System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... de segunda mano en venta (102.466)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000213, peso en vacío: 7.287 kg, peso máximo de la carga: 27.713 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.793 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: verde, ¡Atención: imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso. #Chasis: Plataforma para remolque, empresa de transporte Ndsdpfx Aoz Ti A Dofkoc Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera hasta los soportes, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable, preparación para puntos de amarre en el suelo, capacidad de 24 toneladas, elevador de dos velocidades, manejo desde un solo lado, con parte inferior recta, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero con deflectores de salpicaduras Fliegl de gran tamaño, guardabarros de cuarto de círculo, protección contra impactos en la parte trasera, escalera de aluminio de 3.300 mm, con soporte lateral. Varilla para lona con soporte, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / a=520 / p=670 mm. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro del disco de 430 mm, suspensión neumática. Primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante "3 pulsaciones del freno". #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca según elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera. #Sistema hidráulico de la plataforma Cilindro hidráulico con dispositivo deslizante montado en el suelo. Sistema hidráulico de dos circuitos, conmutación de funcionamiento hacia adelante/hacia atrás, así como activación/desactivación, se realiza eléctricamente mediante control remoto inalámbrico, sistema de accionamiento marca Keith Runningfloor, -alimentación eléctrica del piso móvil a través de la activación de las luces de estacionamiento, accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión. Conexión hidráulica con manguera en la parte delantera y conector roscado HDK, diámetro = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de dos circuitos! Potencia de bomba recomendada: caudal: máx. 223 l/min (se recomiendan 180 l/min). Presión: máx. 210 bar. Llenado del tanque de aceite: mín. 200 litros. #Piso de la plataforma Piso móvil con placa de desgaste en la parte trasera, Running Floor, tablones del piso de aluminio, perfil del piso de 6 mm, diseño estriado, preparación para la instalación posterior de una lona protectora del piso. #Volquete de la plataforma Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio hueco, en la parte superior, unidas por un perfil de refuerzo especial de gran tamaño de aluminio, en la parte inferior, con un marco especial soldado, pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior. Pared trasera hidráulica, con una gran abertura hacia arriba, en versión de gran volumen, con control remoto inalámbrico. Solo se puede operar con la lona del techo abierta. Platafo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 2.750 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, NUEVO, ENTREGA INMEDIATA Semirremolque tipo "Francesa" Ejes SAF Primer y tercer eje elevables (para dirección, +3.000 €) Elevación/Descenso de 500 mm Lona corrediza Sistema K-Fix para sujeción de correas Altura interior: 2.750 mm + 50 Ndsdpfx Asw Igzcofkoc Portaruedas, 2 cajones de PVC Anclajes para amarre Chapa estampada trasera de 400 mm Protección de cierres traseros "reforzada" Disponible con lonas azules Chasis tratado con cataforesis industrial

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, Año de fabricación: 2025, Las imágenes son imágenes de archivo; es posible que el vehículo aún esté en uso. #Chasis: Estructura de chasis de acero soldada con eje de basculación trasero, diseño ligero optimizado para el peso Eje rey reemplazable de 2" Altura del chasis para acoplamiento, sin carga: aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm con suspensión neumática Dispositivo de soporte: Gatos hidráulicos de acero mecánicos, 2 x 12 t, accionamiento unilateral a la derecha #Ejes: Ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco / 430 mm 3 ejes Eje delantero elevable automáticamente: se eleva y desciende en función del peso; además, con descenso forzado, incluyendo asistencia de arranque con limitación de velocidad integrada Nota: La altura de carga o la altura total aumentan en aproximadamente 50 mm. #Electricidad Con enchufe de 15 polos: PIN 12 Con enchufe de 7 polos: PIN 6 (controlado por el polo positivo) #Ruedas 6 neumáticos 385/65 R22,5", 6 llantas de aluminio #Sistema de frenos / Suspensión Sistema de frenos de doble línea Sistema de frenos del fabricante Knorr Njdezm Ipkepfx Afkedc Sistema EBS RSS/RSP - Conexiones de freno/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo Enchufe EBS/ABS en la parte delantera Suspensión neumática electrónica con dispositivo de descenso automático a través de un interruptor de inducción y bloqueo de descenso adicional a través de un interruptor giratorio en el semirremolque Sin dispositivo de elevación y descenso Sin mangueras ni cables de conexión al vehículo tractor #Sistemas de asistencia / seguridad Indicador de carga por eje a través de la señal EBS-Cambus para la visualización en una pantalla Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con sensor de