Semirremolque De Plataforma Extensible De 2 Ejes de segunda mano en venta (97.381)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Lodpsrum A Tsfx Afmerr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.720 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento (equipamiento completo bajo petición): Cuello de cisne: * Con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: Plataforma extensible * 5 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Escotaduras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, revestimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de soporte: * JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos y dos autodireccionales, con freno de tambor * Suspensión neumática con función de elevación/bajada Lrodpfju Sd U Uox Afmsr * Eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable desde la marcha atrás o manualmente * Neumáticos: 205/65 R 17.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y durabilidad del chasis soldado, granallado de serie, garantizado por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocromática de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín, bicomponente (2K) * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios incluidos: * Pivot de rey de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el frontal * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativas EU en laterales, extensión y trasera * A ambos lados del cuello de cisne y faldón trasero, soporte para placas de aviso con enchufe incluido * Sistema TPMS de monitorización de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza mediante el interfaz EBS estándar según ISO 11992; para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (Largo x Alto), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' * Carriles deslizantes para rampas traseras de acceso de aluminio * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma * Soporte transversal galvanizado bajo la plataforma * Ensanche

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.510 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños transversales, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Guardabarros inferior, anchura aprox. 700 mm, marco exterior en forma de perfil UNP, placa de protección aprox. 8 mm, altura del cuello delantero aprox. 130 mm. Dispositivo de enganche: * Bulón rey de 2 pulgadas Protección inferior: * Diseño atornillado, según la normativa CE Protección lateral: * Según la normativa CE, fabricada con perfiles de aluminio, anodizada Soportes de semirremolque: * 2 soportes de semirremolque de 12 t con pie de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: * 3 ejes de suspensión neumática de 9 t, marca SAF, frenos de disco de 22,5". * Carrera total aprox. 180 mm, dispositivo de elevación y descenso mediante válvula rotativa. Sistema de frenos: * Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito según la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de freno de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento con protección contra inversión, montados de forma segura en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Según la normativa CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sistema de sujeción de la carga: * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t. * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t. Lodpfx Afjzhd Ncjmorr * En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar las correas de amarre. Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1.400 mm de altura. * Interior revestido con tablero de impresión serigráfica de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: * Piso de madera dura en forma de Z de aproximadamente 28 mm, empotrado en el marco exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Sistema de iluminación: * Según la normativa CE, 24 voltios, con luces multihabitación, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula. * Luces de delimitación LED * 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el travesaño delantero. Equipamiento: * Paneles de advertencia ECE 70 * Soporte para luz de advertencia giratoria, incluida la luz de advertencia giratoria. * Escalera trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). * 1 caja abierta de chapa perforada, transversalmente en dirección de la marcha, aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: * Pared delantera: RAL 5010 azul zafiro * Chasis: Galvanizado en caliente * Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 5010 azul zafiro * Largueros intermedios: RAL 5010 azul zafiro * SSV: Anodizado en aluminio * Protección inferior: blanco (RAL 9016 blanco de tráfico) * Componentes adicionales: galvanizados/recubrimiento catódico negro * Llantas: plateadas Accesorios: * Primer eje elevable, con control de elevación totalment

