Mercedes-Benz 4X4 Camión Caja Con Plataforma Elevadora de segunda mano en venta (53.783)

Estado: usado, kilometraje: 736.739 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), configuración de ejes: 6x2, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, ancho total: 25.500 mm, altura total: 37.000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono disponible). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, caja para bebidas. A1A, eje delantero con suspensión neumática; A1D, eje delantero de 8,0 t; A1Z, eje delantero, diseño curvo; A2E, eje trasero, relación del engranaje cónico 440, hipoide, 13,0 t; A4Y, eje trasero, 7,5 t, con dirección, aliviado, elevable; A5C, relación de transmisión del eje i = 2,733; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1E, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, de montaje alto; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B2A, freno de disco, en el eje delantero y trasero; B3H, retardador secundario de agua; B4A, control de la condensación, para el sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, de acero; B5A, freno del remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda; B5L, conexión del freno del remolque, trasera, Duo-Matic+Standard; C0Z, voladizo del chasis de 1950 mm; C2P, distancia entre ejes de 4600 mm; C5I, piezas de fijación, para la plataforma de carga; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de 1 circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6U, estabilizador adicional, eje trasero/eje trasero con dirección; C7F, protector inferior delantero (ECE), de aluminio; C7J, soporte de la batería, baterías una al lado de la otra; C8F, guardabarros, para la transferencia del chasis; C8I, protección contra salpicaduras (CE), delantera; C9Y, eliminación del protector inferior trasero (ECE); D0L, paquete para fumadores; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1C, asiento de confort del conductor, con suspensión; D1N, asiento funcional del copiloto; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3I, cama, inferior; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D4Y, persiana parasol, lateral, lado del conductor; D6F, aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción adicional de agua caliente, cabina; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y copiloto; D7P, bandeja de almacenamiento baja, en el túnel del motor; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, empresa Hella; E1C, baterías 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento; E1M, generador 28 V/150 A; E3L, enchufe 24 V/15 A, espacio para los pies del copiloto; E4B, interfaz, sistema de gestión de flotas FMS; E4C, funciones adicionales, para el fabricante de la carrocería; E4W, asistente de arranque, limitador de velocidad 30 km/h; E5A, interruptor n.º 1 para la instalación eléctrica de una carrocería externa; E6A, enchufe para remolque 24 V, de 15 polos; E7F, control remoto por cable para la suspensión neumática; E9H, preinstalación del control para la plataforma elevadora; F0F, módulo lateral, vehículo N3; F0X, tapa del retrovisor, vehículo de carretera; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm; F3B, soporte de la cabina, de confort, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4H, pared trasera de la cabina, sin ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5C, deflector de aire, sin embellecedor de base, con bloqueo; F5L, visera parasol exterior, transparente; F5Y, revestimiento del pilar A; F6C, parabrisas tintado; F6I, retrovisor frontal, calefactable; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7C, parachoques, parte central con ojales de remolque; F7X, entrada a Nwodpfoy T Uucsx Ambsl

Estado: usado, kilometraje: 714.112 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, ancho total: 25.500 mm, altura total: 37.000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono: …). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, caja para bebidas. Nodsy T Uuijpfx Ambowl A1A, eje delantero con suspensión neumática; A1D, eje delantero 8,0 t; A1Z, eje delantero, diseño curvo; A2E, eje trasero, relación de transmisión 440, hipoide, 13,0 t; A4Y, eje trasero de seguimiento, 7,5 t, con dirección, aliviado, elevable; A5C, relación de transmisión del eje i = 2,733; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1E, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, alta; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B2A, freno de disco, en los ejes delantero y trasero; B3H, retardador secundario de agua; B4A, control de agua de condensación, para sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, acero; B5A, freno de remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda; B5L, conexión de freno de remolque trasera, Duo-Matic+Standard; C0Z, voladizo del chasis 1950 mm; C2P, distancia entre ejes 4600 mm; C5I, piezas de fijación, para plataforma; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de 1 circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6U, estabilizador adicional, eje trasero/eje de seguimiento; C7F, protección inferior delantera (ECE), aluminio; C7J, soporte de batería, baterías una al lado de la otra; C8F, guardabarros, para transporte del chasis; C8I, protector contra salpicaduras (CE), delantero; C9Y, eliminación de la protección inferior trasera (ECE); D0L, paquete para fumadores; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1C, asiento con suspensión para el conductor, confort; D1N, asiento funcional para el pasajero; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3I, cama, inferior; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D4Y, toldo solar, lateral, lado del conductor; D6F, aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción adicional de agua caliente, cabina; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del pasajero; D7P, bandeja de almacenamiento baja, sobre el túnel del motor; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, marca Hella; E1C, baterías 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento; E1M, generador 28 V/150 A; E3L, enchufe 24 V/15 A, compartimento para los pies del pasajero; E4B, interfaz, sistema de gestión de flotas FMS; E4C, funciones adicionales, para el fabricante de la carrocería; E4W, ayuda para el arranque, limitación de velocidad a 30 km/h; E5A, interruptor nº 1 para la instalación eléctrica de una carrocería externa; E6A, enchufe de remolque 24 V, de 15 polos; E7F, control remoto por cable para la suspensión neumática; E9H, preinstalación para el control de la plataforma elevadora; F0F, módulo lateral, vehículo N3; F0X, protector del espejo retrovisor, vehículo de carretera; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm; F3B, montaje de la cabina, confort, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4H, pared trasera de la cabina, sin ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5C, deflector de aire, sin cubierta inferior, con tope; F5L, parasol exterior, transparente; F5Y, revestimiento del pilar A; F6C, parabrisas tintado; F6I, espejo frontal, con calefacción; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7C, parachoques, parte central con ojales de remolque; F7X, entrada a la cabina izquierda/derecha, fija; F8B, 2 llaves de mando a d

