Loos Ul-S 3200 X 13 Bar de segunda mano en venta (104.629)

Estado: nuevo, Longitud de hoja: 3200Espesor de hoja: 16Ancho de corte: 3200Consumo total de energía: 22Peso aprox.: 10600Dimensiones (LxAxA): 3800 x 1950 x 2080 Datos técnicos Grosor de la chapa: 10 mm Longitud de corte: 3.200 mm Ángulo de corte: 1,30 Tope trasero: motorizado 1.000 mm Potencia del motor: 22 kW Longitud: 3.800 mm Anchura: 1.950 mm Altura: 2.080 mm Peso: 10600 kg Crsdpfx Aovap Tneirsc Equipamiento: Diseño de corte oscilante Mando de preselección NC ELGO P 40 T con tope trasero y ajuste de la distancia de corte desde la parte delantera a través de la unidad de control Tope trasero motorizado de hasta 1.000 mm Panel de control claramente dispuesto y montado en un brazo giratorio Mordazas hidráulicas situadas cerca del borde de corte interruptor de pedal ajuste de la ranura de corte iluminación de la línea de corte Mesa de apoyo ancha con bolas deslizantes Protector de dedos abatible 1.000 mm 1 tope lateral con ranura en T 2 brazos de soporte de hojas con ranura en T Fácil sustitución y reafilado de las cuchillas Longitud de corte ajustable para un mecanizado económico Cuchilla inferior reversible 4 veces 2 cuchillas superiores reversibles servicio de atención al cliente cualificado Instrucciones de uso INGLÉS Máquina y equipamiento conforme a la normativa CE

Estado: nuevo, Longitud de la hoja: 3.200Espesor de la hoja: 6,0Ancho de corte: 3200Consumo total de energía: 7,5Peso aproximado: 6.250Dimensiones (LxAxA): 4180 x 2150 x 2000 Datos técnicos: Espesor de la lámina: 6 mm Longitud de corte: 3.200 mm Ángulo de corte: 1,30 Calibre trasero: motorizado 1.000 mm Potencia del motor: 7,5 kW longitud: 4.000 mm Anchura: 1.700 mm Altura: 1.800 mm Peso: 6,250 kg Equipamiento: Versión con corte de columpio Control de preselección NC ELGO P 40 T con calibrador de espalda y ajuste de la distancia de corte desde la parte delantera a través del sistema de control retroceso motorizado hasta 1.000 mm Panel de control claramente dispuesto y montado en un brazo giratorio Sujeciones hidráulicas dispuestas cerca del borde de corte Interruptor de pie Ajuste del espacio de corte iluminación de la línea de corte mesa de apoyo ancha con bolas deslizantes Crjdpfx Aioh Talzorjc protector de dedos plegable 1.000 mm 1 ranura en T de tope lateral 2 brazos portahojas con ranura en T fácil sustitución y reafilado de las cuchillas longitud de corte ajustable para un procesamiento económico Cuchilla inferior cuádruple reversible Cuchilla superior de 2 pliegues reversible servicio de atención al cliente cualificado Instrucciones de uso ESPAÑOL Máquinas y equipos que cumplen con la normativa CE

