Semix Mobile 60 S4 de segunda mano en venta (27.956)

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, Las plantas de hormigón SEMIX de tipo compacto están diseñadas para espacios limitados y facilidad de transporte para los países de ultramar. SEMIX Compact 30 cabe en un solo contenedor y se monta en 3 días. Hnedpfx Amjgazr Ej Ejl SEMIX Compact 30 está equipada con hormigoneras de 750/500 litros de capacidad que pueden ser de un solo eje o de tipo planetario. En las Hormigoneras SEMIX se utilizan desgastes NiHard4 o Hardox 450 según la relación de sillicium de la receta del Hormigón. Todas las tolvas de almacenamiento de áridos SEMIX tienen forma trapezoidal curvada para tener una resistencia suplementaria. La robusta estructura de acero mantiene un rendimiento de larga duración. Los áridos se pesan en el transportador de pesaje que transfiere los áridos al mecanismo de transferencia. Las Plantas Compactas de Hormigón SEMIX ofrecen variedad en el mecanismo de transferencia de agregados. Incluso en las plantas de hormigón compactas, los usuarios pueden elegir entre el mecanismo de elevación o la cinta transportadora para la transferencia de los áridos. Todas las plantas de hormigón SEMIX están controladas por un sistema SCADA con un PLC Schneider integrado. Los usuarios pueden seguir todos los materiales utilizados e integrar su sistema CRM. El equipo de ingenieros de SEMIX puede intervenir en el sistema de automatización en línea para prestar servicio.

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, La hormigonera semirremolque más ligera del mundo con una capacidad de 12 m³. Hnjdpfogavdrsx Am Esl

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, Con tipos atornillados, soldados y horizontales, los silos se utilizan para almacenar cemento, cenizas volantes, bentonita y otros materiales a granel. Hnjdpfjgavacsx Am Eol Silos soldados Los silos soldados son los preferidos para bajas capacidades de almacenamiento, pueden montarse y operarse en 2 horas con una grúa. Es preferible en soluciones locales donde los costes de transporte pueden ser despreciados. Semix puede fabricar silos soldados de 50 a 150 toneladas. Silos atornillados Los silos atornillados se prefieren por su compacidad para el transporte. Se pueden transportar con contenedores para evitar costes de flete. Gracias a su modularidad, Semix puede fabricar silos soldados de entre 100 y 2000 toneladas. Semix proporciona un supervisor mecánico para montar correctamente el silo atornillado. Semix ha conseguido instalar silos atornillados en Perú, Israel, Alemania y Reino Unido.

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, Las centrales de hormigón SEMIX Kompakt están diseñadas para ocupar poco espacio y facilitar su transporte a países de ultramar. Hedpfx Aogazkpem Eonl SEMIX Kompakt 30 cabe en un solo contenedor y puede montarse completamente en 3 días. SEMIX Kompakt 30 está equipada con hormigoneras con una capacidad de 750/500 litros, que pueden diseñarse como hormigoneras monoeje o planetarias. En función del contenido de silicio de la mezcla de hormigón, las hormigoneras SEMIX utilizan piezas de desgaste NiHard4 o Hardox 450. Todos los depósitos de almacenamiento de áridos SEMIX están diseñados para ofrecer una estabilidad adicional, forma trapezoidal para una mayor estabilidad. La robusta construcción de acero garantiza una larga vida útil. Los áridos se pesan en la cinta de pesaje, que transfiere los áridos al mecanismo de transferencia. Las centrales de hormigón compactas SEMIX ofrecen una gran variedad de mecanismos de transferencia de áridos. Incluso en las plantas de hormigón compactas, los usuarios pueden elegir entre un mecanismo elevador o una cinta transportadora para la transferencia de los áridos. Todas las centrales de hormigón SEMIX están controladas por un sistema SCADA con PLC Schneider integrado. Los usuarios pueden hacer un seguimiento de todos los materiales utilizados e integrar su sistema CRM. A efectos de servicio, el equipo de ingenieros de SEMIX puede intervenir en línea en el sistema de automatización.

