Bauer Db44Ef3/141 de segunda mano en venta (1.389)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal Nodpfjy Auhuex Ap Islh * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 746 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.515 mm, anchura del espacio de carga: 1.330 mm, altura del espacio de carga: 1.685 mm, longitud total: 3.920 mm, ancho total: 1.845 mm, altura total: 2.300 mm, Año de fabricación: 2026, Remolque isotérmico - HK 132614-18 PF30 Mantiene sus productos a una temperatura de +5 °C a +10 °C. Áreas de aplicación, por ejemplo: bebidas, flores de corte. Descripción: El remolque de un solo eje con estructura de paneles sándwich para el transporte refrigerado de sus productos. El chasis y el sistema de suspensión están fabricados en acero galvanizado en caliente, lo que garantiza una larga vida útil de la estructura de paneles sándwich. El suelo de la estructura de paneles sándwich está hecho de madera especial, encolada varias veces para ser resistente al agua, con un revestimiento de resina fenólica antideslizante. La estructura de este remolque está compuesta por paneles sándwich de 30 mm de grosor con un núcleo de poliuretano espumado y una capa exterior a ambos lados de chapa de acero galvanizada y recubierta con pintura de poliéster. Los bordes de la estructura de paneles sándwich son de aluminio anodizado, al igual que el marco trasero rígido y el canalón de lluvia en la parte trasera. Las bisagras de la puerta, el cierre de varilla giratoria con llave y los topes de la puerta están fabricados en acero inoxidable. Las puertas están equipadas con juntas de plástico que permiten un transporte protegido contra el agua. El remolque de un solo eje con estructura de paneles sándwich de Humbaur: un ayudante indispensable para el transporte refrigerado y seguro. Datos técnicos: * Tipo de remolque: de un solo eje * Diseño de la estructura: paneles sándwich * Peso: 554 kg * Peso total: 1.300 kg * Carga útil: 746 kg * Longitud interior: 2.515 mm * Longitud total: 3.920 m * Anchura interior: 1.330 mm * Anchura total: 1.845 mm * Altura interior: 1.685 mm * Altura total: 2.300 mm * Altura de carga: 535 mm * Neumáticos: 14 pulgadas Equipamiento de serie: * Enganche en V, galvanizado en caliente mediante inmersión Nlodpfx Aoz Accwsp Ioh * Enchufe de 13 polos * Suelo de 15 mm de grosor * Estructura de paneles sándwich PurFerro, 30 mm de grosor * Puerta trasera de una hoja * Cierre de varilla giratoria y bisagras de acero inoxidable * Rueda de apoyo * Grupo frigorífico

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Plataforma hidráulica para descenso Equipamiento: -Plataforma de carga baja -10 puntos de amarre -Amortiguadores + 100 km/h Precio neto: 3.359,66 € / Precio bruto: 3.998,00 € Número de artículo: UNA114261515.01 Datos técnicos: Nlsdszy A I Iepfx Ap Ijh • Marca: Unsinn • Modelo: UA 2615-7-13 • Tipo de vehículo: Remolque con plataforma descendente • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 260 x 155 x 15 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 403 x 205 x 78 cm • Altura de carga del suelo: 46 cm • Peso máximo autorizado: 1.400 kg • Peso en vacío: 370 kg • Carga útil: 1.030 kg • Chasis: Remolque de plataforma baja (ruedas a los lados de la estructura) • Neumáticos: 195/50R13C • Suspensión: Eje ALKO con suspensión de goma • Rueda de apoyo: Sí, automática • Aprobación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Estructura de 3 lados hecha de perfiles de acero robustos, galvanizados y recubiertos con pintura en polvo en gris antracita (RAL 7021) • La rampa continua permite acceder por toda la anchura de la plataforma de carga • Posibilidades de inserción en todas las esquinas para, por ejemplo, un soporte para lona • Soporte para matrícula plegable • Guardabarros de plástico resistentes: • 8 puntos de amarre plegables en el perfil de la pared lateral • 1 punto de amarre en el perfil de la pared frontal • 1 anillo de amarre en la plataforma de carga en la parte trasera y central • Rueda de apoyo automática reforzada para un estacionamiento seguro del remolque cargado • Fabricado con tableros de contrachapado impreso y pegado varias veces, de 18 mm de grosor, continuo sin juntas, antideslizante e impermeable • Ángulo de acceso en posición inclinada de aproximadamente 6° • Soporte para matrícula trasero, que se puede plegar hacia un lado para facilitar la carga • Sistema de marcha atrás automático • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Rueda de apoyo automática central _____ ¡Accesorios que pueden instalarse en nuestro taller especializado! - ¡No dude en consultar sus deseos! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega a nivel nacional - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar placas de transporte (Alemania). - Posibilidad de placas de exportación, incluido el registro aduanero ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles inmediatamente para usted! Somos distribuidores autorizados y taller de reparación de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix durante más de 30 años. - Salvo errores, omisiones y ventas intermedias.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: pared delantera abatible Equipamiento: - Laterales de aluminio - 4 ojales de amarre - Amortiguadores + 100 km/h Precio neto: 1.924,37 € / Precio bruto: 2.290,00 € Número de artículo: UNK113251435.01 Datos técnicos: • Marca: Unsinn • Modelo: UT 2514-13-14 • Tipo de vehículo: Remolque de caja • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 250 x 140 x 35 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 407 x 192 x 90 cm • Altura de carga del suelo: 55 cm • Peso máximo autorizado: 1.300 kg • Peso en vacío: 230 kg • Carga útil: 1.070 kg • Chasis: plataforma baja (ruedas a los lados de la estructura) • Neumáticos: 185/65R14 • Suspensión: eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí, automática, 500 kg • Aprobación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Laterales de aluminio anodizado, de doble pared • Lateral trasero y delantero abatibles • Lateral trasero y delantero extraíbles • Cierres para la puerta trasera empotrados en el perfil • Suelo de madera serigrafiado, 15 mm, continuo sin juntas, antideslizante e impermeable • Chasis de aluminio único, resistente a la torsión, para unas características de conducción seguras • Barra de tiro de tubo resistente • Guardabarros de plástico • Posibilidad de acoplar en las 4 esquinas estructuras para lonas, rejas, laterales adicionales o elevación de la pared delantera • 4 ojales de amarre, empotrados, abatibles en la pared lateral (300 DaN/kg) • Eje de goma de ALKO, sin mantenimiento • Amortiguadores de rueda montados para la versión de 100 km/h, incluido el folleto de datos • Sistema de marcha atrás automático • Dispositivo de enganche y freno de estacionamiento ALKO • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Rueda de apoyo automática central con asa de maniobra _____ ¡Los accesorios se pueden instalar posteriormente en nuestro taller especializado! - ¡No dude en consultar sus deseos! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de envío previo de los documentos del vehículo o de proporcionar matrículas de transferencia (Alemania). - Posibilidad de matrículas de exportación, incluyendo la declaración aduanera ¡Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmediato! Nlodpfxozy A Rpo Ap Ieh Somos distribuidores autorizados y taller de reparación de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Salvo error, omisión y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 6043, Año 2007 con control Fanuc Serie 16Oi Origen de fabricación: CH Voltaje: 3x400V/50Hz Dimensiones: 216x160x216 cm Peso neto de la máquina: 3200 kg Nljdpfezxz R Ejx Ap Ish CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Eje X: 300 mm Eje Y: 220 mm Eje Z: 180 mm Resolución: 0,0001 mm Capacidad de sujeción: 0,5 – 20 mm Diámetro de afilado: 0,1 – 16 mm Longitud de sujeción máx.: 270 mm Diámetro de la muela: 150 mm Eje A (rotación de la muela): -195 / +30° Eje B (rotación del cabezal de rectificado): -75 / +135° Eje C (indexación del husillo): 0,001° Eje W: 620 mm Eje U: 500 mm Velocidades de la muela, continuo: de 2000 min-1 a 7200 min-1 Potencia del husillo: 7 kW Sistema de extinción de incendios – CO₂ Kraft & Bauer – No verificado y sin garantía de funcionamiento. Debe ser revisado por el comprador. Salvo error u omisión, los datos técnicos se facilitan sin compromiso.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1994, Se vende una robusta sierra circular de brazo basculante del fabricante alemán Bäuerle, modelo PKS, fabricada en 1994. La sierra proviene de una institución pública y siempre ha recibido mantenimiento y cuidado. Gracias a su base móvil, la máquina se puede utilizar de forma flexible en el taller. Ideal para el corte preciso de madera maciza, madera en bruto, tablas y materiales en forma de láminas. Datos técnicos y equipamiento: +Fabricante: Bäuerle +Modelo: PKS +Año de fabricación: 1994 +Potencia del motor: 3 kW +Conexión: 400 V +Base móvil +Diámetro de la hoja de sierra: máximo 450 mm +Diámetro del orificio de la hoja de sierra: 30 mm +Velocidad: aprox. 2.800 rpm +Altura de corte: aprox. 125 mm +Ancho de corte: aprox. 600 mm +Ángulo de bisel: 0-45° +Conexión para aspiración: Ø 100 mm Construcción sólida y duradera para uso profesional en talleres de carpintería, ebanistería y empresas de procesamiento de madera. Nsdjzz Nqlspfx Ap Iolh Si tiene interés o alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto. Precio: 3900 € (negociable) neto.