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Espesor de la chapa: 10 Longitud de la chapa: 3200 Paquete combinado: prensa plegadora CNC y cizalla guillotina con viga oscilante Para un procesamiento de chapa metálica preciso, económico y seguro Le ofrecemos un potente paquete completo compuesto por una prensa plegadora CNC (160 t/3200 mm) y una cizalla guillotina con viga oscilante (10 mm/3200 mm), coordinadas de forma óptima para el procesamiento moderno de chapa metálica con alta precisión y eficiencia. Prensa plegadora CNC de 160 toneladas / 3200 mm con 4 ejes CNC (Y1, Y2, X, R) y dispositivo de coronación CNC Codpfx Aownz Apeirsrc Equipamiento estándar: Construcción robusta y resistente a la torsión para una flexión precisa y una larga vida útil. Ejes CNC: Y1, Y2, X y R – para un posicionamiento preciso y repetibilidad Dispositivo de coronación CNC (motorizado) para corrección automática del ángulo de plegado Control CNC ZY 68 (comparable a Delem): intuitivo, potente y flexible Tope trasero con guía lineal y husillo de bolas, 4 dedos de tope 2 brazos de soporte de chapa metálica para un trabajo ergonómico Dispositivo de protección láser en la viga superior para una alta seguridad en el trabajo Sistema de sujeción rápida para herramienta superior Sistema de herramientas: Promecam Amada (dividido y desplazado) Sistema Matrix compatible con Promecam y Amada Equipo de protección CE completo Cizalla guillotina de corte oscilante SWC 3200 x 10 mm con control NC y tope trasero motorizado Datos técnicos: Espesor de chapa: hasta 10 mm, longitud de corte: 3.200 mm Ángulo de corte: 1,30°, Potencia del motor: 15 kW Tope trasero motorizado: hasta 1.000 mm Dimensiones: L 3.800 × An 1.820 × Al 1.920 mm Peso: 7.700 kg Equipo Diseño de corte oscilante para cortes limpios Control NC ELGO P40 T con operación frontal (incl. ajuste de la distancia de corte) Dispositivos de sujeción hidráulicos cerca de la línea de corte Panel de control transparente en el brazo giratorio Interruptor de pedal, ajuste del espacio de corte e iluminación de la línea de corte Mesa de apoyo ancha con bolas deslizantes, 2 brazos de soporte de chapa con ranura en T Protector de dedos plegable, 1 tope lateral con ranura en T Cuchilla superior de 2 vías / cuchilla inferior reversible de 4 vías Longitud de corte ajustable para ahorrar tiempo en el trabajo. Servicio de atención al cliente cualificado, instrucciones de uso en inglés. Construcción conforme a la CE Su ventaja: todo de un solo proveedor: máquinas perfectamente coordinadas Ventajas de tiempo y costes gracias a la oferta combinada Ideal para talleres, trabajadores metalúrgicos y fabricantes por contrato. ¡Pregunte ahora y obtenga una oferta sin compromiso!

Estado: nuevo, ancho de la hoja 1000 mm espesor de la placa 5,0 mm distancia entre columnas 1070 mm Csdpfxofv H A Ae Airerc diámetro de los rollos superiores 130 mm requisito de potencia total 4,0 KW peso de la máquina ca. 1,15 t dimensiones de la máquina ca. 2,55 x 0,65 x 1,1 mm - Rodillo trasero ajustable eléctricamente - Rollo inferior ajustable eléctricamente (sujeción del material) - Lectura digital para el movimiento del rodillo trasero - Lectura digital para el movimiento del rollo inferior (sujeción del material) - Rodillos endurecidos - Rodadura cónica - Rodillo superior giratorio - Motor de freno - Parada de emergencia - Documentación - 400V

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2010, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 22.500 kg, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, longitud del espacio de carga: 4.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, Año de fabricación: 2010, Ubicación del vehículo: Bovenden, lona enrollable, tolva, compuertas oscilantes. Carrocería: paneles laterales continuos de aluminio, oscilantes y abatibles con apoyo de muelles, provenientes de Iveco AT 260S42/6x2, bastidor de 850 mm de ancho en la parte delantera y 770 mm en la trasera, 13 m³ de capacidad. Csdpfx Aiji Rppyerorc ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2003, Loos UH-D 800/13Bar{800kg/h} Crsdpfey E D Uvox Airoc

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1993, Funcionalidad: totalmente funcional, presión: 10 bar, potencia calorífica nominal: 1.140 kW (1.549,97 CV), capacidad del depósito: 1.740 l, ubicación de la tapa de registro: frontal, peso en vacío: 4.200 kg, Caldera de vapor industrial LOOS U-HD-1600 en excelente estado a la venta. Con documentación completa y quemador de gas Weishaupt G7/1-D. Fabricante: LOOS Gunzenhausen Modelo: U-HD 1600 Año de fabricación: 1993 Inspección principal: 2017 Capacidad máxima de la caldera: 1600 kg/h Presión de trabajo: 10 bar Potencia térmica: 1186 kW Quemador de gas: Weishaupt G7/1-D 300-1750 kW Capacidad de agua: 1740 litros Superficie de calefacción: 31 m² Presión de prueba: 18 bar Presión de prueba aumentada: 18 bar Año de fabricación: 1993 Cjdpjym Tugofx Airorc ¡Documentación completa disponible! Longitud: 4 metros (incl. quemador de gas) Anchura: 2,2 metros Altura: 2,3 metros Peso: aprox. 4200 kg

