D-Tec Vcc-01 Flexitrailer Multi Container Chassis de segunda mano en venta (65.618)

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 05/1998, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.440 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 5.850 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 1998 Matrícula: OK-32-KR Configuración de los ejes Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 3260 kg Carga útil: 27240 kg Peso máximo autorizado: 30500 kg Hnedpfeyl Ucpjx Anxsu Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 12.300 h, Carretilla retráctil Still RX70-40 Triplo 400 con elevación libre / desplazamiento lateral / ajustador de horquillas, camión contenedor, motor Deutz Diesel, 2014. Se puede enviar un video por WhatsApp. Disponibilidad continua, consulte nuestra página web. Los precios son según las condiciones de entrega en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un inventario variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales en condiciones "tal cual", sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Para concertar una visita y/o una prueba de conducción, puede solicitar una cita sin compromiso. Por favor, llame con antelación, ya que no estamos siempre presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Hnsdpfxjzypuno Anxeu 5391 LR Nuland

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.560 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2026, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de las características: Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis * Chasis de largueros convencional de acero de construcción ligera * con largueros transversales pasantes, placa de acoplamiento de 8 mm de grosor * con un bulón de enganche de doble tracción según DIN 74080 / ISO 337 Suspensión * Mecanismo de elevación del eje en el eje 1, fabricante a elección (Kögel) * Conjunto de tres ejes * con frenos de disco Ø 430 mm * Profundidad de inmersión de aprox. 120 mm. Suspensión neumática con una carrera de aprox. 180 mm. Hsdpfxszz Umxe Anxonu Neumáticos del vehículo * 6 neumáticos 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Componentes montados en el chasis * Soportes del bulón de enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de nivelación, capacidad de carga de aprox. 24 t * Operación desde un lado, en dirección de la marcha, a la derecha. Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla) según la normativa (UE) n.º 109/2011 * en conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5 * que consta de 1 par de guardabarros en forma de cuarto de círculo delante de los ejes * 1 par de guardabarros rectos con protector contra salpicaduras entre el eje 1 y el eje 2 * 1 par de guardabarros en forma de cuarto de círculo con protector contra salpicaduras detrás de los ejes * Caja de almacenamiento para: 10 paneles laterales, largueros y puertas traseras o compuerta trasera. * Totalmente cerrada, protegida contra salpicaduras, al mismo tiempo que actúa como protección lateral. Distancia al suelo (delante): 220 mm * 2 cajas de herramientas de plástico, herméticas, dimensiones (internas) aprox. 545 x 400 x 400 mm. * Instalación trasera: 1 a la izquierda y 1 a la derecha, protección antipasamiento trasera alta y fija, de acero, según ECE-R58 * 1 par de paneles de advertencia extensibles para cargas de gran tamaño, reflectantes en rojo/blanco, con iluminación LED, cable en espiral y conector * Disposición en la parte delantera y trasera Área del vehículo. Sistema de frenos/suspensión neumática * Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB) * Conector EBS ISO 7638 (sin cables de conexión) * Freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador * conexiones neumáticas externas, así como conector de diagnóstico EBS externo a través del conector ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Sistema de suspensión neumática, incluyendo 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de la marcha, a la izquierda, detrás del conjunto de ejes * La posición de conducción se ajusta automáticamente. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, ISO 1728 * Depósitos de aire para el sistema de frenos y el depósito de aire de acero (EN 286-2) * Suelo, suelo de placas de aprox. 30 mm de grosor, suelo sellado alrededor. Bolsillos para largueros para la inserción de perfiles cuadrados de aprox. 80 x 80 mm, disposición según el dibujo * 8 piezas de listones para bolsillos de largueros (18 bolsillos para largueros por listón: de los cuales 4 por cada lado + 10 en el centro) * Carrocería: cumple con la resistencia de la carrocería según EN 12642 XL (VDI 2700) * Probado para una carga útil de aprox. 27.000 kg. Pared delantera, soporte para un máximo de 14 inserciones de perfiles cuadrados de aprox. 80 x 80 mm (longitud aprox. 1.990 mm) en la pared delantera interior. * Pared delantera

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, Fabricante: Hagmann Tec AG Modelo: MEDIMAT 711-45 Año: 2020 Tipo: Selladora térmica / Máquina de termosellado Potencia máxima: 8 kW Presión: 6,0 - 8,0 bar Formato: placa de sellado intercambiable Superficie de sellado: 550x350 mm Temperatura de sellado hasta 250°C Fuerza de sellado: 10-70 kN Tiempo de sellado hasta 9,9 segundos Documentación disponible Hedpfxex R Dfre Anxenu

