Novatech Gooseneck 36T de segunda mano en venta (322)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23201013029, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, ¡Atención: Imágenes de archivo! Remolque plataforma baja de 2 ejes Tipo SZS 300, especial para el transporte de camiones #Chasis, remolque plataforma baja Estructura de acero soldada, placa de enganche con enganche de rey de 2" reemplazable, Plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una pendiente de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con pendiente hasta la zona de las ruedas, Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de todo el ancho 2 calzos con soporte Protector de rueda con chapa de acero galvanizada, extraíble 1 ojo de remolque en la parte trasera, 10 toneladas Rueda de repuesto con soporte en la parte delantera del larguero/compartimento de almacenamiento 1 compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne, colocado transversalmente en la parte delantera, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, colocado en la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada, incl. enchufe NATO en la placa de conexión 1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el suelo después del cuello de cisne, abierto hacia el exterior. Nota: El chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm. Ibedpfezy Hwyex Aflsc 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda Accesorio para el estacionamiento del remolque, aproximadamente 100 mm de alto y 100 mm de largo 2 topes de rueda, con posibilidad de enganche Preparación para los accesorios del guardabarros #Anclajes de carga, plataforma baja 2 pares de anclajes de carga de 2,5 toneladas en el cuello de cisne 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 4 pares de anclajes de carga de 10 toneladas, empotrados en la parte superior del larguero principal del chasis 1 anclaje de carga atornillable de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera central del compartimento de almacenamiento de la rampa 1 anclaje de carga plegable adicional en la parte delantera de la plataforma baja, 10 toneladas #Eje + Suspensión Eje con freno de tambor SAF Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula con LED 2 luces de marcación blancas/rojas en la parte trasera con LED 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera, sin cable de conexión 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 1 luz giratoria LED con soporte 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales integrad

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, incluyendo L436 Fly-Jib y V20 cabrestante!!! Ibodpjzqhxmofx Aflsc Tipmatik: transmisión automática 8x4 Tres ejes direccionales EJE DIRECTOR / ELEVADOR Estabilizador delantero de aproximadamente 14.000 KG Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Suelo antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de exceso de anchura extensibles hasta 3500 mm Arranque/Parada Luces intermitentes 8 ojales 6 ganchos de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Sistema de bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema de estabilización hidráulica de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante con cable, control remoto por radio de cruz V7, parada de emergencia, sistema de monitoreo de estabilizadores FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro continuo Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados Sistema de doble brazo articulado con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Apagado de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilización hidráulica, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance de los estabilizadores de 10,00 m, Estabilización controlable por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control integral de la máquina) y ADC (Control dinámico automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y estribos de fijación (cortos/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para la estabilización Patas de apoyo pivotantes hidráulicamente 180° » / » en ambos lados Preparación para funcionamiento con bomba de desplazamiento variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente 6 veces » Jib Double Power (JDP) Multiconexión con conducto para cables » montada para Jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional » cabrestante con cable Cabrestante con cable Tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y mecánico Guía de cable montada permanentemente para el func

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Beutler P96-C630 - Prensa excéntrica - Panel de control móvil - Accionamiento regulable sin escalonamientos - Combinación de embrague/freno - Protección contra sobrecarga en el émbolo - Barrera de luz - Lámpara de cuello de cisne - Año de fabricación: 1998 Datos técnicos - Fuerza: 630 kN - Carrera: 12 - 120 mm - Carreras por minuto: 30 - 130 - Tiempo máximo de sobrecarrera: 96 ms - Garganta: 300 mm - Distancia mesa/émbolo: 495 mm - Paso entre paredes del cuerpo: 270 mm - Superficie del émbolo: 450 x 360 mm - Ajuste del émbolo: 120 mm - Superficie de la mesa: 800 x 560 mm - Apertura en la mesa: Ø 100 mm - Altura de trabajo: 880 mm - Distancia mínima de seguridad: 192 mm - Potencia de accionamiento: 5,5 kW - Tensión de funcionamiento: 3x 400 V / 50 Hz - Dimensiones de la máquina (An x Al x Pr): 1800 x 2600 x 1600 mm - Dimensiones del armario eléctrico (An x Al x Pr): 800 x 1700 x 450 mm Isdpfx Ajyna N Tjflsbc - Peso: aprox. 5500 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Chasis KRONE de 40 pies/45 pies, modelo 2014, con ABS/EBS, ejes BPW Eco-Plus con frenos de tambor, apto para los siguientes contenedores: 1 contenedor de 40 pies (incluidos los de altura elevada), 1 contenedor de 45 pies (incluidos los de altura elevada), parachoques trasero extensible y cuello ajustable, altura del enganche: 105 cm, peso en vacío: 4.720 kg, peso bruto máximo autorizado: 41.000 kg, neumáticos 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5/6/3 mm, profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/6/4 mm), matriculación belga. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Pesos Peso en vacío: 4.720 kg Carga útil: 34.280 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Iedez Hn H Tjpfx Aflebc Funcionalidad Marca de la carrocería: KRONE SD Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1999, número de máquina/vehículo: 190454, Oferta 25290 Datos técnicos: - Ancho máximo de trabajo: 3040 mm - Espesor máximo de material a 40 kg / mm² de resistencia: 2 mm - Ángulo de plegado preseleccionable: 6 – 135° - Máxima apertura / carrera de la viga superior: 250 mm - Ajuste de altura: - de la viga de plegado: 50 mm - de la viga inferior: 50 mm - Accionamiento de la viga superior: 400 V / 0,37 kW - Accionamiento de la viga de plegado: 400 V / 0,75 kW Iodpfxsw Sthds Afljbc - Tope trasero manual - Regleta de plegado de cuello de cisne segmentada - Dimensiones aproximadas: An 4000 x Al 1400 x Pr 1200 mm - Peso aprox.: 3500 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente a 45°, y con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica con inclinación posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 1 par de alojamientos para ruedas fijos ubicados delante de los ejes, aproximadamente 2.850 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto). * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm, así como ensanchamientos en la parte inferior. * Entre el primer y el segundo eje, un par de alojamientos para ruedas fijos, aproximadamente 1.610 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto). * Incluye 3 cubiertas desmontables galvanizadas en forma de piezas que cubren los alojamientos para ruedas (ancho de aproximadamente 670 mm), con una carga máxima puntual de 5 toneladas por pieza. * Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga, diseñado para alojar el soporte del cucharón de la excavadora (aproximadamente 2.900 x 750 x 210/290 mm (largo x ancho x alto)). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN). * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). Ijdez Sh H Hspfx Aflobc * 2 pares de ojales de amarre en el alojamiento del soporte de la excavadora (LC 5.000 daN). * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de sujeción (LC 2.000 daN). Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas, aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm, con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. * Rampa con secciones de rampa abatibles hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente. * Carga máxima por par: 40.000 kg. * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud del vehículo cuando están en posición de conducción. Soportes del eje delantero: * Soportes del eje delantero JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con articulación de seguimiento. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través del engranaje de marcha atrás y activable manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Herramienta para eje. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMS. Marca a elección nuestra. * TPMS: Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141. * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino. C

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ibjdpjzqiiajfx Afljc Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: usado, peso en vacío: 7.800 kg, peso máximo de la carga: 8.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 02/2000, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Características principales Referencia interna: 25476M Número de chasis: TGK 95A 230 X94 019 57 Número de serie: 401.233.570 Modelo de vehículo: Eje de dirección SLA 36 to. Marca del vehículo: GK Gruenenfelder Categoría de producto: Lona Ibjdsz Hp N Aspfx Afljc Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Fecha de puesta en circulación: 17.02.2000 Última ITV: 26.06.2024 Suspensión: Neumática Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, EBS, ESP Ejes y neumáticos Eje 1: 385 / 55 R 22.5/8mm, frenos de disco, suspensión neumática Eje 2: 385 / 55 R 22.5/10mm, frenos de disco, suspensión neumática Número de ejes: 2 Pesos y dimensiones Peso total: 16000 Carga útil: 8200 Peso en vacío: 7800 Altura del vehículo: 4000 Longitud del vehículo: 13700 Ancho del vehículo: 2550 Superestructura Fabricante de la superestructura: GK Graenenfelder Modelo de la superestructura: SLA 30 Lona Dimensiones internas de la superestructura (largo x ancho x alto): 13675x2487x2600 Año de fabricación de la superestructura: 2000

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Ibedpfx Afsy Auhuelec Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, se puede encontrar en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: En diseño de doble extensión con un bisel posterior de aproximadamente 500 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm. Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa estriada sobre los ejes. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN). Ejes: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F). Fabricante de nuestra elección. Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera. Una capa superior de pintura de dos componentes (2K) de alta calidad, monocolor en RAL 3002 (carmesí). La parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico: Isdjz Sh Htepfx Aflobc Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos adicionales: Perno rey de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el tractor). Anclajes en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Barra de anclaje para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, de aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los largueros galv

Estado: nuevo, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 45 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 45 kg, carga de eje permitida (eje 3): 45 kg, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 1.170 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 1.170 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 215/75R17.5, distancia entre ejes: 1.500 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Características principales Año: Nuevo Cuello de cisne universal SH 35/2 Plataforma de carga: 3.700 mm x 2.440 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Elevación y descenso hidráulico Cilindros de apoyo hidráulicos Altura de acoplamiento: 1.450 mm Acoplamiento integrado para amarre Anillas de amarre Rueda de repuesto + soporte para rueda de repuesto Pasador de bloqueo hidráulico Sistema de lubricación automática para cuello de cisne con bomba Beka-MAX Hatz Diesel PPU Motor diésel Hatz de 1 cilindro (versión silenciosa) @ 9,6 kW Depósito con capacidad para 240 litros de aceite hidráulico, recubierto en polvo Caudal de 35 l/min y presión máxima de trabajo de 250 bar 3 conectores rápidos