Excavadora sobre orugas

O&K RH-30E

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, color: rojo, peso total: 83.000 kg, Año de fabricación: 1996, horas de funcionamiento: 14.000 h, número de máquina/vehículo: 72632, Motor de repuesto con 10 000 horas de funcionamiento. Njdszibkaspfx Ambsdb Tren de rodaje y cucharón en buen estado. Ubicación: Gotinga.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Nsdpog Sk Tvjfx Ambodb Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 8.200 h, Takeuchi TB 216 Año 2015 Nedpfxsxl Uz De Ambsdb 8200 horas Martin Powertilt 3 cucharones Hidráulica adicional en el brazo Entrega posible

Estado: nuevo, Fuerza de presión: de 30 a Carrera del pistón: 150 mm Ancho de la mesa: 185 mm Distancia entre columnas (E): 535 mm Distancia entre columnas (F): 140 mm Distancia cilindro - mesa (F1): 40 mm Distancia cilindro - mesa (F2): 1100 mm Desplazamiento del cilindro (M): 200 mm Ancho (A): 800 mm Profundidad (B): 700 mm Altura 1 (C): 1770 mm Altura 2 (D): 1800 mm Peso: aprox. 168 kg Nodpfx Aob Ibdlsmbodb Equipamiento: - Dos velocidades ajustables para el avance del pistón mediante bomba hidráulica - Potentes prensas de taller para talleres de artesanía y reparación - Óptima relación calidad-precio gracias a un diseño racional - Gracias al pedal estándar, las manos permanecen libres para manipular la pieza de trabajo - Mayor rango de aplicación gracias al juego de punzones de presión opcional (10 piezas). - Cilindro de presión con resorte de retracción integrado para el retorno del pistón - Estructura de acero soldada para una alta resistencia y estabilidad - Versátil, gracias al cilindro de presión que se puede desplazar hacia la izquierda y hacia la derecha

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Elevador de tijera eléctrico Genie GS4069DC, nuevo, usado, máquinas de demostración disponibles Njdpfx Asvm U Haembedb

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 91 kW (123,73 CV), tipo de combustible: diésel, potencia de elevación: 3.400 kg/m, altura de elevación: 6.000 mm, Año de fabricación: 2003, horas de funcionamiento: 4.173 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, horquillas para palés, tracción a las cuatro ruedas, Manipulador telescópico MANITOU MLT 634-120 LSU Año: 2003 Horas según contador: 4.173 Altura de elevación de 6 metros Capacidad de carga de 3,4 toneladas Motor Perkins de 90,5 kW Transmisión convertidor de par de 4 velocidades - incl. horquillas para palets - enganche rápido mecánico - circuito adicional hasta portahorquillas - tracción a las cuatro ruedas - 3 tipos de dirección - mando por joystick - sistema de luces con intermitentes - cabina con calefacción y aire acondicionado - listo para usar de inmediato Precio de venta: 23.900,-- EUR neto Nodpfx Amoyv E Ixsbjdb ¡Entrega económica posible! ¡Cazo nuevo disponible con sobrecoste!

