Man Tgs 41.480 8X6 Bb de segunda mano en venta (13.497)

Estado: usado, kilometraje: 140.163 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22,5, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Suspensión: suspensión de ballesta Eje 1: Medida de neumático: 385/65/22,5 Eje 2: Medida de neumático: 385/65/R22,5 Kjdpfx Aksxd Aq Rsronc Eje 3: Medida de neumático: 315/80/R22,5; doble rueda Eje 4: Medida de neumático: 315/80/R22,5; doble rueda Tracción: rueda Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Marca del motor: MAN

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 440 CV | Euro 2 El MAN TGS 33.440 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria, logística de construcción y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 440 CV, tracción 6x4 y chasis robusto ofrecen una plataforma fiable para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 CV / 324 kW - 2.250 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - Distancia entre ejes 3.600 mm - 33.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de aluminio de 590 litros - Neumáticos 315/80 R22.5 - Configuración para altas temperaturas Construido para Transporte Pesado El TGS 33.440 combina 2.250 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. MAN TipMatic incorpora programas Heavy Transport, Offroad y Manoeuvre. La admisión de aire elevada, el preseparador, la refrigeración reforzada y la protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes cálidos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Operaciones con semirremolques especializados Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 D26 Euro 2 - Potencia: 440 CV / 324 kW - Par: 2.250 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.600 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 590 litros - Neumáticos: 315/80 R22.5 - Cabina: MAN TN Kedpfjzi Sc Hjx Akrsnc ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, soluciones especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153.323 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido Kodpfxezxgl Io Akrenc DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión de ballestas Ampliación del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, para transporte de cargas pesadas Neumáticos eje delantero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Neumáticos eje trasero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, con dirección Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión, recto Relación del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con sistema de cambio rápido • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (polaco) Kedpfx Asyt Dd Sokrenc EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: bloqueo del diferencial; con dirección Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: a petición Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L, camión mezclador (también disponible en configuración 8x6) Equipamiento del vehículo MAN D2676 LF86, potencia de 480 CV, par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Sistema de navegación Neumáticos 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relación de transmisión del eje, i=3,25 Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - eje delantero, 9.200 kg Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballestas (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parachoques, acero, de 3 piezas Equipamiento del camión mezclador EuromixMTP - Cuerpo del camión mezclador EM 10 L - Diseño ligero Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño ligero Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante: ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante: Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante: Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla: mecánico y función de arranque/parada eléctrica Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor de mezcla con una tapa de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Knjdpfsz R Tnaox Akrsc Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua: 650 l, 500 l, 350 l (a presión) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado Conexión de agua: acoplamiento tipo "C" Manejo y electrónica Manejo del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 61 l Volumen del depósito de agua: 11121 l Inclinación del depósito: 11,3 Longitud: 7075 mm Anchura: 2300 mm Altura: 2748 mm Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, camiones con plataforma basculante • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 2 El MAN TGS 40.480 6x6 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 480 CV y verdadera tracción 6x6 proporcionan una plataforma robusta para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 CV (353 kW) - 2.450 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD automatizada - Caja de transferencia MAN G253 - Verdadera tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - Depósito de acero de 400 litros Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina alto par con una cadena cinemática reforzada, ejes planetarios y verdadera tracción 6x6. El eje delantero puede conectarse cuando se necesita tracción adicional en accesos difíciles y superficies sin pavimentar. La caja MAN G253 ofrece relaciones de carretera y off-road con reducción. La admisión de aire elevada, prefiltración de combustible y protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader Knodpezl Uagjfx Akrec - Logística de construcción e infraestructura - Apoyo a minería y canteras - Logística de petróleo, gas y sitios remotos Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x6 - Motor: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.450 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia: MAN G253 - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 90.000 kg - Depósito: 400 litros - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, = Más opciones y accesorios = - PTO - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 CV | Euro 2 | 40 t MMA técnica El MAN TGS 40.400 6x4 BB CH es un chasis heavy-duty preparado para aplicaciones exigentes de volquete, construcción e infraestructura. Su motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, tracción 6x4, chasis reforzado y suspensión de ballestas ofrecen una plataforma robusta para trabajos intensivos. Características principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 6 cilindros Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Estrategia TipMatic Offroad - Tracción 6x4 - Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices - Suspensión ballesta / ballesta - 40.000 kg de MMA técnica - 26.000 kg de MMA nacional permitida - Aprox. 