Estado: usado, kilometraje: 513.908 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.580 kg, peso máximo de la carga: 16.420 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, color blanco puro IC 082, peso en vacío: 9580 kg, peso bruto autorizado: 26000 kg, 1º eje: 315/70 R22.5, 2º eje: 315/70 R22.5, asientos de tela, interior en color gris, suspensión de ballesta y aire, eje elevable, intarder: ZF, tacógrafo digital, enganche de remolque tipo garra, estructura intercambiable BDF, sistema electrónico de frenos (EBS), asistente de frenado, programa electrónico de estabilidad (ESP), control de tracción (ASR), climatizador automático, sistema de aire acondicionado auxiliar estacionario, control de crucero adaptativo (ACC), calefacción estacionaria con función de preselección, asiento de conductor y acompañante confort, asiento del conductor y acompañante con suspensión neumática, ajuste de altura de los asientos conductor/acompañante, reposabrazos para conductor y acompañante, asiento del conductor calefaccionado, limpiador de faros, radio/CD, display multifunción, conexión AUX y USB, preinstalación para teléfono Bluetooth, asistente de mantenimiento de carril, volante multifunción de cuero, dirección asistida, columna de dirección ajustable, soporte lumbar conductor, llantas de aleación ligera: Alcoa, elevalunas eléctricos dobles, indicador de temperatura exterior, faros antiniebla, espejos exteriores eléctricos y calefactados, espejo de acera, espejo gran angular, control de presión de neumáticos, inmovilizador antirrobo, cierre centralizado con mando a distancia, bloqueo de diferencial trasero, protección antirremolque, parasol, neumáticos gemelos, soporte para extintores x2, asistencia al arranque en pendientes (Hill Holder), luces diurnas LED, conector de 1x15 pines, portavasos, función de rodaje ECO (ECO-Roll), preinstalación para sistema telemático, limitador de velocidad a 90 km/h, asiento del conductor climatizado, convertidor de tensión 24V/12V, asistente de frenado de emergencia, litera inferior, cabina suspendida, ECOSWITCH, interfaz VDI para sistemas telemáticos, interruptor eléctrico ADR de desconexión de batería, conexiones de aire (ISO-DuoMatic) a la izquierda sobre la placa, sistema de elevación para eje delantero auxiliar (fijo), calefacción para depósito AdBlue, preinstalación OBU, análisis de estilo de conducción (DSE) y detector de fatiga del conductor (DAS), carga útil 16420 kg. UBICACIÓN DEL VEHÍCULO: 90441 NÚREMBERG, DIESELSTR. 65, Persona de contacto: Sr. Bächer, Tel., sujeto a errores y modificaciones. Hnodpoywpm Isfx Am Eol

