Fliegl Twp 180 Standard de segunda mano en venta (21.330)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037402, peso en vacío: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, distancia al suelo: 310 mm, Año de fabricación: 2025, Las imágenes son fotos de archivo // ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
- Tope de puerta patentado "D-Lock" para cierre I-Lock (no compatible con tensores de tapa directa), galardonado con el "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Cajón para palets con capacidad para 24 europalets (altura libre al suelo aprox. 310 mm)
- Protección trasera "Heavy Blocker" de impacto transversal + topes rodantes de impacto lateral
- 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / prof.=460 mm, con cerradura
montadas a ambos lados detrás del conjunto de ejes
- 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg
Iiodpsyc D H Ssfx Am Eeb
montada en el panel delantero
- 1 extintor (polvo ABC, 6 kg)
- 1ª eje con elevación automática, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, se activa con "3x freno"
- 3 pares de guías deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos insertables y bolsillo largo en la parte inferior
- 5 filas de listones de inserción de aluminio tipo V (con laterales, 4 filas)
- 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con travesaños Vario para asegurar la carga en sentido longitudinal y transversal
- Techo rápido Fliegl
- Techo no elástico, casi sin flexión de la viga del techo durante la carga y descarga
- Canal de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del arco final, por encima de las puertas
- Certificado de fábrica Fliegl para la resistencia de la carrocería según EN 12642 XL
- Actualmente con logotipos del cliente, las lonas pueden ser reemplazadas y la rotulación trasera se puede sobreponer.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque de plataforma baja
FlieglVTS 400 Sonder
Llamar
Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT44001000966, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2010, longitud total: 12.120 mm, ancho total: 27.500 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Año de fabricación: 2010, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo!
Peso total permitido / técnico: 24.000 / 40.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg
Carga del eje permitida / técnica: 24.000 / 40.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerancia de fabricación
Isdpfoyxq A Hsx Am Esib
Longitud total aprox.: 12.120 mm
Ancho total máx.: 2.750 mm
Longitud de la elevación aprox.: 2.850 mm
Longitud de la plataforma rebajada en la zona de paso,
incl. inclinación trasera aprox.: 7.145 mm
Longitud de la inclinación trasera aprox.: 850 mm
Ancho del bastidor aprox.: 2.750 mm
Altura de carga en piso rebajado cargado aprox.: 900 mm
Altura de enganche aprox.: 950 mm
Longitud de la lanza aprox.: 1.700 mm
Chasis de remolque tipo cama baja
Construcción soldada en acero
Mesa giratoria con corona de bolas reforzada
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
1 caja de herramientas de plástico,
ensanchadores extensibles hasta 3.250 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.750 mm)
Compartimento para maderos centrales en la superficie de carga
Maderos de 70 mm para ensanchamiento hasta 3.000 mm
2 pares de bolsillos para estacas en piso rebajado, integrados en el larguero
Anillas de amarre en cama baja
2 pares de anillas de amarre en la elevación de 5 t cada una
1 par de anillas de amarre en la inclinación trasera
4 anillas de amarre integradas en el suelo central
2 pares de perfiles tipo llave en el área de paso, para insertar guías longitudinales y como opción de sujeción
6 pares de pernos de amarre integrados en el bastidor exterior del piso rebajado, de 10 t cada uno
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior del piso rebajado
4 pares de anillas para amarre de 10 t adicionales
1x en la elevación
3x integradas en el suelo del piso rebajado
Dispositivo de enganche del remolque tipo mesa giratoria
Lanza de tiro con ojo de enganche aprobado de 50 mm
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor
Suspensión parabólica con apoyo acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga de los ejes delante y detrás (igualador tipo balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con mangueras de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión
¡Atención! El vehículo remolcado sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficiencia del ABS.
Suelo
Elevación delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada,
luego con piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero / chapa lagrimada
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Ramps de carga
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, recubiertas de madera
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor
Instrucciones de operación
¡Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial, solo es posible carga indivisible!
¡Nota! Exceso de longitud y de ancho, se requiere autorización especial permanente.
Al solicitar una autorización excepcional para transporte pesado sujeto a autorización, en ve
Clasificado
Wenzendorf
1.761 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLTPS 135 Abgelastet auf 10t. Plane
Llamar
Estado: usado, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, * Remolque tándem de 2 ejes Fliegel
* TPS 135
* Carrocería con lonas
* Suspensión neumática
* Ejes SAF
* Rebajado a 10 t / Técnicamente posible 13.500 kg
* Tara 3.615 kg
Iijdoyx R Ehopfx Am Eeb

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Clasificado
Odžak
1.868 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902026582, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2020, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Información adicional
Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Chasis semirremolque de expedición
Construcción soldada de acero de grano fino, con precarga ligera en la zona del cuello, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
PRO SLIDE, chapa deslizante adicional en la parte delantera para protección durante el acoplamiento
Larguero exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar cinchas de amarre
¡Aviso! Para enganchar las cinchas en combinación con los laterales, estos deben estar abiertos.
