Fliegl Vts 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. Auf de segunda mano en venta (23.227)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 9.930 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 13.680 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida (el vehículo mostrado es solo un ejemplo). Fabricación y equipamiento individualizados según los deseos del cliente. Chasis: Plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, la parte inferior desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne se inclina hacia arriba aproximadamente 210 mm de altura de carga, la parte trasera se inclina hacia arriba hasta la zona de las ruedas, barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de toda la anchura. Cuñas de apoyo + soporte Protector lateral de aluminio Cubrerueda con chapa de acero galvanizado, desmontable 1 enganche de remolque en la parte trasera, 10 toneladas. Rueda de repuesto + soporte en la pared frontal/compartimento de almacenamiento delantero Compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne delantero, transversal, aproximadamente: L = 2400 mm, A = 400 mm, H = 600 mm, con cierre Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera en el cuello de cisne detrás del compartimento de almacenamiento en la superficie de carga, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana de guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada. Enchufe NATO en la placa de conexión. 1 par de huecos para ruedas, aproximadamente 700 mm, comenzando en el cuello de cisne, empotrado en el suelo, abierto hacia el exterior. Nota: el marco principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda para el estacionamiento del semirremolque, aproximadamente 100 mm de altura y aproximadamente 100 mm de longitud. Topes de rueda, enchufables Para el transporte de SZM, se incluye una pieza de aproximadamente 50 mm en los huecos delanteros de las ruedas, para el hueco de la rueda de aproximadamente 50 mm de altura, aproximadamente 1200 mm de longitud, aproximadamente 500 mm de ancho. Ojales de amarre, plataforma baja 2 pares de ojales de amarre de 2,5 toneladas en el cuello de cisne, 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas, 4 pares de ojales de amarre de 10 toneladas en la parte superior del larguero principal del marco. 1 ojal de amarre atornillado de 6,7 toneladas cada uno (JDT) en la parte trasera central en el compartimento de almacenamiento de las rampas. 1 ojal de amarre abatible adicional en la parte delantera de la plataforma baja, cada uno de 10 toneladas. Fjdpfx Asi Ri Hkon Nspk Eje + suspensión Eje de freno de tambor SAF, Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235/75R17,5 de los principales fabricantes Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento de acumulación de presión 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolcado solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED, 2 luces de posición blancas en la pa

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE WF20 DT63L4/B03/Z con motor trifásico de 0,25 kW y freno electromagnético de 400 V CA. Fpodeznnrhspfx An Nek El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es muy bueno, con signos normales de uso. La robusta caja de cambios de tornillo sinfín garantiza un funcionamiento silencioso y un alto par motor, lo que hace que este motorreductor sea ideal para transportadores, alimentadores, máquinas de producción y otras aplicaciones industriales. Datos técnicos: Fabricante: SEW-EURODRIVE Modelo: WF20 DT63L4/B03/Z Potencia: 0,25 kW Velocidad de salida: 47 rpm Par motor: 34 Nm Relación de reducción: 27,50:1 Alimentación: 230/400 V, 50 Hz Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: F Freno: 400 V CA, 3,2 Nm Peso: 11,09 kg País de fabricación: Alemania

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE SPIROPLAN WA20DT71D4 con motor trifásico de 0,37 kW. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. El motorreductor se encuentra en buenas condiciones técnicas y estéticas. Presenta signos normales de uso derivados de su explotación. Se incluye el cable de alimentación que se muestra en las fotos. Gracias a su diseño compacto, este motorreductor es ideal para la transmisión de transporte, máquinas de producción, máquinas de embalaje, alimentadores y muchos otros equipos industriales. Fpsdpoznlb Hofx An Nsk Datos técnicos: Fabricante: SEW-EURODRIVE Tipo de reductor: WA20 Tipo de motor: DT71D4 Tipo completo: WA20DT71D4 Potencia: 0,37 kW Alimentación: 230/400 V Δ/Y Frecuencia: 50 Hz Velocidad del motor: 1380 rpm Velocidad de salida: 71 rpm Relación de transmisión: i = 19,44 Par motor: 36 Nm Corriente nominal: 2,15/1,24 A Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Modo de funcionamiento: S1 Diseño: Universal Peso: 8,685 kg País de fabricación: Alemania

