Volvo Fh 500 8X2 Mit F990Ra.2.28 L616 V30 de segunda mano en venta (24.903)

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. Lodpezl Ittofx Ambert - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado Lodpfxjzl Irpo Ambert -

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero direccionado electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, nivel E - Con sistema SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con reducción simple, carga máxima del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de la temperatura y sensor de luz solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación de alta calidad: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas. - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 l a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Tubería de llenado del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Traviesa para remolque con valor D = 190 kN para la perforación G-150/G-260 - Traviesa para remolque hasta el extremo del chasis, 85 mm - Longitud del chasis trasero 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/1.º eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Observe el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos traseros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero - Bomba de desaire eléctrica - Operación del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervención manual en el modo automático, sin reducción de marcha - Control de crucero - Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150 A/4200 W Lrodpfx Amjywfxyjbet - Ruido externo según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Sistema de ventilación del cárt

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 610 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional Número interno para consultas de clientes: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2 CON PLATAFORMA PARA CONTENEDORES CON GRÚA DE CARGA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Ljdpfx Ajzk H Exjmbert Grúa de carga: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic a 20,8 m, esta grúa aún levanta 1650 kg (ampliable con 2 plumas manuales hasta 24,9 m y 700 kg) Ángulo de giro ilimitado Sistema de doble rótula con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15 grados) Control de estabilidad FASSI Mando a distancia por radio con palancas lineales y visualización de la extensión Sistema XF (Extra Flink) Sistema XP (Extra Power) Sistema FL (Full Lift) Soportes operables por radio Focos de trabajo LED Preparación para cabrestante (el cabrestante se puede instalar completamente en cualquier momento, modelo Fassi V30) y más Descripción del vehículo: Volvo FH 500, modelo nuevo Plataforma para contenedores de bajo perfil 2 pares de bloqueos para contenedores, extensibles hasta 3 m, para la sujeción de contenedores de 20 pies 4 paneles de advertencia con iluminación, extensibles hasta 3 m Dimensiones de la plataforma 6.500 mm x 2.480 mm Paredes laterales + pared trasera de 600 mm de altura Pared frontal de 1.900 mm de altura Anillas de sujeción con una separación de aproximadamente 250 mm Protección contra el choque de carretillas elevadoras Cabina de seguridad Globetrotter, FH Motor diésel de 13 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm Emisiones de gases, estándar Euro 6E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape I-Shift, transmisión automatizada de 12 velocidades Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía Freno de motor Volvo (VEB+) Distancia entre ejes 5.600 mm Tracción 6x2 Bloqueo del diferencial Suspensión neumática Neumáticos delanteros 385/55R22.5, neumáticos traseros 315/70R22.5, neumáticos de eje no motriz 385/55R22.5 Enganche para remolque Rockinger 400 G 150 Faros principales LED Sensor de lluvia (limpiaparabrisas controlados por sensor) Luces de circulación diurna LED, "Luz en V" Luces traseras LED, luces de freno con secuencia de luces de advertencia en caso de frenada de emergencia Climatizador estacionario Calefacción estacionaria Asiento del conductor, confort, con suspensión neumática, calefacción, cinturón integrado en el asiento Volante de cuero Sistema multimedia/de infoentretenimiento con navegación Nevera con compartimento congelador de 33 L bajo la cama Techo corredizo, operado eléctricamente, cristal tintado Cámara de visión cercana en el lado del copiloto para la monitorización del ángulo muerto Control de crucero adaptativo (ACC) con adv