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 13.613 h, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 5.965 mm, ascensor libre: 1.870 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.580 mm, anchura del portahorquillas: 1.150 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, peso en vacío: 3.990 kg, longitud total: 2.800 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1.200 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 500 Clase ISO: FEM 2 A Tipo de mástil: tríplex Transmisión: hidrostática Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: superelásticos Neumáticos delanteros, tamaño: 2 x 23x9-10 Neumáticos delanteros, estado: 0-20% Hedpfxez H E Hwj Anxenu Neumáticos traseros, tipo: superelásticos Neumáticos traseros, tamaño: 2 x 23x9-10 Neumáticos traseros, estado: 0-20% Año de fabricación de la batería: 2012 Doble circuito hidráulico auxiliar, dispositivo de ajuste de horquillas con desplazamiento lateral (GV: 560 mm-1790 mm), cabina con calefacción, filtro de gases de escape, 2 focos de trabajo delanteros, 1 foco de trabajo trasero.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2014, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, color: negro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor Hjdpfxszxgvge Anxjnu = Notas = Bonito chasis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, ejes BPW con frenos de tambor, ABS/EBS, eje 1 = eje elevable, extensible 3 veces (delante, centro y atrás), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT (centro), 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, peso en vacío: 4.962 kg, peso máximo autorizado: 43.000 kg, neumáticos 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura: 6/6/5 mm (derecha); 5/6/5 mm (izquierda)), homologación holandesa = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura (izquierda): 40%; Profundidad de la banda de rodadura (derecha): 35% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura (izquierda): 40%; Profundidad de la banda de rodadura (derecha): 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura (izquierda): 35%; Profundidad de la banda de rodadura (derecha): 35% Pesos Peso en vacío: 4.962 kg Carga útil: 38.038 kg MMA: 43.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: D-TEC FLEXITRAILER Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: ON-18-JZ Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2011, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.670 mm, longitud total: 11.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 6.720 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Plataforma elevadora trasera - Engrase centralizado = Observaciones = Número de ejes: 2, carga útil: 24.680 kg, peso en vacío: 8.320 kg, peso bruto: 33.000 kg, tamaño del perno rey: 2 pulgadas, engrase centralizado, tipo de suspensión: suspensión neumática completa, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2011, tipo de eje: BPW, plataforma elevadora trasera = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: OL-06-GS Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Hsdpfx Anew Da A Tsxsnu Caja de cambios: manual Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/55R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: eje elevable; dibujo neumático izquierdo: 6 mm; derecho: 4 mm Eje 2: eje elevable; dibujo neumático izquierdo: 6 mm; derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 8.320 kg Carga útil: 24.680 kg MMA: 33.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado óptico: medio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es una de las mayores empresas independientes mundiales en la compraventa de vehículos usados. Aquí puede elegir entre un stock continuamente renovado de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La garantía de 'calidad reconocible' • Y mucho más… Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y nuestro stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su tasa de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 21529, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 50.000 kg, longitud total: 2.440 mm, ancho total: 6.250 mm, peso operativo: 3.500 kg, Tec Container 20” CON superestructura de Uniktruck Hjdpfxeyuhk So Anxsnu

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2002, color: otro, Año de fabricación: 2002, Peso en vacío: 7.350 kg Eje 1: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Hnodpoynlqpjfx Anxju Eje 3: izquierda mm, derecha mm

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, color: negro, peso total: 1.600 kg, peso en vacío: 1.600 kg, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, número de máquina/vehículo: Cafe Container Model Imbiss, Contenedor para puestos de comida rápida | Contenedor para ventas | Contenedor para cafeterías | Contenedor para oficinas | Modelo IMBISS FOREST | 240 cm x 600 cm | Solución flexible y de alta calidad Hjdpfxjw Iwmie Anxsnu Los productos disponibles pueden ser inspeccionados y recogidos directamente en nuestro almacén. Nuestros contenedores para oficinas y viviendas ofrecen una excelente solución para una amplia variedad de aplicaciones. Se caracterizan por su calidad excepcional, su alta flexibilidad y sus plazos de entrega reducidos. Detalles técnicos: Medidas: • Largo: 240 cm • Ancho: 600 cm • Alto: 250 cm • Peso: 1350 kg Aislamiento: • Paneles con aspecto de madera • Techo/Pared: 5 cm de PUR (poliuretano) • Chasis de suelo especialmente robusto y específico • Chapa de acero galvanizado de 2 mm de espesor • Con aislamiento de lana de roca entre los paneles • Opcional: aislamiento de 10 cm con PUR, PIR o lana de roca disponible • Suelo: placa de fibrocemento de 16 mm • Revestimiento de PVC Equipamiento: • 1 espacio • 3 compuertas • 1 puerta Colores: • Paneles con aspecto de madera • RAL 7016 Acabados de alta calidad para un uso duradero Stock y entrega: • Producto en stock: envío el mismo día • No disponible en stock: tiempo de producción de 2 a 4 semanas, dependiendo del modelo • Envío mundial: ofrecemos un servicio de envío profesional a todos los países para garantizar una entrega rápida y fiable. • Medidas personalizadas: los productos pueden fabricarse según los requisitos específicos del cliente. Dirección del showroom: Am Schafhaus 28, 53557 Bad Hönningen Alemania ¡Estaremos encantados de ayudarle con más información o adaptaciones personalizadas!