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Volquete de tres caras bien mantenida y poco utilizada, con plataforma baja. Equipamiento: Puerta combinada y compuerta basculante en la parte trasera. Sistema de elevación por resortes en los laterales. Fpodpfx Ansznhr Is Njk Laterales con sistema de articulación. Rampas de acceso de aluminio, alojadas debajo del volquete. Numerosas opciones de sujeción de la carga. Estado de los neumáticos: aproximadamente 70 %. Para cualquier pregunta sobre el equipamiento, póngase en contacto con nosotros por teléfono. Salvo errores y omisiones, y sujeto a venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor Mannesmann Dematic AG SFV20UD MNA 80 B4 con motor eléctrico trifásico de 0,75 kW. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es bueno. Presenta los signos normales de uso derivados de su explotación. Gracias a su construcción robusta y a su elevado par motor, este motorreductor es ideal para la transmisión de cinta transportadora, alimentadores, máquinas de producción, equipos de transporte y otras aplicaciones industriales. Datos técnicos: Fabricante: Mannesmann Dematic AG Tipo: SFV20UD MNA 80 B4 Diseño: IM B5.6 Potencia: 0,75 kW Velocidad del motor: 1380 rpm Par de salida: 62 Nm Fodjznd Ufjpfx An Nopk Alimentación: 230 V Δ / 400 V Y Frecuencia: 50 Hz Corriente nominal: 3,60 / 2,10 A Factor de potencia: cos φ 0,73 Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Modo de funcionamiento: S1 (funcionamiento continuo) Peso: 13 kg Lubricación de la transmisión: aceite mineral CLP País de fabricación: Alemania

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z con motor eléctrico trifásico y freno integrado. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es bueno, con las normales señales de uso propias de su funcionamiento. Este robusto motorreductor es ideal para la transmisión de máquinas industriales, transportadores, alimentadores, mezcladores y líneas de producción. Fjdpoznd Niefx An Nopk Datos técnicos: Fabricante: SEW-EURODRIVE Tipo: R40DT71C2BMG/Z Potencia del motor: 0,37 kW Velocidad del motor: 2700 rpm Velocidad de salida: 43 rpm Alimentación: 230 V Δ / 400 V Y Frecuencia: 50 Hz Corriente: 1,65 / 0,96 A Cos φ: 0,91 Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: F Freno: 400 V CA Par de frenado: 2,5 Nm Posición de montaje: IM B8 Peso: 19,24 kg Lubricación de la transmisión: Aceite mineral CLP220 País de fabricación: Alemania

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Techo elevable = Notas = Número de ejes: 3, peso en vacío: 6075 kg, peso bruto: 38000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2023, cable de aduana, techo elevable, techo corredizo, tipo de eje: BPW = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Tipo de transmisión: manual Configuración del eje Medida de los neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: dibujo del neumático izquierdo: 2 mm; dibujo del neumático derecho: 5 mm Eje 2: dibujo del neumático izquierdo: 11 mm; dibujo del neumático derecho: 10 mm Eje 3: dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; dibujo del neumático derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 6.075 kg Carga útil: 31.925 kg Peso bruto vehicular (PBV): 38.000 kg Funcional Techo corredizo: sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio de alquiler: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); solicite más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre una amplia gama de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados, con un inventario en constante cambio. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplia variedad y en constante cambio • Calidad garantizada • Buenos precios • Prácticas comerciales correctas • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • Los trámites de matriculación (de exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados Fjdpjzdc Tyefx An Nepk • La seguridad de una "calidad garantizada" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para conocer ofertas especiales y ver el inventario completo: El alquiler a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de alquiler y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor Lenze GSN04-1NHAR con motor trifásico Lenze DERA071-12 de 0,25 kW. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico es muy bueno. Visualmente, presenta signos normales de uso, derivados de su funcionamiento, que se pueden apreciar en las fotografías. Este motorreductor con reductor de engranajes helicoidales es ideal como accionamiento para transportadores, alimentadores, máquinas de producción, máquinas de embalaje, mezcladores y muchos otros equipos industriales. Datos técnicos: Fabricante del reductor: Lenze Modelo del reductor: GSN04-1NHAR Fabricante del motor: Lenze Tipo de motor: DERA071-12 Potencia: 0,25 kW Alimentación: 3×220–240/380–415 V CA Frecuencia: 50 Hz Velocidad del motor: 1365 rpm Velocidad de salida: 186,6 rpm Par de salida: 11 Nm Relación de transmisión: i = 7,5 Grado de protección: IP55 Clase de aislamiento: F Fpjdpfx Anezncq So Nek Tipo de funcionamiento: S1 Estado: 100% funcional, probado. Presenta signos normales de uso, visibles en la carcasa. Se vende exactamente en el estado en que se muestra en las fotografías.