Estado: usado, kilometraje: 683.542 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.970 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Reductor en el buje - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Caja de herramientas = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80 %; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70 %; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70 %; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70 %; Suspensión: Suspensión neumática Lredpfx Aezq Dbwombet Eje trasero 3: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70 %; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.715 kg Carga útil: 23.285 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcional Grúa: Kennis Interior Tapicería: Cuero Identificación Número de modelo: FH 500 8x2*6 KENNIS CRANE / KRA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 238.993 km, potencia: 374 kW (508,50 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 7.370 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Controles de audio en el volante - Iluminación automática - Limitador de velocidad - Cabina - Aire acondicionado (automático) - Suspensión neumática - Toma de fuerza (TDF) - Cámara de visión trasera - Parasol - Tubo de escape - Calefacción de los espejos - Eje de transmisión - Eje de dirección adicional = Notas = Tren de transmisión Eje de transmisión: 1615 horas Grúa Horas: 1615 horas Número de extensiones hidráulicas: 13 Número de soportes: 5 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Torno: ✓ ¡Un magnífico Volvo FH500 neerlandés, transformado en camión grúa! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 8x2 - 2 camas - Nevera - Cafetera - Asientos de cuero Grúa - Fassi F990 RA 2.27 XHE DYNAMIC - 99 tm - Pluma adicional L426 - 6 extensiones hidráulicas - Refuerzo frontal - Torno - Gancho de seguridad etc. ¡Matrícula neerlandesa y disponible de inmediato! = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura: 50% Carga máxima del eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 26.810 kg Carga útil: 10.290 kg MMA: 37.000 kg Carga máxima de tracción: 50.000 kg Funcionalidad Grúa: Fassi F990 RA 2.27 XHE DYNAMIC PLUS JIB L426!, Año de fabricación: 2018, detrás de la cabina Superestructura extensible: Sí Distribución Número de camas: 2 Lrjdpfx Amjzzxhyebet Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Identificación Matrícula: 10-BZZ-7

Estado: bueno (usado), kilometraje: 320.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.480 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.960 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, = Más opciones y accesorios = - PTO = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Pesos Peso en vacío: 25.565 kg Capacidad de carga: 6.435 kg PBV: 32.000 kg Mantenimiento, historial y estado APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2026 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: A petición Lrjdpfxsy Nzb Is Ambot Identificación Matrícula: 61-BLN-1

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefactor auxiliar independiente - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas: 5-022 -> Vehículo de referencia, nuevo proyecto en planificación. ¡Vehículo ideal para instaladores de cubiertas, empresas de andamiaje, construcción en altura y carpinterías! VOLVO FH 500 8x4 Tridem con plataforma y grúa montada detrás de la cabina. - Equipamiento de la grúa: FASSI F905.R.2.7 HPX con JIB L436 y cabrestante V20 (incl. apoyo frontal) (NOVEDAD MUNDIAL con perfil de brazo de 10 caras; mayor capacidad de carga con menor peso propio) y más. - Equipamiento de la carrocería: Plataforma con laterales abatibles para transportar diversos materiales Dimensiones interiores de la plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Parte trasera del vehículo extensible aprox. 1200 mm (cola extraíble) - Altura de las paredes laterales 800 mm - Paredes laterales anodizadas en plata - Pared frontal de aprox. 1200 mm - Montaje de apoyo adicional en la parte trasera y más. - Equipamiento del camión: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensión neumática integral) Cabina dormitorio Freno motor VEB+ Caja de cambios automática Regulador de distancia ACC Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Luces de advertencia giratorias Paquete de faros LED y más. Financiación / leasing financiero, así como leasing parcial/amortizable es posible con nuestro socio de leasing. Lrjdpfx Amjylxwdobet Para cualquier duda, nuestro equipo comercial está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional; Frenos: de disco Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Frenos: de disco Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 896.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.626 mm, anchura del espacio de carga: 2.466 mm, altura del espacio de carga: 1.821 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Fabricante: Volvo Modelo: 8x2/6 volquete/basculante Año: 2016 Estado: Bueno Número de serie: YV2RT40F5GA783384 Ref.: 1138017 Fecha de matriculación: Motor: D13K500 Potencia (CV): 500 Kilometraje: 896000 Caja de cambios: I-Shift Normativa Euro: 6 Depósito de combustible: 1 Capacidad del depósito: 510 L Calefactor de cabina: ? Aire acondicionado: ? Número de camas: 1 Tipo de cabina: Globetrotter Radio: ? Nevera: ? Radio de comunicación: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Tamaño de los neumáticos: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Profundidad restante de la banda de rodadura: 40 % 40 % 30 % 60 % Caja de herramientas: Neumática Ljdpfxoxythfo Ambsrt Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 5100 mm Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 32000 Kg Longitud interior: 6626 mm Anchura interior: 2466 mm Altura interior: 1821 mm Descarga en 3 direcciones: ?

