Goldhofer Tph/Sl 25 Líneas De Ejes Con Accesorios de segunda mano en venta (77.907)

Estado: nuevo, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 45 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 45 kg, carga de eje permitida (eje 3): 45 kg, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 1.170 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 1.170 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 215/75R17.5, distancia entre ejes: 1.500 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Características principales Itjdpfxsx S Evbs Afvsn Año: Nuevo Cuello de cisne universal SH 35/2 Plataforma de carga: 3.700 mm x 2.440 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Elevación y descenso hidráulico Cilindros de apoyo hidráulicos Altura de acoplamiento: 1.450 mm Acoplamiento integrado para amarre Anillas de amarre Rueda de repuesto + soporte para rueda de repuesto Pasador de bloqueo hidráulico Sistema de lubricación automática para cuello de cisne con bomba Beka-MAX Hatz Diesel PPU Motor diésel Hatz de 1 cilindro (versión silenciosa) @ 9,6 kW Depósito con capacidad para 240 litros de aceite hidráulico, recubierto en polvo Caudal de 35 l/min y presión máxima de trabajo de 250 bar 3 conectores rápidos de presión de diferentes medidas 3 conectores rápidos de tanque de diferentes medidas Control eléctrico de RPM THP SL 3 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 135.000 kg Peso en vacío: 10.650 kg Capacidad de carga: 124.350 kg Longitud total: 4.500 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 4x 45.000 kg = 180.000 kg PBV: 180.000 kg Peso en vacío: 13.850 kg Capacidad de carga: 166.150 kg Longitud total: 6.000 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 5x 45.000 kg = 225.000 kg PBV: 225.000 kg Peso en vacío: 17.250 kg Capacidad de carga: 207.750 kg Longitud total: 7.500 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 6x 45.000 kg = 270.000 kg PBV: 270.000 kg Peso en vacío: 19.800 kg Capacidad de carga: 250.200 kg Longitud total: 9.000 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) Plataforma baja FB 300 - 10.000 mm, sin acoplamiento mecánico, no transitable - Clasificación de carga útil en combinación (6+6) 300 t - Altura 300 mm, longitud 10.000 mm, ancho 2.990 mm - Patines de acoplamiento delanteros y traseros para módulo - Bogie para módulo - Peso propio aprox. 21.300 kg - Incluye pasador de bloqueo hidráulico para conectar bogies modulares a lo largo 1 x Plataforma baja FB 250 - 8.000 mm, con acoplamiento mecánico, no transitable - Clasificación de carga útil en combinación (6+6) 170.000 kg - Altura 250 mm, longitud 8.000 mm, ancho 2.990 mm - Patines de acoplamiento delanteros y traseros para módulo - 1x extensión para plataforma baja de 4.000 mm - 1x extensión para plataforma baja de 5.000 mm Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 215/75R17.5 Marca de ejes: BPW Eco Plus Suspensión: suspensión hidráulica Eje central 1: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 2: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 3: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 4: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 5: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 6: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Funcional Altura de la plataforma de carga: 117 cm Superestructura extensible: Sí Condición Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera...