Estado: usado, Año de fabricación: 2003, horas de funcionamiento: 86.000 h, número de máquina/vehículo: IntNr231169, STAR torno CNC de cabezal móvil SB 16, año de fabricación 2003 Control CNC FANUC 18i-TB Especificaciones técnicas - Número de ejes: 6 - Número de husillos: 2 HUSILLO PRINCIPAL - Diámetro máx. de barra: 16 [mm] Nodpfx Apoz Irtts Iolh - Recorrido del eje Z: 205 [mm] - Velocidad de husillo: 10.000 [rpm] - Potencia motriz del husillo: 3,7 [kW] - Resolución mínima eje C: 0,001 CONTRAHUSILLO - Diámetro máx. de barra: 16 [mm] - Velocidad de husillo: 8.000 [rpm] - Resolución mínima eje C: 0,0014 Alimentador de barras FMB Minimag /3200 / A Diámetro de barra: 2 - 16 [mm] Longitud de barra: 3.200 [mm] Sistema de extinción de incendios compacto Kraft & Bauer Extractor de virutas Mayfran Manual de operación La máquina se puede inspeccionar bajo tensión con cita previa. Sujeto a modificaciones y posibles errores en los datos técnicos y especificaciones, así como a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Nodpfx Apoz N Np Ns Islh Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2026, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * con esquinas inclinadas en la parte delantera de aproximadamente 45° y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor, plataforma de carga extensible Plataforma de carga * en versión extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN) * 3 pares de ojales de sujeción plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de amarre (capacidad de carga de 2.000 daN) * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con plataforma de chapa antideslizante sobre los ejes Soportes del enganche * Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Neumáticos * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) según ECE R 141 * La transferencia de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos Ejes * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento * Capacidad de carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Bloqueo de marcha atrás electromagnético mediante la marcha atrás y activación manual Suspensión neumática * con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * de acuerdo con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante un sistema de chorro abrasivo. Nedjz N Nwyjpfx Ap Ielh * Segundo tratamiento con granalla con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes. * monocromático en rojo carmín RAL 3002 * de acuerdo con el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plateado * Parte trasera con acabado metalizado y en RAL 9010 (blanco puro) * Pintura, prueba de resistencia a la corrosión en niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico * de acuerdo con las regulaciones de la UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos * Herramientas para ejes * 2 pernos rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura * Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Conectores neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soportes en la parte trasera d

Estado: usado, kilometraje: 350.765 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, *Cabina y confort* * Tipo de cabina: CR, techo alto * Suspensión de la cabina: suspensión neumática (air comfort) * Aire acondicionado: automático * Calefacción auxiliar: calefacción de cabina WTA de 3 kW * Ventana eléctrica en el techo * Asiento del conductor: Premium, terciopelo negro, suspensión neumática, respaldo ajustable * Asiento del copiloto: plegable, terciopelo negro * Cama: cama inferior, 800 mm, colchón de muelles ensacados * Nevera: en la parte inferior, lado del copiloto *Multimedia* * Sistema de infoentretenimiento Scania Premium (pantalla táctil) * DAB+/PHONE/APPS/MAPAS/TRÁFICO * Manos libres Bluetooth * Navegación (Europa) * Sistema de cámaras (2 cámaras de visión trasera) * Mando a distancia para el aire acondicionado y el sistema de infoentretenimiento * Tomas de carga USB: varias, incluidas en el salpicadero y en la parte trasera * Radio CB * Tacógrafo digital (ADR Continental) *Luz y visibilidad* * Faros: H7, ajuste manual de la altura de los faros * Luz de circulación diurna: LED * Faros antiniebla delanteros: LED * Faros de trabajo traseros: izquierda y derecha * Faros en el techo: presentes * Sensor de lluvia * Visera parasol exterior * Espejos: ajustables y calefactables