presión en las ruedas, para visualización en la pantalla de la cabina Volquete basculante trasero #Caja Caja de acero con fondo reforzado de acero especial HB 450 (Hardox o material comparable), y con largueros superiores reforzados Espesor del fondo: 5 mm = fondo continuo, espesor de la pared: 4 mm Pared delantera y trasera inclinadas, con borde superior continuo en la parte superior Peldaños de acceso en el interior de la caja, en la parte delantera izquierda Pared lateral de acero con montaje empotrado y cierre central mecánico de 2 ganchos, pared trasera en el interior con canal de descarga #Hidráulica Sin líneas de conexión hidráulica a la unidad de alimentación Prensa delantera de alta presión para volcado hacia atrás #Lona Lona enrollable de plástico, incluyendo tubo de aluminio y manivela, sin cierre de aduana 1 soporte transversal desmontable y, en el lado derecho, un soporte para la lona enrollable; Bloqueo para la lona enrollable Sujeción de la lona en la dirección de la marcha, en el lado izquierdo, con 3 soportes y un dispositivo de tensión central en la parte delantera, sin correas de sujeción (cierre rápido en el larguero superior) Color de la lona similar al RAL 9006, blanco aluminio #Iluminación / Electricidad Sistema de iluminación de 24 voltios 2 luces traseras LED multicámara 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces intermitentes de señalización lateral LED 2 luces de matrícula LED 2 enchufes de 7 polos 1 enchufe de 15 polos Sin líneas de conexión eléctrica a la unidad de alimentación #Pintura Limpieza con granalla de acero Chasis: RAL 7021, gris negro Caja y pared trasera pintadas: RAL 7001, gris plata Larguero superior de la caja en el color de la caja: RAL 7001, gris plata #Accesorios / General 3 pares de guardaba

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, anchura de trabajo 1300 mm rotor interno con 4 cepillos cepillo para bordes cepillo adicional en la salida del material regulación continua de la velocidad de avance Ndodpfxjz S T Sas Afkec regulación continua de la velocidad del rotor regulación continua de la velocidad del cepillo ajuste eléctrico de la altura de trabajo alimentación 380V

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.580 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, volumen del espacio de carga: 33 m³, Equipamiento: ABS, Langendorf Kippmulde SKA Chasis: acero Caja: aluminio Volumen de carga: 33 m³ 3 ejes, ejes SAF, frenos de disco, suspensión neumática con un eje elevable, plataforma de pie, toldo enrollable, compuerta para grano, llantas de aluminio, ABS. Carga útil: 30.580 kg Nedpfx Afoyqdkyoksdc Peso en vacío: 5.420 kg

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 8.790 mm, color: amarillo, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Puertas traseras - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Techo corredizo = Observaciones = Remolque plataforma Krone Profi-Liner en excelente estado (fabricado en 03/2021) con sistema RSAB (sistema de protección contra la nieve, evita que el techo se hunda en caso de nevada), ejes KRONE con frenos de disco, ABS/EBS, 1.º eje = eje elevable, plataforma para palés, techo corredizo, puertas traseras, sistema Multilock, 3 soportes por lado con 28 listones de aluminio, dimensiones interiores 13,62 x 2,49 x 2,78 m, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura: 10/7/15 mm; 11/13/8 mm), peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, homologación neerlandesa con ITV válida hasta el 31.05.2027 = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2021 Matrícula: OX-33-JP Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: KRONE DISC Ndodpfjz Air Eox Afkec Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura lado izquierdo: 60%; Profundidad de la banda de rodadura lado derecho: 65% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura lado izquierdo: 75%; Profundidad de la banda de rodadura lado derecho: 80% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura lado izquierdo: 95%; Profundidad de la banda de rodadura lado derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 6.500 kg Carga útil: 32.500 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Marca de la estructura: Krone SD Techo corredizo: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta 05.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.980 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, Equipamiento: ABS, Schmitz SCS24, plataforma con lona corrediza, cubierta Edscha y puertas tipo portal. Tres ejes, piso con cajones para palés, suspensión neumática con un eje elevable, ejes Schmitz, llantas de aluminio, frenos de disco, ABS. Nedpfs Aa Ew Aex Afksdc Carga útil: 28.980 kg.