Müller-Mitteltal Camiones De Plataforma Rebajada de segunda mano en venta (42.004)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 39500, peso en vacío: 8.250 kg, peso máximo de la carga: 31.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1995, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zwilling, Año de fabricación: 1995, Más información Bastidor principal y exterior fabricado con perfiles en doble T de alta resistencia, calidad ST 52.3, perfilados longitudinalmente en cuatro puntos, con refuerzos elevados en los extremos delantero y trasero, así como travesaños transversales. El bastidor, detrás del paso del bogie, cuenta con un rebaje inclinado hacia la parte trasera y una rampa trasera de acceso de 0,8 m de longitud; la altura del piso es la más baja posible gracias a los cubos de rueda empotrados sobre el eje trasero. Las esquinas frontales de la plataforma del bogie están achaflanadas a 45 grados. Hay 2 anillas de amarre embutidas (UVV) en la plataforma del bogie y en la rampa trasera para enganchar dispositivos de fijación. El extremo trasero incluye soportes anchos para el eje de la rampa montado en seis puntos. Protección lateral conforme a la normativa CE con una barra protectora, calzos de rueda con fijación de seguridad. Ejes tipo rodillo inclinado de bajo mantenimiento con tensores automáticos, sistema de frenos neumáticos de doble línea según CE y freno de estacionamiento. Bogie y lanza de tiro: Construcción soldada en perfiles doble T con articulación de bola; longitud estándar de lanza de tiro de 1.500 mm, con 8 ojales de 50 mm de diámetro, soporte de lanza con husillo roscado para ajuste de altura. El vehículo no tiene compensación de eje. Sistema eléctrico de 24 voltios con 2 cables de conexión de 7 polos a prueba de confusiones, grandes pilotos rectangulares de cuatro cámaras incluyendo luz de posición trasera y faros de marcha atrás, caja distribuidora frontal, pilotos de contorno traseros, catadióptricos laterales e instalaciones para matrícula de una sola línea. Piso inferior de madera de pino de 40 mm de espesor, impregnado a presión. Plataforma de cama baja y rampa de acceso con piso superior cruzado de 30 mm de espesor, dispuesto longitudinalmente. Grosor total del suelo de 70 mm. Plataforma del bogie con piso simple longitudinal y caja de herramientas empotrada y abierta, tamaño L 700 x A 800 x P 180 mm. Ljdpji Rixgsfx Amkjrk Rampas: Construcción soldada con chapa de cubeta, travesaños transversales, revestimiento de madera longitudinal de 50 mm de espesor, punta de rampa reforzada. Bastidor de soporte de rampa con tensor regulable y seguro; rampas desplazables lateralmente en 470 mm cada una mediante barra perforada y tubo deslizante; eje de rampa de acero macizo, elevador de resorte de brazo articulado con resortes internos y externos para fácil manejo por una sola persona, con soportes automáticos al suelo. Granallado con acero, imprimado con fosfato de zinc y pintura acrílica monocapa en tonos RAL; ruedas en color plata; disponible en colores de tráfico, ligeros, metalizados y en acabado bicolor; la madera está barnizada.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Vehículo compuesto por: Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente. Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera. Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm Ledpfji Ri Hcjx Amkjrk Anillas de amarre para la cama baja 2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero 11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm 8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero dobles, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión Con válvula de subida/bajada Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada) Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas dela