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.200 kg, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2007, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: gris claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Semirremolque cuna bañera extensible Bertoja usado, año 2007, 2 ejes con dirección hidráulica, cuna extensible con viga central de 4,0 m adicionales, cuna cerrada de 6,20 m, altura desde el suelo 50 cm, cuello regulable y desmontable, ensanchadores laterales en la plataforma – ideal para cosechadoras, suspensión neumática, ABS, válvula de regulación de altura, revisado hasta el 31.10.2026 – CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL – PARMA Ledpfxey A Ih Is Afmorr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l Ljdpfx Afozahp Semerr * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) Ljdpsxf Silofx Afmerr - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.320 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 13.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, KRONE SD – PLATAFORMA – BPW – 2 COMPARTIMENTOS PARA PALETS ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * Vehículo alemán * Vídeo del vehículo disponible bajo petición (interior y vistas exteriores) ----Fabricante: Krone Modelo/Tipo: SD * Plataforma SANH Variante/Versión: Variante: DA06CLNF * Versión: 1227XBF1 Tipo de vehículo: Semirremolque de plataforma * Clase de vehículo: O4 Primera matriculación: 05.09.2018 Lsdpfx Aszr S Ihjfmjrr Ejes: 3 ejes * Ejes BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Neumáticos: 385/65 R22.5 * Índice de carga y velocidad: 160 J * Los tres ejes tienen los mismos neumáticos Equipamiento: * 2 compartimentos para palets Superestructura: Plataforma * Superestructura de plataforma Dimensiones de la zona de carga: Longitud: 13,64 m * Ancho: 2,47 m Dimensiones del vehículo según la homologación: Longitud total: 13,86 m * Ancho total: 2,55 m * Altura total: 3,90 m Pesos: Peso bruto permitido: 39.000 kg * Masa del vehículo en condiciones de funcionamiento: 5.680 kg * Carga máxima sobre la quinta rueda: 12.000 kg * Carga máxima por eje, eje 1: 9.000 kg * Carga máxima por eje, eje 2: 9.000 kg * Carga máxima por eje, eje 3: 9.000 kg ----VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 €----REGISTRO DE EXPORTACIÓN. ADUANA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DÍAS, 30 DÍAS MATRÍCULA Y 17 - 21 DÍAS MATRÍCULA AUSTRIA. EURO 1. LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SE REALIZARÁN ÚNICAMENTE A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO. ¡LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ! Para las ventas a la UE y a terceros países, se requiere un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. (Para las ventas a la UE y a terceros países, se cobrará un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €) Sujeto a cambios, errores e impresiones. Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: Las ventas se realizan exclusivamente de acuerdo con nuestros términos y condiciones generales. Consulte nuestra página web. Nota importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En algunos casos, estos errores se deben a fallos de transmisión en los sistemas de los distintos proveedores de plataformas. Por lo tanto, nos gustaría señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye una base para reclamaciones legales. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del § 145 del Código Civil alemán (BGB). Más bien, se trata de información para la preparación de un contrato. La información proporcionada aquí no tiene carácter vinculante y, por lo tanto, no constituye una garantía.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: Lodpfx Ajyvnfgofmerr * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Debido a la gran cantidad de correos electrónicos de phishing y spam, solo podremos atender las solicitudes por correo electrónico si se indica un NÚMERO DE TELÉFONO VÁLIDO. Lamentablemente, no podremos atender las solicitudes por correo electrónico que no incluyan un número de teléfono. ¡Agradecemos su comprensión! Para consultas telefónicas y por WhatsApp, por favor: * Plataforma sin laterales * Soportes para laterales disponibles * Semirremolque alemán * PRIMER PROPIETARIO * Ejes ROTOS Schmitz con frenos de disco * Suspensión neumática con sistema de elevación/descenso * Peso en vacío: aproximadamente 5.500 kg * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Profundidad de la banda de rodadura: 2/2, 8/5, 4/4 mm Salvo error u omisión y sujeto a venta previa. Lrjdpfozkyc Dex Afmor

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Lrsdpfxorgzv No Afmor * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.800 kg, peso máximo de la carga: 24.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2009, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, distancia al suelo: 450 mm, color: beis, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, semirremolque plataforma extensible con cuna, tipo "recker", usado, año 2009, 2 ejes con dirección Tridec, enganche de quinta y ajuste mediante sistema de palancas con accionamiento hidráulico, chasis extensible centralmente 4,70 m, cuna cerrada 6,0 m, altura desde el suelo 45 cm, extensiones laterales, pares de ganchos Rud de 5 toneladas a 8 toneladas, también centrales, cuello desmontable y ajustable, suspensión neumática ajustable, toma eléctrica para el accionamiento del cuello y los ejes, revisado hasta el 31.10.2026 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Lrjdpjzhn I Aofx Afmor