Pata de apoyo de 2 velocidades para 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de montaje recta, con compensador de carga
Nota: Dimensión libre de la esquina del soporte o radio libre de giro trasero aprox. 1930 mm
1 par de soportes traseros para la caja de cambios, con base recta y manejo unilateral en la parte trasera derecha
Escalera extensible en la parte trasera
Retenedores de puertas laterales
Cuñas de calce con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección trasera inferior galvanizada en acero
Guardabarros en cuarto de circunferencia delante del primer eje y detrás de cada eje
Con faldillas antiproyección detrás de cada eje
Heavy Blocker: protección antiempotramiento trasera transversal + topes de rodillo laterales
Tope de palets en versión reforzada, atornillado a ambos lados, aprox. 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 200 mm; la altura de carga se reduce aprox. 15-20 mm
Caja de herramientas de plástico con cajón y estante, 650 mm ancho / 520 mm alto / 670 mm fondo, se puede cerrar con candado (candado no incluido)
Compartimiento para 16 listones insertables, un lado en parte delantera-izquierda, debajo de la plataforma de carga
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 370 mm
Ejes y bastidor alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Altura de carga trasera en posición elevada aprox. 1200 mm (camión con suspensión neumática bajada a aprox. 910 mm de altura de acoplamiento)
Sin eje elevable
Sistema de frenos
Freno neumático de 2 líneas
Tendido de conductos codificados por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Conexión Duomatic delantera, sin línea de unión
EBS marca Wabco-E, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cableado de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Con válvula de subir y bajar + función de auto-reset
Sistema de estabilidad del vehículo
Asistencia de arranque en rampa Wabco, TailGUARD con 3 sensores ultrasónicos en la parte trasera del vehículo
Eléctrica
24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 pilotos de posición blancos delanteros
2 pilotos de marcación blancos/rojos traseros
2 tomas frontales de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión
Iedpfjqhiyxjx Am Ejib
Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano en color, conexión inalámbrica al monitor; monitor con soporte de ventosa y alimentación a través de toma de 24 V del vehículo
Piso
Suelos de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla hasta 7100 kg
Zona trasera con suelo Heavy Duty de aprox. 1800 mm de longitud
Zona trasera con revestimiento de acero/antideslizante de apr
Clasificado
Wiefelstede
1.681 km
Cilindro hidráulico
GSL German Standard LiftD120050 Hub 385 mm
Llamar
Estado: bueno (usado), Cilindro hidráulico, cilindro de apoyo, vástago hidráulico, émbolo de presión
Iiedpsfrzrpofx Am Eeb
- Vástago de pistón: Ø 50 mm
- Tubo: Ø exterior 145 mm
- Carrera: 385 mm
- Longitud total: retraído 683 mm
- Montaje: orificio Ø 40 mm
- Ideal para la construcción de una prensa hidráulica
- Cantidad: 9 unidades
- Precio: por unidad
- Dimensiones: 683/145/H270 mm
- Peso: 41 kg/unidad
Clasificado
Grevenbroich
1.432 km
Plataforma de carga
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2011, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Eje elevable
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Eje elevable
Eje trasero 2: Direccional
Pesos
Peso en vacío: 7.100 kg
Carga útil: 31.900 kg
MMA: 39.000 kg
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Garantía
Garantía: No se asume ninguna responsabilidad por errores de impresión y escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores!
Más información
Contacte con Emad Al Shogran para obtener más información.
Número de vehículo: Semirremolque.: 12
Iiodpfx Amoydqn Ee Eob
Fliegl / BPW / Eje direccional + elevable / Extensible
.: WFDFLT333501001822
Vehículo alemán
ITV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023
F.1 Masa máxima autorizada técnicamente en kg: 39.000
G Peso en vacío: 7.100 kg
Eje direccional + elevable
Eje PBW
Extensible
= Información de la empresa =
No se asume ninguna responsabilidad por errores de impresión y escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Móvil: Sra. Sabine Faust
Correo electrónico:
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035294, peso en vacío: 5.663 kg, peso máximo de la carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.310 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo // ¡Disponible varias veces! // ¡El vehículo aún está en tránsito!
