Festo 8982 L-3-1/4 B de segunda mano en venta (129.199)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 12/2007, longitud del espacio de carga: 13.560 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Pjdpfxez Hctus Ad Negu Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 8560 kg Carga útil: 32440 kg Peso máximo autorizado: 41000 kg Identificación Matrícula: OK-63-BF

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 33055, kilometraje: 39.900 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 09/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6e, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 15,5 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, registro de camiones, El kilometraje de los vehículos ofrecidos puede variar, ya que algunos vehículos están en alquiler. Otros vehículos similares disponibles bajo petición. Pjdpfxsz E N Hls Ad Negu Motor D0836LFLBI, embrague reforzado, cambio manual Enfach-H, conmutador de grupos, ABS, ASR, ESP, frenos de disco, sistema de frenado electrónico EBS, asistente de frenada de emergencia, asistente de frenada de emergencia EBA, señal de frenada de emergencia, eje delantero con suspensión de ballestas, eje trasero con suspensión neumática y regulación de nivel, bloqueo del diferencial, freno motor MAN EVBec de varios niveles, sistema de advertencia de cambio de carril LDW, luces de circulación diurna LED, filtro de combustible con calefacción, enganche de remolque Rockinger 400G150B (40 mm), parachoques de acero. Cabina C (2240 mm de ancho, 1620 mm de largo), asiento de confort para el conductor con suspensión neumática y calefacción, asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, cierre centralizado con mando a distancia, limitador de velocidad, parabrisas y ventanillas laterales tintadas, techo elevable, espejos calefactables y ajustables eléctricamente, elevalunas eléctricos, climatizador automático, volante multifunción, sistema de seguridad automático, control de crucero, ordenador de a bordo, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, cámara de visión trasera, paquete para fumadores, 2 luces giratorias en el techo, preinstalación para Toll-Collect, tacógrafo digital CONTI, módulo de conectividad (RIO Box), parasol en la puerta del conductor, visera solar. Cilindro horizontal con pistón de extensión, espesor de la pared del depósito de 6 mm, volumen de aire total de aproximadamente 15,5 m³ (cámara de lodos de aproximadamente 14,5 m³ / cámara de agua de aproximadamente 1 m³), la cámara de agua está soldada en la parte delantera del depósito con una abertura de inspección, tapa del depósito de apertura superior hidráulica con cierre hidráulico (galvanizada) y una conexión de succión inferior y superior, 1x bloqueo del pistón, pistón con 2 juntas de pistón y regulación de la presión de la junta, indicador de nivel de la cámara de lodos con escala exterior con graduación de 500 l y flotador interior, indicador de nivel de la cámara de agua con manguera flexible transparente, llenado a través de una conexión Storz "C" y conducto de flujo libre, faldón de descarga de acero inoxidable, 2 válvulas de mariposa accionadas neumáticamente, vaciado del depósito: descarga libre a través de la conexión de succión inferior, bomba de vacío Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) accionada hidráulicamente, válvula de 4 vías controlada neumáticamente desde la estación de control, protección contra sobrepresión, separador de aceite, bomba de alta presión Pratissoli KE 30H (aproximadamente 70 l/min a 130 bar) accionada hidráulicamente, protección contra falta de agua, regulación de presión continua, pequeña bobina de alta presión manual de acero inoxidable para 60 m de manguera de alta presión DN 13, instalados 40 m, pistola rociadora, bobina de transporte para mangueras de succión con accionamiento hidráulico montada en la compuerta inferior con 40 m de manguera de succión DN 80 (dividida en 2 tramos de 10 m y 1 tramo de 20 m), estación de control de acero inoxidable con iluminación LED, control remoto inalámbrico, cajas para mangueras de acero inoxidable a ambos lados, contenedor de residuos de acero inoxidable basculante en la parte trasera izquierda, caja de herramientas de acero

