Directriz de segunda mano en venta (418)
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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Camión volquete
Mercedes-BenzArocs 4148 K 8x4/4, Turbo-Retarder-Kupplung,
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 350 kW (475,87 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 18 m³, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina de empresa, asiento confort, calefacción de asiento, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, radio, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retarder, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, segundo eje directriz delantero, protector inferior, trampilla de techo, distintivo ambiental verde
Distancia entre ejes: 4550 mm
Carrocería: MEILLER P436 Halfpipe bañera de acero 18/22 m³ eje delantero de 7,5 t, eje trasero corona y planetarios 13,4 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, monitorización de condensado para el sistema de aire comprimido, frenos de disco con protección total en ambos ejes, ABS desconectable, freno de estacionamiento electrónico, embrague Turbo-Retarder, estabilizador eje delantero y trasero, volante de cuero, control de cinturón, aprovechamiento de calor residual, filtro para obra, avisador de marcha atrás, estrella Mercedes iluminada, ClassicSpace, sistema de cierre confort, modo de conducción Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimedia táctil, radio digital, placa protectora bajo el parachoques, luz diurna LED, High Performance Engine Brake, Driving Package, airbag de conductor, refrigeración de aceite de la transmisión, nevera, capacidad del depósito: 320 l, toma de fuerza MB 131-2c bomba.
Bdedpfx Aoyhra Rocdsd
Vehículo nuevo con primera matriculación de un día el 04/12/2025. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Semirremolque abierto con toldo
KroneSDP 27 ELG2-CS, Mega, Jumbo
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.250 kg, peso máximo de la carga: 28.750 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2004, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha, cortina, puertas tipo portal, soportes traseros, protección lateral de aluminio.
Carrocería: Mega Trailer, peso en vacío 7.250 kg, techo, frenos de disco, certificado de sujeción de la carga según las directrices DCE 9.5 y transporte de bebidas (solo en combinación con listones de sujeción de 6 filas). ¡El remolque está identificado!
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LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetas a modificaciones, venta previa e errores.
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Camión portacontenedores de gancho
MANTGS 35.480 8x4 BL, PriTarder, Navi
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 499.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.280 kg, peso máximo de la carga: 18.720 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.775 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Ubicación del vehículo: Bovenden, sede central, 1x asiento confort, asiento calefactable, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, sistema de navegación, caja de cambios manual de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retardador, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, luces de trabajo, girofaro, caja de herramientas, suspensión mixta ballesta-neumática, gancho de remolque con conexiones neumáticas y eléctricas, depósito de aluminio, 2º eje directriz, protección inferior antivuelco, bloqueo transversal hidráulico, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4775 mm. Carrocería: sistema portacontenedores de 24 t L24-6150 con conexiones hidráulicas en el gancho para contenedores de 5,5 a 7 m. Transmisión ZF 16S-252 OD con retardador MAN. Altura del rodillo aprox. 1300 mm. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, salvo cambios, venta previa y errores.
Bsdow Ev Eaopfx Acdodd

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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Contenedor de volteo
Abrollcontainer mit Klappe ca. 9 m³,
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, color: gris, peso total: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 13.400 kg, peso en vacío: 1.600 kg, volumen del espacio de carga: 9 m³, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, altura del espacio de carga: 750 mm, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: en tránsito, estructura de acero, compuerta.
Estructura: contenedor basculante con compuerta trasera elevable de unos 9 m³, que reduce la carga sobre la suspensión; IMÁGENES DE ARCHIVO. Contenedor basculante según la norma DIN 30722-1, rodillos exteriores lubricables, suelo de 5 mm, paredes de acero de 3 mm, espaciamiento entre largueros de 750 mm, ganchos de lona y red perimetrales, escalones galvanizados según las directrices UVV en el extremo frontal, compuerta basculante abatible que reduce la carga sobre la suspensión, en RAL 7016, color gris antracita. 8 ojales de amarre (4 a cada lado), 2 ojales de amarre en la pared frontal.
Bodszbx Stjpfx Acdjdd
Ubicación:
Trgo-Auto d.o.o.
Matoseva 86
0 Solin
Croacia / Hrvatska / Kroatien
INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SIN GARANTÍA, se reserva el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores.
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Chasis de camión
Mercedes-BenzArocs 4148 K 8x4/4, Turbo-Retarder-Kupplung,
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 350 kW (475,87 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.757 kg, peso máximo de la carga: 30.243 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina domo, 1x asiento de confort, asiento con calefacción, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retardador, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, 2º eje directriz delantero, protección inferior, trampilla de techo, distintivo medioambiental verde.