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 431.023 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 01/2019, peso total: 3.500 kg, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: Bluetooth, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, El vehículo está en perfecto estado... Dispone de equipo de frío Carrier con enchufe nocturno de 220 voltios... Caja de 3,50 m de largo con plataforma elevadora Dhollandia de 500 kg. Motor V6 de 3 litros... Conduce perfectamente... Para comerciantes o exportación... Precio... neto... Nwedpfx Amjy Ti Epobel

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Multitel MTE270 en Mercedes Benz Sprinter - ¡¡¡VEHÍCULO NUEVO!!! Nodpfjrpnhzjx Ambewl

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 10.620 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.220 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6e, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.180 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.410 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, MAN TGL 8.190 4x2 BB, furgón con plataforma elevadora trasera (daños por accidente reparados) Más información disponible bajo petición... Motor diésel MAN D0834 LFLAR, 140 kW (190 CV) de potencia, 750 Nm de par, Euro 6e Cilindrada: 4.580 cm³ Caja de cambios automática MAN TipMatic Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable Suspensión de ballestas Suspensión de ballestas en el eje trasero, parabólica, de una hoja, de acero Aire acondicionado, manual Avisador de distancia Asistente de frenado de emergencia Avisador de atención MAN AttentionGuard, no se puede desactivar Bloqueo de arranque MAN EasyStart Avisador de cambio involuntario de carril LDW Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Sistema de frenado electrónico (EBS) y (ASR) Distancia entre ejes: 4200 mm Cierre centralizado, sin mando a distancia Luz de circulación diurna LED Luces laterales de posición, LED Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Integración para teléfonos inteligentes Sistema de sonido MAN Mapa de navegación de Europa Cámara de visión trasera Njdszi Swqepfx Ambjwl Elevalunas, eléctricos, a ambos lados Calefacción de asientos Deflector de techo Depósito de combustible de 180 litros, a la derecha Depósito de AdBlue de 35 litros, a la derecha Plataforma elevadora trasera BÄR de 1.500 kg Furgón Junge con puerta lateral a la derecha Dimensiones del espacio de carga: L 6,18 m | A 2,49 m | Al 2,41 m Neumáticos: 215/75 R17,5 Profundidad de la banda de rodadura: Eje 1: 11 mm, Eje 2: 12 mm