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 75 kW (101,97 CV), Trituradora de mandíbula para trituración de piedra y mineral en canteras y minería Modelo PE600X900 Itedpoq H Shcsfx Afvsn Tamaño máximo de entrada: 500mm Capacidad: 80-135 t/h Motor: 75KW Peso: 15T Además de estos modelos, también tenemos los otros modelos como PE900X1200, PE500X750, PE250X400, PE400X600, etc, y también tenemos trituradora de impacto, trituradora de cono, trituradora de martillo, trituradora vsi, más importante también podemos proporcionar completa planta de trituración de piedra de cribado con capacidad de 30-1000 t / h, bienvenido a ponerse en contacto con nosotros para más detalles si desea un modelo diferente o el otro tipo de máquina trituradora. Puede dejarnos un mensaje si necesita un modelo diferente o un tipo diferente de trituradora.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Año de construcción: 1993 / 2010 compuesto de: - Cuello de cisne con unidad hidráulica (año: 1993 - hidráulica: 2003) Itedowlip Eopfx Afvon - Módulo de chasis de 2 ejes (año: 2010) - Módulo de chasis de 3 ejes (año: 1993) - Módulo de chasis de 4 ejes (año: 1993) - Plataforma de excavadora rígida de 5,8 m (año: 2010 - carga útil de 100 toneladas) - Plataforma de excavadora 8m + 5m extensible (año de construcción: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponibilidad inmediata. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 1989, horas de funcionamiento: 2.500 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 5399 195, tipo de corriente de entrada: trifásico, longitud total: 6.830 mm, altura total: 1.490 mm, ancho total: 1.400 mm, longitud de avance eje X: 80 mm, longitud de avance eje Y: 20 mm, longitud de avance eje Z: 80 mm, tensión de entrada: 400 V, peso total: 2.100 kg, conexión de aire comprimido: 60 bar, demanda de aire: 60 m³/h, corriente de entrada: 63 A, año de la última revisión: 2020, espesor de chapa de aluminio (máx.): 40 mm, presión de aire: 60 bar, potencia: 6 kW (8,16 CV), altura del producto (máx.): 100 mm, altura del producto (mín.): 70 mm, longitud del producto (máx.): 135 mm, longitud del producto (mín.): 110 mm, Máquina SL80 Bradman – Usada y en perfecto estado de funcionamiento Itedozx Ehzspfx Afven Se vende máquina SL80 Bradman. La máquina es usada, pero se encuentra en buenas condiciones de funcionamiento y está completamente operativa. Ha sido bien mantenida y está lista para su uso. Se vende porque ya no es necesaria. El comprador puede inspeccionar la máquina antes de la compra. Póngase en contacto para obtener más información o ver fotografías adicionales.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, altura total: 5.300 mm, ajuste del émbolo: 150 mm, altura de instalación: 570 mm, ancho total: 3.300 mm, longitud total: 5.250 mm, fuerza de prensado: 250 t, tipo de corriente de entrada: trifásico, carrera: 35 mm, tensión de entrada: 400 V, distancia entre soportes laterales: 820 mm, peso total: 58.000 kg, tensión de control: 24 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, HR 250/2200 SL: línea de estampado (instalación de demostración y pruebas) Bastidor de prensa + émbolo en diseño de fundición con óptimas propiedades de amortiguación Instalación completa llave en mano para: • Fabricación de chapa eléctrica • Piezas de estampado planas • Piezas de conformado plano en secuencia EQUIPAMIENTO + ACCESORIOS: • Prensa automática HR 250/2200 SL [ZEULENRODA] 2.500 kN | Carrera 80...250 min-¹ >también disponible, previa consulta, sin accesorios/periféricos< • Sistema de avance por rodillos "push-pull", [ZEHNDER & SOMMER] • Lubricador de banda de rodillos RAZIOL • Dispositivo de medición del espesor de la banda • Control de empaquetado de piezas estampadas [UNIDOR / TRsystems] • Desbobinador de 3,0 t [KOHLER] • Máquina de ajuste fino de 21 rodillos, equipo de formación de bucles [KOHLER] • Sistema de cambio de herramientas motorizado con barras de elevación hidráulicas + sujeción deslizante • Eliminación de recortes y piezas • Cizalla de rejilla de estampado servoaccionada • Plataforma para armario de control • Plataforma de operación • Cabina insonorizada • Valla de seguridad CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Carrera de la prensa: 80 - 250 min-¹ Carrera del émbolo: 35 mm Elevación rápida: 75 mm Altura de instalación: 570 mm con carrera máxima (fija 35 mm) abajo, ajuste del émbolo (150 mm) arriba Superficie de la mesa: 2300 