Man Tgx 41.560 8X4/4 Bbs Heavy Haulage Tractor de segunda mano en venta (69.309)

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO - Radio - Visera parasol MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 que produce 440 HP / 324 kW y 2,250 Nm de par, esta cabeza tractora MAN Heavy-Duty combina una robusta transmisión 6x4 con ejes traseros planetarios, bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices, suspensión Heavy-Duty de ballestas y la transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Diseñada como una cabeza tractora dedicada al transporte pesado, la MAN TGS 33.440 combina un peso total técnicamente admisible del vehículo de hasta 33,000 kg con configuraciones de peso total del conjunto de hasta 86,000 kg Technical Load Plus. Su chasis Heavy-Duty, equipamiento para altas temperaturas, entrada de aire elevada, refrigeración mejorada del motor y robusta cadena cinemática hacen que esta MAN TGS sea especialmente adecuada para operaciones de transporte internacional donde la fiabilidad, la tracción y una ingeniería Heavy-Duty sencilla son importantes. Bljdpfxjzi Sc Hj Anwjn Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Cabeza Tractora Heavy-Duty - Motor Diésel MAN D26 - Norma de Emisiones EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Par de 2,250 Nm - Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD - Configuración de Tracción 6x4 - Bloqueos de Diferencial en los Ejes Traseros Motrices - Ejes Traseros Planetarios Heavy-Duty - Suspensión Leaf / Leaf – Configuración BB - Distancia entre Ejes Principal 3,600 mm - Separación de Ejes Traseros 1,400 mm - Hasta 33,000 kg de Peso Total Técnico del Vehículo - Hasta 64,000 kg de Peso Total Técnico del Conjunto - Hasta 86,000 kg de Peso Total Technical Load Plus del Conjunto - Quinta Rueda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependiente de la Caja de Cambios - Depósito de Combustible de Aluminio de 590 Litros - Configuración del Vehículo para Altas Temperaturas - Entrada de Aire Elevada del Motor Detrás de la Cabina - Preseparador de Admisión de Aire del Motor - Refrigeración del Motor de Alto Rendimiento - Bloqueos de Diferencial en Ambos Ejes Traseros Motrices - Neumáticos 315/80 R22.5 - Freno Motor de Alto Rendimiento MAN EVBec - Sistemas de Frenado EBS & ABS - Configuración de Equipamiento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Aire Acondicionado - Asiento Confort del Conductor con Suspensión Neumática - Litera del Conductor - Volante a la Izquierda - Diseñado para Transporte Pesado & Operaciones Internacionales - Disponible para Exportación Mundial Construido para Transporte Pesado El transporte pesado requiere más que potencia del motor. Una cabeza tractora que opera con pesos elevados del conjunto debe combinar rendimiento del motor, resistencia de la cadena cinemática, tracción, capacidad de refrigeración, estabilidad del chasis y el equipamiento correcto del semirremolque en un vehículo completo. La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA ha sido configurada exactamente en torno a estos requisitos. El vehículo está clasificado como Semitrailer Tractor (SA) e...