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 98.290 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), * Incluye pluma para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del vehículo tractor debe tener un mínimo de 80 l e ir equipado con acoplamientos MAX Trailer, en caso contrario los acoplamientos serán suministrados por el cliente EXW. * Para vehículos tractores: 6 x 4 o 8 x 4. Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 ejes con acoplamiento de pasador tipo lengüeta en la parte delantera y biselado trasero de aprox. 500 mm x 8°. * Longitud: aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente en: aprox. 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * Pasador de acoplamiento hidráulico. EJE OSCILANTE TREN DELANTERO DE 2 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Chasis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 acoplamiento de pasador tipo lengüeta delante y detrás. * Longitud: aprox. 2.970 mm, ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para tren de 2 ejes (± 27 kg). EJE OSCILANTE PLATAFORMA DE 6 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Válvula antirotura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática. * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para mantener la posición elevada. Lodpfozbfuhox Afmsrr * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes. NEUMÁTICOS * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141. Pintura final de los ejes * Con 2 capas de pintura 2K en color uniforme DB7350 gris novagrau. * PINTURA: Toda la estructura de acero totalmente granallada automática tras la soldadura. * Segundo proceso de granallado con corindón para una adherencia óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * PINTURA Remolque color rojo carmín (RAL 3002). Incluye los siguientes accesorios * Pluma con cabrestante para la rueda de repuesto en el frontal del cuello de cisne. * Quinto eje de 3,5 pulgadas. * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura. * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, versión anodizada. * Palancas de mando en el cuello de cisne protegidas por tapa abatible. * Iluminación en la zona de mando del cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado. * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha trasera del cuello de cisne para el panel de advertencia. * Manómetro de carga en el cuello de cisne para determinar carga por eje en chasis delantero y trasero. * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2. * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con acoplamientos atornillados. * Escalera de acceso al cuello de cisne. * Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de ar

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2024, longitud total: 13.110 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plataforma de dos ejes | Telescópica | Dirección forzada hidráulica Se vende una plataforma DOLL panther T2E-S3FS21 de dos ejes, plataforma telescópica, con cuello de cisne retráctil hidráulicamente y dirección forzada hidráulica. Datos del vehículo: Primera matriculación: 2024 * Peso bruto permitido: 45.000 kg a 80 km/h * Carga útil técnica: aprox. 31.300 kg * Peso en vacío: aprox. 13.700 kg * Color: RAL 9005, negro profundo * Número de chasis: W09T2E224P0D46351 Dimensiones: Longitud total: 13.110 mm * Longitud total del conjunto: 16.500 mm * Longitud de la plataforma: 6.700 mm * Extensible adicionalmente en 5.660 mm * Anchura de la plataforma: 2.550 mm * Altura del enganche: 1.240 mm * Altura de carga de la plataforma, cargada: aprox. 300 mm * Hasta la sección 70: Peso bruto hasta 56.250 kg / Carga útil hasta 42.550 kg Equipamiento: Tren de rodaje panther de dos ejes * Dirección forzada hidráulica * Ángulo de dirección hasta 55° * Ejes de 12 toneladas * Freno BPW con sistema de buje ECO * WABCO EBS-E con ABS y RSS * Suspensión hidráulica * Cuello de cisne retráctil hidráulicamente * Perno rey de 2", versión de 21 toneladas * Plataforma extensible * Suelo de madera dura de 45 mm * Rampas de carga * Tolva para excavadora en la parte trasera * Caja de herramientas de acero inoxidable * Preparación para el bloqueo de contenedores Control / Tecnología: Sistema de control DOLL Tronic CAN-Bus * Pantalla DOLL control * Control remoto inalámbrico DOLL connect * Sistema electrónico de alineación DOLL connect EEP * Sistema de pesaje de la carga del eje trasero * Monitorización de la presión y la temperatura de los neumáticos OptiTire * Dirección adicional * Sistema de lubricación central BekaMax Neumáticos / Iluminación: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Neumático de repuesto Lredozt D Snopfx Afmer * Iluminación LED * Proyectores de trabajo LED * Luces giratorias LED * Paneles de advertencia telescópicos con luces de contorno LED Esta plataforma está equipada con numerosas características y es especialmente adecuada para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria pesada y cargas especiales. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Para obtener más información, estaremos encantados de atenderle.

