Hawo Hm 500 Del de segunda mano en venta (20.033)

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, ancho de cinta transportadora: 1.200 mm, A la venta bandas transportadoras de goma nuevas. Fabricante: Cobra / Depreux Modelo: Deltafat EP 500/4-1200 4+2 G2 El ancho de la banda es de 1200 mm. Todas las bandas se encuentran en su embalaje original y sin uso. Disponibles en varias longitudes: 48 m, 56 m, 75 m, 205 m, 460 m. Si tiene preguntas, no dude en consultarnos. Iiedpfeyzd Nxjx Amvja

Estado: usado, kilometraje: 822.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Volvo FH 500 BDF con carrocería frigorífica, retarder, eje elevable/direccional, plataforma elevadora, Euro 6 . Para consultas: 0226165 * Estado: muy bueno * Potencia: 375 kW / 500 CV * Norma Euro: 6 * Retarder * ABS * EBS * Bloqueo de diferencial eje trasero * AdBlue lado derecho * Asistente de mantenimiento de carril * Control de crucero adaptativo con asistente de frenado de emergencia * Techo corredizo eléctrico * Asiento de conductor neumático de confort * Asiento calefactable conductor * Suspensión: neumática total * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Cama litera * Compartimento superior sobre la litera * Elevalunas eléctricos conductor y acompañante * Espejos eléctricos calefactados y ajustables * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Eje elevable * Eje direccional * Faros antiniebla * Parasol exterior transparente * Depósito XL en lado derecho Neumáticos: 1er eje: 315 / 70 R 22,5 suspensión neumática / 40% 2º eje: 315 / 70 R 22,5 suspensión neumática / 20% 3er eje: 315 / 70 R 22,5 suspensión neumática / 30% eje elevable/direccional Carrocería frigorífica intercambiable Schmitz Cargobull . Para consultas: 0226167 * Fabricante: Schmitz Cargobull * Modelo: WKO * Año de fabricación: 11/2014 * Peso bruto autorizado: 16.000 kg * Tara: 3.840 kg * Equipo frigorífico: Carrier Vector 1550 Dimensiones (volumen útil/superficie de carga) Longitud espacio de carga: 6.800 mm Ancho espacio de carga: 2.490 mm Altura espacio de carga: 2.100 mm ----Precio: 32.900,- euros + 19% IVA. Para más información, puede contactarnos en los siguientes teléfonos: Isdpfx Ameyxa Hujveia Hablamos: alemán, inglés, francés y ????? Salvo errores tipográficos, datos incorrectos y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 104.313 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.690 kg, peso máximo de la carga: 3.810 kg, peso total: 10.500 kg, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: otro, longitud total: 5.880 mm, Año de fabricación: 2009, altura de construcción: 2.900 mm, ¡DAÑO EN EL MOTOR! Iodpfjvmt E Isx Amvjia El Mercedes-Benz Atego 1018 con volante a la derecha Schmidt SK 500 R es una barredora usada equipada con un motor diésel Euro 4. El vehículo presenta un daño en el motor. Con una potencia de 130 kW (177 CV) y una cilindrada de 4.249 ccm, este Atego está diseñado para tareas de limpieza exigentes. La barredora fue matriculada por primera vez el 21.01.2009 y tiene un kilometraje de 104.313 km. Con un peso máximo autorizado de 10.500 kg, ha sido concebida para uso profesional. Sus dimensiones son 2.900 mm de alto, 2.500 mm de ancho y 5.880 mm de largo. Cuenta con cámara de marcha atrás para facilitar las maniobras. Apta para la venta a profesionales o para exportación, esta máquina es una opción usada pero especializada para empresas que requieren una barredora con prestaciones completas. Visitas sin cita previa. Venta solo a profesionales del sector (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Reservado el derecho de venta previa y posibles errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, Desplazamiento x: 810 mm Desplazamiento y: 610 mm Desplazamiento z: 640 mm Eje b: 360 ° Control: Ultimax Velocidad del husillo: 8.000 rpm Potencia motriz: 56 kW Cabezal porta-herramientas: SK 50 Avance rápido: 45/40/45 m/min Horas de encendido: aprox. 13.674 h Horas de husillo: aprox. 4.211 h Según nuestra valoración, la máquina se encuentra en buen estado usado y puede ser inspeccionada bajo tensión previa cita. Características técnicas y accesorios: - Refrigeración interna de husillo (IKZ) 40 bar - Cambiador doble de palets 500mm x 500mm con torre de sujeción y sistema de punto cero (Quant) Los accesorios, herramientas y dispositivos de sujeción mostrados solo están incluidos en la entrega si se especifica en las informaciones adicionales. Nos reservamos el derecho a realizar cambios y no nos responsabilizamos de errores en los datos técnicos ni de la venta previa. Iodpfx Aoxtfz Dsmvsia