Bdedpovhlmaefx Acdsd
Distancia entre ejes: 4550 mm. Eje delantero de 7,5 t, eje trasero piñón corona 300 planetario 13,4 t, sistema de frenos electrónicos con ABS y ASR, control de condensación para el sistema de aire comprimido, frenos de disco con protección total en ambos ejes, ABS desconectable, freno de estacionamiento electrónico, embrague turbo-retardador, estabilizador en eje delantero y trasero, volante de cuero, control de cinturón, recuperación de calor residual, filtro para obra, alarma de marcha atrás, estrella Mercedes iluminada, ClassicSpace, sistema de cierre confort, programa de conducción Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimedia táctil, radio digital, placa de protección bajo el parachoques, luces diurnas LED, freno motor de alto rendimiento, paquete de conducción, airbag del conductor, enfriador de aceite de la caja de cambios, frigorífico, capacidad del depósito: 320 l, toma de fuerza MB 131-2c bomba.
Vehículo nuevo con matriculación diaria a partir del 04.12.2025. ¡LOS ACCESORIOS SE INDICAN SIN GARANTÍA; sujeta a cambios, venta previa y errores!
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Chasis de camión
RenaultC 480 8x4
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 360 kW (489,46 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.515 kg, peso máximo de la carga: 30.485 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.600 mm, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, Kz. casa, 1x asiento neumático, asiento calefactable, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), regulador de velocidad constante, automático, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, suspensión de ballesta, conexiones de aire y luz para enganche de remolque, depósito de aluminio, 2º eje directriz, trampilla en el techo, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 5600 mm; longitud del bastidor aprox. 8350 mm. Barra de remolque disponible bajo pedido por un suplemento de 900,- EUR. Matriculación temporal el 08.12.2025. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores reservados.
Bdedevhmfqepfx Acdsd
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Camión para usos especiales
IvecoTrakker AD410T50 8x4, Stahlmulde ca. 16m³, hydr.
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 21.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.815 kg, peso máximo de la carga: 23.185 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina con cama, 1 asiento confort, retrovisores eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, calefacción auxiliar, caja de cambios de 16 marchas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballesta, enganche de remolque neumático-luz-hidráulico, 2ª eje directriz delantera, compuerta, protección inferior, protección lateral de aluminio, distintivo ambiental verde.
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Distancia entre ejes: 4750 mm. Estructura: volquete de acero Istrail con compuerta trasera hidráulica de aprox. 16 m³. Caja de cambios ZF 16S 2520 TO, filtro de polen, control de crucero, ABS, frenos de disco en el eje delantero, frenos de tambor en el eje trasero.
Horas de uso: 2783 h.
ESPECIFICACIONES DEL EQUIPAMIENTO SIN GARANTÍA. Cambios, venta previa y errores reservados.
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Camión de bomberos
MANLE 15.255 4x2 LLC Doka, Metz DLA-K 12/9 Feuerwehr
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 18.629 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), primer registro: 10/2003, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.325 kg, peso máximo de la carga: 3.675 kg, peso total: 15.000 kg, tamaño del neumático: 285/70R19.5, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 11/2025, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: aire, número de asientos: 6, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, faros adicionales, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble (Doka), 1 asiento neumático, espejos eléctricos, espejos calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, ABS (sistema antibloqueo), freno de retención constante, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, girofaro, caja de almacenamiento, suspensión neumática, baja emisión de ruidos G1, estabilización hidráulica de 4 puntos, distintivo ambiental amarillo.
Superestructura: Metz escalera giratoria DLA-K 12/9 L20FA con depósito de agua de 2000l y bomba centrífuga de extinción de incendios Rosenbauer N20 (escalera giratoria aprox. 1157 horas de operación). Superestructura técnica de bomberos marca Metz, estabilización vertical hidráulica cuádruple con control electrónico de presión en el suelo, suministro eléctrico al cesto de rescate 230V, intercomunicador entre puesto principal y cesto, anilla de carga bajo la escalera para cargas hasta 1,1 t, cesto de rescate para 2 personas (carga útil máxima de 180 kg), conducción de agua fija en la parte superior de la escalera, soporte para generador en la torreta (con conexión para cesto de rescate), 2 luces azules (balizas de doble destello) sobre la cabina, 1 luz azul trasera (baliza de doble destello), bocinas de aire FIAM en el techo de la cabina, 2 flashes delanteros, soporte para focos de trabajo en la parte delantera derecha del vehículo, 2 focos halógenos de 1000 W/230 V, 2 rampas de acceso, 4 tacos para los platos de apoyo, monitor/lanzador de agua para montar en el cesto de rescate, escalera de acceso colgante en la base de la escalera, espacio para camilla desmontable para fijar en el cesto de rescate, dispositivo de enganche desmontable para montaje en el cesto de rescate, dispositivo de enganche insertable para equipos de rescate con cuerda, marcación de contorno reflectante en la plataforma.