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, número de máquina/vehículo: PR22, Especificaciones técnicas & datos de rendimiento Esta máquina de moldeo por inyección Husky está diseñada para la producción de tapones y cierres de alta eficiencia, lo que la convierte en una excelente opción para entornos de producción de bebidas que requieren salidas consistentes y de alta calidad. Fabricada en 2009, la unidad dispone de una plataforma de cierre de 160 toneladas combinada con un molde de 24 cavidades optimizado para bocas de 29/25 mm. Se suministra con robustos equipos auxiliares para estabilizar las condiciones del proceso y agilizar la operación en un flujo de trabajo industrial de envasado. Fabricante: Husky Injection Molding Systems Modelo: H160 RS45/42 Año: 2009 Aplicación: Moldeo de tapones/cierres para envases de bebidas Cavitación del molde: 24 cavidades Especificación del cierre: 29/25 mm, Free Start Cap Peso nominal de la pieza: 1,20 g (tapón) Fuerza de cierre: 160 toneladas Alimentación eléctrica: 400 V, 50 Hz, 3 fases + N + PE Corriente de suministro principal: 101 A Mayor carga de motor: 42 A Mayor carga térmica: 31 A Clasificación de corriente de cortocircuito (SCCR): 10 kA Equipamiento incluido: controlador de calentadores Altanium, deshumidificador de molde, cargador de tolva, unidad mezcladora/dosificadora de color, repuestos disponibles Automatización avanzada & sistemas de control La máquina está equipada con un controlador de calentadores Altanium para proporcionar una gestión térmica precisa en las zonas del canal caliente. Este estricto control de temperatura favorece un flujo uniforme del material fundido, arranques más rápidos y reducción de piezas no conformes, vital para el moldeo de tapones de pared delgada. El panel de control industrial soporta un sistema eléctrico de 3 fases + neutro + tierra de protección, con valores de carga claramente definidos para motores y circuitos de calefacción que facilitan una integración segura y un funcionamiento predecible. Hnedpfxjyhbdxe Am Eel Control de calentadores de precisión con tecnología Altanium Distribución eléctrica con clasificación clara para motores y calefactores Condiciones de proceso estables para calidad consistente de los tapones Diseñada para configuración rápida y cambios de molde repetibles Capacidades de integración en líneas de producción Esta unidad se integra sin problemas en células de producción de tapones y cierres que sirven a una línea de embotellado usada o a operaciones de fabricación de tapones independientes. Puede alimentar sistemas aguas abajo como inspección por visión, aplicación de forros/impresión y manejo a granel para cierres de botellas PET. La especificación 29/25 mm se ajusta a los acabados de cuello comunes en envases para bebidas, respaldando operaciones de alto rendimiento en entornos industriales de envasado. Operación independiente o en línea con manejo aguas abajo Compatible con envases de PET para producción de bebidas Auxiliares incluidos para estabilizar el manejo de material y la dosificación de color Estado ...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 760.462 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.150 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 8.900 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, WXL9KP31MX00527094 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Eje trasero 2: Ruedas dobles Eje trasero 3: Ruedas dobles; Direccional Pesos Peso en vacío: 14.845 kg Carga útil: 30.155 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Identificación Matrícula: 54-BDB-1 = Información de la empresa = Si tiene cualquier pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga mediante transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Siempre verifique los detalles de pago publicados en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Hedpoymq Ecsfx Am Ejnl EORI/IVA/IMP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 470.368 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: retardador, = Otras opciones y accesorios = - Intarder = Observaciones = WJMS2NTH60C273877 = Más información = Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Matrícula: 2BRY213 Hnedpfx Amoymq Dre Esl = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Siempre verifique los detalles de pago que figuran en nuestro sitio web. En caso de recibir información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 723.954 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder = Observaciones = Puerta elevadora: BAR, puerta trasera, 1500 kg Hnjdpfxoymp Ehj Am Esl WJMA62AT70C373068 = Más información = Número de cilindros: 6 MMA: 26.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: Bajo consulta Matrícula: GRZTT114 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de recibir otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 703.897 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.790 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 6.250 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2018, = Más información = Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 11.120 cc Peso en vacío: 8.230 kg Carga útil: 11.570 kg MMA: 19.800 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Matrícula: 91-BKJ-5 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si ha recibido otras informaciones, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 Hodpfx Ameymp Ucj Eonl 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), kilometraje: 876.664 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 11/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.900 mm, combustible: diésel, color: otro, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 9.280 mm, ancho total: 2.540 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.100 kg, Año de fabricación: 2013, Furgón Iveco original neerlandés, configurado como 6x2. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 6x2 - Boca atrapadora - 1 cama - Refrigerador etc. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 11.120 cc Configuración de ejes Carga máxima eje delantero: 7.100 kg Eje trasero 1: Carga máxima: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima: 7.100 kg Pesos Peso en vacío: 11.250 kg Carga útil: 14.550 kg MMA: 25.700 kg Carga máxima remolcable: 50.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Hedpey Dub Defx Am Esnl Identificación Matrícula: 62-BDG-4

Estado: usado, kilometraje: 555.176 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Peso total admisible: 26.000 kg Hsdpfxeyk Itre Am Eenl