Estado: nuevo, El comprobador ATP-1000 puede utilizarse con éxito en empresas dedicadas a la reparación de turbocompresores, así como en servicios de reparación de automóviles que ofrecen una amplia gama de trabajos de reparación para determinar la causa del mal funcionamiento del turbocompresor. También es adecuado para empresas que suministran actuadores electrónicos. El comprobador verifica la funcionalidad del actuador en su conjunto y de sus elementos individuales, como el sensor de posición y el servomotor. El diagnóstico por separado de cada elemento permite determinar con precisión el estado del actuador del turbocompresor y detectar un problema, si existe. El ATP-1000 es fácil de usar y permite comprobar rápidamente el estado del actuador y sus componentes. Esto lo ha convertido en una herramienta eficaz para supervisar la funcionalidad de los actuadores. DESTACADOS Pruebas de actuadores electrónicos para turbocompresores Programación (adaptación) de actuadores electrónicos SIEMENS Pruebas de motores 12V DC hasta 2A Pruebas de solenoides de sobrealimentación utilizados en sistemas neumáticos Pruebas de sensores de posición de actuadores electrónicos y neumáticos Ndsdpfon E S T Usx Ambob Trabaja con todos los tipos comunes de actuadores y similares en principio de funcionamiento. Protocolos de comunicación: PWM, CAN, ADC, ENVIADO. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Protección del dispositivo por corriente 2A durante 3 segundos - Detección automática de la polaridad del motor de CC dentro del actuador - Tooltip para codificar por colores el cable según el tipo de actuador seleccionado - Visualización de las lecturas del sensor de posición en forma de porcentaje - Visualización de parámetros adicionales de los actuadores programables HELLA: número de firmware, valor angular programado - Versión portátil para realizar pruebas directamente en el vehículo - Control USB de los actuadores, cuando se trabaja conjuntamente con el software de los turbo flowbenches GEOMET-2000. - Actualización periódica del firmware del comprobador СABLES Juego de cables de diagnóstico para actuadores 12 uds. Juego de cables de diagnóstico para sensores de posición 6 uds. Juego de cables para turbinas no comunes 11 uds. Cable USB 1 ud. Cable de alimentación AC/DC 12V, 4A 1 ud. ¡¡¡¡!!!! Si buscas un programador electrónico de actuadores, pregúntame.

Estado: usado, kilometraje: 16.000 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 02/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1979, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Fabricante: MAN Modelo: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Año: 1979 Estado: Bueno Número de serie: 4510812 Ref. nº: 1317967 Fecha de registro: Motor: V8 CV: 255 Km: 16.000 Caja de cambios: Manual, con convertidor Eurotipo: 0 + filtro de partículas Depósito de diésel: 1 Capacidad del tanque: 350 l Cámara trasera: ? Freno de tambor: ? Tamaño de neumáticos: 14.00R20 Perfil restante: 40 - 40% Nedpfsxb Ipgjx Ambedb Suspensión delantera: Ballestas Suspensión trasera: Ballestas Caja de herramientas: ? Peso total: 14.300 kg Peso neto: 8.920 kg.

Estado: usado, kilometraje: 715.606 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.890 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Cierre centralizado con mando a distancia - Suspensión neumática - Radio - Frenos de disco - Caja de herramientas Otros - Parasol Ndjdpfx Amszl Sf Tjbeb = Notas = Construcción Tyhof. Enganche para remolque de 3.500 kg. Longitud de la plataforma superior: 430 cm Longitud de la plataforma inferior: 700 cm. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 25%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80%; Suspensión: Suspensión neumática Número de cilindros: 6 MMA (Masa máxima autorizada): 18.600 kg ITV (Inspección técnica periódica): válida hasta el 04.04.2027 Precio: Consultar Número de modelo: FE 250 18T / TYHOF CAR TRANSPORT = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). También hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 913.485 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 09/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.600 kg, peso máximo de la carga: 11.400 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, frenos: intarder, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, edificio principal. 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción auxiliar, bocina neumática, interruptor de 16 posiciones, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), intardador, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, faros de trabajo, suspensión mixta de ballesta y aire, bajo nivel de ruido G1, escotilla de techo, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control de grúa para pinza, asiento alto, apoyo hidráulico de 2 puntos, 1 extensión hidráulica, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: Transportador de troncos largos con grúa Epsilon S260L82 y asiento elevado (año 2010). Caja de cambios ZF 16 S 252 OD con intardador ZF, MAN BrakeMatic, cabina tipo L, aire acondicionado, calefacción adicional. Ndsdpfxovhm Ras Ambjb Diagrama de carga: 5 m – 4720 kg, 7 m – 3370 kg, 8 m – 2940 kg. Remolque adicional -87584- disponible por un precio adicional de 13.900,00 € netos. Pinza disponible por un precio adicional. ¡TODOS LOS DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y posibles errores!