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 6.600 kg, primer registro: 03/2002, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud total: 10.250 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 850 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 7.120 mm, color: otro, Año de fabricación: 2002, Configuración del eje Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (lado interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (lado exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (lado interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (lado exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 4.030 kg Carga útil: 4.070 kg Nodpfez Dnufjx Afkjdc Peso bruto vehicular (PBV): 8.100 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 85 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OG-87-VX = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes más importantes del mundo en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de camiones usados, tractores, remolques y semirremolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio inventario, con rotación rápida - Calidad reconocida - Negocios serios - Hablamos varios idiomas - Asistencia con la importación y el transporte - Tramitación rápida de la matrícula (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite el sitio web: y consulte nuestra oferta completa y nuestras ofertas competitivas. Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible vender su vehículo actual a nosotros. Nos esforzamos al máximo para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos gestionar la financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, longitud total: 5.810 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: naranja, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Sistema AdBlue - Control de tracción (ASR) - Transmisión automática - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Aire acondicionado - Nevera - Eje elevable - Freno motor - Radio - Retardador - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactables - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Aire acondicionado estacionario - Control de crucero - Caja de herramientas = Notas = Scania combinado con remolque Nooteboom. R410 6x2 Primera matriculación: 15-03-2015 ITV / TUV: 28-03-2027 Eje elevable. Retardador. Suspensión neumática completa. Refrigerador para estacionamiento. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Primera matriculación: 18-01-2011 ITV / TUV: 4 pasos de rueda. Eje de seguimiento automático / dirección de seguimiento. Incluye rampas de acero. = Información adicional = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 34.920 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 03.2027 Nedpfx Afsz Ntiteksdc Identificación Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 10.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud total: 11.700 mm, altura total: 1.600 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Eje direccional = Más información = Configuración del eje Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje direccional Pesos Peso en vacío: 8.000 kg Carga útil: 34.000 kg MMA: 42.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 160 cm Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado visual: promedio Identificación Matrícula: QAQU503 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) Njdeyzt Sispfx Afkodc BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ndedpfxjzlkgco Afkoc Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: usado, kilometraje: 413.308 km, potencia: 80 kW (108,77 CV), primer registro: 01/2010, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 06/2028, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 9, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema inmovilizador, * 4.900 € * Volkswagen Crafter 2.5 Tdi L2H2, 9 plazas, plataforma elevadora para sillas de ruedas, aire acondicionado, Euro 4 * Asientos (1+8) * 6 velocidades * Radio CD * Airbag para el conductor * USB * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos * Cierre centralizado * Aire acondicionado * ABS * ESP * 4 plazas para sillas de ruedas * Plataforma elevadora para sillas de ruedas, 400 kg * Distancia entre ejes: 367 cm * Peso en vacío: 2443 kg * Carga útil: 1057 kg * Peso máximo autorizado: 3500 kg * Homologación como vehículo de pasajeros * Número de vehículo: 34 ???? CORREA DE DISTRIBUCIÓN NUEVA A LOS 405.000 KM, válida hasta noviembre de 2025 ???? HORARIO DE ATENCIÓN De lunes a viernes, de 09:00 a 17:00 (con cita previa...) INFORMACIÓN DE CONTACTO Teléfono: WhatsApp Correo electrónico: Disponemos de placas de traslado y placas aduaneras (número de exportación). Salvo errores, omisiones e intermediación. Las especificaciones técnicas y las características del equipo deben verificarse por separado. La calidad según el contrato es solo aquella que se inspecciona in situ y se garantiza por escrito en el momento de la compra. Se ruega concertar cita previa... Nedpfszci N Esx Afksdc

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 25.500 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1998, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama rebajada extensible, 3 ejes con 2º y 3º autodireccionales, suspensión neumática, ABS, año 1998, cama de 5,30 m con extensión adicional de 3,50 m, altura al suelo 45 cm, módulo extraíble sobre los ejes, cuello desmontable y regulable, mando por cable para la dirección de los ejes autodireccionales, buenas condiciones, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Ndjdpfx Afjwg E Rbjkoc

