Gottschild Hbs de segunda mano en venta (278)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis – Volquete de enganche Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable 24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha "Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral 2 ganchos de remolque en la parte trasera 1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS *Electricidad Gbjdjzhgkiepfx Af Eor 24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera *Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada *Tolvas Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1999, número de máquina/vehículo: TH241-14/433886, horas de funcionamiento: 131 h, ABUS ELV grúa aérea, vía grúa, puente grúa, grúa de nave, grúa Capacidad de carga / elevación: 5t - 5000 kg Ancho de vía: 13.500 mm, medida exterior aprox. 13.700 mm Año de fabricación: 1999, con mando a nivel de suelo Altura de elevación: 6 m Altura total desde la parte superior de la grúa hasta el gancho aprox. 1.020 mm (Viga: 540 mm + mecanismo de elevación: 480 mm) Longitud del patín de cabeza con topes aprox. 270 cm SWP: Horas de carga completa consumidas: 131, vida útil teórica restante: 1.469 h La grúa está desmontada y disponible de inmediato Muy buen estado, libro de revisiones disponible También disponibles grúas giratorias de columna y de pared Sistemas Demag KBK y Abus HB, así como Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Gbjdpfx Aex Ev Tkjf Ejr Envío por transporte posible, consulte según código postal Recogida preferida

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, potencia: 37 kW (50,31 CV), recorrido eje X: 1.000 mm, recorrido del eje Y: 950 mm, recorrido del eje Z: 1.000 mm, fabricante de controles: Okuma, altura total: 3.280 mm, longitud total: 6.500 mm, ancho total: 3.460 mm, ancho de la mesa: 630 mm, modelo de controlador: OSP-E100M, velocidad del husillo (min.): 12.000 rpm, altura de la mesa: 630 mm, Centro espacial Okuma MA-600 HB Control OSP E 100M Dimensiones palet 630 x 630 mm Gbedpfx Afoy N Afus Ejr Número de palets 2x Recorrido del eje X 1000 mm Recorrido del eje Y: 950 mm Recorrido del eje Z 1000 mm Indexación de la tabla 1° Portahusillo MAS BT 50 Velocidad del husillo 12.000 rpm Motor de husillo 37/26 kW Posiciones en el almacén de herramientas 60 Si tiene alguna pregunta sobre la máquina o desea programar una visita, comuníquese con nosotros por teléfono o correo electrónico. No dude en consultar nuestros otros listados para obtener una descripción completa de nuestro inventario.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.760 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.710 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, 30 AÑOS EDICIÓN GREEN - Grain Master Wielton Bulk Master con cuello de cisne Caja basculante de aluminio con puerta combinada, volumen de carga 51 m³ Puertas divididas simétricamente, dos compuertas para grano Placa del fondo de 7 mm de aluminio ENDUR HB 114 Esquinas del fondo soldadas entre el suelo y las paredes Peso en vacío 6.240 kg Altura de acoplamiento 1.200 mm Vehículo nuevo - disponibilidad inmediata - Ejes de disco SAF Ø430 mm - Primer eje elevable - Descenso automático durante el volcado - Patas de apoyo de aluminio - Protección trasera abatible de acero - Depósitos de aire de aluminio - Neumáticos 6x 385/65 R22,5 Hankook - Llantas de aluminio ALCOA Dura-Bright - Sistema de frenos Wabco 2S/2M - Sensor de advertencia de inclinación - Sistema de luces ASPÖCK con pilotos traseros LED EcoLED III ABERG - 2 luces de marcha atrás LED - 2 focos de trabajo laterales LED Gbjdpfxjy A A Rqo Af Eor - 1 luz LED interior en la caja - Cilindro de baja presión HYVA Alpha 190 bar - Lona enrollable 680 g/m² con cierre rápido, tubos centrales integrados - Plataforma de trabajo montada en el chasis, acceso lado conductor - Cadena tensora entre las paredes laterales dentro de la caja - Depósito de agua con dispensador de jabón - 2 cajas de herramientas de PVC de 145 litros - Escalera de aluminio portátil de 2.840 mm - Pala y escoba - Escalera de acero extensible en la parte trasera - Guardabarros continuo en la protección trasera - Pintura del bastidor RAL 7021 gris antracita, caja RAL 6018 verde amarillento - Lona enrollable RAL 6018 verde amarillento - Gráfica “30 años / Grain Master” Este anuncio está sujeto a venta previa y posibles errores. Las imágenes pueden mostrar equipamientos opcionales. Sólo serán válidos los acuerdos incluidos en la confirmación de pedido o en el contrato de compraventa. Para información detallada sobre equipos y precios, contacte con nuestro equipo de ventas. Por favor, contáctenos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.760 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.710 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, 30 AÑOS BLACK EDITION - Bulk Master Wielton Bulk Master con cuello de cisne Caja basculante de aluminio con puerta combinada, volumen de carga 51m³ Puertas divididas simétricamente, dos compuertas para grano Chapa de fondo de aluminio ENDUR HB 114 de 7 mm Unión suelo-pared con esquinas soldadas Peso en vacío 6.240 kg Altura de enganche 1.200 mm Vehículo nuevo - disponible de inmediato - Ejes de disco SAF Ø430 - Primer eje elevable - Descenso automático durante el volcado - Apoyos de caída de aluminio - Protección antiempotramiento de acero abatible - Depósito de aire de aluminio - Neumáticos 6x 385/65 R22,5 Hankook - Llantas de aluminio ALCOA Dura-Bright Gedpfx Asy Ekwqjf Esbr - Sistema de frenos Wabco 2S/2M - Sensor de advertencia de inclinación - Sistema de iluminación ASPÖCK con pilotos traseros LED EcoLED III ABERG - 2 luces LED de marcha atrás - 2 luces LED de trabajo laterales - 1 luz LED interior en la caja - Cilindro de baja presión HYVA Alpha 190 bar - Lona enrollable 680 gr/m² con cierre rápido, tubos centrales integrados - Plataforma de trabajo montada en el chasis, acceso lado conductor - Cadena de tensión entre las paredes laterales en la caja - Depósito de agua con dispensador de jabón - 2 cajas de herramientas de PVC de 145 litros - Escalera auxiliar de aluminio de 2.840 mm - Pala y escoba - Escalera de acceso trasera de acero, extensible - Guardabarros continuo en la protección antiempotramiento - Pintura del bastidor RAL 9005 negro intenso, caja RAL 9005 negro intenso - Lona enrollable RAL 9005 negro intenso - Gráfica 30 años / Bulk Master Venta previa y errores reservados expresamente para esta oferta. Las imágenes muestran parcialmente equipamientos opcionales. Solo son válidos los acuerdos reflejados en la confirmación de pedido o en el contrato de compra. Nuestro personal de ventas le proporcionará la información exacta sobre el equipamiento y precios. Por favor, póngase en contacto con nosotros.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1991, número de máquina/vehículo: KA20+23, Puente grúa ABUS, grúa puente, grúa de nave, grúa interior ¡La grúa está disponible 2 veces en construcción idéntica! Gbedpfx Ajxdv Nmef Esr Opcionalmente disponibles: 2x 20m de carriles de rodadura HEA220, 4 soportes (lado de ventana) y 20m de rieles conductores Vahle Capacidad de carga / capacidad de elevación: 1t - 1000KG Ancho de vía 9500mm, dimensión exterior aprox. 9750mm Año de fabricación: 1990 con control desde el suelo Altura de elevación 6m Polipasto: polipasto de cadena GM, elevación de 4m Altura de construcción (borde superior de la grúa al gancho) aprox. 600mm Longitud del carro de cabeza con topes aprox. 220cm La grúa está desmontada y disponible de inmediato Muy buen estado, libro de inspecciones disponible También disponibles grúas giratorias de columna y de pared Demag KBK y sistemas Abus HB, así como Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Envío por agencia de transporte posible, consulte según código postal Se prefiere recogida

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2019, fuerza de sujeción: 1.200 kN, ancho total: 2.200 mm, altura total: 2.065 mm, peso total: 8.450 kg, longitud del producto (máx.): 5.259 mm, Máquina de moldeo por inyección hidráulica fabricada en 2019. Esta Engel Victory 120 BMG cuenta con una fuerza de cierre de 120 t y un diseño sin tirantes, lo que garantiza un funcionamiento eficiente. Incluye una unidad de inyección de alta velocidad y un avanzado sistema de control CC300 con pantalla táctil Full HD de 21,5". Si está buscando obtener capacidades de moldeo por inyección de alta calidad, considere la máquina Engel Victory 120 BMG que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles sobre esta máquina. • Diseño sin tirantes • Horas de máquina: tiempo de funcionamiento 2.767 h; tiempo de funcionamiento estimado ~200 h (nunca se ha utilizado para la producción en serie regular) • Llenado de aceite 300 L • Alimentación eléctrica 3x400 V + N + PE / 50 Hz • Sistema de control: CC300, pantalla táctil de 21,5" full HD • Sistema hidráulico: servohidráulico ecodrive SHV3-HSI • Inyección de alta velocidad con acumulador • Refrigerador de aceite: estándar • Tamaño de la unidad de inyección: hidráulica 200 • Tamaño del plato: estándar Euromap • Altura del molde: aumentada +200 mm • Carrera de apertura: ampliada +200 mm • Sistema de expulsión: expulsor de platina • Tiranoyos: hidráulico y neumático • Conexiones de agua de refrigeración: máquina y molde separados • Regulador de caudal: 0-10 l/min Gsdpfxoy Ib Aij Af Ejbr • Sistema de control de temperatura e-flomo 4 y 6 circuitos • Servicio remoto: e-connect.24 (2 años) Equipamiento adicional • Robot: ENGEL viper 12 RC300 • Carga útil máx: 12 kg • Carrera: Z 1.160 mm; X 600 mm; Y 900 mm • Eje C: neumático 0-90°, 30 Nm • Altura máxima del sistema: 3.600 mm • Altura mínima del depósito: 1.000 mm • Cinta transportadora integrada • Anchura de la cinta: 350 mm • Resistencia térmica de la cinta: hasta 300 °C • Unidad de control de temperatura HB-Therm Thermo-5 HB-160Z1 • Temperatura máx: 160 °C • Potencia calorífica: 8,0 kW • Bomba: 0,50 kW, 30 L/min, 52 m • Potencia de refrigeración: 30 kW a 60 K • Bomba de vacío: Pfeiffer DUO 35, 32 m³/h • Sistema de calentamiento por inducción 50 kW, 50-200 kHz • Cámara de fusión: peso máximo del lingote 100 gNo incluye extrusora de plástico

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1989, número de máquina/vehículo: ROD431+432, ABUS grúa puente, vía de grúa, puente grúa, grúa de nave, grúa ¡Hay 2 grúas idénticas disponibles! Capacidad nominal / capacidad de elevación: 1t - 1000 kg Vía: 11.250 mm, dimensión exterior aprox. 11.500 mm Año de fabricación: 1989, con mando a nivel del suelo Altura de elevación: 6 m Polipasto: GM1010 F6 Altura total desde la parte superior de la grúa hasta el gancho aprox. 610 mm (320 mm viga + 290 mm polipasto) Longitud del carro de cabeza con topes aprox. 228 cm Godpfsxdvncex Af Esbr La grúa está desmontada y disponible de inmediato Muy buen estado, libro de inspección disponible También hay grúas giratorias de columna y de pared disponibles Sistemas Demag KBK y Abus HB, además de Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Envío por agencia de transporte posible, consultar según su código postal Se prefiere la recogida

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, Artículo: Máquina transfer rotativa Gsdey N Agropfx Af Eebr Fabricante: Pfiffner Modelo: Hydromat HB-32/45 Año de fabricación: 2002 Por favor, contáctenos para más información e imágenes vía mail(at) o

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, La taladradora de columna CORMAK WK50 es una taladradora vertical industrial de alto rendimiento con función de roscado, diseñada para taladrar, escariar, avellanar, agrandar agujeros y roscar metales de forma intensiva. Gracias a su robusta estructura de columna de sección rectangular, su gran fuerza de avance y su amplio rango de velocidades y pares, la taladradora industrial WK50 es adecuada tanto para la producción unitaria como en serie, garantizando la repetibilidad y la precisión del mecanizado. Principales ventajas de la máquina: * Gran diámetro de taladrado: hasta 50 mm en acero, lo que permite mecanizar agujeros de gran tamaño, también en hierro fundido hasta 55 mm. * Taladradora con función de roscado: permite realizar procesos de roscado gracias a las rotaciones inversas y al alto par del husillo. * Guía precisa del husillo: el recorrido de 250 mm y hasta 9 rangos de avance (de 0,056 a 1,80 mm/rev) permiten ajustar los parámetros al tipo de operación y material. * Alto par del husillo: 35 kgm, lo que permite taladrar y roscar eficazmente incluso materiales de alta resistencia. * Columna