15.872 kg de capacidad de carga del chasis - Distancia entre ejes de 3.900 mm - Depósito de acero de 400 litros - Neumáticos 325/95 R24 - PTO dependiente de la caja - Configuración para clima cálido Construido para Aplicaciones Pesadas de Volquete El TGS 40.400 combina un chasis reforzado con tracción 6x4, bloqueos de diferencial y robusta suspensión de acero. Esta configuración resulta adecuada para construcción, canteras e infraestructura donde la durabilidad, la tracción y una elevada capacidad técnica son esenciales. MAN TipMatic incorpora estrategia Offroad, mientras la admisión de aire elevada, la protección del radiador y la especificación para clima cálido favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. El chasis está preparado para volquete con PTO y controles hidráulicos. Aplicaciones - Construcción y movimiento de tierras - Canteras y transporte de áridos - Proyectos de infraestructura - Construcción de carreteras - Transporte pesado en obra - Volquete y volquete trilateral Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 Euro 2 - Potencia: 400 CV / 294 kW - Par: 2.050 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - MMA técnica: 40.000 kg - MMA nacional: 26.000 kg - Masa máxima del conjunto: 44.000 kg - Depósito: 400 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN NN Local Transport Cab - Suspensión: ballesta / ballesta ¿Por qué Schaften Automotive? Kjdpsz Ir S Nofx Akrsnc Schaften Automotive está especializada en el suministro de vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Con experiencia en camiones de construcción, chasis heavy-duty y soluciones especializadas ofrecemos soluciones completas para África, Oriente Medio y otros mercados de exportación. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2027 Cabina: NN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.400 cc PBV: 40.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 297.727 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 32 000 kg Tren de transmisión Tracción: tracción en las ruedas Tipo de motor: MAN D2066 LF41 Caja de cambios Caja de cambios: ZF 12AS 2130, 12 marchas, automática Configuración de los ejes Suspensión: suspensión de ballestas Eje 1: dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 Eje 2: dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5; eje direccional Eje 3: dimensión de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles Eje 4: dimensión de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles Funcional Marca de la superestructura: LIEBHERR Ksdjz R R Aqopfx Akrenc = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = s de WhatsAppMAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina | 400 CV | Euro 2 | Heavy-Duty El MAN TGS 33.400 6x4 BB CH es un chasis cabina heavy-duty para construcción, infraestructura, transporte industrial y carrocerías especializadas. Su motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, robusta tracción 6x4 y chasis reforzado proporcionan una base sólida para aplicaciones exigentes. Kedpfszl Uatsx Akrenc Características principales - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción heavy-duty 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión mecánica de ballestas - Distancia entre ejes 4.200 mm - Distancia entre ejes traseros 1.400 mm - Hasta 33.000 kg GVW técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Neumáticos Bridgestone 315/80R22.5 - Neumáticos traseros dobles - Configuración para clima cálido Construido para Aplicaciones Heavy-Duty El TGS 33.400 combina una robusta tracción 6x4 con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. El chasis pesado, la suspensión mecánica y la distancia entre ejes de 4.200 mm ofrecen una base sólida para carrocerías profesionales. Aplicaciones - Transporte de construcción - Transporte de materiales - Transporte de maquinaria y equipos - Proyectos de infraestructura - Transporte industrial - Transporte de carga general - Logística de proyectos - Carrocerías especializadas Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Tipo: Chasis cabina - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Potencia: 400 CV / 294 kW - Par: 2.050 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 4.200 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GVW nacional: 26.000 kg - Depósito: 400 litros - Neumáticos: Bridgestone 315/80R22.5 - Suspensión: ballesta / ballesta - Cabina: MAN NN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, carrocerías y exportación mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: NN Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas

Estado: usado, kilometraje: 463.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 40.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: ----- Retardador, aire acondicionado, plataforma elevadora y eje direccional. Effer 955 (855) con brazo articulado y cabrestante de cable. Knjdpoz Hh Drefx Akroc Suspensión: De ballestas y aire.