Chasis de volquete semirremolque
Construcción ligera básica, platina para quinta rueda con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado
Iiedpfjyu Rllex Am Ejb
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar el remolque cargado
Protección antiempotramiento abatible
Guardabarros semi-cónicas
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis verificados por láser
1º eje elevable automático, adicionalmente controlable eléctricamente desde el camión, incluye descenso forzado y ayuda para el arranque, sin instalación en el camión
Sistema de frenos
Instalación de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros con sistema anti-inversión, sin línea de conexión
EBS 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Descenso automático al volcar con válvula de cierre
Módulo informativo del remolque para mostrar datos del vehículo como cargas por eje (no es balanza homologada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal Canbus del EBS
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de aluminio pulido
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de señalización traseras blanco/rojo
2 tomas delanteras seguras de 7 pines y 1 de 15 pines
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija,
sin conexión de manguera
Caja de volquete
Caja redonda de acero 'Stone Master Design' de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento exterior para el cilindro hidráulico
Interior con acceso en pared frontal
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Puerta trasera tipo compuerta colgante exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de apriete con cierres de mariposa en la parte inferior lateral
Separadores para compuerta colgante, acoplables en los tornillos de apriete
Paredes laterales de 4 mm continuos, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma delantera pivotante con escalera rebatible para acceso lateral en lado izquierdo del vehículo (solo en combinación con toldo corredizo 'Flip Top')
Caja de volquete en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada adelante, lateralmente, abajo y atrás con Fliegl Isotherm. Revestimiento de chapa
Toldo corredizo 'Flip Top', cierre trasero automático tipo arco abatible. El toldo se monta hacia la parte delantera. Toldo de accionamiento eléctrico, con toma de 7 pines (enchufe de carga delantero sin cable de conexión incl., enchufe de tractora suelto sin instalación en el camión, funcionamiento en el semirremolque o por mando a distancia inalámbrico)
Cable de conexión en espiral de 7 pines al camión para toldo corredizo; el camión debe disponer de toma correspondiente
Instrucciones de operación
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar cilindro de basculación con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por contacto con el material.
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga puede que no se alcance dicho peso respetando las cargas máximas permitidas por eje/apoyo/quinta rueda. Nota: No
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035293, peso en vacío: 5.663 kg, peso máximo de la carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2024, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo // ¡Disponible en múltiples unidades! // ¡El vehículo aún está en proceso de llegada!
Chasis volquete semirremolque
Estructura básica ligera, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2",
Frontal curvado “Patente registrada”
Pata telescópica central, no es posible desenganchar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando está desenganchado.
2 cuñas de calce con soporte
Protector antiempotramiento, abatible
Protector antiempotramiento con “asistencia por resorte” para facilitar el uso
6 guardabarros semicirculares
Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente de piedras
Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfalto, unido con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar arriba en el guardabarros, guardabarros acortado
Barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro
“Ejes/suspensión calibrados por láser” para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, adicionalmente controlable desde el camión electrónicamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión
“Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” 10 años de garantía contra corrosión por óxido
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas por colores para mejor mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delanteros, sin línea de conexión
Sistema de freno electrónico (EBS) de 24 voltios con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Con válvula de levante y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Freno de obra, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión
Descenso automático del volquete con válvula de cierre
Módulo de información del remolque para visualización de datos del vehículo
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulido
Tapas de protección para tuercas de rueda
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED amarilla
Iisdpfx Asyux H Djm Ejb
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces traseras blancas/rojas de seguimiento de carril
2 enchufes delanteros antifalsificación de 7 y 15 polos, sin cable de conexión
Faros de trabajo LED laterales a ambos lados
Faros de trabajo LED adicionales integrados en la parte trasera
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm.
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuencos / Cajas
Caja redonda de acero en "Stone Master Design" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento del cilindro hidráulico en el exterior.
Escalera interna en la pared frontal.
Soportes externos para pala y escoba en la pared frontal.
Puerta trasera tipo “Membrana”
Puerta trasera tipo balancín, montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca lateral inferior.
“Distanciador para puerta trasera basculante” colgable en los tornillos de apriete
Guillotina de grano central
Fliegl S.T.E.P.: plataforma de pie abatible giratoria delantera con escalera plegable para acces
Clasificado
Giessen
1.428 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902010193, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento =
- ADR
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
Iiodpfx Ajx Sdg Esm Eeb
= Más información =
Medida de neumáticos: 385/65
Marca de ejes: BPW
Perfil de neumáticos: 30%
Clasificado
Apeldoorn
1.501 km
Volquete
FlieglPusher Schuifdumper
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, color: otro, Año de fabricación: 2015, = Otras opciones y equipamiento =
- Eje elevable
- Eje direccional
= Observaciones =
Fliegl,
2015,
Ejes BPW,
Eje 1 elevable,
Cuando 3 personas marcaron la ruta,
Descarga mediante pared deslizante
= Más información =
Eje trasero 1: Direccional
= Información de la empresa =
Datos bancarios:
Cuenta Rabobank: 39.33.10.655
Iiodpfx Aeym Dchem Esb
IBAN: NL73RABO0393310655
Código SWIFT: RABONL2U
- ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de la transacción!