Estado: usado, kilometraje: 736.739 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), configuración de ejes: 6x2, color: plateado, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, ancho total: 25.500 mm, altura total: 37.000 mm, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono disponible). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, caja para bebidas. Nodjy T Uucspfx Afkodc A1A, eje delantero con suspensión neumática; A1D, eje delantero de 8,0 t; A1Z, eje delantero, diseño curvo; A2E, eje trasero, relación del engranaje cónico 440, hipoide, 13,0 t; A4Y, eje trasero, 7,5 t, con dirección, aliviado, elevable; A5C, relación de transmisión del eje i = 2,733; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1E, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, de montaje alto; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B2A, freno de disco, en el eje delantero y trasero; B3H, retardador secundario de agua; B4A, control de la condensación, para el sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, de acero; B5A, freno del remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda; B5L, conexión del freno del remolque, trasera, Duo-Matic+Standard; C0Z, voladizo del chasis de 1950 mm; C2P, distancia entre ejes de 4600 mm; C5I, piezas de fijación, para la plataforma de carga; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de 1 circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6U, estabilizador adicional, eje trasero/eje trasero con dirección; C7F, protector inferior delantero (ECE), de aluminio; C7J, soporte de la batería, baterías una al lado de la otra; C8F, guardabarros, para la transferencia del chasis; C8I, protección contra salpicaduras (CE), delantera; C9Y, eliminación del protector inferior trasero (ECE); D0L, paquete para fumadores; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1C, asiento de confort del conductor, con suspensión; D1N, asiento funcional del copiloto; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3I, cama, inferior; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D4Y, persiana parasol, lateral, lado del conductor; D6F, aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción adicional de agua caliente, cabina; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y copiloto; D7P, bandeja de almacenamiento baja, en el túnel del motor; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, empresa Hella; E1C, baterías 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento; E1M, generador 28 V/150 A; E3L, enchufe 24 V/15 A, espacio para los pies del copiloto; E4B, interfaz, sistema de gestión de flotas FMS; E4C, funciones adicionales, para el fabricante de la carrocería; E4W, asistente de arranque, limitador de velocidad 30 km/h; E5A, interruptor n.º 1 para la instalación eléctrica de una carrocería externa; E6A, enchufe para remolque 24 V, de 15 polos; E7F, control remoto por cable para la suspensión neumática; E9H, preinstalación del control para la plataforma elevadora; F0F, módulo lateral, vehículo N3; F0X, tapa del retrovisor, vehículo de carretera; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm; F3B, soporte de la cabina, de confort, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4H, pared trasera de la cabina, sin ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5C, deflector de aire, sin embellecedor de base, con bloqueo; F5L, visera parasol exterior, transparente; F5Y, revestimiento del pilar A; F6C, parabrisas tintado; F6I, retrovisor frontal, calefactable; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7C, parachoques, parte central con ojales de remolque; F7X, entrada a

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031226, peso en vacío: 6.467 kg, peso máximo de la carga: 32.533 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 90 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. ¡El vehículo podría estar en uso! #Chasis, eje y plataforma Placa de enganche con perno rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, operación desde un lado, con parte inferior recta, con compensación de empuje Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extensible en la parte trasera Sujetador de puerta lateral 2 cuñas con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección inferior contra impactos de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 1 y detrás del eje 3 con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm Caja de herramientas de plástico #Ejes y suspensión Ejes de freno de disco con un diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de conexión intercambiables en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina AAC Basic, eje de descarga automática que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobras, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente #Ruedas y neumáticos 435/50 R19.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera cabezales de conexión intercambiables rojo-amarillo Njdpfx Afe Ad N Dbskjdc #Suelo Paneles prensados, aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 7100 kg #Pared delantera / puntales de esquina delanteros 2 580 mm de alto, puntales de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera "Bloqueador de choque", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero #Puntales centrales 3 pares de puntales corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 alojamientos de inserción y en la parte inferior con una bolsa larga. 3 pares de posiciones de puntales #Listones de inserción Listones de inserción de madera #Pared trasera / puntales de esquina traseros Puntales de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria interiores por hoja #Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas Tensores de lona de acero inoxidable #Techo Techo corredizo Fliegl Techo corredizo, eleva

