Rueda De Tornillo Sin Fin de segunda mano en venta (37.480)

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 561412962, kilometraje: 817 km, potencia: 35,89 kW (48,80 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, color: naranja, peso operativo: 2.100 kg, combustible: diésel, Equipamiento: enganche de remolque, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, En venta: A540 DiXL V-2203 Spider – Astilladora profesional en excelente estado Horas de funcionamiento: solo 817 Primera matriculación: Vehículo de organismo oficial de Alemania, fuera de servicio desde 2022 Estado: Muy bien mantenida, completamente operativa Mantenimiento: Servicio realizado por taller autorizado Último servicio a las: 769 horas de funcionamiento Particularidad: Sin sistema de postratamiento de gases – ideal para operación y mantenimiento sencillos Itsdpfowx Sdlex Amvof Datos técnicos: Modelo: A540 DiXL V-2203 Spider Motor de tracción: Kubota V-2203 (diésel) Potencia: 35,9 kW / 48,8 CV Tipo de motor: 7 DF 5859 Entrada máxima (ancho x alto): 210 x 190 mm Longitud de astillado: Ajuste continuo hasta 20 mm Número de cuchillas: 2 (más 2 cuchillas de repuesto incluidas) Precio de lista (nuevo): 74.000 € Chasis y movilidad: Orugas con ajuste hidráulico Ajuste de altura: hasta 300 mm Ajuste de ancho: hasta 420 mm Nivelación para terrenos irregulares Depósito de gasóleo: 30 litros Especialmente apta para terrenos difíciles y uso flexible Conclusión: Esta A540 DiXL es la máquina ideal para trabajos profesionales en silvicultura y jardinería paisajística. Convence por su robustez, manejo sencillo, bajas horas de funcionamiento y excelente estado técnico. El último servicio mayor se realizó a las 769 horas – la máquina está lista para trabajar de inmediato. Sin postratamiento de gases – lo que la hace especialmente fácil de mantener y operar sin complicaciones. Inspección y prueba de funcionamiento disponibles previo acuerdo.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2013, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 133846, Extrusora LDPE, diámetro de cabezal 150 y 200 mm, diámetro de tornillo 55 mm, ancho hasta 1200 mm, 30-180 micras, un bobinado Ijdpfx Ajxdknqemvjtf

Estado: nuevo, Picadora de bloques de carne congelada El rendimiento depende del tipo de material, la velocidad y el juego de corte Capacidad: hasta 6.000 kg/h Potencia eléctrica: 55 KW Tensión: 380 V, 50 Hz Dimensiones de la máquina en cm: Anchura: 131 Largo: 205 Itjdpoum Tx Rjfx Amvef Altura: 245

Estado: nuevo, Molinillo mezclador Diámetro de la placa de orificio de 114 mm Rendimiento en función del tipo de material, la velocidad y el juego de corte Capacidad: hasta 2.500 kg/h Ijdpfeh A Rg Djx Amvjtf Potencia del motor principal: 5 KW Alimentación eléctrica: 380 V, 50 Hz Dimensiones de la máquina en cm: Anchura: 80 Longitud: 130 Altura: 145 Capacidad de la tolva aprox. 150 litros (capacidad de mezcla según la carne hasta 100 kg) El sinfín, la carcasa del sinfín y el cierre son completamente inoxidables Plazo de entrega: tras el pago anticipado la máquina está lista para su entrega