de presión de diferentes medidas 3 conectores rápidos de tanque de diferentes medidas Control eléctrico de RPM THP SL 3 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 135.000 kg Peso en vacío: 10.650 kg Capacidad de carga: 124.350 kg Longitud total: 4.500 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 4x 45.000 kg = 180.000 kg PBV: 180.000 kg Ibodex S Evbspfx Aflec Peso en vacío: 13.850 kg Capacidad de carga: 166.150 kg Longitud total: 6.000 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 5x 45.000 kg = 225.000 kg PBV: 225.000 kg Peso en vacío: 17.250 kg Capacidad de carga: 207.750 kg Longitud total: 7.500 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Carga máxima por eje: 45.000 kg por eje Carga total por ejes: 6x 45.000 kg = 270.000 kg PBV: 270.000 kg Peso en vacío: 19.800 kg Capacidad de carga: 250.200 kg Longitud total: 9.000 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) Plataforma baja FB 300 - 10.000 mm, sin acoplamiento mecánico, no transitable - Clasificación de carga útil en combinación (6+6) 300 t - Altura 300 mm, longitud 10.000 mm, ancho 2.990 mm - Patines de acoplamiento delanteros y traseros para módulo - Bogie para módulo - Peso propio aprox. 21.300 kg - Incluye pasador de bloqueo hidráulico para conectar bogies modulares a lo largo 1 x Plataforma baja FB 250 - 8.000 mm, con acoplamiento mecánico, no transitable - Clasificación de carga útil en combinación (6+6) 170.000 kg - Altura 250 mm, longitud 8.000 mm, ancho 2.990 mm - Patines de acoplamiento delanteros y traseros para módulo - 1x extensión para plataforma baja de 4.000 mm - 1x extensión para plataforma baja de 5.000 mm Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 215/75R17.5 Marca de ejes: BPW Eco Plus Suspensión: suspensión hidráulica Eje central 1: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 2: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 3: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 4: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 5: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Eje central 6: doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 45 t; direccional Funcional Altura de la plataforma de carga: 117 cm Superestructura extensible: Sí Condición Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera...

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.619 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Año de construcción 2025 | NUEVO | Rampas de 40 t | Equipamiento superior Ubicación: Alemania Estado: Nuevo / sin usar Disponibilidad: Inmediata --- Descripción En venta: Semirremolque de plataforma baja Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, completamente nuevo, año 2025. Ideal para el transporte de maquinaria de construcción, equipos y mercancías pesadas. Chasis robusto, ejes de alta calidad, rampas reforzadas; listo para su uso inmediato. --- Datos técnicos Dimensiones: - Longitud total: 13.190 mm - Longitud de la plataforma: 9.240 mm - Altura de la plataforma: 875 mm - Ancho total: 2.550 mm (+600 mm con extensiones laterales) - Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm - Tara: aprox. 10.381 kg Pesos: - Peso bruto autorizado 80 km/h: 48.000 kg - Peso bruto autorizado 60 km/h: 52.800 kg - Carga máxima de ejes: 30.000 kg - Hasta el pivote rey: 18.000 kg --- Chasis y ejes - 3 ejes BPW, suspensión neumática, frenos de tambor - 1 eje autodireccional trasero - Eje elevable (según la carga + control automático desde cabina) - Neumáticos 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistema de monitorización de presión de neumáticos R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (carga por eje, suspensión, diagnóstico, etc.) --- Rampas y zona de carga - Rampas plegables de acceso de 40 toneladas - Longitud de rampas: 2.750 mm - Ancho de rampas: 850 mm - Sistema hidráulico deslizante - Suelo de madera dura de 45 mm + chapa lagrimada sobre pasos de rueda --- Fijación de la carga - Varios puntos de amarre de 8.000 daN y 13.400 daN - 7×2 alojamientos para estacas + estacas extraíbles - Cierres para contenedor de 1×20 pies - Pared frontal de 450 mm, laterales y trasera de aluminio --- Superestructura y chasis - Acero de alta resistencia S700 MC - Parcialmente metalizado (Zn/Al 85/15), protección anticorrosiva reforzada - Ángulo trasero: 10°, 500 mm - Pivote rey de 2" - Patas mecánicas delanteras - Soportes traseros de 45 t --- Equipamiento - 2× cajas de herramientas - Luz rotativa - Iluminación LED - Focos de trabajo traseros - Calzos - Extensiones 9×2 (hasta +300 mm) - Caja para estacas - Cintas reflectantes laterales y traseras --- Color Iodox Efzuspfx Aflsbc - Rojo tráfico RAL 3020 Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Iedpfxsz Rr R So Aflebc Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Equipamiento: * Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: * Con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). * 3 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). * 1 par de anillas de sujeción colocadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN). * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de sujeción (LC 2.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes. Soportes de enganche: * Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con articulación de seguimiento. * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado a través de la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nuestra elección. * TPMS: sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M). Estructura de acero: Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: * Cumple con las regulaciones de la UE. * Iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de señalización laterales LED parpadean con las luces intermitentes. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Pintura: * Toda la estructura de acero se somete a un granallado automático con una máquina de granallado después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. * La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba mediante una prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. * Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Barra de enganche para rampas de carga de aluminio en el cuello de cisne, con protección contra impactos integrada (± 56 kg). * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, incluyendo L436 Fly-Jib y V20 cabrestante!!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 Tres ejes direccionales EJE DIRECTOR / ELEVADOR Estabilizador delantero de aproximadamente 14.000 KG Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Suelo antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de exceso de anchura extensibles hasta 3500 mm Arranque/Parada Luces intermitentes 8 ojales 6 ganchos de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Sistema de bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema de estabilización hidráulica de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante con cable, control remoto por radio de cruz V7, parada de emergencia, sistema de monitoreo de estabilizadores FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro continuo Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados Sistema de doble brazo articulado con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Apagado de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilización hidráulica, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance de los estabilizadores de 10,00 m, Estabilización controlable por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control integral de la máquina) y ADC (Control dinámico automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y estribos de fijación (cortos/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para la estabilización Ibsdezp Sz Ajpfx Afloc Patas de apoyo pivotantes hidráulicamente 180° » / » en ambos lados Preparación para funcionamiento con bomba de desplazamiento variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente 6 veces » Jib Double Power (JDP) Multiconexión con conducto para cables » montada para Jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional » cabrestante con cable Cabrestante con cable Tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y mecánico Guía de cable montada permanentemente para el func

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.780 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 320 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma baja de 2 ejes, con equipamiento completo Primera matriculación: 05/2025 Ijdpfx Afsz Iu Uyslobc Matriculación alemana y procedente de primer propietario Longitud total: de 13.162 a 19.012 mm (telescópico de 5.850 mm, extensible en pasos de 500 mm) Altura del enganche: de 1.200 a 1.280 mm Longitud de la plataforma baja en posición normal: 6.350 mm Longitud de la plataforma baja en posición extendida: 12.200 mm Longitud del cuello de cisne: 3.720 mm Longitud del eje trasero: 3.020 mm Altura de carga en el eje trasero: solo 900 mm ALTURA DE CARGA DE LA PLATAFORMA BAJA: aproximadamente 300 mm (cargado) Peso total permitido técnicamente: 48.000 kg Carga sobre el enganche permitida técnicamente: hasta 24.000 kg Carga por eje permitida técnicamente: 24.000 kg Peso en vacío: 13.220 kg Chasis con pintura de 3 capas, color RAL 7024, e incluye galvanizado completo Cuello de cisne desmontable con chasis principal exterior Sistema de lubricación centralizada GROENEVELD para el tren delantero y, adicionalmente, 1 para el tren trasero Todas las ruedas con dirección hidráulica forzada, sistema TRIDEC Ejes SAF con frenos de tambor Sistema EBS para remolques WABCO con protección contra derrapes RSS Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, con una carrera total de 190 mm Neumáticos: 9 x 245/70 R 17,5 Continental Llantas de aluminio ALCOA Dura-Bright, alto brillo Depósito de aire de aluminio Sistema hidráulico eléctrico de 24 voltios Paquete para transporte de cargas de gran tamaño 8 pares de extensiones plegables para la superficie de carga, de 225 mm 3 pares de adaptadores de bloqueo para contenedores, para la sujeción de un contenedor de 40 pies o uno de 20 pies Estructura de laterales sobre la plataforma de enganche Rampas de acceso para la plataforma baja 5 pares de ojales de amarre giratorios, con una fuerza de amarre de 10.000 daN en la plataforma baja 4 pares de bolsillos para largueros en el chasis exterior 3 pares de ojales de amarre giratorios en el tren trasero 1 par de ojales de amarre en el parachoques trasero, LC 6.000 daN ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, con nosotros también disponible para alquiler o en régimen de leasing con todos los servicios incluidos, ¡disponible de inmediato!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.500 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 320 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma baja de 2 ejes, con equipamiento completo. Primera matriculación: 05/2025, vehículo nuevo. Longitud total: de 13.065 a 17.565 mm (extensión telescópica simple de 4.500 mm, extensible en incrementos de 500 mm). Altura del ensillo: 1.200 mm. Ibjdjz Iu U Hepfx Afloc Longitud de la plataforma baja en posición normal: 6.650 mm. Longitud de la plataforma baja en posición extendida: 11.150 mm. Longitud del cuello de cisne: 3.650 mm. Longitud del eje trasero: 2.765 mm. Altura de carga sobre el eje trasero: solo 845 mm. ALTURA DE CARGA DE LA PLATAFORMA BAJA: aproximadamente 300 mm (cargada). Peso total técnico: 50.000 kg. Carga sobre el ensillo (técnica): hasta 26.000 kg. Carga por eje (técnica): 24.000 kg. Peso en vacío: 15.500 kg. Chasis con pintura de 3 capas. Cuello de cisne desmontable con marco principal externo. Sistema de lubricación central para el tren delantero y, adicionalmente, 1 sistema para el tren trasero. Todas las ruedas con dirección hidráulica forzada. Ejes GIGANT con frenos de tambor. Sistema EBS para remolques WABCO con protección antirrobo RSS. WABCO Smartboard. EJES OSCILANTES con suspensión hidráulica, recorrido de 600 mm. MANDO A DISTANCIA INALÁMBRICO. Neumáticos: 9 x 245/70 R 17,5 Continental. Sistema hidráulico de 24 voltios. Paquete para exceso de anchura. 10 pares de extensiones plegables para la plataforma de carga, de 225 mm cada una. 3 pares de adaptadores de bloqueo para contenedores, para la sujeción de un contenedor de 40 pies o de 20 pies. Estructura de mampara lateral sobre la plataforma del ensillo. Rampas de acceso para la plataforma baja. 5 pares de ojales de amarre giratorios de 10.000 daN de fuerza de amarre en la plataforma baja. 4 pares de soportes de largueros en el marco exterior. 3 pares de ojales de amarre giratorios en el tren trasero. 1 par de ojales de amarre en el parachoques trasero, LC 6.000 daN. ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros, también está disponible de inmediato en alquiler o con un contrato de arrendamiento de servicio completo.

Estado: bueno (usado), Bosch Rexroth: puesto de trabajo con perfil de aluminio de 45 mm Bosch Rexroth: perfil de aluminio Ibjdpfoqbq E Esx Aflec Cristal protector de plástico completo Encimera de 4 cm con recubrimiento directo de resina melamínica de color gris claro 190 x 90 cm Dimensiones del puesto de trabajo Ancho x Profundidad x Alto: 195 x 93 x 220 cm Lupa con luz amplificadora 8062D2 Otros artículos, tanto nuevos como de segunda mano, disponibles en nuestra tienda. ¡Costos de envío internacional bajo petición!

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, La nueva gama KORPLEG PS: • Prensas plegadoras multi-ejes X, Y1, Y2, R, Z para mayor precisión y productividad. • Mecánica con una robustez excepcional. • Fácil y rápido aprendizaje. • Equipamiento estándar ultra completo. • Presupuesto accesible, controlado y sin sorpresas. Máquina equipada con una CNC ESA modelo 630 con pantalla gráfica de 10 pulgadas, que controla los 4 ejes X, Y1, Y2 y R, además de dos ejes externos, para el control de la presión de la máquina y de la mesa de conformación. • Guías numéricas de alta precisión para el plegado (ejes Y1, Y2, controlados por CNC). • Regulación de la presión de plegado mediante la CNC. • Mesa de compensación de plegado hidráulica con su presión gestionada por la CNC. • Juego completo de punzones de 135 mm de altura, con base tipo "pie de ciervo" (estándar), rectos o con cuello de cisne (a definir). • Matriz multi-ranura con inversión mediante cadenas o matrices mono-ranura (a definir). • Mordazas de sujeción rápida de los punzones con un botón pulsador para un desmontaje rápido de las herramientas segmentadas. • 2 brazos de soporte de piezas delanteros, montados sobre guías lineales para facilitar el desplazamiento. Máquina equipada con una CNC ESA modelo 630 con pantalla gráfica de 10 pulgadas, que controla los 4 ejes X, Y1, Y2 y R, además de dos ejes externos, para el control de la presión de la máquina y de la mesa de conformación. MECÁNICA E HIDRÁULICA DEDICADAS AL PLEGADO • Guías numéricas de alta precisión para el plegado (ejes Y1, Y2, controlados por CNC). • Regulación de la presión de plegado mediante la CNC. • Mesa de compensación de plegado hidráulica con su presión gestionada por la CNC. • Juego completo de punzones de 135 mm de altura, con base tipo "pie de ciervo" (estándar), rectos o con cuello de cisne (a definir). • Matriz multi-ranura con inversión mediante cadenas o matrices mono-ranura (a definir). • Mordazas de sujeción rápida de los punzones con un botón pulsador para un desmontaje rápido de las herramientas segmentadas. • 2 brazos de soporte de piezas delanteros, montados sobre guías lineales para facilitar el desplazamiento. MECÁNICA TRASERA: CONJUNTO DE TOPES DE PLEGADO • Tope trasero (eje X), accionado por servomotor y montado sobre guías de alta precisión (0,05 mm) con recirculación de bolas. • Tope trasero ajustable en altura (eje R), accionado por un servomotor y gestionado por la CNC. • 4 topes de plegado retráctiles que se pueden desplazar transversalmente (ejes Z): 2 manualmente y 2 con un joystick (opción Z1, Z2 digitalizados con la CNC 640 o 650). SEGURIDAD DEL OPERADOR OPTIMIZADA, MANTENIENDO UNA BUENA ERGONOMÍA: • Protecciones laterales con barreras de seguridad y módulo de seguridad de clase 4. • Protección trasera con barreras de seguridad. • Conjunto con 2 pedales para subir y bajar, y parada de emergencia. • Todas las paradas de emergencia y barreras están conectadas a un módulo de seguridad que debe restablecerse en caso de parada. CONTROL NUMÉRICO CON PANTALLA TÁCTIL: Gracias a los gráficos y a la pantalla táctil, la programación y el uso de una prensa plegadora nunca han sido tan sencillos e intuitivos. Iedpezcyx Defx Afljbc • La fabricación de una pieza compleja se convierte en una tarea fácil. • La fabricación de piezas sencillas se vuelve accesible para todos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, incluyendo los que están disponibles de inmediato o en un futuro cercano, en nuestra página web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las especificaciones completas están disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE: Cuerpo en forma de cisne con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. - Eje rey de 2 pulgadas. - En la barra de conexión galvanizada, en la parte delantera, hay conectores de aire amarillo-rojo. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en la parte delantera (± 5 kg). PLATAFORMA DE CARGA: 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. - En el cuerpo en forma de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, hay un soporte para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe. - Una pared delantera de acero galvanizado. - 3 listones de madera de altura variable. - Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Estructura de lona de altura ajustable de aproximadamente 3.960 mm. - Pared delantera galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas corredizas. Altura ajustable de aproximadamente 400 mm. - Cubierta con marca EDSCHA, deslizable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio. - En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes. - La estructura se puede extender hacia los lados en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, aproximadamente 750 mm (para cargar y descargar). - Cubierta corrediza con travesaño de portal que se eleva. - Lona corrediza con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de sujeción espaciadas aproximadamente 600 mm. Altura del borde superior de la estructura de aproximadamente 3.960 mm (cargada). - No se permite la circulación con la cubierta corrediza abierta y puede provocar daños en la lona. - Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. - Válvulas de control para la extensión hidráulica de la estructura, montadas en el lado derecho del remolque. (± 4 kg) - Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE, lateral y roja en la parte trasera. - Unidad electrohidráulica en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga. (± 45 kg) Iodpfx Aez N Nx Rjflebc - Soporte para un par de placas de advertencia en la pared delantera. - Cuatro placas de advertencia retráctiles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED (± 25 kg). - En las placas de advertencia, un soporte para una luz giratoria. - 7 pares de soportes para largueros para largueros enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga (± 21 kg). - Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS-E en función de la carga actual del eje y del estado actual de carga (± 69 kg). - 6 pares de ojales de amarre empotrados a lo largo del travesaño central (capacidad de carga de 5.000 daN). - 1 par de

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/1994, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265.70 r 19.5, color: rojo oscuro, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, semirremolque hospitality acondicionado como oficinas y sala de reuniones, chasis Zorzi tipo cuello de cisne año 1994, carrocería racing año 2012, techo elevable electrohidráulico para un segundo piso transitable y equipado, puerta lateral, apertura trasera, gavetas laterales, piso base equipado con 3 habitaciones amuebladas, suspensión neumática, en buen estado, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Isdpfxok Aw Uro Aflebc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: placa de pivote central, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis Remolque de plataforma baja Estructura de acero soldada Plato giratorio con corona de rodamiento esférico robusta Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protectores antisalpicaduras traseros que cubren toda la anchura Guardabarros semicirculares del eje 1 con protectores antisalpicaduras Protectores antisalpicaduras traseros detrás del eje 2 y el eje 3 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Extensores extraíbles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el centro de la plataforma de carga Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm #Anillas de amarre de plataforma baja 1 par de orificios de amarre en el larguero longitudinal, en la parte delantera, empotrados en el refuerzo, 10 toneladas cada uno. 5 pares de orificios de amarre en el marco exterior del refuerzo, 5 toneladas cada uno. 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y en el lado del marco exterior, 10 toneladas cada uno. 1 x en la parte delantera, en el refuerzo 6 x en la plataforma baja la primera anilla de amarre está a 250 mm de la parte delantera y la última a máx. 250 mm de la parte trasera 5 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (se pueden convertir en anillas de amarre de 5 toneladas) 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada una 1 x en el refuerzo Ibsdpfx Afeznwdyolsc 1 x detrás del último eje, empotrada en el suelo #Dispositivo de enganche, remolque con plato giratorio Horquilla de enganche con enganche de 40 mm homologado #Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Medición láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión parabólica con soporte de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor, EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera #Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 x conectores seguros contra intercambios de 7 polos en la parte delantera 1 luz giratoria LED con soporte 2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED y extraíbles hasta 3.000 mm #Suelo Refuerzo delantero con revestimiento de acero/chapa estriada Compartimento de almacenamiento empotrado en la pendiente de acceso al refuerzo Después, con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, revestimiento de acero/chapa estriada Pendiente trasera con suelo de madera