eléctricamente, espejos de gran angular y de corto alcance *Seguridad y sistemas de asistencia* * Control de crucero adaptativo (ACC) * Advertencia de cambio de carril (LDWS) * ESP: con opción de desactivación * Inmovilizador * Asistente de arranque en pendientes * Asistente de frenado de emergencia (Advanced Emergency Braking) * Freno de escape *Motor y transmisión* * Motor: DC13 141/410 CV, 13 litros de cilindrada, Euro 6 * Potencia: 302 kW (410 CV) * Transmisión: GRS905R con Opticruise (transmisión automatizada) * Retardador: Scania R3500 * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Postratamiento de gases de escape: sistema SCR con filtro de partículas diésel (DPF) *Chasis y ejes* * Configuración de los ejes: 6x2?4 (un eje trasero direccional) * Suspensión: suspensión neumática delantera y trasera * Indicador de carga del eje: delantero y trasero * Eje trasero: con dirección, eje elevable * Frenos de disco en todos los ejes *Carrocería* * Carrocería de transporte de bebidas EWERS * 2 paredes laterales divididas para abrirse * Plataforma elevadora * Cajones de almacenamiento *Dimensión de los neumáticos eje delantero: 315/70R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/70R22,5 * Tanque de combustible: 500 * Tanque de AdBlue: 80 * Peso bruto técnico: 27000 kg Njdpfxjz N Ride Ap Iolh * Peso en vacío: * Carga máxima del remolque: * Longitud total: * Distancia entre ejes: 5150 mm * Próxima ITV: 03.2027 *Número de vehículo/Vehicle: 12383* *Salvo errores y ventas previas* *Publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.* *Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente díganos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un cargo adicional:* *Toma de su vehículo antiguo *Prueba de la ITV/SP *Gestión completa de la exportación *Mediación de financiación *Solicitud de matrículas de exportación *Transporte de vehículos *Registro de vehículos *Recuperación y transporte de vehículos *SU EQUIPO VTS*

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, fabricante de controles: Siemens, modelo de controlador: Sinumerik, _____ Descripción: General: Año de fabricación: 2016 Control: Siemens Sinumerik Diámetro del mandril: 170 mm Diámetro de giro: 240 mm Recorrido X/Z: 720 / 300 mm Husillo: Velocidad de giro: 6.000 rpm Mandril: Mandril de 3 mordazas SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Portaherramientas: Tecnología: Torre revólver, 12 estaciones Soporte de herramienta: VDI 42 Nlsdpfjz Htpgox Ap Ioh Portaherramientas con accionamiento: sí Automatización: Tecnología: Almacén de piezas integrado Equipamiento/Accesorios: Eliminación de virutas: Transportador de virutas Preparación del refrigerante: Sistema de filtración de banda KNOLL (tipo 240 S-1) Protección contra incendios: Sistema de extinción de incendios con argón Kraft & Bauer

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Equipamiento: * Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Nsdpfez Rr R Sox Ap Islh Plataforma de carga: * Con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). * 3 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). * 1 par de anillas de sujeción colocadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN). * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de sujeción (LC 2.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes. Soportes de enganche: * Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con articulación de seguimiento. * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado a través de la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nuestra elección. * TPMS: sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M). Estructura de acero: Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: * Cumple con las regulaciones de la UE. * Iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de señalización laterales LED parpadean con las luces intermitentes. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Pintura: * Toda la estructura de acero se somete a un granallado automático con una máquina de granallado después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. * La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba mediante una prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. * Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Barra de enganche para rampas de carga de aluminio en el cuello de cisne, con protección contra impactos integrada (± 56 kg). * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la