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.010 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN ? 3GVN ? PLATAFORMA CON ELEVADOR HIDRÁULICO ? RAMPAS HIDRÁULICAS ? NUEVO ---- HISTORIAL DEL VEHÍCULO VEHÍCULO NUEVO COC DISPONIBLE ¡VÍDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD! ----Datos del vehículo Fabricante/Marca: GVN TRAILER * Tipo: 3GVN * Variante: 1R29A * Versión: F3W1L1D * Nombre comercial: 3GVN29 * Clase del vehículo: O4 * Tipo de vehículo/carrocería: Semirremolque, semirremolque de plataforma baja * Uso especial: SK – Semirremolque para cargas pesadas o transporte especial Empresa fabricante: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ * Dirección: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Turquía * Representante del fabricante: Francisco Mirón Fernandez * Dirección del representante: Autovia A-, salida 507, Pol. Ind. fase 1, parcela 2?4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, España Identificación VIN / Número de chasis: NR93GVN03S1186150 * Fecha de fabricación: 03.12.2025 * Homologación de tipo: e242018/85800401?00 * Aprobado el: 20.09.2024 * Lugar: Konya / Turquía Dimensiones Longitud: 12.030 mm * Anchura: 2.550 mm * Altura: 3.850 mm * Distancia entre ejes: 9.410 mm * Distancia entre ejes 0-1: 6.570 mm * Distancia entre ejes 1-2: 1.420 mm * Distancia entre ejes 2-3: 1.420 mm * Longitud de la plataforma de carga: 8.010 mm * Saliente trasero: 1.400 mm * Distancia desde el punto de acoplamiento hasta la parte trasera del vehículo: 10.810 mm * Equipo aerodinámico trasero: no disponible Ejes / Ruedas / Suspensión 3 ejes * 12 ruedas * Neumáticos dobles en todos los ejes * Eje direccional: 3er eje * Eje elevable: 1er eje * Suspensión neumática: sí, en todos los ejes * Neumáticos/llantas: 235/75 R17.5, 146/146F Pesos Masa en orden de marcha: 9.600 kg * Masa real del vehículo: 9.600 kg * Carga por eje en vacío: 2.520 kg * Masa total técnica permitida: 58.000 kg * Carga máxima por eje permitida: 12.000 kg * Carga máxima del grupo de ejes permitida: 36.000 kg * Masa total permitida para homologación/operación: 39.000 kg * Carga máxima por eje permitida para homologación/operación: 9.000 kg * Carga máxima del grupo de ejes permitida para homologación/operación: 27.000 kg * Carga máxima del enganche/punto de acoplamiento: 22.000 kg Frenos / Acoplamiento Sistema de frenos: WABCO T EBS-E * Número de aprobación del dispositivo de acoplamiento: E20 55R-01 3753 * Valor D: 190 kN Velocidad Velocidad máxima: 80 km/h Mercancías peligrosas / Características especiales * ADR / mercancías peligrosas según la normativa de la ONU n.º 105: No * El vehículo supera las dimensiones estándar * La circulación por carreteras públicas solo está permitida con autorización especial * Rampas hidráulicas extraíbles en la parte trasera * Soporte giratorio para los faros traseros * Doble ubicación para el perno rey ----* VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 ¤ - 2000 ¤ * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 ¤ - 2000 ¤ ----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANERA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DÍAS, 30 DÍAS MATRÍCULA Y 17 - 21 DÍAS AUSTRIA MATRÍCULA EURO 1 Lrodpfx Afozgqpysmor LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS, POR FAVOR, SOLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ! Para las ventas a la UE y a terceros países se cobrará un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. ¡Cambios, errores y pre-venta reservados! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: Las ventas se realizan exclusivamente según nuestros términos y condiciones generales. Consulte nuestra

Estado: usado, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Año de construcción: 1993 / 2010 compuesto de: - Cuello de cisne con unidad hidráulica (año: 1993 - hidráulica: 2003) - Módulo de chasis de 2 ejes (año: 2010) - Módulo de chasis de 3 ejes (año: 1993) - Módulo de chasis de 4 ejes (año: 1993) - Plataforma de excavadora rígida de 5,8 m (año: 2010 - carga útil de 100 toneladas) - Plataforma de excavadora 8m + 5m extensible (año de construcción: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponibilidad inmediata. Ljdjwlip Eopfx Afmjrr Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) Lrodpfx Asy Auh Iefmor EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número interno del vehículo: G400178 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: Luis Lucena Viktoria Sologubova ALEMÁN Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plataforma baja – 2 ejes – rampas hidráulicas Robusta plataforma baja Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricada en 2007. Este remolque de dos ejes cuenta con rampas hidráulicas, suspensión neumática y una capacidad de carga útil de 23.900 kg. Con un peso bruto permitido de 31.000 kg, es especialmente adecuado para el transporte de maquinaria pesada de construcción y de trabajo. Datos técnicos: * Número de vehículo: G400178 * Estado del