3 Achs 3 Achs Satteltieflader de segunda mano en venta (79.811)
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Clasificado
Heilbronn
1.404 km
Semirremolque volquete
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2026, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Longitud total sin tolva 8.801 mm
Fodoutz Uyopfx Aknsgg
Longitud total con tolva 8.962 mm
Longitud interior 7.410 mm
Ancho total 2.550 mm
Ancho interior 2.346 mm
Altura interior 1.515 mm
Vía 2.040 mm
Distancia: pivote rey a 2º eje 4.800 mm
Voladizo trasero sin tolva 1.296 mm
Voladizo trasero con tolva 1.457 mm
Altura del piso 1.464 mm
Altura máxima con carrocería volcada 8.272 mm
Peso total 36.000 kg
Peso técnico total 39.000 kg
Carga por eje 8.000 kg
Carga de apoyo 12.000 kg
Volumen de carga 26 m³
Denominación del fabricante para la homologación NW-3 nd
Peso en vacío 6.376 kg
El peso se ha indicado con una precisión de +/-3 % nd
El fabricante se reserva el derecho de modificar las especificaciones técnicas del vehículo.
Chasis
Bastidor Super Light, recto, largueros con zona de la quinta rueda rebajada
Construcción soldada, optimizada en peso, fabricada en acero S700 de alta resistencia
Suspensión neumática
Protección lateral de perfiles de aluminio conforme ECE 73
2 calzos de plástico
Distancia entre ejes 1.310 mm
Distancia: pivote rey a 2º eje: 4.800 mm
Protección trasera de acero
Protección trasera abatible
Ejes y suspensión
Altura de acoplamiento sin carga 1.200 mm
Número de ejes 3
Ejes rígidos
Ejes de disco SAF 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC CD
1º eje elevable
Patas de apoyo
Soportes de transmisión de dos velocidades SAF Hercules, para carga completa
Guardabarros
Guardabarros completos de PVC – 6 unidades
Deflectores de goma con el logotipo Wielton detrás del tercer eje
Llantas
6x llantas de acero 22,5-11,75 ET-120 con tapas protectoras para tuercas
Neumáticos
6x neumáticos 385-65-22,5 según elección del fabricante
Otros equipos del chasis
Escalera de aluminio L = 2.840 mm
Pala y escoba en el chasis, sobre los guardabarros
Caja de herramientas – 44 L (montada delante en el chasis, lado izquierdo)
Depósito de agua 30 L (montado en el centro del chasis, lado izquierdo)
Carrocería
Volumen 26 m³
Pared frontal inclinada a 20 grados
Puerta trasera pendular de acero apoyada
Altura interior 1.515 mm
Suelo de 4,5 mm, paredes laterales de 4,5 mm de Hardox
Cierres tensores inferiores – 2 uds.
Otros equipos de la carrocería
Puesto de control en el bastidor, acceso en el lado izquierdo (lado del conductor)
Encubrimiento
Toldo enrollable de PVC 680 g/m² con cierre rápido y tubo de aluminio, (con perfil triangular en la parte delantera y trasera, tubo central soldado en la lona)
Toldo enrollable de PVC
Sistema de frenos/neumática
Depósito de aire de acero
Manómetro de presión de muelles
Descenso automático durante el basculamiento
Sistema de frenos Wabco 2S/2M
Pintura del chasis
Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro)
Pintura de la carrocería
Todas las piezas de acero granalladas dos veces antes de pintar
Pintura de la carrocería RAL 7001 (gris plata)
Color del encubrimiento
Color de la lona RAL 9006 (aluminio blanco)
Hidráulica
Cilindro hidráulico HYVA, montaje superior de ojo
Kit de conexión hidráulica 1
Eléctrica
Iluminación LED completa
Faro de marcha atrás LED – 1 ud.
2x7 polos + 1x15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión al tractor
Iluminación LED completa Aspöck – ECOLED II con luces laterales intermitentes
Sistemas adicionales
Línea de control para eje elevable desde la cabina conductora
Freno completado
El sistema está desarrollado para semirremolques y remolques, y sirve para monitorizar la presión y temperatura de los neumáticos del vehículo. Fabricante ABERG Connect. El sistema consta de sensores TPMS (presión y temperatura) montados
Clasificado
Kirchberg
1.450 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
BROSHUISTelesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.300 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, 24 meses de garantía desde la primera matriculación, dirección hidráulica, toma de corriente NATO, sistema de lubricación centralizado, altura de enganche 1120 - 1300 mm, altura de carga 1340 - 1520 mm según la altura de enganche, argollas de amarre de 10 t integradas en el marco perimetral con distancia de 1200 mm, panel para cargas largas, control remoto, baliza LED desmontable, toma de corriente de 220V, luces de ensanchamiento, semirremolque telescópico de 3 ejes, extensible una vez hasta 7500 mm (en pasos de 500 mm), piso de carga de madera dura de 28 mm, argollas de amarre de 10 t en el marco perimetral (distancia de 1200 mm), bolsillos para estacas en el marco perimetral para estacas de 81 x 51 mm, pared frontal desmontable de acero de 1800 mm de altura.