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 55 kW (74,78 CV), Año de fabricación: 2026, Molino de bolas para polvo y plantas mineras: estructura, función y detalles técnicos Un molino de bolas es una máquina de molienda clave, ampliamente utilizada en minería, metalurgia, cemento, industria química y fabricación de polvos. Está diseñado para triturar diversos minerales y otros materiales hasta obtener polvo fino, mediante el impacto y la fricción entre bolas de acero y el material dentro de un cilindro giratorio. En las plantas mineras, los molinos de bolas son esenciales para la concentración de minerales, preparando los materiales para flotación, separación magnética o procesos de lixiviación. En la producción de polvos, garantizan una granulometría uniforme y alta superficie específica para procesamiento posterior. Principio de funcionamiento El molino de bolas opera bajo un principio sencillo pero eficaz: a medida que el cilindro gira sobre su eje horizontal, el medio de molienda (bolas de acero o cerámica) es levantado por la fuerza centrífuga y la fricción a lo largo de la pared interna. Al alcanzar cierta altura, las bolas caen libremente, impactando y triturando el material inferior. Este movimiento repetido genera tanto impacto como abrasión, reduciendo el material hasta la finura deseada. El proceso de molienda puede realizarse en condiciones secas o húmedas, según la aplicación. Composición estructural Un molino de bolas estándar consta de varios componentes principales: - Parte de alimentación: equipada con un alimentador o transportador de tornillo para asegurar un suministro uniforme de material. - Parte de descarga: puede ser de tipo rejilla o tipo rebose, según el método de descarga. - Parte giratoria: el cilindro de placas de acero, revestido con protectores antidesgaste. - Sistema de transmisión: incluye motor, reductor, piñón de transmisión y sistema de control eléctrico. - Medio de molienda: bolas de acero o cerámica de diversos diámetros para una molienda eficiente. El diseño del revestimiento interno y la distribución del tamaño de las bolas se optimizan para lograr la máxima eficiencia de molienda y un consumo energético mínimo. Detalles técnicos Especificaciones típicas: - Tamaño de alimentación: ≤25 mm - Tamaño de descarga: 0.074–0.4 mm Itedsq Nf U Ejpfx Amvef - Capacidad: 0.65–615 t/h (según modelo y dureza del material) - Velocidad del cilindro: 18–38 r/min - Potencia: 18.5–4500 kW - Material del revestimiento: acero al manganeso, goma o acero aleado - Carga de medio de molienda: 30–45% del volumen del cilindro Modos de operación: - Molienda en seco: adecuada para materiales que deben permanecer secos, como clínker de cemento, caliza y cuarzo. - Molienda en húmedo: común en concentración de minerales, donde el agua o pulpa mejora la eficiencia y uniformidad de la molienda. Aplicación en plantas mineras En las operaciones mineras, los molinos de bolas se usan después de la trituración primaria para reducir aún más el tamaño del mineral y liberar los minerales valiosos. Se integran en circuitos de molienda con clasificadores, hidrociclones y sistemas de flotación. El material molido se clasifica por tamaño, y las partículas sobremedida se retornan al molino para retrituración. Este sistema en circuito cerrado garantiza finura constante del producto y uso energético eficiente. Aplicaciones comunes: - Molienda de minerales de oro, cobre, hierro y zinc - Procesamiento de clínker de cemento y escoria - Producción de polvos de silicatos y cerámica - Preparación de polvos minerales y de carbón Conclusión El molino de bo

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, potencia: 300 kW (407,89 CV), Molino de bolas para minería y fabricación de polvo fino: Un molino de bolas es un equipo de molienda fundamental ampliamente utilizado en la minería, metalurgia, industrias del cemento y químicas. Está diseñado para triturar minerales y otros materiales hasta convertirlos en polvo fino mediante el impacto y la fricción entre las bolas de acero y el material alojado en el interior de un tambor cilíndrico rotativo. En las plantas mineras, los molinos de bolas son esenciales para el beneficio de minerales, mientras que en industrias de producción de polvo aseguran una granulometría uniforme y una alta superficie específica para procesamientos posteriores. Principio de funcionamiento El molino de bolas opera bajo el principio de impacto y fricción. A medida que el tambor cilíndrico gira sobre su eje horizontal, el medio de molienda—normalmente bolas de acero o cerámica—es levantado a lo largo de la pared interna por la fuerza centrífuga y la fricción. Al alcanzar cierta altura, cae por gravedad, impactando y moliendo el material debajo. Este movimiento repetido desintegra el material en partículas finas. El proceso puede realizarse en seco o en húmedo, según la aplicación. Composición estructural Un molino de bolas estándar consta de varios componentes principales: - Zona de alimentación: Permite la entrada uniforme del material mediante un alimentador o tornillo transportador. - Zona de descarga: Puede ser de tipo rejilla o tipo rebose, según el método de salida. - Parte giratoria: El cilindro de placas de acero, recubierto internamente con placas de desgaste. - Sistema de transmisión: Incluye motor, reductor, engranaje de transmisión y panel de control eléctrico. - Medio de molienda: Bolas de acero o cerámica de distintos diámetros para una molienda eficiente. El diseño interno del revestimiento y la distribución del tamaño de las bolas están optimizados para lograr máxima eficiencia de molienda y un consumo energético reducido. Detalles técnicos/Especificaciones típicas: - Tamaño de alimentación: ≤25 mm - Tamaño de descarga: 0,074–0,4 mm - Capacidad: 0,65–615 t/h (según modelo y dureza del material) - Velocidad del cilindro: 18–38 r/min - Potencia: 18,5–4500 kW - Material del revestimiento: Acero al manganeso alto, caucho o acero aleado - Carga de medio de molienda: 30–45% del volumen del cilindro Modos de operación: Itedpfxjq Ngafe Amvof - Molienda en seco: Utilizada para materiales que deben permanecer libres de humedad, como clínker de cemento, caliza y cuarzo. - Molienda en húmedo: Común en el beneficio de minerales, donde el agua o la pulpa mejora la eficiencia y la uniformidad de las partículas. Aplicación en minería y producción de polvo En operaciones mineras, los molinos de bolas se emplean tras la trituración para reducir aún más el tamaño del mineral y liberar minerales valiosos. Se integran en circuitos de molienda junto con clasificadores, hidrociclones y sistemas de flotación. El material molido se clasifica por tamaño y las partículas sobredimensionadas retornan al molino para retriturado. Este sistema en circuito cerrado garantiza una finura constante del producto y un uso eficiente de la energía. En la producción de polvo fino, los molinos de bolas se utilizan para generar materiales como silicatos, polvos cerámicos, materiales refractarios y materias primas químicas. La uniformidad granulométrica lograda mejora la calidad y el rendimiento del producto en aplicaciones posteriores. Conclusión El molino de bolas es un equipo indispensab

