Faymonville Faymonville F-S44-1Bby / Hydraulic Expandable -... de segunda mano en venta (45.695)

Estado: bueno (usado), Troqueladora TMZ F-102 76x106cm La máquina está en pleno funcionamiento, lista para trabajar. Fabricada en España. Formato 760x1060mm Peso 3600kg Alimentación eléctrica 380V Potencia instalada 4,5 kW Equipamiento: – embrague neumático – cuadro de mandos Fpsdpfxey Nfhxj Agroh – bastidor de montaje – 3 modos de funcionamiento: continuo, con retardo de tiempo, manual – engrase central – resguardos de seguridad – herramientas de accionamiento – chapa para presión

Estado: usado, kilometraje: 205.000 km, potencia: 419 kW (569,68 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: negro, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, = Opciones y equipamiento adicional = Fpsdpfsy Anxgsx Agroh - Airbag para el acompañante - Asiento del conductor regulable eléctricamente - Airbag para el conductor - Aire acondicionado = Más información = Número de puertas: 2 Año del modelo: 2026 Fabricante: IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4 4286LG ALMKERK, NL

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2012, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 7.000 mm, recorrido del eje Y: 3.500 mm, recorrido del eje Z: 2.000 mm, avance eje X: 50 m/min, avance Eje Y: 50 m/min, Avance eje Z: 30 m/min, velocidad del cabezal (máx.): 18.000 rpm, avance rápido eje X: 50 m/min, avance rápido eje Y: 50 m/min, avance rápido eje Z: 30 m/min, par de torsión: 38 Nm, peso total: 65.000 kg, Puesta en marcha: 2012 Control: Heidenhain iTNC 530 Eje X: aprox. 7.000 mm Eje Y: aprox. 3.500 mm Eje Z: aprox. 2.000 mm Eje A: ± 100° Eje C: ± 360° Fpodpfx Aeyrdc Ejgreh Mesa de amarre: 6.000 x 3.000 x 160 mm (bajo nivel de suelo) con ranuras en T 18H12 / 250 mm Cabezal de fresado de 2 ejes VH 12 Potencia del husillo: 24 kW Velocidad del husillo: máx. 18.000 rpm Par motor: máx. 38 Nm Portaherramientas: HSK 63A Accionamientos de los ejes lineales Velocidad de avance de los ejes X, Y y Z: hasta 50 m/min / 30 m/min Aceleración de los ejes X, Y y Z: hasta 2,5 m/s2 Datos de conexión Tensión: 400 V Frecuencia: 50 Hz Fusible principal: 200 A Consumo de potencia: 85 kVA Dimensiones, pesos Espacio requerido para la máquina sin periferia: aprox. 10.000 x 6.650 x 5.900 mm Peso total: aprox. 65.000 kg Equipamiento adicional - Puertas de apertura bilateral - Cambiador de herramientas de 10 posiciones Opcional bajo coste adicional: - Sonda de medición inalámbrica - Diagnóstico remoto Heidenhain Estado de la máquina Plenamente funcional, en muy buen estado. Puede ser inspeccionada bajo tensión. ¡Atención! La máquina fue reacondicionada mecánicamente por completo en 2022.