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 87.591 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 05/1965, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 6.500 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 1.500 mm, longitud del espacio de carga: 10.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Año de fabricación: 1965, = Opciones y accesorios adicionales = Nwedpoymqn Rjfx Ambel - Suspensión de ballestas - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) - Eje de transmisión = Notas = WDB12345 = Información adicional = Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 45%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 45% Eje trasero: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 45%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 45% Volquete: Trasero Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe deberá ingresarse en la siguiente cuenta bancaria. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. En caso de haber recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.200 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Puerta lateral - Radio - Radio/CD CUANDO EL EQUIPO NO PUEDE LLEGAR AL TALLER, LLEVE EL TALLER HASTA EL EQUIPO El tiempo de inactividad cuesta dinero. Y cuando la maquinaria trabaja en una obra remota, dentro de una mina o a cientos de kilómetros del taller más cercano, incluso el mantenimiento rutinario puede convertirse en una operación logística. Es precisamente aquí donde el Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck demuestra todo su valor. Combina la movilidad de un chasis Mercedes-Benz 4x4 con equipos de lubricación, almacenamiento de fluidos, aire comprimido, equipos de limpieza, alimentación eléctrica independiente, equipos de soldadura y herramientas profesionales de taller. Un solo vehículo diseñado para llevar las capacidades esenciales de mantenimiento directamente hasta la flota. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE TALLER MÓVIL ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ PTO de fábrica ✔ Carrocería completa de taller móvil ✔ Cuatro sistemas neumáticos de aceite ✔ Sistema de recogida de aceite usado ✔ Sistema de dispensación de grasa ✔ Depósito de servicio diésel de 1.000 litros ✔ Depósito de aceite usado de 900 litros ✔ Depósito de agua de 600 litros ✔ Limpiador de alta presión ✔ Compresor de aire integrado ✔ Generador eléctrico independiente ✔ Equipo de soldadura MMA & TIG ✔ Herramientas profesionales de taller ✔ Banco de trabajo & armarios de almacenamiento ✔ Movilidad 4x4 para proyectos remotos ✔ Preparado para exportación mundial MOVILIDAD 4x4 – PORQUE EL MANTENIMIENTO NO SIEMPRE SE REALIZA EN LA CARRETERA Las máquinas que necesitan mantenimiento no siempre están estacionadas junto a un taller. Excavadoras, cargadoras, camiones, generadores y equipos de construcción pueden trabajar en carreteras sin pavimentar, ubicaciones de proyectos remotos o zonas industriales a las que los vehículos de servicio convencionales tienen dificultades para acceder. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina tracción 4x4 con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero. Nsdpfx Amjy Ruczsbjwl Su motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros y 245 HP proporciona la potencia, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 ofrecen la configuración del tren motriz necesaria para operaciones exigentes sobre el terreno. Un taller móvil comienza con la capacidad de llegar hasta donde se encuentra el trabajo. UNA ESTACIÓN DE LUBRICACIÓN SOBRE RUEDAS La lubricación rutinaria es uno de los fundamentos del mantenimiento preventivo. Este taller móvil transporta cuatro bombas neumáticas de aceite, cada una equipada con enrollador de manguera, pistola dispensadora y medidor digital. De este modo, diferentes lubricantes pueden transportarse y dispensarse desde sistemas independientes sin necesidad de cambiar continuamente el equipo. Una bomba neumática de grasa independiente con enrollador de manguera de 12 metros permite realizar operaciones de engrase, mientras que una bomba específica para aceite usado y un sistema de recogida permiten retirar los fluidos utilizados durante el...

Estado: usado, kilometraje: 25.790 km, potencia: 121 kW (164,51 CV), primer registro: 08/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 6.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.050 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: Mercedes-Benz 917AF // Ziegler Nwedpfxozfc U Ss Ambol Neumáticos 9R 22,5 Uniroyal monopoly T70 * Tracción 4x4 * Neumáticos dobles en el eje trasero * Guardabarros * Caja de cambios manual de 5 velocidades * Bloqueo del diferencial 2x * Toma de fuerza * Neumáticos dobles en el eje trasero * Peso bruto 9.000 kg -> Posibilidad de reducción de peso * 9 plazas * Cámara de visión trasera con monitor independiente * Bomba Ziegler, bomba de circuito de extinción de incendios con TROKOMAT + depósito de agua de 600 l * Antigua superestructura de camión de bomberos con mucho espacio de almacenamiento y compartimentos de Ziegler * Carrete de manguera * Escalera en el techo trasera * Caja de almacenamiento en el techo * Pequeño mástil de iluminación + faros adicionales * 5 toldos alrededor * 2 puntos de anclaje en la parte delantera * Enganche de remolque de 2 toneladas Posiblemente, podemos facilitarle una transformación asequible en autocaravana a través de uno de nuestros socios de carrocería. Vehículos en excelentes condiciones en nuestro taller. La venta se realiza por encargo del cliente. Nota: Por favor, llame brevemente antes de su visita; nos aseguraremos de que el vehículo que desea esté disponible. Si no se encuentra en Wachtendonk, con gusto se lo entregaremos de nuestro inventario. Posibilidad de realizar una adaptación individual a petición. Su socio automotriz desde 1996. Llame o envíe un correo electrónico ahora; ¡estaremos encantados de atenderle! La información proporcionada en los anuncios, en Internet, en las etiquetas de precios y en las imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen una garantía de características. El vendedor no se hace responsable de los errores tipográficos y de transmisión de datos. El equipo mencionado puede requerir una verificación adicional. Salvo error u omisión, y sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 19.950 km, primer registro: 11/1989, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (bloqueo del diferencial central y del eje trasero, reductora) con 7 plazas. Depósito de agua: 2500 litros Bomba: Metz, con un caudal de 2800 l/min. Equipamiento adicional: toma de ataque rápida a la derecha, con 50 metros de manguera. Dimensiones (largo x ancho x alto): 7100 x 2300 x 3000 mm Nwedpfxsfarx Us Ambjl Distancia entre ejes: 3800 mm Neumáticos: 275/70 R22.5