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e77e603e96d0ea4194a7f7661, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de eje central Construcción soldada de acero de grano fino 5 pares de anillas de amarre atornilladas en el suelo/marco exterior, cada una soporta 3 t 2 pares de anillas de amarre adicionales atornilladas en el suelo, de 5 t cada una en las esquinas Soporte de transmisión delantero Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección antiencimamiento de acero galvanizado Guardabarros trasero de ancho completo Aletas de cuarto de cáscara Dispositivo de enganche para remolque de eje central Timonera con anillo de arrastre de 40 mm homologado Timonera ajustable en altura mediante husillo, rango máx. de ajuste 250 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor GFA o BPW Ejes/sistema de suspensión medidos por láser - reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y equilibrador mecánico de carga del eje (balancín) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Sistema de frenos Ledpoi Riv Tsfx Amkerk Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de husillo manual Depósito de aire integral 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractora, ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión ¡Atención: El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractoras que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces traseras de guía blanco/rojas 2 enchufes de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión Suelo Suelo de chapa de acero/lámina antideslizante de alta capacidad de carga puntual Nota: es posible una ligera ondulación del suelo debido a la distorsión de la soldadura Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm Pared delantera/postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, postes de esquina de acero versión de volumen Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, abatibles y desmontables, divididos por 1 par de soportes centrales extraíbles Pared trasera/postes de esquina traseros 1 par de postes de acero fijados al chasis con soporte para fijar las rampas de carga, ancho de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acceso 2 rampas de acero de 3.100 mm de largo, 510 mm de ancho, divididas longitudinalmente, desplazables lateralmente, con asidero en las rampas Revestidas de madera Con elevador de gas para manejo por una sola persona Notas operativas El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse manteniendo las cargas permitidas en el eje/enganche/suporte (Pueden producirse malas condiciones de conducción o rodadura por mala distribución de la carga) País de matriculación/señalización País de matriculación: Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para portamatrículas de una sola línea Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión por óxido Pared/frontal y laterales de aluminio anodizado, soporte central DB 7350 Novagrau Rampas de acceso galvanizadas en caliente Aviso: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Soporte trasero plegable. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aproximación en aluminio. Falderas traseras a lo largo de todo el ancho. Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE. Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm). Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera. Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm. Ojetes de amarre plataforma baja: 2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne. 11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno. 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja. El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm. 8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos). Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF. Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica. Sistema de frenos Frenos de aire a dos líneas. Tubos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte. Lrodpfx Amji Ri E Rokek EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada). Sistema de estabilidad del vehículo. Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras blancas/rojas. 2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión. 1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable). 2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm. Suelo Cuello de cisne con superficie de acero. Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne. Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante. Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm. Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm. Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente. Revestidas en madera. Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera. Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión. Instrucciones de operación Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible! Se requ

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de plataforma baja – Semirremolque Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada) Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero abatible Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera. Anillas de amarre plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Eléctrica 24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante Lrjdpfxoi Ri E Uo Amksk 2 luces de marcaje blanco/rojo detrás Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen) 2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión Proyector LED adicional trasero, activa

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: df15479123e15bcf265d560e1, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y 2 posiciones para pivote rey Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con estante, ancho=620/alto=360/prof=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos transportados no debe exceder el ancho del chasis exterior de 2.550 mm) Compartimento para tablas de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3 000 mm Telescopaje Chasis de tubo central con partes telescópicas soldadas con precisión extensible hasta un máximo de 6 000 mm y bloqueable aproximadamente cada 1 000 mm, la carga útil/carga puntual se reduce en estado extendido. Bloqueo mediante cerrojo mecánico con mesa deslizante Lrsdpji Ri Hnefx Amksk Anillas de amarre para cama baja 2 pares de anillas de amarre de 5 t cada una en el cuello de cisne delantero, 11 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del chasis exterior, 10 t cada uno: 2x en el cuello de cisne, 9x en la cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia entre anillas no mayor de 1.100 mm 8 pares de bolsillos para estacas empotrados en el chasis exterior, interior 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos) 3 pares de anillas de amarre rebatibles adicionales empotradas en la cama baja, 10 t cada una, 1x inicio de la cama baja, 1x antes del primer eje, 1x después del tercer eje Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/subchasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Los dos últimos ejes son dirigidos pasivos, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Llantas de acero en configuración gemela, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado, no instalado en el camión (no es una báscula calibrada) 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS al frente, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de orientación blancas/rojas traseras 1 luz LED giratoria con soporte, accionada por luz de posición (la luz es desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles LED, iluminados y extensibles hasta 3.000 mm 2 tomas de 7 polos a prueba de confusión al frente, sin cable de conexión Suelo Cuello de cisne con superficie de chapa de acero antiderrapante Caja de almacenamiento empotrada en el bisel de acceso al cuello de cisne Después con piso de