Estado: muy bueno (usado), Número de catálogo 7983 DATOS TÉCNICOS Equipamiento: - Plato - Fresadora preliminar - Alimentador de cinta - Guillotina - Depósito de cola (granulado) - 4 rodillos de presión (uno de goma, tres metálicos) - Grupo de corte frontal/trasero finalizado con sierras - 2 grupos fresadores para el canto superior/inferior con fresas de radio - 2 rascadores para eliminar el exceso de cola, radiales arriba/abajo - Redondeo de esquinas - Rascador recto arriba/abajo - 2 pulidoras Fpsdpfxey Id Nlj Agroh - Velocidad máxima de avance: 10 m/min - Longitud mínima de la pieza: 260 mm - Anchura mínima de la pieza: 90 mm - Espesor de la pieza a cantear: 10-60 mm - Espesor de cinta de canto: 0,5-3 mm - Soporte extensible de mesa - Potencia total: 12,3 kW - Diámetro de boca de aspiración: 140 mm - Dimensiones (largo/ancho/alto): 5000x1520x1600 mm - Peso: 1295 kg VENTAJAS – Sin repintar – Fresado previo, redondeo de esquinas – Panel de mando con selección rápida de programas de trabajo predefinidos – Fabricación alemana – Documentación DTR – Máquina revisada (fecha de revisión: 17.10.2025, siguiente revisión: 17.10.2026) – Estado muy bueno – Chapeadora usada Precio neto: 38 900 PLN Precio neto: 9 260 EUR según el cambio de 4,2 EUR (Los precios pueden variar ante mayores fluctuaciones)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2013, Carga útil: 42.000 kg MMA: 10.900 kg Fedpfx Agjyt Iixsrsph Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Dimensiones exteriores: 13,5x2,55x4 m Para más información, póngase en contacto con Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax Año de fabricación: 2013 Tipo de producto: Usado Datos: Primera matriculación: 13.06.2013 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,50 x 2,55 x 4 m Peso total autorizado: 42.000 kg Peso en vacío: 10.900 kg Ubicación: Essen Disponible de inmediato

Estado: usado, Instalación de barriles KEG, fabr. M+F, tipo: Micromat M 2/2, con 1 estación de limpieza interna y 1 estación de llenado, con depósito de detergente Fodpfjyzhviox Agrjph