Estado: usado, kilometraje: 155.000 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 02/2002, tipo de combustible: diésel, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.560 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, * Mercedes Benz 1018 tracción total 4x4 con plataforma elevadora Wumag WH 170 H - * Diésel - Cilindrada: 4.249 cc - 130 kW / 178 CV - Euro 2 - Etiqueta roja - * Vehículo alemán - Documento de matriculación alemán - disponible de inmediato - * Peso en vacío: 9.160 kg - Peso máximo autorizado: 10.500 kg - con aire acondicionado - * Vehículo disponible de inmediato y listo para recoger Nwedpfexglb Dex Ambsl * Solicite cita previa para la visita - * Persona de contacto: Sr. Andreas Vogel * La información proporcionada en Internet no es vinculante y sirve únicamente como descripción. * No constituye características garantizadas. * El vendedor no se responsabiliza de errores tipográficos o de transmisión de datos. * Sujetos a modificaciones, errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 16.400 km, tipo de combustible: diésel, peso total: 4.600 kg, Año de fabricación: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI 4x4 Caja de cambios Sprint Shift Carrocería intercambiable tipo "lona" (toldo) Enganche de remolque 2.000 kg Peso en vacío sin carrocería: 2.300 kg (con carrocería aprox. 3.200 kg) Peso total: 4.600 kg Medidas del vehículo: Nwsdpjwi Ik Njfx Ambol Longitud total: 6.000 mm Ancho total: 2.100 mm Altura total: 3.000 mm Dimensiones de la carrocería: Longitud: 3.700 mm Altura: 1.900 mm Distancia entre ejes: 3.600 mm Neumáticos: 195 / 70 R 15C

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, ordenador de a bordo, - PTO - Visera parasol - Volante multifuncional ¿BUSCA UN CAMIÓN ESPECIAL? ¡TENEMOS LA SOLUCIÓN! El Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier está a la venta y ha sido configurado para operaciones de transporte profesional donde la movilidad todoterreno, la flexibilidad y el transporte fiable de contenedores son esenciales. Impulsado por el probado motor Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III que produce 360 HP y 1,800 Nm de par, este Arocs con tracción permanente 4x4 combina Mercedes PowerShift 3 con un chasis Heavy-Duty de tracción integral y una carrocería especializada para el transporte de contenedores 20ft. La plataforma portacontenedores ha sido diseñada por Schaften Automotive para alojar de forma segura contenedores estándar 20ft utilizando puntos específicos de bloqueo del contenedor y una robusta estructura de soporte montada sobre el chasis. Un Dragon Winch con capacidad de 10 toneladas instalado en la parte delantera aumenta aún más la versatilidad operativa. Este Arocs está disponible para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS Nedpoy R Davofx Ambewl ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Tracción integral permanente ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm de par ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plataforma portacontenedores de 20 ft ✔ Sistema ISO-Style Container Twistlock ✔ Fabricación interna de carrocería Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacidad de 10 toneladas ✔ Chasis todoterreno Heavy-Duty ✔ PTO de fábrica ✔ Paquete de refrigeración para clima cálido ✔ Filtración ciclónica de polvo ✔ Clasificación de vehículo todoterreno N3G ✔ Neumáticos Cross-Country 365/85 R20 ✔ Listo para exportación mundial Construido para el transporte de contenedores de 20 ft Las operaciones de transporte en regiones remotas suelen requerir equipos capaces de funcionar mucho más allá de las condiciones convencionales de carretera. El Mercedes-Benz Arocs 1836 AK combina una transmisión permanente 4x4 con una plataforma portacontenedores construida específicamente y diseñada en torno a las dimensiones de un contenedor ISO estándar de 20 ft. La carrocería ha sido construida por Schaften Automotive utilizando una estructura de soporte de acero Heavy-Duty integrada con el chasis del camión. Las posiciones twistlock específicas aseguran el contenedor en sus piezas de esquina, creando una conexión estable entre el vehículo y la carga, al tiempo que permiten retirar el contenedor cuando cambian los requisitos operativos. Esto hace que el camión sea especialmente útil para operaciones en las que los contenedores se utilizan como talleres móviles, almacenes de equipos, unidades técnicas, centros de mando, hospitales móviles o módulos de carga general. Carrocería portacontenedores interna de Schaften Automotive Un portacontenedores utilizado en entornos exigentes necesita algo más que una plataforma plana básica. La carrocería ha sido desarrollada internamente por Schaften Automotive teniendo en cuenta la durabilidad, la simplicidad y la operación práctica en campo. La estructura está diseñada para distribuir el peso del contenedor sobre el chasis, al mismo tiempo que proporciona una base de montaje robusta para un uso comercial repetido. La disposición...

