Faymonville Max 110 de segunda mano en venta (30.180)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Djdpfx Akjzlmkwonokt Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Año de fabricación: 2026, Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 60 kg Dimensiones del compartimento de carga: 60 x 30 x 100 cm Dksdpfx Ajy Dntgoknst Marcado CE: sí Número de serie: DPX-27505 Póngase en contacto con el equipo de DPX para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 425130268, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 813 h, capacidad de carga: 1.000 kg, longitud de la horquilla: 1.150 mm, peso en vacío: 500 kg, Sin precio mínimo: ¡venta garantizada al mejor postor! Subasta de dos transpaletas eléctricas Jungheinrich EPL 110 (modelo 2016 y modelo 2015). La unidad del 2015 está defectuosa y se utiliza como fuente de piezas de repuesto. DETALLES TÉCNICOS Capacidad de elevación: 1.000 kg Longitud de las horquillas: 1.150 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Voltaje de la batería: 24 V Capacidad de la batería: 85 Ah Dimensiones y peso Dimensiones (largo x ancho x alto): 1.600 x 800 x 1.940 mm Peso propio: 500 kg Número de serie, unidad 1: 425130268 Horas de funcionamiento, unidad 1: 813 h Próxima inspección de seguridad, unidad 1: 04/2026 Dkjdezwpctopfx Aknst EQUIPAMIENTO Cargador de batería integrado Al seleccionar el vehículo de transporte, es imprescindible tener en cuenta la altura y el peso del equipo. Se dispone de un montacargas para la carga. Si la recogida no se realiza en el plazo establecido, se aplicará una tarifa de almacenamiento de 20,00 € por lote y día comenzado. La tarifa debe pagarse antes de la recogida. La venta se realiza sin garantía ni responsabilidad. Los datos técnicos provienen de la oferta original. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de medición. En caso de duda, compare los datos con las fotos proporcionadas o inspeccione la mercancía in situ antes del final de la subasta.

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Alojamientos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho * Suspensión neumática * Ampliable * Peso propio: 11.020 kg Dedpfx Ajwta Alsknokt -----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa. ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Djdexu Uxzjpfx Aknjkt

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2026, Carga útil: 38.370 kg Peso bruto vehicular (PBV): 11.130 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Para obtener más información, póngase en contacto con Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Tipo: Multimax Plus Año de fabricación: 2026 Djdpfx Akezdizionjkt Tipo de producto: Nuevo Datos: Cuello de cisne (largo x ancho): 3,70 x 2,48 m Plataforma de carga (largo x ancho): 9,60 x 2,54 m Número de ejes: 3 Carga útil: 38.370 kg Peso en vacío: +/- 11.130 kg Peso bruto permitido: 49.500 kg Equipamiento: Ejes y suspensión BPW, 1.º y 2.º eje rígidos, 3.º eje con dirección de seguimiento. 3.º eje con bloqueo electromagnético para marcha atrás mediante la marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Revestimiento de arena pintado en los paneles de cobertura del cuello de cisne, así como en las zonas de transición entre el cuello de cisne y la plataforma elevadora, entre la plataforma elevadora y la plataforma de carga, y entre la plataforma de carga y las rampas. 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación debajo de la plataforma de carga, a la derecha, delante de los ejes. Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga y la plataforma elevadora para sujetar correas de amarre (LC 2.000 daN). Equipamiento especial: Cabrestante eléctrico, aproximadamente 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio. Cable de acero de aproximadamente 24 m de largo, diámetro del cable de aproximadamente 9,5 mm, incluido el rodillo de prensado del cable. Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne. 1 caja protectora INOX para el cabrestante eléctrico de 5.400 kg, aproximadamente 825 x 340 x 390 mm (largo x ancho x alto) en diseño recto, con 1 tapa en la parte superior y una abertura para el cable del cabrestante. 1 caja de herramientas INOX, aproximadamente 620 x 300/180 x 950 mm (largo x alto x ancho), montada a la izquierda y a la derecha debajo de la plataforma de carga, delante de los ejes, y con inclinación hacia atrás. Sistema WABCO Smart Board. La información sobre la carga de los ejes es válida cuando el vehículo se encuentra en su altura de conducción nominal; de lo contrario, pueden producirse desviaciones. El Smart Board está equipado con un cuentakilómetros. 1.º eje con asistente de arranque. Descarga de los fuelles de aire hasta 30 km/h y hasta el 130% de la carga legal del eje en los ejes restantes. Operación a través del pedal de freno en la unidad de control del sistema de frenos. Compartimento para las piezas de puente de las rampas, delante de los ejes. Información: Imágenes de muestra. Nota: Ubicación: Essen, disponible inmediatamente.