Estado: muy bueno (usado), Loos U-HD 2000kg/h 16Bar Csdpfxou I Rxlj Airerc

Estado: muy bueno (usado), Caldera de vapor estándar 2000 kg/h 22 bar (2166) quemador de aceite o gas Csdpfx Aioxqr E Dererc

Estado: muy bueno (usado), Caldera Loos 2500 kW, 10 bar. (5082) Opcionalmente con quemador de aceite o gas. Csdpfxjxqr Dms Airerc

Estado: como nuevo (usado), Bosch. U-MB 1000Kg/h Loos 10Bar. Crsdpfsu I Ru Hjx Airsc

Estado: muy bueno (usado), Loos 2000kg/h 10Bar Bj 1990. top condition Crsdpfx Aiolp Dpasroc

Año de fabricación: 2002, Estado: muy bueno (usado), Caldera de vapor utilizada Codpfx Aioizxbujrorc Fabricante: LOOS Tipo: UF Año de construcción: 2002 Capacidad de vapor: 600 kg/st Sobrepresión de funcionamiento: 6 bar Quemador Weishaupt WG40N/1-A Versión: ZM-LN Potencia: 55-550 kW Año: 2002 Presión de conexión: 15-500mbar. ¡Мы говорим по русски! ¡Ver por favor, sólo después de acuerdo telefónico! Venta preferente a distribuidores, comerciantes o exportación. Toda la información sin garantía, errores y venta previa reservados. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos y de transmisión de datos. Estaremos encantados de aceptar su caldera o quemador usado. Por supuesto, también nos encargamos de todos los trámites Carga posible

Estado: muy bueno (usado), Loos U-HD 4500kg/h 10Bar Crsdpfx Aieu I Rvdorec

Año de fabricación: 1996, Estado: muy bueno (usado), Loos UHD-800kg/h -10Bar año 1996. Codpohtd A Iofx Airjrc