Fgsdpfomhd Ryox Aknsg
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.070 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata o en corto plazo en nuestra página web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Chasis:
* Construcción soldada con perfiles de acero de alta calidad y travesaños pasantes. Diseñado para altas cargas puntuales.
* Bastidor exterior en perfil UNP
* Placa de fricción de aprox. 8 mm, voladizo inferior de aprox. 700 mm de ancho
Dispositivo de enganche:
* Quinta rueda de 2 pulgadas (también apta para toma de 3,5 pulgadas)
Protección antiempotramiento trasera:
* Conforme a normativa CE, atornillada
Protección lateral:
* Conforme a normativa CE
Patas de apoyo del semirremolque:
* Patas de apoyo de 24 t de manejo unilateral (aprox. 66 t de carga de prueba), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie tipo S
Ejes:
* 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca SAF, con freno de disco de aprox. 430 x 45 mm, ABS, centraje de llanta 10 agujeros con ET 120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control mediante válvula de giro con posición de enclavamiento, con función RTR
* Interruptor para segunda altura de marcha (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso
* Smartboard/TIM/Infocenter, sin TPMS
Eje elevable:
* Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático dependiente de la carga, asistencia al arranque mediante botón en la cabina (toma de 15 polos PIN12). El botón en la cabina no está incluido en el suministro.
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos neumático de doble línea conforme a CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de resorte como freno de estacionamiento, cabezas de acoplamiento a prueba de inversión montadas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor, marca Wabco
Neumáticos:
* 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 x 22.5 (marca a elección), ET 120
* Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS
* Indicación de presión de neumáticos en cabina (preinstalación por parte del fabricante del vehículo tractor)
Guardabarros:
* Conforme a CE, guardabarros de PVC (tipo media concha) sobre todos los ejes
* Atrapabarros con sistema Anty-Spray
Fijación de carga:
* 8 pares de placas de gancho soldados al bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t)
* 6 pares de anillas de amarre laterales distribuidas uniformemente en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 10 t)
Fgjdpfsyz E T Sex Aknjg
Cajas para estacas:
* 5 pares de cajas para estacas integradas en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm
* 3 pares de cajas para estacas integradas en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm
* 10 estacas extraíbles de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, con tope inferior
Pared frontal:
* Ejecución atornillada, aprox. 1.200 mm de alto, revestida en chapa
Revistero para estacas:
* Revistero integrado en la pared frontal para las estacas extraíbles
Piso:
* Piso de madera dura de aprox. 28 mm, incrustado en el bastidor exterior, con perfiles omega de acero galvanizado
Sistema de iluminación:
* Conforme a CE, 24 voltios con pilotos multicámara, luces LED de marcación lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula
* 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos instalados en el travesaño delantero
Equipamiento:
* Panel de advertencia según ECE 70
* 2 focos de trabajo LED en el soporte de l

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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso en vacío: 4.140 kg, peso máximo de la carga: 33.860 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso!
Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
Suspensión neumática
1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
“Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blancas/rojas traseras
1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Se toma del vehículo reclamado
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Cajón basculante
Fsdpfxjwhfiys Aknsgg
Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal.
Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón
Pared trasera “membrana”
Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho.
Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo de 6 mm de grosor continuo
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima.
Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque volquete
D-TECFabrikneuer 3 Achs Aluminum Kipper 57m³
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.303 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Volquete de aluminio D-Tec Flexliner completamente nuevo de 57 m³ con 3 ejes
Fsdpey Nuqiefx Aknjgg
D-TEC Flexliner FL-3-S Aluminio
* 3 ejes
* Ejes SAF
* Frenos de disco
* Suspensión neumática
* Eje elevable automático
* Wabco EBS
* Volumen de 57 m³
* Cubeta de aluminio
* Suelo de aluminio resistente al desgaste de 7 mm
* Dimensiones interiores aprox. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm
* Ángulo de vuelco aprox. 45–46°
* Lona enrollable negra
* Puerta trasera combinada bloqueada neumáticamente
* 2 compuertas traseras
* Iluminación LED
* Focos LED de trabajo
* Caja de herramientas
* Manómetro de carga
* Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
* Soporte para escoba/pala
* Escalera de acceso
* Llantas de acero
* Neumáticos 385/65 R22.5
* Color de la caja: RAL 7001 gris plata
* Bastidor RAL 7016 gris antracita
* Entrega inmediata
* Sujetos a errores y venta previa
Estamos a su disposición para cualquier consulta.