Estado: usado, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, Equipamiento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plataforma baja | 3 ejes dirigidos mediante control remoto | Puntos de amarre para carga pesada | Ejes SAF | Extensible | Estacas insertables | Neumáticos: 245/70 R17,5 | Peso total: 48.000 kg, carga útil: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Reservado el derecho a errores, equivocaciones y venta previa. Dkjdpewm I Ipsfx Aknet

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 92.045 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. 1 x cuello de cisne: MAX710-Hals-V-30-2.70{DSR 2 700} Cuello de cisne con elevación/descenso y extensión hidráulica. Longitud: aprox. 3.650 mm. Para camiones con ejes: 6 x 4 o 8 x 4. - Parachoques de acero frontal, aproximadamente 400 mm de altura. - Laterales de aluminio y panel trasero, que se pueden acoplar al cuello de cisne, aproximadamente 400 mm de altura, con acabado anodizado. - Enganche de rey de 3,5 pulgadas. - Conexión hidráulica para camiones con regulador de caudal (20 l/min), incluyendo un soporte para la suspensión de las tuberías de suministro, el depósito del camión debe tener un volumen mínimo de 80 l con acoplamientos MAX Trailer; en caso contrario, el cliente deberá suministrar los acoplamientos. - Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2. - Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. - Dos cajas de herramientas INOX, aproximadamente 855 x 340 x 390 mm, en el cuello de cisne, a la izquierda y a la derecha (± 48 kg). - Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. - Tuberías de conexión hidráulicas entre el grupo motobomba y la placa de conexión en el cuello de cisne. - Mando a distancia por radio: - Control del grupo motobomba, arranque/parada del motor diésel. - Control de la dirección asistida, adicional al mando a distancia por cable, con 2 luces de control LED en el receptor para el control de un solo carril. - Control de la elevación/descenso del cuello de cisne. Dsdpfxszzhfno Aknokt - Control de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes. - Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el cuello de cisne. - 1 foco de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en el panel trasero del cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado independiente. - Cuatro paneles de advertencia extensibles en ± 2.000 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED y soporte para luces intermitentes. (± 122 kg). 1 x eje delantero compacto de 3 ejes: MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85. Conexión para gancho en la parte delantera y trasera. Longitud: aproximadamente 3.560 mm. Anchura del eje: aproximadamente 2.850 mm. - Eje delantero con una conexión de aire separada para hélices. - Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un eje de 3 ejes con grasa normal NLGI-2. - Un enchufe de 7 polos a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero para los paneles de advertencia. - Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. - 1 foco de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero con interruptor de encendido/apagado independiente. - Superficie del eje delantero con un revestimiento de arena pintado como protección antideslizante. - Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el eje delantero. 1 x puente excavadora: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85. Puente excavadora telescópico BB-A con ganchos de puente para pasar por encima en la parte delantera y con acoplamiento de lengüetas y pernos en la parte trasera. Anchura básica: aproximadamente 2.850 mm. Longitud: aproximadamente 7.150 mm. Altura del travesaño: aproximadamente 430 mm. Anchura del travesaño: aproximad

