Bomag Bomag Bw 219 Dh-4 Compactador / En Excelente Estado de segunda mano en venta (71.290)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 297.525 km, potencia: 151 kW (205,30 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - EPS (Dirección Asistida Electrónica) - Radio/Reproductor de CD - Puerta lateral - Caja de herramientas = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional; suspensión: ballesta Eje trasero: suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 4.690 kg MMA: 11.990 kg Funcionalidad Motor de refrigeración: diésel y eléctrico Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Garantía Garantía: No nos responsabilizamos por posibles errores de impresión y escritura, modificaciones, venta previa y equivocaciones reservadas. Más información Fgjdpjvrt Tvefx Ai Neh Contacte a Emad Al Shogran para más información. Número de vehículo: 17 MAN 12.210 CARRIER Supra 850 / Eu 4 / PLG .: WMAN15ZZ27Y183093 Vehículo alemán ITV: 05.2024 - RPT: 11.2024 Caja de cambios: automática Suspensión: ballesta/neumática Freno motor Control de crucero Norma de emisiones EURO 4 PLG (Plataforma elevadora) Equipo de frío marca: CARRIER Tipo: Supra 850 Motor de refrigeración: diésel + eléctrico Dimensiones interiores: Longitud: 7,25 m Anchura: 2,46 m Altura: 2,45 m Equipamiento especial: Travesaño de cierre, sistema de audio: Radio MAN CD 24V, retrovisor gran angular izquierdo, batería 140 Ah, banqueta de acompañante, asiento del conductor confort con suspensión neumática, preinstalación de dispositivo de arranque en frío, techo elevable mecánico, protección lateral Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 4x2, retrovisor gran angular derecho, ordenador de a bordo MAN-Tronic, espejo de acera derecho, toma de aire comprimido delantera, sistema de frenos electrónicos MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabina: C (Compacta), suspensión: ballesta/neumática, alternador 28 V 80 A, transmisión 6 velocidades – Tipo: ZF S6 - 850, eje trasero HY-0925, chasis/carrocería: bastidor, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible: 150 l, columna de dirección ajustable, toma de aire elevada, filtro de aire seco debajo a la derecha, motor 4,6 l – 151 kW diésel, freno motor, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, freno de disco eje trasero, freno de disco eje delantero, estabilizador trasero, parachoques de plástico, protección antiempotramiento trasera y delantera, ventilador viscoso, eje delantero VOK-05 rebajado, MMA 11,99 t Equipo de frío marca: Carrier = Información de la empresa = No nos responsabilizamos por posibles errores de impresión y escritura, modificaciones, venta previa y equivocaciones reservadas. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: nuevo, kilometraje: 20 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 24, longitud total: 7.700 mm, altura total: 3.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Puerto USB, aire acondicionado, retardador, = Opciones y equipamiento adicional = - Aire acondicionado para el conductor - Aire acondicionado - Calefacción Webasto Fjdpfxey N Ud Aj Ai Njgh = Más información = Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, cerca de Bruselas (aprox. 20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y cuenta con un amplio parking que sirve de exposición. Disponemos de numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y rangos de precios en stock. Podemos encontrar el autobús turístico, escolar o urbano adecuado a sus necesidades y presupuesto. Toda la información se proporciona sin garantías. Sujetos a errores, venta previa y errores tipográficos. Horario de visitas para autobuses usados: Lun.-Vie.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mowimy po Polsku (Agata). Hablamos su idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski y más.

