Membrane de segunda mano en venta (389)
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Clasificado
Heilbronn
1.404 km
Remolque roll off
Außenroller 18 AR
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos
Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm
Ancho total aprox. 2.500 mm
Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm
Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm
Distancia entre ejes 5.100 mm
Peso en vacío completo 3.860 kg
Peso total autorizado aprox. 18.000 kg
Carga útil 14.140 kg
Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722.
Chasis
Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE
4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente
Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE
Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1
Bogie
Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento).
Barra de tracción
Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor)
Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm
Ejes
2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante.
Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic
Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado.
Sistema de iluminación
Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección.
1 conexión de enchufe de 15 polos
6 luces LED de marcación lateral intermitentes
2 luces de posición LED blancas delanteras
2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado
1 foco de marcha atrás LED
Ruedas/Neumáticos
Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Ruedas de acero ET 120,
Tuercas de rueda sin pintar.
Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos
Protección antiempotramiento
Protección antiempotramiento de aluminio.
Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga.
Accesorios
4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda
4 faldillas anti-spray neutras
1 caja de herramientas de plástico con cierre
1 cuña de calce con soporte
1 portamatrículas
1 placa A para el transporte de residuos
1 caja portared colgante
Pintura
Color del chasis: MB 7350 Novagrau
Hsdpfxevynago Adcsp
Color de los cubos de rueda: negro KTL
Color de las llantas: RAL 9006 plata
Marcado de contornos trasero: rojo
Marcado de contornos lateral: blanco
SSE cerrada: RAL 7001 gris plata
Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata
Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata)
Ganchos de cierre: amarillo
Documentación
Protocolo de puesta en servicio y frenos
Manual de instrucciones
Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje
Protección lateral cerrada
Caja portared colgante, galvanizada
Pegatina EBB
Informe DEKRA
Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.
Clasificado
Plzeň-město
1.689 km
Esparcidor de cola
RobatechPumelt 04/2/ZP200
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 400 V, peso total: 80 kg, corriente de entrada: 11 A, Estado: Prácticamente NUEVO – solo se utilizó como máquina de demostración (ver fotos del interior muy limpio).
Apto para envases de 2 kg de PUR (velas/bloques).
Ideal para máquinas encoladoras de cantos, recubrimiento de perfiles u otros procesos de encolado.
Tecnología MOD (Melt-on-Demand): Solo funde la cantidad necesaria de adhesivo, evitando la carbonización del adhesivo PUR.
Aire comprimido/gas protector: Funcionamiento con aire comprimido seco o CO2 requerido (importante para el procesamiento de PUR).
Manejo: Teclado de membrana simple y robusto.
Conexión eléctrica: 3LPE 400V 50/60Hz.
Hedpsy D Hfzjfx Adcsp
Potencia nominal (Pmax): 4200 W.
Corriente máxima (Imax): 11 A.
Peso: aprox. 80 kg (según el fabricante).
Clase de protección: IP32.
El equipo está completamente operativo, extremadamente limpio y listo para su uso inmediato.
Ubicación: Líšťany 33035, República Checa (aprox. 50 km de la frontera alemana / Waidhaus).
Palabras clave / Adecuado para sistemas de:
Homag, IMA, Biesse, Brandt, Holz-Her, SCM, Stefani, Hebrock, Felder, encoladora de cantos, máquina automática de cantos, adhesivo PUR, pre-fusor, recubrimiento de perfiles.
Clasificado
Balgheim
1.305 km
Rectificadora de brocas
DamaMeteor MM-12
Llamar
Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2012, Funcionalidad: totalmente funcional, Máquina de demostración METEOR MM 12
Para afilar y dar punta a brocas de corte por la derecha y por la izquierda en una sola sujeción.