Estado: usado, kilometraje: 89.500 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 plataforma/lona ¡DISPONIBLES 3 UNIDADES! Bloqueo de diferencial del eje delantero A70, eje delantero de 7,5 t AL3, eje trasero AM3 H7 de 13,0 t con corona de 300 mm, relación de eje trasero AR1 i = 5,333 (HL7), sistema antibloqueo de frenos (ABS) B02, freno de remolque de 2 líneas B43, freno de tambor en ambos ejes BB6, protección contra rotura de tuberías BB9 para sistema de frenos, estabilizador trasero bajo el bastidor C42, parachoques de acero C63, dirección LS 6/LS 8 CL9, cabezal de bastidor reforzado para instalaciones especiales CR5, protección trasera replegable (Meiller) CU0, techo corredizo abatible D15, carro giratorio D17, sistema de luces de camuflaje E10, caja de batería bloqueable E84, toma adicional 24 V/15 A ES8, cabina elevada, cabina S alargada 180 mm F20, elevalunas eléctricos en puertas del conductor y acompañante FE5, soporte de cabina trasero reforzado FL3, soporte de cabina estándar FL6, cuadro de instrumentos FN1, compartimentos sobre el parabrisas FQ7, espejos exteriores eléctricos en lado conductor FS9, espejo frontal aerodinámico FX7, cambio de marchas hidráulico GS3, caja de cambios G 131-9/14,57-1,0 GT1, caja de transferencia VG1400 GV3. Aire acondicionado H03, aislamiento térmico adicional H04, filtro de polen HF2, calefacción auxiliar de agua caliente Eberspächer D5W S HH1, neumáticos 14.00 R 20 en eje delantero I40 y trasero I41, fórmula de ejes 4x4 IA1, suspensión de ballesta ID1, distancia entre ejes de 4200 mm IQ8, 18 toneladas IV0, motor en línea de 6 cilindros IX5, fluido hidráulico Pentosin CHF 11 S IY2, tacógrafo digital JD3, cuadro de instrumentos combinado JK3 con display gráfico y economizador, eje delantero 7,5 t KAL3, soporte de bandera KCYF, toma de fuerza externa KESM 2 polos (STANAG), soporte para 2 fusiles modelo "G36" KFML, paquete de preparación de cabina para BWFPS KFMP, soporte de fusil adicional KFMY, silenciador pequeño en acero inoxidable KG1 con SCR, escape hacia abajo KH8 y escape trasero desplazado KH9, calefacción auxiliar de agua caliente Eberspächer D5W S KHH1, depósito AdBlue 35 l KP2, depósito AdBlue de plástico KP9, depósito principal de 300 l de acero KS2, asiento central abatible con cinturón KSMA, variante de peso 16,5 t KTM0, protector antigravilla en los faros L30, sistema eléctrico para superestructura L72, sistema de filtro de aire en tándem M49, sistema de llama M89, limitación de velocidad a 90 km/h MD4, control de crucero MD9, motor R6, LA, 210 kW (286 CV), 2200 rpm MQ8, tecnología BlueTec 4 (Euro IV) MS4, toma de fuerza MB N05, bloqueo de caja de cambios para TDF N80, toma de fuerza simple NZ1, enganche de remolque/arrastre Ringfeder Q29, ballesta delantera asimétrica de 7,5 t QC8, ballesta trasera dura de 13,0 t QE9, llantas de hombro inclinado R82 10.00-20, rueda y llanta de repuesto R87, asiento central S28 con cinturón, tapicería polipiel SA0, asiento estándar Isringhausen para acompañante SG2 y conductor SG5, variante de peso 16,5 t TM0, dimensiones útiles: largo 5.090 mm, ancho 2.470 mm, alto 1.990 mm, dibujo de neumáticos: eje 1 y 2: 17-18 mm. A petición, le haremos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) estará encantado de atenderle. Más información en nuestra página web. ... Errores, modificaciones y venta previa reservados. Calefacción estacionaria Cabina: Transporte local Nwjdpfxozz U Ivo Ambol Cilindrada: 6.374 cc MMA: 16.5

Estado: usado, kilometraje: 290.000 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 05/2002, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.100 kg, Equipamiento: ABS, elevador trasero, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Atego 1318 Fecha de matriculación: km 4X4 – TRACCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS Neumáticos individuales Vehículo alemán, procedente de primer propietario Equipamiento: Nodpfxoytl Irs Ambowl Plataforma elevadora/plataforma de trabajo Ruthman T225 Altura de trabajo aproximada: 23 m !!! Aislamiento de 1000 voltios !!! Visite nuestra página web: ----alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/p?????/?????... Roman Con gusto nos encargamos de su financiación o arrendamiento. Venta UE: precio neto, previa presentación de los documentos de la empresa y el número de IVA. Depósito de IVA: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidades de alojamiento - Traslado al aeropuerto de Múnich o a la estación de Passau

Estado: usado, kilometraje: 310.000 km, primer registro: 09/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, combustible: diésel, frenos: freno motor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 8.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: aire acondicionado, retardador, Furgoneta con carrocería tipo caja, 8,40 m x 2,50 m, puerta trasera tipo persiana, plataforma elevadora hidráulica retráctil, suspensión neumática trasera, cambio automático, 310.000 km, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, radio. Nodezrwzgjpfx Ambewl Precio indicado más IVA del 22 % + gastos de matriculación.