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Chasis:
* Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil pasante, diseñada para soportar altas cargas puntuales
* Placa inferior con ancho aprox. 700 mm
* Bastidor exterior con perfil UNP
* Placa antidesgaste de aprox. 8 mm
* Altura del cuello delantera aprox. 130 mm
Dispositivo de enganche
* Quinto eje de 2 pulgadas
Protección antiempotramiento trasera
* Ejecución atornillada, conforme a normativa europea (EG)
Protección lateral
* Conforme a EG, hecha de perfiles de aluminio, anodizado
Patas de apoyo
* 2 soportes para quinta rueda de 12 t con pies de compensación y operación unilateral en lado derecho
Ejes
* 3 ejes neumáticos de 9 t, frenos de disco 22.5”
* Carrera total aprox. 180 mm
* Sistema de elevación y descenso mediante válvula de palanca rotatoria
Sistema de frenos
* Sistema de frenos de aire a doble línea conforme a EG con EBS y RSS, ajuste automático dependiente de la carga
* Cilindros de resorte como freno de estacionamiento
* Conexiones montadas fijas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al camión tractor
Neumáticos
* Juego de 6, 385/55 R22.5 160J sobre llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nuestra elección
* Control de presión de neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS
Guardabarros
* Según EG
Soporte de rueda de repuesto
sin
Aseguramiento de carga
* 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 5,0 t
* 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 2,0 t
* Perforaciones cada aprox. 400-600 mm en el bastidor exterior para el anclaje de cinchas
Pared frontal
* Estructura de acero reforzada, fija, altura aprox. 1.400 mm
* Revestida internamente con contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm)
Suelo
* Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior con perfiles de acero Omega galvanizados
Sistema de iluminación
* Según EG, 24 voltios, con faros multicámara
Fodpfxjw U H Sbs Aknjgg
* Luces laterales de posición LED
* Luces delanteras de posición LED blancas
* Luces traseras de contorno LED
* Iluminación de matrícula
* Luces de marcaje de carril LED
* Conectores eléctricos: 1x de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño delantero
Equipamiento
* 2 calzos con soporte
* Placas de advertencia ECE 70
* Soporte para luz rotativa, incl. luz giratoria
* 2 topes de goma en la parte trasera
* Escalera trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma)
* 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes
Pintura
* Pared frontal: RAL monocromático según elección
* Chasis: galvanizado en caliente
* Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromático a elección
* Pilares intermedios: RAL monocromático a elección
* SSV: aluminio anodizado
* Protección antienpotramiento blanca (RAL 9016 blanco tráfico)
* Piezas adosadas: galvanizadas/KTL negro
* Llantas: plata
Marcado de contorno
* Completo amarillo
Incluye equipamiento especial
* Primer eje elevable con control totalmente automático dependiente de la carga
* 10 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente
* 4 filas de alojamientos para estacas transversales al área de carga
* 20 estaca
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.510 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición.
Chasis:
* Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños transversales, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Guardabarros inferior, anchura aprox. 700 mm, marco exterior en forma de perfil UNP, placa de protección aprox. 8 mm, altura del cuello delantero aprox. 130 mm.
Dispositivo de enganche:
* Bulón rey de 2 pulgadas
Fgsdpfx Aozhd Ncjknjg
Protección inferior:
* Diseño atornillado, según la normativa CE
Protección lateral:
* Según la normativa CE, fabricada con perfiles de aluminio, anodizada
Soportes de semirremolque:
* 2 soportes de semirremolque de 12 t con pie de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho delantero.
Ejes:
* 3 ejes de suspensión neumática de 9 t, marca SAF, frenos de disco de 22,5".
* Carrera total aprox. 180 mm, dispositivo de elevación y descenso mediante válvula rotativa.
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito según la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de freno de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento con protección contra inversión, montados de forma segura en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor.
Neumáticos:
* 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca a nuestra elección
* Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS
Guardabarros:
* Según la normativa CE
Soporte de rueda de repuesto:
* Sin
Sistema de sujeción de la carga:
* 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t.
* 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t.
* En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar las correas de amarre.
Pared delantera:
* Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1.400 mm de altura.
* Interior revestido con tablero de impresión serigráfica de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura).
Piso:
* Piso de madera dura en forma de Z de aproximadamente 28 mm, empotrado en el marco exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados.
Sistema de iluminación:
* Según la normativa CE, 24 voltios, con luces multihabitación, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula.
* Luces de delimitación LED
* 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el travesaño delantero.
Equipamiento:
* Paneles de advertencia ECE 70
* Soporte para luz de advertencia giratoria, incluida la luz de advertencia giratoria.
* Escalera trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma).
* 1 caja abierta de chapa perforada, transversalmente en dirección de la marcha, aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes.
