Atadora De Acero De Obra A Batería Max Rb 611 T - Año De Fabricación 2024 de segunda mano en venta (118.975)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 Dusdpfx Afexbmpls Hsu * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: usado, kilometraje: 21.700 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2025, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 06/2028, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, N.º interno de vehículo: 153094 Ubicación: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH en Osnabrück (CP 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Interior * Climatizador automático * Asiento de acompañante con suspensión neumática Confort y medioambiente * Retardador * Calefacción estacionaria Otros * 3 años de garantía desde la primera matriculación * Regulador de velocidad adaptativo y predictivo (Tempomat) * Reposabrazos para asiento del acompañante * Luz automática y sensor de lluvia * Radio DAB * Doble toma de fuerza auxiliar con unidad de control interior de cabina (NH4C) * Bocina neumática * Cabina abatible eléctricamente * Dirección electrohidráulica (EHPAS) * Depósito principal de 600 L + depósito auxiliar de 450 L * Nevera * Iluminación LED * Acabado Luxury * Pintura metálica, Race Red * Posibilidad de leasing, financiación o compra a plazos a través de F-Trucks Finance GmbH. Le preparamos una oferta personalizada. * Sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2" y sistema de navegación para camión * Sistema de control de presión y temperatura de neumáticos (TPMS) * Paneles laterales * Climatizador estacionario con batería AGM de 210Ah Dujdpfx Aeyt Akqof Heu Otros: * Entrega en toda Alemania por 299 € netos más IVA (355,81 € IVA incluido) * Para todos los transportistas: Bajo petición, posibilidad de 12 o 24 meses de garantía de vehículos usados Mercedes-Benz. * Aceptamos su vehículo actual como parte del pago, descontando su valor del nuevo o comprándolo directamente. * Leasing o financiación a través del banco Mercedes-Benz. Solicite su oferta personalizada. * No nos responsabilizamos de errores de impresión o transcripción. * Sujeto a cambios y venta previa. ----.

Estado: usado, kilometraje: 21.700 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2025, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 06/2028, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Número interno de vehículo: 153094 Ubicación: Duedpfjyt Akwox Af Hju OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH en Osnabrück (código postal 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Interior * Climatizador automático * Asiento del acompañante con suspensión neumática Confort y medio ambiente * Retardador * Calefacción estacionaria Otros * 3 años de garantía desde la primera matriculación * Control de crucero adaptativo y predictivo * Apoyabrazos en el asiento del acompañante * Función de luz automática y sensor de lluvia * Radio DAB * Toma de fuerza secundaria doble con unidad de control interior de cabina (NH4C) * Bocina neumática * Cabina basculante eléctrica * Dirección electrohidráulica (EHPAS) * Depósito principal de 600 L + depósito adicional de 450 L * Refrigerador * Iluminación LED * Acabado Luxury * Pintura metalizada, Race Red * Posibilidad de compra mediante leasing, financiación o renting a través de F-Trucks Finance GmbH. Podemos presentarle una oferta personalizada. * Sistema multimedia con pantalla táctil de 7.2'' y sistema de navegación para camiones * TPMS – Sistema de monitoreo de presión y temperatura de neumáticos * Paneles laterales * Aire acondicionado estacionario con batería AGM de 210Ah Otros datos: * Entrega en toda Alemania por 299 € netos más IVA (355,81 € IVA incluido) * Para todos los vehículos comerciales: opción de garantía Mercedes-Benz de vehículos de ocasión de 12 o 24 meses bajo petición. * También aceptamos su vehículo actual como parte de pago, lo descontamos o le pagamos el importe de recompra. * Leasing o financiación a través de Mercedes-Benz Bank. Podemos presentarle una oferta a medida. * No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión * Sujetos a cambios y venta previa ----.