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Datos técnicos para el remolque de plataforma baja especial EBERT TLS 43 ATV: Presión máxima admisible del enganche: 19.000 kg, presión máxima admisible por eje: 24.000 kg, peso máximo admisible: 43.000 kg, peso en vacío según la norma DIN: aprox. 12.500 kg, longitud de la plataforma baja: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm, longitud del eje: 2.700 mm, anchura exterior: 2.550 mm, altura del borde de carga/plataforma baja: aprox. 200 mm - 350 mm, longitud de la plataforma deslizante: 500 mm, ampliación/anchura de la plataforma baja: 3.050 mm, plataforma baja/extensible: 4.000 mm, distancia B: 12.000 mm, todo el vehículo galvanizado por proyección térmica, con imprimación de resina epoxi y pintura de 2 componentes, señalización de sobreanchura en la parte delantera y trasera con paneles rojos y blancos. Ruedas: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Dirección: TRIDEC DLS con Tritronic Ejes: 12.000 kg – Suspensión independiente de rueda única DLS, dirección hidráulica y suspensión hidráulica Plataforma superior delantera: Puertas accesibles desde el exterior en las esquinas izquierda y derecha, caja de almacenamiento con tapa detrás del frente, altura 600 mm, anchura 2.480 mm, profundidad 7.500 mm, rueda de repuesto en la plataforma superior, detrás del mamparo a la derecha, escalera en el lado derecho para pasar de la plataforma baja a la plataforma superior delantera, acoplamiento hidráulico para desacoplar en el lado izquierdo, acoplamiento Multi-Faster de 6 puntos, 6 puntos de sujeción de 3.000 kg en el exterior de la plataforma superior / ojales de sujeción), 2 puntos de sujeción de 5.000 kg en la parte superior de los largueros longitudinales (hacia atrás) Plataforma baja: Ayudas para trepar en el brazo telescópico - extensión, plataforma baja extensible en 4.000 mm y con bloqueo cada 500 mm, con plataforma deslizante, bloqueo cada 250 mm, 28 puntos de sujeción de 10.000 kg en el exterior del marco exterior, 24 tubos de inserción de 90x90, distribuidos uniformemente para la ampliación de la plataforma baja a 3.050 mm, entre los tubos de extensión se colocan tablones de madera dura de 50 mm, 10 mm de saliente Plataforma superior trasera: Plataforma superior delantera inclinada y perforada, para la instalación posterior de rampas, mediante adaptadores galvanizados. En la parte trasera, perfiles para la colocación de rampas (Altec) – C, 6 puntos de sujeción de 10.000 kg en el exterior de la plataforma superior, 6 puntos de sujeción de 5.000 kg en el contenedor de la excavadora, 8 puntos de sujeción de 5.000 kg en caso de sobreanchura en el marco exterior, cierre del contenedor de la excavadora en la parte delantera y trasera con una placa de base de madera (insertable) Ibedpfjyfvwbox Afljc Instalación eléctrica: Usar enchufe NATO, la energía proviene del vehículo tractor, luz giratoria en la parte trasera, luces laterales en versión LED, luz trasera estándar para montaje vertical (LC5), faros de trabajo en la plataforma superior, para iluminar la plataforma baja, desacoplamiento: sensor para el seguro y un interruptor de presión para la suspensión Aire: Tanque de aire de aluminio de 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), modulador TEBS, bloqueo de la extensión a izquierda y derecha (válvula lateral en la plataforma superior trasera), válvula de doble liberación Sistema hidráulico: Sistema hidráulico en la plataforma superior para la dirección, la suspensión y el cuello de cisne desacoplable Accesorios: 2x 4 tablones de madera como soporte para la ampliación de la

Estado: usado, kilometraje: 782.800 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.160 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - 4x2 - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Tacógrafo digital - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Faldones laterales Ijdpfx Aozvcm Aoflsbc - Parasol = Información adicional = Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65 R 22,5; dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 80 %; dibujo de los neumáticos derecho: 80 %; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: medida de los neumáticos: 315/70 R 22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 50 %; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 50 %; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 50 %; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 50 %; reducción: simple; suspensión: suspensión neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada: 10 677 cc Peso en vacío: 7 240 kg Carga útil: 11 760 kg Peso bruto vehicular (PGV): 19 000 kg Daños: ninguno Matrícula: 54-BKF-9

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.060 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE: El cuerpo en forma de cisne está diseñado como plataforma de carga y está recubierto con láminas de aluminio corrugado. * Eje oscilante hidráulico, con elevación y descenso de aproximadamente -280/+250 mm. * Dos posiciones de enganche tipo "King Pin" a unos 2.300 mm y 2.000 mm de distancia. * Para remolque: 4 x 2, 6 x 2 o 6 x 4. * Enganche tipo "King Pin" de 2 pulgadas. * Tres pares de ojales de amarre empotrados en el cuerpo en forma de cisne (capacidad de carga 6.300 daN). * Conector ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión frontal con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión 24N según ISO-1185. * Conexión 24S según ISO-3731. * Conexión de 15 polos según ISO-12098. * En la barra de conexión frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojos. * Iluminación para el funcionamiento del cuerpo en forma de cisne, la suspensión y la tensión hidráulica, con interruptor de encendido y apagado. * Galeras para sujetar las líneas de suministro en la parte delantera del cuerpo en forma de cisne. * Funcionamiento de todas las luces de trabajo en el área del cuerpo en forma de cisne mediante un interruptor de encendido y apagado en el cuerpo en forma de cisne (el funcionamiento de