Tirre Cilindro De Carrera Corta Para Cargas Pesadas de segunda mano en venta (65.126)

Estado: usado, kilometraje: 638.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Scania R580 V8, 2016, 6x4 con reducción en los cubos, Retardador Hidráulica, Placa deslizante, Peso total: 90 toneladas! = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático Número de cilindros: 8 Capacidad máxima de arrastre: 90.000 kg Itsdoyv Ar Ijpfx Amvef = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar una transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Reservado el derecho a errores tipográficos o de texto en los vehículos ofrecidos.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = - Gran depósito de combustible, 700L - Depósito de AdBlue 95L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta rueda montada sobre bastidor deslizante - Toma de fuerza (PTO) hidráulica - Acoplamiento trasero pesado Rockinger RO56 - Acoplamiento de arrastre delantero - Faro de trabajo - Caja de herramientas = Más información = Iedpfx Ajuu Hfgsmvstf Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/65R22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/65R22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Pesos Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Benz Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, Carro plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, remolque de carga pesada -Entrega: en el estado actual, según ha sido visto -Estado: sin freno, sin sistema de luces -Fabricante: Carro de transporte de carga pesada con dirección de plataforma giratoria de 1 eje -Plataforma: 10.000 x 2.500 mm -Capacidad de carga: 24 t Itsdpfx Amsyrg Udsvsf -Neumáticos: doble neumático de aire 8.25R15, ver fotos -Dimensiones totales: 12.130/2.500/H1.070 mm -Dimensiones de transporte: 10.310/2.500/H1.070 mm -Peso: 5.300 kg

Estado: bueno (usado), Carro de plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, Dolly para contenedores, dirección doble con plato giratorio, remolque de carga pesada Itjdpfx Ajyq R H Uemvef -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de plato giratorio de 1 eje -Plataforma: 5350/1320/H840 mm / 4100 mm extensible hasta 9360 mm -Carga útil: 15 t -Neumáticos: Solideal 425/150-305 macizos de goma doble -Dimensiones de transporte: 5350/1320/H840 mm -Peso: 1760 kg

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro de mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, dirección doble de plato giratorio, remolque para cargas pesadas -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de plato giratorio -Plataforma: 1250/6540/Al660 mm -Capacidad de carga: 1,0 t -Neumáticos: goma maciza 6.00-9 -Cantidad: disponibles 3 carros de transporte para cargas pesadas Itedpfxjyq E Its Amvjf -Precio: por unidad -Dimensiones de transporte: 5200/1250/Al660 mm -Peso: 420 kg

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedor, dirección de doble quinta rueda, remolque de carga pesada -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de quinta rueda de un solo eje -Plataforma: 5280/1325/Al820 mm / extensible 790 mm hasta 6070 mm -Capacidad de carga: 16 t -Neumáticos: Solideal 425/150-305 goma maciza, doble neumático -Dimensiones recogido: 7120/1325/Al820 mm Iedexuqipspfx Amvjtf -Peso: 1760 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l Isdpfx Aeywfwvomvotf

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo Iodpoywfwijfx Amvetf * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: bueno (usado), kilometraje: 472.000 km, potencia: 268 kW (364,38 CV), primer registro: 01/2001, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Asientos con suspensión neumática Iodpfxjytwmgj Amvjtf - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Transmisión: ZF, caja de cambios manual Suspensión: suspensión de ballesta Eje delantero: direccionable; Perfil de neumático izquierdo: 80%; Perfil de neumático derecho: 40% Eje trasero 1: doble rueda; bloqueo de diferencial; Perfil de neumático izquierdo interior: 30%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil de neumático derecho interior: 30%; Perfil de neumático derecho exterior: 30%; reducción: ejes planetarios externos Eje trasero 2: doble rueda; bloqueo de diferencial; Perfil de neumático izquierdo interior: 30%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil de neumático derecho interior: 30%; Perfil de neumático derecho exterior: 30%; reducción: ejes planetarios externos Número de cilindros: 6 MMA: 33.000 kg Estado técnico: bueno Contacte con Andre, Henri o Andre para más información.