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 500.000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2020, FORD F-MAX 500 AÑO 2020 EN ADR CAMBIO AUTOMÁTICO RETARDER CLIMATIZADOR AUTÓNOMO SPOILER CARENADOS DOBLE DEPÓSITO NEUMÁTICOS / 70 VEHÍCULO NACIONAL 500.000 KM PERFECTAMENTE FUNCIONAL POSIBILIDAD DE LEASING Duedpfxsyv H Srj Af Heu

Estado: usado, Carga útil: 0/7 Kg Alcance del brazo: 1,80 mmNúmero de ejes: 6 Repetibilidad: 0,03 mm Peso del robot: 380 Kg Montaje: Suelo Dodpfx Aeh Au I Ief Hsuu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 125 kW (169,95 CV), color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, La planta de concreto fija CONSTMACH Stationary-60 es una excelente solución para proyectos de hormigón premezclado de mediana escala y larga duración. Equipada con un sistema de control completamente automático, esta planta ofrece alta eficiencia y capacidad de producción continua. Su flexibilidad para producir todo tipo de hormigón le permite adaptarse fácilmente a los diferentes requisitos de cada proyecto. Gracias a su robusta estructura de acero, fabricación conforme a la normativa CE y reducidas necesidades de mantenimiento, es un modelo de planta ampliamente confiable por profesionales del sector. Dusdpfjxqgzyex Af Hou La Stationary-60 puede configurarse con mezcladoras de tipo planetaria, eje simple, doble eje horizontal o tipo pan, según las condiciones del proyecto. Es compatible con silos de cemento desde 50 hasta 500 toneladas, y el llenado de cemento se realiza fácilmente gracias al búnker de descarga integrado. Además, este modelo puede adaptarse a las condiciones climáticas: incorpora sistemas de calentamiento para zonas frías y unidades de enfriamiento para climas cálidos, logrando así una producción eficiente de hormigón. Los sistemas de prealimentación de áridos eliminan la necesidad de rampas, aportando mayor flexibilidad en obra. En espacios reducidos, los sistemas de transporte por skip facilitan la instalación. Especificaciones Técnicas de la Planta de Hormigón Estacionaria FIXED 60 • Capacidad de producción: 60 m³/h • Peso: 38 toneladas (sin silo de cemento) • Potencia total instalada: 125 kW • Requisito de generador eléctrico: 200 kVA • Opciones de mezcladora: Tipo pan - Eje simple - Doble eje - Planetaria • Área de trabajo requerida: 700 m² • Tolvas de almacenamiento de áridos: 4 x 20 m³ • Tolva pesadora de áridos: 1,5 m³ • Cinta transportadora de áridos: 800 x 22.000 mm • Volumen de hormigón en mezcladora: 1 m³ • Tolva de pesaje de cemento: 600 kg • Depósito de pesaje de agua: 300 litros • Depósito dosificador de aditivos: 30 litros • Compresor de aire: 500 litros - 5,5 kW • Silo de cemento: Opciones desde 50 hasta 500 toneladas • Tipo de control: Totalmente automático ¿Por qué elegir la planta de hormigón Stationary 60? La CONSTMACH FIXED 60 destaca en el sector tanto por su rendimiento como por su durabilidad. Garantiza una producción ininterrumpida gracias a sus componentes longevos, altos estándares de fabricación y un sistema de automatización avanzado. Su adaptabilidad a diferentes condiciones climáticas, eficiencia energética y estructura modular asegura una excelente rentabilidad para su inversión. El sólido soporte técnico de CONSTMACH, su amplia red de repuestos y experiencia internacional hacen de la Stationary-60 no sólo una planta, sino un aliado de negocio a largo plazo. Si busca una planta de hormigón fiable, de gran capacidad y económica, la CONSTMACH Stationary-60 es la opción ideal. ¿Qué hacemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria para los sectores de la construcción y minería, con una amplia gama de productos. Nuestra cartera incluye máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, máquinas trituradoras de piedra, plantas de trituración y cribado, máquinas de lavado de arena, equipos para fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, machacadoras de mandíbulas y plantas de trituración móviles. Gracias a sus elevados estándares de calidad, enfoque innovador en la producción y soluciones orientadas al cliente, Const

