Rectificadora de engranajes

REISHAUER RZ 301 AS

Diámetro de la rueda - máx. 330 mm
Anchura de rueda 180 mm


Potencia total necesaria 12 kW
Peso de la máquina aprox. 7500 kg

R E I S H A U E R (Suiza)
Rectificadora de engranajes controlada por CNC
¡Tipo RZ 301 AS * (* A=roscado automático) !
Año de construcción 1993 # 71206
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Diámetro de muela mín./máx. 10 - 330 mm
Módulo 0,5 - 7
Ángulo de inclinación +/- 45 °
Carrera del carro 180 mm
Número máx. de dientes 10 - 600
Tedpjt Hwyfofx Anwec

Longitud de sujeción de la pieza de trabajo de 420 a máx. 620 mm
Peso máx. de la pieza de trabajo 60 kg
Tornillo lijador x ancho 3 50 x 84 - 104 mm
Velocidad del tornillo lijador 1.100 - 1.900 rpm

Accionamiento del husillo 4 kW - accionamiento total aprox. 12 kW - 380 V - 50 Hz
Peso total aprox. 7.500 kg

Accesorios / equipamiento especial

Un moderno sistema de control CNC permite introducir todos los datos relevantes del engranaje y ajustar la pieza de trabajo en diálogo con el sistema de control. Lenguaje de programación (alemán/inglés) conmutable e interfaz DNC para la entrada y salida de datos.
La máquina funciona en un proceso de rectificado de generación continua con ciclo de rectificado automático y reperfilado automático de la muela en la máquina.
Con dispositivo adjunto para el enhebrado automático de la muela abrasiva en el hueco del diente = supone un considerable ahorro de tiempo, se puede girar hacia dentro hidráulicamente.
Hace unos 10 años, BURRI reequipó electrónicamente el eje de perfilado (eje V), lo que se traduce en una mayor precisión, una corrección más sencilla del perfil y un reavivado más rápido.
Actualmente está instalado un dispositivo de reavivado REISHAUER del tipo SP-DR con un disco de diamante para perfiles.
El ángulo de giro de la pieza (eje A) también se desplaza de forma electrónica, rápida y precisa y se fija hidráulicamente, lo que significa tiempos de preparación más rápidos y una carga de piezas más sencilla.
Gracias al dispositivo de rectificado por desplazamiento, la pieza es guiada tangencialmente más allá de la muela abrasiva durante el rectificado, de modo que se obtiene constantemente un perfil de muela abrasiva uniforme.
DITTEL - Dispositivo de equilibrado de la muela abrasiva
Sujeción hidráulica de la pieza de trabajo con pinza externa y contrapunto en el carro portapiezas
Cubierta completa del área de trabajo con puertas correderas y sistema de extracción de neblina de aceite
No se dispone de sistema de refrigerante original (suministro central), pero se puede adquirir por separado una centrifugadora de aceite de rectificado
armario de distribución y control separado, sistema hidráulico separado en la cabina, bridas de la muela abrasiva

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