Estado: usado, kilometraje: 274.994 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65r22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Suspensión: suspensión de ballestas Eje 1: medida de neumático: 385/65R22,5 Eje 2: medida de neumático: 385/65R22,5; dirección Eje 3: medida de neumático: 315/80R22,5; neumáticos dobles Eje 4: medida de neumático: 315/80R22,5; neumáticos dobles Tracción: a las ruedas Número de cilindros: 6 MMA: 49.000 kg Marca del motor: MAN Knedpfx Akozlqhaerec = Opciones y accesorios adicionales = - Nevera - Toma de fuerza

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 5 El MAN TGS 40.480 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 5 de 480 CV, tracción 6x4 y chasis robusto proporcionan una plataforma sólida para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CV (353 kW) - 2.300 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 56.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Configuración para clima cálido Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina 2.300 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 16 toneladas y bloqueos de diferencial, proporcionando la tracción necesaria para combinaciones pesadas. La admisión de aire elevada, el preseparador, la protección del radiador y los neumáticos 325/95 R24 favorecen el funcionamiento en ambientes exigentes. MAN TipMatic incorpora programas Heavy-Duty, Offroad y Manoeuvre. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Minería y transporte especializado Especificaciones técnicas Kedpfx Aez Etqujkrsnc - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.300 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 400 litros - AdBlue: 35 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: usado, kilometraje: 118.906 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13r22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: Hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Tren de transmisión Tracción: ruedas Marca del motor: MAN Configuración de ejes Medida de neumáticos: 13r22,5 Suspensión: ballestas Eje 2: direccional Eje 3: doble rueda Eje 4: doble rueda Kjdpfx Akozbui Ujronc Pesos Peso en vacío: 13.840 kg Carga útil: 18.160 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Marca de la carrocería: STETTER

Estado: usado, kilometraje: 87.696 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 10/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/r22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 3.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación,

Estado: usado, kilometraje: 130.100 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.725 kg, peso máximo de la carga: 14.275 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 156/L, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5 156/L, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5 /150K, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, freno de aire comprimido, sistema de navegación, Meiler, modelo de volquete con plataforma basculante: RS 21.67. —Se reservan los derechos a errores tipográficos, errores e modificaciones. Imágenes de muestra.— Más datos disponibles en: [enlace] Ksdpfx Ake Aa N Tzerjnc

Estado: usado, kilometraje: 292.306 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65r22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 32.000 kg Tren de transmisión Tracción: a las ruedas Tipo de motor: MAN D2676 LF Configuración de los ejes Suspensión: ballestas Eje 1: medida de los neumáticos: 385/65r22,5 Eje 2: medida de los neumáticos: 385/65r22,5; dirección Eje 3: medida de los neumáticos: 315/80r22,5; neumáticos dobles Eje 4: medida de los neumáticos: 315/80r22,5; neumáticos dobles Knodpfxez R N Suj Akrec Funcional Marca de la carrocería: LIEBHERR = Opciones y accesorios adicionales = - Nevera - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 537.524 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2009, tamaño del neumático: 13r22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.516 cc MMA: 32.000 kg Tren de potencia Tracción: Ruedas Tipo de motor: MAN D2066 LF37 Transmisión Caja de cambios: ZF 16S-2220 OD, 16 velocidades, manual Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 13r22.5 Suspensión: Ballesta Eje 2: Direccional Eje 3: Doble rueda Eje 4: Doble rueda Funcional Marca de la carrocería: HYVA Volquete: Trasero = Opciones y accesorios adicionales = - Hidráulica del volquete - Toma de fuerza (PTO) Kodpfx Ajvwc Nqekrenc