- La reserva de vehículos solo es posible con depósito.
- Se reservan errores de escritura o texto en todos los vehículos ofertados.
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.410 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición.
- 3 ejes SAF
- Frenos de disco
- 1er eje con elevador automático
- Suspensión neumática
- 24 t, soporte de dos velocidades, manejo lateral
- Escalera extensible trasera
- Caja de herramientas de plástico con cajón y balda
- Sistema de frenos neumático de dos líneas, EBS/ABS
Iijdpfjw Tpr Usx Am Ejb
- Neumáticos 385/55 R22.5
- Piso móvil Cargo Floor, perfil de suelo de aprox. 10 mm
- Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, puerta de dos hojas
- Focos LED de trabajo
- Pintura del bastidor en DB 7350 gris Novagrau
- Pintura de la caja en RAL 7035 gris claro
- Lona enrollable similar a RAL 3002 rojo carmín
Clasificado
Lahr
1.269 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Llamar
Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma con eje elevable y ejes SAF
N.º interno para consultas: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 ejes con suspensión neumática
* Eje elevable
* Frenos de disco
* Ejes SAF
Dimensiones del espacio de carga:
Longitud: 13.600 mm
Ancho: 2.520 mm
Iiodpfxoyavigj Am Eeb
Neumáticos:
1º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática / eje elevable
2º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática
3º eje: 385 / 55 R 19.5 30% suspensión neumática
----Precio: 3.900,- EUR + 19% IVA
Para más preguntas puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
*
Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ?????
Errores, omisiones y venta previa reservados.
Clasificado
Othmarsingen
1.230 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Llamar
Estado: usado, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, - Neumáticos gemelos - Mega, - 3 m de altura interior - carga lateral
Iedpfx Asxxxltjm Eeib
Clasificado
Giessen
1.428 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902010171, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013, Por favor contáctenos para más información.
Iiodeyhb H Hopfx Am Esb
Clasificado
Borken
1.507 km
Cámara de pruebas de temperatura de 1000 litros
CTS - 70°C bis +180°CTS -70/1000-10 bis ca.10 K/min
Llamar
Estado: bueno (usado), Tipo: TS -70/1000-10
En venta: Cámara de ensayo de temperatura CTS
Modelo: TS -70/1000-10
Refrigeración: unidad de refrigeración por agua,
¡Compresor reemplazado!
Equipamiento:
- Control multi-touch
- Interfaces USB y Ethernet
- Pasamuros para cables de prueba 4 × Ø 125 mm
- Limitador de temperatura de seguridad
Ámbitos de aplicación:
- Ensayos de durabilidad y ambientales
- Pruebas de cambio de temperatura (estrés térmico)
- Control de calidad, I+D
- Electrónica, automoción, ensayo de materiales
Volumen útil: 1.000 litros
Dimensiones internas:
- Altura aprox. 1.000 mm, ancho aprox. 860 mm, profundidad aprox. 1.100 mm
Dimensiones externas:
- Altura aprox. 1.950 mm, ancho aprox. 1.270 mm, profundidad aprox. 1.900 mm
Rango de temperatura: -70 a +180 °C
Desviación de temperatura: ± 0,3 K temporal
Velocidad de cambio de temperatura: hasta aprox. 10 K/min
Conexión eléctrica: 400V 3/N 50Hz
Potencia nominal: aprox. 23,1 kW
Consumo nominal: aprox. 40 A
Refrigerantes: R404A / R23
Peso: 1.000 kg
¡Para su seguridad como comprador, la siguiente información!
Se realizan los siguientes trabajos preventivos en nuestras cámaras ofrecidas:
1. Revisión funcional y sustitución de los componentes necesarios
2. Reemplazo de la carga de refrigerante conforme a normativa si es necesario
3. Prueba de estanqueidad con certificado
Iiedpfxsxdi Eze Am Ejb
4. Tras pasar los controles, las cámaras se someten a una prueba de funcionamiento documentada.
Estado: usado
Alcance del suministro: (ver imagen)
(Sujeto a cambios y posibles errores en los datos técnicos y especificaciones)
Para cualquier consulta adicional, estaremos encantados de atenderle por teléfono.