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor Lenze GSN04-1NHAR con motor trifásico Lenze/WEG DERA071-32 de 0,37 kW. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico es muy bueno. Visualmente, presenta los signos normales de uso derivados de su funcionamiento, que se pueden apreciar en las fotografías. Gracias a su diseño compacto y a su reductor de engranajes helicoidales, este motorreductor es ideal como accionamiento para transportadores, alimentadores, máquinas de producción, máquinas de embalaje, agitadores y muchos otros equipos industriales. Datos técnicos: Fabricante del reductor: Lenze Modelo del reductor: GSN04-1NHAR Fabricante del motor: Lenze / WEG Tipo de motor: DERA071-32 Potencia: 0,37 kW Alimentación: 3×220–240/380–415 V CA Frecuencia: 50 Hz Velocidad del motor: 1370 rpm Velocidad de salida: 133 rpm Fsdpfxoznclcs An Nepk Par de salida: 22,6 Nm Relación de transmisión: i = 10 Grado de protección: IP55 Clase de aislamiento: F Tipo de funcionamiento: S1 Estado: 100% funcional – probado. Signos normales de uso visibles en la carcasa. Se vende exactamente en el estado que se muestra en las fotografías.

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor Lenze con caja de engranajes helicoidal. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico es muy bueno, con solo signos normales de uso derivados de su funcionamiento. Fodpjznb Ivsfx An Njpk Es ideal para la transmisión de cintas transportadoras, alimentadores, máquinas industriales, agitadores y otros equipos que requieran una transmisión fiable con un alto par de apriete. Datos técnicos: Fabricante: Lenze Tipo de motor: DERA 071-22E Tipo de caja de engranajes: GSN04-1NHAR Potencia: 0,37 kW (50 Hz) Alimentación: 3×230/400 V Frecuencia: 50 Hz Velocidad de rotación del motor: 1400 rpm Velocidad de salida: 140 rpm Relación de transmisión: i = 10 Par de apriete: 22 Nm Grado de protección: IP55 Clase de aislamiento: F Fabricante: Lenze, Austria Estado: 100 % funcional, probado. Signos normales de uso. Se vende exactamente en el estado en que se muestra en las fotos.

Estado: muy bueno (usado), Se vende motor trifásico con freno de SEW-Eurodrive, modelo RF32DT80K4BMG/HF/TF. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Antes de la venta, el motor fue inspeccionado minuciosamente y funciona sin problemas. En la carcasa se pueden observar signos normales de uso, así como pequeñas desconchaduras de pintura, que se muestran en las fotografías. Estos detalles no afectan al funcionamiento correcto ni a los parámetros técnicos del dispositivo. Datos técnicos: Fabricante: SEW-Eurodrive Modelo: RF32DT80K4BMG/HF/TF Potencia: 0,55 kW Alimentación: 3×230/400 V CA, 50 Hz Velocidad de giro: 1360 rpm Par motor: 10 Nm Caja de cambios: RF32 Freno electromagnético: 230 V CA Corriente nominal: 3,05 A (230 V Δ) / 1,76 A (400 V Y) Factor de potencia (cos φ): 0,77 Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: H Modo de funcionamiento: S1 Fpedpfxjzna Tko An Nsk Peso: 18,57 kg

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor Lenze Extertal, fabricado en Alemania, con reductor de engranajes cilíndricos GST04-2M VBR071C42 y motor trifásico MDEMA1M071-42. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es bueno; solo presenta signos normales de uso derivados de su explotación. El motorreductor es ideal para la transmisión de potencia en transportadores, alimentadores, máquinas de producción, equipos de embalaje y otras aplicaciones industriales. Datos técnicos: Fabricante: Lenze Modelo del reductor: GST04-2M VBR071C42 Tipo de motor: MDEMA1M071-42 Potencia nominal: 0,55 kW Alimentación: 3 × 230/400 V CA, 50 Hz Fpodpfxjzm T Ifo An Nek Velocidad del motor: 1405 rpm Velocidad de salida: 421,5 rpm Relación de transmisión: i = 3,333 Par de torsión: 12 Nm Corriente nominal: 2,40 A (230 V Δ) / 1,40 A (400 V Y) Factor de potencia (cos φ): 0,77 Grado de protección: IP55 Clase de aislamiento: F Tipo de montaje: B3 (con patín) Norma: EN 60034