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 608.811 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, calefacción del asiento, control de crucero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Asientos ventilados - Deflector de techo Fedpeymn Nlefx Agrjph - Tacógrafo digital - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Calefacción automática (precalentador del motor) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Perfil neumático izquierdo: 90%; Perfil neumático derecho: 90% Eje trasero 1: Doble neumático; Perfil interior izquierdo: 90%; Perfil exterior izquierdo: 90%; Perfil interior derecho: 90%; Perfil exterior derecho: 90% Eje trasero 2: Doble neumático; Eje elevable; Perfil interior izquierdo: 90%; Perfil exterior izquierdo: 90%; Perfil interior derecho: 90%; Perfil exterior derecho: 90% Pesos Peso en vacío: 9.615 kg Carga útil: 17.385 kg MMA (Masa máxima autorizada): 27.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con Jeroen Kuipers o Job van Eldik para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 649.489 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 10 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y equipamiento adicionales = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Asientos ventilados - Radio DAB - Deflector de techo - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio Fjdpfx Ageyx E I Dsroph - Faldones laterales - Asistente de mantenimiento de carril - Sistema automático de precalentamiento = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.742 cc Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70% Eje trasero 1: Ruedas dobles; Perfil interior del neumático izquierdo: 80%; Perfil exterior del neumático izquierdo: 80%; Perfil interior del neumático derecho: 80%; Perfil exterior del neumático derecho: 80% Eje trasero 2: Ruedas dobles; Eje elevable; Perfil interior del neumático izquierdo: 20%; Perfil exterior del neumático izquierdo: 20%; Perfil interior del neumático derecho: 20%; Perfil exterior del neumático derecho: 20% Pesos Peso en vacío: 9.870 kg Carga útil: 17.130 kg Peso bruto total: 27.000 kg Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, La trituradora hidráulica de brazo CONSTMACH, también conocida como trituradora hidráulica de roca, está diseñada para ofrecer un rendimiento superior en entornos de trabajo exigentes como canteras, operaciones mineras e instalaciones de reciclaje. Gracias a su alta fuerza de impacto, descompone fácilmente rocas y piedras de gran tamaño, haciéndolas aptas para la línea de trituración. Este sistema permite que materiales grandes que ingresan al depósito de la trituradora, especialmente en la etapa inicial de trituración, sean reducidos de tamaño sin intervención directa del operador. El sistema de brazo hidráulico, que puede controlarse a distancia, proporciona al operario máxima seguridad, comodidad y control. Los niveles de vibración y ruido se mantienen al mínimo, protegiendo tanto al operador como la vida útil del equipo. Gracias a su estructura de material de alta calidad, la trituradora hidráulica de brazo CONSTMACH mantiene su durabilidad durante muchos años y destaca por su fácil mantenimiento e integración con diferentes sistemas de trituración. Este sistema es una excelente solución para empresas que buscan trituración eficiente, económica y segura. Especificaciones técnicas de la trituradora hidráulica de brazo Trituradora: CHB400 Peso: 350 kg Diámetro del equipo: 68 mm Presión y caudal: 100-150 bar / 50-80 litros Área de instalación: 700 m² Especificaciones del sistema de brazo Ángulo de trabajo: 360° Alcance máximo: 9000 mm Material: S355J2 Potencia del motor: 18,5 kW Tipo de control: Control por radio y válvula manual Filtros: OMT 25 micras Mangueras: (R2) Bezek Fpedpfsxqgv Djx Agroh ¿Por qué elegir el rompedor hidráulico de roca CONSTMACH? Con años de experiencia en el sector, CONSTMACH prioriza la calidad y la seguridad en cada etapa de la producción. Nuestros sistemas de rompedor hidráulico de roca están diseñados para ofrecer máxima eficiencia y costes mínimos de mantenimiento. Todas las piezas se fabrican en acero de alta resistencia para soportar condiciones de trabajo intensas. Además, garantizamos el funcionamiento ininterrumpido de su empresa mediante nuestro servicio técnico y de repuestos. Si busca una solución de trituración duradera, fiable y de alto rendimiento, la trituradora hidráulica de brazo CONSTMACH es la opción adecuada. ¿A qué nos dedicamos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria que ofrece una amplia gama de productos adaptados a las necesidades de las industrias de la construcción y la minería. Nuestro portafolio incluye máquinas para fabricar bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, trituradoras de roca, plantas de trituración y cribado de áridos, máquinas de lavado de arena, máquinas para fabricar arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, machacadoras de mandíbulas y plantas de trituración móviles. Gracias a sus altos estándares de calidad, enfoque innovador en producción y soluciones orientadas al cliente, Constmach se destaca como una marca fiable tanto en mercados nacionales como internacionales. Nuestros productos siguen siendo la elección preferida de los profesionales del sector por su durabilidad, eficiencia y rendimiento duradero.

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Resumen Esta máquina llenadora de KeyKeg, modelo MICROMAT M1/1‑F KeyKeg, fue fabricada en 2013 por la empresa alemana m+f KEG Technik. La máquina está diseñada para el llenado de KeyKeg y se utilizó en una cervecería. El sistema ya no es necesario para el vendedor y puede verse en cualquier momento previo acuerdo. Datos técnicos Formatos: KeyKeg Aplicación: llenado de KEG Presión de trabajo: 5,5 bar Alimentación eléctrica: 230/400 VAC Tensión de control: 24 VDC Frecuencia: 50 Hz Fodpfx Ajyq Ia Ejgroph

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Faymonville Jeep Dolly D3 Año 10-2006. 1 eje elevable. 1 eje autodireccional (fricción / seguimiento direccional). Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 10-2006. Ejes pendulares. Cuello desmontable. Plataforma móvil. Cama extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Cuello con capacidad de 50.000 kg. Fsdpsxbng Eefx Agrjph Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero 1: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 15%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 2: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 2: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 75%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 4: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 50%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 5: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 20%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg MMA: 119.680 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, sin que puedan derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: reacondicionado (usado), Estimados clientes, actualmente les ofrecemos rodillos de deflexión así como rodillos de accionamiento para lijadoras de banda perfilada de la marca F. Zimmermann. Los rodillos fueron recubiertos recientemente, con un material más robusto para una mayor durabilidad, luego se lijaron con una corona y se almacenaron nuevamente. Los rodillos se adaptan a los siguientes tipos de máquinas: Zimmermann PS0, año de fabricación independienteZimmermann PS1/2, año de fabricación independienteZimmermann PS1/2, año de fabricación independienteZimmermann PS S, año de fabricación independienteAl hacer un pedido, por favor, especifique siempre el tipo de máquina y qué rodillos necesita y en qué cantidad. Tenemos todo en stock y podemos entregar a corto plazo, si tiene alguna otra pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo. Fjdpfx Asd S Eb Ajgrjph

