Grúa de remolque

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 26.000 kg, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas de trabajo. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar estacionaria - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos - Paquete de remolque - Eje posterior direccional - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Parasol - Balizas giratorias - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Nevera - Sistema multimedia con navegación - Plataforma - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (Verde) - 26.000 kg - Climatización automática - Blanco - Larga distancia - etc. Superestructura: - Estructura fabricada con perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño extra bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox. 1.060 mm - Ancho del bastidor aprox. 2.550 mm - 2 rampas de rejilla, cada una con una parte fija y una extensible, rampas desplazables lateralmente - Superficie de rampas de rejilla metálica, cierre mecánico de las rampas incl. soporte en el marco exterior cuando no se usan (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante unidad electro-hidráulica, incl. control de emergencia en el bloque de válvulas y bomba manual para caso de fallo total - Soportes hidráulicos traseros - Control remoto por radio para todas las funciones hidráulicas - Piso de rejilla con mayor capacidad de carga - Parte trasera biselada - Pared frontal aprox. 2.000 mm de alto con perfiles plegados hacia el interior - Caja de acero inoxidable delante de la pared frontal - 2 cajas laterales de acero inoxidable en el chasis para material de amarre (1 izquierda, 1 derecha) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha (para unidad hidráulica y bloque de mando) - Focos de trabajo: 1 par en la pared trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del chasis, 2 pares en la parte trasera - 2 accesos para inspección de la zona de carga Aseguramiento de la carga: - Larguero longitudinal incl. perfil Multi-X con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en el larguero longitudinal - Marco exterior perforado con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t delante de la caja delantera bajo la pared frontal Fodpfowz Tbwox Afvogh Pintura: - Superestructura recubierta en polvo KTL en RAL 9005 negro - Pared frontal pintada en RAL 9005 negro - Rampas y rejilla galvanizadas en caliente Rotulación: - Lámina reflectante en los laterales y parte trasera según normativa CE. Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL completamente nuevo para transporte de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Norma Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces de señalización intermitentes (balizas giratorias) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera para dormir - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma abierta – 100 km – 324 kW (441 CV) Fgsdpst T H Skjfx Afvoh - Motor de combustión - Diésel, cambio automático - Euro 6e – 4 (Verde) - 26.000 kg - Climatización automática - Color blanco – transporte de larga distancia – etc. Carrocería: - Chasis fabricado en perfiles especiales cortados por láser y plegados, de diseño bajo - Longitud de carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor sin carga aprox.: 1.060 mm - Ancho del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas extensibles, cada rampa con una parte fija y una extensible, rampas desplazables lateralmente - Superficie de las rampas de rejilla metálica, cierre mecánico de las rampas y soporte en el marco exterior cuando no se usan (bajo pedido, fijación adicional con correas) - Accionamiento de las rampas por grupo electrohidráulico, incluye control de emergencia en el bloque de válvulas y bomba manual en caso de fallo total - Soportes hidráulicos traseros - Control remoto por radio para todas las funciones hidráulicas - Piso de rejilla metálica de alta capacidad de carga - Parte trasera con biselado; pared frontal aprox. 2.000 mm de altura, con perfiles inclinados hacia el interior - Cajón de acero inoxidable interior delante de la pared frontal - 2 cajas de herramientas de acero inoxidable laterales en el marco para material de amarre (1 izquierda, 1 derecha) - 1 caja de acero inoxidable detrás a la derecha (para grupo hidráulico y bloque de control) - Focos de trabajo, 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares laterales en el bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escaleras de acceso al área de carga Aseguramiento de la carga: - Largueros principales con contorno Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en los largueros - Marco exterior perforado con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante del cajón delantero Pintura: - Estructura recubierta en polvo KTL en RAL 9005 negro - Pared frontal pintada en RAL 9005 negro - Rampas y rejillas galvanizadas en caliente Rotulación: - Lámina reflectante lateral y trasera conforme a la normativa europea. Más información bajo solicitud.