Fliegl Sds 390 X-Tra Long Tautliner Alcoa de segunda mano en venta (77.248)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
Par de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 enganches para contenedores con soportes robustos de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
Protector lateral, colocado hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros sobre toda la anchura
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte
Barra de tiro sujeta/atornillada, de fácil sustitución y ajustable en longitud parcialmente
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
sin eje elevador
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Codozd Trrspfx Aktorh
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en la posición de descenso como de elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Función de liberación de frenos mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H y S, para liberar los frenos cuando está acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS!
*Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
foco de trabajo LED adicional, integrado y empotrado en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás
foco de trabajo LED delantero, en el centro entre los travesaños, que irradia hacia atrás, controlado mediante la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado D
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Clasificado
Legden
1.443 km
Remolque
FLIEGLZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.310 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 6.934 mm, anchura del espacio de carga: 2.486 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 8.750 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.600 mm, Equipamiento: ABS, * Piso de madera con sistema de rieles
* Laterales plegables
* Frontal fijo
* Suspensión neumática
* Compartimentos de almacenamiento
* Ejes SAF con freno de tambor
* Sistema EBS-E Wabco para remolques
-----* Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico: 18000 kg
* Peso en vacío: 3690 kg
* Longitud total: 8900
Codpfxjztihuj Akterh
* Fecha de la próxima ITV: 07.2026
----Número de vehículo/Vehicle: 12370----Salvo errores y venta previa----La publicidad y varios rótulos se han eliminado digitalmente.-----Con mucho gusto le asesoraremos y le ayudaremos con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente, díganos cuáles son sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un costo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguoTramitación de la ITV/ITVExportación completaGestión de financiaciónSolicitud de placas de exportaciónTransporte de vehículosRegistro de vehículosRecuperación y transporte de vehículos----?SU EQUIPO VTS
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Clasificado
Bad Salzuflen
1.605 km
Remolque de plataforma baja
flieglTPS 118 Plattform 6.2m! mit Rampen NEU
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Estado: nuevo, peso en vacío: 2.810 kg, peso máximo de la carga: 8.990 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 8.120 mm, amortiguación: otro, color: gris, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, - Remolque de plataforma tándem FLIEGL TPS 118 con inclinación del chasis y rampas - Vehículo nuevo, plazo de entrega a petición - Precio: 21900 EUR, IVA no incluido - Estructura de acero de grano fino, soldada y galvanizada - 6 pares de puntos de anclaje en el suelo, 5 toneladas por punto - Compartimento de almacenamiento - Ejes con frenos de tambor BPW - Suspensión parabólica con soporte de acero/goma que no requiere mantenimiento - Neumáticos 235/75R17,5 - Peso bruto permitido: 11800 kg, peso en vacío: 2810 kg - Carga útil: 8990 kg - Longitud total: 8080 mm, anchura total: 2550 mm - Dimensiones internas de la plataforma: L 6200 x A 2550 - Altura de carga: 910 mm - Altura del enganche: de 700 a 950 mm - Suelo de chapa de acero galvanizada - Inclinación trasera de aproximadamente 900 mm - Panel frontal de aluminio y laterales de 400 mm - Largueros centrales y esquineros desmontables - Rampas de acero con revestimiento de madera, L 2300 x 510 mm, desplazables lateralmente - Amortiguadores de gas para operación por una sola persona - Bandas reflectantes según ECE R048, blancas a los lados, rojas en la parte trasera - Pintura del chasis: DB7350 Novagrau - 10 años de garantía contra la corrosión - Salvo error y venta previa - Más información y más fotos en nuestra página web:
Codjzv Nrfjpfx Aktorh
... IVA desglosado, ABS, vehículo nuevo, HSN 7951, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extraurbano).

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Clasificado
Niederer Fläming
1.819 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis Semirremolque Volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''
Frontal curvo "Patentado"
Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2x calzos con soportes
Protección lateral de aproximación, aluminio
Protección antirroce trasera, abatible
6x guardabarros tipo media carcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras
Barra de lona con soporte
2x ganchos de remolque traseros
Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno"
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado de color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
6x 385/65 R22.5"
6x llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de control blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Cuba
Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad.
Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo.
Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal.
Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal.
Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos.
Puerta trasera con junta de goma
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno
Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de uso
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento)
¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete.
Cedpfxey Efcuo Aktjrh
Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte
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Clasificado
Altlandsberg
1.890 km
Cargador
GiantG2700 X-TRA HD
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Estado: como nuevo (artículo de exposición), Funcionalidad: totalmente funcional, color: naranja, peso operativo: 2.400 kg, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 40 h, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, faros adicionales, horquillas para palés, pala estándar, - Unidad básica G2700 HD
- Estructura de soporte X-TRA
- Neumáticos 31x15.50-15 X-TRAC (ancho de la máquina: 136 cm)
- 1er circuito auxiliar (doble efecto) proporcional en la palanca de mando, con activación continua
- Construcción modular del cilindro (MZA) (obligatorio para el equipamiento según StVZO)
- Bloqueo de la palanca de mando (obligatorio para el equipamiento según StVZO)
- Cabina ROPS/FOPS con calefacción, 2 espejos, 2 focos de trabajo halógenos delanteros y traseros, y radio
- Asiento de confort ajustable con suspensión mecánica y cinturón de seguridad + reposabrazos
- Certificado TÜV para la obtención del permiso de circulación hasta 20 km/h (solo para Alemania, Austria y Suiza) - Iluminación para circulación por carretera (halógena)
según StVZO (obligatorio para el equipamiento según StVZO)
- 2 cuñas
Crjdpezi S N Hsfx Akteh
- Enganche de remolque
- 2 placas de contrapeso trasero, cada una de 62 kg, situadas debajo de la máquina
Accesorios:
- Pala para trabajos de tierra GIANT de 1.400 mm
- Horquilla para palés GIANT de 1.000 mm
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Cjdpfxjzwn Izj Aktjrh
Chasis: Plataforma para semirremolque, estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2", bastidor reforzado para la carga del vehículo, bastidor exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre, 10 pares de puntos de amarre en la parte superior/exterior, empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con protector antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda, 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre, bloqueo de contenedor, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, la posición delantera como bloqueo plegable retráctil, 10 pares de bolsillos para largueros empotrados en el bastidor exterior, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 10 piezas de bolsillos para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 2 piezas de listones de amarre/larguero transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el bastidor exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para el amarre y la inserción de largueros de 80 x 80 mm.
Disposición: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl, 20 piezas de largueros insertables, galvanizados en caliente, espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, rampas que se pueden deslizar desde atrás, 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el bastidor exterior.
Ejes + Suspensión: Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática, el primer eje es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento "3 veces freno".
Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso, 2 alturas de conducción, conmutable mediante botón manual, 1 vez para altura del enganche de 980 mm, 1 vez para altura del enganche de 1100 mm, la altura de conducción se aumenta en 50 mm en combinación con el eje elevador cuando el eje elevador está elevado, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, llantas de acero.
Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de delimitación blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED lateral,
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey.
Soportes para contenedores:
1 x contenedor de 20 pies, centrado, sin revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona trasera.
2 x contenedor de 20 pies o 1 x contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne.
Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel.
24 toneladas. Cabrestante de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
2 cuñas con soporte.
Protectores laterales de aluminio.
Protector inferior de acero galvanizado.
Guardabarros semicirculares.
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE.
Protector trasero.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro.
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes descentrada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (sin báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, fabricante según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral.
(¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta).
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera.
2 tomas de enchufe a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de funcionamiento
Atención: ¡Se excluye el transporte de contenedores cisterna llenos!
País de matriculación/Señalización
Alemania.
Con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la normativa CE - FGV).
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según la normativa ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera.