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 55 kW (74,78 CV), color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, La planta móvil de hormigón CONSTMACH MOBICOM 45 es una solución de producción innovadora que combina alto rendimiento con un diseño compacto. Con una estructura que requiere un tiempo de preparación mínimo y bajos costes de instalación en obra, es una opción excelente para proyectos que cambian de ubicación con frecuencia. Todo el equipo está diseñado para caber en un único contenedor de 40 pies, eliminando la necesidad de permisos adicionales o equipos especiales para el transporte por carretera. Su rápida puesta en marcha es posible sin necesidad de grúa móvil, y la planta puede ser transportada fácilmente a distintas obras utilizando un camión. La ubicación del mezclador cerca del suelo permite transferir el hormigón producido directamente a la hormigonera mediante una cinta transportadora. El MOBICOM 45 puede equiparse con mezcladores de eje vertical (planetario), eje simple o planetario según las necesidades del usuario. La baja altura de alimentación del depósito de áridos permite cargar directamente con pala sin necesidad de rampa. El sofisticado sistema de automatización, soportado por componentes electrónicos de marcas SIEMENS y SCHNEIDER, permite controlar todo el proceso de producción mediante software PLC avanzado. Es compatible tanto con silos de cemento como con sistemas de cemento ensacado, asegurando plena adaptación a distintos escenarios de producción. Mobicom 45 – Planta Móvil de Hormigón, Especificaciones Técnicas Capacidad de producción: 45 m³/h Dimensiones en modo transporte: 8 (L) x 2,3 (A) x 2,5 (H) metros Peso: 9,5 toneladas Potencia total instalada: 55 kW Generador eléctrico requerido: 80 kVA Opciones de mezclador: Pan – Eje Simple – Planetario Área de operación requerida: 200 m² Tolva de almacenamiento de áridos: 4 x 6 m³ Tolva de pesaje de áridos: 1 m³ Cinta transportadora de áridos: 800 x 15.250 mm Volumen de hormigón húmedo en mezclador: 0,75 m³ Tolva de pesaje de cemento: 450 kg Depósito de pesaje de agua: 300 litros Depósito de pesaje de aditivos: 20 litros Compresor de aire: 300 litros, 4 kW Silo de cemento: opciones entre 50 y 200 toneladas Tipo de control: Totalmente automático ¿Por Qué Elegir la Planta Móvil de Hormigón Mobicom 45? En CONSTMACH, priorizamos la calidad, rapidez y fiabilidad en la producción de hormigón. El MOBICOM 45 permite una instalación rápida gracias a su diseño compacto y reduce los costes de producción aumentando la eficiencia. Sus dimensiones cumplen con los estándares internacionales de transporte, permitiendo movilidad sencilla entre proyectos. Garantiza el máximo rendimiento gracias a su calidad de materiales, tecnología de automatización avanzada y bajos requisitos de mantenimiento. Con la garantía CONSTMACH, adquiere no sólo una máquina, sino también una solución profesional que mejora la continuidad y rentabilidad de su producción. ¿Quiénes Somos en Constmach? Dsdpfx Aoxqgzgef Hjuu Constmach es un fabricante líder de maquinaria, sirviendo a los sectores de construcción y minería con una amplia gama de productos adaptados a sus necesidades. Nuestra gama abarca máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, trituradoras de piedra, plantas de trituración y cribado, lavadoras de arena, máquinas de fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, machacadoras de mandíbulas y plantas móviles de trituración. Gracias a nuestros altos estándares de calidad, enfoque innovador y soluciones orientadas al cliente, Constmach es una