Estado: usado, kilometraje: 28.817 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 25.500 mm, altura total: 37.200 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 con plataforma y lona. Nedpjzz U Nmefx Ambowl A70 Bloqueo de diferencial en el eje delantero, AL3 Eje delantero de 7,5 t, AM3 Eje trasero H7 de 13,0 t, corona 300, AR1 Relación de eje i = 5,333 (HL7), B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de doble circuito, BB6 Freno de tambor en ambos ejes, BB9 Válvula de seguridad contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador trasero bajo el chasis, C63 Parachoques de acero, CL9 Dirección LS 6/LS 8, CR5 Cabeza de bastidor reforzada para equipos especiales, CU0 Protección antiempotramiento abatible trasera (Meiller), D15 Claraboya abatible, D17 Bastidor giratorio, E10 Sistema de luces de camuflaje, E84 Caja de baterías con cierre, ES8 Toma adicional 24 V/15 A, barandilla de cabina, F20 Cabina S, ampliada 180 mm, FE5 Elevalunas eléctricos en puertas del conductor y acompañante, FL3 Soporte de cabina trasero reforzado, FL6 Soporte de cabina estándar, FN1 Salpicadero de distribución, FQ7 Compartimentos sobre el parabrisas (2), FS9 Espejos exteriores eléctricos lado conductor, FX7 Espejo delantero aerodinámico, GS3 Cambio hidráulico, GT1 Caja de cambios G 131-9/14,57-1,0, GV3 Caja de transferencia VG1400 – 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calefacción adicional de agua caliente Eberspächer D5W S, I40 Neumáticos 14.00 R 20 eje delantero/nivelación, I41 Neumáticos 14.00 R 20 eje trasero, IA1 Fórmula de ruedas 4×4, ID1 Suspensión por ballestas, IQ8 Distancia entre ejes 4.200 mm, IV0 Configuración de 18 t, IX5 Motor en línea de 6 cilindros, IY2 Líquido hidráulico Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo digital, registrador de velocidad adicional, ADR, JK3 Instrumentación combinada con display gráfico y ecómetro, KAL3 Eje delantero 7,5 t, KCYF Soporte para bandera, KESM Arranque externo/toma de corriente de 2 polos (STANAG), KFML 2 soportes para rifle modelo "G36", KFMP Paquete de preparación de cabina para BWFPS, KFMY soporte de rifle adicional, KG1 Silenciador pequeño SCR-Cat de acero inoxidable, KH8 Silencioso con salida de escape hacia abajo, KH9 Sistema de escape desplazado hacia atrás, KHH1 Calefacción adicional de agua caliente Eberspächer D5W S, KP2 Depósito AdBlue 35 L, KP9 Depósito AdBlue de plástico, KS2 Depósito principal 300 L, de acero, KSMA Asiento central abatible con cinturón de seguridad, KTM0 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), L30 Rejilla protectora de piedra en faros, L72 Instalación eléctrica para carrocería adicional, M49 Filtro de aire tándem, M89 Sistema de llamas, MD4 Limitador de velocidad 90 km/h, EG, MD9 Control de crucero, MQ8 Motor R6, LA, 210 kW (286 CV), 2200 rpm, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Toma de fuerza Mercedes-Benz de 2.º, N80 Bloqueo de caja para la toma de fuerza, NZ1 Toma de fuerza sencilla, Q29 Acoplamiento para remolque/arrastre Ringfeder, QC8 Ballesta delantera de 7,5 t asimétrica, QE9 Ballesta trasera de 13,0 t reforzada, R82 Llantas a hombro inclinado 10.00-20, neumático sencillo, R87 Rueda/llanta de repuesto, S28 Asiento central con cinturón de seguridad, SA0 Tapicería de asientos en símil cuero, SG2 Asiento neumático estándar para acompañante Isringhausen, SG5 Asiento neumático estándar para conductor Isringhausen, TM0 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,0). Dimensiones del espacio de carga: L 5.090 mm x An 2.470 mm x Al 1.990 mm, conexiones NATO, cabezales de acoplamie

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, altura de elevación: 14.350 mm, tipo de combustible: diésel, Pesos Peso en vacío: 3.350 kg Funcional Capacidad de elevación: 200 kg Altura máxima de trabajo: 1.635 cm Dimensiones del área de carga: 678 x 212 x 280 cm Marcado CE: sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Condiciones de entrega: EXW Alcance horizontal máximo: 990 m Ángulo máximo de elevación de la plataforma de trabajo: 350 grados Información adicional Póngase en contacto con Christian Theißen para obtener más información. Fabricante: Multitel Tipo: 160ALU Año de fabricación: 2015 Tipo de producto: usado Datos: Altura máxima de trabajo: 16,35 m Altura máxima de la plataforma: 14,35 m Alcance máximo: 9,90 m Dimensiones totales (largo x ancho x alto): 6,78 x 2,12 x 2,80 m Dimensiones de la plataforma (ancho x profundidad): 1,20 x 0,70 m Carga máxima: 200 kg Rango de giro de la parte superior: 350° Distancia al suelo: 0,20 m Ancho de los soportes en posición vertical: 2,17 m Longitud de los soportes: 3,28 m Peso propio: 3.350 kg Peso total permitido: 3.500 kg Características especiales: Plataforma de trabajo giratoria, área de carga con laterales, carrocería tipo furgón para materiales: 1,50 x 0,50 x 0,50 m. Nota: Inspección técnica y certificación de seguridad al día. Ubicación: 41468 Neuss Disponible inmediatamente Nwedpjzp U Swofx Ambol