Estado: usado, kilometraje: 550.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 03/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Mercedes-Benz 2663 Arocs cabeza tractora para transporte pesado * Matriculación: 2014 * 550.000 km * Euro 6 Itjdpfx Aeyq A E Nemvef * Suspensión mixta (ballesta-aire) * Configuración de ejes 6x4 * Cambio automático * Toma de fuerza (PTO) * Climatizador automático * Retarder * Calefacción y aire acondicionado autónomo de cabina * Frigorífico * Sistema de navegación * Tara: 10.024 kg * Peso máximo autorizado del conjunto: 77.500 kg * Distancia entre ejes: 3,30 m * Cabina Big Space

Estado: usado, kilometraje: 368.663 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, vehículo accidentado, * Avería de motor * Número de bastidor: JM763913 * Volante multifunción * Caja de cambios manual * Nevera * Aire acondicionado estacionario * Sistema de navegación * 2 literas para dormir ----* Neumáticos delanteros 385/65R22,5 * Neumáticos traseros 315/80R22,5 * Tracción total Hydro Drive Itjdewta Egepfx Amvef * TÜV hasta 03/2024 * SP hasta 10/2023 ----Número interno de vehículo: 10839-----Reservado el derecho a errores y venta previa ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, Remolque de transporte con plataforma, remolque para cargas pesadas Remolque industrial con dirección giratoria de 2 ejes Fabricante: PLAN, tipo 11 Nº de chasis: 31361-1 = año de construcción 03/2015 Nº de chasis: 31361-2 = Año de construcción 03/2015 Carga útil 20000 kg Peso en vacío aprox. 3760 kg Peso bruto del vehículo 23760 kg Altura de la plataforma 850 mm Longitud de la plataforma 5000 mm (entre el marco de la lona) Anchura de la plataforma: 2500 mm Longitud total: 6100 mm (sin barra de tracción) Anchura total 2500 mm Neumáticos Ø 559 x 300 mm (neumáticos de caucho macizo 559/305-406.4) - 4 ruedas con dirección giratoria de 2 ejes - Desplazamiento sobre orugas Isdpfx Amjiiumrevotf - Barra de tiro reversible, la barra de tiro puede atornillarse a la parte delantera o trasera - Barra de tiro con anilla de 40 mm de diámetro - Radio de giro reducido - Bastidor exterior muy estable de viga en U Altura 280 mm, anchura 95 mm - Suelo de acero muy estable de chapa estriada de 10 mm - Carrocería de lona con bastidor base de acero, se puede cargar lateralmente Altura máxima de transporte 2300 mm bajo la lona Longitud para el transporte 610 cm (con la lanza plegada) Anchura de transporte 250 cm Altura de transporte 330 cm (con lona) Peso por remolque aprox. 3760 kg Buen estado 2 piezas disponibles Precio por remolque

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1.046.209 km, primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: freno motor, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, spoiler, cabina estrecha con techo alto, spoiler, mini faldones laterales Itjdpfx Aeym Dl Aomvjf

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 792.000 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, hidráulica, ordenador de a bordo, completo con toma de fuerza Itsdpfxjym Dk Es Amvsf

Estado: bueno (usado), Lastrad Tandem, rodillos de carga, rodillos para cargas pesadas, rueda para cargas pesadas, neumáticos, neumático macizo -Rueda para cargas pesadas: Doble neumático macizo -Tipo de neumático: 415/75-305 Itjdpfslyvcxsx Amvef -Alojamiento: Ø 90 x 58 mm -Círculo de pernos: Ø 220 mm -Dimensión: Ø 415 x 215 mm -Cantidad: 1 unidad disponible -Peso: 49 kg