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Molino de cemento y molino de molienda ultrafina 🏗️ Introducción al molino de cemento y al molino de molienda ultrafina En el mundo de la construcción y el procesamiento de materiales, lograr el tamaño de partícula correcto es esencial. Presentamos el molino de cemento y el molino de molienda ultrafina, dos máquinas fundamentales diseñadas para brindar un rendimiento de molienda superior para la producción de cemento y materiales ultrafinos. ¡Profundicemos en sus características y aplicaciones! 💼 🔥 ¿Qué es un molino de cemento? Un molino de cemento es una pieza crucial del equipo en la producción de cemento. Muele clínker, yeso y otros aditivos para producir polvo de cemento fino. Esta máquina garantiza el tamaño de partícula óptimo para cemento de alta calidad, esencial para construir estructuras robustas. 🚀 🔧 ¿Qué es un molino de molienda ultrafina? Un molino de molienda ultrafina está diseñado para producir polvos extremadamente finos a partir de diversas materias primas, como minerales, productos químicos y desechos industriales. Funciona con alta eficiencia, entregando materiales ultrafinos para aplicaciones avanzadas como recubrimientos, plásticos y cerámicas. 🌟 💼 Beneficios clave de usar molinos de cemento y molinos de molienda ultrafina 1. Alta eficiencia: ambos molinos están diseñados para lograr la máxima eficiencia, lo que garantiza tiempos de procesamiento rápidos y un consumo de energía reducido. 🌿💡 2. Rendimiento de molienda superior: logre un resultado consistente y de alta calidad con un control preciso sobre el tamaño de las partículas. 🏭 3. Versatilidad: adecuados para una amplia gama de materiales, lo que los hace esenciales para diversas aplicaciones industriales. 🌳 4. Durabilidad y confiabilidad: construidos con materiales robustos, estos molinos ofrecen un rendimiento duradero en entornos industriales exigentes. 💪 📈 Aplicaciones en la industria Aplicaciones de los molinos de cemento: 1. Producción de cemento: esencial para producir cemento de alta calidad para proyectos de construcción. 2. Desarrollo de infraestructura: se utiliza para crear hormigón para carreteras, puentes y edificios. Iedpoq Nyydjfx Amvetf Aplicaciones de los molinos de molienda ultrafina: 1. Procesamiento de minerales: producción de polvos ultrafinos para aplicaciones de materiales avanzados. 2. Fabricación de productos químicos: se utilizan para crear productos químicos finos para diversos procesos industriales. 3. Aplicaciones ambientales: trituración de residuos industriales para reciclarlos y reutilizarlos. ♻️ 🌟 Conclusión Tanto si trabaja en el sector de la construcción, el procesamiento de materiales o la fabricación avanzada, el molino de cemento y el molino de molienda ultrafina son herramientas indispensables. Su eficiencia, versatilidad y rendimiento superior los convierten en una valiosa incorporación a cualquier línea de producción. ¡Contáctenos hoy mismo para obtener más información sobre estas innovadoras máquinas y cómo pueden revolucionar sus operaciones! 📞