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 75 kW (101,97 CV), color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, CONSTMACH DRYMIX 100 es una planta de hormigón de tipo seco completamente automática, sin mezcladora. Los componentes del hormigón se transfieren directamente al camión hormigonera después del pesaje, sin ningún proceso de mezclado. Esta característica proporciona una ventaja significativa, especialmente en proyectos donde el hormigón debe transportarse a largas distancias. DRYMIX 100 ofrece alta eficiencia y durabilidad gracias a su estructura fija, no móvil, y puede utilizarse de forma segura en muchas regiones del mundo debido a su diseño adaptable para diferentes condiciones climáticas. Este modelo puede integrarse con silos de cemento con capacidades que van desde 50 hasta 500 toneladas. Cuando se suministra cemento en sacos, es fácilmente transferido a los silos gracias al sistema de tolva de descarga y a los sistemas de llenado del silo. En plantas instaladas en zonas frías, el sistema se calienta mediante generadores de vapor caliente y paneles aislantes, mientras que en climas cálidos la temperatura del hormigón se mantiene a nivel ideal utilizando unidades de refrigeración. Además, los sistemas de prealimentación de áridos eliminan la necesidad de una rampa de alimentación, optimizando el espacio en el sitio de obra. El sistema de automatización, fácil de usar, está respaldado por componentes electrónicos de primeras marcas como SIEMENS y SCHNEIDER. El sistema de control PLC gestiona el proceso de producción completamente de manera automática, asegurando una precisión máxima gracias a los sistemas de pesaje de alta exactitud. Especificaciones Técnicas de la Planta de Hormigón de Tipo Seco DryMix-100 Capacidad de Producción: 100 m³/h Peso: 33 toneladas (sin silo de cemento) Potencia Total de Motores: 70 kW Requisito de Generador Eléctrico: 200 kVA Superficie Operativa Requerida: 700 m² Tolva de almacenamiento de áridos: 4 x 25 m³ Tolva de pesaje de áridos: 3 m³ Cinta de pesaje de áridos: 1000 x 11.100 mm Cinta de transferencia de áridos: 1000 x 10.800 mm Tolva de pesaje de cemento: 1.200 kg Depósito de agua para pesaje: 600 litros Depósito de aditivos para pesaje: 50 litros Compresor de aire: 500 litros, 5,5 kW Silo de cemento: Opciones de capacidad desde 50 hasta 500 toneladas Dujdoxqg A Ropfx Af Heu Tipo de control: Totalmente automático ¿Por qué elegir la planta de hormigón DRYMIX 100? CONSTMACH DRYMIX 100 es la solución más adecuada para las necesidades de transporte de hormigón a larga distancia. Su estructura sin mezcladora, bajo costo de mantenimiento y alta capacidad de producción aumentan la eficiencia operativa. Gracias a su diseño adaptable a todas las condiciones climáticas, ofrece la misma calidad tanto en los fríos extremos de Siberia como en el intenso calor de Oriente Medio. Su avanzado sistema de automatización garantiza máxima precisión con mínima intervención humana. En CONSTMACH, ofrecemos una inversión fiable con ingeniería de calidad mundial, una rápida red de servicio y suministro de repuestos. Al elegir DRYMIX 100, añade a sus proyectos una potencia de producción duradera, eficiente y de alto rendimiento. ¿Qué hacemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria al servicio de las industrias de construcción y minería, con una amplia gama de productos. Nuestro portafolio incluye máquinas para fabricar bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, equipos de trituración de piedra, plantas de trituración y cribado de piedra, lavadoras de arena, máquinas para fabricación de arena, plantas de asfa

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KPL91607, kilometraje: 75.063 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.581 kg, peso máximo de la carga: 9.419 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.050 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, Nuestro número de vehículo #30587 - Cabina dormitorio, versión larga - Norma de emisiones Euro VI - 500 CV - Tracción 4x2 - Distancia entre ejes: 3.600 mm - Intarder - Suspensión BL - Tamaño de neumáticos: 315/70 R 22.5 - Depósito de combustible: 600 litros - Depósito adicional: 450 litros - Color: blanco escarchado - Altura del plato de remolque: 1.130 mm - Peso bruto admisible: 18.000 kg - Carga útil: 9.419 kg Dujdpfxsx H Svko Af Hju - Tara: 8.581 kg - Bloqueo de diferencial - Caja de cambios automática - Aire acondicionado - Frenos de disco - Calefacción auxiliar para cabina - Control de crucero - Control de tracción - Paquete aerodinámico - 2 literas - Asiento conductor neumático/calefactable - Aire acondicionado estacionario eléctrico - Sistema de audio multimedia Ford - Sistema de navegación - Nevera - Control de