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 33056, kilometraje: 19.900 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6e, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 15,5 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, registro de camiones, El kilometraje de los vehículos ofrecidos puede variar, ya que algunos vehículos están en alquiler. Otros vehículos similares disponibles bajo petición. Motor D0836LFLBI, embrague reforzado, cambio manual Enfach-H, conmutador de grupos, ABS, ASR, ESP, frenos de disco, sistema de frenado electrónico EBS, asistente de frenada de emergencia, asistente de frenada de emergencia EBA, señal de frenada de emergencia, eje delantero con suspensión de ballestas, eje trasero con suspensión neumática y regulación de nivel, bloqueo del diferencial, freno motor MAN EVBec de varios niveles, sistema de advertencia de cambio de carril LDW, luces de circulación diurna LED, filtro de combustible con calefacción, enganche de remolque Rockinger 400G150B (40 mm), parachoques de acero. Cabina C (2240 mm de ancho, 1620 mm de largo), asiento de confort para el conductor con suspensión neumática y calefacción, asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, cierre centralizado con mando a distancia, limitador de velocidad, parabrisas y ventanillas laterales tintadas, techo elevable, espejos calefactables y ajustables eléctricamente, elevalunas eléctricos, climatizador automático, volante multifunción, sistema de seguridad automático, control de crucero, ordenador de a bordo, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, cámara de visión trasera, paquete para fumadores, 2 luces giratorias en el techo, preinstalación para Toll-Collect, tacógrafo digital CONTI, módulo de conectividad (RIO Box), parasol en la puerta del conductor, visera solar. Pgedpsz E N Nyefx Ad Nju Cilindro horizontal con pistón de extensión, espesor de la pared del depósito de 6 mm, volumen de aire total de aproximadamente 15,5 m³ (cámara de lodos de aproximadamente 14,5 m³ / cámara de agua de aproximadamente 1 m³), la cámara de agua está soldada en la parte delantera del depósito con una abertura de inspección, tapa del depósito de apertura superior hidráulica con cierre hidráulico (galvanizada) y una conexión de succión inferior y superior, 1x bloqueo del pistón, pistón con 2 juntas de pistón y regulación de la presión de la junta, indicador de nivel de la cámara de lodos con escala exterior con graduación de 500 l y flotador interior, indicador de nivel de la cámara de agua con manguera flexible transparente, llenado a través de una conexión Storz "C" y conducto de flujo libre, faldón de descarga de acero inoxidable, 2 válvulas de mariposa accionadas neumáticamente, vaciado del depósito: descarga libre a través de la conexión de succión inferior, bomba de vacío Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) accionada hidráulicamente, válvula de 4 vías controlada neumáticamente desde la estación de control, protección contra sobrepresión, separador de aceite, bomba de alta presión Pratissoli KE 30H (aproximadamente 70 l/min a 130 bar) accionada hidráulicamente, protección contra falta de agua, regulación de presión continua, pequeña bobina de alta presión manual de acero inoxidable para 60 m de manguera de alta presión DN 13, instalados 40 m, pistola rociadora, bobina de transporte para mangueras de succión con accionamiento hidráulico montada en la compuerta inferior con 40 m de manguera de succión DN 80 (dividida en 2 tramos de 10 m y 1 tramo de 20 m), estación de control de acero inoxidable con iluminación LED, control remoto inalámbrico, cajas para mangueras de acero inoxidable a ambos lados, contenedor de residuos de acero inoxidable basculante en la parte trasera izquierda, caja de herramientas de acero

Estado: listo para usar (usado), Rexroth MAC093B-0-JS-4-C/130-A-1/WI517LV, motor de imanes permanentes trifásico. Distancia entre los orificios de montaje: 116 x 116 mm, diámetro del eje de transmisión: 24 mm. Usado, reacondicionado por el fabricante en 2007, desde entonces no se ha utilizado. Estado de conservación muy bueno, en su embalaje original, funcionamiento al 100 %. Psdpfx Adsi D Nf Re Nogu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.382 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, Año de fabricación: 2020, Certificado LaSi para bebidas EN 12642 XL, orificios de amarre continuos en el marco exterior, primer eje elevable, Rotos SCB 9 toneladas, soporte Jost, luces de posición laterales LED conectadas al intermitente, depósito de agua de plástico de 30 litros, caja para palets para 24 europalets/16 palets ISO, caja de herramientas. Pedpsyu Euuefx Ad Nogu

