Taller de pintura

Pony Luxury Coating M&K Pony 7000

ESTÁNDAR PRINCIPAL
Nuestras cabinas de pintura están diseñadas para cumplir con todos los requisitos necesarios para la aplicación de pintura, incluida la filtración de aire, extracción, iluminación y un entorno controlado. Los procesos dentro de la cabina se gestionan mediante un sistema PLC, lo que garantiza que los valores requeridos se mantengan de forma constante.

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LA CABINA
Los procesos en la cabina se controlan a través de un panel de mando que gestiona los siguientes pasos:

PROCESO DE PINTADO
Durante el pintado, se aspira un 100 % de aire fresco del exterior, que pasa por los filtros frontales antes de entrar a la cámara de distribución a temperatura ambiente. Luego el aire es expulsado por la unidad de extracción. Los filtros de suelo (antipartículas de pintura) retienen las partículas de pintura, y el aire pasa por los últimos filtros de salida antes de ser liberado.

PROCESO DE EVAPORACIÓN DE SOLVENTES
Después del pintado, la cabina continúa funcionando aproximadamente 15 minutos más para expulsar los restos de disolvente y diluyente. Durante este proceso, circula aire fresco del exterior dentro de la cabina.

PROCESO DE SECADO
En esta fase, el 80 % del flujo de aire a través de la cabina se calienta a 60 °C y entra a la cabina mediante un distribuidor. Dado que el 20 % de los disolventes se libera durante el secado, estos son evacuados junto con ese flujo de aire. Los recubrimientos industriales normalmente se secan a 60 °C, pero la temperatura de la cabina puede ajustarse desde el panel de control según sea necesario.
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PROCESO DE ENFRIAMIENTO
Tras el proceso de secado de 30 minutos, la resistencia se desactiva desde el panel de control, la compuerta neumática se cierra y el sistema de extracción se reactiva. Durante la fase de enfriamiento de 5 minutos, vuelve a circular aire fresco del exterior por la cabina y, tras ello, el sistema se detiene automáticamente.

EQUIPAMIENTO ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO
Estos cuadros eléctricos controlan las funciones y el funcionamiento de las máquinas y dispositivos instalados en la cabina. El cuadro eléctrico está fabricado con chapa galvanizada duradera y perfiles de acero, y está totalmente cerrado para proteger contra el polvo y la humedad.

Equipos eléctricos y panel de control:
• El cuadro incluye componentes esenciales como interruptores de corte, fusibles, lámparas de señal, relés térmicos, contactores y elementos de conexión.
• Los cables resistentes al calor se emplean para las conexiones de mando y control entre el cuadro y los motores u otros dispositivos eléctricos.
• El cableado eléctrico está diseñado para permitir el traslado de la cabina si es necesario.
• Los equipos de trabajo funcionan a 380 V 50 Hz, mientras que los sistemas de control operan a 220 V.
• El tiempo de funcionamiento de la cabina puede ser supervisado en el panel electrónico para facilitar el seguimiento del mantenimiento.
• Los valores de temperatura y tiempo para la ventilación del barniz, el secado intermedio y el secado final pueden ajustarse fácilmente a los valores requeridos desde la pantalla digital del panel electrónico.
• Los usuarios pueden monitorear y ajustar el tiempo de secado mediante el termostato de calefacción y el temporizador.

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