Fliegl Dhka 390 38 M³ de segunda mano en venta (74.660)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.770 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. *Chasis con plataforma giratoria para volquete Estructura de acero de grano fino soldada 2 largueros con travesaños, la parte superior de los largueros está diseñada como guía para rodillos de contenedor, en una versión resistente al desgaste, y permite la carga desde la parte trasera, con una rampa de acceso. Para contenedores de volquete de 6,5/7,0 m. Sistema de bloqueo de contenedores: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático El sistema de bloqueo de contenedores es de tipo de 2 puntos y actúa desde el interior, por lo que no es posible bloquear los contenedores de volquete con refuerzo interior (para el transporte de contenedores de volquete con bastidor inferior según la norma DIN 30722) Plataforma giratoria con anillo de rodillos robusto 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semiesférico 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado Dispositivo de enganche, plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Ruedas y neumáticos 385 / 55 R 22,5" según elección del fabricante Llantas de acero de color plateado de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de presión Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de presión Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Duomatik EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso *Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 1 conector de 15 polos delantero 2 luces de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, controladas mediante la luz de marcha atrás País de homologación/Placas País de homologación: Alemania con homologación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 Iedpfxoi Ri Nme Afljih preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero *Pintura Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado "15 años de garantía contra la corrosión" Horquilla de enganche: recubrimiento electroforético negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Medida de neumático: 385/65R22.5 Suspensión: Neumática Tracción: Rueda Iisdpsvxqu Refx Afleh MMA: 39.000 kg Volquete: Trasero

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000214, peso en vacío: 7.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 14.905 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.853 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Vehículo de demostración Atención: Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis Estructura de acero de grano fino soldada en construcción ligera, hasta los soportes, placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2" X-tra Long, con aproximadamente 14700 mm de longitud interior 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de soporte reforzado para enganchar y desenganchar con carga Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral Barra de lona con soporte 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda 1 rueda de repuesto #Ejes + Suspensión Ejes con freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/sistema de suspensión medidos con láser": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro del fuelle #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con placa de accionamiento de válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo AAC Basic, eje de descarga automática que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente Centro de información del remolque, para mostrar datos del vehículo como la carga del eje, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema Isdpjzw Dygjfx Afleih Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, a través de EBS conexión de aire adicional en el lado izquierdo trasero, con acoplamiento de cierre rápido #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5" Llantas de aluminio pulidas #Electricidad 24 voltios, luces multihabitación en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (Nota: en determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté dada). Fabricante: Aspöck EcoLED 2 con intermitente dinámico Luces de posición laterales LED Premium, con "20 LED por luz, si es posible, en combinación con la iluminación LED amarilla lateral que se sincroniza con el intermitente" "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral en ambos lados (accionado mediante luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, accionados mediante luz de marcha atrás #Sistema de descarga hidráulico Cilindro hidráulico con dispositivo de deslizamiento montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos La conmutación de avance/retroceso se realiza eléctricamente mediante control remoto con cable Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión #Suelo del sistema de descarga Suelo deslizante con placa de desgaste trasera de chapa V2A Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm Tapas finales de aluminio #Volquete Volquete de caja de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión Paredes delanteras y laterales de perfiles huecos de aluminio, en la parte superior soldadas en todo el contorno con un amplio perfil de refuerzo especial de alum

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Más información Chasis Remolque central de plataforma rebajada Iiedpjqmc Rajfx Afloh Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín) Sistema de freno Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento) País de homologación/Placas País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801003760, peso en vacío: 4.480 kg, peso máximo de la carga: 13.520 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2014, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: gris, Más información Construcción soldada de acero de grano fino 1 soporte de caja de cambios delantero, con base recta y manejo unilateral en el lado derecho Cuñas de calce con soporte, protección lateral contra empotramiento en aluminio, protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de media carcasa sobresalen ligeramente sobre el bastidor principal, topes de impacto traseros Dispositivo de enganche para remolque tándem Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte de mercancías, barra de tiro inferior de enganche Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, según elección del fabricante Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 445 / 45 R 19,5, según elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte, conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Marca Haldex, atención: El vehículo remolcado solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Suelo: Plataforma de aprox. 