x 1100 mm Placa de montaje: 2300 x 1100 mm Ranuras en T DIN 650: 22 mm Abertura de la mesa: 2020 x 400 mm Superficie del émbolo: 2240 x 900 mm Carrera del émbolo, fija: 35 mm Elevación rápida: 75 mm Altura sobre el suelo: 1380 mm (incluida la placa de montaje de 200 mm) Altura de entrada de la banda: 200 - 400 mm (sobre la placa de montaje) Abertura del soporte, lateral: 820 x 500 mm (ancho x alto) Peso máximo recomendado de la herramienta superior: 2200 kg Peso recomendado de la herramienta superior: 1950 kg - Control SIEMENS S7-1500 - Panel táctil de 15’’ + panel de control de dos manos - Mantenimiento remoto DESCRIPCIÓN: - Bastidor de prensa en construcción de fundición de hierro gris - Émbolo de prensa en diseño de fundición - Accionamiento directo con combinación de embrague-freno electro-neumático - árbol de levas excéntrico de dos puntos, forjado Ijdpozu Ryhofx Afvjtn - La transmisión de fuerza se realiza a través de dos articulaciones de biela - Guía por rodillos, 8 puntos para una guía precisa del émbolo - Equilibrio de masa rotatorio - Compensación del peso del émbolo mediante cilindro de fuelle neumático - Elevación rápida de 75 mm (función de elevación rápida para un acceso rápido a la herramienta) - Monitorización del estado (fuerzas, temperaturas, lubricación, neumática)

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: aire, color: gris, Información general Año de fabricación: 2019 Iodpfx Aoz Dxpaefvjtn Configuración de los ejes Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Eje trasero 3: Eje elevable Eje trasero 4: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 8.523 kg Carga útil: 53.477 kg Peso máximo autorizado (PTA): 62.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de torsión = Notas = D-tec CT-521-S / Combitrailer S-Line / 5 ejes / SAF + Frenos de disco

Estado: usado, primer registro: 08/1998, longitud total: 16.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semirremolque rebajado de 3 ejes (cuello de cisne) con 3 ejes direccionales, con plataforma abatible y rampas hidráulicas ¡EL REMOLQUE HA SIDO ARENADO Y REPINTADO! • ABS • 3 x ejes BPW ECO-Plus con suspensión neumática • 3 x ejes direccionales • sistema de elevación/descenso • rampas de acceso hidráulicas en 2 partes • plataforma abatible hidráulicamente • ensanchable hasta 3 m de ancho • placas de advertencia • conector NATO para la bomba eléctrica/hidráulica • longitud total: 16.000 mm • peso en vacío: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (técnicamente posible: 48.000 kg) • carga útil: 32.100 kg • 4 x manómetros de carga por eje • rueda gemela: 235/75 R17.5 Itedpfx Aewpknwofvsn - TÜV / ITV y SP: ¡¡nuevo!! - ¡Vehículo alemán! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura de construcción: 235 mm Altura del enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Enganche de rey de 3,5 pulgadas Inclinación: inclinado 10 grados Esquinas delanteras: inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: abeto de 50 mm Soportes del enganche: mecánicos Ancho con laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) en diseño plano (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto de 50 mm Huecos para ruedas: no Ensanchamientos: no Extensible: extensible telescópicamente Longitud 1: 10.000 mm Altura de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Superficie de carga extensible, diseñada como una construcción de tubos exteriores e interiores, con una sección de superficie de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento de lengüetas con pernos integrado en la sección de superficie de carga fija para acoplar los soportes de extensión de puentes de calderas, las vías de riel soldadas sirven como vía de rodadura en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre carriles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre carriles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la superficie de carga en el tubo central del chasis (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la superficie de carga en los elementos de riel enmarcados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Tren de rodaje trasero: Forma del tren de rodaje: estándar Altura de carga: 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Itedpfjyfvf Ssx Afvsn Revestimiento del suelo: chapa Ensanchamientos: no Huecos para ruedas: no Hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: manguito de dirección curvado Compensación de ejes: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: sí 1. Eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máx.: 45° grados Tipo de dirección: hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: gemelos Tipo de llanta: de disco Centrado de la llanta: centrado en el centro Código de freno: según norma de la UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí con espiral de conexión ABS: no Freno de estacionamiento: acumulador de resorte EBS: no ECAS: no Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del tren de rodaje: Dirección diseñada para el estado extendido con un