Clasificado
Borken
1.507 km
Cámara de pruebas climáticas con humedad
Weiss -72°C bis +180°CWK3-340/70
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Blanco
Tipo: WK3-340/70
Cámara de pruebas climáticas Weiss refrigerada por aire
Panel de control »Panel táctil«
En la unidad de control del panel táctil, simplemente toque los símbolos de función
Se activan todos los comandos de control y operación.
Pies ajustables
Para compensar los desniveles del suelo y garantizar una ventilación adecuada de la parte de la máquina,
El armario de pruebas está equipado con patas ajustables.
Implementaciones
El armario de pruebas está equipado con pasacables en los lados derecho e izquierdo.
Esto permite colocar cables de medición y equipos de prueba en la sala de pruebas.
Implementación integrada en el equipo básico
R1: NO 125 mm
L1: NO 85 mm
Volumen 335 litros
Dimensiones de la sala de pruebas:
Dimensiones de la sala de pruebas: altura 750 mm, anchura 580 mm, profundidad 765 mm
Dimensiones exteriores: altura 1775 mm, anchura 870 mm, profundidad 1600 mm
Datos para pruebas de temperatura:
Temperatura mínima –72°C
Temperatura máxima +180°C
Desviación de temperatura, temporal ± 0,1 a ± 0,5 K
Homogeneidad de temperatura espacialmente ± 0,5 a ± 1,5 K
Tasa de cambio de temperatura, enfriamiento 3 K/min
Tasa de cambio de temperatura, calentamiento 3 K/min
Datos para pruebas climáticas:
Rango de temperatura +10°C a +95°C
Rango de punto de rocío: -3 °C a +94 °C
Rango de humedad 10 a 98% r.h.
Desviación de temperatura, temporal ± 0,1 a ± 0,3 K
Homogeneidad de temperatura espacialmente ± 0,5 a ± 1 K
Desviación de humedad a lo largo del tiempo ± 1 a ± 3 % r.h.
Datos para el funcionamiento:
Bombilla halógena para iluminación de sala de pruebas, 2 x 24 V, 50 W
Tensión nominal: 3/N/PE CA 400 V ±10 % 50 Hz
Corriente nominal: 16 A Potencia nominal 4,9 kW
Fusible proporcionado por el cliente 16 A de acción lenta
Refrigerante: R-452A/R23
Peso aproximado: 585 kg
¡Para su seguridad como comprador, la siguiente información!
En nuestras cámaras ofrecidas se realizan con antelación los siguientes puntos:
1. Comprobación funcional y sustitución de los componentes necesarios
2. Si es necesario, rellene con refrigerante legalmente compatible.
3. Prueba de fugas con certificado
4. Después de una verificación exitosa, las cámaras se someten a una prueba documentada.
Estado: usado
Volumen de suministro: (Ver imagen)
(¡Se reserva el derecho de realizar cambios y errores en los datos técnicos!)
Iiedpfxsv Sr Hzo Am Eeb
Estaremos encantados de responder cualquier otra pregunta que pueda tener por teléfono.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis del semirremolque volquete
Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero Basic, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2''
Frontal curvo patentado
Soporte telescópico de 24t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte integrado de guardabarros con superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3x freno (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso en el eje de 30% y máximo 25 km/h)
Mecanismo elevador de eje galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Iijdpfji Rixyjx Am Ejb
Frenos neumáticos de 2 líneas, cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento codificados adelante, sin manguera de conexión
EBS (sistema electrónico de frenos) con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subir y bajar
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS) según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en camión (deben cumplirse los requisitos en el camión; solo para neumáticos base)
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar acoplada a intermitente "luz lateral intermitente"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blanco/rojas traseras
2 tomas de 7 polos codificadas delante, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida al cromo, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante
Caja de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, frontal de 5 mm espesor, laterales externos de perfiles de cámara hueca de 30 mm, completamente soldados, con perfil superior anti-desgaste. Acceso interior por la pared delantera (no en combinación con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en el frontal.
Greenline - caja cónica y aerodinámica
Pared trasera "membrana"
Pared trasera tipo portón oscilante con bisagra doble, exterior, con doble cierre de gancho.
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C!
Piso continuo de 6 mm espesor
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno, con amplio espacio para la mejor operatividad.
Lona enrollable, almacenamiento lateral derecha, cierre centralizado en lateral izquierda
País de matriculación/señales
Alemania
Aprobación conforme a EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis: DB
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Construcción soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa del remolque con perno rey doble intercambiable
Delantera curva patentada
Gato de soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección antirrobo inferior abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Con faldilla antispray sólo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/subchasis medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Freno neumático de dos líneas, con cableado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin manguera de conexión
EBS, Sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Iodei Ri Ihjpfx Am Esib
Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca según elección del fabricante
Llantas de acero, plata fábrica
Sistema de control de la presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en camión (se requiere preinstalación). Sólo para neumáticos básicos.