Estado: usado, kilometraje: 43.595 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 63.000 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona Nwodpfxoz Dm Rxj Ambol !!! Disponible en múltiples unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de enganche delantero, para repostaje de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de conductos para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de sujeción en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Luneta del techo, giratoria, D17 Plataforma giratoria, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe para remolque, de 7 polos, E41 Enchufe para remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de intercomunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos retrovisores exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preinstalación, kit de instalación, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + memoria adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Cambio de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, delanteros atornillados (no según STANAG), KD6 Supervisión de los gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de elevación de la cabina, KFMP Kit de instalación de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Depósito principal derecho 200L, ac

Estado: usado, kilometraje: 16.745 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: ...). Nwodpjz Dm R Eofx Ambel Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Acoplamiento delantero para recarga de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Techo corredizo, D17 Montaje, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe de remolque, de 7 polos, E41 Enchufe de remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe de remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN de superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Hidráulica de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejo retrovisor exterior, eléctrico, lado del conductor, FV7 Preparación, paquete de montaje, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calefacción auxiliar de agua caliente, Eberspächer D5W S, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión de volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de consumo, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojos de remolque delantero y trasero, atornillado en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de emisiones para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Paquete de montaje de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal, a la derecha, lateralmente en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Tanque principal, a la derecha, 200 l, acero, (

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 12.000 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, ordenador de a bordo, - ADR - Caja de herramientas - PTO - Visera parasol Spanish Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camión Cisterna de Combustible | 12,000L | EURO-3 | STOCK Njdpfxjzpwd Ao Ambjwl El Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker está a la venta y configurado para la distribución profesional de combustible en entornos exigentes tanto en carretera como fuera de ella. Impulsado por el probado motor Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 que produce 360HP y 1,800 Nm de par, este camión 4x4 permanente combina un chasis Heavy-Duty Grounder con una carrocería cisterna de combustible de 12,000-litre y dos compartimentos. El vehículo cuenta con una capacidad de ejes reforzada y una configuración de neumáticos adaptada para soportar un mayor peso operativo en terrenos exigentes. Junto con la tracción integral permanente, los bloqueos de diferencial, el PTO de fábrica y el equipamiento especializado para climas cálidos, este Arocs proporciona una solución fiable de suministro de combustible para operaciones de minería, construcción, infraestructura, energía y proyectos remotos. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Tracción integral permanente ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm de par ✔ Transmisión manual Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Especificación todoterreno Grounder ✔ Clasificación de vehículo todoterreno N3G ✔ Configuración reforzada de ejes & neumáticos ✔ Capacidad de peso aumentada para operaciones todoterreno ✔ Cisterna de combustible 12,000-Litre ✔ Dos compartimentos separados de 6,000-Litre ✔ Bomba hidráulica de suministro de combustible ✔ Capacidad de bomba aprox. 400–500 L/min ✔ Sistema integrado de medición de combustible ✔ Carrete de manguera de combustible 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz de fábrica ✔ ADR Type Class AT ✔ Paquete de protección para clima cálido & polvo ✔ Listo para exportación mundial Construido para la distribución profesional de combustible El suministro fiable de combustible se vuelve crítico cuando los equipos operan lejos de las estaciones de servicio convencionales. El Mercedes-Benz Arocs 2136 A combina tracción integral permanente con un sistema de cisterna de combustible de 12,000-litre diseñado específicamente para el transporte y la distribución profesional de combustible. La cisterna está dividida en dos compartimentos independientes de 6,000-litre, proporcionando una solución práctica para una gestión organizada del combustible durante las operaciones diarias. Los deflectores internos anti-oleaje ayudan a controlar el movimiento del líquido durante el transporte, mientras que la construcción de acero Heavy-Duty de la cisterna proporciona la durabilidad necesaria para un uso comercial intensivo. Esta configuración permite transportar combustible directamente a maquinaria, generadores, equipos de construcción y vehículos de proyecto que operan en ubicaciones remotas. Cisterna de Combustible Heavy-Duty de 12,000-Litre La distribución de combustible requiere más que simplemente transportar combustible de un lugar a otro. La carrocería de la cisterna está fabricada en acero dulce Heavy-Duty con una envolvente de depósito de 5 mm y...