crucero adaptativo (ACC) - Asistente de frenado de emergencia (AEBS) - Sistema de advertencia de colisión (FCW) - Asistente de cambio involuntario de carril (LDWS) - Asistente de arranque en pendiente - Programa de estabilidad electrónica (ESP) - Función eco-roll - Eje delantero con suspensión neumática - Filtro de partículas diesel (DPF) - Protección lateral contra empotramiento (SB) - Cierre centralizado con mando a distancia - Sensor de lluvia - Elevalunas eléctricos (doble) - Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados - Luces de giro - Faros antiniebla delanteros (NSW) - Asistente de carril (ASW) - Luces diurnas LED - Persiana solar eléctrica - Persianas laterales izquierda y derecha - Preinstalación NA - Indicador de carga de eje trasero - Ordenador de a bordo - Volante multifunción en cuero - Max Cruise Level - Pistola de aire ¡Financiación disponible a petición!

Estado: usado, kilometraje: 282.243 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2028, color: azul, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Núm. interno del vehículo: 153446 Ubicación: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH en Osnabrück (CP 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Interior * Climatización automática * Asiento del acompañante con suspensión neumática Dsdpfx Aoy Sq Rdjf Hjuu Confort y medio ambiente * Calefacción auxiliar estacionaria * Control de crucero Otros detalles * CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO + ZF INTARDER * Reposabrazos para el asiento del acompañante * Motor reemplazado a los 282.200 km * Función de luces automáticas y sensor de lluvia * Radio DAB * Basculante de cabina controlada eléctricamente * Color: blue lightning * Parrilla en color gris claro * Paquete luxury * Posibilidad de compra a plazos, financiación o leasing a través de F-Trucks Finance GmbH. Solicite su oferta personalizada. * Distancia entre ejes: 3750 mm (depósito estándar de 600 L + 750 L) * Climatizador de estacionamiento con batería AGM de 210 Ah Otros: * Entrega en toda Alemania por 299 € netos más IVA (355,81 € IVA incluido) * Para todos los transportistas: garantía Mercedes-Benz de vehículo usado de 12 o 24 meses disponible bajo solicitud. * Recibimos su vehículo actual como parte de pago, lo descontamos del valor del nuevo o le abonamos el importe correspondiente. * Leasing / financiación a través de Mercedes-Benz Bank. Solicite su oferta personalizada. * No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura. * Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 282.243 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2028, color: azul, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número interno de vehículo: 153446 Duodpfx Aey Sq N Tef Heu Ubicación: OsnaTruck Nutzfahrzeugservice GmbH en Osnabrück (código postal 49076), Prof.-Porsche-Str. 7 * Tel.: Interior * Climatizador automático * Asiento del acompañante con suspensión neumática Confort y medioambiente * Calefacción auxiliar estacionaria * Control de crucero Otros datos * CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO + ZF INTARDER * Reposabrazos para el asiento del acompañante * Motor de reemplazo instalado a los 282.200 km * Función de encendido automático de luces y sensor de lluvia * Radio DAB * Basculante eléctrico de cabina * Color blue lightning * Parrilla en color gris claro * Paquete Luxury * Posibilidad de renting/financiación o leasing a través de F-Trucks Finance GmbH. Le prepararemos una oferta sin compromiso. * Distancia entre ejes 3750 mm (depósito de serie de 600 L + 750 L) * Aire acondicionado estacionario con batería AGM de 210 Ah Otros: * Entrega nacional por 299 € netos más IVA (355,81 € IVA incluido) * Para todas las furgonetas: opción de garantía Mercedes-Benz para vehículos de ocasión de 12 o 24 meses. * Aceptamos su vehículo actual como parte del pago, lo descontamos del importe del nuevo vehículo o le abonamos el importe de compra. * Leasing / financiación a través de Mercedes-Benz Bank. Le preparamos una oferta personalizada. * No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura * Sujeto a cambios y venta previa ----.