Estado: bueno (usado), kilometraje: 500.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 15.300 kg, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Blanco Detalles Bsdpfox R Tupsx Anwsln Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.640 8x4-4 BBS Número de bastidor: WMA86XZZ5HL073244 Año: 2016 Kilometraje: aprox. 500.000 km Motor: D3876LF03 / 640 CV / EURO 6 / Diésel / SCR 3.000 Nm CR Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / Convertidor de par con embrague y retardador 40 Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballesta | 385/65R 22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 385/65R 22.5 Ejes traseros: 15.300 kg | Suspensión de ballesta | Tracción | Reducción en los cubos | 315/80R 22.5 MMA: 35.000 kg MMC: 250.000 kg Equipamiento Depósito de combustible de 960 L Depósito AdBlue de 80 L Quinta rueda JOST JSK 38G 3,5" Quinta rueda deslizante manual Enganche Rockinger RO56E Acoplamiento delantero para empuje Focos de trabajo Cajas de herramientas Relación de ejes I = 4,83 Radiador para transporte pesado Hidráulica PTO + depósito de 290 l Indicador de carga por eje Cabina Cabina XXL Volante multifuncional Volante de 500 mm Control de crucero Parasol 2 x Cama Asientos confortables Climatizador Escotilla de techo Cajas de almacenamiento Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2016 Transmisión Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / Convertidor de par con embrague y retardador 40 Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R 22.5; Máx. carga de eje: 9000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: Medida de neumático: 385/65R 22.5; Máx. carga de eje: 8000 kg; Dirección asistida; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Medida de neumático: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga de eje: 15300 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Tercer eje trasero: Medida de neumático: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga de eje: 15300 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Pesos Carga útil: 250.000 kg MMA: 35.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 99.770 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Embrague cerámico en WSK, techo corredizo de cristal eléctrico, espejos eléctricos con función de calefacción y ajuste, módulo de control en la parte superior de la litera, incrustación decorativa Net-Black en el salpicadero, persiana solar eléctrica, paquete para fumadores, sistema de advertencia de marcha atrás, luz de giro, 4 focos de trabajo, luz diurna LED, 2 luces giratorias, sistema de sonido MAN, función de vídeo con conexión USB/SD, navegador SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, preinstalación para cámara trasera, enganche de remolque Rockinger 56 EU montado en la parte inferior, acoplamiento de remolque JOST JSK 38 C 3,5" suelto, sistema hidráulico de 3 etapas para transporte de cargas pesadas, conexiones hidráulicas adicionales en el extremo del chasis y en el travesaño delantero para transporte de cargas pesadas. Bledpfslxw Ausx Anwsn

Estado: usado, kilometraje: 423.100 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.260 kg, peso máximo de la carga: 28.740 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.050 mm, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, ordenador de a bordo, MAN TGX 41.680 8x4/4 BBS, camión tractor para cargas pesadas, hasta 250.000 kg Fecha de primera matriculación: .100 km, con documentación Cabina TGX para transporte de larga distancia, con 2 camas Caja de cambios automática con convertidor de par Intarder Aire acondicionado, aire acondicionado de estacionamiento, calefacción de estacionamiento Tracción 8x4 Suspensión de ballestas Variante de peso de 45.000 kg Cargas por eje: 9.000 kg / 8.000 kg / 16.000 kg / 16.000 kg Peso bruto técnicamente permitido: 250.000 kg Distancia entre ejes: 4050 mm Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo restante de aproximadamente el 80 % Neumáticos 315/80 R22.5, dibujo restante de aproximadamente el 80 % Placa de enganche para remolques de carga pesada, ajustable Acoplamiento de enganche delantero Acoplamiento de enganche para remolques de carga pesada trasero Peso en vacío: 16.260 kg Exportación / precio neto: 39.900 euros Todos los datos son sin garantía, se reserva el derecho a errores. Blsdpfxoz Dpl Ee Anwon

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK La cabeza tractora MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, heavy haulage, transporte de maquinaria, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros, con 480 CV / 353 kW y un impresionante par motor de 2.450 Nm, esta cabeza tractora MAN heavy-duty combina una verdadera transmisión 6x6 con un eje delantero planetario motriz conectable, dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty, bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices, una caja de transferencia MAN G253 y una transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Con un peso bruto técnico del vehículo de hasta 40.000 kg, un peso bruto técnico del conjunto de 64.000 kg y hasta 90.000 kg de Technical Load Plus GTW, el MAN TGS 40.480 proporciona una plataforma robusta para el transporte pesado especializado. Su chasis heavy-duty de bastidor alto, transmisión reforzada, suspensión completamente de ballestas, configuración para países cálidos, toma de aire elevada del motor y neumáticos off-road 14.00R20 opcionales hacen que este MAN sea especialmente adecuado para operaciones exigentes de transporte internacional. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Especificaciones heavy-duty para transporte internacional profesional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Cabeza tractora Heavy-Duty para semirremolque - Verdadera configuración de tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz conectable - Dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros - 480 CV / 353 kW - Par motor de 2.450 Nm - Transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia MAN G253 - Relaciones On-Road & Off-Road - Reductora de terreno mediante botón - Tren de transmisión heavy-duty reforzado - Árbol de transmisión principal con límite funcional de 30.000 Nm - Capacidad técnica del eje delantero de 9.000 kg - Capacidad técnica de 16.000 kg por eje trasero - Suspensión ballesta / ballesta – configuración BB - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm - GVW técnico de hasta 40.000 kg - GTW técnico de hasta 64.000 kg - Technical Load Plus GTW de hasta 90.000 kg - Chasis heavy-duty de bastidor alto - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3.5" Bsdpfxjzl Uage Anwoln - Carga sobre quinta rueda de hasta 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Enganche trasero RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Prefiltro de combustible con separador de agua - Protección del radiador - Neumáticos off-road 14.00R20 opcionales - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Frenos de tambor en todos los ejes - Cableado del vehículo compatible con ADR - Cabina MAN TN - Aire acondicionado CONSTRUIDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE El transporte pesado requiere mucho más que potencia de motor. Una cabeza tractora heavy-duty debe...