Rango de aplicación: Ø 0,2 – 6,2 mm (con pinzas de sujeción opcionales hasta Ø 13 mm)
Equipamiento básico de la máquina:
• Ajuste axial del husillo de rectificado
• Dos topes laterales con ajuste fino
• Motor de corriente alterna sin escobillas, 170 W
• Frenado electromagnético del motor
• Control electrónico mediante teclado de lámina en placa de circuito impreso
• Dispositivo de rectificación de discos de rectificado
• Lámpara halógena para la máquina, 24 V
Hjdjfiitnjpfx Adcsp
• Disco de rectificado de corindón K 250
• Conexión de la máquina: 230 V / 50 Hz, 110 V / 60 Hz
Incluye accesorios:
• 2 discos de rectificado de borazón (para brocas HSS): B91 / B25
• 2 discos de rectificado de diamante (para brocas de metal duro): D45 / D76

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Clasificado
Schwanberg
1.675 km
Máquina aplicadora de aceite completa
GT macchineeco oil line
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2022, Línea de aplicación de aceite, compacta y en estado prácticamente nuevo (hasta ahora se han procesado 5.000 m² de parquet), compuesta por:
Grupo de aplicación por rodillo:
Hedpfx Adox Ah A Ajcsp
Para la aplicación de aceites, etc.
Control mediante pantalla táctil
Ajuste manual de altura
Ancho máx. de trabajo 300 mm
Altura máx. de pieza 50 mm
Bomba de membrana con capacidad máx. de 18 l/min
Variador de frecuencia para velocidad variable del rodillo aplicador
Variador de frecuencia para velocidad variable del rodillo opuesto
Velocidad de la cinta transportadora variable de 3 a 14 m/min
Bandejas de recuperación de acero inoxidable
Grupo de pads + grupo de cepillos:
Para distribuir y eliminar el exceso de aceite
Control mediante pantalla táctil
Ajuste manual de altura
Velocidad de la cinta transportadora variable de 3 a 14 m/min
Ancho máx. de trabajo 300 mm
Altura máx. de pieza 50 mm
Diámetro del pad 300 mm
Sistema de cambio rápido para pads
Dimensiones del cepillo (L x D): 300 x 160 mm
Sistema de cambio rápido para cepillos
Grupo UV / LED:
Control mediante pantalla táctil
Ajuste manual de altura
Ancho máx. de trabajo 300 mm
Altura máx. de pieza 50 mm
Potencia UV-LED = 12 vatios/cm²
Incluye ventilador de aireación
Cinta transportadora de tejido de Kevlar
Velocidad de la cinta transportadora variable de 3 a 14 m/min
Cinta transportadora de salida:
Longitud aprox. 2.500 mm
Ancho máx. de trabajo 300 mm
Velocidad de la cinta transportadora variable de 3 a 14 m/min
Nota sobre maquinaria usada:
• Sujeto a errores en los datos técnicos y venta previa.
• Los precios indicados son precios franco fábrica — libre carga en el lugar de ubicación.
• La máquina ha sido limpiada y probada en funcionamiento.
• Todas las máquinas se venden tal y como se han visto, sin ningún tipo de garantía.
El comprador puede inspeccionar la máquina en el lugar de ubicación.
• Los acuerdos especiales solo tendrán validez en forma escrita.
(Respondemos únicamente a consultas que incluyan dirección y número de teléfono.)
Clasificado
Wuppertal-Cronenberg
1.460 km
Plataforma elevadora sobre camión
MAN8.180 TGL von Behörde / Ruthmann K130 /UVV 12-26
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 133.000 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 08/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 3, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.360 mm, altura total: 3.670 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, filtro de hollín, 1ª mano.
Vehículo oficial perfectamente mantenido y revisado de manera constante hasta su última utilización.
Camión alemán con inspecciones recientes casi nuevas. DGUV válida hasta 12/2026 y TÜV hasta 11/2026.
Inspeccionado exhaustivamente por un técnico de servicio Ruthmann en diciembre de 2025, poco antes de su retirada programada, y declarado "listo para su uso".
En esa misma revisión de 12/2025 se realizó una inspección completa con servicio de lubricación, mantenimiento y la sustitución de pequeños elementos como placas y membranas de teclas.
El vehículo se utilizó hasta hace poco para el mantenimiento del alumbrado público. Ahora se adquirió un vehículo nuevo. Hasta entonces, el elevador estuvo totalmente operativo.
La inspección TÜV del camión se renovó a los 132.918 kilómetros, con validez "sin defectos notorios" hasta noviembre de 2026.