Superestructura técnica de bomberos del vehículo cisterna marca Metz, cabina y compartimento para tripulación 1+5, disposición de los asientos en sentido contrario a la marcha en compartimento de tripulación, depósito de agua de 2.000 litros de GFK con indicador de nivel eléctrico, bomba centrífuga de extinción Rosenbauer N20, dos salidas de presión tipo B, carrete de ataque rápido para manguera de 50 metros DN25, espacio para bomba sumergible TP4/1, soportes para 4 equipos de respiración autónoma en el compartimento de tripulación, espacio para motosierra, espacio para 60 litros de agente espumante en bidones, mezclador para lanza de espuma media y pesada, espacio para 4 mangueras enrollables tipo B y 6 tipo C.
El vehículo estuvo en servicio de bomberos hasta 12/2024. Se vende por renovación de flota.
Bsdpjv T U Ecsfx Acdedd
Inspección de fábrica a los 10 años realizada por Rosenbauer en Karlsruhe en 2013:
- Renovación de las mangueras hidráulicas, cambio de aceite y filtro
- Renovación del cable principal de control en el conjunto de la escalera
- Verificación de juego de escaleras
- Todos los cilindros hidráulicos revisados y sellados
Inspección del fabricante según directriz DGUV 305-002 en 12/2023.
Último servicio técnico con cambio de aceite de motor en 12/2023 a los 17.948 km.
Las baterías del vehículo fueron renovadas en 12/2022. Cambio de neumáticos (6 unidades) en 11/2019.
El vehículo fue mantenido anualmente por el fabricante... INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SUJETA A CAMBIOS, VENTA INTERMEDIA Y ERRORES EXCEPTUADOS.
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Camión de plataforma
Mercedes-BenzArocs 2545 L/6x2/4, Atlas Kran, 145.2-A19 VB,
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 835.000 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.800 kg, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65/315/80 R 22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 3.650 mm, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, sistema de navegación, Ubicación del vehículo: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, carrocería de aluminio, montaje en casa, 1 asiento de confort, 1 litera, asiento con calefacción, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, aire acondicionado, parasol, ABS (sistema antibloqueo de frenos), retarder, elevación y descenso, bloqueo de diferencial, faros de trabajo, suspensión neumática, enganche de remolque neumático y eléctrico, rieles de amarre, caja de herramientas, grúa en la parte trasera, parada de emergencia, control de pinza, asiento elevado, estabilización hidráulica en 2 puntos, 2 extensiones hidráulicas, distintivo ambiental verde.
Bdjdsvhixajpfx Acdod
Distancia entre ejes: 4.900 mm. Carrocería: Grúa Atlas, 145.2-A19 VB, 9,4 m - 1,51 t, eje directriz aliviable. Diagrama de carga: 6 m - 2.450 kg, 7,7 m - 1.860 kg, 9,4 m - 1.510 kg. Pinza para palets de piedra disponible por un coste adicional de 3.500 € (8210). Faros Bi-Xenón, asiento del conductor con climatización. Los datos sobre accesorios son sin garantía. Nos reservamos el derecho de cambios, venta previa y errores.
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Camión para usos especiales
IvecoTrakker AD410T50 8x4, Stahlmulde ca. 16m³, hydr.
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 21.535 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.815 kg, peso máximo de la carga: 23.185 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, abreviatura: casa, 1 asiento de confort, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, calefacción auxiliar, caja de cambios de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones neumáticas, eléctricas e hidráulicas, 2º eje directriz delantero, compuerta, protector inferior, protección lateral de aluminio, distintivo medioambiental verde.
Distancia entre ejes: 4750 mm. Carrocería: caja basculante de acero Istrail con compuerta trasera hidráulica, aprox. 16 m³. Cambio ZF 16S 2520 TO, filtro de polen, control de crucero, ABS, frenos de disco en el eje delantero, frenos de tambor en el eje trasero.
Horas de funcionamiento: 2687h.
Bjdpovhktrjfx Acdjdd
¡Datos de accesorios sin garantía! Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y errores.