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 10.458 h, Unidad de control Marca: FANUC Modelo: 0i-F Este centro de mecanizado horizontal KAFO HMC-500 de 4 ejes fue fabricado en 2019 y cuenta con una robusta unidad de control FANUC 0i-F. Con una velocidad máxima de husillo de 10.000 rpm y un cambiador de herramientas para 40 herramientas, garantiza un mecanizado eficiente. La máquina dispone de un tamaño de palé de 500x500 mm y admite una pieza de trabajo máxima de Ø700 mm x 800 mm. Considere la oportunidad de adquirir este centro de mecanizado horizontal KAFO HMC-500. Contáctenos para más información sobre esta máquina. Iiodpfx Amsx D H H Ajvoa Tipos de aplicación Fresado

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, Iveco Stralis S-Way 500 Año de fabricación 2024 Nuevo de fábrica Por matricular Entrega inmediata -Retardador: Intarder -Km 0 -Suspensión neumática integral -ADR todas las clases -Climatizador en parada -Doble litera -Navegador -Llantas de aleación Alcoa -Neumáticos al 60% - POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS ENTRADA 0 Iijdjt Sm Szopfx Amvoa TEL. -0823 1686306 -335 6713062 HORARIO DE APERTURA DE LA SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES MULTIMARCA DE OCASIÓN (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA S-WAY-5500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder-770s-limited edition-660 S semirremolques-semirremolque frigorífico de bañera-Lamberet-Schmitz-ISUZU-CAJA FIJA-GRÚA-BASCULANTE-LONADO-BOX-PLATAFORMA ELEVADORA-CELDA FRIGORÍFICA-ISOTÉRMICO CON FRÍO-FURGÓN).

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor Iodpfx Asywfxgjmvsia * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) Iiedpfx Aeywfxasmvea * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t Iisdpfx Asywfvxsmvea * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac

Estado: nuevo, peso en vacío: 844 kg, peso máximo de la carga: 2.656 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.350 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 1,8 m³, color: plateado, altura de construcción: 990 mm, anchura de trabajo: 1.860 mm, Hidráulica, retroceso automático, galvanización en caliente, ventana de techo, incl. suelo compuesto (suelo de núcleo de panal ultra reforzado), ¡extremadamente resistente y duradero! * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incl. suelo compuesto (suelo de núcleo de panal ultra reforzado), ¡extremadamente resistente y duradero! Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo con 2 años de ITV a partir de la primera matriculación - Disponibilidad: ¡Disponible de inmediato! - ITV: 2 años - Suelo: Suelo compuesto - Peso máximo autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 844 kg - Carga útil: 2.656 kg - Dimensiones interiores: 335 x 180 x 30 cm (L x A x Al) - Dimensiones exteriores: 468 x 186 x 99 cm - Altura del borde de carga: 69 cm - Neumáticos: 195/50R13C llanta de acero - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí, automática de 500 kg - Incl. documentación del vehículo - 100 km/h: con coste adicional Equipamiento de serie: - Nuevas bisagras de pared lateral, incl. opción de fijación sencilla para, entre otros, una red de carga. - Paredes laterales de aluminio anodizado, doble pared - Todas las paredes laterales abatibles en todo el perímetro - Todas las paredes laterales extraíbles - Bastidor de acero soldado reforzado - Bastidor completamente galvanizado por inmersión - Numerosos travesaños transversales para alta carga puntual - Refuerzos longitudinales adicionales soldados de manera continua - 6 anillas de amarre integradas en el borde lateral (1000 DaN/kg) homologadas por la ITV - Ganchos de amarre en el bastidor - Retroceso automático - Equipamiento de inercia KNOTT y freno de estacionamiento - Cierres excéntricos robustos - Timón en V reforzado, atornillado y estable - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Iluminación trasera empotrada en el bastidor trasero - Rueda de apoyo automática, central Incluye equipamiento especial: - Suspensión parabólica incl. amortiguadores para 100 km/h, montada en lugar de ejes con suspensión de goma. - Eje parabólico con amortiguador para máximo confort de conducción - Suelo compuesto (suelo plástico de núcleo de panal): el compuesto está formado, como una lasaña, por varias capas de estas fibras. De estos dos materiales resulta una placa sostenible, extremadamente estable y ligera. El núcleo del suelo compuesto consiste en una estructura de panal con recubrimiento superficial por ambos lados. Todo el conjunto se fusiona para crear una unidad robusta. El fabricante de estos paneles compuestos proviene del sector antibalístico, por eso la capa superficial es como la de un chaleco antibalas. En HAPERT Aanhangwagens, todas las innovaciones se prueban exhaustivamente. Esto, por supuesto, también es válido para el nuevo suelo compuesto. Lo hemos sometido a pruebas exhaustivas bajo condiciones normales de uso, entre otras, en cuanto a resistencia al impacto y a la tracción, fuerza de cizallamiento, desgaste y resistencia a las condiciones climáticas. Vea la prueba de carga: ?v=_gpat0vbiTc Accesorios opcionales disponibles: - Bomba manual de emergencia, montada para control eléctrico (con coste adicional) - Paquete de rampas: 2 rampas de aluminio integradas y reforzadas - 2 soportes giratorios reforzados - Sistema de carga Car2Trailer (carga permanente de la batería en el volquete a través del vehículo tractor) - Rejilla frontal alta, 70 cm - Lona y armazón en varias alturas - Soportes, rejas, rieles laterales, redes, etc. Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡Co Ijdpsu Hr Nvefx Amvjia

