Fliegl Sds 390 Schubboden 101 M³ / Walkingfloor de segunda mano en venta (74.743)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Estructura de soldadura de acero de grano fino, + precarga de ligera tensión en la zona del cuello, placa de enganche + con 2 bulones de rey intercambiables, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de las correas de amarre, 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Nota: Distancia libre entre los apoyos o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera de extensión en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes con frenos de disco SAF, medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo.
Neumáticos 435/50R19.5, fabricante a elección, llantas de acero, color plata de fábrica.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de un montacargas de hasta 7100 kg.
Pared frontal/esquinas delantera: 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared frontal, bloqueador de impacto, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Largueros centrales: 3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo, 3 pares de posiciones de largueros.
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera.
Gujdpoi Ri E Hefx Aa Ieg
Pared trasera / esquinas traseras: esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra de torsión interiores cada una.
Lona: lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable.
Techo: lona corrediza, elevación trasera plegable hacia arriba, con lona que se puede deslizar de atrás hacia adelante, larguero de techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400 lona no elástica, apenas se produce flexión del larguero del techo durante la carga y descarga, óptima banda de protección contra la lluvia en la parte trasera, en la parte superior del travesaño final, p
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 4.060 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis, quinta rueda, semirremolque
Acero de grano fino, construcción soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de la quinta rueda con 2 bulones de enganche intercambiables
Versión extra larga, con una longitud interior de 15030 mm
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Nota: Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
Sujeciones para la puerta en los laterales
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Gusdji Riwuopfx Aa Iog
Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para las maniobras, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no se instala en el camión (no hay báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
435/50R19,5, selección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihálogenas, iluminación LED amarilla en los laterales
Iluminación LED amarilla en los laterales, sincronizada con el intermitente
Luces laterales intermitentes
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos, seguras contra errores, en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, capacidad de carga del eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg
Pared delantera/refuerzos frontales
2580 mm de altura, refuerzos de acero en versión de gran volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque anticastigo, en la parte inferior e interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero
Refuerzos centrales
3 pares de largueros deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo
3 posiciones para los largueros
Listones de inserción
5 filas de listones de madera
Pared trasera/refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de dos hojas, con 2 pestillos de varilla giratoria en e
Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Techo elevable
= Notas =
Godpfxozdc Tyo Aa Isug
Número de ejes: 3, peso en vacío: 6075 kg, peso bruto: 38000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2023, cable de aduana, techo elevable, techo corredizo, tipo de eje: BPW
= Información adicional =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: manual
Configuración del eje
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: dibujo del neumático izquierdo: 2 mm; dibujo del neumático derecho: 5 mm
Eje 2: dibujo del neumático izquierdo: 11 mm; dibujo del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; dibujo del neumático derecho: 4 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.075 kg
Carga útil: 31.925 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 38.000 kg
Funcional
Techo corredizo: sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de alquiler: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre una amplia gama de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados, con un inventario en constante cambio. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, de diferentes años de fabricación y rangos de precios.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036561, peso en vacío: 5.820 kg, peso máximo de la carga: 29.180 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: rojo, Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo puede estar en uso.
#Chasis, plataforma y empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero; plataforma con perno rey de 2" reemplazable.
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre.
3 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 2,5 toneladas cada uno.
14 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 2,5 toneladas cada uno.
Capacidad de carga de 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta y compensación de empuje.
Fabricante: SAF
Nota: Dimensiones libres de la base del soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm.
Escalera retráctil en la parte trasera.
Sujetador de puerta lateral.
2 cuñas con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Pintado en rojo carmín RAL 3002.
Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado.
Protector inferior de acero galvanizado.
Pintado en blanco puro RAL 9010, incluido el soporte del protector inferior.
Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado.
Guardabarros de media concha, delante y detrás del eje.
Con protección antisalpicaduras según la normativa CE.
Protector trasero.
1 escalera de aluminio de aproximadamente 2550 mm, con soporte lateral, detrás del protector lateral.
Barra de sujeción en el marco exterior para sujetar tensores directos de lona, en versión atornillada, sobresaliendo aproximadamente 15-20 mm por encima de la superficie de carga y con un perfil perforado en la parte superior para sujetar las correas de amarre.
2 cajas de herramientas de plástico, b=800/h=450/p=450 mm.
1 en el lado izquierdo y 1 en el lado derecho, detrás del tercer eje.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro.
Bujes de rueda pintados en rojo carmín RAL 3002.
"Medición láser de los ejes/sistema de suspensión": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías.
Distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Gusdpexbzkkefx Aa Isg
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión.
EBS de 24 voltios, fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Telemática, que incluye batería LIN, sensor de acoplamiento y sistema de localización.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", fabricante según elección del fabricante.
Llantas de aluminio pulidas, fabricante Alcoa Dura-Bright.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales.