Crsdpfx Aji Riv Noktjh
Pintura
Chasis en DB 7350, gris novagrau, con 10 años de garantía contra la corrosión.
o
Galvanizado en caliente, con 15 años de garantía contra la corrosión.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y e
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 22.100 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: placa de pivote central, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Platillo giratorio con corona de rodillos robusta
Soporte trasero plegable
Cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje
Extensiones extraíbles hasta 3000 mm
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
1. Par de huecos para las ruedas, empotrados en la zona de la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 400 mm más alto que el hueco para las ruedas
2. Par de huecos para las ruedas entre los ejes, empotrados en la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 300 mm más alto que el hueco para las ruedas
Distancia del travesaño principal al travesaño exterior de aproximadamente 1280 mm (zona de los huecos para las ruedas)
Cubierta de los huecos para las ruedas con incrustaciones de acero, extraíble
#Anclajes, plataforma baja
1 par de orificios para anclaje en el larguero delantero, empotrados en la zona de la curva, cada uno de 10 toneladas.
4 pares de orificios para anclaje en el marco exterior de la zona de la curva, cada uno de 5 toneladas
7 pares de ojales para anclaje en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas
1 en la parte delantera en la zona de la curva
6 en la plataforma baja
El primer anclaje está a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los anclajes no debe ser superior a 1100 mm
Par de soportes para traviesa, empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertible en anclajes de anillo de 5 toneladas)
Anclajes de lazo adicionales, cada uno de 10 toneladas
1 en la zona de la curva
1 en la inclinación trasera, en el extremo exterior
#Dispositivo de enganche, remolque con platillo giratorio
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm certificado
Crsdpfx Aozl Uv Usktjh
#Ejes + suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
"Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
Tomas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o en el tiro
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
Módulo de información para remolque, para mostrar datos del vehículo, como carga del eje, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
#Electricidad
24 voltios, luces mu
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles
Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes
1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables
Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS
Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela
Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat
Crsdpsza Aiyofx Aktjh
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Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
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Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69805
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema de freno electrónico
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Acople de conexión de aire (rojo + amarillo)
* Conector de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: aire
* Peso total: 38.000 kg
* Peso en vacío: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso total autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de neumáticos 1er eje: 70% -- 70% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos 2º eje: 50% -- 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos 3er eje: 50% -- 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Tamaño de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma contenedor 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Peso en vacío 4.600 kg, altura frontal: 2040 mm
* 6 pares de argollas de amarre para carga ferroviaria
* Altura de bastidor: 500 mm, carrocería de madera con 8 pares de postes Ecco Steel en chasis portacontenedor
Credpfoyib Idjx Aktoh
* Altura de los postes: 1980 mm
* Destacados: eje elevable / transporte de madera / ejes SAF
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa o errores.
Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra web.
Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Gestión de matrículas de exportación / matrícula de aduanas
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc.
* Carga y aseguramiento profesional
* Homologaciones TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos industriales
Consulte con nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Con éxito:
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Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
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Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 50 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69803
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, Sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Acoplamiento de línea de aire (rojo + amarillo)
* Conector de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso total autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de los neumáticos 1º eje: 70% -- 70% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos 2º eje: 30% -- 30% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos 3º eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma portacontenedores 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altura de pared delantera: 2.040 mm
* 6 pares de anillas de amarre para carga ferroviaria
* Altura del bastidor: 500 mm, estructura de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis portacontenedor
* Altura de estacas: 1.980 mm
* Destacado: eje elevable / transporte de madera / eje SAF
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Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiación rápida y sencilla
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / placas de aduana
* Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga y sujeción profesional
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
* Traslado de vehículos industriales
Crodpoyib Iqsfx Aktoh
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Bakum
1.637 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
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Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69804
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
Codpfx Aksyib H Totjrh
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de enchufe de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 38.000 kg
* Peso en vacío: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso bruto autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de neumáticos eje 1: 70% — 70% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos eje 2: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos eje 3: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma portacontenedor 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Peso en vacío: 4.600 kg, altura frontal: 2.040 mm
* 6 pares de anillas de amarre para carga en tren
* Altura del bastidor: 500 mm, carrocería de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis de contenedor
* Altura de estacas: 1.980 mm
* Destacado: Eje elevable / Transporte de madera / Ejes SAF
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores.