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, TIPO AML-4 CAPACIDAD DE CARGA: 30.000 KG A 6 KM/H PESO EN VACÍO: 2.060 KG Isdpfxex Swlhj Amvstf DIMENSIONES: se actualizarán próximamente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 0700, peso en vacío: 3.700 kg, peso máximo de la carga: 50.000 kg, peso total: 53.700 kg, configuración de ejes: 4x2, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 880 mm, longitud total: 6.600 mm, ancho total: 2.200 mm, altura total: 880 mm, tamaño del neumático: 559x356, estado del neumático: 100 %, velocidad máxima: 6 km/h, color: naranja, Carro de transporte de carga pesada con capacidad de carga útil de 50.000 kg en el 60% de la superficie de carga a 6 km/h. Dimensiones: 5000 x 2200 x aprox. 880 mm Superficie de transporte: abeto Douglas 50 mm, avellanado y atornillado Neumáticos: bandajes 559 x 356, 8 capas Dirección: dirección a las cuatro ruedas con eje y barra de dirección ajustables Iodpfxoyq Rr Rs Amvjtf Cabezal de lanza en la parte delantera y trasera para barra de tiro Remolque apto para ambos sentidos de marcha Pintura RAL 2000 Cuatro anillas de sujeción soldadas por cada lado longitudinal Accesorios: un calzo de doble efecto Documentación fijada en caja DOKU al bastidor Reflectores en tres lados Barra de tiro de 2000 mm con seguro anti-caída y ajuste de altura

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly de contenedores, remolque de carga pesada I. Carro de transporte de carga pesada con dirección de plato giratorio de un eje y freno de estacionamiento Ijdpsyl Urqofx Amvjtf -Plataforma: 4000/2500/Alto 895 mm -Capacidad de carga: 22 t -Neumáticos: Goma maciza, doble neumático 540x200x410 ver fotos -Dimensiones totales: 5750/2500/Alto 895 mm -Dimensiones para transporte: 4000/2500/Alto 895 mm -Peso: 2720 kg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2018, longitud de la cinta transportadora: 4.000 mm, ancho de cinta transportadora: 2.000 mm, longitud total: 4.000 mm, ancho total: 2.000 mm, altura total: 650 mm, peso total: 6.000 kg, Altura de la plataforma: 650 mm Longitud de la plataforma: 4000 mm Ancho de la plataforma: 2000 mm Carga máxima: 60 T Número de ejes: 4 Número de ruedas: 32 Diámetro de rueda: 425 mm Itedpfsyh H Sfjx Amvof Longitud: 4000 mm Ancho: 2000 mm Altura: 650 mm Peso: 6000 kg Por favor tenga en cuenta: La información en esta página ha sido recopilada por nosotros, y cuando sea posible, proporcionada por el fabricante, a nuestro mejor saber y entender. Los datos se ofrecen de buena fe, pero no se puede garantizar su exactitud. En consecuencia, no constituyen representación ni condiciones contractuales. Recomendamos verificar todos los detalles importantes.

Estado: usado, kilometraje: 436.700 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.150 kg, peso máximo de la carga: 7.850 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 2 m³, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, Scania R143 450 V8 6x4 cabeza tractora / camión con plataforma y grúa para cargas pesadas Primera matriculación: 01/1989 436.700 km con documentación Cabina larga con 2 literas Caja de cambios manual Retarder Enganche para remolque Tracción 6x4 Suspensión de ballestas Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo aprox. 70% Neumáticos 12 R22.5, dibujo aprox. 70% Distancia entre ejes: 3.500 mm Plataforma desmontable: 2.500 mm x 2.490 mm x 400 mm Peso en vacío: 18.150 kg Grúa Palfinger PK 45000 C Año de fabricación: 1988 Control desde asiento elevado (top seat) Apoyo de 4 puntos Total de 5 prolongas: 4 hidráulicas + 1 manual Itsdpfsyt Sq Hex Amvjf 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (prolonga manual) Altura del gancho aprox. 18,50 metros El vehículo se encuentra en estado bien cuidado. Se utilizó esporádicamente como vehículo de asistencia en carretera ADAC. Exportación / precio neto: 59.900 euros Toda la información sin garantía, sujeta a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 371.993 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 8.260 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.960 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Luz larga - Limitador de velocidad Itedpfxowmnqdj Amvof - Hidráulica de basculante - Nevera - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Calefacción auxiliar estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.256 cc Transmisión Caja de cambios: WSK 440, 12 velocidades, automática Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Ballestas Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Llantas LM; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Llantas LM; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Dirección asistida Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Llantas LM; Carga máxima por eje: 13.400 kg Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Llantas LM; Carga máxima por eje: 13.400 kg Pesos Peso en vacío: 14.775 kg Carga útil: 28.225 kg MMA (peso máximo autorizado): 43.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TRACTOR DE ARRASTRE DE CARGAS PESADAS 500 TON PUSH PULL PAQUETE EURO 6 L TRACCIÓN 8X4 BBS SUSPENSIÓN DE BALLASTAS DISTANCIA ENTRE EJES 410 CM SEMIACOPLAMIENTO DESPLAZABLE PARA SEMIRREMOLQUES MASA MÁXIMA TÉCNICAMENTE ADMITIDA 45.000 KG BLOQUEO DE DIFERENCIAL ACOPLES DE EMPUJE Y ARRASTRE DELANTEROS Y TRASEROS EN LA CABEZA TRACTORA CAPACIDAD DE ARRASTRE Y EMPUJE 500.000 KG VÁLVULAS HIDRÁULICAS Y NEUMÁTICAS ADICIONALES GRAN PAQUETE DE ENFRIAMIENTO DETRÁS DE LA CABINA CONVERTIDOR DE PAR WSK 440 TWISTLOCKS PARA CAJÓN DE LASTRE LA TRACTORA HA SIDO REVISADA EN TALLER Y ESTÁ LISTA PARA SU USO