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2014, Puesta en marcha inicial: 2014 Control: Heidenhain iTNC 530 HSCI incl. volante manual HR 520 Horas de máquina Máquina conectada: aprox. 90.000 h Horas del husillo: aprox. 38.000 h Horas del husillo actual de fresado: aprox. 900 h Ejes Eje X: aprox. 2.500 mm Eje Y: aprox. 3.000 mm Eje Z: aprox. 1.250 mm Eje A: ± 110° Eje C: ± 300° Mesa de amarre Superficie de amarre: aprox. 2.500 x 3.250 x 600 mm Cabezal de fresado de 2 ejes VH30 Potencia del husillo: 60 kW Velocidad máxima del husillo: 22.000 rpm Par motor: 95 Nm Portaherramientas: HSK 63A Desmontaje de herramienta: hidráulico Suministro de refrigerante: exterior e interior Accionamientos de ejes lineales Velocidad de avance X/Y/Z: hasta 60 m/min Aceleración de los ejes X/Y/Z: hasta 5 m/s² Datos de conexión Potencia conectada: 190 kVa Fusible principal: aprox. 315 A Dimensiones y pesos Espacio necesario para la máquina con periféricos: aprox. 10.000 x 8.000 x 5.650 mm Peso total: aprox. 63.000 kg Colores Carcasa, pórtico, armario eléctrico: RAL 7035 gris claro Cabezal de fresado y aplicaciones: RAL 6038 verde neón Descripción: Equipamiento adicional - Suministro de refrigerante con sistema de filtración de banda - Cambiador de herramientas en cadena para 50 posiciones - Cubierta del área de trabajo - Transportador de virutas - Sistema de extracción de niebla de emulsión de LTA Opcional con coste adicional: - Palpador de medición inalámbrico Renishaw RMP60 - BLUM Control NT Fpjdjwywciopfx Agrsh Estado de la máquina Perfecto funcionamiento, en muy buen estado y aún conectada a la corriente para su inspección. Las imágenes son ilustrativas y corresponden a una máquina nueva de este tipo. ¡Las imágenes originales serán proporcionadas próximamente!

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2012, Primera puesta en servicio: 2012 Control: Heidenhain iTNC 530 incluido volante HR 420 Eje X: aprox. 5.000 mm Eje Y: aprox. 3.000 mm Eje Z: aprox. 1.500 mm Eje A: ± 110° Eje C: ± 300° mesa de sujeción Superficie de sujeción: aprox. 5.700 x 3.000 x 300 mm Cabezal de fresado de 2 ejes VH20 Potencia del husillo: 40 kW Velocidad del husillo: máx. 25.000 min-1 Par motor: 48 Nm Portaherramientas: HSK 63A Sujeción de herramienta: hidráulica Suministro de refrigerante: exterior e interior Aire que sopla: exterior acciona ejes lineales Velocidad de avance eje X, Y: hasta 50 m/min Velocidad de avance del eje Z: hasta 30 m/min Aceleración de los ejes X, Y, Z: hasta 2,5 m/s2 datos de conexión Carga conectada: 190 kVa Fusible de reserva: aprox. 315 A dimensiones, pesos Requisitos de espacio de la máquina con periféricos: aprox. 10.000 x 7.700 x 5.850 mm Peso total: aprox. 63.000 kg Color Carcasa, portal, armario de control: gris claro RAL 7035 Cabezal de fresado y aplicaciones: RAL 6038 verde brillante equipo adicional - Suministro de refrigerante con sistema de filtro de correa - Cambiador de herramientas de cadena de 30 vías - cubierta del espacio de trabajo - Transportador de virutas, lado derecho Opcional por un coste adicional: - Láser BLUM estado de la máquina Totalmente funcional, muy buen estado. Ya desmontado y almacenado. Fodpfx Asvy A Tnegrsph