Estado: usado, kilometraje: 674.880 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. * Neumáticos 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * Enchufe de conexión tipo NATO Bsdpswkl U Ijfx Anwoln * Acoplamiento Jost SJK 38 C con dispositivo de desplazamiento * Plataforma detrás de la cabina * 4 focos de trabajo en la torre detrás de la cabina * 1 caja de almacenamiento a la izquierda y a la derecha * 1 caja de almacenamiento en la torre detrás de la cabina * 1 foco de trabajo en la entrada, a la izquierda y a la derecha * 2 luces de señalización giratorias en el techo * Bocinas de aire en el techo * Barra de luces con 2 focos adicionales en el techo de la cabina * Depósito de AdBlue * Retardador * Asientos de cuero * Techo corredizo eléctrico * Transmisión automática ZF * WSK (transmisión de convertidor de par) * Climatizador automático * Calefactor de estacionamiento * Sistema de navegación * ABS

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 216.000 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y accesorios = - Bajo Ruido - horquilla - Iluminación de xenón - Intarder - Llantas de metal ligero - Parasol - PTO - Radio/reproductor de CD - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Eje delantero 1: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Peso en vacío: 21.374 kg Capacidad de carga: 13.626 kg PBV: 35.000 kg Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Bedpfx Anjznmcxoweln Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 324.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.600 mm, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 2.152 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y accesorios = - Bajo Ruido - Bocina de aire - Caja de herramientas - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - horquilla - Iluminación de xenón - Intarder - Limitador de velocidad - Llantas ligeras - Lubricación central - Nevera - Parasol - PTO - Radio / reproductor de CD Bedjut Euqepfx Anwoln - Suspensión neumática - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Pesos Peso en vacío: 19.365 kg Capacidad de carga: 15.638 kg PBV: 35.000 kg Funcional Grúa: EFFER 395/8S, año de fabricación 2017, detrás de la cabina Marca carrocería: EFFER 395/8S Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A petición