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.510 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática Ksdpjzm Ralofx Akrsnc - Claxon de aire - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Luz de giro - Cámara de visión trasera - Calefacción de asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Número interno para consultas: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB volquete de la gama Exxtra !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NUEVO EN PAVIC -> Disponible en varios colores. Disponible inmediatamente en ROJO. Datos del vehículo: - Motor diésel MAN D2676 LFBI, 480 CV - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 - Toma de fuerza acoplada a la caja de cambios - Programa de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg - Tracción 8x4 - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices - Distancia entre ejes principal: 2.505 mm, distancia entre ejes traseros: 1.400 mm - Volumen del depósito de combustible: 390 l, volumen del depósito de AdBlue: 35 l - Frenos de disco en ambos ejes delanteros, frenos de tambor en ambos ejes traseros - Cabina NN: la práctica (estrecha, mediana, altura normal) - Techo elevable, mecánico - Asiento de conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción de asientos - Cortinilla para las ventanas laterales, interior, mecánica, lado del conductor - Caja fría - Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo - Volante multifunción, cuero, ajustable en altura e inclinación - Sistema de navegación MAN Media System Professional 12,3 pulgadas - Sistema de sonido MAN Advanced - Mapa de navegación Europa - Integración de smartphones - Enganche de remolque para maniobras/rescate - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Control de tracción (ASR) - Control de crucero (FGR) - Asistente de frenado de emergencia EBA Plus - Asistente de giro - Sistema de alerta de atención MAN AttentionGuard, no se puede desactivar - Preparación para sistema de bloqueo de encendido por alcohol, no se puede anular - Detección frontal, se puede desactivar - Reconocimiento de señales de tráfico - Sistema de movimiento en reversa - Sin sistema de alerta de distancia - Sin MAN SafeStop Assist - Sistema de control de la presión de los neumáticos - Asistente de ángulo muerto - Asistente de marcha atrás - Dispositivo para la instalación de un sistema de bloqueo de encendido sensible al alcohol (Alco-Lock) - Asistente inteligente de velocidad (ISA) - Sistema de advertencia de fatiga y disminución de la atención del conductor (DDAW) - Sistema de advertencia de colisión para peatones y ciclistas - Alfombrillas y fundas de protección Datos de la superestructura: Volquete de alta calidad del líder del mercado EMILCAMION de Italia - 20 m³ - Estructura de acero HB 450, fondo de 8 mm, laterales de 6 mm - Puerta trasera hidráulica - Delimitación de contorno reflectante lateral y trasera - Luces de marcadores laterales LED - Guardabarros de acero inoxidable - Paneles de revestimiento de acero inoxidable - Soportes para rueda de repuesto - Caja de herramientas de acero inoxidable en el lado del pasajero - Parachoques trasero que se puede plegar manualmente - Lona eléctrica negra - Pintura bi

