Scania R 520 Lb 8X4 V8 Euro 6 Fassi F 660 Ra.2.26 + Jib de segunda mano en venta (99.684)

Estado: usado, kilometraje: 447.091 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Número interno del vehículo: MK300019 Vehículo alemán Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Plataforma: 6.000 x 2.400 mm Carrocería HIAB con grúa La superestructura es desmontable y se puede montar un remolque estándar o basculante. El sistema hidráulico está ubicado en la parte trasera. Fgedpfxoyndlxs Agrjc ¡Camión en excelente estado y muy bien mantenido! ¡Todo funciona perfectamente! Momento de carga: 355 kNm 3 m → 12.000 kg 4,9 m → 7.600 kg 6,5 m → 5.500 kg 8,4 m → 4.050 kg 10,2 m → 3.200 kg 12,2 m → 2.580 kg 14,3 m → 2.160 kg 16,5 m → 1.840 kg 18,4 m → 1.580 kg 20,2 m → 1.360 kg Ejemplo de financiación: * Número interno: MK * Precio de compra: 119.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.831,54 € * Valor residual: 23.380,00 € Si la oferta es de su interés o desea adaptarla a sus necesidades, no dude en contactarnos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Sujeto a errores y cambios. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente en nuestra empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F805, incluyendo L436 (brazo adicional) y V20 (tómbola)!!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 con tracción hidráulica Tres ejes direccionales Eje direccional/elevable Estabilizador delantero de aprox. 14.000 KG Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Suelo antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de sobreanchura extensibles hasta 3500 mm Arranque/Parada Luces intermitentes giratorias 8 soportes para largueros 6 puntos de sujeción de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con puntos de sujeción de 2500 daN Grúa: FASSI F805R.2.7, con sistema de estabilización hidráulico de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, brazo adicional L436 con 6 extensiones hidráulicas, tómbola, control remoto por radio cruzado V7, parada de emergencia, FSC II (monitorización de estabilizadores), AWC (control automático de tómbola), accesorios completos para operación de tómbola, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el brazo adicional, y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble articulación con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incluyendo LMB II Desconexión de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia de 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en el soporte de la grúa Operación de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilización hidráulica, extensible hidráulicamente a ambos lados, alcance de los estabilizadores de 10,00 m Estabilización operada por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control Integral de la Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Fedpfx Agezcr N Isrjgc Gancho de carga y estribos de sujeción (cortos/500 mm) Posición de transporte: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tener en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio Maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para la estabilización Patas de soporte hidráulicas de giro alto de 180° / » a ambos lados Preparación para operación con bomba de caudal variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de mangueras / hxp-techno Brazo adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente en 6 pasos » Jib Double Power (JDP) Multiconexión con conducto para cables » montada para el Jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional » tómbola Tómbola tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y guía mecánica Guía de cable permanentemente montada para operación con brazo adicional (Jib) AWC - (C

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F805, incluyendo L436 Fly-Jib y cabrestante V20 !!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 con hidrotracción Tres ejes direccionales Eje DIRECCIONAL / ELEVABLE Soporte frontal de aprox. 14.000 KG Superestructura con plataforma y laterales abatibles 6200x2550x600 mm Peldaños Piso antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de sobreancho extensibles hasta 3500 mm de ancho Arranque/parada Luces intermitentes 8 soportes para largueros 6 puntos de sujeción de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con puntos de sujeción de 2500 daN Grúa: FASSI F805R.2.7, con sistema de apoyo hidráulico de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante de cable, mando a distancia por radio cruzado V7, parada de emergencia, FSC II: monitorización del sistema de apoyo, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo plegable, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly-Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón con recubrimiento duro de cromo Sistema de doble rótula con PROLINK (brazo articulado con extensión de hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incluyendo LMB II Desconexión de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bares y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para la grúa Filtro de alta presión se suministra con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y refrigerador de aceite montado en la base de la grúa Sistema de apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance del apoyo de 10,00 m, Sistema de apoyo operado por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control Integral de la Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y abrazaderas de sujeción (cortas/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 palancas lineales Fedpfx Agszcr N Ujrsgc Bloque de control proporcional para el sistema de apoyo Patas de apoyo hidráulicas, abatibles 180° / » en ambos lados Preparación para el funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente 6 veces Jib Double Power (JDP) Multiacoplamiento con conducto de cables montado para Jib para 2 funciones Sistema de control para la función adicional: cabrestante de cable Cabrestante de cable tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable (12 mm) con LMB y guíacables mecánico Guíacables permanentemente montado para el funcionamiento c