vehículo: Usado * Categoría: Plataforma baja * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: TS2 KOMPAKT * Primera matriculación: 06/2007 * Año de fabricación: 2007 * Ejes: 2 * Peso bruto permitido: 31.000 kg * Peso en vacío: 7.100 kg * Carga útil: 23.900 kg * Longitud total: 10.800 mm * Vehículo alemán Equipamiento: * Rampas hidráulicas * Suspensión neumática * Chasis de dos ejes * Diseño robusto de plataforma baja La inspección y las pruebas de funcionamiento son posibles con cita previa. Estaremos encantados de proporcionarle información adicional, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. INGLÉS Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, remolque plataforma baja – 2 ejes – rampas hidráulicas Robusto remolque plataforma baja Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricado en 2007. Este remolque de dos ejes está equipado con rampas de carga hidráulicas, suspensión neumática y una capacidad de carga útil de 23.900 kg. Con un peso bruto permitido de 31.000 kg, es especialmente adecuado para el transporte de maquinaria pesada de construcción y de trabajo. Ledpfxjzahg De Afmerr Especificaciones técnicas: * Número de referencia: G400178 * Estado: Usado * Categoría: Remolque plataforma baja * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: TS2 KOMPAKT * Primera matriculación: 06/2007 * Año de fabricación: 2007 * Ejes: 2 * Peso bruto permitido: 31.000 kg * Peso en vacío: 7.100 kg * Capacidad de carga útil: 23.900 kg * Longitud total: 10.800 mm * Remolque alemán Equipamiento: * Rampas de carga hidráulicas * Suspensión neumática * Chasis de dos ejes * Diseño robusto de plataforma baja La inspección y las pruebas de funcionamiento son posibles con cita previa. Se pueden proporcionar más información, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Salvo errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Chasis: Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil que atraviesan la estructura, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Saliente inferior, ancho de aproximadamente 700 mm, marco exterior como perfil UNP, placa de protección de aproximadamente 8 mm, altura del cuello delantero de aproximadamente 130 mm. Sistema de enganche: Pasador rey de 2 pulgadas. Protector inferior: Versión atornillada, según las normas CE. Protector lateral: Según las normas CE, fabricado con perfiles de aluminio, anodizado. Soportes del remolque: 2 soportes de remolque de 12 t con pie de nivelación y accionamiento unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: 3 ejes con suspensión neumática de 9 t, frenos de disco de 22,5". Carrera total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevación y descenso a través de una válvula rotativa. Lrsdjzrq U Hopfx Afmer Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según las normas CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de memoria de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento de seguridad montados permanentemente en el larguero delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: 6 neumáticos, 385/55 R22,5 160J sobre llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca de nuestra elección. Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS. Guardabarros: Según las normas CE. Soporte para rueda de repuesto: no incluido. Sujeción de la carga: - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 5,0 t. - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 2,0 t. - En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar correas de amarre. Pared delantera: Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1400 mm de altura. Interior revestido con una lámina de serigrafía de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1250 mm de altura). Suelo: Suelo de madera dura tipo Z de aproximadamente 28 mm, incrustado en el marco exterior con perfiles de acero omega galvanizados. Sistema de iluminación: Según las normas CE, 24 voltios, con luces multicámara, luces de posición laterales LED blancas delanteras, luces de contorno LED traseras, luces de matrícula. Luces de señalización LED. 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el larguero delantero. Equipamiento: - 2 cuñas con soporte. - Señales de advertencia ECE 70. - Soporte para baliza giratoria, incluida la baliza giratoria. - 2 topes de goma en la parte trasera. - Escalera de acceso en la parte trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). - 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de la marcha, de aproximadamente 600 x 450 x 2430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: - Pared delantera: RAL 3002, carmesí. - Chasis: Galvanizado en caliente. - Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 3002, carmesí. - Refuerzos laterales: RAL 3002, carmesí. - SSV: Aluminio, anodizado. - Protector inferior: blanco (RAL 9016, blanco de tráfico). - Componentes: galvanizado/recubrimiento catódico negro. - Llantas: plateado. Marcado de contorno: completamente amarillo. Incluye accesorios especiales. Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático y dependiente de la carga. 10 pares de soportes para largueros en el marco exterior, dist