Clasificado
Alemania
1.736 km
Prensa de transferencia - Línea de prensa
Hydrotec-MaschinenbauFSTA 2-50
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Detalles técnicos:
Fuerza de punzonado: 500 kN
Fuerza de corte: 9,0 toneladas
Control: Siemens Touch Panel S7
Ajuste del carnero: 80 mm
Carrera del carnero - fija: 170 mm
Velocidad de carrera: 20 - 120 carreras/min
Anchura de columna: 1140 mm
Altura de instalación: 350 - 430 mm
Distancia lateral de la columna: 315 mm
Superficie de la mesa: L x A 1100 x 400 mm
Superficie del émbolo: L x A 1100 x 400 mm
Abertura de paso en la mesa: 950 x 100 mm
Altura de la mesa sobre el suelo: 1100 mm
Altura libre lateral del montante: 315 mm
Potencia de accionamiento CA: 230 VCA/24 VCC kW
Presión de funcionamiento: 6 bar
Horas de funcionamiento: Máquina 1: 6654 h
Horas de funcionamiento: Máquina 2: 5970 h
Potencia total necesaria: aprox. 30 kW por máquina kW
Peso aproximado de la máquina: 9,5 toneladas por máquina
2 prensas mecánicas de transferencia - LÍNEA DE PRENSA en funcionamiento automatizado.
Esta línea de prensado transfer está actualmente configurada para la producción de tomas de vehículos/tomas eléctricas
Línea equipada con:
1. desbobinador* PM245, con detección de bucle de bobina,
peso de la bobina 2 toneladas, anchura de la bobina hasta 450 mm
2. avance de banda controlado (avance de rodillos) compuesto de 2 ejes (transversal y longitudinal)
3. prensa 1:
Prensa de embutición profunda con cinco expulsores neumáticos (ajustables individualmente y barra suplementaria)
4. dispositivo de alimentación de vía de transporte Püschel, transportador vibratorio de tambor, transportador vibratorio lineal
Bjdpfxsu Nftte Acdedd
Capacidad de hasta 100 piezas/minuto
Transportador giratorio de banda para descargar las piezas embutidas/ transferencia mediante transportador empinado al transportador giratorio de compuerta/ transferencia a la entrada de la punzonadora mediante raíles transportadores vibratorios mecánicos
5. prensa punzonadora 2 (con preparación para expulsor)
Diversas vallas de seguridad, dispositivos de seguridad, interruptores de seguridad, sistemas de supervisión (Pilz PLC) (adaptados a las directrices de la máquina)
Opcional
1 engranaje de volante de inercia de repuesto sin usar
Opcional:
Juego completo de herramientas* para la fabricación de enchufes para vehículos (p. ej. para encendedores o aparatos eléctricos) incl. técnica completa y planos técnicos (DXF)
*
Clasificado
Odder
2.003 km
Reachstacker
KalmarDRF450-70S5X
Llamar
Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3568, Año de fabricación: 2011, capacidad de carga: 45.000 kg, altura de elevación: 14.900 mm, tipo de mástil: telescópico, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 4.260 mm, peso operativo: 86.000 kg, características de equipamiento adicionales: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, 20-40ft piggy-back spreader, Dual tread, Kalmar DRF450-70S5X de Uniktruck
Tipo de rueda – rueda motriz:
Tipo de rueda – rueda directriz: Neumática
Bdedpfey E Tx Rsx Acdod
Tamaño de rueda – rueda motriz: 18.00-33
Tamaño de rueda – rueda directriz: 18.00-33
Clasificado
Odder
2.003 km
Reachstacker
KalmarDRG450-75C5XS
Llamar
Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3282, Año de fabricación: 2019, capacidad de carga: 45.000 kg, altura de elevación: 15.000 mm, tipo de mástil: telescópico, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 4.200 mm, peso operativo: 92.460 kg, características de equipamiento adicionales: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Equipamiento: iluminación, Kalmar DRG450-75C5XS de Uniktruck
Tipo de rueda – Rueda motriz:
Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática
Tamaño de rueda – Rueda motriz: 18.00-33
Tamaño de rueda – Rueda directriz: 18.00-33
Bsdpfxeyuiazo Acdsdd
Clasificado
Odder
2.003 km
Carretilla elevadora diésel
SveTruck35120-50
Llamar
Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3039, Año de fabricación: 2001, capacidad de carga: 35.000 kg, altura de elevación: 7.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 3.680 mm, peso operativo: 47.850 kg, características de equipamiento adicionales: Weight system, Dual tread, Equipamiento: iluminación, SveTruck 35120-50 de Uniktruck
Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática
Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática
Tamaño de rueda – Rueda motriz: 16.00-25
Bodpoyuh E Nofx Acdjdd
Tamaño de rueda – Rueda directriz: 16.00-25
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Camión de plataforma
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran Sattelzugmaschine
Llamar
Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER
Camión:
FH 8x2R NLA, suspensión neumática
- Ciclo de operación: transporte de larga distancia
- Topografía predominantemente llana
- Peso total del conjunto técnica: 60 t (tener en cuenta la capacidad de la barra de remolque)
- Espejos retrovisores para anchos de carrocería de 2.600 mm
Componentes principales:
- Altura del bastidor: MED (media)
- Eje de arrastre, direccional electrohidráulico, ruedas simples
- Suspensión neumática en los ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre
- Cabina de conductor Globetrotter, alta seguridad FH
- Distancia entre ejes: 4.900 mm
- Emisiones conforme a Euro 6 con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape
- Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm
- Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple con normativa ADR de frenos)
- I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm
- Eje elevable
- Eje trasero RSS1370C, carga máxima 13 t, peso máximo conjunto 70 t, bloqueo de diferencial
- Relación de eje motriz 3,08 : 1
Chasis:
- Suspensión neumática en eje(s) delantero(s)