Estado: nuevo, Presión: 200 Longitud de plegado: 3200 Distancia entre montantes: 2700 Altura de instalación: 400 Carrera (máx.): 200 Garganta lateral: 350 Dimensiones (LxAnxAl): 37000 x 1700 x 2700 Peso aprox.: 14.000 Prensa plegadora CNC 3200 mm x 200 t Equipamiento estándar: ----- Construcción robusta Fjdpfx Astvhxmji Negh Ejes CNC Y1, Y2, X y R Dispositivo de bombéo CNC motorizado con control CNC Control CNC original DELEM DA 58 T Pantalla táctil de 15 pulgadas Tope trasero con guías lineales y husillo de recirculación de bolas con 4 dedos de tope 2 soportes para chapa Dispositivo de seguridad láser en viga superior Sistema de sujeción rápida para herramienta superior Sistema de herramienta superior Promecam Amada segmentada y desplazada Sistema de matriz Multi V, compatible con sistema Promecam Amada Equipo de protección CE

Estado: bueno (usado), Kit de manguera TIG, antorcha de soldadura, antorcha de soldadura manual, antorcha TIG Fgedpfxsz A T Dvs Ai Noh -Kit de manguera TIG: refrigerada por agua, conforme a la norma DIN EN 60974 -Longitud: 6,5 m -Conector: de 4 polos -Dimensiones de transporte: 400/400/A100 mm -Peso: 3,1 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGM 26.320 6x2/4 Vehículo para bebidas | Carrocería de bebidas Wingliner | Cargador lateral Dhollandia | CODE XL * Motor MAN D08 con 320 CV * Norma de emisiones Euro 6e * Caja de cambios automática MAN TipMatic * Control de crucero con regulador de distancia (ACC Stop & Go) * Freno motor MAN EVBec (multietapa) * Asistente de arranque y prevención de rodadura * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Relación de ejes óptima para distribución urbana * Suspensión neumática trasera * Eje elevable y direccionable (muy maniobrable) * Sistema electrónico de frenos (EBS) con ABS * Frenos de disco en todo el vehículo * Indicador digital de carga por eje * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) * Enganche Rockinger para remolque (alta capacidad de arrastre) * Peso total con remolque hasta 33.000 kg * Asistente de frenada de emergencia (EBA) * Avisador de salida involuntaria de carril * Asistente de cambio de carril y de giro * Reconocimiento de señales de tráfico * Avisador de fatiga del conductor * Avisador acústico de marcha atrás * Pilotos traseros LED * Luces laterales LED de marcación * Función de luces intermitentes automáticas en frenada de emergencia Fsdey R Hiyopfx Ai Nogh * Cabina MAN CC (compacta, gran visibilidad) * Asiento premium del conductor con suspensión neumática y calefacción * Volante multifunción de cuero * Climatizador automático (Climatronic) * Cuadro de instrumentos digital (12,3 pulgadas) * Sistema multimedia profesional MAN con navegación * Integración de smartphone * Espejos digitales (MAN OptiView) * Parasoles y cortina solar * Nevera en la cabina * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Sensor de lluvia y de luz * Faros LED delanteros con luz de giro * Tomas de corriente de 12V y 24V en la cabina * Preparación para faros de trabajo LED * Desconectador principal de batería * Preparación para cámara de visión trasera ----Carrocería de bebidas Wingliner (Classic) La carrocería classic Wingliner para bebidas permite una carga y descarga excepcionalmente rápida y cómoda desde ambos lados del vehículo. Esto reduce notablemente los tiempos de parada y optimiza los procesos de trabajo. Paredes laterales de apertura bilateral. * Longitud útil de carga aprox. 6.800 mm * Altura útil de carga aprox. 2.100 mm * Techo de panel sándwich * Paredes laterales robustas y reforzadas por panel compuesto * Fajas superiores bloqueadas hidráulicamente * Mando a distancia por radio, incluido Bluetooth * Accesibilidad óptima para carretillas elevadoras y carga lateral ----Plataforma de carga Dhollandia como cargador lateral * Especialmente desarrollada para la distribución y transporte de bebidas * Gran capacidad de carga * Certificado VDI * Apta para palés, contenedores rodantes y mercancía en barriles ----Sujeción de carga CODE XL según DIN EN 12642 * Sujeción de carga legalmente conforme sin correas adicionales * Cumple los más altos estándares del transporte profesional * Especialmente adecuada para bebidas y cargas paletizadas pesadas ----Ámbitos de aplicación típicos para el comercio de bebidas * Cervecerías * Mayoristas * Logística y distribución * Logística de palets y barriles ----Sus ventajas La carga bilateral ahorra tiempo y costes * Carrocería de bebidas Wingliner de alta calidad * Cargador lateral Dhollandia para cargas pesadas * Certificado CODE XL * Muy maniobrable a pesar del peso total de 26 t * Ideal para distribución urbana e interurbana Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: usado, kilometraje: 409.065 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.420 kg, peso máximo de la carga: 14.580 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden. Incluye: 1 asiento de confort, calefacción en el asiento, luneta trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores con calefacción, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de velocidad, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), acelerador constante, toma de fuerza auxiliar, transmisión automática, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, suspensión de ballestas y suspensión neumática, elevación y dirección de la última rueda, enganche de remolque con conexión eléctrica y de luces, compartimento de almacenamiento, cierre transversal hidráulico, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4500 mm. Carrocería: 21 toneladas, sistema de descarga lateral Meiller RS 21.70 H con gancho ajustable en altura para contenedores de hasta 7 m (protección inferior extensible). Frenos de disco en el eje delantero y trasero. ¡Contenedor disponible por un coste adicional! Fgsdpfxszqcxhs Ai Nsh Altura de los rodillos: aproximadamente 1290 mm. La información sobre los accesorios se ofrece sin garantía. Reservados los derechos a modificaciones, venta previa e errores.