7.300 mm de longitud, piso antideslizante Iijdjni Udzspfx Afljh Pared frontal: Aluminio de aprox. 1.200 mm, postes de esquina de acero en versión de volumen Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de guía blanco/rojas 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión Homologación / señales País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de placa de matrícula de una línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey 24 toneladas, 2 gatos de apoyo de dos vías, operación desde un lado, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Isdpei Ri E Ujfx Afloih Protectores contra salpicaduras delante del primer eje y detrás de cada eje, con sistema antisalpicaduras, según la normativa CE Caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, con cierre Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3000 mm de largo, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. Operación con control remoto inalámbrico Torno eléctrico de cable, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera de la plataforma, en un cajón de acero inoxidable con puerta (si es técnicamente posible, se requiere una verificación precisa), operación con control remoto inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana de cable con rodillos y rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la rampa trasera. Anclajes para sujeción de carga en plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 2 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior en la inclinación del cuello, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Plataforma: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Cama: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 5 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Ejes + Suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Último eje con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo a través de un botón de mano. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de retención para descenso + función de restablecimiento automático Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de muelle acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012268, peso en vacío: 3.240 kg, peso máximo de la carga: 8.560 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 950 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: verde, Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! Iisdsk E Tdaspfx Aflsh Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 80 mm, soporte de transmisión delantero, soporte trasero plegable, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras), guardabarros de cuarto de círculo, rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos originales, llanta de acero, suelta, caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante un candado. (El candado no está incluido en el suministro). ¡Atención! El lateral del cajón toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga, par de rampas de aluminio de 3.000 mm de longitud y 360 mm de anchura, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de sujeción para rampas en la parte trasera). Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado, altura de la barra de tiro ajustable mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm. Ejes de freno de tambor BPW, alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín). Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con husillo manual. Depósito de aire integral, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor. 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión. Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, se puede instalar en el camión, conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión, accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión. Plataforma basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas sobre pivotes con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros, extraíbles. Pared trasera plegable y montada sobre pivotes, con cierre central en la parte inferior, longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retracción de los laterales (no es posible en paredes laterales divididas), anchura de la plataforma de carga de 2420 mm, par de anillas de amarre en el suelo, 5 toneladas cada una. Instrucciones de funcionamiento: El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles de los ejes/soportes y el eje de enganche. (Posible mal comportamiento al conducir y al girar debido a una distribución incorrecta de la carga). País de homologación: Alemania,

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Ijdpfx Ajz R Tr Ssfloih Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001014840, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.975 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: placa de pivote central, Atención: Imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma giratoria y eliminación Bloqueo para contenedores: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático Guías longitudinales desplazables y extraíbles, con una altura aproximada de 115 mm Plataforma giratoria con una robusta corona de rodillos 8 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, con una capacidad de 5 toneladas cada uno 7 pares de soportes de amarre combinados con ojales de anillo (atornillados) empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 5 toneladas cada uno, con unas dimensiones internas de aproximadamente 72 x 42 mm 4 guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 compartimento de almacenamiento para red de contenedores, abierto #Dispositivo de enganche, remolque, plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, homologado Horquilla de enganche retráctil con soporte neumático para descenso y elevación, en forma de Y #Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW o SAF, a elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Puntos de lubricación extendidos hacia el exterior, para los ejes Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Manómetro de fuelle #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata "Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento de tipo acumulador de muelles Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para la visualización en la pantalla de la cabina Sistema de estabilidad del vehículo Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión #Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED Iluminación lateral amarilla en LED sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, en LED 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Enchufes para la instalación eléctrica, el aire y el EBS en la horquilla de enganche 1 luz de trabajo LED adicional, en la parte trasera Luz rotatoria LED con soporte Luces de trabajo LED a ambos lados #Piso Receso para ruedas en la parte delantera del piso, para contenedores enrollables de 5.000 a 7.000 mm de longitud #Rampas de carga Compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de carga debajo de la plataforma 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.000 mm de longitud y 450 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14.000 kg #País de matriculación/señales Iiedjzy Rw Rjpfx Afleh País de matriculación: Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Señal de advertencia "A" para el transporte de residuos, plegable

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.840 kg, peso máximo de la carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente. Chasis semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera. Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero. Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica. Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás. Iisdpfezb Ikfex Afljh Suelo Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg. Pared delantera / estacas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.520 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja Estructura de acero de grano fino soldada Pata de apoyo con transmisión en la parte delantera Soporte trasero telescópico 2 cuñas con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Con protección antisalpicaduras solo en el último eje Protector lateral de aluminio Topes transversales en la parte delantera, encajables en los orificios del suelo Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, certificado La altura de la barra de tiro se puede ajustar mediante una husillo, con un rango máximo de ajuste de 250 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW "Medición láser de ejes/chasis": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según la elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión Iijdezcnugepfx Aflsh 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Cajas de conexión para electricidad, ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de tiro o barra de tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. "RDKS": Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarilla, iluminación de la matrícula en LED Iluminación lateral amarilla en LED, sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, en LED Luces de marcación lateral LED de primera calidad, con "20 LED por luz" 2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma de chapa de acero/chapa antideslizante, paredes de acero soldadas firmemente al suelo Longitud de la plataforma: 5500 mm Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para sujetar las correas de amarre (8 en la parte delantera, 16 en cada lado) 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, cada uno de 5 toneladas 3 pares de ojales de amarre adicionales en el suelo, cada uno de 5 toneladas 4 pares de ojales de amarre atornillados en las paredes laterales Rampas de acceso Rampas de acero, 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asa de sujeción en las rampas Recubiertas de madera (la zona del extremo con acero/chapa antideslizante) Con amortiguador de gas para operación con una sola persona Panel trasero/nervios de esquina en la parte trasera Placa de impresión serigráfica, 400 mm de alto, encajable, entre las rampas de acce

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.050 mm, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R52,25, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS = Notas = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5780 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2022, Número de laterales: 1 lateral, Transmisión del volquete: PTO, Volumen del tambor: 50, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: SAF = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Tipo de transmisión: Transmisión manual Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 385/65R52,25 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 13 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 13 mm Eje 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 8 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 9 mm Eje 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 7 mm Pesos Peso en vacío: 5.780 kg Carga útil: 33.220 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Iodpfx Aezylb Reflsih Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno Información financiera Precio de leasing: 548 € al mes (por defecto, 60 meses); Consulte para obtener más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es simple! • Gran inventario que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Un buen precio • Comercio justo • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de la importación y el transporte • Los trámites de matriculación (de exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre el inventario: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente sobre nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1.500 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 4.300 mm, ancho total: 2.460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, disponible en múltiples unidades ¡Atención: imágenes de archivo! Remolque de un eje para contenedores Tipo EPS 38 para montaje de grupo electrógeno diésel #Chasis: remolque de un eje Estructura de acero