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F805, incluyendo L436 (pluma adicional) y V20 (toro)!!! Tipmatik: Transmisión automática 8x4 Hydrodrive Tres ejes direccionales Eje DIRECTOR/ELEVADOR Estabilizador delantero de aproximadamente 14.000 kg Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Piso antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de sobreancho extensibles hasta 3500 mm de ancho Arranque/Paro Luces intermitentes 8 soportes para largueros 6 ojales de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Bloqueo para contenedores de 20 pies Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Grúa: FASSI F805R.2.7, con soporte hidráulico de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, pluma adicional L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante de cable, control remoto inalámbrico cruzado V7, parada de emergencia, FSC II (monitorización del soporte), AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y la pluma adicional, y más... ¡SERIE TECHNO! NUEVO MODELO DE GRÚA Fgedjzcr Nzopfx Agrec Ángulo de giro continuo Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados Sistema de doble rótula con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2, incluyendo LMB II Apagado de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de mantenimiento de la carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto inalámbrico RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para la grúa Filtro de alta presión se suministra conectado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y refrigerador de aceite montado en la base de la grúa Soportes hidráulicos, extensibles hidráulicamente a ambos lados, alcance de los soportes 10,00 m, Los soportes se accionan por control remoto Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control Integral de la Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y abrazaderas de sujeción (cortas/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tener en cuenta el voltaje de a bordo / 12 V o 24 V, estándar 24 V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Funk maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para los soportes Patas de soporte hidráulicas de giro alto de 180° / » a ambos lados Preparación para el funcionamiento con bomba de caudal variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 conducciones de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (pluma) L436, extensible hidráulicamente en 6 pasos Pluma de doble potencia (JDP) Acoplamiento múltiple con conducto para cables » montado para la pluma para 2 funciones Sistema de control para función adicional » cabrestante de cable Cabrestante de cable tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y guía de cable mecánica Guía de cable mo

