Fliegl Cajas Abiertas de segunda mano en venta (10.218)
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Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS 480, Stapler Maschinen Plane, Rampe
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 12.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 07/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: negro, Año de fabricación: 2024, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41370
Kodpfx Aozhfu Teh Redr
Fliegl, SDS 480
* Año de fabricación: 2024
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Suspensión neumática
* Lona neutra
* Lona usada
* Edscha / techo corredizo
* Ojales de amarre retráctiles
* Techo elevable (mecánico)
* Eje trasero direccional
* Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Soporte trasero
* Rampa hidráulica
* Inspecciones: ITV / control de emisiones 07.2027
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 48.000 kg
* Peso en vacío: 12.200 kg
* Carga útil: 35.800 kg
* Peso total permitido: 48.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos, eje 1: 80% -- 80% - Tamaño del neumático: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 80% -- 80% - Tamaño del neumático: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 80% -- 80% - Tamaño del neumático: 235/75 R17,5
* Tamaños de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Rampa de carga hidráulica de 26 toneladas
* Mando a distancia para la rampa de carga
* Eje trasero direccional
* Altura del enganche: 1250 mm
* Longitud de la plataforma baja, incluyendo la pendiente: 9200 mm
* Longitud del cuello de cisne: 4300 mm
* Altura interior de la plataforma baja: 3050 mm
* Altura de carga de la plataforma baja: 920 mm
* Extensión de los largueros traseros: 400 mm cada uno
* Plata de enganche con quinta rueda intercambiable
* Suelo de 30 mm Omega
* Soporte de 24 toneladas
* Reconocimiento de carga del eje en el camión
* Monitorización de la presión de los neumáticos
* Paneles de advertencia extensibles
* Garantía de 10 años contra corrosión
* Si lo desea, le enviaremos un vídeo
* Más imágenes y una descripción de la construcción
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa e errores.
Encontrará más imágenes y vídeos en nuestra página web.
Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo:
* Compra / Venta / Alquiler de vehículos comerciales
* Financiación rápida y sencilla
* Solicitud de todos los documentos (de exportación)
* Tramitación de matrículas de exportación / matrículas aduaneras
* Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulaciones, pinturas, etc.
* Carga profesional / aseguramiento de la carga
* Inspecciones TÜV, servicio de matriculación
* Traslado de vehículos comerciales
Pregunte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.325 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis y volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2 pulgadas
Extremo frontal curvo, "patentado"
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
Cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros semi-cáscara
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado
Barra para lona con soporte
Kdedjzhgp Sopfx Ah Rer
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco de 430 mm de diámetro
Ejes en diseño todoterreno
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera en LED
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Luces de trabajo LED adicionales, integradas en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Caja/Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro en el exterior.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que impide la dispersión de materiales. Interior con escalones en la pared frontal.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis – Volquete de enganche
Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable
24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
"Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras
con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral
2 ganchos de remolque en la parte trasera
1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo
Kjdpozhgkiefx Ah Redr
Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS
*Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Tolvas
Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone

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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque estándar
FlieglKombianhänger DPS 240 K-Jumbo-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.325 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria para la descarga
Estructura de acero de grano fino soldada
Bloqueo del contenedor: – 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo – accionamiento neumático
El bloqueo del contenedor está diseñado para funcionar desde el interior y no permite el bloqueo de los contenedores con paredes interiores.
Guías longitudinales desplazables y desmontables, aproximadamente 115 mm de altura
Plataforma giratoria con corona de rodillos robusta
Anillos de amarre empotrados en la parte superior y en los laterales del marco exterior, 5 toneladas cada uno
Soportes para varillas empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (convertibles a anillas de amarre de 5 toneladas)
Cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / al=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Dispositivo de enganche, remolque con plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
*Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Kodpfxszhf Aks Ah Rjdr
Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
*Instalación eléctrica
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
*Suelo
Suelo de acero
Hueco para rodillos para contenedores en la parte delantera del suelo para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud
Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Tapa reforzada para pasar por encima
1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.000 mm de largo, 450 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14.000 kg
*País de homologación/Señales
País de homologación: Alemania
Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Marco: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Horquilla de enganche: KTL negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque estándar
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.840 kg, peso máximo de la carga: 16.160 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.975 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
*Estructura de soldadura de acero de grano fino
Bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
- bloqueo de baja tensión con una fuerza de apriete de 6 t por garra
El "original" durante más de 30 años.