Estado: usado, kilometraje: 184.968 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.680 mm, primer registro: 06/2021, capacidad del depósito de combustible: 80 l, Emisiones de CO₂: 241 g/km, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 2, número de propietarios anteriores: 2, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema inmovilizador, Información general Número de puertas: 5 Gama del modelo: junio de 2019 - agosto de 2021 Cabina: sencilla Información técnica Par motor: 400 Nm Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 2.299 cc Transmisión: 6 velocidades, manual Velocidad máxima: 163 km/h Dimensiones Longitud/altura: L2H2 Pesos Peso en vacío: 1.946 kg Carga útil: 1.554 kg MMA: 3.500 kg Interior Color interior: negro Consumo Consumo medio de combustible: 7,3 l/100km Consumo de combustible urbano: 7 l/100km Consumo de combustible extraurbano: 7,5 l/100km Estado Número de llaves: 1 (1 mando a distancia) Información financiera Consulte las opciones de leasing financiero Seguridad del producto Fabricante: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Más opciones y equipamiento = - Luz de cruce automática - Manos libres (Carkit) - Tercera luz de freno Duodsyfg Siepfx Af Hju - Elevalunas eléctricos delanteros - Retrovisores exteriores eléctricos ajustables - Airbag del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Puertas traseras - Revestimiento de madera - Asiento del conductor ajustable en altura - Volante ajustable en altura - Área de carga - Apoyabrazos central delantero - Volante multifunción - Sensores de aparcamiento traseros - Radio - Radio DAB+ - Cámara de marcha atrás - Puerta lateral corredera derecha - Sistema start/stop - Inmovilizador - Mampara divisoria

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 7.650 h, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Liebherr 918 Compact excavadora Tipo: A 918 Compact Litronic Año: 2018 Horas de trabajo: 7650 h Motor: 115 kW Color: Amarillo Equipamiento: - Aire acondicionado - Cámara de marcha atrás - Cámara lateral Dedpfx Aey A Afnsf Hsuu - Radio-CD-USB También le ofrecemos asesoramiento en financiación/leasing a través de nuestros socios. Toda la información sin garantía. Salvo error o venta intermedia.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín Duodpfxoy Aug Do Af Hou * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Dujdpfx Afjy Augwe Hou Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Dodpfxjy Auhus Af Hjuu Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique Dusdpfoy Aufmsx Af Hsu * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: bueno (usado), kilometraje: 151.215 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.100 mm, primer registro: 08/2020, capacidad del depósito de combustible: 76 l, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma Djdjy Aghtepfx Af Hjuu - Reposabrazos - Control de audio en el volante - Espejos exteriores con luz intermitente - Entrada AUX - Indicador de temperatura exterior - Soporte para móvil - Bluetooth - Barras de techo - Doble cabina - Tacómetro - Tercera luz de freno - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos calefactados - Espejos exteriores ajustables eléctricamente - Asientos delanteros ajustables eléctricamente - Airbag del conductor - Regulación de altura del asiento del conductor - Cierre centralizado a distancia - Cristales tintados - Volante ajustable en altura - Regulación en altura de los asientos delanteros - Isofix - Cabina - Arranque sin llave (Keyless Go) - Espejos exteriores abatibles - Aire acondicionado - Tapa del maletero - Asientos confort - Iluminación LED - Volante de cuero - Llantas de aleación ligera - Reposabrazos central - Volante multifunción - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Control de presión de neumáticos - Frenos de disco - Regulación de altura de los faros - Parachoques en color de la carrocería - Puerto USB - Calefacción automática - Asientos delanteros con soporte lumbar - Luces de xenón - Mampara divisoria con ventana = Información adicional = Información general Número de puertas: 4 Cabina: doble Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 1.898 cc Sistema AdBlue: Sí Transmisión: 6 velocidades, automática Carga máxima eje delantero: 1.350 kg Carga máxima eje trasero: 1.870 kg Dimensiones Dimensiones (L x An x Al): 530 x 186 x 180 cm Pesos Peso en vacío: 1.885 kg Carga útil: 1.115 kg MMA: 3.000 kg Interior Tapicería: cuero Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 09.2026 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Nidro cars Holland está situada en el centro del país y es la dirección adecuada para la compra de su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el 'precio de recogida por Internet'. Para cualquier consulta o para concertar una prueba de conducción, póngase en contacto con nosotros: ¡CONSULTE TODO NUESTRO STOCK EN LÍNEA! ¡Cualquier tipo de negocio es posible con nosotros! (Nuestros anuncios se elaboran con el mayor cuidado, pero no se pueden derivar derechos del contenido).