Estado: usado, kilometraje: 1.054.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Información en español: SCANIA R500 V8 EURO 5 6X2 CAMBIO MANUAL RETARDADOR 2x DEPÓSITOS Fecha de primera matriculación: ITV hasta: Se entrega con ITV nueva Kilometraje: 1.054.000 km, 100% original y comprobable Fodpfxjzaydho Agrsgc Potencia del motor: 368 kW (500 CV) V8 Transmisión: Manual Distancia entre ejes: 410 cm Peso en vacío: 8.220 kg Peso bruto autorizado: 26.500 kg Colores: Verde, Rojo, Azul Suspensión: Ballestas parabólicas delante, suspensión neumática detrás Norma de emisiones: Euro 5 Configuración de ejes: 6x2 Neumáticos eje 1: 385/65 perfil L30% R30% Neumáticos eje 2: 385/55 perfil L50% R50% Neumáticos eje 3: 315/70 perfil L30% R30% Altura del plato de enganche: 118 cm Tipo de enganche: Plato deslizante Tipo de cabina: Topline Equipamiento extra: Caja de cambios manual, retardador, aire acondicionado, climatizador adicional, calefacción adicional, frigorífico, 2 literas, depósitos aerodinámicos de 960 litros (Schouten), válvula de escape, spoilers, guardabarros, bloqueo de diferencial, engrase centralizado, de segunda mano, historial de mantenimiento completo conocido. Información adicional: * Capacidad de carga: 18.280 kg * Tipo | Primer eje: Goodyear R * Medida neumáticos | Primer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad de dibujo interior izquierda | Primer eje: 30% * Profundidad de dibujo interior derecha | Primer eje: 30% * Carga máxima por eje | Primer eje: 7.500 kg * Tipo | Segundo eje: Goodyear R * Tipo | Tercer eje: Goodyear R * Medida neumáticos | Segundo eje: 385/55 R22.5 * Medida neumáticos | Tercer eje: 315/70 R22.5 * Profundidad de dibujo exterior izquierda | Tercer eje: 30% * Profundidad de dibujo interior izquierda | Segundo eje: 30% * Profundidad de dibujo interior izquierda | Tercer eje: 30% * Profundidad de dibujo exterior derecha | Tercer eje: 30% * Profundidad de dibujo interior derecha | Segundo eje: 30% * Profundidad de dibujo interior derecha | Tercer eje: 30% * Carga máxima por eje | Segundo eje: 7.500 kg * Carga máxima por eje | Tercer eje: 11.500 kg * Distancia entre ejes: 410 cm * Cabina: Sí * Precio bajo consulta: Sí * Tipo de freno | Primer eje: Frenos de disco * Dirección | Primer eje: Sí * Marca | Tercer eje: Otro * Tipo de freno | Segundo eje: Frenos de disco * Suspensión | Segundo eje: Neumática * Suspensión | Tercer eje: Neumática * Reducción | Tercer eje: Simple * Eje elevable | Segundo eje: Sí * Doble rueda | Tercer eje: Sí * Eje motriz | Tercer eje: Sí * Dirección | Segundo eje: Sí * Posición | Primer eje: Delantero * Marca | Primer eje: Otro * Suspensión | Primer eje: Ballesta parabólica * Posición | Segundo eje: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Segundo eje: Otro * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco * Bloqueo de diferencial | Tercer eje: Sí Más información disponible bajo consulta.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Fgodpfx Agox A Npderjc Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W Fedpfx Asx A Nn Tjgregc 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 35.520 tractor de carretera con plataforma desmontable y grúa * Hydrodrive * 3 ejes dirigidos * Plataforma desmontable, incl. bolsillos para estacas y sistema de fijación para contenedores * Quinta rueda desplazable * Cabina larga para tráfico de larga distancia * Suspensión neumática * Acoplamiento para remolque * Grúa Fassi F800 RA2.28 del año 2007, completamente reacondicionada * Inspección UVV * 8 extensiones hidráulicas * Estabilizadores delanteros 360° - 100% * Sin supervisión electrónica de estabilizadores Fedswd Appepfx Agrogc * Preparación para cabrestante, bajo pedido entrega con cabrestante posible (+13.000,- €) * Caja de almacenamiento * etc. * Más información y el equipamiento completo disponible a solicitud

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: Fodpjy Ei R Nsfx Agrogc • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, adecuado para montaje de grúa Fodjxwra Ijpfx Agregc Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y auxiliar): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccionado, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccionado, sin tracción Eje de apoyo: 9.000 kg, direccionado, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónicamente controlada (ECAS) en eje de apoyo Nivelación automática Capacidad de suspensión: ED 9.500 kg / ET 13.000 kg / EP 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador automático Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola y cajas de asiento Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: ED 9.000 kg / ET 11.500 kg / EP 7.500 kg Peso máximo del remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica del eje delantero para mayor tracción Equipamientos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para servicios de emergencia, construcción y municipios, así como carrocerías flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Rotación Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobreextendible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Paro de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Radio control FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloq

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 35.520 tractora con plataforma desmontable y grúa Fjdpfjwd Apiex Agrjgc * Hydrodrive * 3 ejes dirigidos * Plataforma desmontable, incl. alojamientos para estacones y sistema de bloqueo para contenedores * Quinta rueda desplazable * Cabina de conductor para tráfico de larga distancia * Suspensión neumática * Acoplamiento para remolque * Grúa Fassi F800 RA2.28 del año 2007, completamente reacondicionada * Inspección de seguridad vigente (UVV) * 8 extensiones hidráulicas * Estabilizadores frontales 360° - 100% * Sin control de estabilidad de los estabilizadores * Preparada para cabrestante, posibilidad de suministro con cabrestante bajo pedido (+ 13.000,- €) * Caja de almacenamiento * etc. * Información adicional y equipamiento completo bajo solicitud