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Iodpfjz N Np Ajx Afvotn Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada Iedpfx Ajz N Nrdjfvotn - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” Itjdpfx Ajz N Nrkefvon - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Isdpfx Ajz N Np Njfvstn Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Itedjz N Nqmspfx Afvon Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Itsdpfez N Nq Hsx Afven Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Isdpfx Aoz N Nrqjfvetn Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Itjdsz N Npvspfx Afven Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: Ijdpfx Afez N Nqajvstn 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el punto de enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.480 mm Altura: 235 mm Altura del punto de enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Inclinación: Inclinado 10 grados Esquinas delanteras: Inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto de 50 mm Soportes del punto de enganche: Mecánicos Anchura con bordes laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección hidráulica forzada (dirección de 2 circuitos) en diseño de baja altura (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Anchura: 3.000 mm Revestimiento del suelo: Chapa/Abeto de 50 mm Pozos para ruedas: no Ampliaciones: no Extensible: extensible de forma sencilla Longitud 1: 10.000 mm Alturas de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga extensible, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con una sección de plataforma de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento con pestañas para pernos integradas en la sección de plataforma de carga fija para acoplar extensiones de puentes de vagones cisterna, los raíles de Vkt. soldados sirven como vía en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre raíles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre raíles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la plataforma de carga en el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la plataforma de carga en los elementos de raíl encastrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Eje trasero: Forma del eje: Estándar Altura de carga: 815 mm Anchura: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: Chapa Ampliaciones: no Isdpfxjyfvyps Afvetn Pozos para ruedas: no Pozos para excavadoras: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: consulte los accesorios Tipo de eje: Montante de dirección curvo Compensación del eje: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: Sí 1er eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máximo: 45° grados Tipo de dirección: Hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: Doble Tipo de llanta: De disco Centrado de la llanta: Centrado en el centro Frenos Código: según la norma de la UE: Sí AGS: Sí ALB: Sí ABS: Sí con espiral de conexión ABS: No Freno de estacionamiento: Acumulador de resorte EBS: No ECAS: No Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del eje: Dirección diseñada para el estado extendido con un mayor ángulo de dirección de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 3 EJES | BPW | RAMPAS DE ACCESO | 30 T PESO TÉCNICO Nº de chasis: WG0TU0034K0040302 DATOS DEL VEHÍCULO Fabricante: Goldhofer * Tipo: TU 3 expert 3657 * Kilometraje: 18.402 km * Tipo de vehículo: Remolque de plataforma baja de 3 ejes * Primera matriculación: 20.08.2019 * Año de fabricación: 2019 * Color: Azul cielo, RAL 5015 * Peso bruto máximo permitido: 24.000 kg * Peso bruto máximo técnico: 30.000 kg * Peso en vacío según el fabricante: aprox. 6.500 kg (sin accesorios) * Carga útil calculada con un peso en vacío de 6.500 kg: aprox. 17.500 kg SUPERFICIE DE CARGA / DIMENSIONES * Longitud de la plataforma baja: aprox. 5.700 mm * Plataforma de carga delantera elevada: aprox. 