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L, camión mezclador (también disponible en configuración 8x6) Equipamiento del vehículo MAN D2676 LF86, potencia de 480 CV, par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Sistema de navegación Neumáticos 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relación de transmisión del eje, i=3,25 Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - eje delantero, 9.200 kg Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballestas (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parachoques, acero, de 3 piezas Equipamiento del camión mezclador EuromixMTP - Cuerpo del camión mezclador EM 10 L - Diseño ligero Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño ligero Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante: ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante: Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante: Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla: mecánico y función de arranque/parada eléctrica Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor de mezcla con una tapa de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua: 650 l, 500 l, 350 l (a presión) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado Conexión de agua: acoplamiento tipo "C" Manejo y electrónica Manejo del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 61 l Volumen del depósito de agua: 11121 l Inclinación del depósito: 11,3 Longitud: 7075 mm Anchura: 2300 mm Altura: 2748 mm Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, camiones con plataforma basculante • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos Podpfjz R Tnaex Ad Negu • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2014, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Notas = KEMPF SKM 35/3 Volquete Aislado 2014 Ejes BPW (1) Eje elevable Alcoas Caja de herramientas Semirremolque alemán Número de chasis: WKY3S0035EM029050 SERVICIOS DE EXPORTACIÓN ————— • Permiso de tránsito/matrícula austriaca con seguro por 21 días • Transporte a cualquier puerto de los Países Bajos y Bélgica • Transporte de camiones con semirremolque Podpjzv D N Sefx Ad Nsgu Los precios de los servicios de exportación no incluyen el precio de la oferta. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información. No se pueden derivar derechos de errores en la información del anuncio. GEERTS Trucks & Trailers se esfuerza constantemente por garantizar la exactitud de toda la información. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 5.260 kg Carga útil: 29.740 kg Peso máximo autorizado: 35.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Olivier Geerts o Edwin Geerts para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 88.060 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), color: amarillo, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 60.600 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, altura del espacio de carga: 25.200 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, dirección asistida, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 con carrocería furgón para mudanzas Pgodpfx Aoyxklnjd Nou Equipamiento: A1M Eje delantero, 4,1 t; A2B Eje trasero, corona 325, hipoide, 6,2 t; A5L Relación eje i = 3,417; B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1C Unidad electrónica de suministro de aire comprimido, baja; B1F Calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido; B2A Freno de disco en eje delantero y trasero; B4A Supervisión de agua condensada para el sistema de aire comprimido; C2J Distancia entre ejes 4220 mm; C5I Elementos de fijación para plataforma; C6A Dirección ZF 8090; C6Z Estabilizador reforzado, bajo el chasis, eje trasero; C7A Protección trasera antiempotramiento (ECE); C7M Protector lateral optimizado en peso; D1B Asiento conductor neumático estándar; D1S Asiento acompañante neumático estándar; D1Z Asiento central con cinturón de seguridad de 3 puntos; D3X Tapicería de tejido plano; D4A Cabina estándar; D4W Elevalunas eléctricos, ambos lados; D6Y Filtro de polen; D7L Compartimento portaobjetos sobre el parabrisas, 1 espacio; D8A Trampilla de techo/ventilación; E0Y Cubierta de batería; E1E Baterías 2 x 12 V/100 Ah, sin mantenimiento; E1N Alternador 28 V/100 A; E3F Toma adicional 12 V/15 A, barandilla; E3I Toma adicional 24 V/15 A, barandilla; E5A Interruptor núm. 1 para sistema eléctrico adicional; F1X Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel; F6C Parabrisas tintado; F6I Espejo delantero térmico; F6J Espejo principal eléctrico, lado conductor; F7W Entrada a la cabina con un solo escalón; F8E Sistema de cierre con cierre centralizado; F8L Inmovilizador electrónico con transpondedor; F8X Sensor de lluvia/luz; G0U Modo de conducción Economy; G1B Caja de cambios G 70-6/5,94-0,74; G5G Mercedes PowerShift 3; I0E Neumáticos sin cámara, 215/75 R 17.5 eje delantero/trasero; I4A Fórmula de ruedas 4x2; I5Q 7,5 toneladas; I6W Suspensión trasera de ballestas; J1A Cuadro de instrumentos 10,4 cm; J1O Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR; J1S Tacógrafo fabricante VDO; J3N Fleetboard Eco Support; J5S Radio con USB y Bluetooth; J9D Preinstalación de sistema de peaje; J9N Preinstalación Truck Data Center 6 (DTCO); K0E Depósito de plástico de 120 l, lado izquierdo; K3T Depósito AdBlue 25 l; K5M Depósitos con cerradura; K5S Tapa protectora para sistema de dosificación AdBlue; K7I Sistema de escape en lado derecho del bastidor, salida hacia el interior; L1B Luces diurnas; L1H Faros antiniebla halógenos; M0S Encapsulamiento acústico según ECE; M1H Motor OM934, en línea 4, 5,1 l, 115 kW (156 CV), 650 Nm; M5C Motor Euro VI, D; Q1J Ballesta eje delantero, 3,6 t, parabólica; Q2A Ballesta eje trasero, 4,6 t, parabólica; Q8L Traviesa para enganche de remolque G135; R0Z Tapas de tuercas; R1A Llantas hombro recto 6.00 x 17.5; S1D Asistente de estabilidad (ESP); S1H Asistente de mantenimiento de carril; S1P Asistente de frenado activo; S5A Limitador de velocidad 90 km/h/56 mph, ECE; S5Z Control de crucero; S8A Botiquín; S8C Triángulo de emergencia; S8D Lámpara de advertencia; S8E Chaleco de seguridad; T0F Variante de peso 7,49 t (3,6/4,6); U2I Código de control EBS generación 4; U3F Código de control, sensor global AdBlue (GMS DEF); V1D Nuevo distribuidor Atego; V1W Estándar; V2T Generación de modelo Atego 1; V6C Equipamiento mínimo para vehículos de plataforma/caja; V7C Tipo de carrocería furgón para carga seca; V8A Número de bastidor; X2E Placa de tipo EU; X2T Documentac