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-Eurodrive R40DT71K2Z con motor trifásico de 0,25 kW. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. El motorreductor se encuentra en buenas condiciones técnicas y estéticas. Se observan signos normales de uso, producto de su funcionamiento, que no afectan a su rendimiento. Datos técnicos: Fabricante: SEW-Eurodrive Modelo: R40DT71K2Z Potencia nominal: 0,25 kW Alimentación: 230/400 V (Δ/Y), trifásica Frecuencia: 50 Hz Velocidad del motor: 2500 rpm Fpodozm Sq Sjpfx An Nok Velocidad del eje de salida: 39 rpm Corriente nominal: 1,60 / 0,93 A Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: F Tipo de montaje: IM B6 Peso: 16,14 kg Factor de potencia (cos φ): 0,85 Lubricación: CLP220 País de fabricación: Alemania

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-Eurodrive SF32 DT80K4 con motor trifásico de 0,55 kW. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. El motorreductor se encuentra en buenas condiciones técnicas y estéticas. Presenta signos normales de uso, resultado de su funcionamiento, que no afectan a su rendimiento. Datos técnicos: Fabricante: SEW-Eurodrive Modelo: SF32 DT80K4 Potencia nominal: 0,55 kW Alimentación: 230/400 V (Δ/Y), trifásica Frecuencia: 50 Hz Fpjdpfx Ajzm Sd Esn Njk Velocidad del motor: 1380 rpm Velocidad del eje de salida: 77 rpm Par de torsión: 54 Nm Relación de transmisión: i = 17,55:1 Corriente nominal: 3,05 / 1,75 A Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Tipo de montaje: B5 Peso: 17,38 kg Factor de potencia (cos φ): 0,77 Lubricación: CLP680 País de fabricación: Alemania

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-Eurodrive SF32 DT80K4 con motor trifásico de 0,55 kW. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para usar. El motorreductor se encuentra en buenas condiciones técnicas y estéticas. Presenta signos normales de uso debido a su funcionamiento, que no afectan a su rendimiento. Fsdpfezm R Ayjx An Nopk Datos técnicos: Fabricante: SEW-Eurodrive Modelo: SF32 DT80K4 Potencia nominal: 0,55 kW Alimentación: 230/400 V (Δ/Y) Motor: trifásico Frecuencia: 50 Hz Velocidad de rotación del motor: 1360 rpm Velocidad de rotación del eje de salida: 77 rpm Corriente nominal: 3,05 / 1,76 A Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Tipo de montaje: B5 Peso: 16,15 kg Factor de potencia (cos φ): 0,77 País de fabricación: Alemania

Estado: usado, peso en vacío: 8.430 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, tamaño del neumático: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Año de fabricación: 2023, Ref.: 54781 Equipamiento: * Protección lateral contra impactos, * Caja de herramientas: 4, * Diseño de la puerta trasera: puertas tipo portón trasero, * Barras de bloqueo en las puertas traseras: 4, * Lona corredera, Fpjdpfx Aezmivxjn Nek * Lona lateral corredera, * Techo elevable, * Suelo: suelo de contrachapado, * Listón de sujeción (aluminio): 40, * Conexión de aire: Otros: Amarillo / Rojo + Duomatic, * Conexión eléctrica: 1 x 15 polos + 2 x 7 polos, * ABS, * EBS Número de chasis: WFDFLT33901013129 Medida de los neumáticos: 235/75 R17.5 Longitud interior: 14,8 m Ancho: 2,55 m Ancho interior: 2,46 m Altura: 4 m Altura interior: 3 m

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor de engranaje helicoidal SEW-Eurodrive WA20DT63L4/B03 con motor trifásico de 0,25 kW. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. El motorreductor se encuentra en buenas condiciones técnicas y estéticas. Presenta signos normales de uso, visibles en las fotografías. Se incluye un cable de alimentación con un enchufe. Datos técnicos: Fabricante: SEW-Eurodrive Modelo: WA20DT63L4/B03 Potencia del motor: 0,25 kW Alimentación: 3× 230/400 V, 50 Hz Velocidad del motor: 1300 rpm Velocidad de salida: 130 rpm Relación de transmisión: i = 10,25 Par de salida: 16 Nm Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Modo de funcionamiento: S1 Fpodjzmy Sdjpfx An Nek Freno: 230 V CA Peso: 10,55 kg Fabricante: SEW-Eurodrive, Alemania El alcance de la venta incluye exactamente lo que se muestra en las fotografías.