2.000 mm * Longitud total de la superficie de carga utilizable: aprox. 7.700 mm (en dos alturas de carga) * Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.550 mm * Altura de carga de la plataforma baja, cargada: aprox. 835 mm * Suelo de la superficie de carga de madera de alerce * Preparación para ampliar la superficie de carga * Inclinación trasera: aprox. 800 mm * Marco exterior abierto RAMPAS DE ACCESO 2 rampas de acceso * Longitud de la rampa: aprox. 2.850 mm * Ancho de la rampa: aprox. 720 mm * Mecanismo de elevación de la rampa * Las rampas pueden desplazarse lateralmente * Fijación mecánica de la rampa * Las rampas tienen revestimiento de madera de alerce * Soporte trasero mecánico TREN DE RODADURA / SISTEMA DE FRENOS * 3 ejes BPW/ECO Iodpfez S R Sdsx Afvstn * Suspensión de ballestas con compensación mecánica del eje * Frenos de tambor * ABS * EBS * Neumáticos gemelos * Neumáticos: 245/70 R17,5 * Acoplamiento neumático Duomatic PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA * Eje 1: aprox. 60 % * Eje 2: aprox. 40 % * Eje 3: aprox. 40 % EQUIPAMIENTO ADICIONAL * 10 pares de anillas de sujeción * 6 pares de huecos para postes * 1 caja de herramientas de PVC * Timón de enganche ajustable en altura * Ojal de enganche de 50 mm * Cubierta de aluminio en la parte del cuello * Componentes galvanizados INSPECCIONES * ITV: 10/2026 * Inspección técnica: Se pueden solicitar una nueva ITV e inspección técnica, así como ajustes de peso.----Incluso después de la compra, no le dejaremos solo: Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. También es posible organizar el transporte de su vehículo dentro de Alemania. Simplemente póngase en contacto con nosotros, ¡estaremos encantados de ayudarle! Hablamos alemán, inglés y ruso. Todos los datos son orientativos. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, errores, errores tipográficos y de impresión, así como ventas intermedias.----Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Durante muchos años, hemos sido sinónimo de experiencia, fiabilidad y competencia en el campo de la reacondicionamiento y la venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza radica en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestro terreno de aproximadamente 11.000 m² encontrará una amplia selección de vehículos para una gran variedad de aplicaciones. Para nosotros, no solo es importante el vehículo, sino también el servicio que hay detrás. La imparcialidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por eso, le acompañamos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a que le demostremos! ¡Estamos a la espera de su consulta!----Nuestro servicio para usted: Ca

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Bomba de vacío rotativa de paletas seca modelo MVS-V250 . Disponible en estoc. Bomba completamente a estrenar. Con 12 meses de garantía Ijdpfxsftzvie Afvotn Caudal nominal: 250 m3/h a 50Hz. Vacío final : 200 mbar abs. Sobre cualquier duda, consúltenos

Año de fabricación: 2023, Estado: usado, Para consultas sobre el accesorio, el Sr. Herden estará encantado de atenderle (teléfono: ). Brazo telescópico hidráulico Magni JT 2500 I / 2,5 toneladas / adecuado para las series RTH y TH / año de fabricación: 2023 / dispositivo NUEVO / en stock y disponible inmediatamente Precio: 7.890,00 € neto / 9.389,10 € bruto - Carga máxima con el brazo recogido: 2.500 kg - Carga máxima con el brazo extendido: 1.500 kg - Longitud con el brazo extendido: 2.690 mm - Longitud con el brazo recogido: 1.790 mm - Detección automática de accesorios: sí Este accesorio es adecuado para las series RTH y TH. Código de producto: ATT-04-021 En nuestro almacén, tenemos muchos más accesorios para Magni que están disponibles inmediatamente. Itedpfozr Tw Dox Afven El Sr. Herden (teléfono: ) estará encantado de atenderle. Si lo desea, también le ofrecemos una propuesta de financiación. Somos el distribuidor y servicio técnico oficial de Magni. Somos el distribuidor y servicio técnico oficial de Holp. Somos el distribuidor y servicio técnico oficial de Gierking GMT. Somos el distribuidor y servicio técnico oficial de OilQuick. Somos el distribuidor y servicio técnico oficial de Weber MT. Somos el distribuidor y servicio técnico oficial de Westtech. Somos el distribuidor y servicio técnico oficial de DMS. Somos el distribuidor y servicio técnico oficial de Seppi M. Somos el distribuidor y servicio técnico oficial de maquinaria de construcción JCB. Somos el distribuidor y servicio técnico oficial de Mercedes-Benz. Somos el distribuidor y servicio técnico oficial de Iveco. Además, con 800 vehículos usados, somos uno de los mayores concesionarios de vehículos comerciales en Alemania. ¡Le suministramos todo el programa de Magni! Salvo error y venta previa. ID interna: 022235 = Más información = Nuevo: Sí Póngase en contacto con Marius Herden para obtener más información.