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2008, Se dispone de un vehículo pesado teledirigido. Longitud: 14 m, ancho: 2,4 m, capacidad de carga: 20 t, longitud de carga: 11,5 m, 2 mesas elevadoras para cargas pesadas, motor: diésel Lombardini. Documentación disponible. Es posible una inspección in situ. Itjdpjyt N Dwefx Amvef

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 525.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 65 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 580 l, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.090 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, segundo depósito de combustible, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Refrigerador - Radio/reproductor de CD Iodpfx Amsuu Hc Esvstf - Cabina dormitorio - Visera - Caja de herramientas = Más información = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift 3, automático Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Carga máxima por eje: 9,000 kg; Direccional; Suspensión: de ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70 R 22.5; Doble rodada; Carga máxima por eje: 13,000 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70 R 22.5; Doble rodada; Carga máxima por eje: 13,000 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 10,705 kg Carga útil: 68,000 kg MMA: 33,000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE USO PESADO Motor diésel MAN D2676 LF03, potencia de 353 kW (480 CV), par motor de 2.300 Nm, Euro 2 Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión ballesta/ballesta Ampliación del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte pesado Neumáticos eje delantero Continental 14,00R20 HCS off-road TL Neumáticos eje trasero Continental 14,00R20 HCS off-road TL Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin tracción, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con tracción, recto Relación de eje, i=4,83 Aire acondicionado Climatronic Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas Volante multifunción ajustable en altura y profundidad 1 litera, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de velocidad crucero (FGR) Acoplamiento de remolque en travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Itsdpjyt Dd Sefx Amvjf Plato de enganche JOST JSK 38 G de 3,5 pulgadas con soporte articulado Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Peso total autorizado: 40.000 kg Precio: bajo consulta Para más información, póngase en contacto con Denis Omeragic.

Estado: usado, Carro de maniobra para cargas pesadas, carro de transporte para cargas pesadas Carro de montaje, carro para cargas pesadas DIRK PROKOP tipo 10001-4 Diseño especial muy estable Capacidad de carga: 1800 kg Superficie de carga: 2720 x 930 mm Longitud del portacargas: 2720 mm Anchura del portacargas: 140 mm Altura del portacargas: 135 mm Distancia al suelo bajo el portacargas: 100 mm Altura del borde superior del portacargas desde el suelo: 235 mm Distancia al suelo de las ruedas para cargas pesadas: 15 mm - 2 portacargas de acero de doble T atornillados a ambos lados de los carros - Los portacargas pueden separarse fácilmente del carro mediante pernos de bloqueo - Chasis con ruedas giratorias muy robustas con freno central Itodpfxsrktlfs Amvjf - Desplazamiento en todas las direcciones (longitudinal, transversal, en diagonal, etc.) - Los portacargas se pueden pasar por debajo con una transpaleta normal para desbloquear los carros - Ideal para el transporte interno de armarios de distribución o piezas de máquinas para su montaje. - El dispositivo de freno de estacionamiento y los tacos de apoyo en los largueros se pueden desmontar fácilmente. Longitud total con carros: 3450 mm Anchura de los carros: 980 mm Peso en vacío: 350 kg Muy buen estado