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* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / aduaneras
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga y aseguramiento profesional de mercancía
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos industriales
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera
Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck"
Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás.
Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos
con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel
Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble
Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral
Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies
Guardabarros semielípticos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Cjdpfx Akoi Ri Exstjrh
Protector contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Control remoto
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plateado de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa)
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido!
Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el
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Clasificado
Babenhausen
1.449 km
Camión con caja móvil
DAFXF 530 FAN / LENK+LIFT / 1.HD / STAND * ALCOA
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Estado: usado, kilometraje: 452.362 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, DAF XF 530 FAN / 6x2 / CON DIRECCIÓN Y ELEVACIÓN / CHASIS BDF C7.45 / AIRE ACONDICIONADO ESTACIONARIO
HISTORIAL DEL VEHÍCULO
SI ESTÁ INTERESADO, TAMBIÉN DISPONIBLE REMOLQUE DE 3 EJES
? NÚMERO INTERNO: 36 ECC
? PRIMER PROPIETARIO
? VEHÍCULO ALEMÁN
? MANTENIDO EN TALLER
? CONTRATO DE MANTENIMIENTO DAF
? MANTENIMIENTO REGULAR EN DAF
? ÚLTIMA INSPECCIÓN EN DAF: 02/2026
? FRENOS RENOVADOS EN 02/2026
? ITV VÁLIDA HASTA 03/2027
? INSPECCIÓN TÉCNICA DE SEGURIDAD (SP) VÁLIDA HASTA 09/2027
? VÍDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD
? VEHÍCULO DISPONIBLE INMEDIATAMENTE
EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO
? 6x2
? TERCER EJE CON DIRECCIÓN
? TERCER EJE CON ELEVACIÓN
? CABINA PARA TRANSPORTE DE LARGA DISTANCIA
? CABINA CON CAMA
? LITERAS
? SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN
? SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN ESTACIONARIO
? CALENTADOR AUTÓNOMO
? FRENADOR AUXILIAR (RETARDER)
? LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA
? FAROS AUXILIARES / FAROS EN EL TECHO
? LUCES DE ADVERTENCIA EN EL TECHO
? ABS
? EBS
? ESP
? SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
CARROCERÍA
? CHASIS INTERCAMBIABLE GÖBEL BDF/CONTENEDOR
? CHASIS BDF REFORZADO
? CIERRE AUTOMÁTICO DE LOS GANCHO DE ENGANCHE BDF
? ANCLAJES BDF AUTOCIERRE
? POSIBILIDAD DE USAR CON BDF C7.45
? C7.45 CON PAQUETE DE DEFLECTORES DESMONTADO
? FABRICANTE: B. GÖBEL + SOHN GMBH
? NÚMERO DE CARROCERÍA: 600 HG 361
? INDICACIÓN DEL ANTERIOR PROPIETARIO: CHASIS INTERCAMBIABLE PREPARADO PARA PESOS HASTA 25.000 KG
DATOS DEL VEHÍCULO
? FABRICANTE: DAF
? MODELO: XF 530 FAN
? PRIMERA MATRÍCULA: 20.02.2018
? AÑO DE FABRICACIÓN: 2017
? KILOMETRAJE: 452.362 KM
? POTENCIA: 390 KW / 530 CV
? CILINDRADA: 12.902 CM³
? CILINDROS: 6
? COMBUSTIBLE: DIÉSEL
? CLASE DE EMISIONES: EURO 6
? CONFIGURACIÓN DE LOS EJES: 6x2
? EJES: 3
? TERCER EJE: CON DIRECCIÓN Y ELEVACIÓN
? PESO TOTAL ADMITIDO: 26.000 KG
? PESO EN VACÍO: 10.660 KG
? CARGA ÚTIL: 15.340 KG
? COLOR: BLANCO
DIMENSIONES DEL VEHÍCULO
? LARGO: 10.000 MM
? ANCHO: 2.500 MM
? ALTO: 3.900 MM
NEUMÁTICOS / LLANTAS
? EJE DELANTERO: 385/65 R22.5
? EJES TRASEROS: 315/80 R22.5
? LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA
EXPORTACIÓN / MATRÍCULA
? LAS VENTAS DE EXPORTACIÓN REQUIEREN UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 ¤
Crodsz H Eirepfx Aktoh
? LAS VENTAS DE EXPORTACIÓN REQUIEREN UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 ¤ - 2.000 ¤
DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANERA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO)
? MATRÍCULA DE 5 DÍAS
? MATRÍCULA DE 15 DÍAS
? MATRÍCULA DE 30 DÍAS
? MATRÍCULA DE 15 DÍAS PARA AUSTRIA
? EURO 1
? FICHA TÉCNICA (DATA TECNICI)
LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS, POR FAVOR, REALÍZLAS A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO.
LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ.
PARA LAS VENTAS A LA UE Y A PAÍSES TERCEROS, SE COBRARÁ UN DEPÓSITO/GARANTÍA DE AL MENOS 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤.
FOR SALES TO THE EU AND THIRD COUNTRIES, A DEPOSIT/GUARANTEE OF AT LEAST ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 WILL BE CHARGED.
MODIFICACIONES, ERRORES Y PRE-VENTAS RESERVADOS.
PUEDE ENCONTRAR MÁS VEHÍCULOS EN NUESTRA PÁGINA WEB:
LA VENTA SE REALIZA EXCLUSIVAMENTE DE ACUERDO CON NUESTRAS CONDICIONES GENERALES DE VENTA ? VER PÁGINA WEB.
NOTA SOBRE LAS IMÁGENES:
LAS IMÁGENES INDIVIDUALES DE LOS VEHÍCULOS PUEDEN HABER SIDO EDITADAS DIGITALMENTE. LAS INSCRIPCIONES, LOS LOGOTIPOS O LAS MATRÍCULAS PUEDEN HABER SIDO ELIMINADOS O HECHOS ILEGIBLES.
IMPORTANTE:
A PESAR DE LA COMPROBACIÓN CUIDADOSA DE TODOS LOS DETALLES DE NUESTRA OFERTA, PUEDE OCURRIR QUE SE PRODUZCAN ERRORES. EN PARTE, ESTO SE DEBE A ERRORES DE TRANSMISIÓN EN LOS SISTEMAS DE LOS DIFERENTES PROVEEDORES DE PLATAFORMAS. POR LO TANTO, DESEAMOS INDICAR QUE TODA LA INFORMACIÓN
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Clasificado
Zimmern
1.300 km
Tractor estándar
DAFXG 530 FT MY 2025 Alcoa Vollluft Leder Hydraulik
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Estado: usado, kilometraje: 45.000 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 07/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Número de vehículo: 550027
Sin accidentes, con historial de mantenimiento completo, no fumador.