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, potencia: 110 kW (149,56 CV), Hargassner 110 kW – Caldera de biomasa (pellets / astillas de madera) – 2 unidades disponibles, posibilidad de funcionamiento en cascada Se ofrece a la venta una caldera de biomasa Hargassner de 110 kW, totalmente automática y de diseño moderno (año de fabricación 2012). ⚠️ ¡2 calderas idénticas disponibles! ➡️ Ideal para funcionamiento en cascada hasta aprox. 220 kW ➡️ Alta seguridad operativa y óptima modulación de potencia ⸻ Datos técnicos: • Año de fabricación: 2012 • Potencia: 102–109 kW • Potencia nominal máxima: hasta 116,5 kW • Temperatura máxima: 95 °C • Presión máxima: 3 bar • Volumen de agua: 190 litros • Peso: aprox. 1010 kg ⸻ Características principales: • Funcionamiento totalmente automático • Sonda lambda → regulación automática de la combustión • Potencia modulante (ajuste adaptado a la demanda) • Limpieza y descentrado automáticos • Caldera de triple paso de humos → alto rendimiento • Cámara de combustión revestida de chamota → combustión limpia • Parrilla automática (autolimpiante) • Consumo eléctrico muy bajo (~0,18 kW) • Sistema moderno y eficiente energéticamente ⸻ Sistema de alimentación / Equipamiento: • Incluye sinfín de alimentación (equipamiento básico) • Actualmente equipada con sistema automático de aspiración de pellets (sistema de vacío / transporte por aspiración) ➡️ Muy fácil operación con pellets: • Conexión al silo de pellets mediante manguera flexible • El sistema aspira automáticamente los pellets a la caldera • Funcionamiento totalmente automático sin alimentación manual ➡️ Opcionalmente, la caldera puede adaptarse para funcionar con astillas de madera (conexión de un sistema de extracción de silo) ⸻ Estado: • Recientemente desmontada • En funcionamiento impecable hasta su desmontaje ⸻ Visita: Visitas bajo cita previa en nuestro aio de 1500 m² en Mosonmagyaróvár, Hungría TOP HEATING SYSTEMS – Instalaciones de calefacción usadas, calderas, bombas de calor y accesorios directamente desde almacén Somos una empresa familiar con cerca de 20 años de experiencia en el área de tecnología de calefacción y disponemos de un almacén de 1.500 m² en Mosonmagyaróvár, Hungría, con un stock permanente de aprox. 50–60 equipos. 📍 Ubicación: Nuestro almacén está en Mosonmagyaróvár, Hungría, a unos 15 km de la frontera austriaca y a unos 80 km de Viena. Djdpfx Asy A Ei Neknekt Mosonmagyaróvár es la primera ciudad importante del lado húngaro después de la frontera austriaca. 🔥 Nuestra gama incluye, entre otros: • Calderas de astillas de madera • Calderas de pellets • Calderas de gasificación de leña • Calderas de leña tradicionales • Calderas de biomasa • Calderas de gasóleo y gas • Bombas de calor • Termoventiladores • Generadores de aire caliente • Calentadores de aire caliente • Calefacción industrial • Acumuladores de inercia • Intercambiadores de calor • Sinfines de alimentación • Sistemas de extracción de silo • Quemadores • Bombas • Amplia gama de accesorios para calefacción ⚙️ Accesorios y componentes: Además, disponemos de una amplia selección de accesorios, incluyendo bombas de circulación, intercambiadores de placas y muchos otros componentes, desde aplicaciones residenciales hasta industriales. 🏭 Marcas en nuestro catálogo: Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus y muchas más. 🌐 Ofertas actuales: La mayor parte de nuestra oferta actual puede consultarla en nuestra web: topheatingsystems.com También disponemos de otros equipos que aún no están anunciados.