Tractores de semirremolque de segunda mano en venta (4.704)

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DAFXF 530 6X2 FTG SPACECAB

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RenaultMagnum 440 Super !

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ScaniaR490 HL 4x2 - RETARDER - HYDRAULIC SYSTEM - 773...

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DAFXF460 Voll-Spoiler Euro6 Stand-Klima

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MERCEDES-BENZActros 1843 LS 4x2 Blatt/Luft *Motorprobleme*
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VOLVOFH 13.460 FULL AIR I-PARK COOL SUPER CONDITION B

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DAFXF 440 6x2 + Palfinger PK 53002-SH + Fly Jib, W...

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Ivecotrattore eccezionale stralis 500 6x4

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DAFXF 480 FT

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ScaniaR 520 V8 Topline Standard Intarder E6

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IVECOSTRALIS SWAY AS440S48T/P Retarder

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DAFXF 480 FTG SSC 6X2 699.000 KM 2x TANKS (850 LITE

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VOLVOFH 500 Globetrotter XL

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MANNTGS33.510 + DTM GRANALU Tipper (2 sets available

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RenaultT-Series 520

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IVECOSTRALIS SWAY AS440S48T/P Standklima Retarder
¿Cómo se reconoce un buen tractocamión?
Para reconocer un buen tractocamión usado, es importante considerar varios factores clave que influyen en su rendimiento y durabilidad. Primero, revise el historial de mantenimiento del vehículo; un registro detallado y consistente es un buen indicador de un camión bien cuidado. Inspeccione el estado del motor y otros componentes esenciales como la transmisión y el sistema de frenos. Asegúrese de que no haya signos evidentes de daños o reparaciones impropias.
Importancia del kilometraje y la edad
El kilometraje y la edad del tractocamión son también factores cruciales. Un camión con bajo kilometraje podría ser más deseable, pero no descarte unidades más antiguas que han sido mantenidas adecuadamente. Verifique el desgaste general del vehículo y preste especial atención a áreas sujetas a erosión como el chasis y la carrocería.
Revisión de documentación y pruebas de manejo
Asegúrese de revisar la documentación del camión para confirmar que todo está en orden legalmente, incluyendo la titularidad y los permisos de circulación. Además, realice una prueba de manejo para evaluar cómo se siente el camión en operación, notando cualquier problema en la maniobrabilidad o en la respuesta del motor. Estas pruebas pueden revelar problemas ocultos que no son inmediatamente aparentes en una inspección estática.
Evaluación profesional
Si tiene dudas, considere la posibilidad de llevar el vehículo a un mecánico o un profesional para una evaluación más detallada. Un experto podrá identificar problemas potenciales que podrían no ser evidentes para alguien sin experiencia técnica específica en tractocamiones.
Para reconocer un buen tractocamión usado, es importante considerar varios factores clave que influyen en su rendimiento y durabilidad. Primero, revise el historial de mantenimiento del vehículo; un registro detallado y consistente es un buen indicador de un camión bien cuidado. Inspeccione el estado del motor y otros componentes esenciales como la transmisión y el sistema de frenos. Asegúrese de que no haya signos evidentes de daños o reparaciones impropias.
Importancia del kilometraje y la edad
El kilometraje y la edad del tractocamión son también factores cruciales. Un camión con bajo kilometraje podría ser más deseable, pero no descarte unidades más antiguas que han sido mantenidas adecuadamente. Verifique el desgaste general del vehículo y preste especial atención a áreas sujetas a erosión como el chasis y la carrocería.
Revisión de documentación y pruebas de manejo
Asegúrese de revisar la documentación del camión para confirmar que todo está en orden legalmente, incluyendo la titularidad y los permisos de circulación. Además, realice una prueba de manejo para evaluar cómo se siente el camión en operación, notando cualquier problema en la maniobrabilidad o en la respuesta del motor. Estas pruebas pueden revelar problemas ocultos que no son inmediatamente aparentes en una inspección estática.
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Si tiene dudas, considere la posibilidad de llevar el vehículo a un mecánico o un profesional para una evaluación más detallada. Un experto podrá identificar problemas potenciales que podrían no ser evidentes para alguien sin experiencia técnica específica en tractocamiones.

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DAFXF 480 FT SSC INTARDER - RETARDER 797.000 KM SUP

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MERCEDES-BENZActros 1945 382.000 KM PTO + HYDRAULICS TOP COND

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