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Plataforma baja Faymonville STN-4UBX * Primera matriculación: 02-2012 * Con elevación hidráulica * Con largueros dobles plegables y desplazables hidráulicamente * Incluye cabrestante con mando a distancia * El tercer y cuarto eje son de dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso máximo autorizado: 11.900 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 Ljdpfx Afszurgvjmjrr * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se facilita sin garantía y está sujeta a venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de 3 ejes MULTIMAX ?PLUSS, con suspensión neumática y ejes articulados hidráulicamente. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h (legal) Peso total: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del enganche: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne: aprox. 3.900 mm Ancho del cuello de cisne: aprox. 2.480 mm Radio de giro del pasador rey hacia atrás: aprox. 2.100 mm Altura del enganche con carga: aprox. 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 9.600 mm Extensible hasta aprox.: ? Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga con carga máxima: aprox. 890 mm Recorrido de la suspensión: aprox. -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche: Sí Se requiere una autorización especial en caso de superar la legislación específica del país: Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.900 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 6°. Carga técnica del enganche: 18.000 kg. Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2. Plataforma de carga: Plataforma de carga, longitud aprox. 9.600 mm con bisel posterior de aprox. 900 mm x 6°. La plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga de hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas con una longitud de aprox. 4 920 mm y un ancho de aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Extremos de las rampas abatibles hidráulicamente. Las rampas se pueden desplazar individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro. Carga máxima y ángulo de entrada según la ficha técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma de carga bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con articulación hidráulica obligatoria. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Lrjdoizu Ntepfx Afmer Herramienta para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E según las normas de la UE. Sin cable de conexión al tractor. Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" según las normas de la UE. (ASS 3) Metalización: Metalización completa HRM (Metalización de alta resistencia) Toda la estructura de acero granallada, luego recubierta en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%). Pintura: Recubrimiento final de 6 capas: Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílico) en un solo color en tonos RAL a elección, luego sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plateado. Pintura multicolor y especial con cargo adicional. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Soldadores con certificación DIN-EN 287-1. Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas de protección M21 según EN ISO 14175 Pared delantera de acero, enchufable, aprox. 400 mm de alto Barra de conexión para lí

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.565 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¡Semirremolque de plataforma para cargas pesadas Kässbohrer SPS Mega completamente nuevo, disponible de inmediato! Datos técnicos: * Altura de acople: 950 mm * Longitud de la plataforma: 13.550 mm * Cuello de cisne: 120 mm * Altura de la plataforma: 1.040 mm * Distancia entre ejes: 7.700 mm * Distancia entre ejes individuales: 1.360 mm * Ancho total: 2.550 mm * Peso bruto técnico [80 km/h]: 45.000 kg * Peso bruto técnico [60 km/h]: 46.000 kg * Tara: 7.827 kg Chasis: * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Suspensión neumática con manómetro de carga * Primer eje elevable * Sistema de frenos Wabco Ledpfx Afsrukuremorr * Neumáticos 445/45/R 19.5 Bastidor: * Chasis fabricado con acero S700 MC de alta resistencia, conforme a la norma ISO 1726 * Piso de madera dura de 30 mm reforzado con perfil omega de 2 mm * Ensanchadores laterales 8x2 unidades extensibles hasta 300 mm * Torre de soporte delantera, soportes traseros abatibles Rampa: * Preparación para rampas en la parte trasera del vehículo * Cajón para rampas en la parte trasera Aseguramiento de la carga: * Anillas de amarre * Bolsillos para estacas * 6 x 2 unidades de alojamientos para bloqueos de contenedores (apto para 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft.) + 2 x 2 unidades de bloqueos para contenedores * Pared frontal de acero de 1.500 mm de altura con certificado Code-XL Accesorios: * 1x caja de