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Un molino de bolas superfino es un tipo de máquina de molienda que se utiliza para triturar materiales hasta obtener partículas muy finas. Este tipo de molino de bolas tiene algunas características distintivas que lo hacen especialmente adecuado para procesar incluso los materiales más duros con baja contaminación y mínimo desgaste. Se utiliza habitualmente en varias industrias, como la farmacéutica, la de minerales, la de pigmentos y la química, para producir micropolvos o nanopartículas. He aquí algunas características y consideraciones clave de un molino de bolas superfino para micro polvo: Ijdpfeq Nf Uwsx Amvstf 1. Alta eficacia de molienda: Los molinos de bolas superfinos están diseñados para lograr una alta eficiencia de molienda mediante la utilización de medios de molienda con un tamaño relativamente pequeño, lo que conduce a una gran superficie de molienda. 2. 2. Control de precisión: Estos molinos suelen incorporar sistemas de control avanzados para regular parámetros como la velocidad de rotación, la temperatura y el tiempo de molienda, lo que permite un control preciso de la distribución del tamaño de las partículas. 3. Diseño especializado: El molino suele estar diseñado con características para minimizar la contaminación, como el uso de materiales resistentes al desgaste y la corrosión. Algunos molinos también disponen de sistemas de refrigeración para evitar el sobrecalentamiento durante el proceso de molienda. 4. 4. Variedad de materiales: Los molinos de bolas superfinos pueden tratar una amplia gama de materiales, incluidas sustancias tanto quebradizas como fibrosas. Suelen utilizarse para moler materiales duros que requieren una molienda fina, como cerámica, minerales o pigmentos. 5. Reducción de tamaño a nivel micro o nano: El objetivo principal de un molino de bolas superfino es reducir el tamaño de las partículas al nivel micro o incluso nano. Esto se consigue mediante la intensa acción de molienda que se produce dentro del molino. 6. Sistema clasificador: Algunos molinos de bolas superfinos incorporan un sistema clasificador para controlar con mayor precisión la distribución del tamaño de las partículas. Esto permite separar las partículas finas de las más gruesas durante el proceso de molienda. 7. Funcionamiento discontinuo o continuo: Dependiendo del diseño específico, estos molinos pueden funcionar en modo discontinuo o continuo, ofreciendo flexibilidad en función de los requisitos de producción. 8. Medidas de seguridad: Pueden incluirse medidas de seguridad, como sistemas de supervisión y control para evitar sobrecargas, sobrecalentamientos u otros posibles problemas durante el funcionamiento. A la hora de seleccionar un molino de bolas superfino para la producción de micro polvo, es importante tener en cuenta los requisitos específicos de su aplicación, las características de los materiales con los que trabaja y la distribución granulométrica final deseada. Siga siempre las directrices del fabricante en cuanto a funcionamiento, mantenimiento y seguridad para garantizar un rendimiento óptimo y la longevidad del equipo.

Estado: nuevo, potencia: 250 kW (339,91 CV), Año de fabricación: 2025, La trituradora de cono hidráulica de cilindros múltiples es un tipo avanzado de trituradora de cono diseñada para proporcionar una mayor productividad y un mejor rendimiento de trituración que las trituradoras de cono monocilíndricas tradicionales. Estas son algunas características clave e información sobre las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples: 1. Estructura y principio de funcionamiento: - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples suelen tener tres o más cilindros. - La cámara de trituración se forma entre el manto (cono exterior fijo) y el cóncavo (cono interior móvil). - Los cilindros controlan el movimiento del cono interior, proporcionando un proceso de trituración altamente eficiente y uniforme. 2. 2. Sistema hidráulico: Ijdsq Nd Rbepfx Amvetf - Cada cilindro está equipado con su sistema hidráulico, lo que permite un control independiente de la cámara de trituración. - El sistema hidráulico se utiliza para ajustar el tamaño de la abertura de descarga, controlar la liberación de hierro atrapado y proporcionar protección contra sobrecargas. 3. 3. Apertura de descarga ajustable: - La abertura de descarga puede ajustarse fácilmente para controlar el tamaño del producto triturado. 4. Sistema de automatización y control: - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples suelen incorporar sistemas avanzados de automatización y control. - Estos sistemas pueden incluir controladores lógicos programables (PLC) e interfaces hombre-máquina (HMI) para un manejo y una supervisión cómodos. 5. 5. Aplicación: - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples son adecuadas para triturar materiales duros y de dureza media en industrias como la minería, la metalurgia, los materiales de construcción y la construcción de carreteras. - Son particularmente efectivas para triturar materiales de alta dureza e índice abrasivo. 6. Ventajas: - Mayor eficacia de trituración y rendimiento en comparación con las trituradoras de cono monocilíndricas. - Mejor forma del producto triturado gracias a la acción de trituración uniforme. - Mayor fiabilidad y facilidad de mantenimiento. - Mayor seguridad gracias al sistema hidráulico de protección contra sobrecargas. 7. Desventajas: - Coste inicial potencialmente más elevado en comparación con las trituradoras de cono monocilíndricas. - Pueden requerir un mantenimiento y reparaciones más complejos. 8. Modelos y especificaciones: - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples vienen en varios modelos, como la serie HPT, la serie HP, y otros, cada uno con diferentes especificaciones. 9. 9. Fabricantes: - Varios fabricantes producen trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples. Los fabricantes de renombre suelen ofrecer equipos confiables y de alta calidad. Al considerar una trituradora de cono hidráulica de cilindros múltiples, es esencial evaluar sus necesidades específicas, comparar las características de los distintos modelos y tener en cuenta factores como la capacidad, el tamaño de la alimentación y las especificaciones requeridas para el producto final. Además, compruebe la reputación y los comentarios de los clientes sobre el fabricante y el modelo que le interesan.

Año de fabricación: 2018, Estado: revisado en el taller (usado), Cintas transportadoras Ijdeu N Ndvopfx Amvjtf Ancho de banda 650 mm., 800 mm., 1000 mm., 1200 mm., 1400 mm. Largo mas de 70 m Pasillos de servicio opcional Rodillos Motor

Estado: usado, - Dimensiones LxAnxAl: 785x1430x1265 mm - Número de serie: 178829 - Capacidad de masa: 120 kg - Capacidad de harina: 75 kg - Capacidad de agua: 45 L - Capacidad de cuba: 186 L - 2 velocidades - 2 temporizadores - Potencia: 5,33 kW - Voltaje: 400V Iedpfexwl Hnox Amvotf - Peso: 488 kg Amasadora espiral de cuba fija MAG Eco 120 La amasadora espiral de cuba fija VMI es reconocida por su capacidad de amasar pequeñas cantidades de masa en relación con el volumen total de la cuba. Es perfectamente adecuada para la producción de panes tradicionales, panes especiales y pastelería. Este modelo ofrece a los panaderos un alto nivel de versatilidad y flexibilidad operativa, lo que la convierte en el complemento ideal de las amasadoras de eje oblicuo. Un motor potente y silencioso junto con una transmisión optimizada garantizan un amasado uniforme y repetible. El diseño de tapa abatible facilita el acceso a la masa. Un panel de control ergonómico y preciso permite un manejo rápido y resultados constantes. Su diseño compacto permite la instalación incluso en los espacios más reducidos del obrador. La construcción en acero inoxidable mejora la higiene y facilita la limpieza. - Cantidad de masa: de 3,2 kg hasta 120 kg - Cantidad de harina: de 1,9 kg hasta 75 kg - Cantidad de agua: de 1,3 kg hasta 45 kg - Volumen de la cuba: 186 litros

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 480.970 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 38.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.275 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 10, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Sistema de advertencia de salida de carril - Sistema de radio y audio - Frenos de disco - Faldones laterales - Cabina dormitorio - Limitador de velocidad - Calefacción de espejos retrovisores - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Visera parasol = Particularidades = XLRTEH4300G378392 = Más información = Transmisión: TRAXON, 10 velocidades, automática Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 60%; Perfil de neumático derecho: 60%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil interior izquierdo: 40%; Perfil exterior izquierdo: 50%; Perfil interior derecho: 40%; Perfil exterior derecho: 50%; Suspensión: suspensión neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Volumen de espacio de carga: 1.275 l Estado técnico: muy bueno Ijdpfx Ajy D Ib Demvjtf Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 18.700 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.760 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, freno de aire comprimido, grúa, ordenador de a bordo, registro de camiones, | Volvo FH 500 6x2 plataforma con grúa Palfinger y control remoto | I-Shift, ralentizador | Balanza para ejes | Faros LED | 5 extensiones hidráulicas | Automático, EURO 6 | Enganche para remolque | Asiento calefaccionado, calefacción estacionaria, aire acondicionado, frigorífico | Control de crucero, ventanas eléctricas, espejos eléctricos | Eje direccional + eje elevable | Neumáticos 385/55/R22,5 | Dimensiones interiores de la plataforma: L: 6,30 m, A: 2,48 m, altura lateral 0,90 m | Longitud total 10,12 metros, distancia entre masas A 10,00 metros | Sujeto a errores, omisiones y venta previa. Itodpfjy D S Sysx Amvsf