Guías longitudinales desplazables y extraíbles, de unos 115 mm de altura
Plato giratorio con una corona giratoria de cojinetes robusta
Ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno
Bolsillos para largueros combinados con ojales de amarre (atornillados), empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno, con unas dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
4 guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 caja de almacenamiento para red de contenedores, abierta
*Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Horquilla de enganche abatible con soporte neumático de descenso/elevación, en forma de Y
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor
"Medición láser de los ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Puntos de lubricación desplazados hacia el exterior, para los ejes
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Manómetro de balga
*Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Kdjdpjzhfz Tofx Ah Rjr
Freno de estacionamiento de acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Cajas de conexiones para electricidad, aire y EBS en la horquilla de enganche
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado por la luz de marcha atrás
Luz giratoria LED con soporte, activada por la luz de estacionamiento (luz desmontable)
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (activado por la luz de marcha atrás)
*Suelo
Suelo de acero
Receso para ruedas en la parte delantera, empotrado en el suelo para contenedores
para contenedores basculantes de 5.000 - 7.000 mm de longitud
*Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Par de rampas
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque estándar
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1.850 kg, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.740 mm, longitud total: 4.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Construcción de acero de grano fino soldada
1 par de cuñas de bloqueo para el enganche, ajustables y desmontables, 1 par delante del contenedor
Barra de sujeción para el enganche, a ambos lados en la pared lateral
Rueda de apoyo delantera
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Protector lateral de aluminio
2 cuñas de apoyo con soporte
Kodszhfzgepfx Ah Rjdr
Caja de almacenamiento empotrada en la parte trasera, en el centro del suelo, aproximadamente A=650 x L=240 x P=240 mm, la tapa sobresale ligeramente
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 40 mm probado
Ejes + suspensión
2 ejes tipo Euro, a nuestra elección, con rodamiento de rodillos oblicuos y freno de leva en S
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser", lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación con palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
a elección del fabricante
Llantas de acero color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla a los lados
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Plataforma TTS
plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma con revestimiento de chapa de acero, paredes de acero firmemente soldadas al suelo
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
País de homologación/señalización
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra (según el §13 de la Directiva CE – FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanca a los lados y roja en la parte trasera
Pintura
Marco pintado según los deseos del cliente
Barra de tiro del mismo color que el marco
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Clasificado
Korschenbroich-Glehn
1.433 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Primera matriculación en 06/2024 debido a la nueva normativa TPMS
Chasis
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre
Soporte de 24 t con dos velocidades, manejo unilateral
Protector lateral de aluminio
Protector antirrobo trasero de acero galvanizado
Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas antispray según normativa CE
Protección anticolisión trasera
Soporte para rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes y chasis calibrados por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible incluidos
Kederi Hihopfx Ah Redr
Primer eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión
Incluye descenso forzado y ayuda al arranque, sin necesidad de instalación adicional en el camión
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cables de conexión
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset
Sistema de control de estabilidad del vehículo
Detección de carga por señal CAN-Bus de EBS, visualización en pantalla
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 385/65 R22.5" / 6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas LED
2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cables de conexión
2 focos LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás
Piso
Tableros de contrachapado fenólico aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, aptos para carga por eje de carretilla hasta máx. 7100 kg
Listones insertables
5 filas de listones insertables de aluminio en V
2 pares de listones de acero Vario, en combinación con vigas Vario para asegurar la carga delantera y trasera, eliminando listones insertables en la zona de los listones de acero
Puertas traseras tipo portal, de 2 hojas con 2 cierres internos tipo palanca por hoja
Lona, con correas horizontales y verticales soldadas
Tara: 5.960 kg
Oferta y fotos sin compromiso
Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eje elevable
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
Kedpfx Ahjvhvcfe Rsdr
----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso en vacío: 6.067 kg
* TÜV & SP: caducados
-----Sujeto a errores y venta intermedia
Número de vehículo 5726
¡Soporte por WhatsApp disponible!
Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con freno de disco
----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5
Kdedpfx Ahevhv H Ro Rjr
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso propio: 6.097 kg
* TÜV & SP: caducado
-----Errores y venta intermedia reservados
Número de vehículo 5732
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl).
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga.
Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje.
Calzos con soporte.
Protector lateral contra colisiones.
Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm.
"Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea.
Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión.
24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Eléctrica:
24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.)
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED.
2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión.
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de uso:
¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales).
País de matriculación/señalización:
Alemania
Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Panel de advertencia según ECE 70.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera).
¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Kjdpey Tvuwjfx Ah Rjdr
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso!
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico.
Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales).
Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho.
Kdodoy Tvphjpfx Ah Rjr
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto.
Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de freno:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión.
Indicaciones de explotación:
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Kdsdpfx Asy Rrpljh Ror
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031190, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 9.300 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
¡Peso en vacío imbatible!
Chasis de semirremolque volquete
Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2''
Frontal curvado patentado
Gato de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, base recta, sin compensación de empuje
2x calzos con soporte
Protección lateral contra empotramiento en aluminio
Kdodpfxoy Rlvre Ah Rsr
Protección trasera abatible
6x guardabarros de semiconcha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
2x salpicaderas antispray solo en el último eje
2x ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF
Ejes en versión todoterreno
"Ejes y chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado por "3x frenar" (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h)
"Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tuberías codificadas por color para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin conexión
EBS marca Haldex, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de levantar y bajar
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
6x 385/65 R22.5 según especificación del fabricante
6x llantas de acero según especificación del fabricante
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de marcaje blancas/rojas traseras
2x tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa inferior cromada dura, con racor HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Caja/vaso volquete
Caja volquete de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte del cilindro exterior
Laterales fabricados con perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior repelente de material granel
Acceso interior en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón
Pared trasera tipo "membrana"
Puerta trasera tipo basculante con bisagra de doble articulación, externa con doble cierre de gancho
Puerta trasera con junta de goma
Piso continuo de 5 mm de espesor, Brinell 110
¡Atención! Solo para el transporte de arena, grava y guijarros de hasta 20 mm de granulometría. Cualquier otro material transportado queda excluido de la garantía
Lona enrollable para recoger en lado derecho FR, con cierre centralizado en lado izquierdo FR
¡Peso en vacío imbatible!
Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031191, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo podría aún estar en uso!
Chasis: Semirremolque volquete
- Construcción soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de apoyo con pivote rey de 2" intercambiable
- Frente curvo (patentado)
- Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operable desde un lado, con base recta y compensación de empuje
- 2 calzos con soporte
- Protección lateral contra impactos en aluminio
- Protección antiempotramiento abatible
- 6 guardabarros de media concha
- Soportes integrados para guardabarros, superficie repelente de piedras
- 2 salpicaderas anti-spray solo en el último eje
Ejes y suspensión:
- 3 ejes de freno de disco SAF, versión off-road
- Medición láser de ejes y chasis: menor desgaste de neumáticos y consumo de combustible
- Suspensión neumática
- Primer eje elevable automático, con descenso forzoso y ayuda de arranque (activación con 3 veces el freno). La ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máx. de 25 km/h
- Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenado:
- Frenos de aire de 2 líneas
- Instalación de líneas codificada por colores para facilitar el servicio
- Freno de estacionamiento con resorte acumulador
- 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio al frente, sin tubería de conexión
- EBS (marca Haldex), sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS.
- Válvula de subida y bajada
- Sistema de estabilidad de marcha
Ruedas y neumáticos:
- 6 neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante
- 6 llantas de acero de marca a elección del fabricante
Kdsdsy Rl Unepfx Ah Rsr
Electricidad:
- 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar
- 2 luces de posición blancas al frente
- 2 luces de guiado blanca/roja atrás
- 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de intercambio al frente, sin cable de conexión
Hidráulica:
- Cilindro de baja presión máx. 170 bar, primer tramo cromado duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera)
- Operación hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante:
- Caja de aluminio de alta resistencia y antidesgaste
- Pared frontal inclinada de 5 mm grueso, con soporte de cilindro externo
- Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de calidad, con perfil superior repelente de áridos. Con acceso interior en pared frontal (no combinado con Cramaro)
- Soportes exteriores para pala y escoba en la pared frontal
- Greenline: forma troncocónica y aerodinámica
- Pared trasera tipo "membrana"
- Puerta trasera tipo abatible con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior y doble cierre de gancho
- Junta de goma en la puerta trasera
- ¡Atención! Resistente al calor hasta 170°C máx.
- Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110
- ¡Atención! Solo válido para transporte de arena, gravilla y piedra rodada con tamaño máximo de grano de hasta 20 mm. Todos los demás materiales quedan excluidos de la garantía.
Indicaciones operativas:
- Para transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar corrosión por el material.
- El peso total indicado es técnicamente posible, pero según el tipo de carga es posible que no se pueda alcanzar respetando los límites de ejes, enganche y quinta rueda (puede producirse mal c
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027997, peso en vacío: 6.832 kg, peso máximo de la carga: 28.168 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar todavía en uso! Equipamiento disponible previa solicitud.
Kdedpfxewk Dg Ns Ah Rjr
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 45.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, estado del neumático: 100 %, color: rojo, Más información:
Kodpfxsi Ri Hye Ah Rsdr
Vehículo que se utilizó anteriormente en ferias, procedente de 2006. Se empleó internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso.
Protector lateral: aluminio, desde el eje rey hasta el inicio del protector lateral, 2600 mm.
Protector inferior: color del chasis, ajustado al extremo del chasis e instalado lo más internamente posible.
Cuñas de apoyo: 2 unidades con soporte.
Protectores de impacto: 2 unidades de acero.
Pintura: base con granallado, pintura acrílica de dos componentes.
Llantas: color plateado de fábrica.
Inspección: con certificación Dekra.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5.765 kg, peso máximo de la carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Kdodpfx Ahswk Dk Ie Rsr
Clasificado
Nisterau
1.454 km
Semirremolque volquete
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC
Kedpfxsy Dy Agj Ah Rsdr
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 11.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero soldada, con una ligera pre-tensión central, plataforma giratoria con anillo de rodamiento robusto, cuñas de apoyo con soporte, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje.
Anclajes de sujeción para plataforma baja
sobre el eje delantero:
2 pares de anclajes de sujeción de anillo, cada uno de 5 toneladas, en la parte delantera, en la prolongación
Plataforma baja:
4 pares de anclajes de sujeción a los lados de la plataforma baja, cada uno de 6 toneladas
5 pares de anclajes de sujeción de 5 toneladas entre los largueros
Dispositivo de enganche, plataforma giratoria del remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado, ajustable y bloqueable mecánicamente en longitud en 6 x 100 mm
(Longitud de la horquilla de enganche de 1.700 - 2.300 mm)
Kodpfx Aoi Ri N Ash Rsdr
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW, cada uno de 10 toneladas de carga por eje, placa de apoyo. Prueba de frenado continua del eje a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno blancas/rojas traseras, luz giratoria con soporte, conmutada mediante luz de estacionamiento (luz desmontable), 2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED y extensibles hasta 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 polos, convertidor de voltaje 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS)
Suelo
Suelo de acero/chapa estriada en la prolongación, entre los largueros y travesaños con cubierta de chapa perforada. La cubierta del eje no se puede atravesar, es posible ampliarlo a 3000 o 3300 mm.
Instrucciones de funcionamiento
¡Atención! Con una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado federado, y el legislador no está obligado a conceder una autorización para 20 toneladas de MMA. Riesgo para el cliente.
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del tren por encima de 18.750 mm. Tenga en cuenta las disposiciones de homologación específicas de cada país.
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes, soportes y enganche.
¡Tenga en cuenta el círculo BO!