Estado: bueno (usado), Plato giratorio Fpjdsdbpfvopfx An Nsk Diámetro: 400 mm Velocidad máxima: 960 rpm Mordazas giratorias Diámetro del cono: 106,39 mm Diámetro del círculo de agujeros: 133,4 mm

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.740 kg, peso máximo de la carga: 14.260 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Solución de transporte a medida Fjdpfx Aozl R S Sen Nspk Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada Plato giratorio con anillo de rodamiento robusto, caja de almacenamiento integrada en la estructura del plato giratorio Soporte trasero plegable Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protectores antisalpicaduras traseros sobre toda la anchura Guardabarros semi-cáscara, eje 1, con protectores antisalpicaduras Protectores antisalpicaduras traseros, eje 2 Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero Caja de herramientas de plástico, con bandeja, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (Candado no incluido) Anillas de sujeción para plataforma baja 3 pares de puntos de sujeción de 10 toneladas, integrados en la parte delantera del suelo 5 pares de ojales de sujeción en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 toneladas cada uno 1 x en la zona del cuello, el resto distribuidos entre ellos, con una distancia no superior a 1200 mm 1 x inclinación trasera Anillas de sujeción integradas en el bastidor exterior, de 5 toneladas cada una (en lugar de soportes para largueros) #Equipo de enganche, plataforma baja Horquilla de tracción con ojo de enganche de 40 mm probado e inclinado, con ojo de enganche inclinado 8° #Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho libre de mantenimiento #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. #Electricidad 24 voltios, luces multihábitos, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blanco/rojo en la parte trasera 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión #Suelo Parte delantera, suelo de acero Después, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, suelo de acero/chapa antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma baja, incluyendo la inclinación trasera: 7.200 mm #Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de longitud, 750 mm de anchura, desplazables lateralmente Aseguramiento adicional de la rampa plegable en la parte inferior (para evitar el deslizamiento lateral de las rampas, no en combinación con el desplazamiento lateral hidráulico de las rampas) Recubierto de madera Con soporte de resorte #Instrucciones de funcionamiento Con una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado federado. El legislador no tiene por qué garantizar una aprobación para 20 toneladas de MMA. Riesgo del cliente. El peso total indicado es técnicamente posible,

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.997 kg, primer registro: 05/2016, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Marca de los ejes: BPW, 10 toneladas, tambor Fjdpfjziz Dtsx An Nopk Eje delantero: Carga máxima por eje: 10 000 kg; dirección Carga máxima por eje trasero: 9997 kg Peso en vacío: 3880 kg Carga útil: 16 200 kg Peso bruto vehicular (PBV): 20 000 kg Altura de la plataforma de carga: 112 cm Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024934, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: blanco, Las imágenes son imágenes de archivo. Vehículo de demostración. Chasis: volquete de plataforma. Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable. Bastidor sin alojamiento para soportes de transmisión en el lateral. Frontal curvo, soporte telescópico central, no se puede desacoplar con carga; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Calzos con soporte, protección anti-subida, plegable, guardabarros de media concha con nuevo soporte, con solapas antisalpicaduras solo en el último eje. Barra de lona con soporte, gancho de remolque en la parte trasera. Ejes + suspensión: Ejes de freno de disco SAF, diámetro de disco de 370 mm (versión más ligera). "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. "Estabilizador de vuelco" en el eje 3, que se puede activar. Suspensión neumática, manómetro de fuelle. Eje 1: eje elevador automático, que también se puede accionar eléctricamente desde el camión, con asistencia al arranque, sin instalación en el camión (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulación de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Fpsdpfx Anszl E Egs Nsk Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", fabricante Fulda, llanta de aluminio pulida, fabricante a elección del fabricante. Electricidad: 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté activa). 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás. Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con racor de rosca HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y racor de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Cuerpos: Caja de volquete de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento de cilindro exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo, "membrana" en la pared trasera, pared trasera como trampilla oscilante, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. Nota: resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor, plataforma con e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.228 kg, peso máximo de la carga: 29.772 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis Volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" Extremo frontal curvado "Patentado" Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral Ángulo de giro libre hacia atrás de aproximadamente 2100 mm en la posición trasera y aproximadamente 2600 mm en la posición delantera. 2 cuñas de apoyo con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior neumático plegable Guardabarros semielípticos con solapas antisalpicaduras solo en el último eje Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution) #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Ejes en diseño todoterreno "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro de bolsa 1er eje: eje elevador automático, además con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS Detección de la carga del eje a través de la señal CAN-bus de EBS #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de señalización blancas/rojas traseras en LED 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con tratamiento superficial endurecido, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y racor de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada #Tolvas Tolva redonda de acero en "diseño Stone Master" fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para el cilindro hidráulico Interior con escalones en la pared frontal Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal "Membrana": pared trasera Pared trasera como portón trasero hidráulico con una gran abertura hacia arriba, aproximadamente 2200 mm de altura de paso Lona protectora para el portón trasero Pared trasera con junta de goma Fodpfxozl Ez Us An Nopk ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Fliegl S.T.E.P.: plataforma de acce