rígida y rectangular: garantiza una alta estabilidad del sistema de accionamiento y resistencia a las deformaciones dinámicas. * Sistema de refrigeración: una bomba de refrigerante con un caudal de 12 l/min proporciona las condiciones térmicas adecuadas en la zona de corte. * Funcionamiento intuitivo y fácil mantenimiento: la máquina ha sido diseñada pensando en la ergonomía y la fiabilidad durante un uso prolongado. Construcción y tecnología La taladradora de columna CORMAK WK50 se basa en una construcción de alta rigidez, con un husillo vertical que se puede mover manualmente en un rango de 200 mm. Una base sólida y un sistema de guías permiten un posicionamiento preciso de las herramientas y las piezas. Gracias a una caja de cambios de 12 velocidades (de 31,5 a 1400 rpm), la máquina ofrece un amplio rango de velocidades, lo que permite seleccionar los parámetros de corte óptimos para cada material. Una gran mesa de trabajo de 710 × 490 mm facilita la sujeción de piezas grandes o irregulares. Precisión y rendimiento El alto par y la posibilidad de ajustar con precisión los avances del husillo garantizan la repetibilidad en las tareas tecnológicas en serie. La taladradora con avance automático CORMAK WK50 permite taladrar y roscar de forma automatizada, eliminando los errores derivados del manejo manual. El sistema de refrigeración y la iluminación del área de trabajo aumentan la comodidad y la seguridad del operador, especialmente en trabajos de precisión y en series. Equipamiento estándar * Sistema de refrigeración con bomba de 12 l/min * Iluminación de trabajo * Mesa de trabajo de 710 × 490 mm * Portabrocas de 1-13 mm * Casquillos reductores Morse, 2 unidades [para MK5] Gedsrigc Nepfx Af Eobr Datos técnicos Diámetro máximo de taladrado: 50 mm (55 mm en hierro fundido HB=220) Cono del husillo: MK5 Recorrido del husillo: 250 mm Recorrido del portahusillo (manual): 200 mm Fuerza máxima de avance: 1600 kg Par máximo del husillo: 35 kgm Distancia husillo – columna: 335 mm Número de velocidades del husillo: 12 Rango de velocidades del husillo: 31,5 – 1400 rpm Avances del husillo: 0,056 – 1,80 mm/rev (9 valores) Tamaño de la mesa de trabajo: 710 × 490 mm Distancia husillo – mesa: 550 mm Potencia del motor principal: 3 kW Caudal de la bomba de refrigerante: 12 l/min Dimensiones totales: 1300 × 1200 × 2530 mm Peso: 1350 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.240 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Aire, elevador, disco MB, EBS, llantas de aluminio, soportes abatibles, escalera de apoyo, guardabarros de PVC en media concha, protección inferior abatible, caja/volquete de acero HB 450 con suelo de 4 mm de espesor, paredes laterales de 3,2 mm de grosor, pared trasera 1/2 + 1/2, escalera y pasarela, estructura para lona, manómetro de carga, 2x armarios de herramientas, toldo enrollable con cierre centralizado. Gjdsuwhruopfx Af Eebr

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Bienvenido Tenemos en nuestra oferta Termorregulador - termostato para moldes de inyección - modelo HB THERM 160 U1 - serie 4 Datos técnicos: Fabricante: HB-THERM Tipo: HB-160U1 Año de producción: 2005 Medio: Agua Temperatura: 160°C Potencia del calentador: 8 kW Gbsdpfx Ajvyuvuef Esr

Estado: usado, kilometraje: 441 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2025, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete con tracción total y equipo para servicios de invierno de Küpper-Weisser. Garantía del fabricante MAN hasta el 02.12.2026. Equipamiento: * Kilometraje aproximado: 441 km (transferencia). * Peso bruto permitido: 18.000 kg. * Peso bruto técnico permitido para servicios de invierno: 22.000 kg. * Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg. * Carga máxima técnica permitida en el eje delantero durante la operación de servicios de invierno, hasta un máximo de 62 km/h: 10.000 kg. * Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima técnica permitida en el eje trasero: 13.000 kg. * Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos rápidos, de Küpper-Weisser. * Placa de montaje frontal tipo F1/C, según DIN EN 15432-1, con conexiones hidráulicas. * Iluminación para servicios de invierno. * Preparación para iluminación adicional en la parte trasera del vehículo. * Parabrisas térmico. * Preparación para 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 cm y 22,5 cm (para montaje externo). * Cabina TGS NN de longitud media con ventana trasera. * Distancia entre ejes: 3.900 mm. * Motor Euro 6 e. * Tracción: 4x4. * Eje delantero como eje planetario externo, con tracción, conmutable. * Diseño alto. * Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero. * Volquete de tres lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. * Pared delantera de 0,80 m de altura. * Laterales tipo M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm. Gbodpfx Afoyv Tt Aj Eor * Base del volquete de acero HB 400, 4 mm. * Anillas de sujeción totalmente empotradas en la lámina del suelo. * Laterales del volquete basculantes y plegables, con cierres profundos. * Pared trasera del volquete basculante con cierre automático. * Caja de cambios de distribución MAN G172 con marchas para carretera y para terrenos difíciles. * Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 OD. * Función de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving. * Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg. * Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg. * Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra. * Climatizador, Climatronic. * Calefactor auxiliar de agua, 4 kW. * Enganche de remolque, acoplamiento de bola Ringfeder tipo RF40/G150A con conexiones de aire comprimido. * Conexión hidráulica del volquete trasero. * Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática. * Eje delantero AP 9 To, eje trasero AP 13 To. * Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. * Dirección asistida MAN Comfort Steering. * Bloqueo de salida MAN EasyStart. * Asistente de frenada de emergencia. * Aviso de cambio involuntario de carril LDW. * EBS ASR ESP. * ABS Offroad con lógica adicional para terrenos difíciles. * Control de crucero. * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas. * Depósito de aluminio de 390 litros, a la derecha. * Parasol. * 2 luces de advertencia giratorias y 2 faros de trabajo. * Caja de herramientas en la cabina. * Aviso de marcha atrás, acústico, se puede desactivar cuando la marcha atrás está engranada. * Cámara de visión trasera. * Volante multifunción. * Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones que se pueden accionar desde el exterior con la puerta abierta. * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y co

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete de tracción total con equipo para servicios de invierno de Küpper-Weisser. Garantía del fabricante MAN hasta el 02.12.2026. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 441 km de traslado. Peso bruto permitido: 18.000 kg. Peso bruto técnico permitido para servicios de invierno: 22.000 kg. Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg. Carga máxima técnica permitida en el eje delantero en funcionamiento para servicios de invierno: 10.000 kg, hasta un máximo de 62 km/h. Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima técnica permitida en el eje trasero: 13.000 kg. Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con conexiones rápidas, Küpper-Weisser. Placa de montaje frontal, tipo F1/C, según DIN EN 15432-1 con conexiones hidráulicas. Iluminación para servicios de invierno. Preparación para iluminación adicional en la parte trasera del vehículo. Parabrisas térmico. Preparación para 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 cm y 22,5 cm (para montaje externo). Cabina TGS NN, longitud media, con ventana trasera. Distancia entre ejes: 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tracción: 4x4. Eje delantero: eje planetario externo, con tracción, conectable. Diseño alto. Bloqueo del diferencial en el eje delantero y trasero. Volquete de tres lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de alto. Pared frontal de 0,80 m de alto. Paredes laterales M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm. Piso de la plataforma de acero HB 400, 4 mm. Anillos de sujeción totalmente retráctiles en el piso. Paredes laterales del volquete, oscilantes y abatibles, con cierres profundos. Pared trasera del volquete, oscilante con cierre automático. Caja de cambios de reparto MAN G172 con marchas para carretera y campo. MAN TipMatic 12.26 OD. Función de la caja de cambios: MAN Idle Speed Driving. Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra. Climatizador, Climatronic. Calentador adicional de agua, 4 kW. Enganche de remolque, tipo RF40/G150A con conexiones de aire comprimido. Conexión hidráulica para volquete en la parte trasera. Eje delantero con suspensión de muelles y eje trasero con suspensión neumática. Eje delantero AP 9 To, eje trasero AP 13 To. Estabilizador para el eje delantero y trasero. Dirección asistida MAN Comfort Steering. Bloqueo de arranque MAN EasyStart. Asistente de frenado de emergencia. Aviso de cambio de carril LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad con lógica adicional para terrenos difíciles. Control de crucero. Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable. Tanque de aluminio de 390 litros a la derecha. Parasol. 2 luces de advertencia giratorias y 2 faros de trabajo. Caja de herramientas en la cabina. Gsdpfeyv Tugex Af Esbr Aviso de marcha atrás, acústico, se puede desactivar cuando se selecciona la marcha atrás. Cámara de visión trasera. Volante multifunción. Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones que se pueden operar desde el exterior con la puerta abierta. Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Elevalunas eléctricos. Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas. Sistema de sonido MAN. Integración de smartphone. Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción. Tapicería de asientos de alta calidad. Vehículo municipal nuevo con matriculación del día 02.12.2025. Imágenes de a

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, Chasis ligero En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I, soldados completamente de forma automática, con traviesas soldadas. Ancho del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm. Conjuntos de ejes Jost (anteriormente Mercedes DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente con respecto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda para el arranque y descenso manual forzado, centro de información Smart Board, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de los frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R22,5 de diferentes fabricantes, según elección del cliente, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120. Enganches de remolque Diseño mecánico con mando unilateral y 2 velocidades, con base giratoria para suspensión neumática. Sistema de frenos Según la norma E.G., sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento con acumulador de muelles que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS-E, incluyendo RSS (sistema de estabilidad de balanceo) y modulador Premium, centro de información Wabco Smartboard, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico Según las directrices de STVZO, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 5 polos, con luces de posición laterales, 2 focos traseros LED separados en la parte trasera, 1 foco LED en el interior. Superestructura basculante/Volquete Estructura interna completamente soldada. Volquete de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de 30 mm de grosor (2-3 mm) soldados, de 600 mm de ancho, suelo con aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm de grosor (5383H34/HB 110), pared delantera reforzada de 4 mm con diseño recto, pared trasera como puerta universal con diseño recto y 2 puertas de ala en diseño 2/3-1/3, con una compuerta para granos o, alternativamente, en diseño 1/2-1/2 con una compuerta para granos en cada lado, perfil redondo de aluminio para sellar el hueco de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente y en la parte inferior, puertas traseras con revestimiento de aluminio, parcialmente liso, accionamiento de la puerta universal automático, neumático, con bloqueo separado mediante palanca, varilla trasera de aluminio, plegable, dos topes inferiores con amortiguadores de goma en el volquete, fijados al bastidor en la pared delantera. Godpfxofi Nmus Af Eobr Sistema hidráulico Cilindro de basculamiento con camisa grande. Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y acoplamiento rápido de 1", ángulo de basculamiento de aproximadamente 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, con protectores antisalpicaduras completos en todo el ancho del vehículo, fijados al protector en U, soporte para rueda de repuesto de aluminio, protector lateral para proteger en caso de atropello, derecho, con diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 varillas basculantes de aluminio, ubicadas en el centro, elevadas aproximadamente 150 mm, además, un soporte para varilla adicional montado en el centro para colocar un total de 2 varillas, a fin de aumentar el ancho de carga, lona enrollable con una banda de luz central y refuerzos separados en las zonas de desgaste, con una calidad de aproximadamente 660 gr/m2, con sistema de lona enrollable, cue

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Volquete de plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables Parachoques delantero curvado, patentado Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar). Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Gsdpfxoi Ri Dps Af Esbr Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis: Volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Parachoques delantero curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos de base). Electricidad Gbjdpji Rivdjfx Af Ejr 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes") 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en "Diseño Stone Master" fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada externamente con un cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de lengüeta en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado en cuanto a desgaste y peso. Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central en el lado izquier

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera *Ejes + suspensión Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Gbjdpfx Asi Rix Ief Esr *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha *Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión. *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Sistema hidráulico Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión *Caja Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo *País de matriculación/Señales Alemania Aprobación de ensayo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis de volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base). Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Gsdpfx Aei Ri Nfef Eebr Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Volcadores Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior. Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso. Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma de enganche, volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Frontal curvo, patentado Gbodei Ri A Ispfx Af Ejr Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de calzo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielíptico Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Cuerpos Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Revestimiento de membrana: pared trasera Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Gedpfx Aji Rizfsf Eobr Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Caja de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 3 mm, fondo con un espesor continuo de 3 mm Membrana - pared trasera Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm Pared trasera de aluminio montada con "bisagra de doble articulación" y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con galán plegable, con un deslizador de grano por puerta. Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una mejor operatividad. Lona enrollable de un solo lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/placas Alemania Homologación de prueba según CE 2007/46 Resistencia de la superest