Estado: usado, kilometraje: 139.000 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 04/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, número de asientos: 3, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud del espacio de carga: 6.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.360 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Salón de peluquería completo sobre un camión de 7,49 toneladas. Totalmente equipado y utilizado hasta el último momento. Este es el "peluquín móvil" original, inventado y construido en el sur de Alemania en la década de 1990. Este camión es ideal como salón de peluquería móvil durante grandes reformas o trabajos de rehabilitación en su propio salón de peluquería. Otro modelo de negocio sería el alquiler. El comprador del camión también recibe la cesión de la patente para poder utilizar este vehículo en particular con fines comerciales. Sin embargo, la patente no es transferible a otros vehículos u objetos. El MAN tiene una gran carrocería tipo furgón, que originalmente era un vehículo refrigerado. Por lo tanto, está perfectamente aislado térmicamente. El aire acondicionado se realiza mediante la unidad de refrigeración montada en la parte delantera. Además, hay una calefacción eléctrica. 4 estaciones de trabajo para clientes/peluqueros con sillones giratorios de altura ajustable, dispuestos ligeramente en ángulo. Además, 1 lavacabezas separado en la parte trasera. En realidad, hay suficiente espacio para trabajar en todas partes, de modo que varios profesionales pueden cortar el pelo a varios clientes al mismo tiempo, sin que se estorben constantemente. El salón se completa con un mostrador de recepción, un vestíbulo, un soporte para revistas, así como varios armarios/cajones y estanterías para la venta de productos. La sala de trabajo principal tiene 5,95 metros de largo. Delante de ella hay un espacio separado de 1,00 metros de largo con un lavabo para los empleados. También se encuentra allí el calentador de agua. En el espacio separado, hay espacio de almacenamiento para rampas, etc. También hay 2 secadores de pelo, que están incluidos en la oferta. Las dimensiones totales de la carrocería tipo furgón, medidas en el interior: 6,95 metros de largo (5,95 metros de sala principal más 1,00 metros de espacio separado). 2,40 metros de ancho. 2,36 metros de alto. En el centro de la sala, la altura disponible se reduce a 2,29 metros; en la zona de la iluminación, la altura es aún menor debido a la construcción. En general, la carrocería tipo furgón tiene una sensación de espacio sorprendentemente amplia, tanto para los clientes como para los empleados. Este salón de peluquería móvil tiene unos 17 metros cuadrados de superficie total. Se accede al salón a través de una escalera de aluminio, ligeramente abatible, montada permanentemente en la parte trasera derecha. (Las barandillas, que también están presentes a ambos lados, no están montadas en las fotos, ya que se pueden colocar sobre 2 sillones de peluquería durante la conducción para mayor seguridad, consulte las fotos). En grandes compartimentos de almacenamiento debajo de la carrocería, hay conectores para la electricidad, el suministro y el desagüe de agua. El vehículo debe conectarse a las líneas de suministro externas para su uso. En el interior, hay un sistema de 230 voltios. La conexión a la red eléctrica se realiza a través de un enchufe de 32 amperios. El chasis del camión es un MAN 8.163 LLC sólido, de la serie L2000, que en su momento era muy moderna y confortable. Motor diésel de cuatro cilindros Euro 1 y caja de cambios manual. Distancia entre ejes: 4900 mm. Cabina basculante hidráulicamente con 3 plazas. Hay instalado un tacógrafo analógico (para 2 conductores). La velocidad máxima es de 104 km/h; en Alemania, la velocidad máxima permitida es d Fodpfxezt Ec Is Ai Nsgh

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 447.264 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefacción del asiento, enganche de remolque, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Luz de giro - Calefacción de asientos - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Notas = 6x4H-4 BL Euro 6 Eje delantero con Hydrodrive Eje trasero: elevable y direccional Distancia entre ejes: 3,90 m Retardador También utilizable como tractor de semirremolque Caja de carga desmontable de 4,60 x 2,50 x 0,75 m Grúa Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC (grúa de 36 t/m) Horas de funcionamiento de la grúa: 4840 5 extensiones hidráulicas, 2 extensiones manuales Mando a distancia por radio Fsdpfx Aiszvhrqs Negh Circuito hidráulico de 5ª y 6ª vía Soporte de 4 puntos Llantas Alcoa ¡En muy buen estado! Listo para usar = Información adicional = Eje delantero: llantas de aleación ligera; direccional; suspensión: ballestas Eje trasero 1: llantas de aleación