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 450 kW (611,83 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: híbrido, color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, hidráulica, La planta móvil de trituración y cribado de mandíbulas CONSTMACH JC-3 es una solución potente y eficiente, diseñada para la trituración y cribado de rocas extremadamente duras como granito, basalto y gabro, las cuales presentan alta abrasividad y un elevado contenido de sílice (SiO₂). El modelo JC-3 se fabrica utilizando materiales duraderos, ingeniería de primera clase y mano de obra de alta calidad para garantizar un rendimiento prolongado. Su diseño compacto de doble chasis permite un transporte sencillo y una rápida instalación en condiciones de obra. El primer chasis de la planta está equipado con una tolva de alimentación vibratoria, una trituradora de mandíbulas CJC-110, cinta de bypass, cinta de alimentación, chasis móvil soportado hidráulicamente y sistema de supresión de polvo. El segundo chasis alberga una trituradora de cono METSO HP 300 o equivalente, una criba vibrante de 3 o 4 pisos, cinta de retorno, cintas de acopio plegables y un avanzado sistema de automatización. El sistema de control basado en PLC, equipado con componentes electrónicos de marcas SIEMENS – SCHNEIDER, permite el funcionamiento totalmente automático. Además, se puede integrar opcionalmente un generador diésel. La JC-3 ofrece una capacidad de producción de 250–300 toneladas/hora y puede procesar material con un tamaño máximo de alimentación de 1.100 x 850 mm. Se pueden obtener simultáneamente tres o cuatro fracciones de productos diferentes. Si se requiere mayor proporción de material fino o productos más cúbicos, la planta puede configurarse como JCV-3 mediante la integración de una planta móvil de fabricación de arena V-80 con trituradora VSI. Especificaciones técnicas de la planta móvil de trituración y cribado JC-3 Capacidad de producción: 250–300 tph Tamaño máximo de alimentación: 1.100 x 850 mm Configuración principal: Trituradora de mandíbulas + trituradora de cono + criba vibrante Potencia total instalada: 450 kW Requisito de generador eléctrico: 800 kVA Peso de la planta: 100 toneladas (suma de ambos chasis) Dimensiones de la planta: 1er chasis 13×3,4×4,5 m / 2º chasis 20×4,4×4,5 m Tipo de chasis: Doble chasis sobre ruedas equipado con patas hidráulicas de apertura ¿Por qué elegir la planta móvil de trituración y cribado JC-3? CONSTMACH JC-3 proporciona la máxima eficiencia en su obra gracias a su alta capacidad de producción, corto tiempo de puesta en marcha y excelente rendimiento de trituración. El sistema de automatización intuitivo ofrece control total con mínima intervención del operador, mientras que la estructura robusta del chasis garantiza años de funcionamiento ininterrumpido. Gracias al respaldo de ingeniería, suministro de repuestos y servicio postventa de CONSTMACH, la JC-3 garantiza el retorno de su inversión. Si busca potencia, fiabilidad y movilidad en una sola unidad, la JC-3 es la opción indicada. ¿Qué hacemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria, que ofrece una amplia gama de productos adaptados a las necesidades de los sectores de la construcción y la minería. Nuestro catálogo incluye máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, equipos para trituración de rocas, plantas de trituración y cribado de áridos, máquinas para el lavado de arena, plantas para fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, trituradoras de mandíbulas y plantas móviles de trituración. Con sus altos estándares de calidad, enfoque innovador y soluci Isdpfx Amsxqg Rujvotf

Estado: usado, kilometraje: 476.406 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Tren de transmisión Tipo de tracción: Rueda Itodpfx Amexp Nwnjvsf Tipo de motor: MAN D2676 Caja de cambios Transmisión: ZF 12AS, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80R22,5 Eje delantero: Suspensión: ballestas Eje trasero: Doble neumático; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 7.570 kg Carga útil: 11.930 kg MMA: 19.500 kg = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Hidráulica para volquete - Toma de fuerza (PTO)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 404.800 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 38.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.275 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 10, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Sistema de advertencia de salida de carril - Sistema de radio y audio - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Limitador de velocidad - Retrovisores calefactados - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Visera parasol = Particularidades = XLRTEH4300G379999 = Más información = Disponibilidad Itedpfx Aoyu Rtiemvjf Reservado: Este vehículo está reservado para un cliente (venta bajo reserva). Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Transmisión Transmisión: TRAXON, 10 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 50%; Perfil neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil neumático derecho interior: 50%; Perfil neumático derecho exterior: 50%; Suspensión: suspensión neumática Funcional Capacidad del compartimiento de carga: 1.273 l Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Para más información, póngase en contacto con Youri van Doorne o Timothy Schutter