Chasis MAN TGL 8.180 con suspensión de ballesta delantera y trasera.
Motor Euro 4.
Caja de cambios manual ZF Ecolite de 6 velocidades.
Homologación como "máquina autopropulsada plataforma elevadora".
Peso en vacío sólo 5.835 kg. Así, en los compartimentos de equipo aún se puede transportar material pesado adicional.
Peso total autorizado: 7.490 kg.
Distancia entre ejes: 3.600 mm.
Asiento de conductor versión confort con suspensión neumática.
3 plazas en total.
Luces rotativas amarillas.
Presenta leves señales de uso propias de los años, pero ningún daño considerable. Es un camión en excelente estado de funcionamiento.
Hjdpfxeyrk A Sj Adcsp
Se entrega con toda la documentación original de RUTHMANN (manual de operación con lista de repuestos, libro de inspecciones, todos los informes de inspección de los últimos años).
Altura de trabajo máxima aprox. 13 m.
Alcance lateral 8,20 m.
Carga máxima de la cesta: 200 kg (2 personas más materiales).
Dimensiones de la cesta: 1.300 mm de largo / 1.000 mm de ancho / 1.100 mm de alto. La cesta es de material sintético.
Aislamiento hasta 1.000 voltios.
Pistola de aire comprimido en la cesta.
Esta oferta está destinada únicamente a profesionales o entidades públicas. Venta intermedia y errores en la información reservados.
El precio neto para este excelente Ruthmann Steiger es de 23.900,- euros.
Clasificado
Fumane (Verona)
1.316 km
Filtro
SefiltraBF2-S SEF
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2020, Filtro de flujo cruzado usado SEFILTRA hasta 3000 L/h
Introducción a la filtración de flujo cruzado
En primer lugar, la filtración de flujo cruzado SEFILTRA es una solución de vanguardia en el campo del embotellado. Este modelo concreto, el BF2-S SEF, fabricado en 2020, destaca por su capacidad para procesar hasta 3000 litros por hora. Además, la filtración de flujo cruzado utiliza membranas orgánicas para una eficiencia óptima, lo que representa una técnica avanzada y fiable en el tratamiento de líquidos.
Características técnicas de la BF2-S SEF
Además, el BF2-S SEF de Sefiltra está actualmente en producción y sigue demostrando su eficacia y fiabilidad. Con una velocidad de filtración de 3000 L/h, este sistema es ideal para aplicaciones de volumen medio. Además, las membranas orgánicas utilizadas en el filtro de flujo cruzado permiten una separación eficaz y suave, conservando intactas las cualidades del líquido.
Seguridad y documentación del filtro de flujo cruzado SEFILTRA
La seguridad es una prioridad absoluta en el diseño del BF2-S SEF. El sistema incluye varias características de seguridad para garantizar un funcionamiento sin riesgos. Además, la maquinaria se suministra con completos manuales que proporcionan instrucciones detalladas de uso y mantenimiento, garantizando que los operarios puedan manejarla de forma eficaz y segura.
Datos eléctricos y mantenimiento
Igualmente importante es el hecho de que la BF2-S SEF funciona con un sistema eléctrico normalizado: 400 V y 50 Hz, lo que la hace compatible con la mayoría de las configuraciones industriales. El mantenimiento del sistema se simplifica gracias a su construcción intuitiva y al fácil acceso a los componentes clave, lo que permite una gestión eficaz y reduce el tiempo de inactividad de la máquina.
Conclusión sobre el filtro de flujo cruzado SEFILTRA
Hjdpfx Adevgt Tfecjp
En conclusión, el "Filtro de flujo cruzado usado SEFILTRA de hasta 3000 L/h" es una solución óptima para quienes buscan un sistema de filtración eficaz y fiable. La combinación de tecnología avanzada, seguridad y facilidad de mantenimiento hacen del BF2-S SEF una excelente elección para las necesidades modernas de embotellado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de apoyo + soporte
Protección antivuelco, abatible
Guardabarros semielípticos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, elección del fabricante
Hodpfji Ri Idox Adcop
Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión
Volquete
Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal
Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: panel trasero
Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad.
Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C
Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía!
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Hedpoi Ri Ihjfx Adcop
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados
Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión
Tolva
Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Suelo de 6 mm de grosor
Plataforma de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Hsdpfxji Ri H So Adcop
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Sin pata de apoyo
Cuñas de apoyo + soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm.
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Tolva
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C.
Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía.
Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo.
Instrucciones de funcionamiento
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión.
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Diseño frontal curvo, patentado
Cilindro de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Barra de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm
Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
Hodpfji Riziex Adcjp
385/65 R22.5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plateado de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que se cumpla este requisito en el camión. Solo para neumáticos de base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña está recubierta con una capa dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Tolva
Tolva de caja de aluminio hecha de material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con un perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior en la parte delantera.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con un cierre de gancho de 2 vías.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Fondo de 6 mm de grosor
Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operación.
Lona enroll
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 -25 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Volquete de plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvado, patentado
Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Hsdpfx Aji Ri Dpsdcop
Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar).
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis: Volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Hjdpfx Aoi Rivdjdcep
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos de base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes")
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en "Diseño Stone Master" fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo.
Interior con escalón en la pared frontal.
Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada externamente con un cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de lengüeta en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central en el lado izquier
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de apoyo + soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en diseño todoterreno
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de retención por muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo en marcha
*Ruedas y neumáticos
385/65R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión.
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
*Sistema hidráulico
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
*Caja
Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera.
Pared trasera con membrana
Hjdpfei Rix Iex Adcop
Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso
Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona
Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima.
Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo
*País de matriculación/Señales
Alemania
Aprobación de ensayo
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis de volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Protección inferior, plegable
Guardabarros semielípticos
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en diseño para uso fuera de carretera
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base).
Hjdji Ri Nfopfx Adcep
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Volcadores
Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior.
Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso.
Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5², estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Hjdji Ri H Ijpfx Adcsp
Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables.
Extremo frontal curvo, patentado
Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media carcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras
Con protectores antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes, versión todoterreno
Suspensión neumática
1.er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire a dos líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulación de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático + válvula de cierre
Ruedas + neumáticos
385/65R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro cromado, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm.
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Cajas
Caja de aluminio con paredes laterales de alta calidad y resistentes a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles de borde superior que evitan la acumulación de material. Interior con plataforma de acceso en la pared delantera.
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera.
Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble resorte.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con un espacio amplio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo.
Instrucciones
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma de enganche, volquete
Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables
Frontal curvo, patentado
Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calzo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semielíptico
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en diseño todoterreno
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plateado de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Hsdsi Ri A Iepfx Adcjp
Cuerpos
Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Revestimiento de membrana: pared trasera
Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso
Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Cilindro de apoyo de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de soporte con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo para neumáticos estándar).
Hjdpfx Asi Rizfsdcsp
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Cajas
Caja de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal.
Paredes laterales con un espesor continuo de 3 mm, fondo con un espesor continuo de 3 mm
Membrana - pared trasera
Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm
Pared trasera de aluminio montada con "bisagra de doble articulación" y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con galán plegable, con un deslizador de grano por puerta.
Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una mejor operatividad.
Lona enrollable de un solo lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo
País de homologación/placas
Alemania
Homologación de prueba según CE 2007/46
Resistencia de la superest
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 27m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Protección inferior, plegable
Guardabarros de media carcasa
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en diseño para uso fuera de carretera
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (el camión debe tener los requisitos previos necesarios. Solo para neumáticos estándar).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
Hsdsi Ri Nijpfx Adcjp
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico a través de un sistema auxiliar de camión.
Tolva
Tolva de acero redonda en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa con escalones en la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal.
Pared trasera con membrana
Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con un cierre de gancho de doble bloqueo. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una manipulación óptima.
Lona enrollable, plegable a un lado hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo.