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.245 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Superficie de carga: * Superficie de carga de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Soportes del semirremolque: * Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática, frenos de disco (aprox. 377 mm), función de elevación/bajada (ET 120) * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 435/50 R 19.5 - Marca a nuestra elección * TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estándar según ISO 11992. Para mostrar correctamente los datos, el vehículo tractor debe ser capaz de recibirlos y mostrarlos. Fodpfx Aeyvnfaogrjph Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa EU con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia. Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica conforme a normativa EU, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales de posición LED parpadean junto con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es limpiada automáticamente con granalladora después de soldar. Segundo tratamiento con corindón para máxima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final en 2 capas de pintura 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura probada con test de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada * 4 calzos para ruedas con soporte * Pasador rey de 2 pulgadas * Superficie de carga con madera dura de alta resistencia * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho según sentido de marcha * Soportes abatibles galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga * 9 pares de bolsillos para estacas, aprox. 100 x 50 mm, en el marco exterior de la superficie de carga * Un frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto * Capa de arena pintada en la viga central como antideslizante * 1 caja de herramientas INOX transversal bajo la superficie de carga, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20', 2x contenedor de 20' o 1x contenedor de 40' * 3 pares de regletas transversales de bolsillos para es

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), configuración de ejes: 4x2, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Fpedpfxsywdflo Agrjh Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición telefónicamente. Iveco X-Way 500 4x2 tractora Configuración de ejes: 2 ejes, tracción trasera, cabina tipo AS MY, nivel de emisiones europeo, motorización Cursor 13 500 CV Euro VI, cambio automatizado HiTroniX de 12 velocidades, masa máxima autorizada 18-20 t, frenos de disco, uso mixto en carretera y ligeras condiciones fuera de carretera, configuración ON+, distancia entre ejes 3.650 mm, placa de identificación del motor, régimen motor 1650 rpm, normativa de emisiones EURO VI E, neumáticos 315/80R22.5, limitador de velocidad a 90 km/h, techo elevable eléctrico, transparente en versión high roof MLL, protección antiempotramiento delantera para chasis con masa superior a 7.490 kg, botiquín, parachoques híbrido, parabrisas sin calefacción, logo IVECO estándar gris claro, espejos exteriores eléctricos y calefactados, aislamiento estándar del techo de la cabina, homologación COC, pantalla de instrumentos de 10 pulgadas, aire acondicionado completamente automático, tacógrafo digital 4.1, asiento acompañante fijo, variante de peso eje delantero 8.000 kg / eje trasero 11.500 kg (técnicamente posible 13.000 kg), baterías 225 Ah, alternador inteligente 2880 W (24V x 120A), gestión inteligente, suspensión neumática en eje trasero, ballesta parabólica en el eje delantero, baterías integradas en voladizo de bastidor, 2 calzos, SR-SOLO LIGHT 17x, placas estándar para tanque de aire, amortiguadores traseros, versión clima templado, compresor de aire 2 cil. 630 ccm, gato hidráulico, interfaz de carga de baterías, estabilizadoras en eje delantero y trasero, salida de escape izquierda, unidad de filtro de aire bajo la cabina, desconectador mecánico de batería en chasis, derecho, freno de remolque de doble circuito, medida de avance de la quinta rueda según EG, toma de remolque para 24V, 15 polos, relación del eje trasero: i 2,85, voladizo trasero de bastidor 1047 mm, caja de conectividad 4G con contrato de servicio TCO, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) con sensores internos, 4 huecos DIN superiores, interfaz VDI para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0, software de caja de cambios ECO-Roll (función de rueda libre), control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), sistema de advertencia de fatiga del conductor, triángulo de emergencia conforme a la directiva ECE-27, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder), para arranque cómodo en pendientes, programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de monitoreo de marcha atrás con cámara, sistema de monitoreo de ángulo muerto (BSIS) a la derecha, asistente inteligente de velocidad (ISA), luces de presencia laterales, monitoreo de área frontal (MOIS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), freno de estacionamiento neumático, preinstalación para inmovilizador por alcohol (ALC) con cable, llantas de aluminio forjadas Alcoa, mate, toma de fuerza NH/4C con conexión para bomba, basculante eléctrico de cabina, pintura del parachoques híbrido en color de cabina, cabina AS con techo normal (MY24), compartimento para equipaje a la izquierda y derecha, cama inferior entera, dureza/sensación de descanso – blanda, con cabecero ajustable, cenicero en consola central, inmovilizador electrónico y tercera llave, conmutador en el salpicadero para el eje elevable del semirremolque, quinta rueda marca Jost, altura de quinta rueda: 150 mm + placa de montaje, altura: 50

