Tacchi Hd3/140L de segunda mano en venta (132)
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Clasificado
Petershagen
1.638 km
Grúa montada en camión
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30
- Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples
- Cabina dormitorio FH
- Distancia entre ejes: 5600 mm
- Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E,
- con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR)
- Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
- Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K)
- Cumple con la normativa de frenos ADR
- I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm
- Eje elevable
- Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t
- Neumáticos AA 315/70R22.5
- Relación eje motriz 2,85 : 1
- Paquete de confort para el conductor con combustible diésel
- Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar
- Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación
- Radio AM/FM
- Conexión USB (3x)
- 8 altavoces
- Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas
- Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9"
- Sistema de navegación TOMTOM
- Baterías AGM, 2 x 210 Ah
- Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia)
- Interruptor principal en el chasis
- Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo
- Depósito de combustible con altura normal al suelo
- Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros
- Tapa del depósito con cierre
- Boca de llenado con protección antirrebasamiento
- Salida de escape trasera
- 2 calzos plegables montados para transporte
- Luces de marcado traseras y laterales
- Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260
- Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm
- Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz
- Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!)
- Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines
- Conexión Duomatic para remolque/semirremolque
- Conexiones de remolque centradas
- Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h)
- Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada
- 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional
- 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz
- 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado
- Bomba de ventilación eléctrica
- Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor
- Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy
- Retorno automático a modo Economy
- Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown
- Control de crucero (tempomat)
- Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite
- Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire
- Toma de aire delantera con filtro convencional
- Alternador 150A/4200W
- Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L
Blodpfxoywfxye Acdji
- Ventilación cerrada del cárter
- Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este)
- Filtro de combustible con separador de agua
- Toma de fuerza intermedia (
Clasificado
Großenlüder
1.527 km
Unidad de chorro de arena
Oliver Fritz GmbH & Co. KGFDG 140 Druckstrahlgebläse
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Olla de chorro a presión de 140L, móvil para obra o uso estacionario.
Armaduras fijadas de forma segura debajo del asa. Muy adecuada para aplicaciones robustas en obra.
Incluye:
- Recipiente de presión de 140L
- Tamiz previo
- Tapa protectora contra la intemperie
- Separador de agua
- Regulador de presión
- Regulación del aire de impulsión (volumen de aire del recipiente y de la manguera de chorro)
- Manguera de chorro Ø25mm, 10m
- Boquilla de chorro Venturi Ø8mm (consumo de aire a 6 bar aprox: 3,57 m³/min)
- Válvula mezcladora de abrasivo tipo Y, recubierta de goma para menor desgaste
- Filtro de aire respirable con manguera de aire de 10m
- Casco de chorro
Bledpfxsynr E He Acdei
Dispositivos de seguridad:
- Interruptor de hombre muerto con cable de control
- Despresurización rápida controlada
Opcional:
- Asa más grande con soporte para mangueras
- Cabezal de chorro húmedo
- Calefacción para aire respirable
- Bastidor de transporte con cubeta y tapa como accesorio para chorro durante varias horas sin rellenar
- etc.
Fabricado en Alemania
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Camión portacoches
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Datos básicos
• Nueva generación de camiones MAN
• Código MAN: FPLOEBL5
• Euro 6e
• Tipo de vehículo: Camión con plataforma/chasis
• Cabina: TM (estrecha, larga, altura media)
• Distancia entre ejes: 4.105 mm
• Voladizo: 1.250 mm
Pesos (homologado / técnico)
• Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg
• Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg
• Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg
• Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg
• Eje arrastrado: 7.100 kg / 7.500 kg
Motor y transmisión
• Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Embrague monodisco 430 mm
• Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Ejes y chasis
• Eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional
• 2º eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional
• Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg
• Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable
• Relación de eje: i = 3,08
• Suspensión neumática
• Indicador digital de carga por eje
• Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes
Neumáticos
• Eje delantero/2º eje delantero/eje arrastrado: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Sistema de control de presión de neumáticos TPM
Chasis
• Espesor del larguero: 8 mm
• Protección antiempotramiento: delantera, lateral, trasera
• Depósito de combustible: 300 l derecho, acero. Depósito AdBlue: 35 l derecho
Eléctrica
• 2 baterías 12 V / 210 Ah AGM
• Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W
• Sistema de gestión de batería 24 V
Frenos
• Sistema electrónico de frenos (EBS)
• ABS
• Asistente de frenado de emergencia total
• Frenos de disco en todos los ejes
• Freno de estacionamiento electrónico
• Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart
Cabina
• Suspensión de cabina Comfort
• Techo solar de cristal eléctrico
• Cierre centralizado con mando a distancia
• 4 llaves del vehículo
• Paquete LED Plus
• Asistente de luz larga
• Encendido automático de luces
Bjdpeygzraefx Acdoli
• 2 luces giratorias LED ámbar
• Alarma de marcha atrás
• Climatizador automático Climatronic
• Calefacción adicional de agua 4 kW
• Litera inferior con somier de lamas
• Volante multifunción de cuero
• Cuadro de instrumentos digital profesional 12,3"
• Tacógrafo digital con descarga remota
• Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3"
• Sistema de sonido avanzado con subwoofer
Asientos
• Paquete asiento conductor Premium, suspensión neumática, calefactado
• Asiento de pasajero: sin suspensión, regulable
Sistemas de asistencia
• ESP
• ASR
• Control de crucero ACC Stop & Go
• Asistente de frenada de emergencia (EBA)
• Aviso de salida de carril (LDW)
• Asistente de cambio de carril (LCS) y de giro
• Alerta de atención MAN AttentionGuard
• Detección frontal
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Sistema de maniobras marcha atrás
Interfaces
• Conexión de freno de remolque de 2 líneas
• Enchufe de remolque de 15 polos
• Toma ABS
• Interface de alimentación para la superestructura
• Interface FMS
• Toma de fuerza dependiente de la caja tipo NH4c
Pintura
• Pintura final cabina: RAL 9010 blanco puro
• Pintura final extensión de puerta y entradas
• Pintura final guardabarros
• Pintura final parachoques
WIESE Carrocería para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción
Dimensiones de la carrocería
• Longitud útil: aprox. 9.050 mm
• Ancho: aprox. 2.550 mm
• Altura de carga: aprox. 1.050 mm en vacío
Bastidor
• Construcción solda

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Clasificado
Petershagen
1.638 km
Grúa de remolque
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, color: negro, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Datos básicos
• Nueva generación MAN Truck
• Código MAN: FPLOEBL5
• Euro 6e
• Tipo de vehículo: Camión plataforma / Chasis
• Cabina: TM (estrecha, larga, mediana altura)
• Distancia entre ejes: 4.105 mm
Bsdpfx Asygzrmscdoli
• Voladizo: 1.250 mm
Pesos (Homologados / Técnicos)
• Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg
• Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg
• Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg
• Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg
• Eje de arrastre: 7.100 kg / 7.500 kg
Motor y transmisión
• Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Embrague monodisco 430 mm
• Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Ejes y chasis
• Eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccionado
• Segundo eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccionado
• Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg
• Eje de arrastre: 9.000 kg, direccionado, elevable
• Relación de ejes: i = 3,08
• Suspensión neumática
• Indicador digital de carga por eje
• Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes
Neumáticos
• Ejes delanteros / Eje de arrastre: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Sistema de control de presión de neumáticos TPM
Chasis
• Espesor de largueros: 8 mm
• Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera
• Depósito de combustible: 300 l lado derecho, acero
• Depósito AdBlue: 35 l lado derecho
Eléctrica
• 2 baterías de 12 V / 210 Ah AGM
• Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W
• Sistema de gestión de baterías 24 V
Frenos
• Sistema de frenos electrónico (EBS)
• ABS
• Asistente de frenado de emergencia
• Frenos de disco en todos los ejes
• Freno de estacionamiento electrónico
• Sistema antirrodadura MAN EasyStart
Cabina
• Suspensión de cabina Comfort
• Techo solar de cristal eléctrico
• Cierre centralizado con mando a distancia
• 4 llaves del vehículo
• Paquete de iluminación LED Plus
• Asistente de luz larga
• Encendido automático de luces
• 2 rotativos LED amarillos
• Alarma de marcha atrás
• Aire acondicionado Climatronic
• Calefacción adicional de agua 4 kW
• Cama inferior con somier de láminas
• Volante multifunción de cuero
• Cuadro de instrumentos Professional 12,3"
• Tacógrafo digital con descarga remota
• Sistema Multimedia MAN Professional Navegador 12,3"
• Sistema de sonido Advanced con subwoofer
Asientos