Estado: nuevo, MKF Travesaño de grúa ajustable con motor Los travesaños ajustables se utilizan cuando las distancias de enganche y los centros de gravedad de la carga varían. Equipamiento y características destacadas: Punto de suspensión central: Ojiva triangular robusta para el gancho de la grúa. Corrección eléctrica del centro de gravedad: Accionamiento electromecánico (conexión mediante enchufe CEE de 230 V) para equilibrar cargas desiguales directamente con solo pulsar un botón. Panel de control ergonómico: Unidad de control ajustable en altura, montada en un carril vertical con cadena de arrastre (cadena de guía de energía) para proteger los cables. Control intuitivo: Elementos de control para el perno (abrir/cerrar/posición no permitida) y la corrección del centro de gravedad (incluida una pantalla LED para la posición central), así como un interruptor de parada de emergencia central. Incluye chasis de transporte: Chasis inferior móvil y robusto, fabricado en acero de sección cuadrada, para un almacenamiento seguro y conforme a la normativa. Datos técnicos Fabricante: MKF Helmut Möschl GmbH Carga útil: 9.000 kg Peso propio: 550 kg Año de fabricación: 11/2002 Número: R 6906 Tipo: 743 4954 13 Dimensiones del travesaño: 1920 x 400 mm Chasis: 2670 x 1250 x 1880 mm Precio nuevo: 10.700 € “Soluciones integrales: Le ofrecemos con gusto una financiación bancaria adecuada para su proyecto”. Ndjdszwmckopfx Afksc ¡Encuentre más artículos, nuevos y usados, en nuestra tienda! ¡Gastos de envío internacionales bajo petición!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.730 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2017, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 39 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Número de vehículo para consultas de clientes: 185 ----Equipamiento adicional * Carrocería para bebidas BÖSE con sistema de elevación LBW * Cámara de marcha atrás * Suspensión neumática * Plataforma elevadora Bär, 2.000 kg * Dimensiones de la zona de carga: L: 7.300 mm, A: 2.480 mm, H: 2.200 mm * Altura del frontal: 2.100 mm * Laterales abatibles a ambos lados * Plata giratoria * Frenos neumáticos ----Equipamiento especial * Color base: negro * ABS, EBS * Ejes: 2x SAF * Listo para circular * Conexiones de aire: Duomatik * Conexiones eléctricas: 15 polos * Otras conexiones: cámara ----Datos técnicos: * HSN/TSN: 9837/000 * Suspensión: neumática * Dimensiones de la zona de carga: L: 7.300 mm, A: 2.480 mm, H: 2.200 mm * Altura del frontal: 2.100 mm * Altura del lateral: 900 mm * Carga útil: 12.730 kg * Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5 * Profundidad de la banda de rodadura: aprox. 30% - 70% * Neumáticos de invierno ----Vehículo alemán * 8.850 € neto, más IVA * En caso de exportación a terceros países o a la UE, se retendrá un depósito. Este se reembolsará al comprador una vez realizada la aduana o la entrega. * Esta descripción tiene como único fin la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. * La información proporcionada no pretende ser exhaustiva. Los datos, descripciones e imágenes proporcionados no son vinculantes y no se consideran características garantizadas. * No nos hacemos responsables de errores u omisiones evidentes. * El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo antes de la compra. * Reservado el derecho a cambios de precio, errores tipográficos, errores u omisiones y venta previa. Ndodoz Ifaaepfx Afkec * Estimado cliente, le rogamos que comprenda que, debido a la antigüedad y el kilometraje del vehículo, preferimos venderlo a empresas comerciales o distribuidores. Muchas gracias. * Hablamos: * Inglés - Griego / Miláme Elliniká Tel:+49.171.2776449 * Ruso / My govorim na Russkom Tel:+49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * Correo electrónico: * * Número interno: 185

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. EuromixMTP 10 cbm, remolque mezclador - Nuevo - 2 ejes - Ejes SAF - 1 eje elevador - suspensión neumática ABS - Neumáticos 385/65 R22.5 - Peso bruto aproximado: 36.000 kg - Peso en vacío aproximado: 7.640 kg - Motor separado EuromixMTP – Carrocería mezcladora móvil EM 10 L – Construcción ligera Modelo: EM 10 L Volumen nominal 10 m³ de hormigón preparado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador de construcción ligera, fabricado con el material HARDOX S450 Palas de mezcla de construcción ligera, fabricadas con el material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla mecánico y parada/inicio eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor mezclador con una trampilla de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en el embudo de llenado Tolva de descarga con un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en el embudo de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Nedpfx Aozfy Nyofksdc Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las tareas de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aproximado: 3.650 kg, desviaciones +/- 5 % con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua de 500 l (aire comprimido) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la línea de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Funcionamiento y electricidad Control