País de homologación / Señales
Alemania
con aprobación y certificado de DEKRA (según §13 EG - FGV)
Estabilidad de la s
Clasificado
Zdziechowice
2.074 km
Extractor de humos de soldadura Kemper
KEMPERMaxiFil Clean
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, peso total: 200 kg, tensión de entrada: 400 V, superficie filtrante: 15 m², capacidad de aspiración: 1.100 m³/h, presión negativa: 3.200 Pa, frecuencia de entrada: 50 Hz, longitud de la manguera: 3.000 mm, Extractor de humos de soldadura, sistema de aspiración de polvo, filtro autolimpiante, neumático, de vacío, KEMPER.
Para soldadura, lijado y todo tipo de polvo seco.
Filtro autolimpiante para humos de soldadura con recogida de polvo sin contaminación.
El filtro de cartucho móvil KEMPER MaxiFil Clean está diseñado para un funcionamiento continuo en la filtración de humos de soldadura y polvo de alta concentración.
Apto para su uso en la soldadura de acero al carbono, acero de baja aleación y acero de alta aleación, así como de aluminio, utilizando cualquier método de soldadura.
Económico en su funcionamiento gracias a la larga vida útil del cartucho filtrante.
Parámetros:
Caudal: 1100 m3/h
Vacío máximo: 3200 Pa
Ventilador trifásico de 1,5 kW
Superficie de filtración: 15 m2
Año de fabricación: 2015
Cartucho filtrante con membrana de PTFE
Grado de filtración: > 99,97 %
Regulador de tiempo de retardo integrado en el modo de inicio/parada.
En caso de conectar un sensor de inicio/parada (opcional), el tiempo
de retardo de la extracción después de finalizar el proceso de soldadura
Hjdpfxszdqv Uj Adcop
puede ajustarse a un valor de 5 a 60 segundos.
Número de almacén: 1145
Clasificado
Menslage
1.622 km
Heuft HBB-RT-64 EBI (inspección de botellas vacías) (2008)
HeuftEBI (Leerflascheninspektion)
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Resumen: Este inspector electrónico de envases vacíos (EBI) para botellas de vidrio retornables fue fabricado en 2008 por la empresa alemana HEUFT. La máquina está diseñada para la inspección de botellas de vidrio retornables en plantas de embotellado de bebidas. Actualmente aún está en funcionamiento y puede ser inspeccionada previa solicitud.
Datos técnicos
Rendimiento: hasta 60.000 botellas/hora (máquina) / hasta 54.000 botellas/hora (línea de llenado)
Formatos: botellas retornables de vidrio de 20 cl (Coca-Cola, multiproducto, formatos Sprite)
Aplicación: Inspección de botellas vacías (botellas de vidrio retornables)
Configuración: instalación en línea simple entre la lavadora de botellas y la llenadora
Tecnología de inspección: Sistema de inspección HEUFT reflexx
Sistemas de inspección: Inspección de fondo (detección de cuerpos extraños), inspección de boca/cierre (defectos de boca/cierre), inspección de doble pared lateral con giro de 90°, detección de restos de líquidos (alta frecuencia doble + infrarrojo)
Detección y rechazo: Detección de botellas caídas, inclinadas, demasiado altas o bajas, sistema de rechazo DELTA
Sistema de procesamiento de imágenes: Cámaras matriciales CCD, procesadores de imagen de 32 bits, iluminación estroboscópica controlada por microprocesador
Sistema de control: Control multiprocesador HEUFT SPECTRUM
Interfaz de usuario: Terminal LCD HEUFT PILOT con teclado de membrana y display LED de conteo
Hodjy Ucy Nopfx Adcjp
Construcción: Carcasa de acero inoxidable y plástico
Características adicionales: Codificador para monitoreo de velocidad de transporte, sistema automático de limpieza por soplado de aire, formatos de botella preprogramados con programas adicionales
Clasificado
Menslage
1.622 km
Heuft HBB-RT-64 EBI (inspección de botellas vacías) (2007)
HeuftEBI (Leerflascheninspektion)
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Resumen Este inspector electrónico de envases vacíos (EBI) para botellas retornables de vidrio fue fabricado en 2007 por la empresa alemana HEUFT. La máquina está diseñada para la inspección de botellas retornables de vidrio en líneas de embotellado de bebidas. Actualmente sigue en funcionamiento y puede ser inspeccionada bajo solicitud.