Pintura:
* Pared delantera: RAL 5010 azul zafiro
* Chasis: Galvanizado en caliente
* Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 5010 azul zafiro
* Largueros intermedios: RAL 5010 azul zafiro
* SSV: Anodizado en aluminio
* Protección inferior: blanco (RAL 9016 blanco de tráfico)
* Componentes adicionales: galvanizados/recubrimiento catódico negro
* Llantas: plateadas
Accesorios:
* Primer eje elevable, con control de elevación totalment
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Semirremolque de troncos
Schwarzmüller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, patas de apoyo, caja de almacenamiento, estacas.
Fgsdpfx Akjwkvqaonog
Carrocería: remolque forestal de 3 ejes con 6 soportes de estacas Ecco Steel, 3x ejes SAF de 9 t, frenos de disco, primer eje elevable, pivote rey intercambiable de 2", altura de enganche sin carga aprox. 1150 mm, espacio libre delantero mínimo desde el centro del enganche aprox. 2240 mm, chasis ligero de acero de grano fino de alta resistencia.
Altura de carga aprox. 1540 mm.
¡Varios disponibles por liquidación concursal! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta intermedia y errores.
Clasificado
Hergensweiler
1.340 km
Placa giratoria de soldadura,Placa giratoria,Posicionador
Protec 3 Achs Positionierer 10 ToKT 10000 HV
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, capacidad de carga: 10.000 kg, Equipamiento: mando a distancia de pie, Mesa giratoria de soldadura de 3 ejes Protec KT 10 000 HV
Juego completo incl. control remoto manual y doble de pedal
Pantalla digital de velocidad
Ajuste de altura hidráulico
Ángulo de inclinación de 0 a 130°
Dimensiones:
Altura mínima en posición inclinada: 1050 mm
Altura máxima en posición inclinada: 2200 mm
Altura mínima en posición horizontal: 1360 mm
Diámetro del plato de sujeción: 2000 mm
Longitud: 3250 mm, anchura: 1700 mm
Velocidad de 0,05 a aprox. 0,6 rpm (posible de 0,05 a 1,2 rpm)
Fedpfx Aex Th Sujknsgg
Clasificado
Nattheim
1.435 km
Centro de mecanizado CNC
SCM morbidelliX 400 2243 CELL 5-Achs
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2020, CENTRO DE MECANIZADO CONTROLADO POR CNC CON MESA MULTIFUNCIÓN - VERSIÓN CELDA DE TRABAJO CELDA X400 Taladrado y fresado a tu medida. El centro de mecanizado de control numérico está equipado con una amplia gama de accesorios para herramientas de fresado/taladrado para satisfacer cualquier exigencia en el mecanizado de madera y similares. - Materiales más potentes, con husillos de perforación de 8.000 rpm y . Tecnología, el husillo más robusto del mercado, con más de 1.000 horas de uso sin mantenimiento - Mejor y más completo equipamiento, con varias opciones de configuración gracias a la mesa multifunción para equipar óptimamente la máquina según las necesidades - Programación más sencilla y comprensible gracias al módulo CNC MAESTRO Cad-Cam integrado - Más fácil de usar: la mesa de trabajo es accesible en todo momento, el armario eléctrico y la bomba de vacío están integrados y en la configuración PRO SPACE no hay protecciones. Estructura de soporte La estructura de soporte consta de una base de acero monolítico particularmente fuerte, fuertemente nervada y muy rígida; La base extra ancha ha sido diseñada específicamente para dar estabilidad a la máquina, garantizando una precisión constante independientemente de las condiciones de trabajo y eliminando la necesidad de anclar la máquina al suelo. La base forma un soporte amplio y sólido para la columna móvil: la unidad de trabajo está así dotada de un soporte equilibrado, estable y resistente, capaz de soportar las tensiones más severas y garantizar así prestaciones de mayor calidad y mayor precisión. El portal móvil está formado por una única pieza maciza anclada a la base por ambos lados y que se desliza sobre guías prismáticas con patines de deslizamiento con retorno de bolas de altísima calidad. La doble motorización a lo largo del eje X garantiza el máximo rendimiento incluso en condiciones de trabajo difíciles. El movimiento de la unidad móvil inferior (eje X) y de la unidad de trabajo a lo largo del vástago de la unidad móvil (eje Y) se consigue gracias a la transmisión por cremallera/piñón con dientes helicoidales; Esto crea un mayor empuje diente a diente que logra una mayor aceleración, así como una mayor velocidad a lo largo de los ejes X e Y. El engranaje helicoidal especialmente diseñado garantiza un menor desgaste de los componentes mecánicos y un eje Z vertical más silencioso se reemplaza por un El husillo accionado por bolas garantiza un equilibrio perfecto con la carga dinámica y una fuerte aceleración y desaceleración. La unidad principal de fresado está acoplada directamente al carro del eje Z y garantiza la calidad absoluta del procesamiento fino, ya que las vibraciones no afectan a la calidad del mecanizado. se desplazan completamente a lo largo de los ejes X-Y-Z y se realiza con motores "brushless" accionados por inversores estáticos; Estos garantizan: - Tiempos de procesamiento reducidos gracias a la aceleración mejorada - Mejor precisión de posicionamiento gracias al codificador de alta resolución - Puesta a cero de las actividades de configuración al encender la máquina gracias al codificador absoluto - Puesta a cero de las actividades de mantenimiento general ya que con el Sistema "brushless" no existen escobillas La gestión del desplazamiento de los ejes y en general de los elementos de trabajo de la máquina se realiza mediante un módulo industrial NS con D digital
Fjdpovvi N Iefx Aknjgg
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Fsdpey Rrplefx Aknegg
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13.990 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso!