las luces de trabajo desde el remolque no es posible en este caso). PLATAFORMA DE CARGA: Ijdpfx Ajz N Nx Djfljbc * Compartimento de carga, longitud de aproximadamente 9.500 mm, con perfiles angulares montados en la parte inferior para sujetar las paletas (distancia desde el enganche tipo "King Pin" hasta el centro del eje de aproximadamente 8.000 mm). * Mástil del eje BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de las ruedas, compensación hidráulica del eje con dispositivo de elevación y descenso. * Dispositivo de bloqueo en los ejes en caso de rotura de la manguera de suspensión, diseñado para una altura máxima de la paleta de 150 mm. * 385/65 R 22.5 (M+S) - Marca de nuestra elección. * Soportes de tubo de caída mecánicos para una carga de soporte de aproximadamente 48.000 kg. * Escalera de acceso montada en la parte delantera derecha con 2 barras de sujeción que se pueden insertar. * Delante del eje, un revestimiento completo extraíble a ambos lados. * Soporte de estabilidad de barra de torsión WABCO (RSS). * Nueve pares de ojales de amarre en los largueros (capacidad de carga 6.300 daN). * Una plataforma de rejilla en los largueros, a la misma altura entre los rieles de guía de los sistemas de sujeción de la carga. * El primer y el último eje, a izquierda y derecha, se pueden levantar manualmente. * Detrás del eje, a izquierda y derecha, un compartimento de almacenamiento, protegido contra salpicaduras. * Inclinación en la parte trasera para facilitar la inserción de la paleta. * Ojales montados en la parte trasera del travesaño para la sujeción mecánica. * Puerta trasera con refuerzo cruzado, montada a la izquierda y bloqueada hidráulicamente a la derecha, se puede bloquear horizontalmente en 90°, 105° y 270°. * Protección inferior que se puede plegar hacia arriba para el transporte de hasta 4 paletas estándar vacías. * Placa de matrícula con soporte, incluida la iluminación, en la puerta trasera. * Una toma de corriente de 7 polos en el travesaño trasero. *

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33001012559, peso en vacío: 6.250 kg, peso máximo de la carga: 17.750 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Equipamiento: placa de pivote central, Imágenes de archivo. Chasis de plataforma baja: estructura soldada de acero, quinta rueda con anillo de giro robusto, soporte trasero plegable, protección lateral de aluminio, guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no compatible con soporte para carretillas elevadoras), guardabarros semielípticos, eje 1 con guardabarros antisalpicaduras, guardabarros antisalpicaduras traseros en los ejes 2 y 3, 1 caja de herramientas de plástico con base insertada, b=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado, extensiones que se pueden extraer hasta 3000 mm, compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma, tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm, ojales de amarre de plataforma baja, 1 par de puntos de amarre empotrados en el larguero delantero, 10 toneladas cada uno, 4 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para la fijación de correas de amarre), 7 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno, 1 en la parte delantera, 6 en la plataforma baja, el primer ojal de amarre a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los ojales de amarre no debe superar los 1100 mm, 5 pares de ojales de amarre anillados empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (convertibles en soportes para rieles), 2 pares adicionales de ojales de amarre plegables, 10 toneladas cada uno, 1 en la parte delantera (sobresale), 1 detrás del último eje, empotrado en el suelo, 1 par de ojales de amarre atornillados, 6,7 toneladas cada uno (JDT), con una placa de brida grande que incluye un orificio roscado como soporte, en la parte delantera. Dispositivo de acoplamiento de la quinta rueda: horquilla de tiro con enganche de tiro de 40 mm probado, soporte para conectores eléctricos/ABS y conexiones de aire en la horquilla de tiro. Ejes y suspensión: ejes con frenos de tambor SAF, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con control independiente delantero y trasero. Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 llantas de acero en disposición gemela montadas en el interior; 6 llantas de aluminio pulidas montadas en el exterior. Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de presión, "Trailer Infocenter" para mostrar datos del vehículo, como la carga por eje (sin báscula calibrada) y el odómetro, sistema de estabilidad del vehículo, detección de la carga por eje mediante la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, 2 cabezales de acoplamiento que no se pueden intercambiar por error en la parte delantera, con líneas de conexión al camión tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Electricidad: 24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de la matrícula LED, fabricante Aspöck EcoLED 2 con intermitentes dinámicos, luces laterales LED "Premium", 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de marcadores blanco/rojo en la parte trasera, 2 conectores de 7 polos que no se pueden intercambiar por error en la parte delantera, con cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, 1 luz girat Ijdpfx Aszaznzjflobc