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2001, Oferta 26161 Datos técnicos: - Potencia nominal al 50 % del ciclo de trabajo 25 kVA Iedpozfim Iofx Afvotn - Potencia máxima de soldadura 107 kVA - Alcance ajustable 140 - 500 mm - Valores de soldadura: - Chapa de acero 6 + 6 mm - Chapa de latón 3 + 3 mm - Chapa de aluminio 1,2 + 1,2 mm - Fuerza del electrodo ajustable 17 - 278 daN - Presión de aire necesaria 6 - 10 bar - Caudal de agua de refrigeración 8 l/min - Alimentación 400 V - Espacio necesario: aprox. A 670 x A 1250 x P 1600 mm - Peso: aprox. 240 kg - Incluye: - Control de soldadura DALEX MPS 200 - Interruptor de pedal

Año de fabricación: 2014, Estado: bueno (usado), DT250 Cortadora / Rebobinadora Año de fabricación: 2014 Tipo de máquina: Cortadora rebobinadora de sobremesa para materiales de etiquetas de banda estrecha Estado: Usada – en buen estado de funcionamiento Datos técnicos Ancho máximo de banda: 254 mm Diámetro máximo de desenrollado: 450 mm Diámetro máximo de rebobinado: 360 mm Mandriles de rebobinado: 2 × 76 mm 1 × 40 mm Sistema de corte: Corte rotativo con portacuchillas Accesorios y herramientas Incluye cuchillas de corte de repuesto Incluye adaptadores de núcleo Dimensiones de la máquina Longitud: aprox. 1300 mm Profundidad: aprox. 700 mm Altura: aprox. 600 mm Aplicación La Daco DT250 está diseñada para el acabado de materiales autoadhesivos para etiquetas y es ideal para entornos de producción de etiquetas digitales, como HP Indigo, Konica Minolta AccurioLabel, Xeikon y prensas similares. Aplicaciones típicas incluyen: Corte de bobinas madre anchas en varias bobinas estrechas para etiquetas Rebobinado e inspección de rollos Producción de bobinas de etiquetas terminadas para clientes Conversión de trabajos de impresión digital de etiquetas en productos finales Iodpfjyt H R Iox Afvstn Ventajas de esta máquina Diseño compacto y de sobremesa que ahorra espacio Ideal para convertidores de etiquetas pequeños y medianos Funcionamiento fiable y sencillo Adecuada para una amplia variedad de materiales autoadhesivos para etiquetas Solución de acabado rentable para la producción de etiquetas digitales

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, El accesorio para el rectificado de ejes y orificios PS125 es un práctico accesorio adicional para tornos universales, que amplía las capacidades de la máquina para el rectificado preciso de superficies exteriores e interiores. El dispositivo se monta en el lugar del portabrocas estándar de cuatro mordazas, lo que permite utilizar el torno para operaciones de acabado adicionales sin necesidad de utilizar una rectificadora independiente. El accesorio PS125 está diseñado para el mecanizado de piezas cilíndricas, como ejes, bujes y piezas con orificios que requieren un acabado superficial preciso. Permite realizar trabajos de rectificado cuyo objetivo es mejorar la calidad de la superficie y obtener las dimensiones requeridas de las piezas mecanizadas. Las principales ventajas del accesorio PS125 Itjdpsycf Taofx Afven Dos funciones de rectificado: posibilidad de rectificar superficies exteriores de ejes y superficies interiores de orificios. Ampliación de la funcionalidad del torno: permite realizar operaciones de mecanizado adicionales en una sola máquina. Montaje en el lugar del portabrocas de cuatro mordazas: el accesorio sustituye al portabrocas estándar del torno. Mecanizado de diversas piezas: posibilidad de rectificar ejes, bujes, superficies cilíndricas y orificios. Equipado con dos muelas abrasivas: el conjunto incluye una muela abrasiva para el rectificado exterior y una muela abrasiva para el rectificado interior. Aplicación versátil: solución útil en talleres mecánicos, talleres de herramientas, plantas de reparación y en la producción de piezas unitarias. Rectificado exterior e interior en el torno El rectificado exterior permite el acabado de superficies cilíndricas de ejes y otros componentes giratorios. El diámetro mínimo de la pieza a mecanizar