Homologación / Señalización
País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea,
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS 400 P
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero soldado
Platillo giratorio con corona de rodillos robusta, con compartimento de almacenamiento integrado
Extensión del platillo giratorio
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros trasero que cubre todo el ancho
Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm (no en la parte trasera inclinada)
(El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos que se van a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas por cada uno
1 en la zona del cuello
el resto distribuidos, con una distancia no mayor a 1200 mm
1 en la parte trasera inclinada
5 pares de soportes de largueros integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (se puede adaptar a ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos)
Dispositivo de enganche, remolque, platillo giratorio
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, probado
¡Atención! Con un ojo de enganche de 40 mm, el peso total permitido del camión no debe superar los 18.000 kg; de lo contrario, se requiere un ojo de enganche de 50 mm.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje en la parte delantera y trasera (compensación de palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz de giro LED con soporte, que se activa mediante las luces de estacionamiento (la luz es desmontable)
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y retráctiles hasta 3.000 mm
Suelo
Parte delantera con suelo de acero,
posteriormente con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con suelo de acero/chapa antiderrapante
Parte trasera inclinada con suelo de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
recubiertas de madera
Kdodpfxsi Ri I Eo Ah Ror
con soporte de elevador de muelles
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autor
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3 alliance, Más información:
Enganche de remolque de 40 mm
Patín de apoyo con rodillo
Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance
Kjdpfxei Ri D Tj Ah Rsdr
Sin suspensión
Distancia del enganche de remolque al centro de la plataforma del enganche: 3200 mm
Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h y 5150 kg a 40 km/h
Sin homologación para circular por carretera, solo para uso interno.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas de piso oscilante
FlieglSDS 390 Schubboden
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes; plataforma de enganche con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables.
Preparación para ojales de sujeción lateral en el suelo.
2 gatos de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera retráctil en la parte trasera.
Topes de puerta laterales.
2 cuñas con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero con amplias protecciones contra salpicaduras Fliegl; guardabarros plegable para la unidad de iluminación.
Guardabarros de cuarto de círculo.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte lateral.
Barra para lona con soporte.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido).
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm.
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionado mediante 3 presiones del freno (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de posición blancas/rojas traseras.
Kdjdji Riywepfx Ah Rsr
2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Sistema hidráulico de descarga
Cilindro hidráulico con dispositivo de desplazamiento integrado en el suelo. Sistema hidráulico de doble circuito.
El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un control remoto con cable.
-Alimentación eléctrica del sistema de descarga a través de las luces de estacionamiento.
Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión.
Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector de tornillo HDK, diámetro nominal = 48 mm.
Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito!
Potencia de bomba recomendada:
Caudal: 110 l/min.
Presión: 250 bar.
Llenado mínimo del depósito de aceite: 100 l.
Suelo de descarga
Suelo de descarga con placa de desgaste trasera.
Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño acanalado.
Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor de todo el perímetro, soldadas juntas con un amplio perfil de refuerzo especial de aluminio, en la parte inferior, so
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete trilateral
FlieglTLK 118
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 1.188 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Chasis
Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con soporte de rótula de 80 mm
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm
Ejes + suspensión
Ejes tipo Euro, a nuestra elección, con cojinete de rodillos cónicos y freno de leva en S
Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con husillo manual
Tanque de aire integral
sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces aprobación máxima de 60 km/h
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor
Sistema eléctrico
12 voltios, luces multicámara, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, extendido aproximadamente 60 cm
Sistema hidráulico
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de múltiples pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión.
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida la manguera de conexión
Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión
Plataforma basculante
Plataforma basculante estable con fondo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, laterales continuos, plegables y montados sobre pivotes con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina en la parte trasera, insertables. Tabique trasero plegable y montado sobre pivotes, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma aproximadamente 4.500 mm, laterales con 5 bisagras en la parte inferior.
Ancho de la plataforma 2420 mm
5 pares de ojales de amarre en el fondo, 5 toneladas por cada ojal
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/patas de apoyo y el enganche. (Es posible un mal comportamiento de conducción y seguimiento debido a una distribución de carga incorrecta)
País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra, para una aprobación máxima de 60 km/h, vehículo tractor LoF (país de homologación Suiza, máximo 40 km/h posible)
preparado para portamatrículas de una sola línea
sin marcado de contorno/bandas reflectantes según ECE R 048
Pintura
Kjdpfsi Rizbox Ah Rsdr
Chasis galvanizado en caliente, incluida la pasivación, 15 años de garantía contra la corrosión
Laterales/plataforma RAL 3002 rojo carmín
¡Atención! Si l
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglCLG Dolly
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso en vacío: 2.100 kg, peso máximo de la carga: 11.300 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 275/70 r 22,5, Información adicional:
Chasis: Semirremolque de eje central.
Estructura: Construcción soldada en acero de grano fino.