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.047.558 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.270 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.840 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Cabina: Globetrotter Lredpfx Amjzw A E Ujbst Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Marca de los ejes: Volvo Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315 / 80 / R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 315 / 80 / R22.5; Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.945 kg Carga útil: 23.055 kg Peso bruto vehicular (PBV): 37.000 kg Funcional Grúa: VDL S-25-6200, año de fabricación 2017, detrás de la cabina Interior Interior: gris, cuero Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6c Estado Estado técnico: bueno Estado estético: promedio Número de llaves: 2 (1 mando a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opciones y accesorios adicionales = - Enchufe de 12 voltios - Depósito de combustible de aluminio - Reposabrazos - Servofreno - Kit de manos libres - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces de largo alcance - Cubierta para equipaje - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - Nevera - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Radio con soporte para MP3 - Faldones laterales - Parasol - Control de estabilidad - Calefactor Webasto - Caja de herramientas - Eje de transmisión (PTO) - Enganche de remolque

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 374 kW (508,50 CV), tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 7.370 mm, combustible: diésel, color: plateado, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 11.770 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BD-624-S Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Tren de transmisión Marca del motor: Volvo Configuración de los ejes Profundidad del dibujo de los neumáticos: 100 % Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje delantero 2: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 15.191 kg Carga útil: 21.909 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Carga máxima de remolque: 50.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: LEMA Truckbuilders Altura de la plataforma de carga: 105 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno = Opciones y accesorios adicionales = - Faro(s) de trabajo - Mando a distancia por radio - Deslizador - Radio - Balizas - Tubo de alimentación - Eje de dirección - Caja de herramientas Lrodpozw Unuofx Ambet = Notas = Carrocería Año de fabricación: 2026 Nuevo Volvo FH500 8x2, camión portamáquinas, carrocería con rampas de Lema Truckbuilders, construcción de alta calidad que incluye 3 compartimentos de almacenamiento a cada lado, rampas hidráulicas controladas a distancia, longitud de la plataforma de carga: 925 cm, suelo de rejilla de alta resistencia en las rampas.

Estado: usado, kilometraje: 730.476 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, 5 unidades disponibles. 4 ejes, configuración 8x2. Ejes: dirección/dirección/tracción/dirección. Disponemos de remolques de 3 ejes adecuados, modelo 2015, y plataformas, según solicitud. Salvo error de tipeo, modificaciones, errores e intermediación. La información proporcionada en nuestros anuncios, en Internet, en las etiquetas de precios y en las imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen garantías de calidad. El vendedor no asume responsabilidad alguna por errores de tipeo o de transmisión de datos. Lrsdpfszfykwox Ambet

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.535 kg, peso máximo de la carga: 9.465 kg, peso total: 26.000 kg, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros adicionales, freno de aire comprimido, grúa, ordenador de a bordo, registro de camiones, VOLVO FH500 6x4 volquete trilateral HAMA | Palfinger PK22002 EH con control remoto (control tipo piano) | Plataforma de carga ancho contenedor sin pilares traseros | Suspensión de ballesta/aire | EURO6, I-Shift, retardador | Automático, volante multifunción | Climatizador, asientos calefactados, navegador, frigorífico | Asistente de carril, asistente de frenado de emergencia | Tapizado parcial en cuero, calefacción independiente | Enganche de remolque | Bloqueo de diferencial | Longitud de la carrocería aprox. 5 m | Salvo error, cambio y venta previa. Lodeygw Drspfx Ambjrt