Estado: usado, kilometraje: 86.250 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.840 kg, peso máximo de la carga: 16.160 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4.775 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2027, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 19 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma de acero, carrocería Lg. Haus, 1 asiento de confort, 1 litera, asientos con calefacción, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos con calefacción, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, calefacción de estacionamiento, caja de cambios de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), toma de fuerza auxiliar, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, luz giratoria, suspensión de ballestas, enganche de remolque con sistema neumático, hidráulico y eléctrico, eje delantero con dirección en ambos lados, compuerta, protección inferior, protección lateral de aluminio, claraboya, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4775 mm. Carrocería: volquete de acero Langendorf de aproximadamente 19 m³. Transmisión: 16S-253 OD, versión de 41 toneladas, ¡70 % pintura original! Knedpfx Akez I D Hloroc El vehículo ha recibido recientemente un mantenimiento con cambio de embrague por aproximadamente 8.000,00 € y no ha sido utilizado en trabajos pesados en obras. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE OFRECEN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante: ideal para una expansión rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP volquete de dos lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Chasis* Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos en la parte trasera Dimensiones de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Dimensiones de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible* Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cierre Cabina* Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Aire acondicionado Volante multifunción Instrumentación combinada profesional de 12,3" Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de bordillo Espejo frontal Preparación de la carrocería* Preparación para el sistema hidráulico del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para el volquete y la velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Preparación para el sistema de cámaras Preparación de la toma de fuerza de la transmisión Preparación de la toma de fuerza del motor Equipamiento del volquete: Volquete de dos lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Knedpfx Akez R Tmiorec Frontal: 1.100 mm Fondo: 6 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450 Izquierdo: lateral hidráulico Parte trasera: basculante automático de 6 mm HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamiento Penta con limitación final, - Bloque de control (válvula principal) - interruptor neumático de basculamiento - válvula neumática de cambio en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, volquetes con brazo • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. VOLQUETE DE GANCHO SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Volquete de gancho robusto y de alto rendimiento para el uso diario en la construcción, la gestión de residuos, el reciclaje y el transporte de contenedores. Datos técnicos y equipamiento: Modelo: SCO 25-59 Capacidad de elevación y volcado: 25.000 kg Apto para contenedores de hasta aproximadamente 7.000 mm de longitud Altura variable del gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Bloqueo hidráulico del contenedor Estructura de acero de alta resistencia fabricada con Strenx 700 Depósito de aceite hidráulico de 120 litros Gran filtro de retorno hidráulico con 440 l/min Potente sistema hidráulico Cilindros de elevación de doble efecto Válvulas de retención de carga directamente en los cilindros Sistema de seguridad contra rotura de mangueras directamente en los cilindros Control electromagnético de válvulas Controlador PLC moderno Control de dos etapas con velocidad fina y rápida Velocidad fina y rápida en ambas direcciones de movimiento de los cilindros de elevación Panel de control compacto y fácil de usar Luces de control y monitoreo integradas Control remoto inalámbrico Amortiguación de tope de los marcos de volcado Descenso suave y respetuoso con los materiales del contenedor Indicador de volquete Paquete de seguridad CE Protector trasero retráctil Construcción duradera y de fácil mantenimiento Motor y transmisión: MAN D2676 LFAX, motor diésel de 6 cilindros Potencia: 520 CV / 382 kW Par: 2.650 Nm Norma de emisiones Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD Operación a través de la palanca en el volante Programas de conducción Efficiency y Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Función de balanceo Transmisión para mayor proporción de empuje MAN PriTarder con MAN EVBec Freno motor de potencia máxima escalable Embrague seco de disco único, 430 mm Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible calefactado con separador de agua y sensor de agua Radiador del motor alargado Indicador digital del nivel de aceite del motor Chasis y ejes: Configuración de ruedas: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Preparación para la carrocería y el remolque: Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A Enganche de bola de remolque de 40 mm Conexión de freno de remolque de dos líneas Enchufe de remolque de 24 V, 15 polos Enchufe de remolque ABS Depósito de combustible de acero de 300 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Color de la cabina: blanco puro RAL 9010 Sus ventajas • Listo para usar: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes de gancho • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio Kedpfxjz R Tngj Akrjnc • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 614.561 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 25.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 5.000 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, volumen del espacio de carga: 18,02 m³, longitud del espacio de carga: 6.435 mm, anchura del espacio de carga: 2.333 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, horas de funcionamiento: 18.272 h, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 12.419 cm³, potencia nominal: 353 kW (479,95 CV), Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación,

Estado: usado, kilometraje: 642.735 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Tren de transmisión Propulsión: Ruedas Tipo de motor: MAN D2066 LF Transmisión Caja de cambios: ZF 16S-222 DD, 16 velocidades, caja de cambios manual Configuración de ejes Suspensión: Ballesta Eje 1: Medida neumáticos: 385/65R22.5 Eje 2: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Direccional Eje 3: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático Kedjyvg Efjpfx Akronc Eje 4: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático Funcional Mástil: Telescópico (3 partes) Marca de la carrocería: PALFINGER PK 17502 = Opciones y accesorios adicionales = - Hidráulica de volquete - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 636.048 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 5.210 mm, anchura del espacio de carga: 2.310 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 26.000 kg Tren de transmisión Tracción: Ruedas Marca del motor: MAN Configuración del eje Dimensión de los neumáticos: 13R22.5 Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Funcional Marca de la carrocería: CIF Volquete: Lateral izquierdo / Lateral derecho = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) Kedszwfl Dspfx Akronc

Estado: usado, kilometraje: 130.100 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.725 kg, peso máximo de la carga: 14.275 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 156/L, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5 156/L, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5 /150K, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, freno de aire comprimido, sistema de navegación, Meiler, modelo de volquete con plataforma basculante: RS 21.67. Knodpoz Td T Defx Akroc —Se reservan los derechos a errores tipográficos, errores e modificaciones. Imágenes de muestra.— Más datos disponibles en: [enlace]