ligera; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: llantas de aleación ligera; eje elevable; direccional; suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 15.980 kg Carga útil: 10.020 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Marca de la carrocería: Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, Presión: 400 Longitud de plegado: 4050 Distancia entre columnas: 3400 Potencia: 37,5 Peso aproximado: 25.000 Dimensiones (largo x ancho x alto): 5750 x 2110 x 3440 VENTA DE EXCEDENTES DE ALMACÉN – ¡PRECIO INCREÍBLE! Fedpfx Ajvfy Sxji Nsgh Prensa plegadora CNC DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 toneladas) (Precio de venta al público aproximado: 170.000 EUR) Datos técnicos: Fabricante: DURMA Modelo: AD-S 40400 Año de fabricación: 2011 Longitud de plegado: 4.050 mm Fuerza de presión: 400 toneladas Ejes: Y1, Y2, X, R + compensación controlada por CNC Potencia del motor: 37 kW Equipamiento y características destacadas: Compensación CNC – ajustable mediante motor a través del control Herramienta superior: 1010/A/75°, dividida, con radio Matriz: Matriz multi-V Tope trasero controlado por CNC 2 brazos de apoyo para chapa sobre guía lineal Dispositivo de protección láser conforme a la normativa CE (Lasersafe) en la viga superior La máquina cumple con las normativas CE actuales Se ha instalado una bomba nueva La máquina se vende en su estado actual. La máquina se adquirió en el marco de un proceso de quiebra y, posteriormente, se trasladó a nuestro almacén. Se probaron las funciones básicas de “subir” y “bajar”, y estas funcionan correctamente. Además, no podemos proporcionar más información sobre el estado técnico o la funcionalidad de la máquina. Una inspección in situ es posible previa cita. La venta se realiza tal como se inspecciona y sin garantía. ¡Oportunidad única – disponible de inmediato! Solo 1 unidad en stock – entrega directa desde el lugar de almacenamiento – ¡sin tiempo de espera! Aproveche ahora esta oportunidad única para adquirir una máquina de alto rendimiento a una fracción de su precio original.

Estado: usado, kilometraje: 760.000 km, potencia: 477 kW (648,54 CV), primer registro: 11/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Luces de largo alcance - Nevera - Suspensión neumática - Bocina de aire - Radio - Radio con reproductor de CD Fedpoz Hmd Rofx Ai Nogh - Cabina para dormir - Diferencial de bloqueo - Inmovilizador del motor - Toma de fuerza - Encima de la cama = Notas = Superestructura Material: Aluminio Scania S650 V8 NGS, 11-2019, 760.000 km Euro 6, 6x4, Mecanismo de retardo Volquete trasero y lateral = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc Configuración de los ejes Carga máxima en el eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima en el eje: 9500 kg Eje trasero 2: Carga máxima en el eje: 9500 kg Pesos Peso en vacío: 13.625 kg Carga útil: 14.475 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 28.000 kg Funcionalidad Superestructura extensible: Sí Volquete: Lateral / Trasero Identificación Matrícula: BD-100-X = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Se reservan los derechos a errores tipográficos y de transcripción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, Detalles técnicos: Diámetro: 200 mm Par: 2200 rpm Peso de la máquina aprox.: aprox. 17 kg Plato de torno de cuatro garras según TGL 30-2332 Llave de mandril * Fedpfxeu Nk E Ie Ai Nogh

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Detalles técnicos: recorrido x: 690 mm recorrido y: 400 mm recorrido z: 550 mm Eje B (mesa) 360° mm Control: Siemens 840 D Velocidad del husillo: máx. 15.000 rpm Sujeción de la herramienta: Sistema según DIN 69893 Portaherramientas: HSK-A63 Almacén de herramientas: Almacén de cadena: 12 puestos piezas Velocidad de desplazamiento: eje x/y/z: 40 Potencia total necesaria: 195 kW Peso de la máquina aprox.: 13,0 toneladas Centro de mecanizado de columna móvil - La unidad del centro de mecanizado consta de 3 ejes de mecanizado NC y 1 eje de mesa giratoria NC - con mesa divisora giratoria tipo SKH-NC 4/029; Ø=460mm; tablero de sujeción Ø500x20mm; velocidad máx. 22 rpm, 4x 90° de indexación - Panel de control SIEMENS - Tipo de husillo: DRF-WE-255-N-W-15-30, 15000 rpm, potencia del husillo = 30 kW - Transportador de virutas Knoll tipo 400K-3/280; altura de expulsión 1150mm - Refrigerador para la refrigeración del husillo SCHIMBKE tipo DK 80 V; 3,36 kW en uso Fsdpfju Idl Sjx Ai Njgh *