Estado: usado, peso en vacío: 300 kg, peso máximo de la carga: 1.050 kg, peso total: 1.350 kg, longitud del espacio de carga: 2.510 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, tamaño del neumático: 195/70r14c, Remolque de plataforma baja estable con freno y lona alta del fabricante ANSSEMS, modelo BSX1350 251x130. De serie, el remolque con lona de Anssems cuenta con laterales de aluminio, lona y armazón, cierres internos, anillas de amarre exteriores, canales perfilados para montaje de accesorios o asegurar la carga, un chasis de acero soldado muy robusto, barandillas laterales, estructura alta delantera, compuerta delantera, soportes extraíbles para la compuerta trasera, rueda de apoyo y un timón en V. También ofrecemos accesorios para remolques ligeros Anssems, como lonas bajas, ganchos para red, extensión de rejilla ondulada, extensión de laterales, juego de soportes traseros, caja de herramientas, anillas de amarre, correas de amarre y candados. --- Consulte todas nuestras ofertas de bajo costo también en nuestra página web. Envíos en toda Alemania (excepto islas) posibles. ¡No dude en consultarnos los precios! --- Centro de Remolques Ligeros PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, cerca de Bremen Tel: 0 Fax: Horarios de recogida: Lunes a viernes – h. Lrodpfegf Nxzsx Amkok ¡No es posible la recogida los sábados!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, GVN Remolque Góndola Exclusiva de 4 Ejes Lrsdpfx Amoqxbfmekok Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Remolque GVN de 4 ejes, cama baja extensible Ledpfx Amsqxq Aiokork Póngase en contacto con nosotros para más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Lrjdpfx Aoqx Nd Rjmkok Podemos entregar los remolques bajo los incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, y CIF. Si está interesado, póngase en contacto con nosotros. Para países europeos; Para países africanos;

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Lrodeqx Nfgspfx Amkjk Podemos entregar los remolques bajo los términos FOB, EXW, CPT, CFR o CIF. Si está interesado, por favor póngase en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN Remolque 4 Ejes Lowbed Estándar Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información. Ledpfjqxbapex Amkjrk

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Remolque GVN de 3 ejes, cama baja exclusiva Ledpjqxbcnofx Amksrk Para más información, póngase en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Remolque GVN de 3 ejes, plataforma rebajada estándar Lredjqxa Szopfx Amkjk Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 3.680 kg, peso máximo de la carga: 10.720 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19,5 156J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 156J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 156J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, COMO NUEVO, neumáticos anchos, caja basculante GALVANIZADA, 12 anillas de amarre, laterales de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles: ! Ljdpfoy E H Ryjx Amkerk

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Lredpfx Amey Etpvsksk

Estado: usado, peso en vacío: 8.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.500 mm, longitud de la plataforma baja aprox. 7.360 mm, altura de carga aprox. 910 mm, 14 pares de argollas de amarre. Vehículo ofrecido por cuenta del cliente. -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más información en: !, More Details: ! Ljdpey Etl Dofx Amkjrk

Estado: usado, peso en vacío: 4.550 kg, peso máximo de la carga: 13.450 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2016, longitud del espacio de carga: 6.540 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: beis, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 10 pares de anillas de amarre, altura de carga aprox. 900 mm, vehículo de cliente. Se reservan errores de impresión, omisiones y modificaciones. Imágenes de muestra. Más datos en: ¡, Más detalles en: ¡ Lsdpfjy Etlqox Amksrk

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Ljdpfx Ajy Etl Rjmkjrk

Estado: usado, peso en vacío: 9.130 kg, peso máximo de la carga: 38.870 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 2 x cierres de contenedor, argollas de amarre, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Lrodpfx Ajy Eicxomkek

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.960 kg, peso total: 10.500 kg, primer registro: 04/1993, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 6.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.430 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico tándem de 2 ejes de 7 m con plataforma elevadora de 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta únicamente a profesionales/comerciantes. Sujeto a errores y venta previa.* Cambios, venta intermedia y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción relevante será la indicada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD PREMIUM Lredpfx Ameykxfljkok * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA. Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora. * TÜV / Inspección UVV de la plataforma elevadora / revisión del tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula temporal de exportación por 30 días. Todos los documentos de exportación disponibles (consultar individualmente). * Pedidos de peaje para Toll-Collect gestionables directamente con nosotros. * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanentemente.

Estado: usado, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 14.700 kg, primer registro: 02/2001, próxima inspección (TÜV): 10/2024, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, peso operativo: 24.000 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Lsdpfxsyy I U Nj Amkjrk

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Lsdpeyy I U Ajfx Amkork

Estado: usado, peso en vacío: 3.320 kg, peso máximo de la carga: 10.180 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2003, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 5.040 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19,5 148/145J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285/70R19,5 148/145J, tamaño del neumático trasero: 285/70R19,5 148/145J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, Recargo por rampas: 800 €; -- Errores de imprenta, omisiones y modificaciones reservados, Imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Lodpfxoyy I S Io Amkjrk