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 367 kW (498,98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación diaria 07/2024 Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Uso posible como tractora Fgjdoxmn Itjpfx Agrec Datos del Tatra se proporcionarán próximamente Grúa: Fassi F545RA2.27 Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo adicional articulado L214, 4 prolongaciones Cabrestante V20 con 60 m de cable AWC Apoyo delantero Apoyo de 5 puntos etc. Más información próximamente.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 35.520 tractora con plataforma desmontable y grúa * Hydrodrive * 3 ejes direccionales * Plataforma desmontable, incl. bolsillos para estacas y bloqueo para contenedores * Quinta rueda desplazable * Cabina dormitorio para transporte de larga distancia * Suspensión neumática * Acoplamiento para remolque * Grúa Fassi F800 RA2.28, año 2007, totalmente reacondicionada * Inspección de seguridad UVV * Extensión de pluma 8 tramos * Soporte frontal 360° - 100% Fedowd Aqaepfx Agrogc * Sin supervisión del soporte * Preparación para cabrestante, entrega con cabrestante disponible bajo pedido (+ 13.000,- €) * Caja de herramientas * etc. * Más información y equipamiento completo disponible a solicitud

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Fsdpfx Agjx A Nntjrsgc Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: bueno (usado), kilometraje: 880.696 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: AdBlue, control de crucero, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Cabina cerrada - Cabina - Filtro de partículas - Visera parasol = Observaciones = Scania R500 V8 Highline 6x2/4 - Euro 5 - Opti Cruise - Eje direccional - Año modelo: 22-8-2013 Kilometraje: 880696 YS2R6X20002087682 Cabina Highline Euro 5 Eje direccional TV Cafetera = Más información = Información técnica Número de cilindros: 7 Fgodpszaiucsfx Agrsc Transmisión Transmisión: Opti Cruise, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40%; Suspensión: ballestas Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30%; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble ruedas; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 9.250 kg Carga útil: 17.250 kg MMA: 26.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, kilometraje: 893.162 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 06/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.795 kg, peso máximo de la carga: 11.205 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2024, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, sistema de navegación, * Vehículo alemán * Estado, ver fotos * Documentación disponible * Más de 27.500 € invertidos en el camión y la grúa en los últimos 3 años * Todas las facturas disponibles, por ejemplo, cilindro giratorio de la grúa * Grúa HIAB 185K * Altura del gancho: 15 m * 2 estabilizadores hidráulicos * Circuitos hidráulicos 5+6 * Control de pinza * Alcance de la grúa: 11 m = 1,5t - 8,20 m = 2,1t - 5,40 m = 3,3t - 4,50 m = 4t * Control desde asiento elevado * Enganche de remolque MMA 44.000 kg * Sin modificaciones técnicas: posible 29.000 kg * Motor Scania V8 15.607 ccm * Cabina de lujo con suspensión neumática * Aire acondicionado * Calefacción auxiliar Fjdpsvhqcyefx Agrogc * Suspensión de ballesta/neumática con función de subida/bajada * Escotilla en el techo * Ventanas eléctricas * Espejos eléctricos * Radio CD estéreo * Cama * Nevera * Cámara de marcha atrás * Teléfono * Radio CB * Asiento confort * Asiento calefactable * Volante multifunción * Llantas de aluminio * Compartimento de almacenamiento * Bloqueo de diferencial * Retarder * Pared frontal alta * Pinza para piedra * Iluminación de trabajo * ABS * Distancia entre ejes: 3.600 mm + 1.400 mm * Tara: 14.795 kg * Carga útil: 11.205 kg En caso de desear una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión de la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad de la misma por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador debe comprobar de manera independiente el estado y equipamiento del vehículo/mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 820.000 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Mercedes Benz Antos 1840, carrocería tipo furgón, retardador, suspensión neumática completa, norma Euro 6 Número de referencia para consultas: 0526420 * Potencia: 290 kW / 400 CV * Cilindrada: * AdBlue * Retardador * ABS + ASR * ESP * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Suspensión: neumática / neumática (suspensión neumática completa) * Faros bixenón * Bocina de aire en el techo * Conexión de freno estándar y DuoMatic * Asistente de conducción: control de crucero adaptativo con asistente de frenado de emergencia * Asistente de conducción: asistente de mantenimiento de carril * Climatizador automático * Calefactor de estacionamiento * Sensor de luz y lluvia * Norma de emisiones EURO 6 * Radio CD / AUX / Bluetooth * Cámara de visión trasera * Asiento de confort con suspensión neumática para el conductor * Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente * Cabina: inclinación hidráulica * Cabina: M ClassicSpace * Elevalunas eléctricos * Tanque XL: 500 litros, aluminio, lado derecho * Peso bruto permitido: 18,00 t * Faros antiniebla * Plataforma elevadora: Bär, capacidad de carga: 2.000 kg Carrocería: tipo furgón * Iluminación interior * Refuerzos laterales izquierdo/derecho Fgedpfsy Tdzfex Agrjc Dimensiones (compartimento de carga/superficie de carga) * L: 7.300 mm * A: 2.470 mm * Al: 2.100 mm Neumáticos: Eje delantero: 385 / 55 R 22.5, 20% con suspensión neumática Eje trasero: 315 / 70 R 22.5, 25% con suspensión neumática ----Precio: 22.900 €, + 19% de IVA Si tiene más preguntas, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés y...? Salvo errores tipográficos, errores e intermediación.