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: aire, color: gris, Año de fabricación: 2019, Configuración de los ejes Hedpfez Dxpaox Anxjnu Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Eje trasero 3: Eje elevable Eje trasero 4: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 8.523 kg Carga útil: 53.477 kg Peso máximo autorizado (PMA): 62.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema electrónico de frenos (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de giro = Notas = D-tec CT-521-S / Combitrailer S-Line / 5 ejes / SAF + Frenos de disco

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Guardabarros semiesférico Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada #Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada) #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Hjdpfx Aozy N Hkonxenu 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión #País de homologación/señales Aprobación de pruebas según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero #Pintura Bastidor: color RAL a elección "10 años

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2004, amortiguación: aire, color: negro, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Configuración del eje Marca de los ejes: Mercedes-Benz Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 5.360 kg Carga útil: 33.640 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática - Ejes MB Hjdpfxszzq T Io Anxonu - Frenos de disco - Bloqueos de torsión = Notas = Renders ROC 12.27CC / Chasis para contenedores de 20'-40' / Mercedes + disco / 1 eje elevable

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud total: 9.070 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 5.660 mm, color: negro, Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: 67-WN-FV Configuración de los ejes Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Hnodpfx Ansztdi Hjxsu Eje delantero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10000 kg; Dirección; Frenos: Frenos de disco Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 10000 kg; Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10000 kg; Frenos: Frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 4900 kg Carga útil: 25100 kg Peso máximo autorizado: 30000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: Consultar Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Bloqueos de giro = Notas = Pacton AXC330 / Chasis para contenedores / BPW + Tambor

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Se dispone de varios sistemas de transporte desde 2012 hasta 2021. Solicite la lista específica. Entre otros: ARS01 TRM01 D TRM02 D ACS 01 TRM03 D STM03 STM03 D TRM03 D FPS26D Insignum 1000 D scan TDM05 D MPS50 D ACS01 ARS01D TRM03 Hnsdjx Stanopfx Anxju AMS03D AES03D TDM05 TRM03 TRM01 AMS03D ¡Contáctenos!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2008, longitud total: 14.020 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 9.230 mm, color: verde, Año de fabricación: 2008, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385 / 55 / R22,5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 30% Hsdpfx Anoz Rm I Ssxonu Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 30% Pesos Peso en vacío: 5900 kg Carga útil: 35100 kg Peso máximo autorizado: 41000 kg Características funcionales Marca de la carrocería: Krone Box Liner Historial Número de propietarios: 1 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Países Bajos.

Estado: usado, primer registro: 02/2017, color: otro, Año de fabricación: 2017, Eje 1: izquierda mm derecha mm Eje 2: izquierda mm derecha mm Hjdpfx Ansza D Drexonu Eje 3: izquierda mm derecha mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 32.700 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2010, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Semirremolques portacontenedores extensibles DTEC usados con 3 ejes SAF de freno de disco, 1º y 3º eje elevables, EBS, suspensión neumática, extensión trasera y central para carga de contenedores: 1 x 20’ a ras, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, cajas móviles de 6,015 m a 13,60 m, contenedores cisterna, Hi Cube, año 2010, equipados completos para ADR, disponibles 2 unidades idénticas salvo venta. Concesionario autorizado: INTERDRIVE SRL-Parma. Hsdexv A Erspfx Anxonu

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos. Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera). Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión. 2 cuñas de apoyo con soporte. Defensa lateral de aluminio. Defensa inferior de acero galvanizado. Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros de media concha. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protección contra impactos en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas. Suspensión neumática. 1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Hodjz Nglhspfx Anxjnu #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Control remoto. Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Sistema de estabilidad del vehículo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada). #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata. #Eléctrica 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente). 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED. 2 luces de marcadores b