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior
Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior.
Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne
Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne
Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente
Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno.
Fedpfxeww Icze Aknjgg
Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos.
Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel.
Guía de contenedores delantera enchufable
Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soportes
Protección lateral en aluminio
Protección trasera antiencimamiento galvanizada
Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras)
Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG)
Protección anticolisión trasera
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación
1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg
1 extintor (polvo ABC 6 kg)
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Camión volquete
Meiller3-Achs Mulde ca. 10,5 cbm, Jet Design,
Llamar
Estado: nuevo, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 5.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, laterales Jet.
Fedpfjvhg Rgjx Aknsgg
Carrocería: volquete de acero Meiller de aprox. 10,5 m³ desmontado de MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - con distancia entre ejes de 3900 mm, protector de techo. ACCESORIOS Y ESPECIFICACIONES SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Remolque de plataforma baja
Scorpion 3-Achs Tiefladeanhänger, Liftachse,
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 25.500 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2021, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 3 ejes, plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, elevación del segundo eje, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ojales de sujeción, rampas mecánicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos.
Superestructura: remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas de acceso neumáticas, frenos de tambor, segundo eje elevable.
Longitud de las rampas: aproximadamente 2800 mm.
Vehículo nuevo del stock. No apto para homologación en la UE.
Fgedpfx Ajxc Nz Heknog
LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE OFRECEN SIN GARANTÍA, se reserva el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones de errores.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis – Volquete de enganche
Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable
24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
"Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras
Fgsdpfezhgkisx Aknjg
con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral
2 ganchos de remolque en la parte trasera
1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo
Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS
*Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Tolvas
Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, Año de fabricación: 2025, Las imágenes son imágenes de archivo; es posible que el vehículo aún esté en uso.
#Chasis:
Estructura de chasis de acero soldada con eje de basculación trasero, diseño ligero optimizado para el peso
Eje rey reemplazable de 2"
Altura del chasis para acoplamiento, sin carga: aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm con suspensión neumática
Dispositivo de soporte:
Gatos hidráulicos de acero mecánicos, 2 x 12 t, accionamiento unilateral a la derecha
#Ejes:
Ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco / 430 mm
3 ejes
Eje delantero elevable automáticamente: se eleva y desciende en función del peso; además, con descenso forzado, incluyendo asistencia de arranque con limitación de velocidad integrada
Nota: La altura de carga o la altura total aumentan en aproximadamente 50 mm.
#Electricidad
Con enchufe de 15 polos: PIN 12
Con enchufe de 7 polos: PIN 6 (controlado por el polo positivo)
#Ruedas
6 neumáticos 385/65 R22,5", 6 llantas de aluminio
#Sistema de frenos / Suspensión
Sistema de frenos de doble línea
Sistema de frenos del fabricante Knorr
Sistema EBS
RSS/RSP -
Conexiones de freno/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo
Fgodpfozm Ipksx Aknjg
Enchufe EBS/ABS en la parte delantera
Suspensión neumática electrónica con dispositivo de descenso automático a través de un interruptor de inducción
y bloqueo de descenso adicional a través de un interruptor giratorio en el semirremolque
Sin dispositivo de elevación y descenso
Sin mangueras ni cables de conexión al vehículo tractor
#Sistemas de asistencia / seguridad
Indicador de carga por eje a través de la señal EBS-Cambus para la visualización en una pantalla
Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con sensor de presión en las ruedas, para visualización en la pantalla de la cabina
Volquete basculante trasero
#Caja
Caja de acero con fondo reforzado de acero especial HB 450 (Hardox o material comparable), y con largueros superiores reforzados
Espesor del fondo: 5 mm = fondo continuo, espesor de la pared: 4 mm
Pared delantera y trasera inclinadas, con borde superior continuo en la parte superior
Peldaños de acceso en el interior de la caja, en la parte delantera izquierda
Pared lateral de acero con montaje empotrado y cierre central mecánico de 2 ganchos, pared trasera en el interior con canal de descarga
#Hidráulica
Sin líneas de conexión hidráulica a la unidad de alimentación
Prensa delantera de alta presión para volcado hacia atrás
#Lona
Lona enrollable de plástico, incluyendo tubo de aluminio y manivela, sin cierre de aduana