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 75.315 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema multimedia - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Transmisión: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Directriz Eje delantero 2: Directriz Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; Directriz Ljdpfx Ajyiunajmbjrt Pesos Peso en vacío: 38.840 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 40,6 m Capacidad de elevación: 24.490 kg Altura de elevación: 4.060 cm Grúa: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, detrás de la cabina Marca de la superestructura: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar VOLVO FH 540 10X4 CON GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WINCHE EURO 6 L PAQUETE 540 CV TRACCIÓN 10X4 TRIDEM ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES ? CM 10 TONELADAS POR EJE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON CLIMATIZADOR, NAVEGACIÓN, CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT ENGANCHE PARA REMOLQUE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA TOTAL 14X EXTENSIBLE HIDRÁULICO ALTURA TOTAL DE TRABAJO 40,6 METROS !! CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 24.490 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 36,2 METROS 970 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA CON 2X APOYO DELANTERO TOTAL 6X APOYOS ? CHASIS 100% REFORZADO EXTRA ? GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON GANCHO Y RODILLOS MANDO A DISTANCIA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA ? CM + ? CM EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE = LONGITUD TOTAL ? CM ARGOLLAS PARA GANCHO Y TWISTLOCKS RONGPOTTEN SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 90.691 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema multimedia - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Transmisión: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable y direccional Pesos Peso en vacío: 36.140 kg Funcionamiento Mástil: Telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 40,6 m Capacidad de elevación: 24.490 kg Altura de elevación: 4.060 cm Grúa: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, detrás de la cabina Marca de superestructura: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar VOLVO FH 540 10X4 CON GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WINCHE Lsdpfx Ameyium Nobert EURO 6 | PAQUETE 540 CV TRACCIÓN 10X4 TRIDEM, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES ? CM 10 TONELADAS POR EJE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR Y CÁMARA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA I-SHIFT ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 14X TRAMOS HIDRÁULICOS EXTENSIBLES ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 40,6 METROS !! CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA 24.490 KG CAPACIDAD MÁXIMA A 36,2 METROS: 970 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE 2X ESTABILIZADORES DELANTEROS 6X ESTABILIZADORES EN TOTAL ? CHASIS 100% REFORZADO EXTRA ? GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON GANCHO Y POLEAS MANDO A DISTANCIA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE PLATAFORMA ? CM + ? CM EXTENSIÓN HIDRÁULICA, LONGITUD TOTAL ? CM ARGOLLAS DE SUJECIÓN Y TWISTLOCKS PARA CONTENEDORES SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER LOS VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES, VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de chasis: se facilitará posteriormente. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Placa de enganche con dispositivo de deslizamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada en el subchasis ? Cubierta del soporte delantero con el LOGOTIPO de la empresa (cortado con láser/chapa de acero lisa) Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta una placa de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de grúa y superestructura, incluida la placa de enganche. El vehículo tiene un total de dos placas de enganche, que se pueden desplazar longitudinalmente. La oruga también estaría disponible, el precio neto es de 149.900 €. ? Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal en el subchasis. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación del montaje: Delantero ? Plataforma como estructura de acero/soldada, desmontable ? Longitud de aproximadamente 380 cm, anchura de aproximadamente 248 cm. ? Plataforma pintada. Tono RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables, fabricante Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, largueros Kinngripp desmontables. ? Suelo de plataforma estándar con chapa de acero corrugado soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis) Lrjdpfxey Hm E Hs Ambet ? 6 ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil de orificio con disposición flexible. ? 4 soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 delante y 2 detrás de la superestructura) ? Pared delantera estable, compuesta por un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared delantera de aproximadamente 1300 mm, acabado de acero pintado, con 2 ojales plegables para correas de sujeción, soldados. ? Chapas de protección, guardabarros de chapa de aluminio corrugado (chorreado con arena, recubierto con pintura en polvo y pintado) ? Soportes Multifix para largueros, 2 filas con una distancia de aproximadamente 80 cm desde la pared delantera y la parte trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional montado debajo del chasis. ? Montaje de un protector inferior en la parte trasera y en el soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delante para remolques de plataforma y también en la parte trasera para remolques ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 extensiones hidráulicas y brazo articulado L214 con 4 extensiones hidráulicas. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La primera inspección y parametrización de la grúa se realizará de acuerdo con las normas técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Equipamiento adicional y accesorios de la grúa: ? 5 placas de apoyo de grúa con soportes, disposición según el plano de fabricación. ? AWC (control automático de la longitud del cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 luces LED AS integradas en la pared delantera ? 2 luces giratorias en el techo del FH ? 2 luces estroboscópicas en el capó

