Rodamiento horizontal

BARGSTEDT TLF 420/39/15

Año de fabricación: 2010, Estado: usado, modelo de controlador: POWERTOUCH, potencia: 30 kW (40,79 CV), longitud de la pieza (máx.): 18.800 mm, anchura de la pieza (máx.): 15.000 mm, avance eje X: 80 m/min, DETALLES TÉCNICOS Longitud de la pieza de trabajo: 18 800 mm Ancho de la pieza de trabajo: 15 000 mm Knjdpfx Aaszmtmnezeb Longitud mínima de la placa: 2 000 mm Longitud máxima de la placa: 4 300 mm Ancho mínimo de la placa: 800 mm Ancho máximo de la placa: 2 200 mm Velocidad máxima de avance: 80 m/min DETALLES DE LA MÁQUINA Sistema de control: POWERTOUCH Potencia total de conexión: 30 kW EQUIPAMIENTO Marcado CE La máquina se vende y se entrega en su estado actual y legal («tal como se ve y se encuentra»), basándose en la documentación fotográfica y en los documentos técnicos y comerciales de carácter descriptivo. El comprador tiene derecho a inspeccionar la mercancía antes de la recogida y asume la responsabilidad de la instalación, el aseguramiento y el uso de la máquina en el lugar de destino. Referencia externa: 5107

Estado: usado, Año de fabricación: 1988, número de máquina/vehículo: 14068, Volteador de pilas DOX 3000 M. Año 1988 - Número de serie 7356. Formato/tamaño máx. 720 x 1020 mm. Inspección en vídeo en línea a través de Skype. Nos complacería mucho recibir su visita; tenemos más máquinas en stock. Disponible de inmediato; se puede inspeccionar. En stock en Emskirchen/Núremberg; se puede probar. Knodpfx Aaoh Axkvezsb