Hjdpfxsy Ucyvs Adcsp
Datos técnicos
- Rendimiento: hasta 60.000 botellas/hora (máquina) / hasta 54.000 botellas/hora (línea de llenado)
- Formatos: botellas retornables de vidrio de 20 cl
- Aplicación: inspección de botellas vacías (botellas retornables de vidrio)
- Configuración: instalación en una sola vía entre lavadora de botellas y llenadora
- Tecnología de prueba: sistema de inspección HEUFT reflexx
- Sistemas de inspección:
- Inspección de fondo (detección de cuerpos extraños)
- Inspección de boca y cierre (defectos en boca/cierre)
- Inspección doble de pared lateral con giro de 90°
- Detección de residuos líquidos (alta frecuencia dual + infrarrojos)
- Detección y rechazo:
- Detección de botellas caídas, inclinadas, demasiado altas o bajas
- Sistema de rechazo DELTA
- Sistema de procesamiento de imágenes:
- Cámaras matriciales CCD
- Procesadores de imagen de 32 bits
- Iluminación estroboscópica controlada por microprocesador
- Sistema de control: control multiprocesador HEUFT SPECTRUM
- Interfaz de operación: terminal LCD HEUFT PILOT con teclado de membrana y contador LED
- Construcción: carcasa de acero inoxidable y plástico
- Características adicionales:
- Encoder para el monitoreo de velocidad del transportador
- Sistema automático de limpieza por soplado de aire
- Formatos de botella preprogramados con programas adicionales
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

Clasificado
Nettetal
1.432 km
Módulo hidráulico
MTA S.p.A.Hydraulik-Modul OCTACC 400-600
Llamar
Año de fabricación: 2019, Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2200338511, (H)OCEAN TECH – solo el módulo hidráulico OCTACC 400-600
M.T.A. S.p.A.
El módulo hidráulico OCTACC 400-600 es un kit hidráulico externo con marco y carcasa, adecuado para el control externo (liberación) y el procesamiento externo de mensajes de error.
Incluye bomba y depósito.
Todos los kits hidráulicos, además de la bomba y el depósito, incluyen los siguientes componentes:
• Depósito de expansión con membrana
• Válvula de purga
• Válvula de seguridad
• Válvula de vaciado
• Kit de llenado con manómetro
Kit hidráulico como componente externo para HOCT 400 / 500 / 600
Tipo de bomba P1
Número de bombas 1
Potencia nominal por bomba kW 4,0
Presión externa disponible Bar 1,0 - 2,0
Caudal m3/h 5,9 - 56
Diseño externo
Capacidad del depósito l 350
Hsdpfx Adsgulkuocep
Longitud del kit hidráulico mm 1950
Ancho del kit hidráulico mm 785
Altura del kit hidráulico mm 1200
Peso operativo kg 711
N.º de serie: 2200338511
Año de fabricación: 2019
Estado: Óptico 1, Técnico 1
Equipo de almacén, como nuevo
Precio: a petición en euros (más IVA, desde Nettetal) – 12 meses de garantía
(¡Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas y a realizar ventas intermedias!)
Ubicación: MTA Deutschland GmbH, 41334 Nettetal
Clasificado
Kaufungen
1.583 km
Camión volquete
SCANIAP 420 8x4 Kipper Meiller 18,5m3 Euro 6
Llamar
Estado: nuevo, kilometraje: 260 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2028, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Número de vehículo interno: MK103
Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones en Kaufungen.