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 534.622 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 7.760 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 6.700 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2015, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 11.120 cc Configuración de ejes Carga máxima eje delantero: 7.500 kg Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima: 6.700 kg; Dirección asistida Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima: 11.500 kg Hedpfx Ajy Apupom Eonl Pesos Tara: 250 kg Carga útil: 13.850 kg MMA: 24.000 kg Carga máxima remolcable: 27.500 kg Interior Número de plazas: 2 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 07.2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: 20-BGB-2 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). Móvil: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si realiza el pago por transferencia bancaria, debe trasferir el importe a la cuenta bancaria indicada más abajo. Compruebe siempre los detalles de pago que figuran en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/IVA/IMP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: revisado en el taller (usado), kilometraje: 363.160 km, primer registro: 06/2020, IVECO AS260S48, año 2020, Euro 6, color azul metalizado, distancia entre ejes 4800 mm, 363.160 km, caja de cambios manual ZF de 16 velocidades, intarder, retarder, tercer eje direccional, aire acondicionado estacionario, bloqueo de diferencial, navegador, Webasto, doble frigorífico, suspensión neumática total, equipamiento completo. Hsdpfey H D Ixex Am Eonl

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 398.000 km, potencia: 441 kW (599,59 CV), primer registro: 08/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: retardador, = Más opciones y equipamiento = Hsdpouu Hb Isfx Am Eenl - Suspensión de ballestas - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Deflector solar - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Transmisión: Caja de cambios manual Número de marchas: 16 Modelo de la caja de cambios: ZT 440 convertidor de par Color: Rojo Capacidad de carga: 375.000 kg Fabricante: Mercedes Benz Modelo: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Primera matriculación: 19-08-2010 Kilometraje: Aprox. 398.000 km Motor: V8 / 600 CV / Euro 5 Transmisión: Caja de cambios manual ZF / Gama baja–alta + Split 16 marchas con pedal de embrague 8x6x4 Eje 1: Suspensión de ballestas / 9.000 kg / Neumáticos 385/65R22,5 Eje 2: Suspensión neumática / 8.000 kg / Neumáticos 385/65R22,5 Eje 3: Suspensión de ballestas / 13.000 kg / Reducción en el cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Eje 4: Suspensión de ballestas / 13.000 kg / Reducción en el cubo / Neumáticos 315/80R22,5 MMA: 41.000 kg MMC: Uso de quinta rueda: 250.000 kg Uso de acoplamiento de arrastre: 375.000 kg Información adicional: Acoplamiento delantero de empuje Acoplamiento trasero Rockinger RO56E Quinta rueda Jost JSK 38 montada en marco deslizante Cajas de herramientas detrás de la cabina Retardador ZF Convertidor de par ZF 440 PTO + Bomba hidráulica Caja de contrapeso cargada con 15 toneladas de acero para presión extra en eje trasero Volumen del depósito de combustible del tractor: 1000 L = Más información = Transmisión Transmisión: Caja de cambios manual ZF / Gama baja–alta + Split, 16 marchas, caja manual Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Primer eje trasero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 8.000 kg; Reducción: planetarios exteriores; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Tamaño de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Tercer eje trasero: Tamaño de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Pesos Peso en vacío: 15.920 kg Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Bajo solicitud Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles.

Año de fabricación: 1990, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 102-014-3150, disco de sierra circular-Ø: área de corte de 400 mm a 90° redondo: área de corte de 130 mm en la Plaza de 90°: zona de corte de 210 x 80 mm en inglete a 45° redondo: área de corte de 130 mm en mitre en cuadrado 45 º: velocidad de corte de 160 x 80 mm: espacio de 11/22 m/min: 2650 x 1450 x 1980 mm Peso: aprox. 1100 kg Hnsdpsdbp Eqefx Am Eol