1 soporte transversal desmontable y, en el lado derecho, un soporte para la lona enrollable;
Bloqueo para la lona enrollable
Sujeción de la lona en la dirección de la marcha, en el lado izquierdo, con 3 soportes y un dispositivo de tensión central en la parte delantera, sin correas de sujeción (cierre rápido en el larguero superior)
Color de la lona similar al RAL 9006, blanco aluminio
#Iluminación / Electricidad
Sistema de iluminación de 24 voltios
2 luces traseras LED multicámara
2 luces de posición LED delanteras
2 luces de contorno LED traseras
Luces intermitentes de señalización lateral LED
2 luces de matrícula LED
2 enchufes de 7 polos
1 enchufe de 15 polos
Sin líneas de conexión eléctrica a la unidad de alimentación
#Pintura
Limpieza con granalla de acero
Chasis: RAL 7021, gris negro
Caja y pared trasera pintadas: RAL 7001, gris plata
Larguero superior de la caja en el color de la caja: RAL 7001, gris plata
#Accesorios / General
3 pares de guardaba
Clasificado
Nattheim
1.435 km
Centro de mecanizado CNC
MorbidelliUniversal 3615 TV 4-Achs
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2008, · Área de trabajo X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Longitud de recorrido X-Y: 4.200 x 2.000 mm Descripción de los equipos y accesorios (base) La estructura del cuerpo base es una construcción monolítica de acero de paredes gruesas. Está reforzado por placas triangulares soldadas a lo largo de toda la bancada de la máquina y, por lo tanto, es extremadamente estable. La forma triangular utilizada para las piezas portantes, con una base grande, es el secreto para garantizar precisión y estabilidad duraderas. La disposición de la máquina permite al usuario un flujo de trabajo óptimo a pesar de un requisito mínimo de espacio. El cuerpo base construido de esta manera ofrece a la unidad de procesamiento una base equilibrada y segura con una distribución de la carga especialmente buena. El transportador de agregados móvil en diseño de portal está construido a partir de un monobloque sólido. Se posiciona en dirección X sobre guías rectificadas prismáticamente mediante correderas de bolas recirculantes. Sobre este soporte de unidad móvil, la unidad de trabajo está montada a su vez sobre guías prismáticas rectificadas y sobre el carro de bolas recirculantes. Movimiento de los ejes: El sistema de accionamiento en los ejes Y y Z se realiza mediante husillos de bolas rectificados de la más alta clase de precisión. El accionamiento en el eje X se realiza mediante un accionamiento de cremallera de precisión precargado y sin holgura. Esto garantiza una distribución equilibrada de la carga durante el proceso de posicionamiento. Estas características son importantes para garantizar un movimiento equilibrado incluso durante tareas más complejas. El movimiento de los distintos ejes se realiza mediante servomotores trifásicos sin escobillas / motores de corriente alterna sin escobillas. Ofrecen excelentes velocidades de posicionamiento debido a tiempos de rampa muy cortos. Además, los sistemas de medición están totalmente integrados en estos motores. Estas propiedades hacen que este tipo de accionamiento no requiera ningún tipo de mantenimiento. · Marcha rápida en X: 40 m/min · Marcha rápida en Y: 60 m/min · Marcha rápida en Z: 22,5 m/min Sistema de vacío (básico) · Bomba de vacío: 100 m3/h · Potencia: 2,5 kW · Máx. . Vacío (conexión) 0,9 bar Control / Armario de control · PC de oficina o PC industrial (ver opciones) · Control NC básico: ESA-GV KVARA 6.0 · Control remoto por cable con las funciones más importantes CONTROL CNC ELÉCTRICO/ELECTRÓNICO Universal está equipado con un Potente control NC. El PC de oficina integrado proporciona al control NC un nivel de familiaridad incomparable: el software funciona con Windows XP y permite una programación rápida y sencilla que es fácil de aprender incluso para usuarios sin experiencia. El sistema es abierto y permite la conexión de unidades de CD-ROM, tarjetas de audio, lectores de códigos de barras, módems, impresoras, sistemas de escaneo, etc. Además, es posible la instalación de todos los sistemas de red y todos los programas CAD disponibles en el mercado. Para reducir el espacio, el armario de control se coloca debajo de la mesa de la máquina y el operador trabaja en un terminal separado sobre rodillos que se pueden colocar libremente. SISTEMA DE PROGRAMACIÓN XILOG Características del software: - Importación de archivos DXF - Importación de archivos ASCII - Interfaz de usuario en el idioma nativo del operador (disponible para idiomas I - GB - F - D - E) - Interpolación lineal y circular en tres ejes, lineal en
Fgodpfx Ajvvi Rfeknog
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras
Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm
2 calzos con soporte
Protección lateral antiempotramiento de aluminio
Protección trasera antiempotramiento de acero
Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje
Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h)
Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Fedpfxjza A Txo Aknegg
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blanco/rojas traseras
2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen
País de matriculación/señalización
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea simple
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente
Pared frontal de aluminio
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
*Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Fgjdjzlcdgjpfx Akneg
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse.