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla sincronizada con el intermitente "Luz de posición intermitente"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, escalón más pequeño cromado duro, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de grosor, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, borde superior antidesbordamiento. Interior con acceso en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica
Pared trasera tipo membrana
Pared trasera con soporte oscilante, bisagra de doble articulación y partición de puerta de 2 hojas (1/2 y 1/2), parte superior con brazo giratorio, cada hoja con vertedera de grano.
Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma fija con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable lado derecho con almacenamiento FR, cierre centralizado en FR-izquierdo
País de registro / placas
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048,
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 32.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.320 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con 2 cuellos intercambiables con sistema hidráulico de acoplamiento para Horsch Trailer Lift.
Frontal curvo, soportes hidráulicos, calzos con soporte, protección lateral especial, protección antiempotramiento abatible, guardabarros de cuarto de carcasa delante y detrás del conjunto de ejes, faldillas antispray solo en el último eje, barra para lona con soporte, gancho de remolque trasero.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF/BPW con diámetro de 430 mm, ejes/chasis calibrados por láser, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con cables de seguridad, primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque.
Sistema de frenos
Freno neumático de dos líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, dos cabezas de acoplamiento insustituibles delante, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión.
¡Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento correcto del ABS!
Con válvula de elevación/descenso.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de control de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor mediante EBS, sin instalación en el camión (debe estar previsto en el camión, solo para los neumáticos base).
Electricidad
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED ámbar, iluminación lateral LED intermitente integrada "Luces laterales intermitentes", 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blanco/rojas, dos enchufes de 7 polos insustituibles delanteros, sin cable de conexión.
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera). Accionamiento hidráulico vía toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. El corte de la hidráulica para la compuerta lateral abatible izquierda y los brazos del Trailerlift es automático a aproximadamente 20 km/h. Los brazos del Trailerlift pueden bloquearse por separado, para permitir el desacople del semirremolque por separado.
Tolvas
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de espesor con soporte exterior para el cilindro. Laterales fabricados en perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior anti-material a granel.
Lateral abatible hidráulicamente, lado izquierdo, sobre aproximadamente 7800 mm y capaz de descender unos 600 mm.
¡Nota! Antes de bajar el lateral debe abrirse la lona enrollable y colocar los arcos del techo en posición de aparcamiento.
¡Nota! Solo en combinación con el paquete electrohidráulico. Soporte para pala y escoba exterior en el tabique frontal. Con acceso interior al frontal.
Forma "Greenline" - Cónica y aerodinámica.
Pared trasera montada con soporte oscilante, con 2 compuertas de descarga.
Pared trasera adicionalmente elevable hidráulicamente unos 1000 mm.
¡Nota! Solo en combinación con el paquete electrohidráulico.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de espesor.
Plataforma de servicio con acceso.
Iodpfxsi Rix Ds Am Ejib
Lona enrollable basculante hac
Clasificado
Borken
1.507 km
Cámara de ensayos climáticos de 990 litros
Weiss – 40…+ 180°CWK11-1000/40 mit Zander K-MT 2
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Weiss
Tipo: WK11-1000/40
En venta: Cámara climática profesional Weiss Umwelttechnik WT-WK 1000/40
equipada con secador de adsorción totalmente automático de regeneración en frío.
Los componentes instalados en la cámara de pruebas pueden desmontarse si es necesario.
Actualmente, debido a estos componentes, el rango de temperatura del armario de control está limitado
de −40 °C a +60 °C.
Tras desmontar los componentes, el fabricante puede volver a ampliar el rango de temperatura a los valores estándar
de −40 °C a +180 °C, ya que los componentes instalados no son aptos para temperaturas tan elevadas.
El equipo es adecuado para pruebas precisas de temperatura y humedad en piezas,
conjuntos y dispositivos.
Ideal para aplicaciones en la industria, desarrollo, control de calidad e investigación.