Estado: usado, kilometraje: 78.020 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: violeta, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, STRALIS 460 Camión cisterna 6x2 Suspensión: ballesta-neumática Distancia entre ejes: 4,20 m Carga útil: 15.390 kg Apto para diésel y gasolina LINDER & FISCHER Fahrzeugbau GmbH Nº de fabricante: 66 6684 1er Depósito: 7.650 litros 2º Depósito: 5.450 litros 3er Depósito: 7.850 litros Hnodpfxsyr T Uks Am Eel 4º Depósito: 70 litros 5º Depósito: 70 litros Capacidad total: 21.090 litros Equipamiento: - Retardador de motor - Tacógrafo digital - Asiento calefactable y ventilado - 1 cama - Radio-media-teléfono - Eje elevable y direccional - Elevalunas eléctricos - Techo corredizo - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de arranque en pendiente - Acoplamiento de remolque (2x aire-ABS-electricidad) También le ayudamos con financiación/leasing a través de nuestros socios. Toda la información sin compromiso. Sujeta a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 425.061 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: gas, peso en vacío: 10.805 kg, peso máximo de la carga: 15.195 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2026, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, sistema de navegación, Color blanco IC 194, peso en vacío: 10.805 kg, peso bruto permitido: 26.000 kg, 1º eje: 385/55 R22.5, 2º eje: 315/70 R22.5, 3º eje: 385/55 R22.5, suspensión neumática, 1 x airbag, plataforma elevadora trasera abatible de aluminio: Dautel Slider 1.500 kg, eje elevable direccional, intarder, tacógrafo, bastidor intercambiable BDF: 7,15 - 7,45, programa electrónico de estabilidad (ESP), control de tracción (ASR), asiento confort conductor/pasajero, asientos conductor/pasajero neumáticos, asiento conductor regulable en altura, reposabrazos pasajero, asientos calefactables conductor/pasajero, asistente de mantenimiento de carril, volante multifunción de cuero, soporte lumbar conductor/pasajero, elevalunas eléctricos, deflector de techo, espejos exteriores eléctricos y calefactados, control de presión de neumáticos, cierre centralizado con mando a distancia, bloqueo de diferencial trasero, protección antiempotramiento, parasol, nevera, luces diurnas, asistente de giro, soportes para contenedor 7,45, salvo errores o modificaciones. Hjdpfx Aoy Hmq Asm Eonl

Estado: usado, kilometraje: 654.730 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, color: beis, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales" y sin ninguna garantía o responsabilidad, le podemos ofrecer sin compromiso hasta la formalización del contrato —reservándonos errores, omisiones y venta previa— el siguiente vehículo: MAN 18.460 Hydrodrive (4x4) (Vehículo 790) Primer registro: 17/07/2017 654.730 km Motor: 12.419 ccm Potencia: 338 kW / 460 CV Hydrodrive ITV válida hasta: 07/2026, Inspección especial: 01/2027 Luz rotativa Visera parasol Placa A abatible Focos adicionales Suspensión hoja/aire Neumáticos delanteros 385/65R22,5 aprox. 80%, traseros 315/80R22,5 aprox. 80/80% Caja de herramientas de plástico en lado conductor Hidráulica de doble circuito para volquete y piso móvil Calzo para ruedas Cabina larga con una cama Aire acondicionado automático, calefacción estacionaria Caja de cambios totalmente automática con reductora automática Cierre centralizado con mando a distancia 2 elevalunas eléctricos, espejos eléctricos y calefactados Radio/CD/Radiofrecuencia Pantalla grande con navegación Nevera Freno motor de 3 niveles Hedpfx Aoyrk Emom Eonl (Sin semirremolque) Precio: 15.000,00 € (neto) Todos los datos se proporcionan sin ninguna garantía o responsabilidad. Se aplican nuestros "Términos y Condiciones Generales". El fuero para ambas partes, hasta un valor de litigio de 50.000,00 €, es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; para importes superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Reservado el derecho a error, omisión y venta previa.

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, Las plantas de hormigón compactas SEMIX están diseñadas para ocupar un espacio limitado y facilitar su transporte a países extranjeros. La SEMIX Compact 30 cabe en un contenedor y puede montarse completamente en 3 días. La SEMIX Kompakt 30 está equipada con hormigoneras de 750/500 litros que pueden ser de un solo eje o móviles. Las hormigoneras móviles SEMIX utilizan placas de desgaste NiHard4 o Hardox 450, según la proporción de silicio de la fórmula del hormigón. Todas las tolvas de áridos SEMIX tienen forma trapezoidal para ofrecer una resistencia excepcional. Su robusta construcción de acero garantiza un rendimiento duradero. El árido se pesa en una cinta de pesaje que lo transfiere al mecanismo de transporte. Las centrales de hormigón compactas SEMIX ofrecen una gran variedad de mecanismos de transporte de áridos. Incluso en las centrales de hormigón compactas, los usuarios pueden elegir entre un elevador de saltos o una cinta transportadora para el transporte de los áridos. Todas las centrales de hormigón SEMIX están controladas por un sistema SCADA con PLC Schneider integrado. Los usuarios pueden realizar un seguimiento de todos los materiales utilizados e integrar sistemas CRM. El equipo de ingeniería de SEMIX puede interferir con el sistema de automatización para proporcionar servicios en línea. Hjdpfx Amegazkae Esnl