- Elevación básica en suspensión neumática delantera (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión)
- Carga máxima delantera 20 t (técnico) para doble eje delantero
- Carga máxima trasera 23 t (técnico)
- Primer eje de arrastre 10,0 t
- Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad
- Frenos de disco, discos macizos
- EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio
- Baterías AGM, 2 x 210 Ah
- Tanque de combustible de 275 l, izquierdo (plástico)
- Tanque de AdBlue, volumen útil de 57 l (entre los ejes delanteros)
Remolque / acoplamiento:
- Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (tener en cuenta D-Value/carga máxima del remolque)
- Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (ADR posible)
- Conexión Duomatic
Ruedas y neumáticos:
- Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas)
- Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
- Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
- Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos
Grúa:
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Cabrestante
Carrocería:
* Ejecución de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, incluyendo la adaptación del marco del vehículo.
* Cumplimiento de las directrices de instalación del fabricante del bastidor en todos los trabajos.
* Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado (propia ingeniería) en acero de grano fino.
* Bastidor auxiliar soldado y atornillado para alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva).
* Suministro/montaje de apoyo frontal
Bsdpfex Rk Duox Acdodd
* Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal incluyendo todas las conexiones hidráulicas y eléctricas.
* Uso como cabeza tractora mediante quinta rueda Jost desmontable/desplazable (JOST JSK SL), superestructura desmontable.
* Plataforma desmontable como estructura de acero soldada de alta configuración (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta).
* Equipamiento de plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos multiseguridad/multifix y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN).
* Laterales de aluminio desmontables y protección trasera escamoteable incluyendo apoyo adicional/frontal.
Más información a solicitud.
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Camión para usos especiales
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025
? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm,
? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar
? Cámara de marcha atrás completamente instalada.
Superestructura:
? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo.
? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad.
? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor.
? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal.
? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable.
? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm.
? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis).
? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables.
? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis).
? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible.
? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros).
? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas.
? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL.
? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible.
? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal.
? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera.
? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado.
? Apoyo adicional montado bajo el chasis.
? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas.
? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque.
Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas.
Equipamiento adicional y accesorios de grúa:
? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación.
? AWC (control automático de longitud de cable)
Bdsdpfxsy Ei R As Acdod
? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa.
Iluminación:
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Camión para usos especiales
VOLVOFH 500 8x4 Kran F705 R.2.7 L436 V20 NEUES MODELL
Llamar
Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO
Plataforma extraíble con laterales abatibles
4400x2500x600
Placa de enganche quinta rueda
Volvo:
¡Nuevo modelo 2026!
* Cabina dormitorio FH
* Distancia entre ejes 4.600 mm
* Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape
* Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
* Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K)
* Cumple con las normativas de frenado ADR
* I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm
* Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t
* Neumáticos eje directriz 315/70R22.5
* Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1
* Capacidad de depósito diésel
* Paquete confort para el conductor
* Climatizador automático con sensor solar
* Paquete de infoentretenimiento con navegación
* Radio AM/FM
* Puerto USB, x3
* 8 altavoces
* Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización
* Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9''
* Sistema de navegación 'TOMTO'
* Baterías AGM, 2 x 210 Ah
* Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso)
* Interruptor principal en el chasis
* Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo
* Depósito de combustible con altura estándar
* Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros
* Tapón de depósito con cierre
* Boca de llenado con protección antisobrellenado
* Escape orientado hacia atrás
* 2 calzos plegables, montados para transporte
* Luces de marcación traseras y laterales
* Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260
* Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm
* Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz
* Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!)
* Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines
* Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic
Bjdpfxsywfxae Acdodd
* Conexiones de remolque centrales
* Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h)
* Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada
* 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C
* 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C
* 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C
* Bomba de ventilación eléctrica
* Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor
* Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy
* Retorno automático al modo Economy
* Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown
* Control de crucero (Tempomat)
* Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite
* Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire
* Toma de aire frontal con filtro estándar
* Alternador 150A/4200W
* Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L'
* Ventilación cerrada del cárter
* Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este
* Filtro de combustible con separador de agua
* Toma de fuerza auxiliar (mediana v
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Camión de plataforma
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025
? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm,
? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar
? Cámara de marcha atrás completamente instalada.
Superestructura:
? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo.
? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad.
? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor.
? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal.
? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable.
? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm.
? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis).
? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables.
? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis).
? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible.
? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros).
Bodpfx Acjy Ei Rvjdedd
? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas.
? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL.
? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible.
? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal.
? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera.
? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado.
? Apoyo adicional montado bajo el chasis.
? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas.
? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque.
Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas.
Equipamiento adicional y accesorios de grúa:
? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación.
? AWC (control automático de longitud de cable)
? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa.
Iluminación:
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Camión de carga pesada
VOLVOVolvo FH500 6x4 mit Fassi F545 Kran JIB Winde so
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo
Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025
• Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm
• Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar
• Cámara de marcha atrás completamente instalada.
Superestructura:
• Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo.
• Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad.
• Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor.
• Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal.
• Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable
• Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm.
• Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis)
• Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables.
• Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis)
• 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible.
• 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura)
• Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas.
• Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL.
• 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible.
• 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal.
• Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior.
• Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado.
• Soporte adicional montado bajo el chasis.
• Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas.
• Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque.
Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas.
Equipamiento adicional y accesorios para grúa:
• 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación.
• AWC (control automático de longitud de cable)
Bodpfx Acey Ei R Nedodd
• Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa.
Iluminación:
• 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal
• 2 luces rotativas en el techo de la
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Grúa montada en camión
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran Sattelzugmaschine
Llamar
Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER
Camión:
FH 8x2R NLA suspensión neumática
• Ciclo de uso: transporte de larga distancia
• Topografía predominantemente llana
• Peso total del conjunto, técnicamente: 60 t (¡prestar atención a la carga de arrastre del enganche de remolque!)
• Espejos retrovisores para anchura de superestructura de 2.600 mm
Componentes principales
• Altura del chasis: MED (media)
• Eje retráctil, dirección electrohidráulica, neumáticos simples
• Suspensión trasera con suspensión neumática: 1 eje motriz, 1 eje retráctil
• Cabina de seguridad Globetrotter FH
• Distancia entre ejes 4.900 mm
• Emisiones conforme a Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape
• Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm
• Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normas de frenado ADR)
• I-Shift AT2612, cambio automatizado de 12 marchas (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm
• Eje elevable
• Eje trasero RSS1370C, carga de eje 13 t, peso máximo combinado 70t, bloqueo de diferencial
• Relación del eje motriz 3,08 : 1
Chasis
• Suspensión neumática en eje(s) delantero(s)
• Elevación en suspensión neumática delantera: Base (mayor despeje, menor recorrido de elevación)
• Carga máxima del eje delantero: 20 t (técnicamente, para doble eje delantero)
• Carga máxima del eje trasero: 23 t (técnicamente)
• Primer eje retráctil 10,0 t
• Dirección dinámica Volvo (VDS) incl. asistente de estabilidad de conducción
• Frenos de disco, discos macizos
• EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio
• Baterías AGM, 2 x 210 Ah
• Depósito de combustible 275 l, izquierda (plástico)
• Depósito AdBlue, volumen útil 57 l (entre los ejes delanteros)
Remolque / Acople
• Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/carga máxima!
• Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (opción ADR)
• Conexión Duomatic
Ruedas y neumáticos
• Llantas de aleación Dura-Bright EVO (pulidas)
• Neumáticos delanteros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Neumáticos motrices 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
• Neumáticos de eje retráctil 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos
Grúa
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Cabrestante
Superestructura
* Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incl. adaptación del bastidor del vehículo.
* Cumplimiento de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos realizados.
* Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado internamente en acero de grano fino.
* Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una elevada rigidez a la torsión y óptima estabilidad (característica exclusiva).
* Suministro/montaje de apoyo delantero
* Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal incl. instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas.