Estado: nuevo, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. - Depósito de combustible de 960 l, detrás de la cabina - Depósito AdBlue de 80 l, a la izquierda - Depósito hidráulico de 290 l, detrás de la cabina - Compresor de aire de 2 cilindros, 720 cc, con sistema de ahorro - Secador de aire de 2 cámaras, calefactado - Sistema de gestión de aire comprimido, control electrónico AMS - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Sistema antibloqueo de frenos (ABS) - Asistente de frenado de emergencia - Retarder, regulable según velocidad - Frenos de disco en el eje delantero - Frenos de disco en el eje de apoyo delantero - Frenos de tambor en el eje trasero - Frenos de tambor en el segundo eje trasero - Motor diésel MAN D3876 LF16, 471 kW (640 CV), 3.000 Nm - MAN TipMatic TX 12.30 OD, con convertidor de par y retarder 40 - Neumáticos eje delantero Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z direccional invierno TL - Neumáticos eje de apoyo delantero Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z direccional invierno TL - Neumáticos eje trasero Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D tracción especial TL - Neumáticos segundo eje trasero Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D tracción especial TL - Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de neumáticos - Configuración 8x4/4 - Eje delantero 9.200 kg, no motriz, curvado, direccionado, no elevable - Eje de apoyo delantero 9.000 kg, no motriz, recto, direccionado, no elevable - Eje trasero 16.000 kg, eje motriz con transmisión, recto, no direccionado, no elevable - Segundo eje trasero 16.000 kg, eje motriz sin transmisión, recto, no direccionado, no elevable - Indicador digital de carga por eje (ALM) para remolque/semirremolque - Suspensión de ballestas parabólicas de 3 hojas en el eje delantero, acero - Suspensión neumática en el eje de apoyo delantero - Suspensión de ballestas parabólicas de 5 hojas en el eje trasero, acero - Suspensión de ballestas parabólicas de 5 hojas en el segundo eje trasero, acero - Cabina GX: máxima (ancha, larga, extra-alta) - Paquete de LEDs Plus: faros delanteros, antiniebla, luz de giro - Faros delanteros LED - Luz diurna LED - Faros antiniebla LED - Luz de giro LED - Intermitentes laterales LED - 4 focos de trabajo en el soporte detrás de la cabina, 2 de ellos extensibles - Retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente con ayuda de maniobra, calefactados - Espejo de acera izquierdo, ajustable eléctricamente, calefactado - Espejo de acera derecho, ajustable eléctricamente, calefactado - Asiento del conductor premium, suspensión neumática, calefacción y ventilación de asiento - Asiento del acompañante premium, suspensión neumática, calefacción y ventilación de asiento Blsdpfxoygp E Io Anwen - Climatizador Climatronic - Calefacción adicional de agua, 6 kW - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Control de tracción (ASR) - Reconocimiento automático de voz a través de la tarjeta del conductor, activable a través de MAN Now - Control de crucero ACC Stop and Go, regulado por distancia - Limitador de velocidad ajustable (regulación del motor) - Asistente de frenada de emergencia EBA Plus - Asistente de cambio involuntario de carril (LDW) - Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro - Alerta de fatiga MAN AttentionGuard, no desactivable - Reconocimiento de señales de tráfico - Sistema multimedia MAN Professional Navigation de 12.3'' - Sistema de

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.300 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 160K, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Caja de cambios: Transmisión manual Modelo de caja de cambios: ZF MAN Color: Blanco Capacidad de carga: 160.000 kg. Marca: MAN Tipo: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Año de fabricación: 2014 Kilometraje: aprox. 270.000 km Motor: Diésel | 540 CV 397 kW | EURO 5 Transmisión: caja ZF con ZF Intarder Primer eje: 9.000 kg | Suspensión parabólica | 385 / 65 R 22.5 160K Segundo eje: 7.500 kg | Suspensión neumática | 385 / 65 R 22.5 160K Ejes traseros: 13.000 kg | Suspensión neumática | Motriz | 315 / 80 R 22.5 156/150 K MMA: 41.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento: Depósito de combustible de 960 l Depósito AdBlue de 75 l Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda JOST JSK38C de 3,5 pulgadas Quinta rueda deslizante de accionamiento neumático Toma de fuerza hidráulica Interruptor general de batería Bljdpfx Ansvccmgewjn Luces de advertencia naranja 2x extintor de incendios Acoplador trasero Ringfeeder Acoplador delantero reforzado (Heavy Push Coupler) Cabina: Cabina XXL Volante multifunción Control de crucero Parasol 2 camas Asientos confortables Climatizador Cajas de almacenamiento Webasto = Más información = Información general Año de fabricación: 2014 Caja de cambios Transmisión: Caja ZF, manual Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumático: 385 / 65 R 22.5 160K; Carga máx. eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: parabólica Primer eje trasero: Medida neumático: 385 / 65 R 22.5 160K; Carga máx. eje: 7.500 kg; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Medida neumático: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Ruedas gemelas; Carga máx. eje: 13.000 kg; Suspensión: neumática Tercer eje trasero: Medida neumático: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Ruedas gemelas; Carga máx. eje: 13.000 kg; Suspensión: neumática Pesos Carga útil: 160.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Información adicional = Blsdpfsyt Dd Ssx Anwjn Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 141.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2016, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 32.400 8x4, camión mezclador de hormigón * Normativa Euro 6 * Transmisión automática * Carrocería Stetter, 9 m³ * Sistema de control inteligente Stetter Blodozr Dc Rjpfx Anwsn * Cabina para transporte de corta distancia * Suspensión de ballestas * Aire acondicionado estacionario * Aire acondicionado * Sistema de navegación * EFH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 246.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Asientos con suspensión neumática - Bajo Ruido - Calefacción - Cámara de visión trasera - Estufa - Freno de motor reforzado - horquilla - Iluminación de xenón - Interior de cuero - Parasol - PTO - Suspensión neumática - Tanque de combustible de aluminio - Tapicería de cuero Blodpsx Ttuzjfx Anwsn = Más información = Eje delantero 1: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Peso en vacío: 18.470 kg Capacidad de carga: 13.530 kg PBV: 32.000 kg Grúa: palfinger PK 34002-SH F, año de fabricación 2016, detrás de la cabina Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A petición