Soportes de luces pintados en blanco puro RAL 9010.
Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos, a prueba de errores, en l
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702018968, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!
Semirremolque plataforma de 2 ejes
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Pesos y dimensiones:
Peso total admisible/técnico: 27.000 kg
Carga útil admisible/técnica aprox.: 23.000 kg
Carga sobre el grupo admisible/técnica: 16.000 kg
Carga admisible/técnica sobre el pivote: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia constructiva
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.220 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del pivote aprox.: 1.680 mm
Dimensión delantera de la esquina aprox.: 2.040 mm
El vehículo consta de:
Chasis de semirremolque para transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote de 2” intercambiable
Marco exterior con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas con paredes laterales, estas deben estar abiertas.
14 pares de anillas de amarre de 2,5 t
Gato mecánico de 24 t de dos velocidades, operación lateral, base recta, sin compensación de empuje
Sin patas de apoyo
Cuñas para ruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento trasera de acero
Guardabarros tipo cuarto de círculo
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 conectores de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin líneas de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma frontal para EBS, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento adecuado del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
Godpfx Aaoy Rxmwo Ioug
Neumáticos 385/55 R19,5” marca según elección del fabricante
Llantas de acero color plata industrial
Electricidad
24 voltios, luces multiseñal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras con protección de varilla redonda
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión
Suelo
Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con refuerzo tipo omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg
Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles por influencias climatológicas!
Pared frontal/pilares de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de esquina de acero para alto volumen, con "agujeros" para operador de carretilla elevadora
Homologación/señalización
Alemania
Con homologación y peritaje Dekra
Línea de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea única
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo atrás
Pintura
Chasis: RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo: recubiertas en negro
¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!
Clasificado
Nisterau
1.454 km
Semirremolque volquete
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC
Guodpsy Dy Agofx Aa Ijg
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003406, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga sobre el grupo: 16.000 kg
Carga de quinta rueda especificada: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
13 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas
Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas tensoras
Guodpfxey Sk Rqo Aa Iog
Pata de apoyo de 24 t 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio,
Protección trasera inferior de acero
Guardabarros de un cuarto
Caja de documentos en el frontal izquierdo (montada ligeramente inclinada)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW,
suspensión neumática,
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Dos cabezales de acoplamiento a prueba de inversión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
¡Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5'' marca a elección del fabricante,
Llantas de acero, color plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multichamber (3 juegos de luces Hella antiguas todavía en fábrica para instalar si es posible), iluminación lateral LED amarilla instalada lo más dentro posible.
2 luces de posición delanteras blancas, barra de hierro redondo soldada como protección
2 luces de señalización traseras blancas/rojas para marcaje de carril
2 tomas de 7 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Planchas antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros para alta capacidad de carga puntual, apto para carga por eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg
Nota: ¡El suelo puede levantarse debido a las condiciones climáticas!
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Aprox. 1.200 mm de altura, postes de esquina de acero con diseño de volumen
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Placa de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048: laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis: RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo: recubiertas en negro
Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Estructura de acero de grano fino soldada con diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables, solo 2 largueros como doble viga en T para la instalación posterior de un soporte delantero en diseño nuevo/actual, marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, plegable,
protección inferior de acero galvanizado extensible, guardabarros de media concha, ¡suministrado suelto, no montado!, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 depósito de agua de plástico, capacidad de unos 30 l, en el lado izquierdo en Francia.
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje de elevación automático, adicionalmente se puede bajar manualmente, con botón de accionamiento en el vehículo.
Gedpfx Aoi Riwqea Ijug
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, con 1 depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el chasis como en un volquete, montado delante de los ejes.
Indicador de desgaste de las pastillas de freno en los frenos de disco a través de la lámpara ABS/EBS del camión.
385/65 R22.5, fabricante Continental, llantas de acero, color plateado de fábrica.
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral amarilla LED como en un volquete, se debe respetar la dimensión de 3000 mm, 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Alemania, aprobación de pruebas según la CE 2007/46 para el conjunto del vehículo, línea de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula doble en una sola línea, 1 de plástico y 1 de acero inoxidable.
Señal de advertencia según la ECE - 70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin contorno marcado/bandas reflectantes según la ECE R 048.
Chasis: DB 7350 Novagrau, patas de apoyo: recubrimiento negro.
¡Disponible inmediatamente!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Clasificado
Niederer Fläming
1.819 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis Semirremolque Volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''
Frontal curvo "Patentado"
Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2x calzos con soportes
Protección lateral de aproximación, aluminio
Protección antirroce trasera, abatible
6x guardabarros tipo media carcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras
Barra de lona con soporte
2x ganchos de remolque traseros
Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno"
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado de color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
6x 385/65 R22.5"
6x llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de control blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión
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Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Cuba
Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad.
Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo.
Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal.
Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal.
Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos.
Puerta trasera con junta de goma
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno
Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de uso
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento)
¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete.
Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
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#Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, plataforma de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables
Frontal curvo, patentado
Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás
2 cuñas con soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros semielíptico
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje
1 varilla para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
#Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro del disco
Medición láser de los ejes/suspensión para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes versión todoterreno
Suspensión neumática
1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento con el freno 3 veces
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire de 2 líneas, distribución de líneas de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de memoria de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático al volcar + válvula de bloqueo
#Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar de camión
#Volquete
Volquete de caja de aluminio hecho de material de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas con precisión, con perfil superior que evita la caída de material, interior con plataforma de acceso en la pared frontal
Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble rótula, montada en el exterior con un cierre de gancho de doble bloqueo.
Pared trasera con junta de goma
¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C!
Fondo de 6 mm de grosor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con un espacio amplio para una operatividad óptima.
Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central a la izquierda.
#Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con una varilla de pistón cromada, para proteger contra el óxido
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanza
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso!
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico.
Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales).
Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto.
Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de freno:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión.
Indicaciones de explotación:
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de
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Clasificado
Radom
2.261 km
Máquina de colocar ojales
Hang Piccolo 101-20Eyeleting machine
Llamar
Estado: bueno (usado), Hang Piccolo 101-20 Máquina de repujar ojales
La máquina está en perfecto estado y lista para su uso. Fabricada en Alemania.
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Especificaciones técnicas:
1 cabezal
Diámetro interior del ojal: 4 mm.
Capacidad máxima: 20 hojas de 80 g/m²
Margen frontal: 40 mm.
Accionamiento por pedal
La máquina perfora, avanza y remacha el ojal en una sola operación.
Clasificado
Schlierbach
1.391 km
Transporte de contenedores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros CHASIS PORTACONTENEDORES RECTO EXTRA LARGO para 2 carrocerías intercambiables o 2 contenedores
¡EXTRALARGO!
¡¡14,85 m de largo!!
• Soportes para 2 x 7,45 m carrocerías intercambiables
• o 2 x contenedores de 20 pies
• Chasis recto
• 3 x ejes SAF de 8 t con suspensión neumática
• Sistema de elevación y descenso
• ABS
• ASR
Dimensiones y pesos del vehículo:
• Peso bruto: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensiones: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
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• Neumáticos: 385/55 R22.5
• Profundidad del perfil: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muy bueno, apenas utilizado!
- Inspección técnica (TÜV / HU / SP): ¡NUEVO!
- SP: 01/26
- Semirremolque alemán!
- 1er propietario
¡Errores y venta intermedia reservados!
= Más información =
Año de fabricación: 2020
Contacte a Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Godsi Ri H Sjpfx Aa Ieug
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Sin pata de apoyo
Cuñas de apoyo + soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm.
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Tolva
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C.
Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía.
Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo.
Instrucciones de funcionamiento
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión.
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl).
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga.
Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje.
Calzos con soporte.
Protector lateral contra colisiones.
Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm.
"Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea.
Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión.
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24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Eléctrica:
24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.)
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED.
2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión.
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de uso:
¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales).
País de matriculación/señalización:
Alemania
Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Panel de advertencia según ECE 70.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera).
¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Godpfoi Ri Idox Aa Ijug
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de apoyo + soporte
Protección antivuelco, abatible
Guardabarros semielípticos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión
Volquete
Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal
Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: panel trasero
Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad.
Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C
Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía!
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 -25 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Volquete de plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvado, patentado
Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar).
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior.
Godpfx Aji Ri Dpoa Ioug
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma de enganche, volquete
Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables
Frontal curvo, patentado
Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calzo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semielíptico
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en diseño todoterreno
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plateado de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Cuerpos
Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo
Godpfoi Ri A Iex Aa Isug
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Revestimiento de membrana: pared trasera
Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso
Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 38 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Diseño frontal curvo, patentado
Soporte telescópico central, el desacoplamiento con carga no es posible; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
2 cuñas con soporte
Protector contra impactos, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con protectores antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de los ejes/tren de rodaje, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión para todo terreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de las tuberías por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles superiores internos que evitan que la carga se derrame. En el frente, con escalón (no compatible con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el lado exterior del frente.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble.
Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Fondo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una operatividad óptima.
Lona enrollable, de un solo lado, para plegarla hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo
Pintura
Chasis: DB 7350, gris novagrau
10 años
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma
Gjdpfsi Riz Rjx Aa Isug
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 115 5m
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011556, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo de la carga: 8.200 kg, peso total: 11.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.580 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Vehículo de demostración.
Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso.
Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm.