* Utilizable como tractora mediante quinta rueda desmontable/deslizante JOST (JOST JSK SL), superestructura desmontable.
* Plataforma desmontable de estructura soldada en acero de construcción elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta).
* Equipamiento de la plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos para estacas Multisafe/Multifix y argollas de amarre abatibles (2.500 daN / 6.500 daN).
* Laterales de aluminio desmontables y protección trasera contra empotramientos (extensible) incl. soporte adicional/delantero.
Bjdex Rk Dhepfx Acdsdd
Más información a solicitud.
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Camión de carga pesada
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran JIB IQ.1200 HP. E-9
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER
Camión:
FH 8x2R NLA, suspensión neumática
? Ciclo de uso: transporte de larga distancia
? Topografía principalmente llana
Bjdjx Rk Dnjpfx Acdsdd
? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!)
? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm
Componentes principales
? Altura del chasis: MED (media)
? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples
? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional
? Cabina de seguridad Globetrotter FH
? Distancia entre ejes: 4.900 mm
? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape
? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm
? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR)
? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm
? Eje elevable
? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial
? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1
Chasis
? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s)
? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión)
? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble
? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico)
? Primer eje autodireccional 10,0 t
? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad
? Frenos de disco sólidos
? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio
? Baterías AGM, 2 x 210 Ah
? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico)
? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros)
Remolque / Enganche
? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!)
? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible)
? Conexión Duomatic
Ruedas y neumáticos
? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas)
? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos
Grúa
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Cabrestante
Carrocería
* Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo.
* Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos.
* Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino.
* Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva).
* Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal
* Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas.
* Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable.
* Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta).
* Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN).
* Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero.
Más información bajo consulta.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

Clasificado
Petershagen
1.638 km
Camión de plataforma
MANMAN TGS 32.510 8x2 mit F710 Frontkran sofort
Llamar
Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Disponible de inmediato
MAN TGS 35.510 - EURO 6,
TipMatic - transmisión automática
8x2
Tres ejes directrices
Eje DIRECTRIZ/ELEVABLE
Bdedpfx Acowuhwyeded
Soporte frontal aprox. 14.000 kg
Carrocería plataforma con laterales abatibles
6200x2550x600 mm
Escalones de acceso
Piso de chapa antideslizante
Laterales desmontables
9 x luces LED
Marcaciones de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho
Sistema Start/Stop
Luces de baliza
8 x alojamientos para estacas
6 x anillas de amarre 6500 daN
Cajas de herramientas
Enganche de remolque (AHK)
Compartimentos de almacenamiento
Cajas de depósito
Bloqueo para contenedor de 20 pies
Perfil lateral perforado con anillas de amarre 2500 daN
Grúa: FASSI 710 RA 2.26 con estabilización hidráulica en 4 puntos totalmente hidráulica, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L426 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, radiocontrol multifunción, parada de emergencia, control de estabilidad FSC II, AWC (control automático de cabrestante), accesorios completos para funcionamiento con cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre brazo principal y Fly-Jib y más...
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque abierto con toldo
KRONESDP 27 Mega Schiebeplanen Auflieger Sofort Verfü
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Krone SDP 27 Mega semi-remolque de lona corredera
* Bastidor exterior Multilock
* Ejes Krone con suspensión neumática y frenos de disco
* Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso
* Control electrónico totalmente automático dependiente de la carga para el eje elevable (primer eje)
* Contador de kilómetros en los tapacubos de los ejes
* Neumáticos 6x 435/50 R 19.5
* Soporte para rueda de repuesto
* Sistema de frenos Knorr
* Pilotos traseros multifunción (totalmente LED)
* 2 focos LED adicionales de marcha atrás
* 1 caja de herramientas de plástico
* Suelo de tablones resistentes al agua de 30 mm de grosor
* Techo elevable hidráulico con elevación total de 500 mm
Bsdpfx Acjvw Hkxedsdd
* 3 pares de largueros centrales KRONE
* Certificado de aseguramiento de carga según directriz Daimler 9.5
* Certificado de aseguramiento de carga para transporte de bebidas (VDI 2700 hoja 12)
* Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 Código XL
* Chasis incl. bastidor exterior en RAL 9005 negro intenso
* Ejes incl. cubos de rueda en RAL 9005 negro intenso
* Componentes adicionales en negro o galvanizados
* Llantas en acabado natural color plata
* Protección lateral pintada en polvo blanco
* Protección trasera pintada en polvo blanco
* Soporte de luces pintado en polvo blanco
* Largueros centrales (lona corredera) imprimados KTL
* Carrocería (pared frontal, portal trasero, pared trasera) en RAL 7035 gris claro
* Patas de apoyo en RAL 9005 negro intenso
* Color de la lona en RAL 9006 aluminio blanco
Fotos de ejemplo
Para más información, estamos a su disposición.