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis – Vehículo nuevo: – MODELO 2024 * Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de bastidor: se proporcionará más adelante. * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. * Tipo de bomba de aceite: LEDUC * Plato de enganche con dispositivo de deslizamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montado en el subchasis. * Cubierta del soporte delantero con el logotipo de la empresa (láser/chapa de acero lisa). Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta un plato de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de la grúa y la superestructura, incluido el plato de enganche. El vehículo tiene un total de dos platos de enganche, cada uno de los cuales se puede desplazar longitudinalmente. La oruga también estaría disponible, el precio neto es de 149.900 €. * Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal en el subchasis. * Instalación de todos los accesorios hidráulicos y eléctricos. Lugar de montaje: parte delantera. * Plataforma de carga con estructura de acero/soldada, desmontable. * Longitud aproximada: 380 cm, anchura aproximada: 248 cm. * La plataforma de carga está pintada. Tono de color RAL (color del chasis). Lodpfx Aoy Hm Eyombort * Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado, con escalones, largueros Kinngripp desmontables. * Suelo de plataforma estándar con chapa de acero estriado soldada de 4 mm, pintado en RAL (color del chasis). * 6 ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en un perfil en forma de ranura con disposición flexible. * 4 soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 en la parte delantera y 2 en la parte trasera de la superestructura). * Pared frontal estable compuesta por un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal de aproximadamente 1300 mm, acabado de acero pintado, con 2 ojales plegables para correas de sujeción, soldados. * Placas de recubrimiento, guardabarros de chapa de aluminio estriado (granallado, recubrimiento en polvo y pintado). * Bolsillos Multifix para largueros, 2 filas, con una distancia de la pared frontal y la parte trasera de aproximadamente 80 cm. * Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. * Soporte adicional montado debajo del chasis. * Montaje de una protección inferior en la parte trasera y el soporte adicional, con instalación de accesorios hidráulicos y eléctricos. * Conexiones Duomatic y de color rojo/amarillo, en la parte delantera para semirremolques, así como en la parte trasera para remolques. * Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 brazos hidráulicos y JIB L214 con 4 brazos hidráulicos. * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. * Serie 5450. * La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizan de acuerdo con las especificaciones técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Equipamiento adicional y accesorios de la grúa: * 5 placas de apoyo de la grúa con soportes, disposición según el dibujo de fabricación. * AWC (control automático de la longitud del cable). * Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de pruebas de la grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis – Vehículo Nuevo: – MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de chasis: se proporcionará más adelante. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Plataforma de enganche con dispositivo deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada en el chasis auxiliar. ? Cubierta del soporte frontal con el LOGOTIPO de la empresa (cortada con láser/chapa de acero lisa). Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta una plataforma de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de grúa y superestructura, incluida la plataforma de enganche. El vehículo tiene un total de dos plataformas de enganche, que se pueden desplazar longitudinalmente. También estaría disponible una oruga, el precio neto es de 149.900 €. Lrjdjy Hm Etopfx Ambot ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal en el chasis auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma de carga en diseño de acero/estructura soldada, extraíble. ? Longitud de aproximadamente 380 cm, anchura de aproximadamente 248 cm. ? Plataforma de carga pintada. Tono de color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio extraíbles, marca Suer, altura 600 mm, diseño anodizado con escalones y travesaños Kinngripp extraíbles. ? Suelo de plataforma estándar con chapa de acero estriada soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 piezas de ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil de agujero con disposición flexible. ? 4 x soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 delante y 2 detrás en la superestructura). ? Pared delantera estable que consta de un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura de la pared delantera de aproximadamente 1300 mm, diseño de acero pintado, con 2 ojales plegables para correas de sujeción, soldados. ? Paneles de recubrimiento, guardabarros de chapa de aluminio estriada (granallada, recubierta con pintura en polvo y pintada). ? Soportes de travesaños Multifix, 2 filas con una distancia de aproximadamente 80 cm desde la pared delantera y la parte trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional construido debajo del chasis. ? Montaje de un protector inferior en la parte trasera y en el soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, en la parte delantera para remolques de plataforma y también en la parte trasera para remolques. ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27, con rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 extensiones hidráulicas y JIB L214 con 4 extensiones hidráulicas. ? Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La inspección inicial y la parametrización de la grúa se realizarán de acuerdo con las normas técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Equipamiento adicional y accesorios de la grúa: ? 5 x placas de apoyo de la grúa con soportes, disposición según el plano de fabricación. ? AWC (control automático de la longitud del cable). ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 x LED AS integrados en la pared delantera. ? 2 x luces