Estado: usado, kilometraje: 2.496 km, potencia: 434 kW (590,08 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.150 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, - Deflector de techo - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Enganche de boca (maulkupplung) - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Focos adicionales - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas Nueva Scania R590 8x2*6 Color: Blanco marfil. Suspensión neumática integral. Retardador. Caja de cambios automática con overdrive. Paquete de estilo interior V8, cuero negro con costuras rojas. Asiento de conductor premium, cuero con costuras rojas. Asiento del pasajero giratorio. Calefacción estacionaria para cabina y calefacción del motor. Cafetera. Nevera. Combinación camión rígido / tractora. Plataforma desmontable, fácilmente instalable en diferentes ubicaciones. Bastidor trasero desmontable, lo que permite dos longitudes de plataforma de carga. - Tractora / plataforma corta. Longitud total: 966 cm Longitud de la plataforma de carga: 474 cm Distancia desde la parte delantera del vehículo al centro de la quinta rueda: 721–831 cm Altura de acoplamiento: 125 cm Distancia desde la parte delantera del vehículo al centro del enganche de boca: 954 cm - Camión rígido completo. Longitud total: 1.096 cm Longitud de la plataforma de carga: 630 cm Distancia desde la parte delantera del vehículo al centro del enganche de boca: 1.076 cm Carrocería arenada y repintada. Mamparo frontal con compartimento para escalera y barra igualadora. 2 soportes redondos para estabilizadores de 90 cm. Cajas de acero inoxidable en todo el vehículo. Cajas para cadenas entre los ejes. Placas de ancho con luces. Estacas. 4 filas de estacas. Bases para estacas en el lateral. Anillas de amarre empotradas en el lateral. Twist-locks posicionables en varios anchos. Iluminación de trabajo en las vigas laterales. Bastidor trasero de acero inoxidable con luces de trabajo y destelladores. Grúa Palfinger PK 92002-SH F. 7 extensiones hidráulicas: 18,7 m. Fly jib PJ170 E. 6 extensiones hidráulicas. Cabrestante de 2.500 kg / longitud de cable 65 m. Pata delantera de 10.000 kg. Patas de apoyo abatibles hidráulicamente. Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: Discos Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Medida neumático: 385/55R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 100%; Perfil neumático derecho: 100% Eje delantero 2: Medida neumático: 385/55R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 100%; Perfil neumático derecho: 100% Eje trasero 1: Medida neumático: 315/70R22.5; Perfil neumático izquierdo: 100%; Perfil neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Medida neumático: 385/55R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 100%; Perfil neumático derecho: 100% Pesos Tara: 29.128 kg Carga útil: 9.872 kg P.M.A.: 39.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Interior Tapicería: Cuero Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 06.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de tipo: R590 8x2*6 / TRACTOR / PALFINGER Fedpfx Agsy T Eycerjgc TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 1.000.000 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 320.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.056 mm, anchura del espacio de carga: 2.457 mm, altura del espacio de carga: 1.811 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Fabricante: Scania Modelo: R520 8x2/4 Euro 6 Volquete / Kipper / EcoTop Año: 2016 Condición: Buena Nº de serie: YS2R8X20005425457 Nº de referencia: 1078070 Fecha de matriculación: Última visualización: 16-05-2025 Motor: DC16 Potencia: 520 CV Kilometraje: 1.000.000 Caja de cambios: Opticruise (GRS905) Tipo Euro: 6 Depósito de diésel: 1 Capacidad depósito: 200 L Cámara trasera: ? Calefacción de cabina: ? Aire acondicionado: ? Asientos de cuero: ? Radio: ? Nevera: ? Walkie: ? Freno de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Medida de neumáticos: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 Porcentaje dibujo restante: 60% 60% 30% 30% Fgsdpfxjy Ikifs Agroc Suspensión delantera: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 4700 mm Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 32.000 Kg Peso neto: 16.570 Kg Capacidad de carga: 15.430 Kg Longitud interior: 6.056 mm Ancho interior: 2.457 mm Altura interior: 1.811 mm Tres vías: ? EcoTop: ?