Estado: usado, kilometraje: 54.372 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, Camión Mercedes-Benz 2135 Arocs, en excelentes condiciones, con grúa de carga Atlas AK 135 con 3 extensiones hidráulicas, control remoto por radio y control desde plataforma elevada, y circuitos de control adicionales (5º y 6º) para la torreta giratoria/garra, con solo 402 horas de funcionamiento y certificado de seguridad (UVV) válido hasta 07/2026, volquete de tres lados Meiller, capacidad de carga útil de 6.860 kg, aire acondicionado, transmisión automática, enganche de bola, conexiones hidráulicas para volquete, freno motor de alto rendimiento, sistema de navegación, volante de cuero, nevera en la cabina, procedente de primer propietario y con solo 54.372 km, entre otros. Equipamiento: Cabina S Classic-Space corta con ventana trasera Distancia entre ejes de 3.900 mm Serie pesada Variante de peso de 20,5 t (8,0/13,0) Peso bruto permisible de 18.000 kg Peso bruto técnico posible de 20.500 kg Capacidad de carga útil de 6.860 kg con un peso bruto permisible de 18.000 kg Capacidad de carga útil de 9.360 kg con un peso bruto técnico posible de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l con 260 kW (354 CV) y 1.400 Nm de par Motor Euro 6 E Tracción 4x2 Grúa de carga Atlas AK 135.2E - A3 con extensión hidráulica de 3 pliegues Certificado UVV para la grúa, válido hasta 07/2026 Nledpfxjzn Ehye Ap Ijh La grúa tiene solo 402 horas de funcionamiento Capacidad de elevación a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg según el fabricante Posible extensión de la grúa con una extensión mecánica adicional hasta 12,11 m con una capacidad de carga de 850 kg (con cargo adicional) Control remoto por radio Control desde plataforma elevada con soporte para el control remoto Control de giro y de garra Sistema de soporte de 2 puntos con soportes giratorios y extensión hidráulica Volquete de tres lados Meiller, 4,0 m x 2,42 m, tableros de 0,60 m de altura Pared frontal de 800 mm de altura Recubrimiento para asegurar la carga en el fondo del volquete Transmisión automática tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictivo del tren motriz Bloqueo del diferencial en el eje trasero Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Estabilizadores en los ejes delantero y trasero Eje delantero de 8,0 t, eje trasero, diferencial de plato 300 planetario 13,4 t Muelle delantero de 8,0 t, muelle trasero de 13,0 t Carga máxima admisible en el eje delantero de 8.000 kg, carga máxima admisible en el eje trasero de 11.500 kg Carga máxima técnica posible en el eje trasero de 13.000 kg Relación de transmisión del eje i = 3,714 Aire acondicionado Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno motor de alto rendimiento Freno de estacionamiento electrónico Frenos de disco con protección completa en los ejes delantero y trasero Potencia del freno motor aumentada Sistema de navegación Nevera en la cabina Control de crucero Enganche de bola Rockinger D40 con conexiones para presión de aire Peso bruto combinado permisible de 44.000 kg Carga del remolque con sistema de frenos continuo de 35.000 kg Conexiones hidráulicas traseras para volquetes Volante multifunción con revestimiento de cuero Luces diurnas LED Tanque de aluminio de 290 litros Visera parasol exterior Parasol lateral extraíble en el lado del conductor Sistema de cierre cómodo 2 luces de advertencia LED en el techo de la cabina Espejos retrovisores ajustables eléctricamente y elevalunas eléctricos Asiento de conducción con suspensión de confort con tapicería de terciope

Estado: usado, kilometraje: 180.000 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 03/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, sistema de navegación, Camión MAN de 15 toneladas con plataforma y lona en perfecto estado, con solo 180.000 km y 290 CV, plataforma de 7,20 m de largo y lona lateral deslizante a ambos lados, plataforma elevadora Palfinger tipo MBB C 1500 S, 8,18 toneladas de carga útil, transmisión automática, climatizador, suspensión neumática del eje trasero, enganche de remolque, sistema de navegación, cámara de visión trasera, control de velocidad, etc. Cabina TGM C corta Distancia entre ejes: 5.125 mm Carga útil: 7.680 kg