Más información en:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso)
* Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés)
SCANIA P 420 B8x4HZ con volquete Meiller
* Fabricante: SCANIA
* Modelo: P 420 B8x4HZ
* Configuración de ejes: 8x4
* Peso total: 42 toneladas (peso máximo autorizado)
* Peso en vacío (chasis con fluidos): 10.766 kg
* Eje delantero: 7.238 kg
* Eje trasero: 3.528 kg
* Distancia entre ejes: 4.550 mm / 1.445 mm
----Superestructura: Volquete de tres lados MEILLER
* Fabricante: MEILLER Polska
* Volumen de carga: 18,5 m³
* Longitud de la plataforma de carga: 5.800 mm
* Anchura de la plataforma de carga: 2.300 mm
* Laterales:
* Laterales y trasera: plegables mecánicamente, altura 1.500 mm
* Lateral delantero: plegable, con refuerzo y sistema de protección
* Material: HARDOX 400/450 - muy resistente y resistente al desgaste
* Piso: 8 mm HARDOX
* Sistema hidráulico: Meiller con depósito de 60 l, 275 bar
* Características especiales:
* Laterales plegables, soportes para lona, guardabarros de aluminio, piso antideslizante
* Estabilizador de emergencia, estribos, soporte para rueda de repuesto delantero
* Laterales exteriores de acero inoxidable, protección inferior lateral
----Chasis y técnica
* Suspensión:
* Eje delantero: 3x29 ballestas parabólicas
* Ejes traseros: 2x41 + 2x48 ballestas parabólicas, progresivas
* Suspensión: puramente mecánica (ballestas)
* Dirección: dirección asistida según 92/62/EEC
* Clase de chasis: F958 - construcción robusta
----Sistema de frenos
* Tipo: Frenos de tambor neumáticos en todos los ejes
* Sistema de frenos:
* Cilindros de freno: membrana + fuerza de resorte
Hedpfjw Hi Ahjx Adcop
* Sistema de frenos electrónico EBS con ABS (función para fuera de carretera)
* Freno adicional: manual + automático
* Retardador: no disponible
----Luces y electricidad
* Faros delanteros: LED
* Luz de circulación diurna: LED con función de luz de posición
* Faros antiniebla: halógeno
* Luces de trabajo: preparación detrás de la cabina
* Luces traseras: bombillas montadas en soportes
* Tomas de corriente: 24V, radio CB con Stabo XM 3004
* Sistema de cámaras: 2 conexiones de cámara analógica preparadas
----Seguridad y sistemas
* Sistemas de asistencia al conductor:
* ABS Offroad
* Asistente de arranque en pendiente (Hill Hold)
* Asistente de atención del conductor (Driver Attention Support)
* VRU CWS/REV - Sistema de advertencia para usuarios vulnerables de la vía (delantero/trasero/lateral)
* Control de crucero con reconocimiento de límites de velocidad basado en mapas
* Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM) para 12 neumáticos
* Sistema de cierre:
* Cierre centralizado a distancia (433 MHz)
* 2 llaves
* Inmovilizador
----Tacógrafo y velocidad
* Tacógrafo: Smart 2 Stoneridge (digital, con actualización OTA)
* Velocidad máxima:
* Técnica: 90 km/h
* Limitada: 89 km/h
----Cabina - Equipamiento
* Tipo de cabina: CP17N - cabina corta
* Asiento del conductor/pasajero: Medio A / plegable
* Asientos: tela XT con calefacción, asiento individual en el lado del pasajero
* Tablero: con marco cromado, revestimiento interior de vinilo
* Volante: multifuncional
* Sistema de infoentretenimiento:
* Pantalla interactiva de 10,1" (CID)
* CarPlay, radio AM/FM, USB-C, Bluetooth
* Aire acondicionado: automático
* Compartimentos de
Clasificado
Kaufungen
1.583 km
Camión volquete
SCANIAP 420 8x4 Kipper Meiller 18,5m3 Euro 6
Llamar
Estado: nuevo, kilometraje: 260 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2028, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Número de vehículo interno: MK103
Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones en Kaufungen.