Enganche: Acoplamiento de quinta rueda, marca a nuestra elección, para 2 bulones rey, con anillo de giro esférico, tope máx. 20°.
Soporte: En el timón de tracción y en el dolly delantero.
Kjdpfei Rizxsx Ah Redr
Protección inferior: Protector de acero.
Guardabarros: Guardabarros de media concha.
Sistema de enganche: Semirremolque de eje central.
Timón de tracción: Timón de tracción CLG con ojales de 50 mm probados para el dolly y el camión, con bloqueo del timón de tracción en el camión.
Ejes y suspensión:
Ejes: Ejes con frenos de disco BPW.
Suspensión: Suspensión neumática.
Para configuración "Swap Train": Altura de la quinta rueda reducida, aproximadamente 1100 mm, altura de la quinta rueda elevada, aproximadamente 1280 mm, altura de acoplamiento, aproximadamente 1140 mm.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento: Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
Conectores: 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al camión.
2 conectores de acoplamiento a prueba de errores con tuberías de conexión en espiral al semirremolque.
EBS: Sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión.
Tuberías de conexión en espiral EBS al semirremolque.
Con elevación y descenso, ECAS, mediante control del camión. Se requiere bus ECAS CAN 2 en el camión.
Sin bus ECAS CAN 2 en el camión, se requiere un control adicional en el camión (no incluido en el alcance del suministro):
Sistema eléctrico: con un cable preinstalado y una caja de distribución. Control mediante enchufe de 15 polos, pines 11 y 15, o 2 enchufes de 7 polos, pines 7 y 5.
Nota: Esta configuración debe ser revisada técnicamente en combinación con el semirremolque. Se espera que el dolly y el semirremolque solo puedan elevarse y descenderse juntos. Si esto no es técnicamente posible, el control se realiza mediante WABCO eTASC con función de retención en posición descendida y función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión).
Control adicional en el vehículo mediante WABCO eTASC + función de retención en posición descendida + función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión).
Sistema de estabilidad del vehículo:
ECAS solo es posible en combinación con WABCO EBS.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. El camión debe estar preparado en consecuencia; no se instala en el camión.
Función de liberación de frenos desde el camión en el PIN 14 y, adicionalmente, mediante un botón en el vehículo junto a la válvula H & S, para liberar el freno en la posición acoplada. ¡Debe garantizarse el suministro de energía EBS!
Con router CAN.
Ruedas y neumáticos:
275/70 R 22,5, según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico:
24 Voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral.
Iluminación LED amarilla lateral, sincronizada con el intermitente. Luces laterales intermitentes.
2 luces de posición blancas delanteras, en LED.
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores con tuberías de conexió
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas de piso oscilante
FlieglSDS 390 Schubboden
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis
Construcción soldada de acero de grano fino, de diseño ligero, hasta los soportes. Placa de enganche con 2 ejes de rey intercambiables.
Preparación para anclajes laterales en el suelo (máx. 13 pares).
2 soportes de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera extraíble en la parte trasera.
Sujeción de puerta lateral.
2 cuñas + soporte.
Protección lateral de aluminio.
Kodpfx Aoi Riwxoh Rjdr
Protección inferior de acero con amplios guardabarros Fliegl. Guardabarros abatible para la unidad de iluminación.
Guardabarros de cuarto de círculo.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral.
Varilla para lona con soporte.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, ancho: 650 mm, alto: 520 mm, profundidad: 670 mm, se puede cerrar con un candado.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco.
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y una velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera.
EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Ruedas y neumáticos
385/55R22.5, según la elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
Sistema de suelo móvil
Cilindro hidráulico con mecanismo de desplazamiento, montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un mando a distancia con cable.
-Suministro de energía al sistema de suelo móvil a través de la luz de posición.
Accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión.
Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y conector de tornillo HDK, diámetro = 48 mm.
Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos!
Potencia de bomba recomendada:
Caudal: 110 l/min.
Presión: 250 bar.
Volumen mínimo de llenado del depósito de aceite: 100 l.
Suelo móvil
Suelo móvil con placa de desgaste en la parte trasera.
Tablas de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, diseño estriado.
Tolva
Tolva de caja de aluminio. Paredes laterales y delanteras de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor, soldadas con un
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