Estado: usado, kilometraje: 151.018 km, potencia: 566 kW (769,54 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.592 kg, peso máximo de la carga: 15.408 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.350 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: gris, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, hidráulica, sistema de navegación, Color Rabbit Grey (RAL7005 CM), Neumáticos actuales: neumáticos M+S, Peso en vacío: 10.592 kg, peso bruto admisible: 26.000 kg, 1er eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 315/80 R22.5, 3er eje: 315/80 R22.5, Asientos de terciopelo negro, suspensión neumática-neumática, hidráulica de volquete: 170 / 250 bar, retardador: R4100D, tacógrafo digital: Smart 2 STONERIDGE, toma de fuerza: EG653P, sistema de frenos electrónico EBS, programa electrónico de estabilidad ESP, climatizador automático, aire acondicionado estacionario, control de crucero adaptativo ACC, calefacción auxiliar: 3 kW, asiento del conductor neumático "Premium" con ventilación, faros LED, regulación manual del alcance de luces, radio digital DAB, asistente de ángulo muerto: sistema de advertencia de cambio de carril Scania, sistema de advertencia de salida de carril Scania, sensor de lluvia, volante de cuero V8, llantas de aleación ligera: AlcoaDuraBright, trampilla de techo eléctrica, faros antiniebla LED, espejos exteriores eléctricos y calefactados, control de presión de neumáticos, visera exterior, paquete de almacenamiento: compartimento exterior lado conductor/pasajero, nevera, luces diurnas LED, asiento del acompañante abatible, asistente de frenado de emergencia, consola de techo trasera, depósito hidráulico de aluminio de 200 litros, revestimiento lateral entre ejes, visera solar eléctrica, luz de largo alcance en el techo, focos adicionales en el capó delantero. Además, remolque FLIEGL de 2 ejes por 29.900 EUR neto. Oferta sin compromiso, errores y venta previa reservados. Fgsdpfx Agoy Uqvxjrsc