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, longitud del contenedor: 20 ft, color: blanco, peso total: 1.500 kg, - Contenedor de oficina usado - + Chasis de transporte año 2025 - Color del contenedor: blanco Hnedpfeyxnwbjx Anxju - Color del chasis de transporte: gris - Todas las conexiones de 16 y 32 amperios y corriente de iluminación disponibles - También puede comprarse por separado - Se transporta de un sitio a otro con un camión portacontenedores de cadenas

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 17.812 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 3.100 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 2.471 mm, anchura del portahorquillas: 1.350 mm, peso en vacío: 6.675 kg, longitud total: 3.100 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1.450 mm, Carretilla elevadora diésel Hsdpfx Aez H E Nfsnxenu Centro de gravedad de la carga: 500 Clase ISO: FEM 3A Tipo de mástil: Estándar Transmisión: Hidrostática Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: Superelástico Neumáticos delanteros, tamaño: 2 x 300-15 Neumáticos delanteros, estado: 60-80 % Neumáticos traseros, tipo: Superelástico Neumáticos traseros, tamaño: 2 x 250-15 Neumáticos traseros, estado: 60-80 % Año de fabricación de la batería: 2013 Sistema hidráulico adicional individual, cabina completa con calefacción, protección contra el polvo, diseño con un solo pedal, diseño con una sola palanca, 2 faros de trabajo delanteros, 1 faro de trabajo trasero.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 8.004 h, capacidad de carga: 1.600 kg, altura de elevación: 4.625 mm, ascensor libre: 1.520 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.121 mm, anchura del portahorquillas: 980 mm, longitud de la horquilla: 1.000 mm, peso en vacío: 2.985 kg, longitud total: 2.200 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1.080 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 500 Clase ISO: FEM 2 A Tipo de mástil: Triplex Transmisión: Hidrostática Estado técnico: bueno Hnsdpfx Anez Hnv Uoxsu Neumáticos delanteros, tipo: Superelástico Neumáticos delanteros, tamaño: 2 x 18x7-8 Neumáticos delanteros, estado: 40-60% Neumáticos traseros, tipo: Superelástico Neumáticos traseros, tamaño: 2 x 18x7-8 Neumáticos traseros, estado: 80-100% Año de fabricación de la batería: 2015 Sistema hidráulico adicional individual, desplazador lateral integrado, parabrisas, techo de protección, rejilla de protección del techo, modelo de un solo pedal, 2 luces de trabajo delanteras.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: H2X387J00413, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 4.417 h, capacidad de carga: 3.500 kg, altura de elevación: 3.460 mm, ascensor libre: 1.500 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.450 mm, peso en vacío: 6.300 kg, longitud total: 2.600 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.300 mm, Apilador eléctrico de 4 ruedas Número de chasis: H2X387J00413 Hjdpfx Anezkwuwjxonu Tipo de mástil: Dúplex Estado: Listo para su uso y completamente operativo Estado técnico: bueno Estado de los neumáticos delanteros: nuevos Estado de los neumáticos traseros: nuevos Voltaje de la batería: 80 V Descripción: Se vende un apilador eléctrico de 4 ruedas Linde E35L-01 con horquillas de desplazamiento y altura de construcción adecuada para contenedores. El apilador está listo para su uso y completamente operativo. Tanto el estado estético como el técnico son buenos. Datos del vehículo: Año de fabricación: 2018 Horas de funcionamiento: 4 h Capacidad de carga: 3.500 kg Tipo de mástil: Dúplex Altura de elevación: 3.460 mm Altura de construcción: 2.450 mm Elevación libre: 1.500 mm Horquillas de desplazamiento: 1.200–2.000 mm Voltaje de la batería: 80 V Neumáticos delanteros y traseros: nuevos Número de chasis: H2X387J00413 Número interno: R0793 El equipo está disponible de inmediato. Se puede solicitar un cargador por separado. Es posible un transporte rápido y sencillo, previo acuerdo. Salvo error u omisión y sujeto a venta previa. La venta se realiza sin garantía ni responsabilidad de ningún tipo. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Horquillas de desplazamiento 1200-2000 mm 3.ª válvula, 4.ª válvula

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, Año de fabricación: 2015, Peso en vacío: 5.420 kg Eje 1: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 2: izquierda 12 mm, derecha 12 mm Eje 3: izquierda 6 mm, derecha 6 mm ¡Disponemos de la opción de apilar remolques! Hedpfsza D A Usx Anxsnu

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1998, color: otro, Año de fabricación: 1998, Peso en vacío: 3.980 kg Hnjdpfsyw S D Aex Anxou Eje 1: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 6 mm, derecha 6 mm ¡Disponemos de la posibilidad de apilar remolques!