Estado: bueno (usado), kilometraje: 564.500 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 02/2015, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Faro de trabajo delantero - Espejos calefactados - Calefacción - Aire acondicionado - Nevera - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas = Información adicional = Información general Material utilizable: hormigón Bedjz Ihx Eepfx Anwjln Información técnica Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; carga máxima del eje: 9000 kg; dirección; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50%; suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero 2: tamaño de los neumáticos: 315/80R22.5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 30%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 30%; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: tamaño de los neumáticos: 315/80R22.5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 20%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 20%; dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 20%; dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 20%; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; eje elevable; dirección; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30%; suspensión: suspensión neumática Funcional Grúa: MSM 9M, año de fabricación 2015, situada en la parte trasera del chasis Bomba: sí Instalación de agua: sí Mangueras: sí Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva en el momento de la entrega Estado técnico: bueno Estado óptico: regular

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO - Radio - Visera parasol MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cap Tractor | 480 CP | EURO-5 | Heavy-Duty | ÎN STOC Capul tractor MAN TGS 40.480 6x4 BB SA este de vânzare și configurat pentru transport greu profesional, transport de utilaje, logistică pentru construcții, transport industrial și operațiuni solicitante cu semiremorci. Propulsat de motorul diesel MAN D26 cu 6 cilindri EURO-5, bine dovedit, care dezvoltă 480 CP / 353 kW și 2.300 Nm cuplu, acest cap tractor MAN heavy-duty combină un sistem de transmisie robust 6x4 cu două punți spate motoare planetare, blocaje de diferențial pe ambele punți spate motoare, suspensie heavy-duty pe arcuri lamelare și transmisia automatizată MAN TipMatic 12.28 OD. Proiectat special ca tractor de semiremorcă heavy-duty, MAN TGS 40.480 combină o masă totală tehnic admisibilă a vehiculului de până la 40.000 kg cu o masă totală tehnică a ansamblului de 56.000 kg, care poate ajunge la 86.000 kg cu Technical Load Plus. Șasiul heavy-duty, configurația pentru țări calde, admisia ridicată a aerului motorului, preseparatorul aerului motorului, transmisia întărită, anvelopele mari 325/95 R24 și echipamentul specializat pentru semiremorcă fac acest MAN TGS deosebit de relevant pentru operațiuni internaționale de transport greu, unde tracțiunea, durabilitatea și capacitatea de încărcare sunt esențiale. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export în întreaga lume. CARACTERISTICI PRINCIPALE - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Cap tractor Heavy-Duty pentru semiremorcă - Motor diesel MAN D26 cu 6 cilindri - Standard de emisii EURO-5 - 480 CP / 353 kW - Cuplu de 2.300 Nm - Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Configurație de tracțiune 6x4 - Două punți spate motoare - Blocaje de diferențial pe ambele punți spate motoare Blodpfxsz Etquj Anwjn - Punți spate planetare Heavy-Duty - Capacitate tehnică de 16.000 kg per punte spate - Suspensie foi / foi – configurație BB - Ampatament principal 3.900 mm - Distanță între punțile spate 1.400 mm - Până la 40.000 kg masă totală tehnică a vehiculului - Până la 56.000 kg masă totală tehnică a ansamblului - Până la 86.000 kg masă totală Technical Load Plus a ansamblului - Șa JOST JSK 38 C 3,5" - PTO MAN NH/4c dependent de cutia de viteze - Rezervor de combustibil din oțel de 400 litri - Rezervor AdBlue de 35 litri - Configurație vehicul pentru țări calde - Admisie ridicată a aerului motorului în spatele cabinei - Preseparator al admisiei de aer a motorului - Arbori cardanici întăriți - Anvelope 325/95 R24 - Anvelope spate duble - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec - Sisteme de frânare EBS și ABS - Configurație echipament ADR Type AT - Cabină MAN TN - Aer condiționat - Cruise control - Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică - Pat pentru șofer - Volan pe stânga - Proiectat pentru transport greu și operațiuni internaționale - Disponibil pentru export în întreaga lume Construit pentru transport greu serios Transportul greu necesită mult mai mult decât doar puterea motorului. Un cap tractor care operează cu mase mari ale ansamblului trebuie să combine cuplul motorului, rezistența transmisiei, tracțiunea, capacitatea punților, răcirea, stabilitatea...