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 89924150, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 10.308 h, capacidad de carga: 1.800 kg, altura de elevación: 7.200 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.080 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas Fsdpfxeyigvto Ai Njgh Número de chasis: 89924150 Tipo de mástil: Triplex Estado: Operativa y totalmente funcional Estado técnico: bueno Descripción: Se ofrece a la venta una carretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas del fabricante Jungheinrich, modelo EFG-DF 18. El vehículo está listo para su uso y es completamente funcional. Su estado técnico es bueno, el aspecto visual es acorde a su edad y uso anterior. Gracias a su diseño de 3 ruedas, esta carretilla es muy maniobrable y especialmente adecuada para su uso en almacenes y espacios reducidos. La carretilla está equipada con un mástil triplex y alcanza una altura de elevación de 7.200 mm con una altura constructiva de 3.080 mm. Tiene 10.308 horas de funcionamiento. Dispone de batería, no incluye cargador pero puede suministrarse bajo pedido. El año de fabricación indicado (aprox. 2000) y la designación del modelo están siendo verificados y se confirmarán o corregirán en breve. La carretilla está disponible de inmediato. Transporte rápido y sencillo disponible previa consulta. Sujetos a error y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía o responsabilidad. Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula,

Estado: usado, horas de funcionamiento: 4.808 h, kilometraje: 72.259 km, potencia: 55 kW (74,78 CV), primer registro: 11/2015, peso total: 4.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, peso máximo de la carga: 1.650 kg, peso en vacío: 2.850 kg, distancia entre ejes: 2.500 mm, frenos: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cabina, calefacción del asiento, dirección asistida, filtro de hollín, sensores de aparcamiento, * Vehículo alemán * Estado, ver fotos * Solo 4.808 horas de barrido * EasyDrive (propulsión hidrostática) (SN) * Ideal para aceras, carriles bici y calles estrechas * Schmidt Swingo, varias unidades disponibles * 2 cepillos circulares frontales, ancho 800 mm * Ancho de barrido: 2.800 mm * Sistema de rociado frontal * Volumen total de agua: 360 litros * Volumen de agua limpia: 180 litros * Apertura y vuelco del contenedor mediante mando a distancia por cable * Aire acondicionado * Motor VM 56C/9 * Cámara de marcha atrás * Asiento calefactable * Radio * Asiento del conductor con suspensión neumática * Dirección a las cuatro ruedas conectable * 2 asientos * Contenedor de residuos de 1,8 m³ * Luces de advertencia giratorias * MMA 3.500 kg * Peso en vacío: 2.850 kg * Carga útil: 1.650 kg * Máquina autopropulsada de trabajo Fgjdpfx Aijvhqmlj Noh Si desea una nueva Inspección Técnica (TÜV), le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nuevo TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva inspección SP, sin nueva UVV. Encuentre más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión de la mercancía, para evitar cualquier malentendido sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse en cualquier momento bajo cita previa y están expresamente recomendadas. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo/mercancía. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 167.200 km, potencia: 257 kW (349,42 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.200 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, ancho total: 2.550 mm, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 7.698 cm³, potencia nominal: 257 kW (349,42 CV), Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, Características principales Referencia interna: 26065M Número de chasis: WDB 956 031 1V2 426 05 Número de serie: 679.431.043 Modelo de vehículo: Econic 2635 6x2*4, avería en la transmisión Marca del vehículo: Mercedes-Benz Categoría de producto: Camión recolector de residuos Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 167200 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 11.08.2016 Última ITV: 28.08.2025 Combustible: Diésel Cilindrada en cm³: 7698 Potencia del motor: 350 Tipo de transmisión: Automática Cilindros: 6 Eje trasero: dirección asistida Suspensión: Neumática Sistema hidráulico: sistema hidráulico adicional Retardador / Intardador: Sí Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, bloqueo del diferencial, EBS, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, radio, asientos calefactables, control de velocidad, cierre centralizado Número de asientos: 3 Aire acondicionado: Sí Ejes y neumáticos Configuración de los ejes: 6x2*4 Eje 1: 315/80 R22.5, frenos de disco, suspensión neumática Eje 2: 315/80 R22.5, frenos de disco, suspensión neumática Eje 3: 315/80 R22.5, frenos de disco, suspensión neumática Número de ejes: 3 Pesos y dimensiones Peso total: 26000 Carga útil: 10800 Peso en vacío: 15200 Ancho del vehículo: 2550 Superestructura Fabricante de la superestructura: Faun Umwelttechnik GmbH & Co. KG Modelo de la superestructura: Variopress 519 Año de fabricación de la superestructura: 2016 Equipamiento de la superestructura: Control desde la cabina Fodpfx Aiez Hp Hne Nogh Observaciones sobre la superestructura: Unidad de pesaje 800 litros y descarga por peine.