Estado: listo para usar (usado), Convertidor Seidel 20K-200/100-B SN: 52-59933 L 3x148V 21 kVA,usado, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Psdpfx Adjl Eckyo Nsgu

Estado: listo para usar (usado), Convertidor Seidel 20K-200/100-B SN: 52-68251 L 3x148V 21 kVA,usado, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Pgodpjl Eck Dofx Ad Nsu

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 100 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.600 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 3.930 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Techo corredizo - Norma Euro 6 - Airbag del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Regulador de velocidad - Volante ajustable en altura - Aire acondicionado - Luces diurnas LED - Volante de cuero - Suspensión neumática - Claxon de aire - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Frenos de disco - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2027 Año de diseño: 2027 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc MMA (Masa Máxima Autorizada): 39.000 kg Configuración de los ejes Eje delantero: Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 9.500 kg Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 9.500 kg Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima del eje: 8.000 kg; Dirección Funcionalidad Grúa: MULTILIFT HAAKARM 26 TON MULTILIFT ULTIMA26S 59 FLEX, año de fabricación 2027, detrás de la cabina Marca de la superestructura: MULTILIFT Z-KRAAN 19 TON HIAB JONSERED iZ.191 R Pgsde Aba Acopfx Ad Nju Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: bueno (usado), Soportes para cilindros neumáticos, brida giratoria, soportes para cilindros de aire, soportes para pistones neumáticos, soportes para pistones de aire. Pgjdpfxeb A Nv Ss Ad Nou -Tipo: SNGB-160 TN34547 -Cantidad: 2 unidades disponibles -Precio: por unidad -Peso: 3,3 kg/unidad

Estado: listo para usar (usado), Convertidor Seidel 20K-200/100-B SN: 52-52-99546 L 3x148V 21 kVA,usado, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Pgodpfsl Eckrox Ad Nju

Estado: listo para usar (usado), Convertidor Seidel 20K-200/100-B SN: 52-72235 L 3x148V 21 kVA,usado, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Podpfxjl Eck Ij Ad Nogu

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 05/1989, ancho total: 2.500 mm, distancia entre ejes: 9.170 mm, color: otro, Año de fabricación: 1989, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 10.000 kg Peso en vacío: 10.180 kg Carga útil: 33.820 kg MMA (peso máximo autorizado): 44.000 kg Matrícula: OB-63-FG Pgodpszy Ekljfx Ad Nsu