herramientas de acero inoxidable * Caja para estacas Color del chasis: RAL 3020 Rojo tráfico Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.565 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma de carga pesada Kässbohrer SPS Mega, totalmente nuevo, ¡disponible de inmediato! Lodpfxjrukucs Afmerr Datos técnicos: * Altura de enganche: 950 mm * Longitud de la plataforma: 13.550 mm * Cuello de cisne: 120 mm * Altura de la plataforma: 1.040 mm * Distancia entre ejes: 7.700 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Anchura total: 2.550 mm * Peso bruto técnico [80 km/h]: 45.000 kg * Peso bruto técnico [60 km/h]: 46.000 kg * Tara: 7.827 kg Tren de rodaje: * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Suspensión neumática con manómetro de carga * Primer eje elevable * Tercer eje autodireccional * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos 445/45/R 19.5 Chasis: * Bastidor de acero S700 MC de alta resistencia conforme a la norma ISO 1726 * Suelo de madera dura de 30 mm reforzado con perfil Omega de 2 mm * 8x2 unidades de ampliación lateral, extensible hasta 300 mm * Cabestrante de apoyo delantero, soportes traseros plegables Rampa: * Soportes traseros para rampas * Cajón trasero para almacenamiento de rampas Seguridad de la carga: * Anillas de amarre * Bolsillos para estacas * 6 x 2 unidades de bolsillos para bloqueo de contenedor (válido para 1x20 pies, 2x20 pies, 1x40 pies) + 2 x 2 cierres para contenedor * Pared delantera de acero de 1.500 mm de altura con certificado Code-XL Accesorios: * 1 caja de herramientas de acero inoxidable * Caja de estacas Color del chasis: Rojo tráfico RAL 3020 Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22.620 kg, peso total: 32.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2026, próxima inspección (TÜV): 08/2027, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Transportador de camiones de dos ejes, semirremolque Para el transporte de 2 vehículos pequeños o un camión --Vehículo nuevo-- Peso máximo autorizado: 32.500 kg Peso en vacío: 9.880 kg Ancho exterior: 2.545 mm Longitud total: 13.600 mm Altura del enganche: 980 mm Plataforma elevadora hidráulica, completamente cerrada Pozos para las ruedas Cabrestante hidráulico con una fuerza de tracción estática de 6.700 kg, con control remoto inalámbrico Sistema hidráulico eléctrico de 24 voltios Ejes ROR con frenos de tambor Neumáticos: 8 unidades, 205/65 R 17.5 Continental Eje trasero con dirección de seguimiento Sistema EBS para remolques KNORR Rampas de acceso traseras, desplazables e inclinables hidráulicamente Ángulo de acceso: 11° Protector trasero retráctil mecánicamente Ledpozwa Tvsfx Afmsrr El semirremolque está completamente galvanizado, los laterales visibles están pintados en RAL 9005 ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; en nuestra empresa, el alquiler con todos los servicios está disponible de inmediato.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.470 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.170 mm, longitud total: 14.330 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, WIESE SA 3-36-GT / Remolque plataforma con tres ejes / Para el transporte de carretillas elevadoras / Rampa de acceso de 25 toneladas Se vende un remolque plataforma con tres ejes WIESE, modelo Mega, de diseño especial para el transporte de carretillas elevadoras, con rampa de acceso hidráulica para cargas pesadas. Modelo SA 3-36-GT. ---- Pesos / Dimensiones * Peso bruto permitido: 36.000 kg * Carga en el enganche: 12.000 kg * Carga por eje: 24.000 kg * Peso en vacío: aprox. 11.500 kg, según el equipamiento ± 5 % * Altura del enganche: aprox. 960 mm * Altura total: aprox. 4.000 mm * Altura de carga en la plataforma inferior: aprox. 800 mm * Altura de carga en la plataforma superior: aprox. 1.150 mm * Altura interior en la plataforma superior: aprox. 2.820 mm * Altura interior en la plataforma inferior: aprox. 3.170 mm * Longitud de la plataforma superior: aprox. 4.000 mm * Longitud de la plataforma inferior: aprox. 9.600 mm * Ancho interior: aprox. 2.480 mm * Ancho exterior: aprox. 2.550 mm ---- Chasis / Ejes * Estructura de acero soldada, optimizada en cuanto al peso * Diseño de gran volumen / Mega * Bastidor perforado con puntos de amarre * Zona trasera reforzada para la rampa de carga pesada * 3 ejes individuales SAF, de vía ancha * Suspensión neumática con elevación/descenso * 1er eje como eje elevador automático * 3er eje como eje de seguimiento con articulación por fricción, bloqueable * Neumáticos 12 unidades 205/65 R17,5 sobre llantas de acero ---- Sujeción de la carga * Bastidor perforado con puntos de amarre cada aprox. 