---- SISTEMAS DE ASISTENCIA
* Sistema de advertencia de cambio de carril
LUZ Y VISIBILIDAD
* Asistente de luces largas
EXTERIOR
* Parasol exterior
OTROS EQUIPAMIENTOS
* ZF-Intarder
Otras características
-----Color/Pintura----- Color del chasis: gris antracita
* Color de la cabina: E1980WHTE CRYSTAL WHITE
* Tiradores y detalles: color de la cabina, lateral: oscurecido
* Peldaño inferior de la cabina: Crystal White
-----Neumáticos/Ruedas----- Goodyear
* Eje trasero: no aplicable
* Eje delantero: 385/55R22.5
* Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright, 32 mm
* Eje delantero: 385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA
* Eje trasero: 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P
----Equipamiento/Equipamiento especial----- Cabina XG
* Suspensión mecánica de la cabina
* Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3
* Clase de emisiones Euro 6
* Motor OBD-E H6, combustible B7
* Transmisión automatizada TraXon, 12 velocidades
* Distancia entre ejes 4,00 m/voladizo trasero 0,99 m
* Disposición estándar de los componentes
* Garantía Plus, tren motriz, 3 años, 500.000 km
* Chasis delantero: placa base Aero
* Bocinas, 2 juegos
* Luces de techo LED, luces LED adicionales en el techo de la cabina, preinstalación
* Dos faros LED para la parte trasera de la cabina
* Parabrisas con lámina protectora solar
* Vidrio laminado con lámina protectora solar
* DAF Corner View
* Defensas laterales, ampliadas. Ambas se pueden plegar
* Faldones laterales con extensión en la parte superior/inferior
* Volante: cuero
* Cabina, decoración interior: Argenta
* Revestimiento de la puerta: cuero
Crjdey Tgq Nopfx Aktoh
* Asiento del conductor: Xtra Leather Air
* Apoyabrazos a ambos lados del asiento del conductor
* Asiento del conductor, base giratoria
* Asiento del copiloto: Xtra Leather Air
* Apoyabrazos a ambos lados del asiento del copiloto
* Compartimento de almacenamiento con cajón en la consola central
* Nevera y cajón
* Preparación para dispositivo de aire comprimido
* Colchón con protector para la cama DAF Relax Bed
* Cama superior
* Cortinas con cortina separadora
* Iluminación interior LED: Exclusive
* Control automático del clima de la cabina
* Aire acondicionado de estacionamiento, integrado
* Techo corredizo con accionamiento eléctrico
* Suministro de corriente para accesorios: estándar + 2 x 40 A
* Mando a distancia ECAS con funciones ampliadas
* Conector FMS, ampliado y preparado
* PACCAR Connect con navegación
* Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2
* Limitador de velocidad: 90 km/h
* DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces Luxury
* Antenas: radio, 2x celular, GNSS. Extra: CB
* Airbag (conductor) y 2 pretensores de cinturón
* Delantero: 8,00 t, suspensión neumática, 161 N
* Trasero: suspensión neumática SR1347
* Monitorización de la carga del eje
* Suspensión neumática delantera: normal
* Motor MX-13, 390 kW/530 CV. Emblema de la cabina: 530
* Transmisión TraXon de 12 velocidades, 12TX2620 DD, 16,69-1,00
* Relación de transmisión del eje trasero: 2,40
* Bloqueo diferencial mecánico
* Compresor de 2 cilindros sin embrague
* Largueros 260/6,0 mm, con refuerzo interno en la parte delantera
* Unidad EAS derecha, sobre altura 85-l-AB guardabarros izquierdo
* Depósito de aire comprimido de aluminio
* Depósitos de combustible de aluminio de 1015 l: 675 a la izquierda + 340 a la derecha, H 620 mm
* Depósitos de combustible a la izquierda y a la derecha
* Plataforma de acceso con peldaño,
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Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eje elevable
Cjdpevhvcfofx Akterh
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso en vacío: 6.067 kg
* TÜV & SP: caducados
-----Sujeto a errores y venta intermedia
Número de vehículo 5726
¡Soporte por WhatsApp disponible!
Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Con éxito:
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Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
Crsdjvhv H Repfx Aktoh
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con freno de disco
----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso propio: 6.097 kg
* TÜV & SP: caducado
-----Errores y venta intermedia reservados
Número de vehículo 5732
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20")
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera
Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck"
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel
Extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas
Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Control remoto
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Credszl Eh Uopfx Akteh
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcador
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Clasificado
Babenhausen
1.449 km
Tractor estándar
MANTGX 18.440 * RETARDER*STANDKLIMA*ALCOA*KIPPHYDRA
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Estado: usado, kilometraje: 573.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, vehículo accidentado, MAN TGX 18.440 RETARDER, CLIMATIZADOR ESTACIONARIO, LLANTAS ALCOA, HIDRÁULICA BASCULANTE ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO
* 2º PROPIETARIO
* VÍDEO DISPONIBLE
* VEHÍCULO ALEMÁN
* EL VEHÍCULO FUNCIONA, PERO EL MOTOR EMITE UN RUIDO DE GOLPETEO
EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO
* AUTOMÁTICO
* RETARDADOR
* CONTROL DE CRUCERO
* CLIMATIZADOR ESTACIONARIO DE FÁBRICA
* CONTROL DE DISTANCIA (ACC)
* ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL
* TOMA DE FUERZA
* HIDRÁULICA BASCULANTE DE 2 CIRCUITOS CON SUELO MÓVIL
* LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA
* NAVEGADOR / ORDENADOR DE A BORDO
* SUSPENSIÓN DE BALLERAS EN EJE DELANTERO
Crsdpfxsri Hfds Akteh
* SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EN EJE TRASERO
* 1 DEPÓSITO
* ADBLUE
* EL MOTOR FUNCIONA Y LAS MARCHAS ENTRAN PERFECTAMENTE, PERO HACE RUIDOS
* VEHÍCULO ALEMÁN
----
* VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO (CAUCIÓN) MÍN. 500€ - 2000€
* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€
----ALTA DE EXPORTACIÓN EN ADUANAS EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO). MATRÍCULA DE 5 DÍAS, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA EURO 1 DE 17 - 21 DÍAS DISPONIBLES.
Reservas de vehículos solo a través de la función de correo electrónico. ¡Las reservas verbales no son válidas!
Para ventas a la UE y terceros países se solicita una fianza de al menos 500,00€ / 1.000,00€.
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00)
Modificaciones, errores y venta previa reservados.
Puede encontrar más vehículos en nuestra página web:
La venta se realiza exclusivamente bajo nuestras CGV; ver página web.
Aviso importante – Información relevante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, pueden deberse a errores de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Por ello, señalamos que toda la información se facilita sin garantía y no genera derechos legales.
Advertencia legal: Este anuncio de venta no es una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, se trata de información para la preparación de un contrato. Los datos presentados no tienen carácter vinculante ni suponen características garantizadas.
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Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás.
El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido.
Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel.
2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior).
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo).
24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga.
Cuñas con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero galvanizado.
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Crjdpji Riwmjfx Aktjh
Guardabarros semiesféricos.
Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm.
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior.
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, según la elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta).
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión.
Instrucciones de funcionamiento
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido!
Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de
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Triptis
1.665 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1.900 kg, peso máximo de la carga: 18.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud total: 7.650 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis para remolque con plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables,
2 pares de rodillos guía desmontables
4 pestillos para contenedores con soportes robustos sobre una base de 20
para contenedores intercambiables de 7,45 y 7,82
24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros semicirculares
con solapas antisalpicaduras
*Eje y suspensión
Eje con freno de disco, con diámetro de disco de 430 mm,
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de mantenimiento para elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
Llantas de acero color plata de fábrica
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
*Homologación / Señalización
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 EG - FGV)
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera
Señal de advertencia según ECE - 70
*Pintura
Bastidor galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Patas de apoyo con recubrimiento negro
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Crodei Rixnopfx Aktoh
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

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Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma, empresa de transporte
Crsdpfx Aji Rivwoktjh
Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras.
1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros
8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante
24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda
8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par.