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.048 kg, peso máximo de la carga: 2.452 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 2,5 m³, color: plateado, altura de construcción: 990 mm, anchura de trabajo: 2.060 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanización en caliente, ventana de techo, incl. suelo compuesto (suelo con núcleo de panal ultra reforzado) – ¡extremadamente resistente y duradero! * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incl. suelo compuesto (suelo con núcleo de panal ultra reforzado) – ¡extremadamente resistente y duradero! Especificaciones técnicas: - Tipo: Vehículo nuevo con 2 años de TÜV desde la primera matriculación - Disponibilidad: ¡Disponible inmediatamente! - TÜV: 2 años - Suelo: Suelo compuesto - Peso total admisible: 3.500 kg - Tara: 1.048 kg - Carga útil: 2.452 kg - Dimensiones interiores: 405 x 200 x 30 cm (L x A x H) - Dimensiones exteriores: 541 x 206 x 99 cm (L x A x H) - Altura del borde de carga: 69 cm - Neumáticos: 195/50R13C llanta de acero - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí, automática 500 kg - Incl. documentación del vehículo - 100 km/h: sí Equipamiento de serie: - Bisagras de bordes laterales nuevas incl. ganchos soldados para fijación, por ejemplo, de una red para la carga. - Laterales de aluminio con cierres robustos integrados - Laterales de aluminio anodizado, de doble pared - Todos los laterales abatibles y desmontables - Esquineros de acero desmontables - Posibilidad de inserción en las 4 esquinas para arcos de lona, sobre estructura de malla, sobre laterales o aumento frontal - Ganchos para red de carga en la parte inferior de las bisagras - Cierres excéntricos estables - El suelo compuesto es un material de alta calidad extensamente probado, compuesto por varios materiales interconectados - La estructura de panal está hecha de fibras de vidrio y materiales termoplásticos compuestos recubiertos de polipropileno - Un material compuesto de alta tecnología, de largas fibras de vidrio en una matriz de polipropileno (PP) - Estable, ligero y libre de madera, por lo tanto, sostenible y reciclable - Condiciones de uso rigurosamente probadas para resistencia al impacto, tracción, corte, abrasión y resistencia a las inclemencias del tiempo - V-timón atornillado reforzado y muy estable - Bastidor de acero robusto y soldado - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Muchos travesaños para una alta carga puntual - Refuerzos longitudinales soldados de extremo a extremo - Todos los travesaños y largueros en contacto con el suelo - 8 argollas embutidas en el lateral (1000DaN/kg) con certificado TÜV - Perfil en U trasero para facilitar el acceso de rampas - Cajón preparado para rampas - Cilindro hidráulico de 5 etapas sólido - Bomba hidráulica eléctrica con batería (12V/90AH) en caja con tapa - Mando a distancia desmontable para la hidráulica eléctrica con cable en espiral e indicador de estado de batería - Toma externa de carga de batería para cargador 230V opcional - Eje de ballestas parabólicas KNOTT - Amortiguadores instalados para 100 km/h - Eje de ballestas parabólicas para el máximo confort de conducción - Marcha atrás automática - Dispositivo de acoplamiento y freno de estacionamiento KNOTT - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Alumbrado de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Iluminación embutida en el bastidor trasero - Rueda de apoyo automática centralizada Incluye equipamiento opcional: - Suspensión parabólica incl. amortiguadores para 100 km/h instalado en lugar de ejes con suspensión de goma - Eje de ballestas parabólicas con amortiguador para el máximo confort - Suelo compuesto (suelo plástico de panal): el composite está formado por diversas capas de estas Iisdpeu Ht Sfjfx Amvoa