Estado: usado, kilometraje: 369 km, potencia: 485 kW (659,42 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Alarma antirrobo - Retrovisores exteriores abatibles Fjdpfx Agey Tm R Njrsgc - Asiento del acompañante - Doble acristalamiento - Cabina del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Calefacción - Climatizador automático - Nevera - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasól - Diferencial autoblocante - Focos auxiliares - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado estacionario - Caja de herramientas - Dos camas separadas = Comentarios = SCANIA S660. 8X4-4 / Eje elevable y direccional. 180.000 kg de MMA. Reducción de cubo. Caja de cambios automática con marcha lenta y Overdrive. 5ª rueda de 3,5" ajustable / Altura 129 cm. Cajas de herramientas de acero inoxidable con gran capacidad de almacenamiento. Depósito de diésel de 800L, recargable desde ambos lados. Enchufe NATO 24v. Luz de trabajo. Luces intermitentes en la parte superior de la pared trasera. Luces intermitentes en la parrilla. Guardabarros CCH. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Frenos: Discos de freno Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Banda interna izquierda: 100%; Banda externa izquierda: 100%; Banda interna derecha: 100%; Banda externa derecha: 100% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Banda interna izquierda: 100%; Banda externa izquierda: 100%; Banda interna derecha: 100%; Banda externa derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 13.213 kg Carga útil: 31.287 kg MMA: 44.500 kg Interior Tapicería: Cuero Mantenimiento APK (Inspección técnica): válida hasta 05.2027 Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: S660 V8 / 8x4 / HEAVY HAULAGE / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, aunque no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 279.000 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 50, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Autobús articulado SCANIA CITYWIDE con 50 asientos - Aire acondicionado - Cambio automático ZF EcoLife - Sistema de matriz - Fodpfx Agjx Ayfcsrogc * Diésel - 9.291 ccm³ - 235 kW - 320 CV - Euro 6 - Distintivo ecológico verde - ITV nueva - de primer propietario - * 50 asientos + 1 conductor + 1 espacio para silla de ruedas con rampa manual - 100 plazas de pie * Calefacción auxiliar / Radio / ABS / ASR - 3 puertas dobles de ancho completo - Sistema de matriz LED LAWO - * Vehículo equipado con puertas Ventura - hay disponibles 5 vehículos de forma escalonada - * Dimensiones del vehículo: Largo: 17.997 mm x Ancho: 2.550 mm x Alto: 3.025 mm * Vehículos alemanes - Documentación alemana - El precio es por vehículo - * Salvo errores de impresión / venta previa - disponible de inmediato - * Para inspección y prueba de manejo, por favor solicitar cita * Persona de contacto: Andreas Vogel * ATENCIÓN - Los vehículos se almacenan fuera de las instalaciones - Solicite la ubicación exacta - ATENCIÓN -

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 30.103 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 21.535 kg, peso máximo de la carga: 4.465 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo # 30103 Euro 6 D Cabina TN con 1 litera 6 x 6 tracción total Distancia entre ejes: 4.500 mm Suspensión de ballestas Neumáticos: 386/65 R 22,5 y 315/80 R 22,5 Carrocería interior: 3.800 x 2.480 x 600 mm (pared delantera 1.300 mm) Depósito de 390 l Bloqueo de diferencial Caja de cambios mecánica de 8 velocidades con splitter Aire acondicionado Calefacción estacionaria Toma de fuerza Control de crucero Control de tracción Grúa FASSI F 455 RA 2.26 Preinstalación JIB Cabrestante tipo V20 Soporte hidráulico quadruple Soporte frontal Asiento neumático para conductor/calefaccionado Sistema multimedia MAN Advanced Sistema de navegación Elevalunas eléctricos dobles Espejos exteriores eléctricos/calefaccionados Cámara de marcha atrás MAN BrakeMatic Freno motor de 3 etapas Quinta rueda Enganche Rockinger Duomatic/estándar Filtro de partículas diésel Visera parasol Luces rotativas Claraboya Luz diurna LED Focos de trabajo 5 pares de argollas de amarre 4x caja de herramientas grande 2x caja de herramientas pequeña Regulación de alcance de faros Volante multifunción Ordenador de a bordo Caja RIO Reducción todoterreno ABS Offroad Freno de descenso Persiana lateral izquierda Freno de tambor Fjdpfowmdg Ujx Agrjgc ¡Leasing o financiación a consultar!

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión completa Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión completa Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Fodpfjxwrblex Agrsgc Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en consola del asiento y cofres Acabado interior: Moon Grey Persianas solares, techo practicable Diversos compartimentos Tomas USB Tecnología de iluminación LED Pesos admisibles Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrozados Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles ---- Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme con la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo articulado con PROLINK Brazos articulados extensibles hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma visual Válvulas y filtros Válvulas de retención de presión y de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite e

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Liberar oscilaciones Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema electrónico de frenos (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de mano electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifuncional Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos autorizados Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito de AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Alerta de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Pre-equipado para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones administrativas, de construcción y municipales, así como para carrocerías flexibles ----FASSI Grúa de carga F545RA.2 xe-dynamic Unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Rotación ilimitada Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Fgedpfjxwra Uox Agrsc Vástagos de émbolo cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobrepasable hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Control remoto por rad