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, Los tipos atornillados, soldados y horizontales se utilizan para el almacenamiento de cemento, cenizas volantes, bentonita y otros materiales a granel. Silos soldados Para capacidades de almacenamiento bajas, se prefieren los silos soldados, que pueden montarse y ponerse en marcha en 2 horas con una sola grúa. Es preferible en soluciones locales en las que se pueden ignorar los costes de transporte. Semix puede fabricar silos soldados de 50 a 150 toneladas. Hjdpfx Amsgau Umo Eonl Silos atornillados Los silos atornillados son los preferidos para el transporte por su compacidad. Pueden transportarse en contenedores para evitar costes de transporte. Gracias a su modularidad, Semix puede fabricar silos soldados de 100 a 2.000 toneladas. Semix proporciona un control mecánico del correcto montaje del silo soldado. Semix ha podido instalar silos atornillados en Perú, Israel, Alemania y el Reino Unido.

Estado: usado, potencia: 338 kW (459,55 CV), configuración de ejes: 6x2, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos = Observaciones = - Distancia entre ejes 4.800 mm Cabina AS con techo elevado Techo elevable, versión eléctrica Suspensión neumática para la cabina Faros antiniebla Espejos retrovisores regulables y calefactables eléctricamente Inmovilizador electrónico Norma de emisiones EURO VI E Interruptor mecánico de batería en el bastidor Hnjdpjyfq Nxjfx Am Eol Caja de cambios Hi-TroniX 12TX Sistema de elevación para el eje de arrastre Suspensión neumática en el eje trasero Suspensión neumática en el eje delantero Prefiltro de combustible con separador, calefactable Control de crucero adaptativo (ACC) Interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS), versión 4.0 Preparación para sistema de peaje (OBU) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Asistente de mantenimiento de carril (LDWS) Asistente de frenado de emergencia (AEBS) Compartimento portaobjetos izquierdo y derecho Visera solar transparente instalada en el techo exterior de la cabina Cama inferior de una sola pieza y cama superior Bocina detrás del parachoques (neumática) Frigorífico superior incl. caja termoaislante Calefacción adicional diésel/agua 4KW Enganche de remolque, 40 mm, 130 kN Toma de remolque de 15 polos Indicador de carga por eje en el cuadro de instrumentos Pilotos traseros LED Intarder Preparación para focos adicionales en el techo de la cabina Avisador acústico de marcha atrás, desconectable Neumáticos 315/70 R22.5 DRIVING COMFORT PLUS Connectivity Box 4G + soporte para teléfono móvil incl. contrato de servicio TCO Asiento del conductor HI-Comfort ajustable, con suspensión neumática + función de refrigeración o calefacción de 3 etapas Sistema de infoentretenimiento con navegación (UE/RU/TK) + Driver Pal Aire acondicionado totalmente automático Volante de cuero con teclas multifunción para radio, teléfono y menú Persiana enrollable para ventana lateral del conductor y acompañante Carrocería: GÖBEL – ESTÁNDAR Sistema de intercambio Contenedor BDF con /1.220 Altura de apoyo 1.320 mm galvanizado 4 focos de trabajo (2 detrás de la cabina, 2 en la parte trasera) A petición, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (Tel.) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... ¡Reservado el derecho a errores, modificaciones y venta previa! ESP, calefacción auxiliar estacionaria = Más información = MMA: 26.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 487.950 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.020 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 34 m³, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.493 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, ATEGO 1524 L Chasis Distancia entre ejes 4.760 mm * Peso total autorizado 16.000 kg * ¡Estado muy cuidado! * Nº de vehículo para consultas de clientes: 3670 * Motor Euro VI, Versión 2 * Suspensión neumática en eje trasero * Aire acondicionado * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Asistente de estabilidad (ESP) * FleetBoard de * Calefacción auxiliar de aire caliente, 2000 W * Plataforma elevadora trasera * Variante de peso 16,02 t (6,1/10,5) * Control de crucero (Tempomat) * Freno motor, sistema estándar * Tacógrafo digital, CE, con registro de revoluciones * Mercedes PowerShift 3 * Sistema de cierre con cierre centralizado * Elevalunas eléctricos en ambos lados * Asiento de conductor neumático de confort * Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR * Filtro de partículas * Distintivo ambiental (verde) * Biplaza * Motor en línea, 6 cilindros * Refuerzo transversal para acoplamiento de remolque G145 * Ballesta parabólica delantera, 6,1 t * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm * Depósito AdBlue 25 l * Depósito plástico 120 l, lado izquierdo * Preinstalación para control de peaje * Caja de cambios G 140-8/9,30-0,79 * Espejo principal eléctrico, lado conductor * Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, con túnel * Toma de remolque 24 V, 15 polos * Claraboya/Ventilación en techo * Estabilizador debajo del bastidor, eje trasero * Distancia entre ejes 4760 mm * Calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido * Neumáticos sin cámara, 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Mantenimiento al día con libro de revisiones * 2/3 puertas No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión Venta solo a profesionales Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye garantía legal de compraventa. Sólo es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una financiación, leasing o alquiler con opción a compra * Seguro de garantía disponible previo acuerdo * Inspección TÜV / UVV LBW / verificación y montaje de dispositivo OBU a través de nuestros socios locales * Matrícula de exportación de 30 días Todos los documentos de aduana para exportación están disponibles, pero deben solicitarse individualmente * Peaje para Toll-Collect puede gestionarse en la empresa * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Hodpfx Ameruiqts Eenl * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número WHATSAPP * * ---- Visítenos en nuestra página web en * más de 200 vehículos en stock permanentemente.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1999, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de sujeción: 5.883 kN, diámetro del tornillo: 90 mm, peso de inyección: 2.480 g, ¡Sin precio mínimo: venta garantizada al mejor postor! DETALLES TÉCNICOS Hnedpfxoy Ewtxs Am Ejl Fuerza de cierre: 600 toneladas Diámetro del husillo: 90 mm Peso de inyección: 2.480 g DETALLES DE LA MÁQUINA Tamaño de las placas: 1.480 mm x 1.300 mm Altura mínima de instalación del molde: 500 mm EQUIPAMIENTO Cilindro de PVC con husillo adicional para PP, PE Nota: Al comprar varios artículos del mismo emplazamiento (ver ofertas a continuación), se aplicarán los costes de desmontaje y carga más favorables.