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 461.400 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 38.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.275 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 10, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Sistema de advertencia de cambio involuntario de carril - Radio y sistema de audio - Frenos de disco - Faldones laterales - Cabina dormitorio - Limitador de velocidad - Calefacción de espejos - Control de estabilidad - Calefactor estacionario - Visera parasol = Particularidades = XLRTEH4300G379914 = Más información = Transmisión: TRAXON, 10 velocidades, automática Frenos: frenos de disco Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Profundidad del dibujo izquierdo: 60%; Profundidad del dibujo derecho: 60%; Suspensión: ballesta Itsdey Dgb Aepfx Amvsf Eje trasero: Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Profundidad del dibujo interior izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo exterior izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo interior derecho: 50%; Profundidad del dibujo exterior derecho: 50%; Suspensión: suspensión neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Capacidad de la zona de carga: 1.275 l Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 394.151 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.840 kg, peso máximo de la carga: 2.085 kg, peso total: 5.000 kg, tamaño del neumático: 205/75 R16C, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 4.490 mm, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, registro de camiones, spoiler, MAN TGE 3.180 con plataforma elevadora Palfinger MBB 750 | EURO 6 | ruedas traseras gemelas | suspensión de ballesta | aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos calefactables | radio/CD | longitud del chasis: 4,30 m desde el tabique delantero hasta la compuerta trasera | distancia entre ejes: 4490 mm | en muy buen estado | Inspección técnica válida hasta | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. Itsdpfx Aeynb Hmemvjf

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 483.100 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 38.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.275 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = Itedpfjy Ang Djx Amvjf - Control de crucero adaptativo - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Sistema de advertencia de cambio de carril - Radio y sistema de audio - Frenos de disco - Faldones laterales - Cabina dormitorio - Limitador de velocidad - Retrovisores con calefacción - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Visera parasol = Observaciones = XLRTEH4300G377927 = Más información = Transmisión: TRAXON, 12 velocidades, automática Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 50%; Banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: ballesta Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Banda de rodadura interior izquierda: 50%; Banda de rodadura exterior izquierda: 50%; Banda de rodadura interior derecha: 50%; Banda de rodadura exterior derecha: 50%; Suspensión neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Capacidad del compartimento de carga: 1.275 l Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 922.100 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, ZF INTARDER Spoiler completo = Más información = Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero: Doble rodado; Suspensión: Neumática Itjdpfx Amjy Ah Saovof Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso en vacío: 7.813 kg Carga útil: 11.187 kg MMA: 19.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 181.840 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). DAF XF 530 8x2 Plataforma con grúa trasera Carrocería: Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus ∗Jib PJ 060 B Cabrestante, mando a distancia por radio, soporte de 4 puntos, 2.536 horas de operación, diagrama de cargas: ver fotos Elevalunas eléctricos, aire acondicionado, sistema de cámara de marcha atrás, cierre centralizado, número de asientos 2, asiento neumático, asiento calefactable, pantalla táctil, Bluetooth, USB, radio, navegación, manos libres, cambio automático, control de crucero, freno motor, asistente de arranque en pendiente, ABS/ESP/ASR, parasol, cama, frigorífico, retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, bloqueo de diferencial, toma de fuerza, retarder/intarder, faros halógenos, faros antiniebla, luces diurnas, faros adicionales en el techo de la cabina delantera, panel frontal, grúa y parte trasera del vehículo, suspensión neumática en eje trasero, anilla de arrastre de 40 mm, Duomatic, cabezas de acoplamiento, 4º eje elevable, eje delantero direccional, dimensiones del espacio de carga: L 6.390 mm x A 2.470 mm x H 950 mm, peso total permitido: 32.000 kg, peso en vacío: 19.210 kg, carga útil: 12.790 kg, perfil de neumáticos: 1º eje 11 mm, 2º eje 7-13 mm, 3º eje 11-12 mm, 4º eje 10-11 mm Itodpoy D Dmvsfx Amvof Si lo desea, le haremos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Puede encontrar más información en nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta intermedia reservados! ESP, sistema de navegación, filtro de partículas Cabina: Cabina dormitorio alta (High sleeper cab) = Más información = Cabina: High sleeper cab Cilindrada del motor: 12.902 cc MMA: 32.000 kg Dimensiones exteriores: 0x2550x4000 Dimensiones del espacio de carga (LxAxH): 6390x2470x950 Contacte con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, kilometraje: 275.000 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 02/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Grúa volquete MAN LE 280 * EZ: 02-2001 * Tracción en las cuatro ruedas 4x4 * Palfinger PK 14600 + control remoto por radio * 4 accidentes Ijdpfxjyq A Tyo Amvotf * Vientos * HOJA / HOJA * 2 x enganche de remolque * más fotos y vídeos vía Whatsapp * Información sin garantía y sujeta a venta previa.