con un peso bruto admisible de 15.000 kg Carga útil: 8.180 kg con un peso bruto admisible de 15.500 kg Motor Euro 6 D con 290 CV y 1150 Nm Tracción: 4 x 2 Dimensiones internas de la plataforma con lona: aproximadamente 7,20 m de largo x 2,48 m de ancho x 2,55 m de alto Lona lateral deslizante en el lado derecho e izquierdo Plataforma elevadora Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidad de elevación de 1.500 kg según el fabricante Dimensiones del tablero de la plataforma elevadora: aproximadamente 2,55 m de largo x 1,80 m de ancho Transmisión automática MAN TipMatic 12 12 OD Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Eje delantero VOK-06, eje trasero Hypoid HY-1130 Muelles delanteros parabólicos de 5,6 toneladas, muelles traseros neumáticos de 11 toneladas Carga del eje delantero: 5,6 toneladas, carga del eje trasero: 10,6 toneladas Relación del eje HY: i = 3,70 Barra estabilizadora para el eje delantero y el eje trasero Climatizador MAN Brake Matic Freno de palanca articulada regulado (EVBec) Frenos de disco en el eje delantero y el eje trasero ABS, ASR y ESP MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia 2 (EBA 2) Sistema de asistencia para el mantenimiento del carril IV (LGS IV) Enganche de remolque ROCKINGER 400G 150A con conexiones de aire comprimido Peso bruto máximo admisible del tren: 33.000 kg Carga del remolque con sistema de frenado continuo: 19.853 kg Carga del remolque con enganche de remolque para remolque de un eje (SDAH/ZANH): 16.000 kg Cámara de visión trasera Paquete multimedia MAN Navigation Control de velocidad Luces de circulación diurna Freno motor Volante multifunción Depósito de 300 litros Caja de herramientas de plástico en el exterior, en la parte trasera derecha Caja de herramientas en la cabina, en el centro Espejos exteriores eléctricos, ajustables y calefactables Elevalunas eléctricos Asiento de conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Tapicería de asientos en calidad confort Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7 pulgadas Función manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles (compatible con MFL y Bluetooth®) Sistema de sonido MAN Muy buen estado y bien mantenido Vehículo alemán, primer propietario La lona está identificada Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo errores y omisiones. Nsdpszmltgsfx Ap Iolh Número de vehículo interno: 2610

Estado: usado, kilometraje: 107.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 09/2015, peso en vacío: 2.085 kg, peso total: 3.500 kg, Equipamiento: ABS, ordenador de a bordo, Características especiales - ABS - 3 plazas - Dirección asistida - Ordenador de a bordo - Cierre centralizado con mando a distancia - Rueda de repuesto - Airbag - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores calefactados - Radio CD con Bluetooth - Ruedas dobles Carrocería Volquete trasero JPM: - Volquete de aluminio - Medidas de la carrocería: 3,15 m x 2 m ITV recién pasada ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Su socio de confianza para vehículos industriales de ocasión Todos los vehículos que ofrecemos son propiedad de ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La presentación se realiza exclusivamente con fotos originales tomadas directamente en nuestras instalaciones, garantizando así total transparencia sobre el estado real del vehículo. Antes de la venta, nuestros vehículos se someten a una exhaustiva revisión en nuestro propio taller especializado, incluyendo mecánica, carrocería y pintura. Así, se preparan de manera óptima para la próxima inspección técnica. Además, garantizamos la autenticidad del kilometraje indicado. La confianza es buena, la verificación es mejor: si lo desea, el vehículo puede ser inspeccionado por organismos independientes como TÜV, DEKRA o KÜS, incluso a distancia. Nuestro servicio para usted: - Entrega del vehículo en la ubicación que usted desee - Tramitación completa de la documentación de exportación, incluidas matrículas de exportación - Ofertas individuales de financiación y leasing - Aceptamos su vehículo actual como parte de pago - Instalación de equipamiento especial según sus necesidades ¿Busca algo específico? Si actualmente no encuentra el vehículo adecuado para su empresa en nuestro inventario, no dude en contactarnos: estaremos encantados de ayudarle. Nljdpoxnkd Tjfx Ap Ieh Para