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
Según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Pared delantera/esquinas delanteras
Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor
Aprobación / Señalización
País de aprobación: Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor DB 7350 gris novagrau
Soportes de pata, recubiertos de negro
Pared delantera, galvanizada en caliente
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ
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Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque abierto con toldo
KögelS 24 Tautliner, Code XL, BPW, TÜV 09-2027
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Estado: usado, peso en vacío: 6.820 kg, peso máximo de la carga: 32.180 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2017, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, longitud total: 13.620 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 80 %, color: azul, Año de fabricación: 2017, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41577
Koegel, Tautliner
* Año de fabricación: 2017
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenado
* Suspensión neumática
* Lona usada
* Edscha / lona corrediza
* Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642 Código XL
* VDI 2700 EN 12195
* Agujeros de amarre en el marco exterior (marco exterior Multilock)
* Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Puerta tipo portal
* Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Soporte para rueda de repuesto
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Caja para documentos
* Apto para transporte ferroviario - apto para grúa
* Inspecciones: ITV / inspección de emisiones 09.2027
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 39.000 kg
* Peso en vacío: 6.820 kg
* Carga útil: 32.180 kg
* Peso máximo autorizado: 39.000 kg
* Fabricante del eje: BPW
* Estado de los neumáticos, eje 1: 70 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 80 % -- 80 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 90 % -- 90 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5
* Dimensiones interiores: L=13620 mm, A=2480 mm, H=2700 mm
* Volumen interior*: 91 m²
* Posiciones para paletas: 34
Descargo de responsabilidad:
Nos reservamos el derecho a modificar, vender o cometer errores.
Encontrará más imágenes y vídeos en nuestra página web.
Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales
* Financiación rápida y sencilla
* Solicitud de todos los documentos (de exportación)
* Tramitación de matrículas de exportación / matrículas aduaneras
* Preparación de vehículos: lonas nuevas, rótulos, pinturas, etc.
* Carga profesional / sujeción de la carga
* Inspecciones TÜV, servicio de matriculación
* Traslado de vehículos comerciales
Pregunte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Cedpfx Aoz Hiufsktorh
Número de referencia para consultas: 41577
Koegel, Tautliners
* Año de fabricación: 2017
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenado
* Suspensión neumática
* Lona usada
* Edscha / lona corrediza
* Certificado de sujeción de carga DIN EN 12642 Código XL
* VDI 2700 EN 12195
* Agujeros de amarre en el marco exterior (marco exterior Multilock)
* Certificado DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Puerta tipo portal
* Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Soporte para rueda de repuesto
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Caja para documentos
* Apto para transporte ferroviario - apto para grúa
* Inspección: ITV / inspección de emisiones 09.2027
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 39.000 kg
* Peso en vacío: 6.820 kg
* Carga útil: 32.180 kg
* Peso máximo autorizado: 39.000 kg
* Fabricante del eje: BPW
* Estado de los neumáticos, ejes 1: 70 % -- 60 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Estado de los neumáticos, ejes 2: 80 % -- 80 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Estado de los neumáticos, ejes 3: 90 % -- 90 % - Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
* Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5
* Dimensiones interiores: L=13620 mm, A=2480 mm, H=2700 mm
* Volumen interior*: 91 m²
* Posiciones para paletas: 34
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Triptis
1.665 km
Remolque roll off
FlieglZPS 180 Maxi für Abrollcontainer
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.770 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria para volquete
Estructura de acero de grano fino soldada
2 largueros con travesaños, la parte superior de los largueros está diseñada como guía para rodillos de contenedor, en una versión resistente al desgaste, y permite la carga desde la parte trasera, con una rampa de acceso. Para contenedores de volquete de 6,5/7,0 m.
Sistema de bloqueo de contenedores:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El sistema de bloqueo de contenedores es de tipo de 2 puntos y actúa desde el interior, por lo que no es posible bloquear los contenedores de volquete con refuerzo interior
(para el transporte de contenedores de volquete con bastidor inferior según la norma DIN 30722)
Plataforma giratoria con anillo de rodillos robusto
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros semiesférico
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado
Dispositivo de enganche, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Ruedas y neumáticos
385 / 55 R 22,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero de color plateado de fábrica
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Bloqueo de arranque:
si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de presión
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Duomatik
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Cedpfxsi Ri Nmj Aktjrh
con válvula de elevación y descenso
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
1 conector de 15 polos delantero
2 luces de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, controladas mediante la luz de marcha atrás
País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania
con homologación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
*Pintura
Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado
"15 años de garantía contra la corrosión"
Horquilla de enganche: recubrimiento electroforético negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados.
Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno.
Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes.
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante
con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido.
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170
Cedpfoi Riv Eox Aktorh
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
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