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2004, longitud total: 15.600 mm, ancho total: 2.550 mm, color: verde, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizada Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Direccional Peso en vacío: 13.400 kg Carga útil: 22.600 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Marca de la plataforma: FAYMONVILLE STBZ-2VA Altura de la plataforma de carga: 45 cm Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno FAYMONVILLE STBZ-2VA – PLATAFORMA BAJA DE 2 EJES – EXTENSIBLE – CUELO DE CISNE DESMONTABLE – DIRECCIÓN HIDRÁULICA Plataforma baja Faymonville STBZ-2VA de 2 ejes, muy bien cuidada y de construcción robusta, equipada con cuello de cisne desmontable, plataforma extensible, ejes de dirección hidráulica, suspensión neumática y sistema de lubricación centralizada. Una plataforma baja profesional para el transporte de maquinaria de construcción, excavadoras, cargadoras sobre neumáticos, grúas, así como maquinaria larga y pesada. DATOS GENERALES * Fabricante: Faymonville * Tipo: STBZ-2VA * Modelo: Plataforma baja de 2 ejes * Primera matriculación: 19.03.2004 * Número de ejes: 2 * Marca de los ejes: BPW * Ambos ejes con dirección hidráulica Dksdpozy I Tvjfx Aknot * Suspensión neumática * Sistema de lubricación centralizada * Cuello de cisne desmontable * Recipiente para el brazo de la excavadora en la parte trasera * Neumáticos: 235/75 R17.5 PLATAFORMA BAJA / PLATAFORMA DE CARGA La Faymonville cuenta con una plataforma baja especialmente baja y extensible. * Longitud de la plataforma baja retraída: aprox. 840 cm * Extensión: aprox. 550 cm * Longitud máxima de la plataforma baja extendida: aprox. 1.390 cm * Ancho: aprox. 255 cm * Altura de carga: solo aprox. 45 cm * Grosor de la plataforma de carga: aprox. 24 cm Debido a la altura de carga muy baja, de solo aprox. 45 cm, esta plataforma baja es ideal para el transporte de maquinaria alta, donde una altura total lo más baja posible es crucial. La plataforma baja se puede extender unos impresionantes 5,50 metros. Por lo tanto, este remolque también es ideal para maquinaria, construcciones y transportes especiales particularmente largos. CUELO DE CISNE DESMONTABLE Equipado con un cuello de cisne desmontable. Esto permite que la maquinaria autopropulsada se conduzca cómodamente desde la parte delantera directamente a la plataforma baja. Ideal para el transporte de: * Excavadoras * Excavadoras sobre orugas * Bulldozers * Cargadoras sobre neumáticos * Grúas sobre orugas * Maquinaria de construcción de carreteras * Maquinaria agrícola * Maquinaria de construcción pesada y especializada EJES Y CHASIS Equipado con 2 ejes BPW, donde ambos ejes tienen dirección hidráulica. La dirección hidráulica garantiza una excelente maniobrabilidad y es una gran ventaja, especialmente en obras de construcción estrechas, instalaciones industriales y transportes especiales. Además, la plataforma baja cuenta con suspensión neumática, lo que garantiza buenas características de conducción y una distribución óptima de la carga. PESOS * Peso total técnico: aprox. 36.000 kg * Peso en vacío: aprox. 15.600 kg * Carga útil especificada: aprox. 22.600 kg Nota: Los pesos especificados deben verificarse con los documentos del vehículo, ya que el peso en vacío y la carga útil especificada suman 38.200 kg. DIMENSIONES * Longitud total de la plataforma baja: aprox. 1.560 cm * Ancho: aprox. 255 cm * Longitud de la plataforma baja retraída: aprox. 840 cm * Extensión: aprox. 550 cm * Longitud máxima de la plataforma baja extendida: ...