depende del diámetro de torneado sobre el carro del torno y oscila entre 60 y 140 mm para las configuraciones que se muestran en la tabla de parámetros técnicos. El rectificado interior permite el mecanizado de orificios con un diámetro mínimo de 30 mm y una profundidad máxima de rectificado de 90 mm. Esta función se utiliza, entre otras cosas, para el acabado de superficies interiores de bujes y otros componentes cilíndricos. Aplicación del accesorio de rectificado PS125 El accesorio de rectificado para torno PS125 es ideal para todos aquellos lugares donde, además del torneado estándar, es necesario realizar operaciones de acabado. Puede utilizarse durante la regeneración de piezas de máquinas, el mecanizado de componentes mecánicos, trabajos de reparación y la producción de pequeñas series de piezas. Gracias a la posibilidad de utilizar el torno como estación de rectificado de ejes y orificios, el accesorio PS125 constituye un complemento funcional del equipamiento del taller, ampliando el rango de operaciones tecnológicas disponibles. Equipamiento estándar Accesorio para el rectificado de ejes y orificios PS125 Muela abrasiva para el rectificado exterior Muela abrasiva para el rectificado interior Parámetros técnicos de rectificado Rectificado exterior Rectificado interior Diámetro sobre el carro del torno (mm) Diámetro mínimo (mm) Diámetro mínimo (mm) Profundidad máxima (mm) Ø280 Ø60 Ø30 90 Ø300 Ø75 Ø320 Ø100 Ø400 Ø140

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.400 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2011, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 y Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Cama baja de altura regulable con cuello de cisne desmontable ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: STZ-VLS4-37/80 * Primera matriculación: 01/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 64.000 kg * Tara según documentación: 21.600 kg * Ejes: 4 ejes BPW; primer eje direccionado mediante dirección de quinta rueda, los otros 3 ejes con dirección forzada hidromecánica * Ejes tipo Kingpin con ángulo de giro máx. 45° * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% * Suspensión: neumática con sistema de elevación y descenso * EBS Wabco * Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio * Cilindros hidráulicos para apoyo sobre la cabeza tractora * Caja de herramientas con tapa en la parte delantera del cuello de cisne * Controles y manómetro a la izquierda del cuello de cisne * Cuello de cisne adaptado para dollys monoeje de giro libre * Cama baja regulable en altura hidráulicamente respecto al chasis * Chasis con cazoleta para brazo de excavadora (a partir del segundo eje) * Ensanchadores extensibles de la plataforma de carga 440 mm (2x 220 mm) y 700 mm (2x 350 mm) * Tablones de madera para cubrir entre los ensanchadores * Altura de marcha ajustable mediante suspensión neumática desde un mínimo de 825 mm hasta 1.025 mm (no en posición de marcha) * 2 alturas de marcha fijas: * 1ª altura: 925 mm (+100/-100 mm) * 2ª altura: 885 mm (+100/-100 mm) * 2 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del cuello de cisne * 5 pares de anillas de amarre escamoteables en la cama baja * 5 pares de anillas de amarre laterales en el chasis de la cama baja Itsdpfxex Suzao Afvsn * 4 pares de orificios para estacas en el suelo de la cama baja * 3 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del chasis * 2 pares de anillas laterales en el chasis del bastidor * 2 pares de orificios para estacas en el suelo del bastidor * 2 anillas de amarre en la cazoleta del brazo de excavadora * Parte trasera del vehículo biselada a 10° * Rampa hidráulica de una sola pieza (2.850 mm x 720 mm) y apoyos hidráulicos traseros * Control de rampas y soportes hidráulicos en el lado izquierdo trasero * Smartboard en el lado derecho trasero * Focos LED de marcha atrás adicionales en el cuello de cisne y en la parte trasera del remolque * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana! ¡Un solo propietario! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: SX 1-25/80 * Primera matriculación: 03/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 28.000 kg * Tara según documentación: 2.750 kg * Ejes: 1 eje BPW * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% / Doble rueda * Plato de enganche de 3" * Guardabarros individual * Soportes * Manómetro de carga * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana!