Fliegl Sds 390 Mega Saf Disc Lifta. de segunda mano en venta (12.313)

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2011, longitud total: 11.070 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 8.700 mm, color: azul, Año de fabricación: 2011, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 5.690 kg Carga útil: 33.310 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OV-07-RR Información adicional Póngase en contacto con Arie para más información. = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable Crjdoy Ta Emopfx Adrof - Frenos de disco - Twist-locks

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 8.770 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2016, Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Codpfx Adeyufxajrjrf Peso en vacío: 8.470 kg Carga útil: 30.530 kg MMA (peso máximo autorizado): 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Carrier Vector 1350 Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (7.362 horas de funcionamiento en diésel; 630 en eléctrico) Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OP-43-FZ = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Eje elevable - Unidad de refrigeración/congelación - Suspensión neumática - Frenos de disco

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2003, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 8.050 mm, ancho total: 2.450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 5.780 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Muy bonito chasis intercambiable BURG 20FT ADR del año 2003 con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), primer eje elevable, configuración 1x20FT, peso en vacío: 3.290 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 7/10/15 mm; perfil derecho: 13/6/15 mm), matriculación holandesa. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; derecho: 50% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; derecho: 95% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 75%; derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 3.290 kg Carga útil: 35.710 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: BURG BPO 12-27 CCXAX Crsdsy H Dwtepfx Adrjf Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OH-10-FS Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2016, longitud total: 8.330 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 6.490 mm, color: negro, Año de fabricación: 2016, Configuración del eje Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máx. eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máx. eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.530 kg Carga útil: 37.470 kg MMA: 41.000 kg Crjdpsyugk Dofx Adrjf Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OS-76-KP Información adicional Contacte con Arie para obtener más información. = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco - Twist-locks

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.940 mm, color: gris, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Más opciones y accesorios = - Puertas traseras - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = REMOLQUE LONA KRONE SDP 27 HEAVY DUTY DE 13,60 METROS CON TECHO CORREDIZO, PLATAFORMA ELEVADORA D'HOLLANDIA DE 2.000 KG, EJES SAF Y FRENOS DE DISCO!! ¡¡EJES SAF!! ¡¡FRENOS DE DISCO!! ¡¡SISTEMA DE FRENOS ABS!! ETC. DIMENSIONES: LONGITUD x ANCHO x ALTURA: aprox. 13,65 x 2,50 x 2,70 m (interior)!! TECHO CORREDIZO CON CÓDIGO XL!! PLATAFORMA ELEVADORA D'HOLLANDIA DHSM30 DE 2.000 KG!! ¡¡PUERTAS TRASERAS!! ¡MÁS REMOLQUES (DE TODO TIPO) EN STOCK PARA LA VENTA, MÁS DE 75 CAMIONES/REMOLQUES DISPONIBLES! ¿ENVÍO, TRANSPORTE, CARGA, APILADO O MATRICULACIÓN DE TRÁNSITO? NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, ¡SOMOS UNA EMPRESA "ONE STOP SHOP"! ¡CONSULTE NUESTRO VIDEO EMPRESARIAL EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN! () TAMBIÉN PUEDE CONSULTAR NUESTRO SITIO WEB; ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO COMERCIAL GLOBAL" = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 6.650 kg Carga útil: 34.350 kg MMA: 41.000 kg Funcional Plataforma elevadora: D'HOLLANDIA DHSM30 2.000 KG, placa rebatible con protección antirroce, 2.000 kg Marca de la carrocería: KRONE SDP 27 LONA CON TECHO CORREDIZO Altura de la plataforma de carga: 105 cm Csdpsy Ehv Defx Adrjrf Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 12.2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-88-VB Más información Póngase en contacto con el Departamento de Ventas para más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, volumen del espacio de carga: 90 m³, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Configuración del eje Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 31.700 kg Peso bruto autorizado: 39.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): revisada hasta 09.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Codpfox Eb Uksx Adrjrf Más información Contacte con Arie para obtener más información. = Opciones adicionales y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, amortiguación: aire, color: negro, Año de fabricación: 2021, Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Peso en vacío: 3.216 kg Carga útil: 40.784 kg MMA: 44.000 kg Crodpfexu Ddgex Adrof Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Opciones y equipamiento adicional = - ADR - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037809, peso en vacío: 7.722 kg, peso máximo de la carga: 31.278 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y remolque Caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 8 soportes para bobinas de 80 x 50 x 1200 mm para la caja de bobinas, o 70 x 40 mm para encajar en el marco exterior, 4 pares de soportes internos para bobinas de 82 x 52 mm, cubierta para bobinas con paneles serigrafiados y largueros 1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas, que se pueden encajar en la parte superior del soporte de bobinas Caja para bobinas en versión reforzada 4 pares de anillas de amarre "Vario-Lash" para insertar en el "perfil de bloqueo de carga", 6 toneladas cada una, sueltas 7 pares de ojales de amarre adicionales insertados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 4 delante y 3 detrás de la caja de bobinas Crodpfx Adozl D Iyeref 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, insertados en la zona de la caja de bobinas 1 par de puntos de amarre insertados en el larguero longitudinal delante de la caja de bobinas, 5 toneladas cada uno Cajón para palés para 8 palés europeos, delante del primer eje Topes para palés en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda, en el lado derecho delantero, atención: altura libre al suelo 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Soporte para carretilla elevadora trasera en versión galvanizada 5 pares de alojamientos para largueros insertados en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior, los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180° 3 alojamientos para largueros insertados en el centro del suelo, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior (no en la zona de la caja de bobinas), los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°, 2 delante de la caja de bobinas (1 al mismo nivel que el marco exterior) y 1 detrás de la caja de bobinas #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible "Sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de control y inflado de la presión de los neumáticos Suspensión neumática Primer eje: eje elevador automático, también accionado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de aluminio Freno de estacionamiento con acumulador de muelles con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático AAC Basic, eje de descarga automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h Wabco SmartBoard, para mostrar datos del vehículo, como la carga en los ejes, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema Reconocimiento de la carga en los ejes mediante señal EBS-Canbus #Ruedas y neumáticos 435/50 R19.5", llanta de aluminio pulida #Eléctrica 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera, a prueba de inversión, sin cable de conexión 2 tomas de 7 polos en el lado izquierdo delantero trasero para carretilla elevadora #Suelo Paneles serigrafiados de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora, hasta un

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802021791, peso en vacío: 6.433 kg, peso máximo de la carga: 28.567 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: negro, Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso. Codpfszlciijx Adrjrf #Chasis, quinta rueda, empresa de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con bulón rey intercambiable de 2", chasis exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas, elevador de dos velocidades, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de inclinación, fabricante Jost, escalera de extensión de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra golpes "Heavy Blocker" trasera transversal + "parachoques de carril lateral", tope de palés en diseño pesado a ambos lados, soldado, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado, caja para documentos. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW con buje de rueda de 8 orificios, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, odómetro/cuentakilómetros analógico mecánico, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación "3x frenado" (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h), además, accionamiento con botón manual en el vehículo. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS del fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, al elevar el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm. #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", fabricante a elección del fabricante. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. #Suelo Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 7100 kg. #Pared delantera/esquinas delanteras 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura con protección contra golpes de acero, la pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con un panel de impresión serigráfica de 1250 mm de altura. #Travesaños intermedios 3 pares de travesaños deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. #Listones de inserción Listones de inserción en V de aluminio o madera. #Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y ten

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! *Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje. Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral" Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo *Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera *Suelo Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg *Pared delantera/esquinas delantera 2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero *Largueros centrales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros *Listones de inserción Cedpfxjzlcdgs Adrsrf Listones de inserción de aluminio en forma de V *Pared trasera/esquinas trasera Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una *Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable Rotulación del cliente

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030001, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Atención: las imágenes son fotografías de archivo. ¡Es posible que el vehículo todavía esté en uso! "Preload": ligera pre tensión en la zona del cuello, placa de enganche con lanza de enganche König de 2 pulgadas reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre, 24 toneladas. 2 velocidades de gato de soporte, manejo desde un solo lado. Topes de puerta laterales, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, tope de palés a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15 a 20 mm, caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / a=520 / p=670 mm. Crjdpjzcmmzsfx Adref Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, con el eje elevador elevado, la altura de carga o total aumenta en 50 mm. Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", llantas de acero. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces laterales blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/nervios de esquina delanteros 2580 mm de altura, nervios de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. Nervios centrales 3 pares de nervios deslizantes que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de nervios Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de aluminio + listones Vario. Pared trasera/nervios de esquina traseros Nervios de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y tensor de lona. Lona Lona con cintas horizontales y verticales cosidas, tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo Fliegl-Blitz, elevador trasero plegable, con techo corredizo que se puede deslizar de atrás hacia adelante, viga del techo en forma de L para la industria automovilística, ancho interior entre las vigas del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco (en combinación con el techo corredizo que se puede deslizar desde la parte delantera sin carritos corredizos en la parte delantera). País de

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Año de fabricación: 2021, Medida de neumático: 385/65R22.5 Credpfxjvxqu Ro Adrsf Suspensión: Neumática Tracción: Rueda MMA: 39.000 kg Volquete: Trasero

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2011, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 7.100 kg Carga útil: 31.900 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Garantía Cjdpfx Adsydqn Eerorf Garantía: No se asume ninguna responsabilidad por errores de impresión y escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores! Más información Contacte con Emad Al Shogran para obtener más información. Número de vehículo: Semirremolque.: 12 Fliegl / BPW / Eje direccional + elevable / Extensible .: WFDFLT333501001822 Vehículo alemán ITV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Masa máxima autorizada técnicamente en kg: 39.000 G Peso en vacío: 7.100 kg Eje direccional + elevable Eje PBW Extensible = Información de la empresa = No se asume ninguna responsabilidad por errores de impresión y escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: usado, kilometraje: 659.549 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 79, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Opciones y accesorios adicionales = Otros Credpfxsx Nh T De Adrjf - Nevera delantera - Cabina para dormir - Inodoro - Conexiones USB - Webasto Otros - DVD - Aire acondicionado = Información adicional = Altura: 400 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, en las afueras de Bruselas (+/- 20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y cuenta con un extenso aparcamiento que sirve como sala de exposición. Siempre tenemos a su disposición numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precios. Podemos encontrar para usted el autobús turístico, escolar o de línea adecuado, que se adapte a sus necesidades o a su presupuesto. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo errores, ventas intermedias y errores tipográficos. Horario de visita para los autobuses usados: de lunes a viernes: de 08:30 a 12:00 y de 12:30 a 17:00. Hablamos polaco (Agata). Hablamos su idioma: neerlandés, francés, inglés, español, portugués, italiano, ruso, polaco, entre otros.

Estado: usado, primer registro: 04/2016, Año de fabricación: 2016, KÖGEL SN 24 *Semirremolque MEGA con lona* *Tautliner* *Eje elevable* *Techo elevable* - ¡Disponible en 5 unidades! • ABS • EBS • XL- 12642 Certificado de sujeción de la carga • EDSCHA - Lona • Compartimento de almacenamiento delantero derecho • Compartimento de almacenamiento trasero Crodpfszfxnnex Adref • Puertas tipo portalón trasero • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) • Techo elevable mecánico • MMA: 39.000 kg • Peso en vacío: 6.210 kg • Frenos de disco • Eje elevable • 3 ejes SAF con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5 • Profundidad de la banda de rodadura: 7/6 7/2 3/7 - ¡Semirremolque alemán! - ITV/Inspección técnica a petición y, en su caso, con un cargo adicional: ¡nueva! Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, primer registro: 02/2014, Año de fabricación: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA – Semirremolque de lona con toldo corredizo, eje elevable y techo elevable - ¡Disponibles 5 unidades! • ABS • EBS • XL – Certificado de sujeción de la carga 12642 • EDSCHA – Toldo • Caja de herramientas a la derecha, en la parte delantera • Caja de herramientas en la parte trasera • Puertas tipo portalón en la parte trasera • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) • Techo elevable mecánico • MMA: 39.000 kg • Peso en vacío: 6.710 kg • Frenos de disco • Eje elevable • 3 ejes SAF con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5 • Profundidad de la banda de rodadura: 7/6 7/2 3/7 Codpjzfxnhsfx Adrerf - ¡Semirremolque alemán! - ITV/inspección técnica a petición y, en su caso, con un recargo: ¡nueva! Salvo errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Puertas traseras - Eje elevable - Suspensión neumática = Información adicional = Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Peso en vacío: 11.010 kg Carga útil: 26.990 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg Marca de la carrocería: Carrier Vector 1950 Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Número de vehículo: Remolque. 3 Frappa / Carrier Vector 1950 / SAF / Eje elevable / Plataforma elevadora / Altura 2,60 .: VPRS43KSFJF000043 Eje elevable SAF Plataforma elevadora Carrier Vector 1950 Diésel + eléctrico Peso en vacío: 11010 Peso total: 38000 Dimensiones interiores Cedpfx Aezrh S Ajdrerf Longitud: 13,41 m Anchura: 2,46 m Altura: 2,60 m No nos hacemos responsables de errores de impresión ni de escritura, así como de modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Reservamos el derecho a realizar cambios! = Información de la empresa = No nos hacemos responsables de errores de impresión ni de escritura, así como de modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Reservamos el derecho a realizar cambios! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KÖGEL SEMIRREMOLQUE ? NUEVO SIN MATRICULAR ? EJE ELEVABLE ? EJES SAF ? CAJA PARA PALETES ?----Semirremolque Kögel Nuevo EJE ELEVABLE Caja de palets HISTORIAL DEL VEHÍCULO ? VIDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD ? VEHÍCULO ALEMÁN ? VEHÍCULO NUEVO EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO ? SEMIRREMOLQUE LONA (LONA CORREDERA) ? LONA CORREDERA ? TECHO CORREDIZO EDSCHA ? LATERALES ABATIBLES ? FRENOS DE DISCO ? ABS ? SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ? EJES SAF ? EJE ELEVABLE ? CAJA PORTAPALETES (PARA 24 PALETES) ? CAJA DE HERRAMIENTAS ? RUEDA DE REPUESTO (NUEVA) ? ILUMINACIÓN ADICIONAL ? SEMIRREMOLQUE SIN ROTULACIÓN OTRA INFORMACIÓN ? LONGITUD: 13,20 M ? ANCHO: 2,48 M ? ALTURA: 2,75 M Cedpfx Aoyzla Sjdrorf ? MMA: 36.000 KG ? VEHÍCULO DISPONIBLE INMEDIATAMENTE ? LISTO PARA SU USO INMEDIATO EXPORTACIÓN / AVISO VENTAS PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO (MIN. 500€ – 2.000€) PARA VENTAS EN LA UE Y TERCEROS PAÍSES SE REQUIERE UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500,00 € / 1.000,00 €. REGISTRO DE EXPORTACIÓN EXW POSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO). MATRÍCULAS DE 5, 15, 30 DÍAS ASÍ COMO MATRÍCULA AUSTRIACA DE 15 DÍAS DISPONIBLES. RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO POR FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO. LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ. SUJETO A CAMBIOS, ERRORES Y VENTA PREVIA.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2021, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.470 mm, altura total: 3.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Suspensión neumática - Frenos de disco Otros - Eje direccional = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: SAF Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura: 40 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura: 31 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura: 30 % Peso en vacío: 9.000 kg Carga útil: 30.000 kg Codpfx Adeza E Tuersrf Peso máximo autorizado: 39.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.630 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 11/2024, longitud del espacio de carga: 13.615 mm, anchura del espacio de carga: 2.474 mm, altura del espacio de carga: 2.980 mm, volumen del espacio de carga: 100 m³, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Schmitz Mega lona corredera - Lona mega - Edscha - Dimensiones interiores (L x A x H): 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Techo elevable - Eje elevable - Ejes Schmitz - Neumáticos: 445/45R19.5 ¡Muy buen estado! ¡Vehículo alemán! ¡Precio de exportación! Schmitz Mega con lonas - Lona estándar Cedpfx Adsvih Hfjrsrf - Dimensiones: 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Techo elevable - Eje elevable - Caja portapalets - Eje Schmitz ¡Muy buen estado! ¡Remolque alemán! ¡Precio de exportación! - Hablamos inglés - Hablamos francés - ?? ????? ?? ????? - Hablamos polaco - Hablamos español - Hablamos portugués - Hablamos italiano Errores y venta previa reservados. Toda la información sin garantía.