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 995.855 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de camas: 2, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir Otros - Parasol = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: SK003ST Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 518 cc Eje delantero: con dirección Eje trasero: con doble rueda Pesos Peso en vacío: 7.055 kg Carga útil: 944 kg Peso máximo autorizado: 18.000 kg Interior Número de asientos: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Bjdeza Sq Hopfx Anwoln Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Holandés, Inglés, Alemán, Francés, Español, Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Consulte siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Número de identificación fiscal: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 359.565 km, primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Funcionalidad Mástil: Telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 25,1 m Capacidad de carga: 7.180 kg Altura de elevación: 2.510 cm Grúa: HMF 4020-K8, detrás de la cabina Marca de la superestructura: HMF 4020-K8 Marcado CE: sí Bodpfxsuxwpro Anwoln Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + GRÚA HMF 4020-K8 EURO 6 L PAQUETE 560 CV TRACCIÓN 8X4 TRIDEM ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 360 CM TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA CON FRENO MOTOR CABINA DORMITORIO TGX CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, CUERO, FRIGORÍFICO PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA CON LATERALES DE ALUMINIO DESMONTABLES LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 650 CM ANILLAS DE SUJECIÓN RONGPOTTEN MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA HMF 4020-K8 8x HIDRÁULICAMENTE EXTENSIBLE MANDO A DISTANCIA ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA ALTURA DE TRABAJO 25,1 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 7.180 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 2.130 CM: 1.010 KG 4x SOPORTE ESTABILIZADOR 5ª Y 6ª FUNCIÓN SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 492.058 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.850 kg, peso máximo de la carga: 13.150 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, horas de funcionamiento: 12.167 h, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 12.419 cm³, potencia nominal: 368 kW (500,34 CV), Equipamiento: ABS, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, Características principales Referencia interna: 26184M Número de chasis: WMA 18X ZZ1 JM7 574 93 Número de serie: 160.800.859 Modelo de vehículo: TGX 26.500 6x2*4 / Toma de fuerza / Vehículo suizo Marca del vehículo: MAN Categoría de producto: Chasis Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 492.058 Horas: 12.167 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 27.02.2018 Última inspección técnica (MFK o TÜV): 17.01.2025 Combustible: Diésel Estado general del vehículo: 6 Cilindrada en ccm: 12.419 Potencia del motor: 500 Tipo de transmisión: Automática Cilindros: 6 Eje trasero: direccional Suspensión: Neumática Retardador / Intarder: Sí Blodpfjz Hpp Ajx Anwen Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, Bluetooth, Reproductor de CD, Bloqueo del diferencial, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, ESP, Manos libres, Plataforma elevadora, Radio, Asientos calefactables, Calefacción estacionaria, Control de crucero, Interfaz USB, Cierre centralizado Tamaño de la cabina: 2 Número de asientos: 2 Aire acondicionado: Aire acondicionado Ejes y neumáticos Configuración de los ejes: 6x2*4 Eje 1: 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, Frenos de disco, Suspensión de ballestas Eje 2: 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Frenos de disco, Suspensión neumática Eje 3: 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Frenos de disco, Suspensión neumática Número de ejes: 3 Pesos y dimensiones Peso total: 26.000 Peso máximo autorizado: 40.000 Carga útil: 13.150 Peso en vacío: 12.850 Ancho del vehículo: 2.550 mm

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 32, kilometraje: 133.521 km, primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2022, Cabeza tractora MAN TGX 18470 4x2 Bedpfsyxr Auox Anwjln Año de fabricación: 2022 Euro 6 133.521 km Cabina dormitorio Cambio automático ID 32 Semirremolque cisterna de gas Van Hool Tipo: 1D0003 Año de fabricación: 1999