detalles técnicos, más fotos o una consulta personal, estamos siempre a su disposición. Todos los precios indicados son netos. Los contenidos de nuestra web han sido elaborados con la máxima atención y se actualizan regularmente. Sin embargo, solo tienen un carácter informativo general y no sustituyen el asesoramiento individual. Son vinculantes únicamente los datos del contrato de compraventa. Sujetos a cambios, errores, erratas y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 65.810 km, potencia: 127 kW (172,67 CV), primer registro: 08/1985, peso total: 12.200 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, ancho total: 2.380 mm, altura total: 1.900 mm, Equipamiento: elevador trasero, tracción a las cuatro ruedas, MB 1017 A como plataforma con grúa Atlas AK 1403 D - 3t Estado decente, la grúa está totalmente operativa; todas las mangueras hidráulicas están en buen estado. La cabina y la plataforma están libres de corrosión perforante. Tracción total 4x4 con reductora, bloqueo de diferencial central y trasero, caja de cambios manual de 5 velocidades, freno motor. Enganche de remolque fijo, 3 plazas, cabina con escotilla, suspensión de ballesta delantera y trasera, neumáticos 10 R 22.5 Capacidad de remolque 12.300 kg con sistema de frenos continuo Baterías de arranque nuevas y revisión reciente – el camión está listo para usar y completamente operativo. Dimensiones de la plataforma: 4300 x 2380 x 500 mm (LxAnxAl) +++ Sujeto a errores, modificaciones y venta previa Njdoxfd Adopfx Ap Ielh

Estado: nuevo, potencia: 300 kW (407,89 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2015, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, en el almacén principal. Equipamiento: 1x asiento de confort, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctricos izquierdo y derecho, aire acondicionado, visera solar, control de crucero, 16 marchas manual, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno de constante, toma de fuerza adicional, bloqueo de diferencial, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, bajo nivel de ruido G1, trampilla de techo, distintivo ambiental amarillo. Distancia entre ejes: 3.600 mm. Eje delantero: 7,5 t, eje trasero H7 13 t, corona de piñón 300. Sistema de frenos Telligent con ABS y ASR, ABS desconectable, frenos de disco con protección total en ambos ejes, estabilizador en el eje trasero, parachoques fabricado en acero, cabina de distribución, embrague reforzado, cambio Telligent II, filtro para obras, placa de protección bajo radiador y motor, potencia de refrigeración del motor aumentada, toma de fuerza por eje intermedio MB 131-2c, capacidad del tanque: 400 l. ¡Vehículo nuevo de stock sin matriculación! ¡El vehículo no es apto para matriculación en la UE! Nledpfx Ajxuhbvjp Ish VIN: WDB93200210000419 ¡Especificaciones de accesorios sin garantía! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, Este anuncio es para el frigorífico Liebherr LKUexv 1610 Mediline P48-082. La unidad está en perfecto estado de funcionamiento y lista para entrega inmediata. Se trata de un frigorífico de grado laboratorio, diseñado para aplicaciones de alta seguridad. En concreto, cuenta con certificación ATEX 95 / ATEX, lo que significa que el diseño interno está exento de chispas y es apto para el almacenamiento seguro de materiales inflamables o explosivos. Los compartimentos interiores son a prueba de explosiones conforme a la Directiva UE 2014/34/UE. Njdpsxwc Hxsfx Ap Islh Rango de temperatura El frigorífico permite regular la temperatura entre +3 °C y +16 °C, lo que lo hace adecuado para una amplia variedad de materiales de laboratorio. Dispone de pantalla digital de temperatura (visible desde el exterior) para un control preciso de la temperatura interna. Tamaño y capacidad Dimensiones exteriores (huella): 820 mm de alto × 601 mm de ancho × 618 mm de fondo. Volumen bruto interno total: 141 litros. Volumen neto útil: 130 litros. En el interior dispone de 3 estantes ajustables (según algunas hojas técnicas), lo que permite un almacenamiento flexible. Energía, refrigeración y refrigerante Consumo energético: aprox. 0,863 kWh cada 24 horas, o ~315 kWh/año. Sistema de refrigeración por aire forzado (con ventilador), lo que mantiene estable la temperatura interna. Utiliza R600a (isobutano) como gas refrigerante, que es una alternativa más ecológica.