Estado: usado, kilometraje: 665.003 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Información adicional: * Capacidad de carga: 12.776 kg * Altura del vehículo: 3.950 mm * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Longitud del vehículo: 5.990 mm * Tipo | Primer eje: Michelin R * Tamaño de neumático | Primer eje: 385/55 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo | Primer eje: 50% * Profundidad del dibujo del neumático interior derecho | Primer eje: 50% * Carga máxima | Primer eje: 8.000 kg * Tipo | Segundo eje: Michelin R * Tamaño de neumático | Segundo eje: 315/70 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático exterior izquierdo | Segundo eje: 40% * Profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo | Segundo eje: 40% * Profundidad del dibujo del neumático exterior derecho | Segundo eje: 40% * Profundidad del dibujo del neumático interior derecho | Segundo eje: 40% * Carga máxima | Segundo eje: 11.500 kg * Distancia entre ejes: 380 cm * Cabina: Sí * Precio bajo consulta: Sí * Tipo de freno | Primer eje: Frenos de disco * Dirección | Primer eje: Sí * Tipo de freno | Segundo eje: Frenos de disco * Suspensión | Segundo eje: Suspensión neumática * Ruedas gemelas | Segundo eje: Sí * Eje motriz | Segundo eje: Sí * Bloqueo de diferencial | Segundo eje: Sí * Posición | Primer eje: Frontal * Marca | Primer eje: Otra * Suspensión | Primer eje: Ballestas parabólicas * Posición | Segundo eje: Trasera * Marca | Segundo eje: Otra * Reducción | Segundo eje: Reducción simple Equipamiento adicional: * Control de 2 pedales * Radio 27 MC / CB * Control de velocidad adaptativo * Depósito de combustible de aluminio * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de tracción * Climatizador automático * Deflector de techo * Bloqueo de diferencial * Depósito de combustible doble * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores eléctricos * Sistema electrónico de frenos (EBS) * ESP * Regulador de velocidad * Compartimento para documentos * Aire acondicionado * Nevera * Suspensión neumática * Faros antiniebla * Ballestas parabólicas * Filtro de partículas * Radio/CD * Frenos de disco * SemCollection * Faldones laterales * Spoiler * Calefacción auxiliar estacionaria Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Codoza Rcnjpfx Airorc Costes de exportación | Le rogamos que se informe de antemano sobre los costes y procedimientos de su país respectivo. Ubicación | Maasdijk (NL) | A 140 km de la frontera | A 20 km del aeropuerto Rotterdam The Hague Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 766.000 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Información adicional: * Capacidad de carga útil: 12.808 kg * Tipo | Primer eje: Hankook R * Tamaño de neumáticos | Primer eje: 365/55 R22.5 Crodpfszaydnjx Airsc * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Primer eje: 90% * Profundidad del dibujo interior derecho | Primer eje: 90% * Carga máxima | Primer eje: 8.000 kg * Tipo | Segundo eje: Pirelli R * Tamaño de neumáticos | Segundo eje: 315/70R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda | Segundo eje: 40% * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Segundo eje: 40% * Profundidad de la banda de rodadura exterior derecha | Segundo eje: 40% * Profundidad del dibujo interior derecho | Segundo eje: 40% * Carga máxima | Segundo eje: 11.500 kg * Distancia entre ejes: 380 cm * Cabina: Sí * Precio a consultar: Sí * Tipo de freno | Primer eje: Frenos de disco * Dirección | Primer eje: Sí * Tipo de freno | Segundo eje: Frenos de disco * Suspensión | Segundo eje: Suspensión neumática * Ruedas gemelas | Segundo eje: Sí * Eje motriz | Segundo eje: Sí * Bloqueo de diferencial | Segundo eje: Sí * Posición | Primer eje: Delantera * Marca | Primer eje: Otra * Suspensión | Primer eje: Ballestas parabólicas * Posición | Segundo eje: Trasera * Marca | Segundo eje: Otra * Reducción | Segundo eje: Reducción simple Equipamiento adicional: * Control de crucero adaptativo * Depósito de combustible de aluminio * Enganche de remolque * Sistema antibloqueo (ABS) * Control de tracción (ASR) * Climatizador automático * Ordenador de a bordo * Servofreno * Deflector de techo * Bloqueo de diferencial * Doble ventanilla * Depósito de combustible doble * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores eléctricos * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Control de estabilidad (ESP) * Control de crucero * Sitio web * Aire acondicionado * Nevera * Suspensión neumática * Faros antiniebla * Radio/CD * Frenos de disco * SemCollection * Sideskirts * Spoiler * Engrase centralizado Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costes de exportación | Por favor, infórmese de antemano sobre los costes y procedimientos aplicables en su país. Ubicación | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontera | 20 km del aeropuerto de Rotterdam-La Haya Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 120.016 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 59, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, = Más opciones y equipamiento = - DVD - Aire acondicionado - Nevera delantera - Cabina para dormir - WC - Webasto (calefacción auxiliar) = Más información = Cedjyw Ni Aopfx Airsrc Altura: 367 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, en las cercanías de Bruselas (+/- 20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y cuenta con un amplio aparcamiento que sirve de zona de exposición. Siempre disponemos de numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y rangos de precios en stock. Podemos encontrar el autobús turístico, escolar o de línea que mejor se adapte a sus necesidades o presupuesto. Todos los datos son sin garantía y sujetos a errores, venta previa y erratas. Horario de visita para autobuses usados: lunes a viernes: 08:30 - 12:00 h y 12:30 - 17:00 h. Hablamos polaco (Agata). Hablamos su idioma: neerlandés, francés, inglés, español, portugués, italiano, ruso, polaco y más.

Estado: usado, peso en vacío: 3.280 kg, peso máximo de la carga: 6.720 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, longitud del espacio de carga: 7.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Lona y estructura de arcos, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha, argollas de amarre, protección lateral, sistema de carga continua, soporte delantero, soporte trasero, caja de herramientas, barra de tiro ajustable en altura. Carrocería: remolque tándem pasante con lona + estructura de arcos y techo corredero Edscha, ejes GFA, frenos de tambor. Rueda de repuesto disponible por un costo adicional. ¡Datos de equipamiento sin garantía! Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes. Credezbiyzjpfx Airsc