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Los bunkers de alimentación vibratoria CONSTMACH son equipos de alta eficiencia diseñados para garantizar la alimentación continua y equilibrada de trituradores en plantas de trituración y cribado de piedra. Estos bunkers se instalan delante de trituradores primarios de impacto o de mandíbulas para asegurar un flujo homogéneo de material. Esto incrementa la capacidad de los trituradores, equilibra la carga sobre los trituradores intermedios y asegura la continuidad en toda la línea de producción. El sistema de alimentación vibratoria evita cargas repentinas, eliminando el riesgo de sobrecarga en las cintas transportadoras y el daño térmico a los equipos. Gracias al diseño especial de CONSTMACH, las vibraciones en los bunkers son suaves y equilibradas. Esto garantiza tanto un flujo de material constante como una mayor vida útil de la máquina. De lo contrario, una alimentación desuniforme podría causar un desgaste serio en martillos de trituradores, cintas transportadoras y rodamientos. El uso de un bunker alimentador vibratorio ayuda a reducir los costes de mantenimiento, aumentar la eficiencia operativa y mantener el rendimiento a largo plazo en toda la instalación. Especificaciones técnicas de los bunkers alimentadores vibratorios Modelo: CPG - 09 Tamaño del cuerpo: 2.500 x 520 mm Tamaño de la rejilla: 820 mm Potencia del motor: 2 x 3 kW Volumen del bunker: 8 - 10 - 15 m³ Capacidad: 80 - 100 t/h Peso: 8.000 kg Modelo: CPG - 10 Tamaño del cuerpo: 3.000 x 850 mm Tamaño de la rejilla: 1.160 mm Potencia del motor: 2 x 4,5 kW Capacidad tolva: 10 - 15 - 20 m³ Capacidad: 150 - 200 t/h Peso: 12.000 kg Modelo: CPG - 11 Dimensiones del cuerpo: 4.600 x 1.100 mm Dimensiones de la rejilla: 1.400 mm Potencia del motor: 2 x 9,2 kW Volumen del bunker: 15 - 20 - 30 m³ Capacidad: 200 - 300 t/h Peso: 18.000 kg Modelo: CPG - 13 Dodpsxqf Sdofx Af Heuu Tamaño del cuerpo: 4.880 x 1.370 mm Tamaño de la rejilla: 1.840 mm Potencia del motor: 2 x 11 kW Volumen del bunker: 30 - 45 - 50 m³ Capacidad: 350 - 500 t/h Peso: 26.000 kg ¿Por qué elegir los bunkers alimentadores vibratorios CONSTMACH? CONSTMACH es una marca de confianza en la industria, con años de experiencia en ingeniería y altos estándares de fabricación. Nuestros productos destacan por su estructura robusta, bajos requerimientos de mantenimiento y sistemas motrices energéticamente eficientes. Cada unidad pasa por exhaustivos controles de calidad para garantizar una vida útil prolongada. Los alimentadores vibratorios CONSTMACH aumentan el rendimiento de su planta de trituración mientras minimizan los costes operativos. Si busca calidad, durabilidad y máxima eficiencia, CONSTMACH es la elección adecuada. ¿Qué hacemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria que atiende a las industrias de la construcción y la minería con una amplia gama de productos. Nuestro portfolio incluye máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, máquinas trituradoras de piedra, plantas de trituración y cribado, máquinas de lavado y fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, trituradoras de mandíbulas y plantas de trituración móviles. Gracias a sus altos estándares de calidad, enfoque innovador y soluciones orientadas al cliente, Constmach destaca como una marca fiable tanto en mercados nacionales como internacionales. Nuestros productos siguen siendo la opción preferida de los profesionales del sector por su durabilidad, eficiencia y rendimiento a

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° Djdpfx Aoyvnfgsf Houu * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: bueno (usado), AGFA Avantra 30 con revelador AGFA Rapiline Online - el sistema está completamente revisado y limpio. Resoluciones: 1200, 1800, 2400 y 3600 dpi - incluyendo densitómetro de película Techkon. Con mucho gusto le enviaremos más información y fotos. Reformado 2024 Duedpfebr Aiaox Af Heu