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, Línea de recubrimiento en polvo 2010, en excelente estado. Actualmente en uso, disponible para inspección y pruebas. Tamaño máximo de la pieza: L x A x A = 2600 x 400 x 1850 mm Equipo Transportador tecnológico Velocidad automática V = 1,2 m/min Ajuste de velocidad de 0,5 a 2,5 m/min Estación de preparación MNA-3-LPG, longitud total 16,7 m Área de entrada: L = 2,5 m a. Lavado, desengrasado y fosfatado: L = 3,6 m Número de marcos de pulverización: 10 Número de boquillas en el marco – 18 Número total de boquillas: 180 Capacidad de la bomba: 162 m³/h Potencia de la bomba: 15 kW Capacidad de 4 m³ para líquido activo Intercambiador de calor interno con quemador de GLP – 160 kW Temperatura – 50°C Separador mecánico de aceite Sistema de filtración Sistema de dosificación con bomba de diafragma y regulador. Tiempo de lavado – 3 min b. Zona de goteo L = 3,1 m Duración del goteo: 2 min 30 s do. Primer enjuague L = 1,2 m Número de marcos de pulverización: 4 Número de boquillas en el marco – 18 Número total de boquillas: 64 Capacidad de la bomba: 38 m³/h Potencia de la bomba: 3 kW Capacidad de agua de 1,5 m³ Tiempo de enjuague – 1 min d. Zona de goteo L = 3,1 m Duración del goteo: 2 min 30 s mi. Enjuague fino L = 1,28 m Número de marcos de pulverización: 3 Número de boquillas en el marco – 18 Número total de boquillas: 54 Capacidad de la bomba: 33 m³/h Capacidad de agua de 1,5 m³ Potencia de la bomba: 3 kW Marco de rociado adicional Tiempo de enjuague – 1 min F. Zona de goteo L = 2 m Duración del goteo: 1 min 40 s Tres conexiones para un sistema de escape con tres ventiladores. Área de trabajo de acero inoxidable Tubos de PVC o acero inoxidable 1 ud. Secadora automática después del lavado AST-1-KLPG: Dimensiones del área de trabajo L x A x A = 7000 x 3000 x 2800 mm Cortinas de aire a cada lado para reducir la pérdida de calor. Intercambiador de calor indirecto, calentado por GLP, 200 kW Tres ventiladores, suministro de aire 6000 m³/h Dos conexiones para el sistema de extracción. Sensor y controlador de temperatura Sensor de sobrecalentamiento Sensor de circulación Área de trabajo fabricada en acero galvanizado. Aislamiento térmico de 200 mm de espesor. Tiempo de secado – 10 min. 1 ud. Horno de polimerización automático APT-2-KLPG Dimensiones del área de trabajo L x A x A = 10200 x 3600 x 2800 mm Cortinas de aire en un lado para reducir la pérdida de calor. Dos intercambiadores de calor indirectos calentados por GLP, de 300 kW cada uno Ocho ventiladores de circulación, cada uno con una capacidad de 6000 m³/h Dos conexiones para el sistema de extracción. Sensor y controlador de temperatura Sensor de sobrecalentamiento Sensor de circulación Área de trabajo fabricada en acero galvanizado. Aislamiento térmico de 200 mm de espesor. Tiempo de polimerización – 25 min. 1 ud. Sistema de transporte ferroviario aéreo para taller de pintura ATR: Riel recto con perchas L=400 mm – 146 m Estación de accionamiento – 2 uds. Knjdpfx Ajv Ed Ukeazjb Estación tensora – 1 ud. Estación de lubricación de cadena – 1 ud. Dibujos de estructura de soporte de riel – 1 juego.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, TM2015 Cabina de pintura Dimensiones de trabajo (mm): 2000 (ancho) x 1500 (alto) x 450 (profundidad) Dimensiones totales (mm): 2200 (ancho) x 2250 (alto) Datos técnicos: • Potencia del ventilador: 1,5 kW, • Capacidad: 7600 m³/h, • Presión: 950 Pa, • Descarga a la derecha o a la izquierda, Knedpfx Ajd S N S Hsazeb • Filtración de aire en 3 etapas, • Grado de filtración del 98 %, • Ventilador a prueba de explosiones, • Panel de control IP 66, • Iluminación hermética según IP 65. Nuestras cabinas se caracterizan por una calidad de fabricación muy alta, seguridad de uso y la selección de los parámetros de la cabina para el edificio existente. Ofrecemos asesoramiento en la selección de cabinas de pintura, sistemas de despolvado, sistemas de extracción de gases y recuperación industrial. ELIJA BUMEXBUMEX SP. Z O.O. Calidad muy alta de las máquinas que se ofrecen en el mercado. Asesoramiento y servicio profesionales. Garantía. Servicio de garantía y posventa. Documentación técnica completa. Satisfacción al 100 % de nuestros clientes. Todos los productos de la marca BUMEX SP. Z O.O. cuentan con la certificación WE. Ofrecemos nuestro propio servicio de transporte; los precios se acuerdan en cada caso para una oferta específica. Emitimos facturas con IVA. ¡Plazos de entrega cortos! ¡Posibilidad de solicitar máquinas en diferentes configuraciones y dimensiones personalizadas! No dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Un contenedor de dos zonas dividido en un taller de pintura y una zona de preparación -Dimensiones exteriores: 6058x2438x2591 mm -Dimensiones interiores: 5538x2170x2485 mm - Contenedor marítimo: 20DV - Puerta: integrada en la puerta de la cabina - Ventana: con rejilla metálica de protección - Iluminación: 4 lámparas LED -No requiere montaje - inmediatamente lista para su uso - Pared de la cabina de pintura: completamente enrejada Dirección - automática mediante bloque central externo Alimentación - 380 V Suministro: Eo3il2moj -ventilador - 3 kW - velocidad del flujo de aire - 0,7 m/s -caudal de aire: 9500 m3/h -recirculación - circuito cerrado Calefacción: -quemador de gasóleo Riello 40G20 -Tiempo de calentamiento 10 -15 min dkm3db -Temperatura máxima 800°C Filtros: prefiltro, filtro de parada de color, filtro de cartón, filtro de carbón. Seguridad: -Parada de emergencia -Bloqueo de presión en la puerta Knedenbd Rrjpfx Aazsb -Sistema de control de la temperatura -indicador de errores Equipamiento: -enchufe de 16A -Equipo de preparación de aire - Carrete neumático