250 mm Lrodezvtpnopfx Afmor * 4 pares de puntos de amarre de 8 toneladas en la plataforma superior * 10 pares de puntos de amarre de 8 toneladas en la plataforma inferior * Riel de amarre Multi-X en el centro de la superficie de carga ---- Sistema de frenos * EBS de Wabco * Sistema de frenos neumáticos de doble línea * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Indicador de carga por eje a través de Wabco Smart Board * Indicación de la carga por eje en la cabina del camión, si el vehículo tractor está equipado para ello ---- Suelo / Estructura * Plataforma superior con suelo de malla prensada de 30 mm * Plataforma inferior con suelo de malla prensada de 40 mm * Acero / Chapa de lágrima por encima del conjunto del eje * Lona lateral con laterales corredizos * Lona corrediza Edscha Profi * 3 filas de barrotes de aluminio encajables * Pared delantera sobre toda la altura ---- Rampa de acceso para cargas pesadas * Modelo WFB 25 S * Capacidad de carga: 25.000 kg * Longitud de la plataforma: aprox. 5.820 mm * Accionamiento electrohidráulico * Plataforma de acero de 2 piezas * Rejillas de acero galvanizado para cargas pesadas * Reducción del ángulo para un ángulo de acceso más suave * Mando a distancia por radio * Control adicional en el bloque de control * Control de emergencia mediante bomba manual * 2 soportes hidráulicos traseros * Suministro de 24 V a través de conexión NATO al vehículo tractor ---- Equipamiento especial * Techo elevable a ambos lados, sistema Liftmaster, elevación aprox. 400 mm * Portal trasero extensible hidráulicamente para una anchura máxima de paso * Lonas extendidas para transporte de objetos de gran altura * Rampa de acceso de aluminio separada para acceder al nivel del enganche * Luces de trabajo interiores * Luces de marcha atrás * RSAB ICE Protect * Sujeciones para ferry * Soporte para rueda de repuesto * Diversos compartimentos de almacenamiento y soportes para correas ---- Otros * Rampa galvani

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto de equipamiento Chasis 10110.122 Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con largueros transversales pasantes. 10115.010 Con voladizo del bastidor del chasis. 10300.108 Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un bulón de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Suspensión I 17160.010 Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. I 17165.103 Control de la elevación del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistente de arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno. 30% de sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. 18330.700 Fabricante a elección: Kögel - Conjunto de tres ejes, con frenos de disco Ø 430 mm, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Ledpfx Afezrkbgemjrr Neumáticos del vehículo I 20540.037 Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Componentes montados en el chasis 20110.010 Soportes de enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de nivelación, capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas. Operación desde un solo lado en el lado derecho en dirección de la marcha. I 21070.117 Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según la normativa (UE) n.º 109/2011 para el conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5, que consta de 1 par de guardabarros semicirculares delante de los ejes, 1 par de guardabarros rectos con solapas antisalpicaduras entre el eje 1 y el eje 2, y 1 par de guardabarros semicirculares con solapas antisalpicaduras detrás de los ejes. 21300.001 2 calzos con soporte. I 22070.008 Eliminación del dispositivo de protección lateral estándar. I 25010.170 Caja de almacenamiento para: 10 laterales de plataforma, barras de refuerzo y puertas traseras o compuerta trasera. Totalmente cerrada, protegida contra salpicaduras, también dispositivo de protección lateral. I 25090.220 Altura libre al suelo (delantero) de aproximadamente 220 mm. I 25620.101 2 cajas de herramientas de plástico, estancas, dimensiones (interior) de aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Montaje trasero, 1 a la izquierda y 1 a la derecha. I 26110.005 Eliminación de la escalera de acceso. 27510.010 Protección inferior trasera alta y rígida de acero según ECE-R58. I 71800.020 1 par de paneles de advertencia extensibles para cargas de gran anchura, reflectantes en rojo/blanco, con iluminación LED, cable en espiral y conexión. Disposición en la parte delantera y trasera del vehículo. Sistema de frenos / suspensión neumática 32110.057 Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin líneas de conexión), freno de estacionamiento como freno de retención neumática, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. I 32125.010 Sistema EBS (fabricante a elección del fabricante). 33420.040 Sistema de suspensión neumática con 1 válvula de elevación y descenso, montada en el lado izquierdo en dirección de la marcha, detrás del conjunto de ejes. La posición de conducción se ajusta automáticamente. 34320.001 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera ISO 1728. 34410.010 Tanque de aire para el sistema de frenos y el depósito de aire de acero (EN 286-2). Suelo 40510.120 Suelo de paneles de aproximadamente 30 mm de grosor. I 40513.020 Suelo sellado alrededor. I 40542.023 Bolsillos para insertar perfiles cuadrados de apro