del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de parada/inicio (en EDC) Volumen geométrico: 61 L Volumen del tanque de agua: 11121 L Inclinación del tanque: 11.3 Longitud: 7075 mm Ancho: 2300 mm Altura: 2748 mm Equipamiento opcional: Tolva de extensión, plástico - acero - aluminio Tolva plegable, plástico (o acero) Tapa de retención en la tolva giratoria Caja de plástico Caja para polvo de acero inoxidable Depósito para aditivos, sin presión Depósito para aditivos presurizado Soporte para palas Cierre del tambor de ¾ Cámara de visión trasera Faro de trabajo LED EuromixMTP: control inteligente del tambor (control electrónico para mezcladoras móviles) Peldaño en el protector inferior con asidero Medidor de agua Manómetro Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con gancho • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Material utilizable: hormigón Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Mezcladora de paletas de 3000 litros con sistema de carga vertical | Mezcladora de doble eje para carne y rellenos Tipo: Mezcladora de paletas de doble eje Capacidad del recipiente: 3000 litros Ndodpfx Afez Rq Hrokjc Sistema de mezclado: Doble eje con paletas Sistema de descarga: Compuerta inferior/frontal que se abre neumáticamente/hidráulicamente Sistema de carga: Elevador vertical integrado La mezcladora de paletas de doble eje con una capacidad de 3000 litros es un equipo de alta eficiencia diseñado para trabajar en un ciclo industrial continuo. Se utiliza en grandes plantas de procesamiento de carne, carnicerías, plantas de charcutería, fábricas de alimentos preparados y en la industria de alimentos para mascotas y procesamiento de verduras. Está adaptada para mezclar, estandarizar y masajear suavemente diversos tipos de rellenos de carne, embutidos finamente y gruesamente picados, ensaladas, rellenos para empanadas o mezclas de verduras. El núcleo del dispositivo es un sistema de doble eje con paletas, equipado con raspadores especialmente diseñados que garantizan una mezcla rápida, uniforme y precisa de todo el contenido sin dañar la estructura de la materia prima. El movimiento opuesto de las paletas elimina las zonas muertas en el recipiente, lo que permite una distribución óptima de las especias, la salmuera y los aditivos funcionales. El elevador vertical integrado permite automatizar el proceso de carga. El dispositivo se caracteriza por una construcción robusta que evita las vibraciones durante el funcionamiento con una gran carga. El fondo de la cámara, con una forma adecuada, junto con la compuerta de descarga que se abre neumáticamente, permite una descarga rápida e higiénica del producto terminado directamente en un búfer, un descargador o en una cinta transportadora.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037065, peso en vacío: 5.503 kg, peso máximo de la carga: 33.497 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.160 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 53 %, color: gris, Las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo siga en uso! Estructura de soldadura de acero de grano fino, en versión básica, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable. Extremo frontal curvo. Gato de apoyo de 2 velocidades con 24 toneladas de capacidad, accionamiento desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 1 cuña de apoyo con soporte. Protector inferior, plegable. Guardabarros semielípticos. Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a los golpes de piedras. Escalera de acceso de aluminio de aproximadamente 3.550 mm con "seguridad plus" y soporte lateral. Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution). Ejes y suspensión. Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. "Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Eje 1: eje elevador automático, adicionalmente operado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque, sin instalación en el camión (la asistencia para el arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente". Sistema de frenos. Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Descenso automático mediante inclinación con válvula de bloqueo. Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-CAN, para mostrarla en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos. 385/65 R22.5. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico. 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED. Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED. 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, LED. 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, controlados a través de la luz de marcha atrás. Sistema hidráulico. Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, pieza fija, diámetro interior 48 mm. (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de un acoplamiento auxiliar del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca de brida. Cuerpos. Njdpfx Ae Adpwbjfkjdc Cuerpo redondo de acero en "diseño Stone Master", fabricado con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para cilindros hidráulicos. Interior con plataforma de acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo. Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Pared trasera como solapa basculante con "bisagra de doble articulación", apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, const