Estado: listo para usar (usado), * Marca: KISA Itodpfx Amjywmtxsvjf * Modelo: compuerta de dosificación eléctrica * Apertura de dosificación: 500 x 500 mm * Accionamiento: 0,75 kW * En stock: 2 unidades.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, En esta oferta adquiere un sistema de producción en color usado "Konica Minolta AccurioPress C4070" Objeto de la venta: 1 x Konica Minolta AccurioPress C4070 con el siguiente equipamiento: incluye servidor Fiery incluye 1x Paperdeck PF-707m incluye finalizador FS-532 incluye IQ-501 Iodpsx Dzxmefx Amvjtf ¿El equipamiento ofrecido no es el adecuado? No hay problema, podemos configurar la máquina según sus necesidades. ¡Contáctenos sin compromiso! Contadores: Total: aprox. 1.217.800 páginas Color: aprox. 915.259 páginas Negro: aprox. 302.521 páginas Estado: Esta oferta corresponde a un equipo usado, que puede presentar signos de uso (pequeños arañazos o amarillamientos). El equipo ha sido revisado y testado en funcionamiento. Puede ver una impresión de prueba en la foto. Embalaje y envío: Con mucho gusto puede ver el equipo en nuestras instalaciones durante el horario comercial. ¡Por favor, concierte una cita previamente! Embalaje apto para transporte marítimo y envío internacional disponibles bajo pedido. Antes del envío o recogida, se realizará una prueba de funcionamiento en vídeo para usted. Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros personalmente.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 835.866 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 14, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.050 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.940 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Segundo depósito de diésel - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Registrador de conducción (dispositivo de control) - Quinta rueda fija - Lámpara halógena - Cabina alta - Palanca de cambios manual Itjdoywr Izopfx Amvef - Radio/cassette - Asistente de mantenimiento de carril - Tapicería textil - Sistema adicional de frenos = Observaciones = Número de ejes: 2, Configuración: 4x2, Capacidad total del depósito: 900 litros, Segundo depósito de diésel, Altura de la quinta rueda: 107 cm, Quinta rueda: Fija, Número de bloqueos: 1, Tipo de suspensión: Neumática, Tipo de cabina: Cabina alta, Control de crucero, Registrador de conducción (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Color: Rojo, Espejos calefactados, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asistente de mantenimiento de carril, Climatizador, Bluetooth, Potencia del motor: 368 kW (493 Hp), Combustible: Diésel, Euro: 6, Tipo de caja de cambios: AS-Tronic, Marca de la transmisión: Scania, Marchas: 14, Sistema adicional de frenos, Marca del retardador: Retarder, Dirección asistida, ABS, ASR, Batería de arranque, Cierre centralizado, Disposición de los asientos: 1+1, Tapicería: Tejido, Regulación del asiento: Manual = Más información = Caja de cambios: SCA, 14 marchas, Automática Eje 1: Medida neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad neumático izquierda: 7 mm; Profundidad neumático derecha: 7 mm; Frenos: Discos; Suspensión: Ballesta Eje 2: Medida neumáticos: 315/60R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático interior izquierdo: 12 mm; exterior izquierdo: 12 mm; interior derecho: 11 mm; exterior derecho: 12 mm; Frenos: Tambor; Suspensión: Neumática Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 1 Matrícula: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos de ocasión del mundo. Aquí puede elegir entre un stock continuamente variable de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de construcción y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en constante cambio • Calidad identificable • Buen precio • Comercio justo • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la "calidad identificable" • Y mucho más... Por favor, visite nuestra página web para ofertas especiales y el stock completo. ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.