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.062 kg, peso máximo de la carga: 2.438 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.750 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 2,1 m³, color: plateado, altura de construcción: 990 mm, anchura de trabajo: 1.860 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanización en caliente, ventana de techo, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo - ITV: 2 años - Disponibilidad: ¡¡¡INMEDIATA!!! - Suelo: ACERO MACIZO COMPLETO - extremadamente robusto - Peso máximo autorizado: 3.500 kg - Tara: 1.062 kg - Carga útil: 2.438 kg - Dimensiones interiores: 375 x 180 x 30 cm (L x A x H) - Dimensiones exteriores totales: 511 x 186 x 99 cm (L x A x H) - Altura del borde de carga: 69 cm - Neumáticos: 195/50R13 llanta de acero - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí - incluye documentación del vehículo (permiso de circulación) Equipamiento de serie: - Bisagras de la pared lateral nuevas, incluido un sistema de fijación muy sencillo para, entre otras cosas, una red de carga. - Laterales de aluminio anodizado, doble pared - Todos los laterales abatibles - Todos los laterales extraíbles - Suelo completo de acero macizo ? extremadamente robusto - Chasis de acero soldado muy estable - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Numerosos travesaños robustos para una alta carga puntual - Refuerzos longitudinales completamente soldados - Puerta basculante trasera - 8 argollas de amarre empotradas en el lateral interior, certificadas por la ITV para 1000DaN / kg - Ganchos de amarre soldados debajo del bastidor - Marcha atrás automática - Dispositivo de enganche KNOTT y freno de estacionamiento - Cierres excéntricos robustos - Timón en V muy estable y atornillado, reforzado - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás + iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada, luces empotradas en el bastidor trasero - Rueda de apoyo automática central - Cilindro hidráulico sólido de 5 etapas Equipamiento especial incluido en el precio: - Control eléctrico de 12 voltios - Chasis bajo, neumáticos 195/50R13, altura del suelo de carga aprox. 64cm - Suspensión parabólica con amortiguadores para 100 km/h montada en lugar de ejes con suspensión de goma - Eje parabólico con amortiguadores para el máximo confort de conducción. ¡Le ofrecemos una financiación a medida! Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! ¡Más de 800 remolques disponibles inmediatamente! ¡Más de 30 años como concesionario y taller especializado en Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix! Centro de Remolques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sujeto a errores, cambios y venta previa - Iodsu Skydjpfx Amvsia

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 85163, máquina: nueva bomba de pistón hidráulica de la membrana Isdpfed Ey I Hex Amvsia tipo: Abel HMD-G-50-500 Caudal: máximo. 50 m³/h Alta presión: 15 bar Motor: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, -con ventilador: La bomba es controlada vía convertidor frequencly.:

Año de fabricación: 2010, Estado: listo para usar (usado), máquina: utiliza la bomba de pistón hidráulica de la membrana tipo: Abel HMD-G-50-500 Caudal: máximo. 30 m³/h Alta presión: 15 bar Iisdpsd Exqlofx Amvea Motor: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, -con ventilador, la bomba está controlada mediante conversor frequencly.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 85163, máquina: nueva bomba de pistón hidráulica de la membrana tipo: Abel HMD-G-50-500 Caudal: máximo. 50 m³/h Alta presión: 15 bar Motor: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, -con ventilador: Isdpfx Ajd Ey I Aomvjia La bomba es controlada vía convertidor frequencly.:

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 85163a, máquina: nueva bomba de pistón hidráulica de la membrana tipo: Abel HMD-G-50-500 Caudal: máximo. 50 m³/h Alta presión: 15 bar Motor: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, -con ventilador: La bomba es controlada vía convertidor frequencly.: Iodod Ey I Nepfx Amvjia

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 85163a, máquina: nueva bomba de pistón hidráulica de la membrana tipo: Abel HMD-G-50-500 Caudal: máximo. 50 m³/h Alta presión: 15 bar Motor: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Isdped Ey Rfsfx Amvoia -con ventilador: La bomba es controlada vía convertidor frequencly.:

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 85163, máquina: nueva bomba de pistón hidráulica de la membrana tipo: Abel HMD-G-50-500 Caudal: máximo. 50 m³/h Iedpfed Ey I Ejx Amvjia Alta presión: 15 bar Motor: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, -con ventilador: La bomba es controlada vía convertidor frequencly.:

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 85163, Sistema: Bomba de diafragma de pistón Electro-hidráulico (bomba de carga de la bomba) nuevo! Tipo: Abel HMD-G-50-500 NIF: 85163 Capacidad: 50 m3/h Potencia del motor: 30 kW Velocidad del motor: 1465 l/min Diámetro del pistón: 200 mm Brida de conexión de succión lateral: DN 125 PN 16 DIN 2633 Brida de conexión de presión lateral: DN 100 PN 40 DIN 2635 Uso: filtro prensa de alimentación Estabilizador de flujo aspiración: incluyendo interruptores de vacío 0.5 bar Válvula de carga de aire: lado de succión y presión, regulador de presión de incl., válvula solenoide, no-retorno - y las válvulas de mariposa Otros accesorios: como válvula de purga, manómetro, etcetera. Foto: de construcción similar a El diafragma hidráulico de Abel es bomba de pistón simple en doble efecto versión horizontal, marcha lenta, cebado y funcionamiento seguro en seco. La capacidad de flujo de la bomba es controlada por un variador de velocidad dependiendo de la presión diferencial por medio de ahorro de energía de convertidor de frecuencia. Ofrecemos que nuestras bombas de diafragma de pistón están en ejecución de construcción de túnel especial de alta presión. Isdod Ey Rijpfx Amvjia ¿Usted tiene requisitos especiales? Nos pide.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 85163, Sistema: Bomba de diafragma de pistón Electro-hidráulico (bomba de carga de la bomba) nuevo! Tipo: Abel HMD-G-50-500 NIF: 85163 Isdpfx Amod Ey I Isveia Capacidad: 50 m3/h Potencia del motor: 30 kW Velocidad del motor: 1465 l/min Diámetro del pistón: 200 mm Brida de conexión de succión lateral: DN 125 PN 16 DIN 2633 Brida de conexión de presión lateral: DN 100 PN 40 DIN 2635 Uso: filtro prensa de alimentación Estabilizador de flujo aspiración: incluyendo interruptores de vacío 0.5 bar Válvula de carga de aire: lado de succión y presión, regulador de presión de incl., válvula solenoide, no-retorno - y las válvulas de mariposa Otros accesorios: como válvula de purga, manómetro, etcetera. Foto: de construcción similar a El diafragma hidráulico de Abel es bomba de pistón simple en doble efecto versión horizontal, marcha lenta, cebado y funcionamiento seguro en seco. La capacidad de flujo de la bomba es controlada por un variador de velocidad dependiendo de la presión diferencial por medio de ahorro de energía de convertidor de frecuencia. Ofrecemos que nuestras bombas de diafragma de pistón están en ejecución de construcción de túnel especial de alta presión. ¿Usted tiene requisitos especiales? Nos pide.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 85163, Sistema: Bomba de diafragma de pistón Electro-hidráulico (bomba de carga de la bomba) nuevo! Tipo: Abel HMD-G-50-500 NIF: 85163 Capacidad: 50 m3/h Potencia del motor: 30 kW Velocidad del motor: 1465 l/min Diámetro del pistón: 200 mm Iiedpfxed Ey Rgo Amvea Brida de conexión de succión lateral: DN 125 PN 16 DIN 2633 Brida de conexión de presión lateral: DN 100 PN 40 DIN 2635 Uso: filtro prensa de alimentación Estabilizador de flujo aspiración: incluyendo interruptores de vacío 0.5 bar Válvula de carga de aire: lado de succión y presión, regulador de presión de incl., válvula solenoide, no-retorno - y las válvulas de mariposa Otros accesorios: como válvula de purga, manómetro, etcetera. Foto: de construcción similar a El diafragma hidráulico de Abel es bomba de pistón simple en doble efecto versión horizontal, marcha lenta, cebado y funcionamiento seguro en seco. La capacidad de flujo de la bomba es controlada por un variador de velocidad dependiendo de la presión diferencial por medio de ahorro de energía de convertidor de frecuencia. Ofrecemos que nuestras bombas de diafragma de pistón están en ejecución de construcción de túnel especial de alta presión. ¿Usted tiene requisitos especiales? Nos pide.