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos. Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera). Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión. 2 cuñas de apoyo con soporte. Defensa lateral de aluminio. Defensa inferior de acero galvanizado. Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros de media concha. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protección contra impactos en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ndsdpfxez Nglho Afksc Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas. Suspensión neumática. 1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Control remoto. Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Sistema de estabilidad del vehículo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada). #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata. #Eléctrica 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente). 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED. 2 luces de marcadores b

Estado: usado, Carretilla elevadora eléctrica de alto rendimiento SolidHub Esta carretilla elevadora eléctrica tiene solo 76,3 horas de funcionamiento. Ndjdpfx Afjz Hx Izokoc Cuenta con una altura máxima de elevación de 4.000 mm, una capacidad de carga de 1.200 kg y una plataforma plegable para el operador con protecciones laterales. Esta carretilla elevadora eléctrica es especialmente adecuada para: • Almacenes y logística • Preparación de pedidos • Carga y descarga • Transporte interno de paletas • Entrada y salida de paletas en estanterías • Datos técnicos • Fabricante: SolidHub • Modelo: CDD12-030 • Capacidad de carga: 1200 kg • Altura de elevación: 4000 mm (4 metros) • Centro de carga: 600 mm • Ancho de horquilla: 550 mm • Longitud de horquilla: 1150 mm • Capacidad de batería recomendada: 210 Ah • Peso en vacío (sin batería): 978 kg • Número de serie: 080127N1700 • Horas de funcionamiento: 76,3 h Equipamiento • Sistema de elevación y tracción eléctrico • Plataforma plegable para el operador • Protecciones laterales • Mando ergonómico • Función eléctrica de elevación y descenso • Indicador del estado de carga de la batería • Interruptor de emergencia Precio nuevo: 7860 € (IVA incluido)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 10/2026, longitud del espacio de carga: 11.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70R22,5, color: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Plataforma elevadora trasera = Notas = Nedpfs Aa Nl Dox Afkodc Número de ejes: 1, neumáticos dobles, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del enganche de rey: 2 pulgadas, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2026, tipo de eje: SAF, plataforma elevadora trasera, diseño de la plataforma elevadora trasera: puerta trasera, capacidad de carga de la plataforma elevadora trasera: 2500 kg, material de la plataforma elevadora trasera: acero, tamaño de la plataforma elevadora trasera: 200x252, batería para la rampa de acceso, suelo de madera dura = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Tipo de transmisión: manual Configuración del eje Medida de los neumáticos: 275/70R22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: neumáticos dobles; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (interior): 15 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (exterior): 15 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (interior): 15 mm; profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (exterior): 15 mm Funcionalidad Plataforma elevadora trasera: puerta trasera, 2500 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplio inventario en constante cambio • Calidad garantizada • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos varios idiomas • Comprendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • La gestión de la (exportación) de matrículas se realiza de forma rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad garantizada" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para conocer ofertas especiales e inventario completo: El *leasing* a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de *leasing* y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, primer registro: 04/2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semirremolque de lona corredera Certificado XL ¡¡2 unidades disponibles!! • ABS • 3 ejes Mercedes, suspensión neumática • Eje elevable • Sistema de elevación / descenso • Frenos de disco • Techo corredizo EDSCHA Nsdpswmppusfx Afksdc • Soporte para rueda de repuesto • Piso de madera • 3 cajas de almacenamiento • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxAnxAl) • Tara: 6.340 kg • MMA: 36.000 kg (¡39.000 kg técnicamente posibles!) • Neumáticos: 385/55 R22.5 - ¡Semirremolques alemanes! - ¡Nueva ITV/TÜV! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.282 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * PRECIO NETO * Semirremolque para bobinas de 7 m * Techo elevable * Eje elevador * Ejes giratorios con frenos de disco * Depósito para listones Nodpfxozfrf He Afkjdc * Lona Edscha * Puertas tipo portal * Caja de herramientas * Largo x ancho x alto: 13,63 x 2,48 x 2,78 * Peso en vacío: 6.718 kg * Vehículo alemán * Buen estado Salvo errores y venta previa. La venta se realiza sin ninguna garantía. - También hablamos ruso - Hablamos inglés - Mówimy po polsku - Hablamos español