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, Las plantas de hormigón SEMIX de tipo compacto están diseñadas para espacios limitados y facilidad de transporte para los países de ultramar. Hsdpsgazi Sjfx Am Ejnl SEMIX Compact 30 cabe en un solo contenedor y se monta en 3 días. SEMIX Compact 30 está equipada con hormigoneras de 750/500 litros de capacidad que pueden ser de un solo eje o de tipo planetario. En las Hormigoneras SEMIX se utilizan desgastes NiHard4 o Hardox 450 según la relación de sillicium de la receta del Hormigón. Todas las tolvas de almacenamiento de áridos SEMIX tienen forma trapezoidal curvada para tener una resistencia suplementaria. La robusta estructura de acero mantiene un rendimiento de larga duración. Los áridos se pesan en el transportador de pesaje que transfiere los áridos al mecanismo de transferencia. Las Plantas Compactas de Hormigón SEMIX ofrecen variedad en el mecanismo de transferencia de agregados. Incluso en las plantas de hormigón compactas, los usuarios pueden elegir entre el mecanismo de elevación o la cinta transportadora para la transferencia de los áridos. Todas las plantas de hormigón SEMIX están controladas por un sistema SCADA con un PLC Schneider integrado. Los usuarios pueden seguir todos los materiales utilizados e integrar su sistema CRM. El equipo de ingenieros de SEMIX puede intervenir en el sistema de automatización en línea para prestar servicio.