Cámara climática Weiss refrigerada por agua
Datos para pruebas de temperatura:
Rango de temperatura: -40 °C a +60 °C
Fluctuación temporal de temperatura en el centro útil: ± 0,1 a ± 0,5 K
Desviación espacial de temperatura: ± 0,5 a ± 2,0 K
Velocidad de cambio de temperatura:
Calentamiento: 4 K/min
Enfriamiento: 3 K/min
Datos para pruebas climáticas:
Rango de temperatura: +10°C a +95°C
Rango de humedad: 10 a 98% RH
Fluctuación temporal de temperatura en el centro útil: ± 0,1 a ± 0,3 K
Desviación espacial de temperatura: ± 0,5 a ± 1 K
Fluctuación temporal de humedad en el centro útil: ± 1 a ± 3% RH
Compensación de calor:
en el rango de +25°C a +95°C
con una humedad relativa de hasta 90%: 500 W
Datos del sistema de humidificación:
Volumen del depósito: 20 l
Calidad del agua: desmineralizada
pH: 6 a 7
Conductividad: 5 a 20 pS/cm³
Consumo de agua
a +40°C constante, 92% RH: 21/24 h
Gradiente de temperatura
(SEGÚN IEC 60068-3-5): 1 a 2 K
Iijdpfjx Hxkzex Am Esb
Dimensiones de la cámara de pruebas: altura: 950 mm, ancho: 1100 mm, profundidad: 950 mm
Dimensiones exteriores: altura: 1980 mm, ancho: 1385 mm, profundidad: 1850 mm
Volumen útil: aprox. 990 litros
Tensión nominal: 3/N / PE AC 400 V + 10% 50 Hz
Potencia nominal: 11,5 kW, corriente nominal: 22,0 A
Refrigerante: R 404A
Peso: 840 kg
¡Para su seguridad como comprador, la siguiente información!
Las siguientes acciones se llevan a cabo previamente en las cámaras ofrecidas:
1. Control funcional y sustitución de componentes necesarios
2. Si es necesario, nueva carga de refrigerante conforme a la legalidad
3. Prueba de estanqueidad con certificado
4. Tras la verificación exitosa se realiza una prueba documentada de funcionamiento.
Estado: usado
Incluye: (ver imagen)
(¡Sujeto a cambios y posibles errores en los datos técnicos!)
Podemos responder cualquier otra consulta por teléfono.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2 pulgadas
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar cargado, en posición desacoplada el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calce con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media carcasa
Soporte integrado del guardabarros con superficie repelente a piedras
Aletines tras el último eje en versión para asfalto, fijados al guardabarros mediante bisagra, con posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortados
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Geometría del eje/chasis medida por láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en versión offroad,
Suspensión neumática
1º eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda al arranque
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión por óxido
Sistema de frenos
Freno de aire de doble línea, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento mediante resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad para vehículos
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme a ECE R 141, con visualización en la cabina del camión a través del EBS, sin instalación en el camión (es necesario que el camión esté preparado para este sistema. Solo para neumáticos de base)
Electricidad
24 voltios, pilotos multicanal, luces laterales LED ámbar
Luces laterales LED ámbar conectadas al intermitente "Luces laterales intermitentes"
Iijdpfx Aei Rix Ism Eeb
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de marcación traseras blanco/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de alta presión, máx. 250 bar, con racor roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante
Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica exterior y escalera frontal
Pared trasera tipo trampilla oscilante, exterior con doble cierre por gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de mariposa, lateral inferior
Laterales continuos de 4 mm de grosor, suelo de 4/5 mm, construcción optimizada para peso y resistencia al desgaste
Caja en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento con lona
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para una óptima operatividad
Toldo enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
País de homologación/Placas
Alemania
Homologación conforme a EG 2007/46
Resistencia de la superestructura según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Certificado de fabricante para vehíc
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 -25 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 34.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino en versión ligera básica, placa del enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado – diseño patentado
Soporte telescópico central; no es posible desacoplar con carga. En posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calce con soporte
Protección antirrobo abatible
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, con superficie repelente de piedras
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco
Ejes/subchasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1er eje con elevación automática, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo elevador galvanizado por inmersión en caliente, con garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble conducto; tendido de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento codificados, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141, indicador en el visualizador del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (el camión debe estar preequipado; solo en ruedas básicas).
Electricidad
24 voltios, luces multicasquillo, iluminación LED lateral amarilla
Iluminación lateral LED amarilla enlazada con los intermitentes (luces laterales intermitentes)
2 enchufes delanteros de 7 pines codificados, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja de carga
Caja basculante redonda de acero, diseño Stone Master, en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Panel frontal inclinado con mecanismo hidráulico externo y escalera de acceso frontal.
Greenline – Forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el frontal exterior
Pared trasera tipo membrana
Puerta trasera de apertura pendular con bisagra de doble articulación, con cierre de doble gancho externo. 2 tornillos de sujeción con cierres de mariposa en la parte inferior lateral.
Bordes laterales de 4 mm de espesor, piso de 4/5 mm; estructura optimizada para desgaste y peso.
Plataforma de acceso con escalerilla; placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio para la mejor maniobrabilidad.
Iiodpfji Ri Dpox Am Eeb
Lona enrollable con almacenamiento lateral a FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda.