Estado: usado, kilometraje: 120.000 km, potencia: 105 kW (142,76 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, Precio de venta neto: 12.900.-€ Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI, EURO 6, Primer propietario, pasillo desde la cabina hasta el compartimento de carga con estanterías Pjdpfsz Sw R Hjx Ad Nogu Fecha de primera matriculación: 05/2017 Kilometraje: 120.000 ITV: 08/2028 Cámara Bluetooth Pasillo Estanterías Primer propietario Mantenimiento según libro de revisiones Más equipamiento/equipamiento especial, ver abajo: Por favor, no envíe correos electrónicos, debido a limitaciones de tiempo, no podremos responderlos. ¡Muchas gracias por su comprensión! Horario de apertura y más información: Posibilidad de visitar y comprar sin necesidad de cita previa: Lunes a jueves: 9:00 a 16:00 Viernes: 9:00 a 13:00 Sábado: 9:00 a 12:00 Dirección: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Si tiene alguna pregunta: Christian Hirsch Si tiene alguna pregunta: Christian Hirsch Por favor, inténtelo varias veces, ya que a menudo estamos en una conversación con un cliente. Equipamiento especial: Airbag para el copiloto, sistema de audio Audio 15 (radio con pantalla a color), interruptor de desconexión de batería unipilar, unidad de control del techo con luz de lectura para el conductor/copiloto, luz de techo en el compartimento de carga, luz de techo en el compartimento de carga con sensor de movimiento, generador de 180 A, puerta trasera (ángulo de apertura de 270 grados), suelo de madera en el compartimento de carga, airbag de cabeza y hombros (thoraxbag) para el conductor, módulo especial configurable, paquete para fumadores, rueda de repuesto con neumáticos de carretera, soporte para rueda de repuesto debajo del extremo del chasis, incluyendo gato, cámara de marcha atrás de 138 grados, asientos en la cabina: asiento del copiloto como asiento abatible, estabilizador trasero, estabilizador delantero reforzado, amortiguadores reforzados, peldaño de la puerta trasera, revestimiento en el compartimento de carga/FG-Raum: plástico, batería de fibra 95 Ah, división intermedia de la puerta corredera del compartimento de carga Más equipamiento: Tercera luz de freno, luz de freno adaptativa, airbag para el conductor, indicador del nivel del líquido limpiaparabrisas, retrovisores exteriores regulables y calefactables eléctricamente, ambos, retrovisores exteriores con intermitente integrado, asistente de frenado, sistema de frenos con ABS+ASR, revestimiento del techo en la cabina, guantera con cierre, carrocería/superestructura: furgón de techo alto, bloqueo infantil, depósito de combustible: depósito principal de 75 l, mampara del compartimento de carga continua, sistema de anclaje de carga/ojales, regulación del alcance de los faros, actualización del modelo, motor de 2,1 L - 105 kW CDI KAT, distancia entre ejes de 3665 mm, bajas emisiones según la normativa de gases de escape Euro 6, puerta corredera del compartimento de carga/pasajeros a la derecha, sistema de cinturón de seguridad con sistema de advertencia (lado del conductor), tapicería/revestimiento: tela Lima, llantas de acero 6,5x16, indicador de intervalo de mantenimiento Assyst, cristal con protección térmica, peso máximo autorizado 3,50 t El equipamiento se ha determinado con la ayuda de una consulta de VIN, lo que puede dar lugar a errores técnicos. La información proporcionada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen una garantía. El vendedor no se hace responsable de los errores de escritura y de transmisión de datos / cambios / errores de entrada. Salvo errores / venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 513.463 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80, estado del neumático: 30 %, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión mediante ballestas Pgodpfez Rz Srsx Ad Nju = Notas = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Número de patas de apoyo: 2 Rotador: ✓ Alcance máximo: 10,3 m = Información adicional = Año de fabricación: 2014 Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 315/80; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 30 % Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 13R22,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura: 40 %; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 13R22,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura: 40 %; Reducción: Ejes planetarios externos Grúa: HIAB 166 B-3 HIDUO, año de fabricación 2014, montada en la parte trasera del chasis.

Estado: usado, Cada uno con 24 estaciones con placa separadora. Apto para 48 bloques: - Dimensiones: 1 bloque por estación -> ± 1.056 mm x 530 mm Pgodpfxjzxrmde Ad Nou - Dimensiones: 2 bloques por estación -> ± 528 mm x 530 mm Grosor máximo de los bloques: 100 mm Apto para enfriamiento con amoníaco o freón (no incluidos). Dimensiones (largo x ancho x alto): ± 3.319 x 1.600 x 1.120 mm 24 bloques de ± 26 kg o 48 bloques de ± 13 kg ± 1.248 kg por ciclo (2 h 30 min)