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2000, AGFA Avantra 44S OLB/OLP con OLP corto en perfecto estado y RIP Harlequin Resoluciones: 1200, 1800, 2400 y 3600 dpi - siempre revisada por Agfa Dsdpsc N Ahxofx Af Houu El sistema fue instalado en 2000 y está en funcionamiento - con rip. - Avantra 44 con 3600 dpi - AgfaLine 44 - revelado corto en línea - Harlequin rip - Densitómetro de película Techkon. El Avantra fue con contrato de servicio - con mucho gusto le enviaremos más información y fotos. Renovado 2024

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.820 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, cubierto con chapa antideslizante sobre los ejes Ejes: * Ejes y suspensión BPW * Primer eje fijo, todos los demás ejes dirigidos hidráulico-mecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para el eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz estándar EBS según ISO 11992 * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin conductos de conexión al vehículo tractor Pintura: * Toda la estructura de acero granallada automáticamente después de la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente en acabado monocolor RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Sistema de pintura probado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales de posición LED parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pivote central de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal Djdpfx Afsxbmpfe Hjuu * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soportes plegables galvanizados bajo la zona biselada de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.360 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (LxAnxAl) Dujdpfsyhkq Uox Af Hou * Huecos para ruedas con listones antideslizantes de sección cuadrada aprox. 15 x 15 mm, con ensanches en la parte inferior * Entre el 1er y el 2º eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x An x Al) * Incl. 3 cubiertas galvanizadas desmontables en 3 partes para los huecos de las ruedas (An aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad * Hueco en el bisel y dentro de la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al)) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampas con partes hidráulicas abatibles y sistema de elevación hidráulico, desplazables hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color único en RAL 3002 Rojo Carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plateado Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Corona de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * 3 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) * Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio, insertables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Al); los postes zincados traseros son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * 1 caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' o 30' * 3 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel posterior aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma hidráulicamente elevable y descendible tras el cuello de cisne, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en un área de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes recubrimiento de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes plegables hidráulicamente * Elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Ejes: Dujdpeyhkrrefx Af Hsu * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocolor en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * Pasador rey de 2 pulgadas * Una mampara frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Rejilla metálica en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rejilla metálica en el bisel de la carrocería C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Unidad electrohidráulica bajo la plataforma trasera * Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Un cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, incluye cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y 24 m de longitud, con rodillo guía de cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para redirigir el cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de desviación * Un cajón de herramientas galvanizado integrado en el cuello de cisne biselado con apertura para cabrestante * Rejilla metálica sobre el cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de apr