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Grúa montada en camión
VOLVOFMX 500 FASSI Ladekran F545 JIB & Winde Sofort
Llamar
Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje directriz y grúa Fassi:
* Eje posterior auto-direccional electrohidráulico
* Suspensión trasera neumática: 1 eje motriz, 1 eje posterior auto-direccional
* Cabina diurna de seguridad FMX
* Distancia entre ejes: 4.900 mm
* Emisiones según Euro 6, nivel D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape
* Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW
* Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm
* Caja de cambios automatizada de 12 velocidades
* Eje elevable
* Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga máx. de eje 13 t, MMA 70 t
* Relación del eje motriz 2,64
* Paquete de confort de conducción Driver Comfort
* Retrovisores eléctricos y calefactados, robustos, espejos gran angular ambos lados
* Escotilla de techo manual de acero
* Visera solar exterior
* Visera interior con espejo para conductor
* Radio: AM/FM y DAB (analógico y digital)
* Conexión USB
* 6 altavoces
* Integración Bluetooth para dos teléfonos
* Segundo display de información al conductor, pantalla de 7"
Bedpfxjrrtl Ro Acdjdd
* Sistema de navegación
* Paquete de iluminación FMX
* Faros bi-xenón con control automático del alcance luminoso
* Limpiadores de faros
* Cambio automático entre luz de día y cruce
* Sensor de lluvia
* Suspensión neumática en eje delantero
* Estabilizador delantero rígido
* Estabilizador trasero reforzado
* Volvo Dynamic Steering (VDS): asistencia activa y electrónica de la dirección
* Suspensión neumática trasera
* Regulación electrónica de nivel
* 2 baterías, 24V/225 Ah
* Indicador de batería en display
* Depósito de aluminio derecho de 405 L en forma de D, 710 mm alto, 1.030 mm largo
* Depósito AdBlue derecho, capacidad útil 64 L
* 2 calzos plegables
* Ganchos de remolque Rockinger 400 G-150
* Dispositivo central de remolque delantero reforzado
* Enchufe eléctrico para remolque/semi, 15 pines
* Acople Duomatic para remolque/semi
* Tomas de remolque centrales
* Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h)
* Depósito de aire de acero
* Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas)
* 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental
* 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental
* 2x neumáticos eje auto-direccional 385/55R22.5 Continental
* Alternador 150A/4200W
* Filtro doble de combustible montado en el motor
* Separador de agua para uso con diésel estándar en Europa Central
* Toma de fuerza lateral en la caja de cambios
* Volante multifunción de cuero
* Ajuste de volante en altura e inclinación
* Tacógrafo digital 4.0, generación 2
* Limitador de velocidad a 90 km/h
* Control de crucero (tempomat)
* Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)
* Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y freno de emergencia
* Avisador de cambio involuntario de carril con asistencia de dirección
* Climatizador automático con sensor solar
* Inmovilizador antirrobo
* Elevalunas eléctricos
* Visera lateral para el conductor
* Alarma de marcha atrás
* Cámara de marcha atrás (entregada por separado)
* Preparación para OBU (dispositivo de peaje, Toll Collect)
* Mando a distancia inalámbrico multifuncional
* Asiento conductor confort, neumático y calefactado
* Asiento acompañante confort, neumático y calefactado
* Dos reposabrazos en asiento del conductor
* Calefacción auxiliar en cabina
* Iluminación interior estándar
* Aislamiento térmico adicional en parte trasera y laterales de cabina
* Toma para pistola de aire en cabina (se suministra pistola y soporte)
* Cristales tintados
* Protección antiempotramiento delantera
* Inclinación ma
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Grúa montada en camión
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025
? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm,
? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar
? Cámara de marcha atrás completamente instalada.
Superestructura:
? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo.
? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad.
? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor.
? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal.
? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable.
? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm.
? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis).
? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables.
? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis).
? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible.
? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros).
? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas.
? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL.
? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible.
? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal.
? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera.
? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado.
? Apoyo adicional montado bajo el chasis.
? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas.
? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque.
Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas.
Equipamiento adicional y accesorios de grúa:
? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación.
? AWC (control automático de longitud de cable)
? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa.
Iluminación:
Bdsdpfx Acjydggqjded
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