Estado: usado, kilometraje: 38.489 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), color: negro, tipo de engranaje: automático, longitud total: 78.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 36.500 mm, longitud del espacio de carga: 60.600 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 24.500 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, - Suspensión neumática trasera Pjdpfx Adsztlrco Nogu - Suspensión neumática delantera Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono...). Mercedes-Benz Atego 824 L, plataforma con lona y plataforma elevadora ¡Motor de 6 cilindros! Plataforma elevadora: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), Eje delantero A1M, 4,1 t, Eje trasero A2B, Relación de transmisión 325, Hipoidal, 6,2 t, Bloqueo de diferencial del eje trasero A2Z, Relación de transmisión del eje A5S i = 3,636, B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1D Unidad de alimentación de aire comprimido electrónico, tamaño mediano, B1F Calefacción, unidad de alimentación de aire comprimido electrónico, B2A Freno de disco, en el eje delantero y trasero, B4A Monitorización de la condensación, para el sistema de aire comprimido, B5B Freno de remolque, de 2 líneas, C2J Distancia entre ejes 4220 mm, C5I Elementos de fijación, para la plataforma, C6B Dirección ZF 8095, C6S Estabilizador, para cargas elevadas extremas, eje trasero, C7E Protección inferior delantera (ECE), acero, C7M Dispositivo de protección, lateral, optimizado en cuanto a peso, C8J Protección contra salpicaduras, en el guardabarros, C9L Voladizo del chasis prolongado, 200 mm, C9Y Eliminación de la protección inferior trasera (ECE), D1B Asiento con suspensión para el conductor, estándar, D1M Asiento fijo para el copiloto, sencillo, D1Z Asiento central, con cinturón de seguridad de 3 puntos, D3X Tapicería del asiento, tejido plano, D4A Panel de instrumentos estándar, D4W Elevalunas eléctricos, a ambos lados, D4Y Parasol lateral, lado del conductor, D6F Aire acondicionado, D6Y Filtro de polen, D7A Aislamiento térmico, adicional, D7L Compartimento, sobre el parabrisas, 1 compartimento, D8A Techo practicable/tapa de ventilación del techo, E0E Baterías de la empresa Banner, E0Y Cubierta de la batería, E1H Baterías, 2 x 12 V/165 Ah, de bajo mantenimiento, E1N Generador 28 V/100 A, E2J Interruptor automático de seguridad, E3F Enchufe adicional de 12 V/15 A, barandilla, E4B Interfaz, sistema de gestión de flotas FMS, E5A Interruptor nº 1 para la electricidad de equipos externos, E6A Enchufe para remolque de 24 V, de 15 polos, E6Y Advertencia de marcha atrás, combinada con luces de emergencia, E7F Mando a distancia por cable para la suspensión neumática, E9H Preinstalación del control de la plataforma elevadora, F1X Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel, F5L Visor solar exterior, transparente, F6I Espejo delantero, con calefacción, F6J Espejo principal, eléctrico, lado del conductor, F7V Escalón de acceso a la cabina, de dos peldaños, F8L Inmovilizador del motor, con transpondedor, F8X Sensor de lluvia/luz, G0U Programa de conducción economy, G1D Transmisión G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I Neumáticos sin cámara, 235/75 R 17,5, eje delantero, I4A Configuración de las ruedas 4x2, I6X Suspensión neumática, eje trasero, J1A Cuadro de instrumentos combinado, 10,4 cm, J1O Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR, J1S Fabricante del tacógrafo VDO, J2K Altavoces, sistema de 2 vías, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, con conexión USB y Bluetooth, J9D Preinstalación para el cobro de peajes, J9N Preinstalación para el Centro de Datos para Camiones 6 (DTCO), K0E Tanque de plástico de 120 l, lado izquierdo, K3T Tanque de AdBlue de 25 l, K5S Tapa de protección para el sistema de dosificación de AdBlue, K7I Sistema de escape, en el chasis, lado derecho, tubo de escape hacia dentro, L1B Luz de circulación diurna, L