Estado: usado, kilometraje: 419.200 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.780 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, * Mercedes Benz 1824 L AXOR con carrocería tipo furgón de 7,90 m y plataforma elevadora BÄR LBW de 2 toneladas. * Diésel - Cilindrada: 6.374 cm³ - 175 kW / 240 CV - Euro 5 - Etiqueta ecológica - * Dimensiones de la carrocería: Longitud 7,90 m x Ancho 2,60 m x Altura interior 2,33 m y 2,10 m - Distancia entre ejes: 4.900 mm - * 2 plazas - Transmisión automática - Aire acondicionado - Suspensión: muelles / neumática - Fórmula de ruedas: 4x2 * Retardador - Peso bruto admisible: 18.000 kg - Peso en vacío: 10.550 kg - Carga útil: 7.450 kg - * Camión 1: 1824 L - Fecha de matriculación - Kilometraje: 400.500 - N.º de chasis: WDB 9505361L652633 - 144 - 2.330 mm de altura interior * Camión 2: 1824 L - Fecha de matriculación - Kilometraje: 513.750 - N.º de chasis: WDB 9505361L752647 - 116 - 2.100 mm de altura interior * Camión 3: 1824 L - Fecha de matriculación - Kilometraje: 422.750 - N.º de chasis: WDB 9505361L756551 - 119 - 2.330 mm de altura interior * Camión 4: 1824 L - Fecha de matriculación - Kilometraje: 419.250 - N.º de chasis: WDB 9505361B980262 - 151 - 2.330 mm de altura interior * Vehículos disponibles inmediatamente y listos para la entrega - Los vehículos no tienen rótulos - * También tenemos 4 unidades de Mercedes Benz Axor 1824, camiones frigoríficos, matriculados en 2012/2013/2014 * Para concertar una visita, por favor, póngase en contacto para programar una cita - El precio es por vehículo - * Persona de contacto: Sr. Andreas Vogel * La información proporcionada en Internet son descripciones sin compromiso. * No constituyen características garantizadas. * El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos o de transmisión de datos. Fjdpfjy Ng Imsx Ai Njgh * Salvo errores, omisiones y venta previa. Equipamiento especial: Cubierta de los pernos de las ruedas, estante en el túnel del motor, enganche de remolque: bola de remolque, sistema de audio: radio con CD, batería de 220 Ah, depósito de aire comprimido de aluminio, cabina: suspensión confort (1,8 Hz), variante de cabina: S (corta con extensión de la pared trasera), generador de 100 A, pantalla de información gráfica con indicador de ahorro de combustible, luces traseras para montaje de plataforma elevadora, secador de aire de 1 cámara con calefacción, gato para rueda de repuesto lateral, interruptor de plataforma elevadora, fusible automático, asientos en la cabina: asiento del conductor tipo asiento confort con suspensión horizontal, convertidor de voltaje 24 V/12 V de 15 A, llantas de acero 9.00x22.5, enchufe de 12 voltios, enchufe de cabina de 24 V, protección inferior delantera, preparación para nevera/refrigerador, preparación para teléfono/fax, eje delantero acodado, cristal térmico, calefacción adicional (aire). Otro equipamiento: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 4x2, carga en el eje delantero: 7,5 t, espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, espejo retrovisor exterior ajustable eléctricamente, izquierdo, indicador de temperatura exterior, cabina para transporte de larga distancia, claraboya (acero), bloqueo del diferencial trasero, cabina: S (corta), suspensión: muelles / neumática, elevalunas eléctricos, transmisión de 6 velocidades - Tipo: G 85-6, depósito de urea (AdBlue): 95 L, eje trasero H 6, plato diferencial 440, filtro de aire interior: filtro de polen, carrocería/superestructura: chasis, depósito de combustible: 210 L de plástico, actualización del modelo Axor 2, motor 6,4 L - 175 kW Diésel (OM 906 LA), motor con sistema de

Estado: usado, kilometraje: 941.433 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * Radio Scania Mediaradio * Sistema de navegación / CD / Bluetooth / Sistema de sonido / USB / Aux * Sistema de cámara de visión trasera con monitor externo * Ordenador de a bordo con volante multifunción * Microondas * Tapicería de cuero Fgodpfx Ajytmidsi Neh * Calefacción estacionaria ----* Parasol * Faros auxiliares ----* Asistente de arranque en pendiente * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de frenada de emergencia * Asistente de control de distancia ----* Suspensión neumática completa * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Enganche de remolque con acoplamiento eléctrico * Eje trasero direccional y elevable * Retardador ----4.º piso Menke Janzen, carrocería para transporte de animales* unidad hidráulica propia * Techo elevable * Rampa de carga hidráulica * Sistema de abrevaderos * 3 plataformas intermedias con rejilla separadora * Deslizadores laterales * Compuerta para alimentación * Compartimentos de almacenamiento * Conexiones hidráulicas para operación de remolque ----Dimensiones: 1.er piso: 7,30 x 2,46 x 0,71 = 17,95 m² 2.º piso: 7,30 x 2,46 x 0,73 = 17,95 m² 3.er piso: 7,30 x 2,46 x 0,72 = 17,95 m² 4.º piso: 7,30 x 2,46 x 0,70 = 17,95 m² Superficie total: 71,80 m² ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/60R22,5 * Tanque de combustible: 700 litros * Tanque de AdBlue: 80 litros * Peso bruto técnico: 27000 kg * Peso en vacío: 14590 kg * Carga máxima de remolque: 19000 kg * Longitud total: 5990 mm ----Número de vehículo/Vehicle: 11866----Salvo errores y ventas intermedias----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.