Estado: usado, primer registro: 04/2025, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, Eje elevable (1er eje), techo elevable, bastidor Vario Loch-FIX, ejes BPW, listones de tope para palets a izquierda y derecha, lona lateral corrediza, techo corredizo, caja de herramientas, de primer propietario, como nuevo. Carga máxima permitida sobre el sillín: 12.000 kg Crjdpfszq Hbtex Adrof Carga técnica posible sobre el sillín: aprox. 12.000 kg Carga máxima permitida por conjunto: 24.000 kg (8.000 kg por eje) Carga técnica máxima posible por conjunto: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eje) Peso total permitido: 36.000 kg Peso total técnicamente posible: aprox. 39.000 kg Peso en vacío en equipamiento básico: aprox. 6.130 kg Peso en vacío según configuración individual del vehículo: aprox. 6.582 kg Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg Capacidad de carga del suelo según DIN EN 283 con carga de ensayo por eje de 7.200 kg (A) Distancia entre ejes: aprox. 6.390 mm (A1) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (A2) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (D) Longitud total: aprox. 13.950 mm (E) Anchura total: aprox. 2.550 mm (F) Longitud de la zona de carga interna: aprox. 13.620 mm (G) Anchura de la zona de carga interna: aprox. 2.480 mm (G2) Anchura útil trasera: aprox. 2.480 mm Tamaño de neumático: 445/45R19,5 (H1) Altura de carga en vacío en posición de marcha horizontal: aprox. 1.020 mm (H2) Altura de carga cargado en posición de marcha horizontal: aprox. 990 mm (H3) Altura de rampa alcanzable en parte trasera con altura del plato de enganche de 910 mm, cargado, elevado: aprox. 1.200 mm Altura de marcha ajustada a 265 mm. (K) Altura útil lateral interna: delantera aprox. 2.735 mm - 2.860 mm [ajustable en 5x25 mm], trasera aprox. 2.810 - 2.860 mm [ajustable en 1x50 mm] (K1) Altura interna bajo techo: delantera aprox. 2.875 mm - 3.000 mm [ajustable en 5x25 mm] | trasera aprox. 2.950 mm - 3.000 mm [ajustable en 1x50 mm] (X1) Altura total en vacío en posición de marcha horizontal: = H1 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería | = S + P + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería (X2) Altura total cargado en posición de marcha horizontal: = H2 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería Ajustes de la carrocería: la estructura de la carrocería “Mega” permite un ajuste de altura de 5x25 mm delante y 1x50 mm detrás. Las alturas relevantes (altura total, altura útil lateral, altura interior) se modifican según el ajuste de carrocería seleccionado. (T) Altura estructural lateral del techo: aprox. 180 mm. Gracias al diseño de la viga del techo, la altura interior útil para palets corresponde a la altura bajo techo especificada. (N) Saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Radio de saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Radio de giro trasero (según ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Altura estructural sobre el plato de enganche: aprox. 90 mm (S) Altura del plato de enganche en vacío posible: aprox. 930-1.060 mm, nivelado a aprox. 930 mm (¡prestar atención a la altura total!) Instalación de frenos según ECE-R13 Instalación eléctrica según ECE-R48 Frenos Wabco, suspensión neumática Tren de rodaje BPW de tres ejes ECO Air con frenos de disco Ø 370 mm, ET 120, suspensión neumática con 260 mm de recorrido. Neumáticos 6 x 445/45 R 19,5 Listones de tope para palets en acero con patrón de orificios VarioFix (atornillados), a izquierda y derecha en sentido de la marcha Bastidor exterior de acero Vario Fix perforado con 3 pares de alojamientos para estacas Dispositivo de elevación mecánico/hidráulico, altura de elevación

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2018, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, Equipamiento: ABS, Kögel S24 | Plataforma con lona | 94 m³ | Eje elevable | Ejes SAF | Plataforma elevadora Para consultas: 0726645 * Estado: muy bueno * Peso máximo autorizado: 36.000 kg Csdpfx Adezngxaorerf * Peso propio: 6.850 kg * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Frenos de disco * Ejes SAF * Eje elevable * Lona Edscha * Suelo de protección de madera * Protección inferior de aluminio Plataforma elevadora Fabricante: Bär * Capacidad de carga: 2.000 kg Dimensiones (compartimento de carga/superficie de carga) * Longitud del compartimento de carga: 13.600 mm * Anchura del compartimento de carga: 2.480 mm * Altura del compartimento de carga: 2.750 mm Neumáticos: 1.º eje: 385 / 65 R 22,5, 50%, eje elevable con suspensión neumática 2.º eje: 385 / 65 R 22,5, 40%, suspensión neumática 3.º eje: 385 / 65 R 22,5, 35%, suspensión neumática ----Precio: 11.900 €, más 19 % de IVA Si tiene más preguntas, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y...????? Salvo errores tipográficos, errores e intermediación.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2015, Configuración del eje: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos: Peso en vacío: 4.761 kg Carga útil: 38.239 kg Peso máximo autorizado (PMA): 43.000 kg Estado: Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional: Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable Crodpfxezp E H Eo Adrsf - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de contención = Notas = D-TEC Flexitrailer 3 ejes extensibles / 1 eje elevable / SAF + frenos de disco

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: gris, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Cedpfx Adozd Aiyjrjrf Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Pesos Peso en vacío: 7690 kg Carga útil: 34310 kg Peso máximo autorizado: 42000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 10.2026 Identificación Matrícula: OR-35-KJ Información adicional Póngase en contacto con Bob Beukers para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2003, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, Configuración de los ejes Marca de los ejes: Mercedes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 6.800 kg Crsdpfjzm Rrusx Adrsf Carga útil: 32.200 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 10.2026 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática - Ejes MB - Frenos de disco - Bloqueos de giro = Notas = 2x Extensibles - Mercedes + Disco