Estado: usado, kilometraje: 1.774 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 06/2026, peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial con neumáticos simples, matriculación temporal prevista para 06/2026, diseñado para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos de diferencial, distancia entre ejes de 4,50 m, carrocería de alta construcción, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, entre otros. Incluye garantía de fábrica MAN. Equipamiento: - Cabina doble TND con 3 asientos - Carrocería de alta construcción - Tracción total 4x4 - Distancia entre ejes: 4.500 mm - Kilometraje aproximado: 1.774 km (kilómetros de traslado) - Neumáticos simples - Apto para superestructuras de hasta aprox. 6,20 metros - Peso en vacío: 6.780 kg - Carga útil: 10.720 kg con MMA de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV - Euro 6e - Bloqueo de diferencial en ejes delantero y trasero - Transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno - Gestión electrónica de bloqueos del transfer (VSM) - Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Función de transmisión MAN Idle Speed Driving - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Pgjdpfx Aszb Svrsd Neu - Programa MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Emergency - Aire acondicionado - Calefacción adicional de agua, 4 kW - AHK Maul Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas - Peso total de remolque autorizado: 28.000 kg - Capacidad de arrastre: 16.845 kg - Capacidad de arrastre para remolque de eje central: 16.000 kg - Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas - Eje delantero: 9.000 kg, tipo planetario externo, motriz, desconectable, con bloqueo de diferencial - Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumático simple, con bloqueo de diferencial - Relación de eje: i=6,00 - Estabilizadores delantero y trasero - Amortiguadores delantero y trasero - Sistema de frenos electrónico EBS - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart - Frenos de tambor en ambos ejes - ASR, ESP, ABS - Asistente de frenado de emergencia EBA - Front Detection - Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura - Alerta de atención MAN AttentionGuard - Preparado para alcohol interlock - Control de crucero - Volante multifunción - Depósito de combustible de 150 litros - Techo solar - Luces diurnas LED - Pilotos traseros LED - Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas - Protección para faros delanteros contra impactos - Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados - Asiento del conductor Premium neumático, paquete de asiento del acompañante Plus - Asiento confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros - Asiento central confort con suspensión neumática y sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás - Asiento confort del acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN. Precio NETO más 19% IVA. Podemos enviarle atractivas ofertas de financiación. Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581

Estado: usado, kilometraje: 1.774 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 06/2026, peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial de ruedas simples con matriculación temporal en 06/2026, diseñado para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos de diferencial y distancia entre ejes de 4,50 m, ruedas simples, construcción de alta resistencia, caja de cambios automática, aire acondicionado, calefacción estática, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Construcción elevada Tracción total 4x4 Distancia entre ejes 4.500 mm Kilometraje aprox. 1.774 km (kilómetros de traslado) Ruedas simples Apto para carrozados de hasta aprox. 6,20 metros Tara 6.780 kg Carga útil 10.720 kg con peso máximo autorizado de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de la caja de transferencia (VSM) Caja de cambios automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de caja de cambios MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo anilla Ringfeder RF40/G150B con conexiones de aire comprimido Peso máximo autorizado del conjunto: 28.000 kg Capacidad de remolque: 16.845 kg Capacidad de remolque para remolque de eje central: 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero 9.000 kg, con reducción exterior, motriz, desconectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, rueda simple en el eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de ejes, i=6,00 Estabilizador en ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Pgjdpfxezb Svle Ad Nsu Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de los neumáticos Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Luces traseras LED Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas Protector contra impactos de piedras para los faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor Premium con suspensión neumática, paquete de asiento del acompañante Plus Asiento confort del conductor con suspensión neumática, apoyo lumbar y ajuste de hombros Asiento medio confort con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento confort del acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN Precio NETO más IVA del 19%. Le ofrecemos atractivas opciones de financiación. Toda la información sin compromiso. Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581

Estado: usado, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 10.500 kg, color: amarillo, Peso total permitido: 10500 kg, Mercedes-Benz ATEGO SITCAR SCUOLABUS 54+3+11, matriculado el 13.01.2009, norma Euro 6, 111424 km. Listo para usar. Para más información: 336 498 751 - 335 581 6093. Pgodpfx Aezxbwfsd Nju

Estado: bueno (usado), Motorreductor, motor eléctrico, motorreductor eléctrico, motorreductor de engranajes rectos -Fabricante: Nord, motorreductor con convertidor de frecuencia -Tipo: SK 12-71 L/4 TF TR1 i= 72,63 -Velocidad: 18 rpm -Motor: Nord Tipo SK 71 L/4 TF TR1 0,37 kW -Convertidor de frecuencia: Nordac Trio SK 370/1 TR Pgodpjv R Uqaefx Ad Neu -Eje: Ø 25 x 50 mm -Dimensiones: 440/200/H315 mm -Peso: 21,6 kg