País de homologación/señalización
Alemania
Homologación según EC 2007/46
Resistencia estructural de la carrocería según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para portamatrículas de una línea
Panel de advertencia conforme a ECE-70
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau
"10 años de garantía
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Información adicional
Chasis volquete semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, en versión ligera básica, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, desacople con carga no posible, cuando está desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cunas de rueda con soporte
Protección antirroce trasera, abatible
Guardabarros semicarcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes / bastidor medidos por láser, para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque
Isdpfx Aoi Ri A Ism Eeib
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas por color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de intercambio, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subir/bajar
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (Condición previa necesaria en el camión. Solo para equipamiento básico de neumáticos).
Eléctrica
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla acoplada con intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delante
2 luces de seguimiento blanco/rojas detrás
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople HDK de rosca, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante
Caja redonda de acero en diseño Stone Master en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico exterior y acceso en pared frontal.
Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal
Pared trasera tipo membrana
Pared trasera como compuerta pendular con bisagra de doble articulación, exterior con doble sistema de bloqueo. 2 tornillos de apriete con fijación manual en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm continuas, suelo de 4/5 mm de espesor, diseño optimizado para desgaste y peso,
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operabilidad.
Lona enrollable a depositar en un lado en lado derecho de marcha, cierre centralizado en lado izquierdo de marcha
País de matriculación / Placas
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Resistencia de la estructura según EN 12642
Hotline de servicio 24/7
Preparado para soporte de placas de matrícula de una línea
Placa de advertencia según ECE - 70
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral bl
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis semi volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable.
Frontal curvado patentado.
24 t. Patas de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de extensión.
Calzos de rueda con soporte.
Protección antiempotramiento abatible.
Guardabarros tipo media concha.
Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a piedras.
Con faldilla antirrociado solo en el último eje.
Barra para lona con soporte.
Gancho de remolque trasero.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con disco de freno de 430 mm de diámetro.
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Primer eje elevable automático incluido descenso forzoso y ayuda de arranque.
Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, con 10 años de garantía contra la corrosión.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de dos líneas, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS, sistema electrónico de frenos, con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica.
TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) según ECE R 141, visualización en pantalla del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en camión (requisito previo debe estar presente en camión. Solo para neumáticos de base).
Electricidad
Ijdpfx Aei Rivdjm Eeib
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar.
Iluminación lateral LED ámbar acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes".
2 tomas de 7 polos codificadas adelante, sin cable de conexión.
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro interno 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión.
Caja basculante
Caja redonda de acero en diseño "Stone Master" de acero HB400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento de cilindro hidráulico exterior.
Acceso interior en la pared frontal.
Greenline – Diseño cónico y aerodinámico de la caja.
Soporte para pala y cepillo en el exterior de la pared frontal.
Puerta trasera tipo membrana
Puerta trasera con apertura oscilante, bisagra doble exterior con doble enganche de cierre. 2 tornillos de sujeción tipo mariposa en la parte inferior lateral.
Paredes laterales continuo de 4 mm de espesor, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para desgaste y peso.
Plataforma de pie con acceso. Placa de conexión para aire/eléctrico y frenos con amplio espacio para óptima facilidad de uso.
Lona enrollable con almacenamiento lateral en FR-derecha, cierre central en FR-izquierda.
País de matriculación/placas
Alemania.
Aprobación según EG 2007/46.
Resistencia de la superestructura según EN 12642.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Placa de advertencia según ECE-70.
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Información adicional
Chasis volquete semirremolque
Estructura soldada en acero de grano fino, en construcción ligera Basic, placa para quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2”
Frontal curvado, patentado
Soporte de 24 t. de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Protección antiempotramiento abatible
Guardabarros semi-cónicos
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro
Ejes y chasis verificados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
1º eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, instalación de tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión
Advertencia: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicador en la cabina tractora, vía EBS, sin instalación en el camión (requisito previo: debe estar instalado en el camión; solo para el conjunto base de neumáticos)
Electricidad
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar vinculada a los intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Acción hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Culot
Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y escalera en la pared frontal.
Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica
Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal
Pared trasera tipo membrana
Tapa trasera pendular con bisagra de doble articulación, externa con cierre de doble gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, suelo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para peso y desgaste
Iedoi Ri Nfepfx Am Eeib
Plataforma de trabajo con escalera de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima
Toldo enrollable lateral, se pliega a la derecha, cierre central en la izquierda
País de homologación/placas
Alemania
Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV)
Resistencia de la superestructura según EN 12642
Hotline de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis color DB 7350 Novagrau
10 años de garantía contra perforación por corrosión
Patas d
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