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Laminadora semiautomática Lamina System SA 1416. En muy buen estado técnico, después de una renovación total. Nsdpfx Apjwz Ev Te Islh Máquina conectada a la corriente, disponible para pruebas. Tamaño máximo de hoja: ancho: 1400 mm largo: 1600 mm Tamaño mínimo de hoja: ancho: 200 mm largo: 350 mm Hoja superior: 130 a 450 g/m² 1 pts = 28,25 g/m² Hoja inferior: de 250 g/m² hasta 10 mm (0,39”) 1 pts = 28,25 g/m² cartón ondulado de 0,6 a 10 mm (0,016” - 0,39”) Alimentador automático de sustratos con alimentación continua de hojas. La máquina está construida sobre una estructura rígida de perfiles de aluminio anodizado. Ancho (con plataformas): 2350 mm, largo: 4600 mm.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 145 h, número de máquina/vehículo: HR34082, capacidad de carga: 227 kg, peso en vacío: 3.430 kg, altura de construcción: 1.960 mm, tipo de combustible: eléctrico, longitud total: 2.780 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.410 mm, altura de trabajo: 15.800 mm, elevador de tijera Número de chasis: HR34082 Condición: Nuevo Estado técnico: muy bueno. Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Nedpfx Aswlw Dwjp Iolh Estado de los neumáticos traseros: 80 - 100% Voltio de la batería: 48V Batería Ah: 280Ah Tipo de batería: PzS Año de fabricación de la batería: 2021. Descripción: Más datos bajo petición

Estado: listo para usar (usado), * Marca: Kleemann. * Modelo: SHB 14-1000 Njdpfxeywmhcj Ap Ijlh * Boca de alimentación: 1430 x 1050 mm. * Dimensiones del rotor: 1400 x 1000 mm. * Incl.: Motor eléctrico de 160 kW.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, longitud total: 2.480 mm, Plataforma de tijera Magni ES 1412AC+ Accionamiento: eléctrico Año de fabricación: 2026 Altura de trabajo (mm): 13.800 Nljdpfsyxr Rfjx Ap Ish

Estado: usado, Pieza apta para: camiones Precio: A consultar IVA/Imposición diferencial: IVA deducible Nledpfxeytp Hlo Ap Ieh Número de tipo: 0086863

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Código Ferwood: RU0009932 - Código del fabricante: 4-014-12-0207 - Estado: Usado - Funcionamiento: Totalmente funcional - Máquina compatible: - Si está interesado, ofrecemos servicio de reacondicionamiento, contáctenos. 1KG - 20X20X20 Nljdpfoyk Eduox Ap Ioh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 175 h, capacidad de carga: 227 kg, peso en vacío: 3.430 kg, altura de construcción: 1.960 mm, tipo de combustible: eléctrico, longitud total: 2.780 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.410 mm, altura de trabajo: 15.800 mm, Plataforma de tijera Estado: Lista para su uso y totalmente funcional Estado técnico: bueno Voltaje de batería: 24V Capacidad de batería: 300Ah Tipo de batería: Gel Nsdpfx Apjyk Ntaj Islh Año de batería: 2021 Estado de la batería: 60 - 80% Descripción: Máquina completamente revisada en taller, limpiada, inspección y UVV recién aprobadas // Entrega gratuita a domicilio previa consulta posible! Función de bajada de emergencia / Compensación hidráulica de presión / Barra de seguridad / Toma de 230V en la cesta de trabajo / Luz intermitente / Batería de gel / Pintura en rojo y naranja