Estado: usado, kilometraje: 24.691 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 04/1994, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 tracción total camión de bomberos LF16/12 según DIN 14530, 177 kW/240 CV, con 9 plazas y calefacción estacionaria Primera matriculación: 04/1994 Kilometraje: 24.691 km ----* Motor de 6 cilindros OM 366 LA con 240 CV * Caja de cambios manual de 6 velocidades con reductora * 2 bloqueos de diferencial (longitudinal y transversal) * ABS (desconectable mediante botón) * Calefacción estacionaria de aire caliente * 90 km/h según documentación * Conexión de aire comprimido para el llenado externo del sistema de frenos * Cabina de grupo con 9 asientos, todos con cinturones de seguridad, 2 posiciones para equipos de respiración autónoma * Peso en vacío: 7.610 kg Nwedpfx Amjwawdgobsl * Peso máximo autorizado: 12.000 kg * Pequeño enganche tipo "Maul" con capacidad de remolque de 2.000 kg * Rotativos de emergencia * Faro de búsqueda * Neumáticos 9R22,5 en buen estado * Distancia entre ejes: 3.640 mm * Longitud total del vehículo: 7.300 mm * Superestructura FGL vehículo de extinción LF 16/12 * Depósito de agua de 1.270 litros * Bomba centrífuga de extinción Rosenbauer FP 16/8 * Compartimento para generador eléctrico en la carrocería * 1 rueda de repuesto * Cajas portaequipajes en el techo para escaleras y mangueras ----ITV válida hasta 11/2025 Muy buen estado técnico y estético, ¡listo para circular y operar inmediatamente! ¡Mantenido con libro de revisiones! Vehículo base perfecto para convertir en camper todoterreno / expedición o para otras aplicaciones de tracción total. ¡Sujeto a errores y modificaciones!

Estado: usado, kilometraje: 107.000 km, Año de fabricación: 1999, Año de fabricación: 1999 Nwjdpjy Ny Aqofx Ambel

Estado: usado, kilometraje: 296.000 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Climatizador automático - Enganche de remolque Nedpfx Amezl Nzfobewl - 970 kg de carga útil

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 145.000 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 04/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.290 kg, peso máximo de la carga: 2.200 kg, peso total: 7.490 kg, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 4.200 mm, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 100 l, consumo de combustible (extraurbano): 15,4 l/100km, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6e, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3.600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 5.200 kg, volumen del espacio de carga: 36 m³, longitud del espacio de carga: 6.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, vehículo para no fumadores, Ubicación: Calle 9, n.º 33-35, 12309 Berlín-Lichtenrade (ver la última imagen) ITV nueva Modelo MAN 3 Transmisión automática / Tipmatic de 6 velocidades Suspensión neumática de ballestas Enganche de remolque Aire acondicionado Asiento doble, para 3 ocupantes Njdszl Hyxspfx Ambewl Elevalunas eléctricos Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, calefactados MAN Media Truck Sistema de cierre centralizado MAN BremsMatic MAN Easy Start, asistente para arranques en pendientes Asistente de mantenimiento de carril Luces diurnas LED Se acepta vehículo a cambio Posibilidad de entrega

Estado: usado, kilometraje: 45.541 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 62.200 mm, ancho total: 25.000 mm, altura total: 34.100 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: disponible). Nwedpoz Dm Siefx Ambol Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, C57 Dispositivo de protección, lateral, C95 Eliminación del protector trasero (CE), CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección LS 6/LS 8, CR4 Componentes de fijación en el chasis/rejilla de orificios, D15 Claraboia, giratoria, D17 Bastidor, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional de 24 V/15 A, protección de la cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I96 Neumáticos 14,5 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, ID1 Suspensión de ballestas, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ3 Fabricante del tacógrafo Actia, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapa del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KAK6 Eje delantero 6,1 t, KB56 Acoplamiento delantero para el llenado de aire, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KC57 Dispositivo de protección lateral / adaptación de componentes, KCAH Parachoques, de acero, KCL9 Dirección LS 6/LS 8, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUL Protector inferior plegable, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYF Soporte para bandera, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, atornillable en la parte delantera (no según STANAG), KCYS Pintura del parachoques, KD15 Claraboia redonda giratoria, KD17 Bastidor giratorio (sin bastidor giratorio), KD6 Monitorización de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KP1 Depósito de AdBlue, 25 l, KP9 Contenedor de AdBlue, de plástico, KQBA Enganche automático; tamaño: K2 D/UN763 (para ojales de remolque según VG740, KQD8 Muelles delanteros 6,1 t, parabólicos, KQV1 Enganche para remolque, fabricante Orlandi, KSMA Asiento central con cinturón de seguridad, plegable, KTBA Variante de peso 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Soporte para pala de señales, KYGG Camuflaje de las ventanas, M31 Compresor de aire, mayor rendimiento, M89 Precalentador de a