-----Con mucho gusto le asistiremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguoInspección técnica periódica (TÜV/SP)Tramitación completa de la exportaciónGestión de financiaciónSolicitud de matrícula de exportaciónTraslado de vehículosRegistro de vehículosRecuperación y transporte de vehículos----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, kilometraje: 461.545 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 11/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.010 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 2.600 mm, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, con edificio de empresa, 1x asiento confort, calefacción de asiento, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción auxiliar, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), acelerador constante, toma de fuerza, escape delantero, transmisión automática, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, caja de almacenamiento, suspensión mixta de ballesta y aire, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, segundo eje elevable, segundo eje con dirección delantera auxiliar, sistema de fijación de contenedores, soporte trasero, protección lateral de aluminio, trampilla de techo, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 2600 mm. Superestructura: sistema porta-contenedores telescópico Meiller AK 16.T. Caja de cambios: ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, distancia entre ejes: 2600+1350, cabina M, capacidad del depósito: 450l. ¡DETALLES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores. Fgjdoz I R Tropfx Ai Njh

Estado: usado, kilometraje: 45.600 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2027, color: plateado, tipo de engranaje: automático, longitud total: 9.985 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.105 mm, longitud del espacio de carga: 7.820 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Chasis original 45 TKM, historial completo de mantenimiento * Estructura de cambio de plataforma SDG * 2 cámaras de visión trasera * Eje trasero con función de dirección * Eje delantero con suspensión neumática * Eje delantero, 8,0 t * Eje delantero, diseño con ángulo * Eje trasero, diferencial de corona 440, hipoide, 13,0 t * Eje trasero, 7,5 t, con dirección, con capacidad de descarga * Relación de transmisión del eje i = 2,733 * Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR * Calefacción para la unidad de suministro de aire comprimido electrónico * Frenos de disco, en eje delantero y trasero * Freno de estacionamiento, electrónico * Monitorización de la condensación, para el sistema de aire comprimido * Depósito de aire comprimido, de acero * Depósito de aire comprimido, adicional * Freno del remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda * Distancia entre ejes 4900 mm * Salida del chasis 2250 mm * Paquete para fumadores * Conexión de aire comprimido, en la cabina * Asiento con suspensión para el conductor, confort * Asiento funcional para el copiloto * Color plata brillante metalizado * Parasol lateral, lado del conductor * Alfombrillas de goma, lado del conductor y del copiloto * Aire acondicionado * Recuperación de calor residual * Calefacción adicional de agua caliente, cabina * Aislamiento térmico, adicional * Tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del copiloto * Trampilla/válvula de ventilación en el techo * Baterías 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento * Generador 28 V/100 A E2J * Interruptores automáticos de protección * Enchufe adicional 12 V/15 A, zona de pies del copiloto * Enchufe 24 V/15 A, zona de pies del copiloto * Funciones adicionales, para el fabricante de la estructura * Ayuda de arranque, limitación de velocidad a 30 km/h * Interruptor de luces de conducción nocturna * Enchufe para remolque 24 V, de 15 polos * Advertencia de marcha atrás, combinada con luces de emergencia * Preinstalación de electricidad/luces, para estructuras intercambiables - mando a distancia por cable para la suspensión neumática * Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * Cabina M * Montaje de la cabina, confort, con suspensión de acero * Tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda * Parasol exterior, transparente * Espejo frontal, calefactado * Bocina de aire comprimido * MirrorCam - Parachoques, parte central con ojos de remolque * Entrada a la cabina, izquierda/derecha, fija * 2 llaves con mando a distancia * Sistema de cierre, con cierre centralizado Fgodpfoz Nbp Tsx Ai Nsh * Sistema de cierre de confort * Sensor de lluvia * Programa de conducción economy/power * Control predictivo del tren motriz * Transmisión G 211-12/14,93-1,0 * Embrague de un disco * Mercedes PowerShift 3 * Neumáticos sin cámara, 315/60 R 22,5, eje delantero, 7/7 mm * Neumáticos sin cámara, 315/60 R 22,5, eje trasero, 9/9 y 9/9 mm * Neumáticos 315/60 R22,5, eje trasero, 5/5 mm * Suspensión neumática, eje trasero, chasis bajo * Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR * Fabricante del tacógrafo VDO * Panel de instrumentos multimedia - preinstalación para el centro de datos del camión * Preinstalación para el cobro de peajes * Preinstalación y visualización para hasta 4 cámaras * Depósito principal, 500 l, izquierda, 650 x 565 x 1600 mm * Chasis auxiliar para plataforma elevadora * Depósito de AdBlue 60 l, izquierda - Depósitos con cierre * Tapa de protección para el sistema de dosificación de AdBlue * Sistema de escape, tubo de escape h