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Fpsdpfezl Eh Uox An Nek Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6.460 kg, peso máximo de la carga: 32.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, eje y plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable. Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril. Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción. Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400. Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB". PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey. "Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa. 1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha. 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo. Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados. Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga. 1 caja para documentos, 36x26x4 cm. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF. Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo. "Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB). EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema. Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS. #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca Continental. Llantas de acero, color plata de fábrica. Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas. #Electricidad 24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda. 2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera. #Piso Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg. "Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro. #Largueros laterales 3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros. #Listones de amarre 5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V. #Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas. Incluye 3 bolsillos para documentos por lado. Tensores de amarre de acero inoxidable. Fsdpfezl D Rzsx An Nopk #Techo Lona correder

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037809, peso en vacío: 7.722 kg, peso máximo de la carga: 31.278 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y remolque Caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 8 soportes para bobinas de 80 x 50 x 1200 mm para la caja de bobinas, o 70 x 40 mm para encajar en el marco exterior, 4 pares de soportes internos para bobinas de 82 x 52 mm, cubierta para bobinas con paneles serigrafiados y largueros 1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas, que se pueden encajar en la parte superior del soporte de bobinas Caja para bobinas en versión reforzada 4 pares de anillas de amarre "Vario-Lash" para insertar en el "perfil de bloqueo de carga", 6 toneladas cada una, sueltas 7 pares de ojales de amarre adicionales insertados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 4 delante y 3 detrás de la caja de bobinas 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, insertados en la zona de la caja de bobinas 1 par de puntos de amarre insertados en el larguero longitudinal delante de la caja de bobinas, 5 toneladas cada uno Cajón para palés para 8 palés europeos, delante del primer eje Topes para palés en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente Fedpfszl D Iysx An Njpk 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda, en el lado derecho delantero, atención: altura libre al suelo 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Soporte para carretilla elevadora trasera en versión galvanizada 5 pares de alojamientos para largueros insertados en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior, los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180° 3 alojamientos para largueros insertados en el centro del suelo, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior (no en la zona de la caja de bobinas), los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°, 2 delante de la caja de bobinas (1 al mismo nivel que el marco exterior) y 1 detrás de la caja de bobinas #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible "Sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de control y inflado de la presión de los neumáticos Suspensión neumática Primer eje: eje elevador automático, también accionado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de aluminio Freno de estacionamiento con acumulador de muelles con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático AAC Basic, eje de descarga automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h Wabco SmartBoard, para mostrar datos del vehículo, como la carga en los ejes, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema Reconocimiento de la carga en los ejes mediante señal EBS-Canbus #Ruedas y neumáticos 435/50 R19.5", llanta de aluminio pulida #Eléctrica 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera, a prueba de inversión, sin cable de conexión 2 tomas de 7 polos en el lado izquierdo delantero trasero para carretilla elevadora #Suelo Paneles serigrafiados de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora, hasta un