Estado: como nuevo (usado), Descripción del artículo: 22 uds. de motores hidráulicos sin usar M+S Hydraulic MT/B 315C/4 ----- Estado del artículo: Fpjdpfeyyyadjx Agroh Stock sin usar. Posibles marcas de almacenamiento. Número interno: 26.310

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 60.800 kg Carga en quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 42.800 kg Peso en vacío: Carga útil: Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm Extensible en: 5.400 mm Fjdpfx Agjg Sk T Deroph Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de giro trasero: 2.300 mm Altura de carga a máxima carga: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de suspensión: -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) 1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000) Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al semirremolque Pintura Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t Capacidad de elevación (prueba a 50t) Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Conexión según ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polos IS0-12098 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto King pin de 2" 4 calzos con soporte en la pared frontal Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente Herramienta para eje Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma Bloqueo mecánico de la superficie de carga Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera Guardabarros trasero en el remolque Manual de instrucciones y documentación Late

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN). 1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN). Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante. Rampas de acero en dos partes: Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm). Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico. Fpjdpfx Asw Dl Hwjgreh Carga máxima por par: 40 000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm. Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional. Carga técnica por eje: 12.000 kg Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual. Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación. Herramientas para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Estructura con lonas: Estructura con lonas ??? 3 960 mm??? - Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas. - Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero). - En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables. - La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox. - Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba. - Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox. Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado). - No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona. Pintura: Toda la estructura de acero se

Estado: nuevo, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Datos técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidad: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga sobre el enganche: 23.000 kg Fodsizu Nwjpfx Agrjph Carga por eje: 24.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.750 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.200 mm Radio de giro hacia atrás: 2.300 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.850 mm Extensible hasta: 5.500 mm Altura de carga a máxima carga: 350 mm Longitud del bastidor del tren de rodaje: 2.600 mm Altura de carga del tren de rodaje trasero a carga máxima aprox.: 1.005 mm Recorrido de la suspensión: -150/+450 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Ancho total: 2.540 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche. Cama baja: Cama baja con vigas exteriores en ejecución extensible diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm. Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico. Las líneas de abastecimiento están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja. 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables. Tren de rodaje trasero: Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, suelo de chapa antideslizante y canal continuo para pala excavadora prisma de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte posterior. 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 1 par de anillas tumbadas dentro del canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior. Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.785 mm. Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Carga técnica sobre el enganche: 23.000 kg Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Ejes Pendulares: "PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Válvula de seguridad por rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función automática RESET. Cilindros hidráulicos con grifos de cierre y dispositivos de bloqueo para asegurar en posición elevada. Acabado final de los ejes pintado con 2 capas de pintura bicomponente de un solo color "FAY-Grau-34-0260". Carga técnica por eje: 12.000 kg Compensación hidráulica de ejes. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al semirremolque. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa europea, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (Límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (Límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación a base de polvo de zinc bicomponente (2K). Acabado superior bicomponente de alta calidad en color RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Según la elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparación para la colocación de fijaciones atornillables para contenedores para 1x 20' o 1x 40' sobre las vigas exteriores. Sin cierres de contenedor. • Kingpin de 2" • P