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2006, Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 77.000 h, fuerza de prensado: 170 t, carrera: 445 mm, peso total: 16.000 kg, año de la última revisión: 2026, Equipamiento: Marcado CE, documentación / manual, TRUMPF TrumaBend V1700S / 4 m de longitud de plegado Año de fabricación: 2006 Fuerza de prensado: 1700 kN (170 toneladas), longitud de plegado: 4080 mm Fgsdpfx Aiszrnrcs Njh Horas de funcionamiento de la máquina: 77.000 horas, horas de funcionamiento del sistema hidráulico: 48.000 horas Nuevo IPC (KEBA 5) Configuración: 1 soporte de plegado activo, 2 soportes laterales Sistema de tope trasero de 4 ejes Compensación controlada por CNC Sistema de sujeción hidráulica de la herramienta superior Sistema de sujeción hidráulica de la herramienta inferior Eje I BendGuard Última revisión y calibración realizada por Trumpf en junio de 2026.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Fodpfjz N Nrksx Ai Nsgh Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada Fodpfx Aijz N Nrds Njgh - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Fgedoz N Np Aspfx Ai Neh Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2022, Estantería cantilever NUEVO PRODUCTO Datos : - Alto: aprox. 400 cm. - Fondo: aprox. 137 cm. - Largo: aprox. 402 cm. - Brazos voladizos: aprox. 120 cm. - Dimensión del eje: 131 cm - PRODUCTOS NUEVOS inmediatamente desde stock. - 500 kg de carga por brazo - 2250 kg de carga por soporte - Soporte galvanizado en caliente. - Brazos voladizos en galvanizado en caliente. - Los brazos están atornillados. - Brazos ajustables en incrementos de 200 mm. - Niveles: pie + 3 niveles de almacenamiento (4 niveles de almacenamiento) El estante consta de: - 04 x soportes, incluida base de aprox. 400 cm de IPE160. - 12 x brazos voladizos de aprox. 120 cm de IPE 80 - incluidos todos los elementos de conexión y tornillos necesarios. Fjdpez Iqy Ssfx Ai Negh ¿Por qué las estanterías cantilever BLT? - Fabricante alemán certificado DIN EN 1090 - Fabricado en Alemania - Todas las capacidades de carga especificadas de los estantes y brazos voladizos se pueden verificar estáticamente al 100% de carga. - Todos los sistemas de estanterías se entregan en versión galvanizada en caliente. Por lo tanto, pueden instalarse en el interior o en el exterior y no se oxidan como los sistemas pintados. Aspecto consistente durante muchos años. - Utilizamos los juegos de tornillos galvanizados en caliente exigidos legalmente según DIN EN 15048-1 - Larga garantía postventa - La base y el respaldo del soporte están soldados entre sí, lo que proporciona seguridad adicional y tiempos de montaje cortos porque no es necesario atornillar las patas al respaldo. - Vendajes fabricados en ángulo de acero, por lo que no es necesario ningún ajuste mediante tensores. Esto acorta el tiempo de montaje. - Sin sistema de ranuras, por lo que no se debilita el perfil del soporte. Precio : 2462,00 € netos + IVA legalmente aplicable. Recibirá una factura con el IVA mostrado. Transporte: La entrega puede ser realizada por nuestro socio de envío previa solicitud; los costos dependen del código postal. Asamblea: Si es necesario, nuestro personal capacitado estará encantado de ayudarle con el montaje y desmontaje profesional de su equipo empresarial. Nuestra recomendación: Cuéntanos tus necesidades... Estaremos encantados de ayudarle a realizar sus proyectos, desde la planificación hasta el pedido y el montaje.

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 8.643 h, 2017 | Volvo ECR145EL con rototilt Steelwrist y 2 cucharones | Excavadora de oruga usada | 8643 horas 📍 Ubicación: Francia 🚛 Entrega disponible en su destino: ¡Utilice nuestra calculadora de envío para estimar los costes de transporte! 💰 Compre ahora por 48 500 EUR o haga una oferta. Pago a la entrega disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 65 puntos de inspección, 61 aprobados ✅, 4 con deficiencias ℹ️, 0 problemas ⚠️ Fedpjx N Syzofx Ai Njgh 📌 Comentario del inspector: La máquina estaba en condiciones de funcionamiento en el momento de la inspección. La ventana y la garra rota del acoplador se repararán antes de la venta. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "40039 Equippo" se utiliza habitualmente para buscar más detalles en línea. 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales ✔ Entrega disponible en el lugar de trabajo ✔ Garantía de devolución del dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, disponibles fácilmente en nuestra plataforma.