• Paquete asiento conductor Premium, neumático y calefactado
• Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable
Sistemas de asistencia
• ESP
• ASR
• Control de crucero ACC Stop & Go
• Asistente de frenado de emergencia EBA
• Advertencia de cambio de carril LDW
• Asistente de cambio de carril LCS y asistencia para giro
• Monitorización de atención MAN AttentionGuard
• Front Detection
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Sistema de marcha atrás
Interfaces
• Conexión de freno para remolque de 2 líneas
• Toma para remolque de 15 polos
• Enchufe ABS
• Interfaz de alimentación para superestructura
• Interfaz FMS
• Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c
Pintura
• Color cabina: Blanco puro RAL 9010
• Pintura de prolongación de puerta y escalones
• Pintura de guardabarros
• Pintura de parachoques
—
Carrocería WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción
Dimensiones de carrocería
• Longitud: aprox. 9.050 mm útiles
• Anchura: aprox. 2.550 mm
• Altura de carga: aprox. 1.050 mm en vacío
Subchasis
• Construcción soldada de ace
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Camión para usos especiales
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Datos básicos
• Nueva generación de camiones MAN
• Código MAN: FPLOEBL5
• Euro 6e
• Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis
• Cabina: TM (estrecha, larga, altura media)
• Distancia entre ejes: 4.105 mm
• Voladizo: 1.250 mm
Pesos (homologación / técnico)
• Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg
• Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg
• Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg
• Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg
• Eje de arrastre: 7.100 kg / 7.500 kg
Motor y transmisión
• Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Embrague monodisco de 430 mm
• Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Ejes y suspensión
• Eje delantero: 9.200 kg, rebajado y direccional
• Segundo eje delantero: 9.200 kg, rebajado y direccional
• Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg
• Eje de arrastre: 9.000 kg, direccionable y elevable
• Relación del eje: i = 3,08
• Suspensión neumática
• Indicador digital de carga por eje
• Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes
Neumáticos
• Delanteros/2º delanteros/eje de arrastre: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• Traseros: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Sistema de control de presión de neumáticos (TPM)
Chasis
• Espesor del larguero: 8 mm
• Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera
• Depósito de combustible: 300 l, derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l, derecho
Eléctrica
• 2 baterías 12 V / 210 Ah AGM
• Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W
• Sistema de gestión de batería 24 V
Frenos
• Sistema electrónico de frenos (EBS)
• ABS
• Asistente de frenado total
• Frenos de disco en todos los ejes
• Freno de estacionamiento electrónico
• Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart
Cabina
• Suspensión de cabina Comfort
• Techo solar de cristal eléctrico
• Cierre centralizado con mando a distancia
• 4 llaves de vehículo
• Paquete LED Plus
• Asistente de luz larga
• Encendido automático de luces de conducción
• 2 luces rotativas LED amarillas
• Alarma de marcha atrás
• Climatizador Climatronic
• Calefacción adicional de agua 4 kW
• Cama inferior con somier de lamas
• Volante multifunción de cuero
• Cuadro de instrumentos profesional 12,3"
• Tacógrafo digital con descarga remota
• Sistema multimedia MAN Professional Navegación 12,3"
• Sistema de sonido Advanced con subwoofer
Asientos
• Paquete de asiento conductor Premium, neumático, calefactado
• Asiento acompañante no suspendido, ajustable
Sistemas de asistencia
• ESP
• ASR • Control de crucero ACC Stop & Go
• Asistente de frenado de emergencia EBA
• Aviso de salida de carril LDW
• Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro
• Alerta de fatiga MAN AttentionGuard
• Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico
• Sistema de maniobra marcha atrás
Interfaces
• Conexión de frenos para remolque de 2 líneas
• Toma de remolque de 15 polos
• Toma de ABS
• Interfaz de alimentación para carrocería
• Interfaz FMS
• Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c
Pintura
• Pintura superior cabina: RAL 9010 Blanco puro
• Pintura superior prolongación de puerta y estribos
• Pintura superior guardabarros
• Pintura superior parachoques
Súperestructura WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción
Bodpfxoygzrte Acdsli
Dimensiones de la carrocería
• Longitud: aprox. 9.050 mm de longitud útil
• Ancho: aprox. 2.550 mm
• Altura de carga: aprox. 1.050 mm sin carga
Sube
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Camión de plataforma
MANTGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Datos básicos
• Nueva generación de camiones MAN
• Código MAN: FPLOEBL5
• Euro 6e
• Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis
• Cabina: TM (estrecha, larga, de altura media)
• Distancia entre ejes: 4.105 mm
• Voladizo: 1.250 mm
Pesos (Homologado / Técnico)
• Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg
• Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg
• Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg
• Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg
• Eje de arrastre: 7.100 kg / 7.500 kg
Motor y transmisión
• Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Embrague monodisco 430 mm
• Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Ejes y suspensión
• Eje delantero: 9.200 kg, acodado, direccional
• 2º eje delantero: 9.200 kg, acodado, direccional
• Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg
• Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable
• Relación del eje: i = 3,08
• Suspensión neumática
• Indicador digital de carga por eje
• Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes
Neumáticos
• Eje/2º eje/eje de arrastre: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Sistema de control de presión de neumáticos TPM
Chasis
• Espesor del larguero: 8 mm
• Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera
• Depósito de combustible: 300 l lado derecho, acero; Depósito de AdBlue: 35 l lado derecho
Eléctrica
• 2 baterías de 12 V / 210 Ah AGM
• Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W
• Sistema de gestión de batería de 24 V
Frenos
• Sistema de frenos electrónico (EBS)
• ABS
• Asistente de frenada de emergencia total
• Frenos de disco en todos los ejes
• Freno de estacionamiento electrónico
• Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart
Cabina
• Suspensión de cabina Comfort
• Techo solar eléctrico de cristal
• Cierre centralizado con mando a distancia
• 4 llaves de vehículo
• Paquete de LED Plus
• Asistente de luz larga
• Encendido automático de luces
• 2 luces rotativas LED amarillas
• Alarma de marcha atrás
• Aire acondicionado Climatronic
• Calefacción auxiliar de agua 4 kW
• Litera inferior con somier
• Volante multifunción de cuero
• Cuadro de instrumentos Professional 12,3"
• Tacógrafo digital con descarga remota
• Sistema multimedia MAN Professional Navigation 12,3"
• Sistema de sonido Advanced con subwoofer
Bsdpfxsygzrgs Acdoli
Asientos
• Paquete de asiento del conductor Premium, suspensión neumática, calefactable
• Asiento del acompañante: sin suspensión, ajustable
Sistemas de asistencia
• ESP
• ASR
• Control de crucero ACC Stop & Go
• Asistente de frenada de emergencia EBA
• Avisador de abandono de carril LDW
• Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro
• Avisador de fatiga MAN AttentionGuard
• Detección frontal
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Sistema de ayuda al retroceso
Interfaces
• Conexión de freno de remolque de 2 líneas
• Enchufe de remolque de 15 polos
• Toma ABS
• Interfaz de alimentación de carrocería
• Interfaz FMS
• Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c
Pintura
• Cabina pintada en RAL 9010 blanco puro
• Pintura de prolongación de puerta y escalones
• Pintura de aletas
• Pintura de paragolpes
—
Carrocería WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción
Dimensiones de la carrocería
• Longitud: aprox. 9.050 mm útiles
• Anchura: aprox. 2.550 mm
• Altura de carga: aprox. 1.050 mm sin carga
Subestructura
• Construcción solda
Clasificado
Siedlce
2.368 km
Hidrolimpiadora de taller
CORMAKMP140
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, La lavadora de taller es una herramienta universal que no debe faltar en ningún servicio, garaje o taller. Es un dispositivo indispensable para eliminar la suciedad de forma rápida y económica. La posibilidad de utilizar la lavadora en un local cerrado es una gran ventaja.
La lavadora de piezas es una garantía de eliminación eficaz de todos los contaminantes, desde aceites hasta depósitos de difícil acceso, al tiempo que garantiza la seguridad y el rendimiento a largo plazo de los componentes. La tecnología utilizada garantiza no sólo la limpieza, sino también la protección contra la corrosión. Tenga en cuenta que los resultados de la limpieza dependerán de los detergentes utilizados.
La lavadora de piezas se ha fabricado para utilizar hasta 90 litros de detergente , con una capacidad máxima del depósito de 140 litros. Para alcanzar la capacidad máxima, la entrada de la bomba debe estar tapada. La bomba funciona con un caudal de entre 2,7 y 3,6 litros por minuto, lo que permite limpiar a fondo las superficies, incluso las que presentan pequeñas grietas, con un potente chorro. El líquido es aspirado por la bomba desde el fondo en un circuito cerrado y alimentado a presión a través de una manguera flexible.
Bedpfx Acorh Ey Rjdeli
La lavadora de taller tiene 4 patas, por lo que tenemos un funcionamiento estable y una altura de trabajo optimizada. La tapa se bloquea automáticamente al abrirse. La unidad también está equipada con una superficie de trabajo por debajo del nivel de la cuba, que puede utilizarse para colocar los accesorios de limpieza o las piezas lavadas para que permanezcan allí para secarse.
La unidad requiere automontaje.
Datos técnicos:
Capacidad de la cuba 140L
Volumen máximo de líquido de lavado 90L
Capacidad máxima de la bomba 2,7-3,6 l/min
Alimentación 230V
Dimensiones 1130x540x885 mm
Dimensiones de la bandeja 800x500 mm
Peso 43 kg
Alimentación 230V
La máquina se monta sola
El precio es NETO. El precio no incluye los gastos de transporte.
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