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Lrjdox A Npdjpfx Ambst Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Lrodpfx Amsx A Nn Tebjt Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Lodpfox A Nntox Ambjrt Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis – Nuevo vehículo: – MODELO 2024 * Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de chasis: se proporcionará más adelante. * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. * Tipo de bomba de aceite: LEDUC * Plato de enganche con dispositivo de deslizamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montado en el subchasis * Cubierta del soporte frontal con el LOGOTIPO de la empresa (cortado con láser/lámina de acero liso) Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta un plato de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de grúa y superestructura, incluido el plato de enganche. El vehículo tiene un total de dos platos de enganche, que se pueden desplazar longitudinalmente. La oruga también estaría disponible, el precio neto es de 149.900 €. * Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal en el subchasis. * Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. * Plataforma de carga como construcción de acero/soldadura, desmontable * Longitud aprox. 380 cm, anchura aprox. 248 cm. * Superestructura de la plataforma de carga pintada. Tono RAL (color del chasis) * Laterales de aluminio desmontables, fabricante Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con escalones, largueros Kinngripp desmontables. * Suelo de plataforma estándar con chapa de acero corrugado soldada de 4 mm, pintado en RAL (color del chasis) * 6 ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil de agujeros con disposición flexible. * 4 x puntos de amarre para cadenas de 6500 daN (2 delante y 2 detrás de la superestructura) * Pared frontal robusta compuesta por un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 x ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, acabado de acero pintado, con 2 ojales plegables para correas de sujeción, soldados. * Placas de recubrimiento, guardabarros de chapa de acero corrugado de aluminio (granallado, recubrimiento en polvo y pintado) * Bolsillos Multifix para largueros, 2 filas con una distancia de aprox. 80 cm de la pared frontal y la parte trasera. * Soportes (para placas de soporte, placas de grúa) de acero galvanizado. * Soporte adicional montado debajo del chasis. * Montaje de un protector inferior en la parte trasera y del soporte adicional, con la instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. Lrodpfx Aoy E A Sasmbet * Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, en la parte delantera para remolques de plataforma y también en la parte trasera para remolques. * Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro continuo, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 brazos hidráulicos y JIB L214 con 4 brazos hidráulicos. * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. * Serie 5450 * La inspección inicial y la parametrización de la grúa se realizarán de acuerdo con las normas técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Equipamiento y accesorios adicionales para la grúa: * 5 x placas de apoyo para la grúa con soportes, disposición según el plano de fabricación. * AWC (control automático de la longitud del cable) * Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: * 2 x LED AS integrados en la pared frontal *

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 679.000 km, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.400 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, historial de servicio completo, retardador, VOLVO FH13 500 6X2 26T EURO 6 RETARDER VOITH ENGANCHE REMOLQUE CLIMATIZADOR CALEFACTOR ICE COOL DIA NOCHE CAJA ALUMNIO GUILLOT DE 3 PISOS PUERTA ELEAVDORA CAMBIO AUTOMATICO I SHIRT VOLVO NEVERA GPS CAMARA Ljdpfoz Du Eqex Ambort