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: filtro de hollín, * 1 Sistema de advertencia de cambio de carril * 1 -----Color/Pintura----- 1 Color del chasis gris antracita * 1 Color de cabina E1980WHTE CRYSTAL WHITE * 1 Escalón inferior de cabina Crystal White * 1 Carcasa de espejo retrovisor Crystal White * 1 -----Neumáticos/Ruedas----- 1 Goodyear * 1 F1, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Dirección ABA 3P * 1 R1, 315/70R22.5 GO EQMDU 154/150 L Tracción ABB 3P * 1 R2, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Dirección ABA 3P * 1 RR, no aplicable * 1 -----Equipamiento/Equipamiento especial----- 1 Suspensión de cabina mecánica * 1 Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * 1 Norma de emisiones Euro 6 * 1 Motor OBD-E H6 Combustible B7 * 1 Cambio automatizado TraXon, 12 velocidades * 1 Disposición estándar de componentes * 1 Pack BDF Multiintercambiador 1120-1320 mm, preparado * 1 Cabina Sleeper High * 1 Versión chasis delantero: placa base Aero * 1 Parasol exterior * 1 Faros LED, luces de curva y antiniebla * 1 Faros con ajuste de altura * 1 Claraboyas LED * 1 Dos faros LED para la pared trasera de la cabina * 1 Espejo principal * 1 Espejo principal convexo * 1 Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia * 1 Spoiler de techo ajustable corto, Sleeper High Cab * 1 Volante de cuero * 1 Salpicadero tipo Plateau * 1 Revestimiento de puerta: tela de trama suelta * 1 Asiento del conductor: Luxury Air * 1 Apoyabrazos a ambos lados del asiento del conductor * 1 Asiento del acompañante: Kino & Mesa, tapizado textil * 1 Apoyabrazos a ambos lados del asiento del pasajero * 1 Nevera y cajón * 1 Litera superior * 1 Red de seguridad en ambas literas * 1 Cortinas con cortina divisoria * 1 Iluminación interior LED: lujo * 1 Climatizador automático de cabina * 1 Estor lado acompañante * 1 Escotilla de techo con control eléctrico * 1 Alimentación de accesorios: estándar + 2x 40 A * 1 Mando a distancia ECAS con funciones ampliadas * 1 Conector FMS, ampliado y preparado * 1 PACCAR Connect con navegación y software tipo tablet * 1 Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2 * 1 Limitador velocidad aj. 90 km/h * 1 DAF Info Exlusivo prep., Altavoces Luxury * 1 Antenas: radio, 2x móvil, GNSS Extra: CB * 1 Cargador inalámbrico * 1 Martillo de emergencia Crjdpfxey Tgq Ae Airsc * 1 Sistema de advertencia marcha atrás * 1 Delante: 8,00 t, suspensión neumática, 161 N * 1 Suspensión neumática delantera: media * 1 Motor MX-13, 355kW/483CV, emblema cabina 480 * 1 Rendimiento ECO * 1 Caja de cambios 12 velocidades TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * 1 Ayuda de tracción 15,0 t * 1 Relación eje trasero 2,47 * 1 Bloqueo diferencial mecánico * 1 Intarder ZF * 1 Asistente de freno de estacionamiento * 1 Compresor 2 cilindros sin embrague * 1 Distancia entre ejes 4,80 m/saliente trasero 1,62 m * 1 Largueros longitudinales 260/7,0 mm, refuerzo interior continuo * 1 Unidad EAS derecha, vertical, depósito AB 75 l izquierda * 1 Depósito de aire comprimido de aluminio * 1 ks: 620 izq+340 der, altura 620 mm * 1 Depósitos de combustible a la izquierda y derecha * 1 Guardabarros traseros * 1 Dos calzos para ruedas * 1 Cuatro faros de trabajo LED * 1 Pilotos traseros con LEDs * 1 Traviesa D137 + enganche Ringfeder D137 * 1 Señales y advertencias de estructura cableadas * 1 Preparación para interruptores aftermarket * 1 Preparación chasis para sistema BDF multi * 1 Preparación para sistemas intercambiables * 1 Dirección rígida a la derecha, sin 1. eje direccional * 1 Alternador 130 A, baterías 2 x 210 Ah AGM * 1 Monitorización de energía de batería * 1 Aislamiento adicional de l

Estado: usado, kilometraje: 122.565 km, potencia: 1.000 kW (1.359,62 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x6, peso operativo: 600.000 kg, peso en vacío: 45.440 kg, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 23.137 h, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Push-Back sin barra de remolque: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Año de fabricación: 2007 - 122.565 km; 23.137 horas de funcionamiento - 2x motores diésel Deutz TCD 2015 V08, cada uno de 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hidrostático (V máx. 32 km/h) - Tracción: 6x6 - GPU adicional - Dirección delantera, total o marcha de cangrejo seleccionable - Luces estroboscópicas - Capacidad de arrastre hasta peso máximo de aeronave de 600.000 kg (Airbus A380) - Asiento giratorio - Cabina elevable y descendible Crodpfx Asqxt N Ujirsc - Aire acondicionado - Peso: 45.440 kg - 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (largo x ancho x alto) - La máquina actualmente opera en modo de emergencia Apto para los siguientes tipos de aeronaves: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Un video de esta oferta se encuentra en Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos en ¿Quiere recibir por Email todos los vehículos recién anunciados? ¡Suscríbase a nuestro BOLETÍN! Sujeto a errores y venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Módulo de potencia Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0BA1 Versión: A, N.º de serie: T-R32008131, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Cjdpoy Nr Uxsfx Airorc