Estado: usado, kilometraje: 1.176.548 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2016, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, configuración de ejes: 4x2, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Alerón trasero - Depósito de combustible de aluminio - Faros - Parasol - Corriente alterna - Caja de herramientas = Información adicional = Frenos: Frenos de disco Blsdpez Hutysfx Anwen Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/55 R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 12 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 12 mm Eje trasero: Tamaño de los neumáticos: 295/60R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (interior): 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (exterior): 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (interior): 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (exterior): 8 mm Daños: Ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 484.582 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces largas - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Visera parasol - Tubo de alimentación - Freno motor mejorado - Caja de herramientas - Toma de fuerza - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional; banda de rodadura neumático izquierdo: 50%; banda de rodadura neumático derecho: 50% Eje delantero 2: banda de rodadura neumático izquierdo: 50%; banda de rodadura neumático derecho: 50% Eje trasero 1: banda de rodadura neumático izquierdo: 50%; banda de rodadura neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Direccional; banda de rodadura neumático izquierdo: 50%; banda de rodadura neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 22.890 kg Operativo Grúa: Hiab 622 E-6 Hipro, año 2014, montada en la parte trasera del chasis Marcado CE: sí Estado Condición técnica: muy buena Condición estética: muy buena Información financiera Precio: Bajo consulta Bodszub T Sopfx Anwoln

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 462.391 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de camas: 2, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Alerón trasero - Luces de largo alcance - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Señales luminosas - Parasol - Eje de dirección - Toma de fuerza = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Blodpfx Aezpfd Djnwen Cabina: sencilla Matrícula: 1GGS425 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Pesos Peso en vacío: 12.015 kg Carga útil: 15.235 kg Peso máximo autorizado: 160.000 kg Interior Número de asientos: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que se indican en nuestra página web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de que tenga alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 655.100 km, potencia: 304 kW (413,32 CV), primer registro: 12/2000, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 445/65 R 22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2000, = Opciones y accesorios adicionales = Bjdpjz Dkmdofx Anwoln - 6x6 - Tacógrafo mecánico - Reductor en los bujes - Toma de fuerza = Información adicional = Eje delantero: Medida de los neumáticos: 445/65 R 22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 13 R 22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 13 R 22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40% Peso en vacío: 13.620 kg Carga útil: 12.380 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.458 km, primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 7.630 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Refrigerador - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 13.689 kg Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Doble ruedas Eje trasero 3: Doble ruedas Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITÁN TRACTOR DE SEMIRREMOLQUE PARA CARGAS PESADAS PAQUETE EURO 5 L (SE PUEDE ADAPTAR A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) Motor V8, 650 CV Tracción 8X4 Suspensión de ballestas Distancia entre ejes: 390 cm Bloqueos de diferencial Placa de quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas + enganche para remolque Hidráulica para remolque Gran depósito de 900 litros detrás de la cabina Caja de cambios automática con embrague VIAB Turbo Retarder (convertidor de par) Retarder Push and Pull 250.000 kg Placa frontal para enganche de cargas pesadas Paquete de refrigeración adicional para embrague VIAB Turbo Retarder Conexiones extra de aceite y aire delante y detrás Múltiples cajas de herramientas Bedpfeuxrwdox Anwsln Cabina totalmente equipada con aire acondicionado, frigorífico y cámara SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 565 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2024, = Opciones y accesorios adicionales = - Cámara de visión trasera = Notas = Chasis nuevo, sin usar. Fecha de la primera matriculación: 12-2024. Registrado con el código 99. Posibilidad de instalar una grúa con gancho/volquete, según acuerdo. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Distancia entre ejes 1 y 2: 390 cm. Eje elevable y direccional. Toma de fuerza del motor. Enganche Rockinger de 50 mm. Altura del chasis con carga: 944 mm. Longitud máxima de la superestructura: 780 cm. Bljdpfx Ansy Dg Dwswen Cámara de marcha atrás. Luces intermitentes en el techo de la cabina. Claxon de aire. = Información adicional = Frenos: frenos de disco. Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión de ballestas. Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 3: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión neumática. Número de cilindros: 6. MMA: 36.000 kg. Precio: bajo consulta. Número de modelo: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.