24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral,
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje.
Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral"
Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
*Suelo
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg
*Pared delantera/esquinas delantera
2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero
*Largueros centrales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros
*Listones de inserción
Listones de inserción de aluminio en forma de V
*Pared trasera/esquinas trasera
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una
*Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable
Rotulación del cliente
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802021791, peso en vacío: 6.433 kg, peso máximo de la carga: 28.567 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: negro, Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso.
#Chasis, quinta rueda, empresa de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con bulón rey intercambiable de 2", chasis exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas, elevador de dos velocidades, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de inclinación, fabricante Jost, escalera de extensión de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra golpes "Heavy Blocker" trasera transversal + "parachoques de carril lateral", tope de palés en diseño pesado a ambos lados, soldado, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado, caja para documentos.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW con buje de rueda de 8 orificios, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, odómetro/cuentakilómetros analógico mecánico, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación "3x frenado" (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h), además, accionamiento con botón manual en el vehículo.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS del fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, al elevar el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", fabricante a elección del fabricante.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
Fgsdpfx Akszlciionsg
#Suelo
Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 7100 kg.
#Pared delantera/esquinas delanteras
2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura con protección contra golpes de acero, la pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con un panel de impresión serigráfica de 1250 mm de altura.
#Travesaños intermedios
3 pares de travesaños deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
#Listones de inserción
Listones de inserción en V de aluminio o madera.
#Pared trasera/esquinas traseras
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y ten
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036561, peso en vacío: 5.820 kg, peso máximo de la carga: 29.180 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: rojo, Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo puede estar en uso.
#Chasis, plataforma y empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero; plataforma con perno rey de 2" reemplazable.
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre.
3 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 2,5 toneladas cada uno.
14 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 2,5 toneladas cada uno.
Capacidad de carga de 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta y compensación de empuje.
Fabricante: SAF
Nota: Dimensiones libres de la base del soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm.
Escalera retráctil en la parte trasera.
Sujetador de puerta lateral.
2 cuñas con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Pintado en rojo carmín RAL 3002.
Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado.
Protector inferior de acero galvanizado.
Pintado en blanco puro RAL 9010, incluido el soporte del protector inferior.
Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado.
Guardabarros de media concha, delante y detrás del eje.
Con protección antisalpicaduras según la normativa CE.
Protector trasero.
1 escalera de aluminio de aproximadamente 2550 mm, con soporte lateral, detrás del protector lateral.
Barra de sujeción en el marco exterior para sujetar tensores directos de lona, en versión atornillada, sobresaliendo aproximadamente 15-20 mm por encima de la superficie de carga y con un perfil perforado en la parte superior para sujetar las correas de amarre.
2 cajas de herramientas de plástico, b=800/h=450/p=450 mm.
1 en el lado izquierdo y 1 en el lado derecho, detrás del tercer eje.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro.
Bujes de rueda pintados en rojo carmín RAL 3002.
"Medición láser de los ejes/sistema de suspensión": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías.
Fgedpfsxbzkkex Akneg
Distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión.
EBS de 24 voltios, fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Telemática, que incluye batería LIN, sensor de acoplamiento y sistema de localización.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", fabricante según elección del fabricante.
Llantas de aluminio pulidas, fabricante Alcoa Dura-Bright.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales.
Soportes de luces pintados en blanco puro RAL 9010.
Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos, a prueba de errores, en l
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

Clasificado
Hergensweiler
1.340 km
Placa giratoria de soldadura,Placa giratoria,Posicionador
ESAB 7 To 3 AchsAPS 7000 Kg
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Posicionador de 3 ejes, 7 toneladas
Datos técnicos:
- Capacidad máxima de carga: 7,000 kg
- Diámetro del plato: 1,100 mm
- Velocidad: 0,03 - 1,0 rpm
- Altura mínima de la mesa en posición horizontal: aprox. 999 mm, máxima 2,218 mm
- Altura mínima de la mesa en posición inclinada hasta el centro: aprox. 818 mm, máxima 1,673 mm
- Plato giratorio y basculante motorizado
- Movimiento giratorio regulable eléctricamente de forma continua
- Giro a derecha e izquierda
- Transmisión de corriente de soldadura: aprox. 1,400 A
- Par máximo: 9,000 Nm
- Ángulo de inclinación: 135°
- Accionamiento: 400 V
- Conexión eléctrica: 3 x 400 V
- Control remoto manual para dirección de giro e inclinación
Fodpfxjxxw Rno Aknegg
- Dimensiones (L x A): aprox. 2,620 x 1,490 mm
- Peso: aprox. 3,500 kg
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.155 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Chasis:
* Construcción soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes. Diseñado para soportar altas cargas puntuales.