de grano fino soldada Fijación del grupo electrógeno mediante tornillos Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, ajustable mecánicamente en longitud y plegable en la parte inferior 1 par de patas de apoyo de 2 velocidades en la parte trasera, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y a la derecha 2 cuñas de calzo con soporte Protector lateral de aluminio, pintado en verde bronce mate RAL 6031 Protector inferior de acero, pintado en verde bronce mate RAL 6031 Guardabarros delante y detrás del eje, con cubierta de chapa en la parte superior Con protectores antisalpicaduras 2 pares de orificios para sujeción, cada uno con 1 par en la parte delantera y 1 par en la parte trasera, insertados en los largueros transversales, con una capacidad de 3 toneladas cada uno para la carga del remolque, con señalización (adhesivo) 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo Adhesivo de ojales de amarre en cada ojal Chapa perforada de acero con perfil de rosetón, a ambos lados, en el exterior, junto al grupo electrógeno, escalera lateral a ambos lados Soporte para 2 bidones de combustible de 20 litros en el bastidor del vehículo, en el lado derecho Adhesivo central para ojales de amarre Caja de almacenamiento de acero, empotrada en el suelo en la parte delantera, con orificios de drenaje y forrada con una alfombra de goma perforada, con tapa con cierre #Equipo de enganche: remolque de un eje Barra de tiro con enganche de tiro giratorio de 40 mm, homologado / con enganche de tiro tipo OTAN La barra de tiro es ajustable en altura mediante una husillo. La tuerca del tornillo de fijación del husillo se encuentra en la parte inferior, en el lado derecho Cajas de conexión para la electricidad/EBS y el aire #Eje y suspensión Ejes BPW, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas parabólicas con cojinetes de acero y goma de bajo mantenimiento #Ruedas y neumáticos 235/75 R 17.5 según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento de acumulación por resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor Conexión amarilla en el lado izquierdo y conexión roja en el lado derecho Iiedpfxjzazrto Afleh ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Modulador EBS montado de forma segura Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales Sistema eléctrico en versión ADR con certificado 2 luces de posición blancas en la parte delantera y reflectores 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos + 1 espiral de 15 polos en la parte delantera, desmontable #Homologación/Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2002, fuerza de sujeción: 1.100 kN, Fabricante: KraussMaffei Kunststofftechnik Múnich Modelo: KM 110-390 C2 N.º de máquina: 1141268 N.º de pedido: 646749/1 Año de fabricación: 2002 Fuerza de cierre: 1100 kN Fuerza de cierre: 110 t Denominación internacional de tamaño: 390 C2 / 110 Tamaño de la unidad de inyección: 390 Tensión de funcionamiento: 400 V Fases: 3 Frecuencia: 50 Hz Iisdpfx Aeytipajflsh Corriente total: 164 A Fusible principal: 200 A Corriente del motor: 37 A Peso de la máquina: 5800 kg Ubicación: Friburgo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.230 kg, peso máximo de la carga: 14.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis: remolque de eje central Wechel Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás Cierres ajustables en altura aproximadamente 120 mm para una altura de estacionamiento de 1070 mm, altura de elevación de aproximadamente 1150 mm y altura de conducción de aproximadamente 990 mm, con soportes centrales abatibles. Incluye rodillos guía que se pueden insertar en los soportes centrales (diseño de cierres del chasis Vario trasero). 4 cierres para contenedores con soportes robustos para contenedores intercambiables de 20", 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de soportes de engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Soporte trasero abatible 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semiesféricos 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda 1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, a=620/h=360/p=440 mm, con un candado. (El candado no está incluido). *Dispositivo de enganche: remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, o se requiere una verificación precisa en caso de pedido) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Instalación eléctrica Ijdpozd Uyqsfx Afloih 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados mediante las luces de marcha atrás 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro entre los soportes, con luz dirigida hacia atrás, conmutado mediante las luces de marcha atrás *Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las carg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, enganche central, volquete Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 100 mm Tipo 210, luego peso bruto técnico de 21 000 kg (se requiere autorización especial) Pie de apoyo con engranaje en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de media concha delante y detrás de cada eje 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 par de rampas de aluminio de 3440 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera) Dispositivo de enganche para remolque con enganche central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes de 1810 mm (entonces, 10 toneladas de carga por eje) Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Iodpfx Aezd Eynoflsih Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para la visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en el camión (no hay balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", marca a elección del fabricante Neumáticos con marcaje 164 K o J, a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión 1 foco adicional de trabajo LED, en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás Hidráulica Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, esto debe instalarse posteriormente en el camión (camión con una potencia hidráulica máxima de 55 l/min) Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión Plataforma basculante Suelo de chapa de acero Hardox 450, 4 mm de grosor, cojinete de bola de 100 mm de diámetro en la parte trasera Superestructura de la plataforma de acero, paredes laterales plegables y montadas con pivote con cierre central en la parte inferior. Pared trasera con pivote y como puerta de 2 hojas (no plegable), con soporte de puerta y go