Patín de apoyo de la transmisión en la parte delantera, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protector inferior de acero, guardabarros traseros que cubren toda la anchura, guardabarros de cuarto de círculo, rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero, suelta, 1 caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). ¡Atención! El lateral basculante toca la caja de almacenamiento cuando está plegado.
Espacio de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga, 1 par de rampas de aluminio de 3.000 mm de largo y 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera).
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm, altura de la barra de tiro ajustable mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm.
Ejes de freno de tambor BPW, alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión de ballestas parabólicas con soporte de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca).
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de las líneas de color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con husillo manual, depósito de aire integral, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al camión.
Gsdslhpzvspfx Aa Ioug
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión.
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión.
Plataforma basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, laterales continuos, plegables y montados en pivote con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada en pivote, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma de carga aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras en la parte inferior, anchura de la plataforma de carga de 2.420 mm.
5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas por ojal.
País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la directiva CE - FGV), línea de asistencia 24/7, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Gusdpfx Asi Ri Ihja Ieg
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados
Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión
Tolva
Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Suelo de 6 mm de grosor
Plataforma de
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eje elevable
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5
Gsdpfx Aovhvcfja Ieug
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso en vacío: 6.067 kg
* TÜV & SP: caducados
-----Sujeto a errores y venta intermedia
Número de vehículo 5726
¡Soporte por WhatsApp disponible!
Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con freno de disco
----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso propio: 6.097 kg
* TÜV & SP: caducado
-----Errores y venta intermedia reservados
Número de vehículo 5732
Gjdpfx Aevhv H Roa Ijug
¡Soporte por WhatsApp disponible!
Para consultas sobre el vehículo o más información, contáctenos fácilmente por WhatsApp
Whatsapp Whatsapp
Clasificado
Tata
1.928 km
Ventilador axial Ziehl-Abegg FC080
Ziehl-Abegg FC080-SDS.6K.V7 VT012123500m3/h 170pa
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, velocidad de rotación (mín.): 870 rpm, caudal volumétrico: 23.500 m³/h, tipo de corriente de entrada: trifásico, peso total: 23 kg, entrada: 800 mm, prensado: 180 Pa, tensión de entrada: 380 V, potencia: 1,1 kW (1,50 CV), diámetro del círculo de pernos: 800 mm, frecuencia de entrada: 50 Hz, ¡NUEVO! Ventilador axial industrial, diámetro de 800 mm, 23.500 m³/h, 180 Pa
Ziehl-Abegg FC080-SDS.6K.V7 VT0121
Gsdpfx Aoyfv Igoa Ijug
5 unidades en stock
Marca: Ziehl-Abegg
Modelo: FC080-SDS.6K.V7
Año de fabricación: 2023
- Caudal de aire (m³/h): 23.500
- Presión máxima de aire: 170 Pa
Las aplicaciones de este ventilador espiral Ziehl-Abegg son muy variadas: extracción de aire, secado, recirculación de aire y suministro de aire.
Motor trifásico, de 2 velocidades, 1030 W/400 W, 870/630 rpm
400 V CA (±10 %) Δ/Y, 50 Hz, 1,65/1,05 A, grado de protección IP54
- Frecuencia: 50/60 Hz
- Alimentación: 400 V, 50 Hz, grado de protección IP54
- Tipo de conexión: caja de bornes
- Diámetro (rodete/turbina): 800 mm
- Grado de protección: IP54
- Sentido del flujo de aire: del rodete hacia el soporte de montaje
- Rango de temperatura del aire: -25 °C hasta +55 °C
- Velocidad de rotación (rpm): 890/650
- Intensidad (A): 2,7/1,6
- Rodete de 7 palas en chapa de acero galvanizado
- Conexión eléctrica mediante caja de bornes
- Rodamientos de bolas
- Protección contra sobrecarga mediante termostato
- Sentido del flujo de aire: del rodete hacia el soporte de montaje
- Clase de aislamiento F
- Conforme a RoHS: Sí
- Montaje: sobre soportes
- Dimensiones: 850 x 850 x 220 mm
- Peso: 23 kg
Clasificado
Lahr
1.269 km
Semirremolque volquete
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2021, volumen del espacio de carga: 25 m³, Equipamiento: ABS, Fliegl SZS01, volquete de 25 m³, eje elevable, lona
Gjdpfszzgwpjx Aa Ijug
Para consultas: 0926778
* Estado: muy bueno
* Primera matriculación: 2021
* ABS
* EBS
* 2 ejes con suspensión neumática
* Ejes BPW
* Eje elevable
* Frenos de disco
* Plataforma delantera
* Protector inferior de aluminio
* Lona
Neumáticos:
Eje 1: 385 / 65 R 22,5, 25%, suspensión neumática, eje elevable
Eje 2: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensión neumática
----Precio: 19 900 €, más 19 % de IVA
Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
*
Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y...?
Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.
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