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 69.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de sujeción: 1.100 kN, diámetro del tornillo: 45 mm, Engel Victory 500/110 Tech Inyectora Horizontal de 110 toneladas de fuerza en el cierre marca Engel modelo Victory 500/110 Tech. Año de fabricación 2004. aprox. 69.000 horas de trabajo en automático. Incluye célula completa de producción: Robot ENGEL ERC 43/1-EA (2004) cinta transportadora y rejado de seguridad. La Inyectora se entrega RE-Acondicionada por nuestro equipo técnico de expertos y en óptimas condiciones de funcionamiento. Posibilidad de ofertar a nuestros clientes el servicio de puesta en marcha en sus instalaciones con lo que garantizamos el funcionamiento al concluir la instalación. Detalles Técnicos DE HUSILLO 45mm AÑO DE FABRICACION 2004 HORAS DE TRABAJO 69000 CARRERA DE APERTURA 507mm VOLUMEN DE INYECCIÓN 318 cm3 PRESIÓN DE INYECCIÓN 1016/(1603 Increased) bar DISTANCIA MAXIMA ENTRE PLATOS 800mm GROSOR DE MOLDE MINIMO 300mm (min)/500mm (max) DIMENSIONES DE PLATOS 740x680mm Dksdjw Hbiajpfx Aknet

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1989, Funcionalidad: totalmente funcional, Se vende una lijadora de banda OTT Alpha, de diseño industrial robusto. La máquina es ideal para trabajos de calibrado y lijado fino en madera maciza, chapas, MDF, aglomerado y otros materiales de madera. La probada tecnología OTT convence por su construcción estable y sus resultados de lijado fiables. Fabricante: OTT Modelo: Alpha 110 Lijadora de banda Máquina de calibrado y lijado fino Diseño industrial robusto Dimensiones en mm: 1860 (ancho) x 1970 (profundidad) x 2100 (alto) 1100 mm de ancho de trabajo Grosor máximo de la pieza de trabajo: 1600 mm, mínimo: 3 mm Cinta de lijado: 2150 x 1120 mm Avance de 4 + 8 m/min Motor de 11 kW 10 litros/min Peso: 2500 kg Cinta de avance con soporte de goma Grupo de lijado con banda ancha Tensión de la banda neumática Control neumático del zapato de lijado Panel de control con un manejo de la máquina claro Amperímetro para el control de la carga Indicadores de presión para la neumática Interruptor de parada de emergencia Grandes puertas de mantenimiento para facilitar el acceso Conexiones de extracción de polvo integradas Construcción de máquina maciza para un funcionamiento con bajas vibraciones Ideal para: Talleres de carpintería Talleres de ebanistería Fabricación de muebles Acondicionamiento de interiores Fabricación de puertas y ventanas Fabricación en serie y de piezas individuales Estado La máquina se encuentra en un estado de segunda mano, con signos de uso relacionados con su antigüedad. Proviene de un taller de carpintería y convence por su robusta calidad industrial. La inspección y la prueba de funcionamiento son posibles en cualquier momento, previa cita. Dksdszrnlvopfx Aknst ¡El transporte es posible con un cargo adicional! La máquina se revisará antes de la venta. En el caso de las máquinas de segunda mano fabricadas en 2009 o antes, la garantía queda excluida en caso de venta a clientes comerciales. Los datos técnicos y los equipos pueden variar. Salvo error u omisión, venta sujeta a disponibilidad y cambios. Toda la información se ofrece sin garantía.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 52.810 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con opciones disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Soportes del semirremolque: * Soportes hidráulicos para semirremolque TPMS: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente homologados para 12.000 kg cada uno; primer eje fijo, los demás ejes dirigidos forzados hidromecánicamente, montados sobre plataforma giratoria * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Juego de herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 445/65 R 22.5 169 K Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Conexión conforme a norma: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura completamente realizada en acero de grano fino de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura mediante equipo de granallado por turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, monocolor en RAL 1007 amarillo narciso, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas gris plata * Sistema de pintura testado en cámara de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera protectora especial Incluye accesorios: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * Perno rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), altura aprox. 1.200 mm * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra frontal galvanizada * Soporte para carteles de advertencia con toma de corriente en cuello de ganso y panel trasero izquierdo y derecho * Dirección asistida delantera y trasera accionada por mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Unidad electrohidráulica * 12 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Manómetro para la determinación de la carga por eje, incluido diagrama de carga * