Sinmag Sm 380 S de segunda mano en venta (70.493)
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Clasificado
Siegen
1.474 km
Torno vertical
Dörries ScharmannVCE 1400/125 SM - Retrofit
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2009, Diámetro de volteo: 1400 mm
Diámetro del plato: 1250 mm
Control: SIEMENS
Altura de trabajo: 1100 mm
Capacidad de carga de la mesa: 6 t
Requisito total de potencia: 80 kW
Recorrido del travesaño: 700 mm
Recorrido del soporte transversal desde el centro de giro hacia la derecha: 700 mm
Recorrido del soporte transversal desde el centro de giro hacia la izquierda: 700 mm
Accionamiento de la mesa de la máquina
Potencia principal de accionamiento: 80 kW
Número de etapas de transmisión: 2
Relación de etapa: 3,84
Rango de velocidad de la 1ª etapa de transmisión: 2-32-139 rpm
Rango de velocidad de la 2ª etapa de transmisión: 9-125-500 rpm
Carga máxima sobre la mesa de la máquina: 6 toneladas
Accionamiento del avance
Velocidad de avance horizontal del soporte transversal: 0,1 - 8 m/min
Iasdsy S D Tfspfx Al Nsu
Velocidad de avance vertical del soporte transversal: 0,1 - 8 m/min
Velocidad de avance rápido horizontal/vertical del soporte transversal: 8 m/min
Velocidad de ajuste del travesaño: 425 mm/min
Sistema de herramientas
Sistema de herramientas: 180.1
Fuerza de corte en la herramienta de torneado: 30 kN
Particularidad: Eje C con soporte lateral separado instalado (ver fotos)
Recorrido: 1000 mm
La máquina permite adicionalmente taladrado y fresado a través de una unidad de fresado integrada en el sistema de cambio de herramientas.
Clasificado
Uden
1.440 km
Carga pesada
RenaultKerax 380 8x4 , PTO, full spring !!!
Llamar
Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 281.375 km, potencia: 266 kW (361,66 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: otro, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.100 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, airbag, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales =
- Suspensión de ballesta
- Televisor
- Toma de fuerza (PTO)
- Visera para el sol
= Observaciones =
TRANSPORTE A AMBERES 590 EUROS
Iedpfx Asza Igqol Nsau
= Más información =
Medida de neumáticos: 315/80 R22,5
Eje delantero 1: Direccional; Suspensión: Ballesta parabólica
Eje delantero 2: Direccional; Suspensión: Ballesta parabólica
Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión: Ballesta
Eje trasero 2: Doble rueda; Suspensión: Ballesta
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Número de referencia: 77
Clasificado
Paitone
1.282 km
Torno CNC
BIGLIA501 SM
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2001, TORNO BIGLIA B 501 SM
Iaodpfx Aeyup Tujl Nou
AÑO: 2001
CNC GE FANUC SERIES 18i - T
CONTRAHUSILLO
HERRAMIENTAS MOTORIZADAS
PASO DE BARRA: 68 mm
DIÁMETRO MÁX. MECANIZABLE POR RECOGIDA: 250 mm
LONGITUD MÁX. MECANIZABLE: 500 mm
DIÁMETRO MÁX. DE GIRO: 520 mm
DIÁMETRO PLATO PRINCIPAL: 250 mm
DIÁMETRO PLATO CONTRAHUSILLO: 165 mm
VELOCIDAD DE HUSILLO PRINCIPAL Y SECUNDARIO: 40–4.000 rpm
TORRETA PORTAHERRAMIENTAS: 12 POSICIONES
TIPO: BIDIRECCIONAL
RECORRIDOS:
X: 215 mm
Z: 510 mm
B: 510 mm
PRESETTING DE HERRAMIENTAS
TRANSPORTADOR DE VIRUTAS
HERRAMIENTAS MOTORIZADAS: 2 UNIDADES
INCLUYE TODA LA DOCUMENTACIÓN
PESO: 5.300 kg

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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Chasis de camión
VolvoFM 380 6x4 R mit Brandschaden
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 400.000 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 03/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, oficina principal, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción estacionaria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), ralentizador de velocidad constante, toma de fuerza, escape delantero, cambio automático, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, baliza giratoria, caja de herramientas, suspensión de ballesta, enganche de remolque aire-luz-hidráulico, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, compuertas basculantes, escotilla en el techo, distintivo ambiental verde, cambio I-Shift.
Iaedpfxovhmqgs Al Neu
¡Daños por incendio en la parte delantera! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a modificaciones, venta intermedia y errores.
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Maquinaria agrícola
Mercedes-BenzAtego S-Fahrerhaus mit Topsleeper
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2015, tipo de engranaje: otro, primer registro: 01/2015, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, número de asientos: 2, cabina del conductor: cabina dormitorio, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, cierre centralizado, control de crucero, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina alta, 1 asiento neumático, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha.
Iaedonq E Txspfx Al Nju
Desmontaje de Daimler-Benz Atego 1221 L 4X2. Número de bastidor: WDB96702510010316.
Otras piezas se venden por separado; consulte el bastidor bajo referencia -9517-, eje delantero bajo -9515-, eje trasero bajo -9514-.
¡Los datos de accesorios se facilitan sin garantía! Sujeto a cambios, venta previa e imprecisiones.
Clasificado
Oelde
1.558 km
Sierra de cinta
MÖSSNERRekord SM 420
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 1988, Longitud de la hoja de sierra de cinta: 3.000 mm
Altura máxima de la pieza: 215 mm
Tamaño de la mesa: 605 x 605 mm
Velocidad de corte: 12 - 750 m/min
Velocidades del engranaje: 4
Distancia entre columna y hoja: 410 mm
Rango de revoluciones: 39 - 2.460 rpm
Requerimiento total de potencia: 2 kVA
Peso de la máquina aprox.: 0,6 t
Espacio requerido aprox.: 2,0 x 2,0 x 2,5 m
Sierra de cinta
MÖSSNER - Rekord SM 420
- Horas de funcionamiento: 2.651 h
- Mesa inclinable
Iodpfx Aloxgu Iys Njau
- Incluye bandas de sierra de repuesto:
1x 30.000 x 13 x 0,65mm
4x 30.000 x 6 x 0,65mm
1x 15 m (6H) 13 x 0,9mm
1x 15 m (10H) 13 x 0,9mm
Clasificado
Vuren
1.433 km
Lona corredera
RENAULTPREMIUM 380 6X2 AIRCO SHORT CAB
Llamar
Estado: bueno (usado), kilometraje: 612.870 km, potencia: 286 kW (388,85 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.260 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 10.950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento =
- Espejos calefactados
- Tacógrafo digital
- Registrador de conducción (dispositivo de control)
- Fijo
- Lámpara halógena
- Cabina corta
- Plataforma elevadora
- Manual
- Radio/casete
- Tapicería de tela
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Configuración: 6x2, Peso en vacío: 8.049 kg, Peso bruto: 26.000 kg, Capacidad total del depósito: 230 litros, Enganche de remolque, Diámetro del perno del pivote: 50 DIN, Quinta rueda: Fija, Tipo de suspensión: Neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Registrador de conducción (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/casete, Color: Rojo, Espejos calefactados, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asiento calefactable, Potencia del motor: 286 kW (384 Hp), Euro: 5, Tipo de transmisión: Optidriver, Marca de transmisión: Volvo, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Batería de arranque, Cierre centralizado, Configuración de asientos: 1+1, Tapicería de asientos: Tela, Ajuste de asiento: Manual, Plataforma elevadora, Tipo de plataforma: Puerta trasera, Capacidad de elevación de la plataforma: 2.500 kg, Fabricante de la plataforma: Dhollandia DHLV, Material de la plataforma: Acero, Dimensiones de la plataforma: 216 x 244
Iaodpfxoy Rylne Al Nou
= Más información =
Transmisión
Transmisión: VOL, 12 marchas, automática
Configuración de ejes
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Neumática
Eje 1: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Dirección asistida; Profundidad del neumático izquierdo: 8 mm; derecho: 6 mm
Eje 2: Medida de neumáticos: 315/60R22; Doble rueda; Profundidad neumático izquierdo interior: 7 mm; exterior: 10 mm; derecho interior: 7 mm; exterior: 8 mm
Eje 3: Medida de neumáticos: 315/60R22,5; Eje elevable; Dirección asistida; Profundidad neumático izquierdo: 6 mm; derecho: 4 mm
Pesos
Peso en vacío: 8.049 kg
Carga útil: 17.951 kg
MMA: 26.000 kg
Funcionalidad
Plataforma elevadora: Dhollandia DHLV, puerta trasera, 2.500 kg
Altura de la superficie de carga: 125 cm
Mantenimiento
ITV (Inspección técnica): válida hasta 08.2026
Condición
Estado técnico: Bueno
Estado óptico: Bueno
Daños: Ninguno
Número de llaves: 1
Identificación
Matrícula: KLEYN1
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario constantemente renovado de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma para remolque, contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Soportes para contenedores:
1 contenedor de 20 pies en el centro (o contenedor de intercambio 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pernos de pivote del bloqueo del contenedor en la versión más larga
24 toneladas, sistema de elevación de doble acción, operación desde un solo lado
Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incluyendo bandeja de goteo, con placas de pisada perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero
4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para mangueras de 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a las salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las mangueras
1 pestaña de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera en el lado derecho del chasis, con adhesivo de conexión a tierra internacional en el chasis
Peldaños en la parte trasera derecha en el protector inferior, en la parte trasera en el lado derecho exterior en el larguero principal, placa de pisada de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
1er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque, activación 3 veces mediante los frenos
Isdpfx Aloi Rixke Nsau
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal de bus CAN del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (sin báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plateado de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de operación
El peso bruto indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y en el enganche. (Un comportamiento
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey
Cierre delantero en soporte de elevación de volquete con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Nota! con 20 pies, carga reducida en el enganche)
24 toneladas, 2 velocidades, gato de soporte, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre de la pata de soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas con soporte
Guardabarros semiesférico
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor de conexión de alta presión (HDK)
Manguito atornillado, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y racor de conexión de alta presión (HDK) NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
3 ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas
Iedpfxoi Ri Euj Al Noau
Peso bruto del conjunto
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar debidamente preparado, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
País de homologación/matrículas
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (según el §13 de la directiva CE - FGV)
Línea de asistencia 24 horas, 7 días a la semana
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas lateralmente y rojas en la parte trasera
Pintura
Bastidor pintado en el color deseado
10 años de garantía contra la corrosión
Patas de soporte con recubrimiento negro
Clasificado
Babenhausen
1.448 km
Máquina agitadora y batidora
RegoSM 4
Llamar
Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, año de la última revisión: 2026, tensión de entrada: 400 V, Certificado DGUV hasta: 06/2027, longitud total: 750 mm, peso total: 285 kg, ancho total: 640 mm, altura total: 1.650 mm, fusible eléctrico: 16 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, peso en vacío: 285 kg, Máquina de batido Rego SM 4 RMT - Reacondicionada
Modelo Rego: SM 4 RMT, revisada
Batidora con temporizador automático
¡La máquina de referencia para tareas de batido!
2 funciones de trabajo: 1 x mezclar, 1 x batir
Eje de trabajo/eje agitador reacondicionados
Tecnología potente y robusta
Iluminación de caldero, temporizador
Conexión: 400V, enchufe CEE de 16A
Máquina usada, reacondicionada
con garantía y servicio de repuestos
¡Calidad profesional!
¡Benefíciese de más de 35 años de experiencia!
Opciones:
Accesorios adicionales
Quemador de gas tipo anillo
Caldero nuevo
Batidor o agitador nuevo
Anillo giratorio / anillo para caldero
Contrato de mantenimiento
Paquete de servicio
Servicio de entrega
Puesta en marcha e instrucción
Iaedpfxexiu Hze Al Nou
¡Venga a visitarnos!
Clasificado
Babenhausen
1.448 km
Amasadora en espiral
Masz GliwiceSM 120
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 400 V, Certificado DGUV hasta: 06/2027, longitud total: 1.300 mm, ancho total: 775 mm, altura total: 1.360 mm, corriente de entrada: 16 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, potencia: 6 kW (8,16 CV), fusible eléctrico: 16 A, TOP amasadora espiral Masz SM 120
Amasadora con tecnología avanzada y muy robusta.
Manejo sencillo
Amasadora con 2 temporizadores
Iluminación de cuba y accionamiento manual de emergencia
Capota contra polvo de harina e indicador de temperatura
Cuba y espiral de acero inoxidable
Máquina móvil
Solo con nosotros, revisada según DGUV V3
Conexión: 400V, enchufe 16A-CEE
Dimensiones: 775 x 1300 x 1360/1800mm (AnxPrxAl)
Máquina usada
Con garantía y servicio de repuestos
Opciones:
Servicio de entrega
Paquete de servicio
Contrato de mantenimiento
Caja de repuestos para mayor seguridad
Iaodpfxexxgmxs Al Neu
Puesta en marcha y capacitación
¡Disponemos de muchas más amasadoras espirales en stock!
Clasificado
Alemania
1.736 km
Sierra de cinta - Vertical
MÖSSNER-REKORDSM 320
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 1983, Detalles técnicos:
proyección: 315 mm
Proyección en ancho: 310 mm
Proyección en altura: 230 mm
Longitud de la hoja de sierra: 2530 - 2650 mm
Iodpfx Alsva E E Ts Neau
Ancho de la hoja de sierra: 13 mm
Velocidad de la cinta: 12 - 750 m/min
Tamaño de la mesa: 500 x 500 mm
Altura de la mesa sobre el suelo: 950 mm
Necesidad total de potencia: 1,3 kW
Peso aproximado de la máquina: 450 kg
Dimensiones aproximadas de la máquina LxAnxAl: 0,8 x 0,7 x 1,65 m
Sierra de cinta para acero y metal
Longitud de la cinta de limado: 2550 mm
Equipamiento adicional:
Procesamiento de cintas de sierra Ideal -> Dispositivo de corte de cintas de sierra-Dispositivo de soldadura de cintas de sierra-Dispositivo de rectificado de cintas de sierra
Enfriamiento mediante suministro de pulverización
control de pie
Accesorios:
-div. hojas de sierra
-1x rueda Ø 320 mm
-Cinta de sierra vendida por metros RRR Röntgen
*
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requisitos del cliente.
Chasis Semirremolque Portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Sistemas de fijación para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies alineado al extremo posterior
Tramo telescópico central 1ª fase, extensión trasera extraída 1ª fase:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con o sin túnel de cuello de cisne
Tramo telescópico central 2ª fase, extensión trasera extraída 2ª fase:
1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y saliente hacia atrás
Tramo telescópico central 2ª fase, extensión frontal extraída 1ª fase y extensión trasera extraída 2ª fase:
1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas biseladas
Tramo telescópico central como bastidor de tubo central concéntrico con bloqueo por pasador, con ajuste de altura trasero y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel
Guía de posicionamiento de contenedores delanteros colocable y extraíble
Adaptadores de enclavamiento delanteros para asegurar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45' con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte mecánico de 24 t, de dos velocidades, operación lateral única
Protector trasero extensible para contenedores de 45 pies
Protector anticolisión trasero
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro
Geometría de ejes/chasis ajustada por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada, mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto de combinación
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x freno (la ayuda de arranque funciona hasta 30% de sobrecarga del eje y hasta un máximo de 25 km/h)
Sistema de frenos:
Freno de aire comprimido de doble línea
Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Tele-control
Iaedpfoi Ri R Sjx Al Nsu
Descarga de ejes para facilitar la extensión telescópica
2 conexiones delanteras con cabezas de acoplamiento no intercambiables, sin línea de unión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de subir y bajar
Sistema de estabilidad en marcha del vehículo
Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado adecuadamente, no incluye camión ni báscula homologada)
Ruedas y neumáticos:
385/55 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata fábrica
Eléctrico:
24 voltios, luces multicímaras, luz de freno y trasera LED, iluminación lateral LED ámbar
(¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función sea correcta)
2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces blancas/rojas traseras de posición
2 enchufes delanteros de 7 polos no intercambiables, sin cables de conexión
Instrucciones de funcionamiento:
Al transportar contenedores de 45' con túnel c
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a las especificaciones del cliente.
Chasis para semirremolque portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de centrado en ambos lados, bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno.
Soportes para contenedor:
Travesaños de bloqueo, con doble funcionalidad para asegurar 1 x contenedor de 20 pies o 1 x 30 pies.
Ajuste mediante telescopio central como bastidor de tubo central con bloqueo por pasador.
Gato de soporte de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento.
Dimensión libre de pata de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm.
2 calzos con soporte.
Guardabarros semi-carcasas con faldilla antispray según normativa CE.
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con racor HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión.
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Iodei Ri Avopfx Al Noau
Distancia entre ejes variable mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Cableado codificado por colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
Tele Control
Alivio de ejes para telescopado sencillo.
2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, sin línea de conexión.
Sistema de freno electrónico EBS, con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de levantar y bajar.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camión.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de posición/blancas-rojas traseras.
2 tomas codificadas de 7 polos en la parte delantera, sin cables de conexión.
Faro de trabajo LED adicional trasero, controlado mediante luz de marcha atrás.
País de homologación / placas
Alemania.
Aprobación según EG 2007/46.
Línea directa de asistencia 24/7.
Preparado para soporte de placa de matrícula monofila.
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo.
Pintura
Chasis en gris novagrau DB 7350.
10 años de garantía contra corrosión perforante.
Patas de apoyo recubiertas en negro.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a las especificaciones del cliente.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.860 kg, peso máximo de la carga: 33.140 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el enganche del mercado (20")
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis para remolque con contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bolones de rey intercambiables y 2 posiciones de bolón de rey
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de cuello de cisne
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa
1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa
Extensión trasera extendida, 2.ª etapa
Iaedpfx Alji Ri E Aj Nju
1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas biseladas
Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo de pernos
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible transportar contenedores sin túnel.
2 guías para contenedores, incluido el conector para electricidad, aire y conexiones de freno
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, operado desde un solo lado
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro
Alineación láser del eje/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del vehículo
Suspensión neumática
1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Control remoto
Alivio de la carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción
Detección de la carga del eje a través de la señal del bus CAN EBS, para mostrarla en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla a los lados
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la p
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requisitos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma personalizada según los deseos del cliente.
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, plataforma del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Soportes para contenedores:
Con extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies alineado al final trasero
Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera extendida 1ª etapa:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel tipo gooseneck
Telescopio central 2ª etapa, extensión trasera extendida 2ª etapa:
1 x 45 pies con y sin túnel tipo gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera.
Chasis telescópico central del tipo tubo central concéntrico con bloqueo por pernos,
con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel.
Guía del contenedor delantera enchufable y desmontable.
Adaptador enchufable para bloqueo frontal, para fijación desde abajo de contenedores sin túnel, con soporte cuando no está en uso.
Extensión trasera con rodamientos, manejo mediante manivela manual.
Pata de apoyo 24 t, 2 velocidades, operable desde un solo lado.
Protección antirrobo extensible para contenedores de 45 pies.
Guardabarros tipo media carcasa
con faldillas antispray según normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto tractor-remolque
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire a dos líneas
Trazado de cables codificados por color para un servicio fácil.
Freno de estacionamiento con resorte acumulador
Tele Control
Desaligeramiento de ejes para facilitar el telescopado
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de errores, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema electrónico de estabilidad del vehículo
Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado apropiadamente, no instalado en el camión (no incluye báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada)
Ijdpji Ri Exsfx Al Noau
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces traseras de línea blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de errores, sin cable de conexión
Notas de operación
Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos!
Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera la longitud de sistema permitida desde pivote rey hasta el extremo posterior del vehículo y la longitud total del conjunto tractor-remolque de 16.500 mm. ¡La protección antiencajamiento trasera debe extenderse manualmente! ¡Se requiere permis
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La fabricación y el equipamiento se realizan de forma individual según las especificaciones del cliente.
Ijdpoi Riv Njfx Al Neau
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, quinta rueda con pivote desmontable de 2" y dos posiciones de pivote.
Soportes de contenedor:
1 x 20 pies centralizado sin cubierta de acero/almohadilla antideslizante en la parte trasera
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel gooseneck
Sin ajuste de altura trasera ni soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Soporte de estacionamiento de 24 t con dos velocidades, operación unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento.
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado
Guardabarros semicirculares
con faldillas antirociado según CE
Protección contra choques trasera
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de masa máxima de conjunto
Suspensión neumática
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de resorte neumático
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema electrónico de frenado con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Reconocimiento de carga eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor. El camión debe estar preparado para ello, no apto para instalación posterior (no es una báscula homologada)
Ruedas y neumáticos:
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero pintadas en plata de fábrica
Electricidad:
24 voltios, luces de varios compartimientos, luces de freno y posición traseras en LED, iluminación lateral amarilla LED
(Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de guía blancas/rojas traseras
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cable de conexión
2 focos LED adicionales traseros, accionados por luz de marcha atrás
Notas operativas:
Advertencia: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido!
País de matriculación/Placas:
Alemania
Con homologación y certificación Dekra (según §13 EG-FGV)
Preparado para soporte de placa de matrícula de una fila
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura:
Chasis DB7350 gris Nova - 10 años de garantía contra corrosión
O galvanizado en caliente - 15 años de garantía contra corrosión
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La fabricación y el equipamiento se realizan de forma individual según las especificaciones del cliente.
Clasificado
Peine
1.697 km
Camión volquete
MANTG-S 35.460 8x6 BB 4 Achs Muldenkipper Meiller 1
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 174.048 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 18 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.350 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Visera solar
* ABS
* Radio
* Control de crucero
Ijdpswdb Ukjfx Al Noau
* Elevalunas eléctrico
* Retrovisores eléctricos ajustables
* Retrovisores calefactados
* Asiento neumático para conductor
* Caja de transferencia
* Reducción todoterreno
* Ejes AP
* Parachoques de acero
* Toma de aire elevada
* Secador de aire
* Gancho de maniobra
* Protección antiempotramiento abatible
* Cámara de marcha atrás
* Bocinas neumáticas
* Asistente de arranque en pendiente
* Bloqueos longitudinales y transversales
* Programa de conducción offroad
* Baliza/luz rotativa naranja
* Freno para extendedora
* 12 velocidades
* Suspensión: ballesta
* Carga útil: 16.180 kg
* Freno permanente: freno motor regulado electrónicamente
----Carrocería: volquete trasero Meiller Halfpipe, capacidad aprox. 18 m³, versión pesada (36.000 kg) con articulación central, descarga trasera.----Último servicio realizado (mantenimiento propio del propietario anterior) en 10/24 a los 164.000 km.
Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EN EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, proformas, pedidos y conversaciones de venta son nuestros CGC (véase pie de imprenta).
Clasificado
Peine
1.697 km
Camión plataforma con toldo
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 424.408 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 44 m³, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.510 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * Parasol
* ABS (sistema antibloqueo de frenos)
* TCS (sistema de control de tracción)
* ESP (programa electrónico de estabilidad)
* Asistente activo de frenado
Iaodeup I Thopfx Al Nou
* Asistente de mantenimiento de carril
* Radio
* Sistema de navegación
* Ordenador de a bordo
* Calefacción auxiliar estacionaria
* Control de crucero
* Asistente de arranque en pendiente
* Elevalunas eléctricos
* Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
* Retrovisores exteriores calefactados
* Faros antiniebla
* Techo corredizo
* Asiento de conductor de confort
* Asiento calefactado
* Bloqueo de diferencial en el eje trasero
* Toma de aire superior
* Secador de aire
* Enganche de remolque
* Conexión de aire de 2 líneas
* 12 velocidades
* Suspensión de ballesta-neumática
* Carga útil: 9.080 kg
* Freno auxiliar: freno adicional de regulación automática (VEB) de 3 etapas + modo automático
----Carrocería especial: Plataforma elevadora trasera Palfinger MBB C2000S, capacidad de carga: 2.000 kg, altura del panel: 2.550 mm, aluminio, con accionamiento mediante pedal.----Carrocería: carrocería abierta con lonas correderas a izquierda y derecha, laterales de aluminio de 400 mm, techo corredero, suelo de madera dura, orificios de amarre, largueros centrales abatibles.
Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EN CUANTO A EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros términos y condiciones generales (véase el aviso legal).
Clasificado
Peine
1.697 km
Camión de plataforma
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 424.408 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 44 m³, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.510 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * Parasol
* ABS
* TCS (sistema de control de tracción)
* ESP (programa electrónico de estabilidad)
* Asistente de frenado activo
* Asistente de mantenimiento de carril
* Radio
* Sistema de navegación
* Ordenador de a bordo
* Calefacción auxiliar/parada
* Control de crucero (Tempomat)
* Asistente de arranque en pendiente
* Elevalunas eléctrico
* Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
* Retrovisores exteriores calefactados
* Faros antiniebla
* Techo corredizo
* Asiento de conductor confort
* Asiento calefactado
* Bloqueo de diferencial eje trasero
* Toma de aire elevada
* Secador de aire
* Enganche de remolque
* Conexión neumática de 2 líneas
* 12 velocidades
* Suspensión: ballesta-neumática
Iajdpfx Aeup I Tujl Nsu
* Carga útil: 9.080 kg
* Freno auxiliar: freno adicional controlado automáticamente (VEB) 3 etapas + modo automático
----Carrocería especial: Plataforma elevadora trasera Palfinger MBB C2000S, capacidad de carga 2.000 kg, altura de panel 2.550 mm, aluminio, control a pie.----Carrocería: carrocería de plataforma, lona lateral deslizante izquierda + derecha, laterales de aluminio 400 mm, techo corredizo, piso de madera dura, orificios de amarre, barra central abatible.
Venta solo a comerciantes. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO !!!!! TODOS LOS DATOS SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las compraventas, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta se basan en nuestros TCG (ver aviso legal).
Clasificado
Peine
1.697 km
Camión volquete
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 390.428 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2025, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * Parasol
* ABS
* Radio
* Sistema de navegación
* Control de crucero
* Bocinas neumáticas
* Elevalunas eléctricos
* Espejos retrovisores ajustables eléctricamente
* Calefacción de espejos
* Faros antiniebla
* Escotilla en el techo
* Ventana trasera
* Asiento confort para conductor
* Asiento calefactable
* Bloqueos longitudinales y transversales
* Tracción HydroDrive en el eje delantero
Ijdswt Hl Hspfx Al Noau
* Ejes AP
* Parachoques de acero
* Baliza giratoria naranja
* Toma de aire superior
* Secador de aire
* Mando de maniobras (enganche de maniobras)
* Protección trasera abatible
* Freno para extendedora
* Caja de cambios de 16 velocidades
* Suspensión: ballesta-neumática
* Carga útil: 18.000 kg
* Freno continuo: freno motor
----Carrocería: Volquete trasero Carnehl halfpipe, capacidad aprox. 16 m³, pared frontal con protección para excavadoras, tolva trasera.
Venta solo a profesionales. EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta se basan en nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el aviso legal).
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

Clasificado
Peine
1.697 km
Camión volquete
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 390.428 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2025, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * Parasol
* ABS
* Radio
* Sistema de navegación
* Control de crucero
* Bocinas neumáticas
* Elevalunas eléctricos
* Espejos regulables eléctricamente
* Calefacción de espejos
* Faros antiniebla
* Escotilla de techo
* Ventana trasera
* Asiento de conductor confort
* Asiento calefactable
* Bloqueos longitudinales y transversales
* Tracción delantera HydroDrive
* Ejes AP
* Parachoques de acero
* Luz rotativa naranja
* Toma de aire superior
* Secador de aire
Iaedpfx Aswt Hlyjl Neu
* Gancho de maniobra
* Protección antiempotramiento abatible
* Freno para extendedora
* 16 marchas
* Suspensión: ballesta-aire
* Carga útil: 18.000 kg
* Freno permanente: freno motor
---Carrocería: Carnehl Halfpipe volquete trasero, capacidad aprox. 16 m³, pared frontal con protección para excavadora, canaleta trasera.
Venta solo a comerciantes. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos, y conversaciones de venta son nuestros Términos y Condiciones Generales (véase pie de imprenta).
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con bulón rey intercambiable (2 posiciones)
Sistemas de sujeción para contenedores: Incluidos
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies a ras de la parte trasera, atención a la baja carga del pivote de apoyo
Extensión trasera primer nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck
Extensión trasera segundo nivel:
1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobrecarga posterior
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel.
Adaptador insertable para bloqueo frontal, para fijar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenaje
Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual
Pata de apoyo de 24 t, dos velocidades, uso unilateral
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección trasera anticolisión de acero galvanizado
Iaedpfxei Ri Eqo Al Nsu
Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección según normativa CE
Protección anticolisión trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF, disco diámetro 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t peso total remolcado
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, acciona tras 3 frenadas (ayuda de arranque funcional con sobrecarga de eje hasta un 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos
Freno neumático de 2 líneas
Tuberías codificadas por colores para fácil mantenimiento
Freno de estacionamiento por resorte, tipo 200
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de error, sin línea de conexión
EBS, Sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de la carga por señal CAN-Bus EBS, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado (no incluye báscula verificada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, luces de freno y traseras en LED, iluminación lateral LED amarilla
(Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque funcione correctamente)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos a prueba de error delanteras, sin cable de conexión
Instrucciones operativas
Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el bulón rey hasta la parte trasera del vehículo y la longitud total máxima del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! Se requiere permiso especial según § 70 StVZo.
País de matriculación / Placas
Alemania
Con inspección y dictamen DEKRA (según §13 EG-FGV)
Línea de asistencia 24/7
Preparado para soporte portamatrículas de una fila
Marcado de contorno 390 con bandas reflectantes según
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte personalizada
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según las especificaciones del cliente.
Chasis para semirremolque portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies a ras de la parte trasera, baja carga en el asiento de la quinta rueda
Extensión trasera extraída 1ª etapa:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck
Extensión trasera extraída 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel gooseneck corto y con voladizo trasero
Extensión trasera extraída 2ª etapa + extensión frontal 1ª etapa:
1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas achaflanadas
con ajuste de altura trasero y soportes intermedios abatibles para contenedores sin túnel
Guía de posicionamiento del contenedor delantera, enchufable y desmontable
Adaptador enchufable para el bloqueo frontal, para asegurar contenedores sin túnel por debajo, con soporte cuando no se use
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, con control a un solo lado
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección trasera contra empotramiento galvanizada
Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas anti-spray según normativa CE
Protección anticolisión trasera
Iaodpfx Alji Rizuo Neu
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (para tráfico combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación tras accionar el freno 3 veces (la ayuda de arranque está activa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset
Sistema de estabilidad del vehículo
Reconocimiento de carga por eje a través de señal Canbus EBS, para visualización en la cabina; el camión debe estar preparado para ello
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de inversión
Instrucciones de operación
Es necesaria autorización especial si se supera la longitud total de 16 500 mm en el tren de carretera.
Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey hasta el borde trasero del vehículo y l
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma personalizada según los requisitos del cliente.
Chasis Semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables
Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck
No está permitido el transporte de contenedores cisterna llenos.
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Guía de alineación para contenedores delantera desmontable
Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Cuñas de rueda con soporte
Protección lateral contra impacto de aluminio
Protección trasera antiencuelgue de acero galvanizado
Guardabarros tipo "media concha"
Con faldillas anti-spray según normativa CE
Protección de impacto trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t peso total de conjunto
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al accionar los frenos 3 veces (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Iedpfx Alsi Ri Aye Neau
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por resortes acumuladores
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque sólo puede ser arrastrado por cabezas tractoras que garanticen la funcionalidad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS del EBS, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar preparado, no incluye instalación en el camión.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de acero color plateado fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, luces trasera y de freno en LED, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras blanco/rojas para señalización de carril
1 toma de corriente delantera de 15 pines, sin cable de conexión
Focos LED laterales de trabajo (accionados por luz de marcha atrás)
Foco LED adicional trasero (accionado por luz de marcha atrás)
Notas operativas
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites legales de carga por eje, apoyo y pivote.
Se requiere permiso especial si la longitud total del conjunto supera los 16.500 mm
Atención: ¡no está permitido el transporte de contenedores cisterna llenos!
País de matriculación/señalización
Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Preparado para portaplacas monolínea
Placa de advertencia según ECE - 70
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
*10 años de garantía contra corrosión perforante*
o galvanizado en caliente
*15 años de garantía contra co
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