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad Iisdpfxjzlkiwj Afljh 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003376, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información: Estructura de acero soldado de grano fino, enganche de silla, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey, pata de apoyo telescópica, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media envoltura. Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm certificado, acoplamiento inferior de la barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección electrónica del dolly, sensor a través de contacto en el ojo de remolque (en Alemania, necesario para cumplir con la normativa BO-Kreis o el remolque debe tener dirección). Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor; 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, cable de conexión EBS al remolque, reconocimiento de la carga del eje para el camión a través de EBS, sin instalación para el camión. Iiodpfxoi Riyds Afloh 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera. País de homologación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera, señal de advertencia según ECE - 70. Altura del enganche de silla: aproximadamente 960 mm.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de giro de bolas resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia adentro para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de media circunferencia traseros *Dispositivo de remolque: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de remolque con enganche de 40 mm probado Horquilla de remolque ajustable mecánicamente aproximadamente 6 x 100 mm en longitud (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de remolque ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW o SAF, a elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tendidos de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con mangueras de conexión al tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en ningún camión (sin báscula calibrada) Sistema de control de la presión de los neumáticos *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Electricidad Iiedpfx Afjzd Uvloleh 24 voltios, luces multicámara Aspöck Eco LED II, iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delante en LED 2 luces de posición blancas/rojas detrás en LED 2 x 6 enchufes a prueba de errores, con cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (conmutado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delante, en el centro entre los soportes, que irradia hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás *País de matriculación/Letreros Alem

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 8.580 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Remolque basculante de eje central Estructura de acero soldada, eje de basculación continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras en la parte trasera que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura (la cerradura no está incluida) ¡Atención! El lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Dispositivo de enganche: remolque de eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado La barra de tiro es ajustable en altura mediante una husillo, con un rango de ajuste máximo de 300 mm Iiedpfx Afjzcv Steljh Ejes y suspensión Ejes GFA o BPW, según la elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas parabólicas con soporte de acero-caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", marca según la elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con husillo manual ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor Electricidad De 12 a 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, que se activa mediante la luz de marcha atrás Hidráulica Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, este debe ser instalado en el camión. (Camión con una capacidad máxima de flujo hidráulico de 55 l/min) Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Plataforma basculante Plataforma basculante estable con fondo de chapa de acero de 4 mm, estructura de lateral de acero, laterales continuos, plegables y montados con soporte basculante con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros encajables. La pared trasera es plegable y montada con soporte basculante, con cierre central en la parte inferior. Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retr

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 24.205 h, capacidad de carga: 7.000 kg, altura de elevación: 3.700 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.000 mm, Hyster H7.0FT Duplo 390 Sideshift Cummins Diesel 2007 carretilla elevadora El vídeo puede enviarse por Whatsapp. Stock continuo, ver página web. Los precios son ex Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispone de un stock variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas son a precios comerciales y en condiciones AS-IS, sin garantías. (ver nuestras condiciones generales) Puede concertar una cita para ver y/o probar el vehículo sin compromiso. Ijdpfx Ajy Taw Asfloih Por favor, llame antes ya que no estamos presentes de forma permanente. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 45.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Atención: ¡Imágenes de archivo! Antiguo vehículo de exhibición: se utilizó internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso. Protector lateral: aluminio, desde el enganche de bola hasta el inicio del protector lateral: 2600 mm. Protector inferior: color del chasis, dispuesto lo más cerca posible del extremo del chasis y hacia el interior. Cuñas de soporte: 2 unidades con soporte. Amortiguadores de impacto: 2 unidades de acero. Iedpfji Ri Hyjx Afleih Pintura: superficie lijada, pintura acrílica de dos componentes. Llantas: color plateado de fábrica. Inspección: con certificación Dekra. Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: negro, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso! Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de enganche King intercambiables. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. ¡No en la zona del cuello! 10 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el bastidor exterior, 2,5 toneladas por ojal. Bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! ¡No se puede utilizar con los laterales! 24 toneladas. 2 gatos de soporte, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, soportes plegables delanteros que se pueden extraer y girar hacia el exterior delante del panel frontal. En posición de conducción, se desplazan lo más posible hacia el interior, sin soportes. Escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con deflectores de salpicaduras antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera. Protección contra impactos trasera transversal Heavy Blocker, tope de palés en versión Heavy a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm, caja de herramientas de plástico. Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevador. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo en movimiento. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Iisdpfekyrlwox Afleh Suelo: zona delantera con suelo de acero con revestimiento antideslizante, paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg, en la zona de las ruedas con suelo de acero/chapa estriada. Pared delantera/marcos de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, marcos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Marcos centrales: 3 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones de largueros, listones de inserción de aluminio. Marcos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33001012559, peso en vacío: 6.250 kg, peso máximo de la carga: 17.750 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Equipamiento: placa de pivote central, Imágenes de archivo. Chasis de plataforma baja: estructura soldada de acero, quinta rueda con anillo de giro robusto, soporte trasero plegable, protección lateral de aluminio, guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no compatible con soporte para carretillas elevadoras), guardabarros semielípticos, eje 1 con guardabarros antisalpicaduras, guardabarros antisalpicaduras traseros en los ejes 2 y 3, 1 caja de herramientas de plástico con base insertada, b=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado, extensiones que se pueden extraer hasta 3000 mm, compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma, tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm, ojales de amarre de plataforma baja, 1 par de puntos de amarre empotrados en el larguero delantero, 10 toneladas cada uno, 4 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para la fijación de correas de amarre), 7 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno, 1 en la parte delantera, 6 en la plataforma baja, el primer ojal de amarre a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los ojales de amarre no debe superar los 1100 mm, 5 pares de ojales de amarre anillados empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (convertibles en soportes para rieles), 2 pares adicionales de ojales de amarre plegables, 10 toneladas cada uno, 1 en la parte delantera (sobresale), 1 detrás del último eje, empotrado en el suelo, 1 par de ojales de amarre atornillados, 6,7 toneladas cada uno (JDT), con una placa de brida grande que incluye un orificio roscado como soporte, en la parte delantera. Dispositivo de acoplamiento de la quinta rueda: horquilla de tiro con enganche de tiro de 40 mm probado, soporte para conectores eléctricos/ABS y conexiones de aire en la horquilla de tiro. Ejes y suspensión: ejes con frenos de tambor SAF, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con control independiente delantero y trasero. Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 llantas de acero en disposición gemela montadas en el interior; 6 llantas de aluminio pulidas montadas en el exterior. Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de presión, "Trailer Infocenter" para mostrar datos del vehículo, como la carga por eje (sin báscula calibrada) y el odómetro, sistema de estabilidad del vehículo, detección de la carga por eje mediante la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, 2 cabezales de acoplamiento que no se pueden intercambiar por error en la parte delantera, con líneas de conexión al camión tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Iodpfxjzaznze Afljih Electricidad: 24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de la matrícula LED, fabricante Aspöck EcoLED 2 con intermitentes dinámicos, luces laterales LED "Premium", 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de marcadores blanco/rojo en la parte trasera, 2 conectores de 7 polos que no se pueden intercambiar por error en la parte delantera, con cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, 1 luz girat

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301003569, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Información adicional: Estructura de soldadura en acero de grano fino, acoplamiento de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 bulones de enganche con rótula giratoria, tope máximo de 20°, pata de apoyo telescópica, 2 cuñas de apoyo con soporte, protección inferior de acero, guardabarros semielíptico. Barra de tiro CLG con acoplador inferior y ojales de 50 mm probados para el dolly y el tractor. Ejes con frenos de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, cabeza de acoplamiento Duomatik en la parte delantera, con líneas de conexión al tractor, 2 cabezales de acoplamiento que no se pueden intercambiar para el remolque. Iiedpfxji Rizms Afljh EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, enrutador CAN, cable de conexión EBS al remolque. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Reconocimiento de la carga del eje para camiones mediante EBS, sin instalación para camiones. 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla en los laterales, 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED. 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque, cableado para sistema de cámaras. País de homologación: Alemania, con aprobación de Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera. Altura del enganche: aproximadamente 1150 mm.