Estado: usado, kilometraje: 1.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER Número interno: #391 Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 B13 Kroll K 1,0-18,0 /36PESP, Aspirador Este Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 está equipado con una potente superestructura de tanque de aspiración/presión KROLL, clase ADR L4BH. Con un volumen de tanque de 18.000 l, VacuStar W1600, Speck P52/100-150 y equipamiento hidráulico para tanque de 18.000 l, el vehículo es ideal para aplicaciones exigentes de aspiración industrial, de canales y emulsiones. Un sistema de aspiración robusto para trabajos profesionales. Superestructura * Fabricante: KROLL * Material del tanque: S355J2+N (St 52.3) * Tanque de aspiración/presión ADR K 1,0–18,0 / 36PESP * Volumen del tanque: 18.000 l (volumen de aire) * Volumen de lodo: 15.000 l * Cámara de emulsión: 3.000 l * Cámara de agua de lavado: 1.000 l, sin presión * Vaciado mediante un émbolo de expulsión robusto Sistema de vacío * CVS VacuStar W1600 – aprox. 1.550 m³/h a 400 mbar * Aproximadamente 30 m de manguera de aspiración DN80 en la tapa del depósito, pasante Sistema de alta presión Pgsdpsx Egx Uofx Ad Nsu * Speck P52/100-150 – 100 l/min a 400 bar * Pequeño carrete hidráulico para manguera de alta presión para 60 m de DN13 * Equipado con unos 60 m de manguera de lavado DN13 Características especiales * ADR L4BH, incl. EX/II, EX/III y AT * Conexión de aspiración controlada por radio, precámara de pistón DN100 * Boca de hombre DN500 (lateral izquierda) * Pistola de alta presión * Carenado acústico a la izquierda y derecha frente a las bombas * Focos de trabajo halógenos desmontables y orientables * Iluminación perimetral LED * Control remoto por radio (incl. 2 baterías) * Contenedor de chatarra basculante * Escalera con soporte y puntos de anclaje * Paneles publicitarios a la izquierda y derecha del depósito Datos técnicos * Peso bruto: 32.000 kg * Longitud: 10.700 mm * Altura: 3.800 mm * Anchura: 2.550 mm * Distancia entre ejes: 3.900 mm Conclusión Un potente Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 con una gran superestructura de aspiración KROLL de 18.000 l, VacuStar W1600 y sistema de alta presión Speck P52. Ideal para proyectos de aspiración industrial, de canalización y emulsiones donde se requiere gran robustez y tecnología fiable. Para más información detallada y/o imágenes, contáctenos directamente. Una amplia gama de vehículos adicionales para COMPRA o ALQUILER la encontrará en: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. El comprador es responsable de verificar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto. La venta se realiza exclusivamente según nuestras CGC y con exclusión de cualquier garantía.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2017, longitud del espacio de carga: 18.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Frenos de tambor - Lubricación centralizada = Notas = Atractivo semirremolque de plataforma baja BROSHUIS 3ABSD-48/1 de 3 ejes, año 2017, con ABS/EBS, peso bruto permitido: 59.000 kg, carga en el punto de apoyo con el enganche: 23.000 kg, dirección hidráulica en los ejes 2 y 3, eje elevable en el eje 1, rampas hidráulicas (de 2 piezas, longitud: 310 + 190 cm, anchura: 91 cm, ángulo de inclinación 8°, ajuste de anchura), plataforma elevadora hidráulica, soportes traseros hidráulicos, cabrestante eléctrico (8.165 kg con 27,4 m de cable de acero y gancho), altura de la plataforma de carga: 92,5 cm, 2 pares de filas de alojamientos para largueros, soportes de ampliación, diversos puntos de amarre y alojamientos para largueros, ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor y neumáticos dobles traseros con neumáticos 245/70-R17.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 3/6, 8/10, 6/7 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 rueda de repuesto, peso en vacío: 16.049 kg, peso bruto permitido: 59.000 kg, homologación holandesa con inspección técnica válida (APK) hasta el 12.04.2027 = Información adicional = Configuración de los ejes Eje trasero 1: eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 16.049 kg Carga útil: 42.951 kg Peso bruto: 59.000 kg Funcionalidad Marca de la estructura: Brosuis 3ABSD-48/1 Altura de la plataforma de carga: 91 cm Estructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado APK (Inspección técnica principal): válida hasta 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Pedpfx Adszcapcs Nogu Identificación Matrícula: OX-76-HF Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.