Más información en:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso)
* Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés)
SCANIA P 420 B8x4HZ con volquete Meiller
* Fabricante: SCANIA
* Modelo: P 420 B8x4HZ
* Configuración de ejes: 8x4
* Peso total: 42 toneladas (peso máximo autorizado)
* Peso en vacío (chasis con fluidos): 10.766 kg
* Eje delantero: 7.238 kg
* Eje trasero: 3.528 kg
* Distancia entre ejes: 4.550 mm / 1.445 mm
----Superestructura: Volquete de tres lados MEILLER
* Fabricante: MEILLER Polska
* Volumen de carga: 18,5 m³
* Longitud de la plataforma de carga: 5.800 mm
* Anchura de la plataforma de carga: 2.300 mm
Hsdpfx Aew Hi Aujdcsp
* Laterales:
* Laterales y trasera: plegables mecánicamente, altura 1.500 mm
* Lateral delantero: plegable, con refuerzo y sistema de protección
* Material: HARDOX 400/450 - muy resistente y resistente al desgaste
* Piso: 8 mm HARDOX
* Sistema hidráulico: Meiller con depósito de 60 l, 275 bar
* Características especiales:
* Laterales plegables, soportes para lona, guardabarros de aluminio, piso antideslizante
* Estabilizador de emergencia, estribos, soporte para rueda de repuesto delantero
* Laterales exteriores de acero inoxidable, protección inferior lateral
----Chasis y técnica
* Suspensión:
* Eje delantero: 3x29 ballestas parabólicas
* Ejes traseros: 2x41 + 2x48 ballestas parabólicas, progresivas
* Suspensión: puramente mecánica (ballestas)
* Dirección: dirección asistida según 92/62/EEC
* Clase de chasis: F958 - construcción robusta
----Sistema de frenos
* Tipo: Frenos de tambor neumáticos en todos los ejes
* Sistema de frenos:
* Cilindros de freno: membrana + fuerza de resorte
* Sistema de frenos electrónico EBS con ABS (función para fuera de carretera)
* Freno adicional: manual + automático
* Retardador: no disponible
----Luces y electricidad
* Faros delanteros: LED
* Luz de circulación diurna: LED con función de luz de posición
* Faros antiniebla: halógeno
* Luces de trabajo: preparación detrás de la cabina
* Luces traseras: bombillas montadas en soportes
* Tomas de corriente: 24V, radio CB con Stabo XM 3004
* Sistema de cámaras: 2 conexiones de cámara analógica preparadas
----Seguridad y sistemas
* Sistemas de asistencia al conductor:
* ABS Offroad
* Asistente de arranque en pendiente (Hill Hold)
* Asistente de atención del conductor (Driver Attention Support)
* VRU CWS/REV - Sistema de advertencia para usuarios vulnerables de la vía (delantero/trasero/lateral)
* Control de crucero con reconocimiento de límites de velocidad basado en mapas
* Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM) para 12 neumáticos
* Sistema de cierre:
* Cierre centralizado a distancia (433 MHz)
* 2 llaves
* Inmovilizador
----Tacógrafo y velocidad
* Tacógrafo: Smart 2 Stoneridge (digital, con actualización OTA)
* Velocidad máxima:
* Técnica: 90 km/h
* Limitada: 89 km/h
----Cabina - Equipamiento
* Tipo de cabina: CP17N - cabina corta
* Asiento del conductor/pasajero: Medio A / plegable
* Asientos: tela XT con calefacción, asiento individual en el lado del pasajero
* Tablero: con marco cromado, revestimiento interior de vinilo
* Volante: multifuncional
* Sistema de infoentretenimiento:
* Pantalla interactiva de 10,1" (CID)
* CarPlay, radio AM/FM, USB-C, Bluetooth
* Aire acondicionado: automático
* Compartimentos de
Clasificado
Bünde
1.607 km
Máquina de serigrafía
Thieme3020 R
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2009, Máquina de serigrafía semiautomática THIEME 3020 R, formato de impresión 75 x 105 cm, máquina de elevación paralela, con mesa deslizante, sistema de pinzas y salida por banda hacia la derecha, carrera del rasero ajustable de forma continua, control neumático de presión del rasero, inserción de pantallas por el frente, sujeción neumática de la pantalla, panel de control con teclado de membrana (utilizable opcionalmente a la izquierda o derecha), formato máximo de hoja: 78 x 108 cm, formato máximo de marco de pantalla: 120 x 140 cm, adicionalmente equipada con sistema de limpieza modelo TEKNEK e ionización, completa con 3 juegos de raseros de impresión y de inundación, conexión 380/400V, 50Hz, requiere aire comprimido de 6 bares, usada, año de fabricación: 2009, parcialmente reacondicionada, quedando en perfecto estado técnico y óptico tras el reacondicionamiento.
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