Dispositivo de enganche:
* Placa de enganche con pivote rey de 2 pulgadas.
Protección antiempotramiento trasera:
* Según normativa CE, versión atornillada.
Protección lateral:
* Según normativa CE.
Patas mecánicas:
* 2x patas de apoyo de 12 t con zapata compensadora y mando unilateral en sentido de marcha a la derecha.
Ejes:
* 3x ejes neumáticos de 9 t, marca SAF, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm, conexión de rueda centrada ET120, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 180 mm (elevación aprox. 110 mm, descenso aprox. 70 mm).
Fgedpfx Aoy Auhzoknog
* Control de la suspensión neumática mediante regulador manual con función de parada.
Dirección:
* Último eje autodirigido mecánicamente por barras de dirección forzada.
Elevador de eje:
* Primer eje elevable, con control de elevación completamente automático y dependiente de la carga.
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática según carga, cilindros de acumulador de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento antierrores montados fijos al panel frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor.
* Marca Wabco.
Neumáticos:
* 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 X 22,5 ET120 – marca a nuestra elección. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos, indicador de presión en la cabina (preinstalación por parte del fabricante del remolcador).
Guardabarros:
* Según normativa CE, guardabarros de PVC 1/4 delante y detrás del conjunto de ejes.
Aseguramiento de la carga:
* 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente (capacidad de tracción aprox. 8,0 t).
* 8 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente (capacidad de tracción aprox. 2,5 t).
* En el marco exterior, perforaciones cada aprox. 500 mm para cintas de amarre (los tensores pueden engancharse con laterales cerrados, marco exterior biselado).
Bolsillos para estacas:
* 10 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente.
* 4 filas de bolsillos para estacas transversal al área de carga.
* Estacas enchufables: 20 piezas de tubo galvanizado de aprox. 80/50 mm, longitud total aprox. 1.000 mm.
* En el interior del frontal, compartimento para 20 estacas enchufables.
Frontal:
* Construcción reforzada de acero, fija, revestida interiormente con base de tablero antideslizante de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm).
Suelo:
* Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm integrado en el marco exterior.
Paneles laterales:
* 4 paneles laterales de 250 mm y panel trasero de perfiles huecos de aluminio anodizado, abatibles y desmontables, estacas Kinnegrip desmontables.
* Compartimento para paneles laterales y estacas: debajo del chasis.
* Carriles deslizantes a izquierda y derecha para paneles laterales y estacas.
Instalación eléctrica:
* Según normativa CE, 24 Voltios con pilotos multicámara, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula.
* 1 conexión de 15 polos y 2 conexiones de 7 polos en el panel frontal.
Equipamiento:
* Cal
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con piso móvil
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso.
Pesos y dimensiones:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg
Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Longitud interior aprox.: 13.460 mm
Ancho interior aprox.: 2.470 mm
Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm
Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm
Fodpfxowk Dc Re Aknjgg
Volumen aprox.: 92 m³
Altura del enganche aprox.: 1.130 mm
Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm
Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm
Chasis de semirremolque para transporte
Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable
Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo
Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento
Escalera extensible en la parte trasera
Sujetapuertas lateral
Cunas para calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl
Guardabarros abatible para faros
Guardabarros de cuarto de esfera
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco BPW
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado
Neumáticos 385/55 R22.5"
Sistema eléctrico
24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces blancas/rojas de marcaje traseras
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos.
Rendimiento de bomba recomendado:
Caudal: 110 l/min
Presión: 250 bar
Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l
Caja basculante SB
Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado.
Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior.
Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible.
Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo
Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant
Clasificado
Grevenbroich
1.432 km
Transporte refrigerado/congelado
PactonCarrier Vector 1850/3 x Achsen PBW/Lenk + Lifta...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2009, longitud total: 13.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.600 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Puertas traseras
- Eje elevable
- Suspensión neumática
= Información adicional =
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Eje elevable
Eje trasero 2: Dirección
Peso en vacío: 10.500 kg
Carga útil: 31.500 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 42.000 kg
Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Número de vehículo: Semirremolque. 06
Pacton / Carrier Vector 1850 / 3 ejes PBW / Dirección + eje elevable
.: XLDTBZ34200059752
Eje elevable + Dirección
PBW
Carrier Vector 1850
Diésel + eléctrico
Fgsdpfx Akozz Aytonsg
Peso en vacío: 10.500
Peso bruto: 42.000
Dimensiones interiores
Largo: 13,40 m
Ancho: 2,50 m
Alto: 2,60 m
No nos hacemos responsables de errores de impresión y escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Nos reservamos el derecho a realizar cambios!
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