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2005, número de máquina/vehículo: NOH336-41, ABUS ELV grúa puente, vía de grúa, grúa puente, grúa para nave Capacidad de carga / elevación: 5 t - 5000 kg Ancho de vía: 12.990 mm, dimensión exterior aprox. 13.250 mm Año de fabricación: 2005 con radiocontrol Altura de elevación: 6 m Altura constructiva (de la parte superior de la grúa al gancho): aprox. 850 mm Longitud de la viga principal con topes: aprox. 260 cm La grúa está desmontada y disponible de inmediato Muy buen estado, libro de inspección disponible Godpfx Aox Azrdsf Eobr También disponibles grúas giratorias de columna y de pared Sistemas Demag KBK y Abus HB, así como Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Envío por agencia de transporte posible, consulte según código postal Recogida preferente

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, 377 SILOS HB-TECHNIK USADOS – Silos exteriores/interiores para harina. Año de fabricación: 2015. Gedpfx Asy Sgv Nsf Esbr DIMENSIONES EXTERNAS (en cm): - silo exterior: capacidad de 24-25 toneladas, dimensiones: 290x290, altura: 850, - silo interior: 2 x 4 toneladas, dimensiones: 210 x 155 cm, altura: 320, - silo interior: 1 x 2 toneladas, dimensiones: 100x150 cm, altura: 320. EQUIPAMIENTO: - depósitos e instalación de acero inoxidable - 2 estaciones de descarga de harina en la cuba - enfriador de agua (hasta temperatura de congelación) y dosificación de agua - sistema de aspiración de polvo de harina de la cuba - panel de control, - documentación. El equipo está listo para ser inspeccionado y se encuentra en nuestro almacén (36-068 Bachórz, Polonia). Opciones adicionales disponibles con coste adicional: reparación / transporte / montaje / puesta en marcha. El precio indicado es el precio neto. HABLAMOS INGLÉS, ALEMÁN Y FRANCÉS.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2013, Gama de taladrado de 4 mm a 16 mm de diámetro; Longitud máxima de componente hasta 3.000 mm; Doble eje; Longitud total aprox. 11 metros x 900 mm de ancho; (2) secciones - bancada del cabezal aprox. 5 metros, bancada de taladrado aprox. 6 metros; (1) plato de 4 garras de 500 mm de diámetro, agujero de 120 mm con Troyke DL-20-B, 4º eje, mesa giratoria de precisión de 500 mm de diámetro; Panel colgante de control; Cuadro eléctrico independiente (dimensiones aprox. 3.000mm x 500mm x 1.900mm de alto); Sistema de filtrado de refrigerante Technidrill que incluye transportador de viruta LNS 'Turbo HB', sistema de filtro FSI 'CBFP 11' y depósito de aceite con bombas de alta presión; Unidad enfriadora Dimplex Koolant Koolers independiente con controles (dimensiones aprox. 700mm x 1.300mm x 1.850mm de alto, 2012); Gbsdsy Ey E Rjpfx Af Esr

Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 25 h, Estado: como nuevo (usado), Tipo: GREMAC e2+ Año de fabricación: 2023 Ubicación: Velbert (Renania del Norte-Westfalia) Horas de funcionamiento: aprox. 25 h Disponible a partir de: de inmediato, previa consulta Criba de tambor accionada eléctricamente para el cribado de excavaciones, tierra, piedras, escombros de construcción u otros materiales aptos para cribado, con grupo electrógeno opcional de gasolina o diésel. ¡Gracias a un peso máximo remolcable de 3,5 t, puede ser transportada por un turismo! Accionamiento: Motores eléctricos, alternativamente mediante generador (gasolina/diésel) Tensión de alimentación: 380 - 420 V / CEE-16A Longitud del tambor: 3.000 mm Diámetro del tambor: 1.000 mm Superficie de cribado: 9,3 m² Tolva: 1,3 m³ Peso: 3.250 kg - máx. 3.500 kg Dispositivo de enganche: bola de remolque, anilla de remolque (40/50 mm) Gbjdpfx Afoygk Iwj Eer Tamaño de malla: 20 mm² Tecnología de cribado fabricada en Alemania. Diseñada para una larga vida útil de la máquina. La planta de cribado GREMAC e2+ convence por su bastidor galvanizado en caliente y materiales de alta calidad, lo que garantiza una larga vida útil de la máquina. Estado de la máquina: como nueva Incl. grupo electrógeno MOSA GE 13054 HBS (gasolina), potencia nominal trifásica 12KVA / 400V Garantía El vendedor otorga garantía sobre la ausencia de defectos conforme al estado actual de la técnica durante un período de 6 meses o 350 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero. El desgaste natural por uso y posibles daños debido a un uso inadecuado quedan excluidos de la garantía.