Estado: usado, Sistema: Bomba hidráulica de diafragma de pistón, de segunda mano tipo: REWA/Abel HMD-G-50-0500 artículo: A51-288 construcción: larga Iiodjib A Eqepfx Amvja caudal: máx. 50 m³/h presión de entrega: 15 bar Motor: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm, Diseño: con armario de control y convertidor de frecuencia

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 85163, Sistema: Bomba de diafragma de pistón Electro-hidráulico (bomba de carga de la bomba) nuevo! Tipo: Abel HMD-G-50-500 Iedpfx Aed Eyl Nomveia NIF: 85163 Capacidad: 50 m3/h Potencia del motor: 30 kW Velocidad del motor: 1465 l/min Diámetro del pistón: 200 mm Brida de conexión de succión lateral: DN 125 PN 16 DIN 2633 Brida de conexión de presión lateral: DN 100 PN 40 DIN 2635 Uso: filtro prensa de alimentación Estabilizador de flujo aspiración: incluyendo interruptores de vacío 0.5 bar Válvula de carga de aire: lado de succión y presión, regulador de presión de incl., válvula solenoide, no-retorno - y las válvulas de mariposa Otros accesorios: como válvula de purga, manómetro, etcetera. Foto: de construcción similar a El diafragma hidráulico de Abel es bomba de pistón simple en doble efecto versión horizontal, marcha lenta, cebado y funcionamiento seguro en seco. La capacidad de flujo de la bomba es controlada por un variador de velocidad dependiendo de la presión diferencial por medio de ahorro de energía de convertidor de frecuencia. Ofrecemos que nuestras bombas de diafragma de pistón están en ejecución de construcción de túnel especial de alta presión. ¿Usted tiene requisitos especiales? Nos pide.

Estado: nuevo, Bomba hidráulica de diafragma de pistón, de segunda mano tipo: REWA/Abel HMD-G-50-0500 construcción: larga Ijdeib A Dwspfx Amveia caudal: máx. 50 m³/h presión de entrega: 15 bar Motor: 30 KW, 400 V, 50 Hz, 1500 rpm,

Estado: usado, kilometraje: 896.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.626 mm, anchura del espacio de carga: 2.466 mm, altura del espacio de carga: 1.821 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Fabricante: Volvo Modelo: 8x2?6 Volquete / Kipper / Grúa / Crane / HMF 2120 K3 Año: 2016 Condición: Buena Número de serie: YV2RT40F5GA783384 Nº de referencia: 1138017 Fecha de matriculación: Motor: D13K500 CV: 500 Kilómetros: 896000 Caja de cambios: I-Shift Norma Euro: 6 Depósito de diésel: 1 Capacidad depósito: 510 L Calefacción cabina: ? Aire acondicionado: ? Nº de camas: 1 Tipo cabina: Globetrotter Radio: ? Refrigerador: ? Walkie: ? Freno de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Medidas neumáticos: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Porcentaje de banda de rodadura: 40% 40% 30% 60% Caja de herramientas: Aire Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 5100 mm Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 32000 Kg Iiedpjxythfsfx Amvea Peso neto: 17000 Kg Capacidad de carga: 15000 Kg Longitud interior: 6626 mm Ancho interior: 2466 mm Altura interior: 1821 mm Volquete trilateral: ? Marca grúa: HMF 2120 K3 Año: 2015 Toneladas-metro: 21 Extensiones: 3 Mando a distancia: ?