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, altura total: 5.600 mm, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 5.100 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, duración de la garantía: 24 meses, dimensión interior altura: 4.970 mm, dimensión interior longitud: 11.000 mm, temperatura: 80 °C, dimensión interior anchura: 5.000 mm, demanda de aire: 52.000 m³/h, tensión de entrada: 380 V, capacidad de calefacción: 250 kW (339,91 CV), potencia: 45 kW (61,18 CV), combustible: gas licuado de petróleo (GLP), frecuencia de entrada: 50 Hz, consumo de energía: 45 kWh, espesor del aislamiento: 50 mm, potencia nominal: 250 kW (339,91 CV), espesor chapa acero (máx.): 2 mm, Equipamiento: iluminación, * Unidad de tratamiento de aire: Ksdpfxswzl Hxo Aazjnb La unidad de tratamiento de aire es un sistema de recirculación que suministra aire fresco filtrado a la cabina y evacua el aire usado durante el proceso de pintado. Calienta el aire hasta 60°C, mezcla el aire utilizado con un 10% de aire fresco a través de un sistema automático de compuertas múltiples y vuelve a calentar el aire antes de reenviarlo a la cabina. El aire se calienta mediante un quemador y un intercambiador de calor, ambos fabricados de acero inoxidable 304 de alta calidad y alojados en la unidad de aire fresco. Durante el pintado, el aire se filtra dos veces (por filtros frontales y de techo) antes de ingresar a la cabina. El aire contaminado vuelve a ser filtrado dos veces (por filtros de entrada y salida) antes de salir de la unidad de extracción. Las unidades de tratamiento de aire están aisladas, al igual que las paredes laterales, para minimizar la pérdida de calor, y las juntas de goma en las tapas protegen contra vibraciones y ruido. La extracción de aire se regula mediante una compuerta en el canal de salida de aire, que contribuye a controlar la presión interna de la cabina. * PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LA CABINA: Los procesos en la cabina se gestionan mediante un panel de control que administra los siguientes pasos: * PROCESO DE PINTADO: Durante el pintado se aspira el 100% de aire fresco del exterior y se pasa a través de los filtros frontales antes de llegar, a temperatura ambiente, a la cámara de distribución. Posteriormente, el aire se expulsa mediante la unidad de extracción. Los filtros de piso (atrapapolvo de pintura) capturan partículas de pintura y el aire atraviesa los filtros finales de extracción antes de ser liberado al exterior. * PROCESO DE DESGASIFICACIÓN: Después de la pintura la cabina sigue funcionando durante unos 15 minutos para evacuar los restos de solventes y diluyentes. Durante este proceso, el aire fresco circula desde el exterior hacia el interior de la cabina. * PROCESO DE SECADO: En esta fase, el 80% del aire que circula por la cabina se calienta a 60°C y se introduce en la cabina a través de un distribuidor. Dado que el 20% del solvente se libera durante el secado, este se expulsa junto con el aire. Los recubrimientos industriales normalmente se secan a 60°C, sin embargo, la temperatura de la cabina puede ajustarse desde el panel de control según sea necesario. * PROCESO DE ENFRIAMIENTO: Tras los 30 minutos de secado, la resistencia se desactiva desde el panel de control, la compuerta neumática se cierra y el sistema de extracción se reinicia. Durante la fase de enfriamiento de 5 minutos, circula aire fresco del exterior por la cabina y, posteriormente, el sistema se detiene automáticamente. EQUIPO ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO: Estos tableros de control gestionan las funciones y el funcionamiento de las máquinas y equipos integrados en la cabina. El panel de control está fabricado con chapa galvanizada y perfiles de acero duraderos y está completamente sellado para proteger contra el polvo y la humedad. Equipos eléctricos y panel de control: • El panel de control incluye componentes esenciales como interruptores, fusibles, luces indicadoras, relés térmicos, contactores y elementos de conexión. • Se emplean cables resistentes al calor para las conexiones de mando y control entre el panel de control y los motores u otros dispositivos eléctricos. • El cableado está diseñado para permitir el traslado de la cabina si es necesario. • Los equipos d

Año de fabricación: 2006, Estado: listo para usar (usado), Vendo una máquina automática para el esmaltado de cantos con cabezal de lijado MAKOR GEMINI 56, fabricada en 2006. Esmaltado al vacío de 2 zonas con sistema de bomba autónomo, SIN salpicaduras ni daños en el esmalte. Secado UV de 2 zonas. 2 unidades de grupos de lijado de esquinas, con movimiento oscilante. El material queda seco y listo para usar inmediatamente. Muy buen estado. Disponible de inmediato. Se puede probar. Kodpfxeim Eyxe Aazonb