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Fodpfx Agjv D Abtsroph

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Fsdpfxsv D Abgj Agrjph

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Fpjdpfsw Dl Hqox Agreh Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, 3 ejes MULTIMAX PLUS semi-remolque de cama baja, con suspensión neumática y ejes dirigidos hidráulicamente de mando forzado. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h legal Peso total admisible: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del pivote: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne aprox.: 3.900 mm Anchura del cuello de cisne aprox.: 2.480 mm Radio de giro del pivote hacia atrás aprox.: 2.100 mm Altura de enganche bajo carga aprox.: 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensible en aprox.: ? Anchura de la plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga bajo carga máxima aprox.: 890 mm Recorrido de la suspensión aprox.: -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga sobre el pivote: sí Permiso especial necesario en caso de sobrepasar la legislación específica del país. Descripción técnica Cuello de cisne: Diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma; longitud aprox. 3.900 mm, parte trasera biselada aprox. 1.000 mm a 6°. Carga técnica sobre pivote: 18.000 kg. Para vehículos tractores 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Longitud aprox. 9.600 mm, parte trasera biselada aprox. 900 mm a 6°. La sección de la plataforma detrás del cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura; longitud aprox. 3.000 mm, soporta hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas, longitud aprox. 4.920 mm, anchura aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Puntas de rampa abatibles hidráulicamente. Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 365 mm hacia el interior. Carga máxima y ángulo de ascenso según la hoja técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramientas para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Frenos: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE. Sin cable de conexión al vehículo tractor. Instalación de iluminación: instalación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme a las normativas de la UE (ASS 3) Metalización completa HRM (Metalización de Alta Resistencia) Estructura de acero completa granallada y acabada en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc - 15% Aluminio). Fpedsizu Ntjpfx Agrsh Pintura, tratamiento final 6-K: Estructura de acero completa granallada después de la soldadura. 1 capa de pintura base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Pintura de acabado con 2 capas de pintura 2K (acrílica) monocolor en tonos RAL a elegir; posterior sellado de cavidades con cera especial. Llantas en color plata. Pintura multicolor o especial bajo coste adicional. Estructura de acero: Fabricada en acero fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1. Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas protector M21 según EN ISO 14175. Tabique delantero de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto. Barra de conexión para las líneas de servicio del vehículo tractor montada al nivel del perfil exterior del bastidor. Caja ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tom

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, Descripción general Esta llenadora de barriles KEG Micromat 2/2-b fue fabricada por M+F KEG Technik en 2009. Consta de una lavadora de barriles KEG y una llenadora de KEG. Estuvo en funcionamiento en una cervecería en Bélgica hasta su desmontaje. Datos técnicos Capacidad: 20 - 35 KEG/h Tipo de KEG: 20l/30l DIN y EURO Tipo de conector: Tipo S Estación 1: Limpieza interior Estación 2: Enjuague, esterilización y llenado Instalación semiautomática con sistema CIP integrado, tanque CIP en la parte posterior de la unidad Dimensiones Longitud: 1.100 mm Ancho: 1.300 mm Altura: 2.200 mm +/- 50 mm Conexión eléctrica Voltaje: 230/400 V, 50 Hz, 3 fases Potencia conectada: 0,5 kW (sin bombas de tanque) Fsdpfxjxrfcxj Agroph