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 298.517 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.177 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo I-See: información topográfica basada en mapas Trotamundos XL Sistema de baterías de energía única (2 baterías) Nuevo motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm, SCR y EGR. Transmisión automática I-shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas Cambio de transmisión manual: I-Shift o Powertronic Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW Sistema avanzado de frenado de emergencia AEBS Apoyo a la atención del conductor Lrsdpfx Aoz Egbmjmbjt Comodidad del conductor Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar. Comodidad 4: suspendido - cinturón en el asiento Comodidad 4: suspendido - cinturón en el asiento Litera superior abatible regulable en altura 700 x 1900 mm Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro. 1,8 kW aire-aire Frigorífico/congelador de 33 litros con divisores montado debajo de la litera Especificaciones técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21R22.5 Quinta rueda fija o deslizante de fundición Jost JSK 37 3800 milímetros 2.31:1 TANQUE DE COMBUSTIBLE DE 610 LITROS, LADO DERECHO TANQUE DE COMBUSTIBLE DE 610 LITROS, LADO IZQUIERDO 65 litros debajo/detrás de la cabina Software de par ecológico: modo económico mejorado. Control de crucero optimizado para ahorro de combustible para I-Save Tecnología Pantalla de información en color secundario. Puerta de enlace del sistema de gestión de flotas: necesaria para la telemática y la adaptación del Extérieur Faros LED En forma de V Luces antiniebla delanteras - blancas Luces de esquina estáticas: funcionan con el indicador a baja velocidad para iluminar la dirección. Deflector de aire de techo Deflector de aire lateral de cabina - tractor largo Información de neumáticos Delantero izquierdo - 12 mm Delantero derecho - 11 mm Trasero izquierdo interior - 4 mm Trasero izquierdo exterior - 7 mm Trasero derecho interior - 4 mm Trasero derecho exterior - 4 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 259.831 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.174 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo I-See. Información topográfica basada en mapas. Cabina dormitorio extra alta Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Batería tipo Gel. Sistema de recuperación de batería. NUEVO motor diésel D13K500, 500cv, 2500Nm SCR y EGR. Euro 6. Caja de cambios automatizada I-Shift de 12 velocidades. Freno de motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW. Sistema avanzado de frenos de emergencia AEBS Soporte de atención al conductor Comodidad del conductor Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad d Asiento conductor, cómodo, suspendido, cinturón, calefacción. Asiento del pasajero, Comfort suspendido y calefactado con cinturón de seguridad montado en el asien Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm. Cama doble + asiento de pasajero giratorio y litera inferior reclinable. Calefactor de estacionamiento en cabina: aire a aire. Nevera/congelador de 33 litros bajo litera con divisores. Especificaciones técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21/08/2023 Neumáticos delanteros: 315/70 R22,5. Neumáticos traseros: 315/70 R22,5. Quinta rueda de fundición Jost JSK 37, fija o corredera. Distancia entre ejes 3800 mm. Depósito de combustible de 650 litros, lado izquierdo. Depósito de AdBlue de 65 litros debajo/detrás 610 litros, depósito de combustible del lado derecho, aluminio, diámetro 710 mm. Ajuste del limitador de velocidad 90 km/h - 56 mph. Tecnología Pantalla de información en color secundario. Puerta de enlace del sistema de gestión de flotas: necesaria para la telemática y la adaptación del Exterior Faros LED. Luces antiniebla delanteras: blancas. Luces de esquina estáticas: funcionan con el indicador a baja velocidad para iluminar la dirección. Información de neumáticos Delantero izquierdo - 5 mm Delantero derecho - 5 mm Trasero izquierdo interior - 5 mm Trasero izquierdo exterior - 5 mm Trasero derecho interior - 5 mm Lredpfjz Dy Nusx Ambst Trasero derecho exterior - 5 mm