Estado: listo para usar (usado), Motor servo AC Fanuc A06B-0269-B400 SN: C03XA1389 con pulsecoder A860-2000-T301 SN: 163418030926, usado, en buen estado, 100% funcional, alcance de entrega según fotos. Crodpfx Aijy Nn Uzerec

Estado: nuevo, potencia: 355 kW (482,67 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Equipamiento: SDG Multiintercambiador 1120-1320 - Placa inferior aerodinámica - Faros LED con luz antiniebla - Focos de trabajo LED para la pared trasera - Preparación para luces de advertencia giratorias - Parabrisas con lámina de protección solar - DAF Corner View - Cierre centralizado con 3 llaves - Spoiler de techo - Color FHS: E1980 Crystal White - Asiento del conductor de suspensión neumática Luxury Air - Reposabrazos ajustable a ambos lados del asiento del conductor y del acompañante - Asiento del acompañante de suspensión neumática Comfort Air - Cajón y nevera - Colchón Xtra Comfort - Cortinas en el parabrisas - Iluminación interior LED de lujo Crjdpsy Tryijfx Airec - Aire acondicionado estacionario integrado - Calefacción estacionaria agua-aire - Persiana enrollable en el lado del acompañante - Claraboya con control eléctrico - Control remoto ECAS - Paccar Connect con navegación - Tacógrafo digital VDO - Sistema de infoentretenimiento DAF con navegación para camión DAF y pantalla táctil de 10,1 pulgadas - Antenas: FM/DAB/DAB+, 2 de telefonía móvil, GNSS y antena CB adicional - Avisador acústico de marcha atrás - Eje delantero neumático de 8t 161N - Gestión automática para eje de soporte y/o eje portador retráctil cuando la carga sobre el eje motriz permita el levantamiento - Neumáticos gemelos Continental 315/70R22,5 - Motor MX-13 Potencia: 355kW-483CV - Caja de cambios automática Traxon de 12 velocidades - Eje trasero motriz con bloqueo mecánico de diferencial - Freno motor MX - Distancia entre ejes de 5,05 m / voladizo trasero de 1,72 m - Depósito de AdBlue de 75 l - Depósitos de combustible de aluminio de 1240 litros, 620 izquierdo, 620 derecho - Dos calzos para ruedas - Cuatro focos de trabajo LED - Travesaño de barra de tiro con enganche Ringfeder RF40 G 150B (Valor D 137 kN, valor Dc 92 kN, valor V 40) - Conexión eléctrica para remolque 24V con enchufe de 15 polos - Preparación para interruptores de posventa - Luces de posición lateral LED - Bastidor de chasis para carrocería intercambiable tipo BDF multisistema - Preparación para sistemas intercambiables - Alternador de 130 A, baterías 2x 210 Ah AGM - Garantía Plus: tren motriz con cobertura total 1 año para el vehículo según entrega OE (excepto piezas de desgaste), en el 2º y 3º año cobertura de tren motriz sin límite de kilometraje y asistencia en carretera durante el 1er año - Inspección previa a la entrega Carrocería: - SDG Multiintercambiador 1120-1320 mm, HV 120KT montado - Acoplamiento SDG VB 575 V3 - Protección antiempotramiento trasera telescópica SDG

Estado: usado, peso máximo de la carga: 949 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 02/2026, longitud del espacio de carga: 4.010 mm, anchura del espacio de carga: 188 mm, altura del espacio de carga: 110 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransportador 4018, fabricante TEMARED, tipo DMC Peso total: 1300 kg, 400x184 cm, con freno de inercia, 100 km/h (accesorio), con rampa de carga abatible (accesorio), plataforma baja, abatible Altura de carga: 400 mm Csdpfx Aioym Igdererc Errores y venta previa reservados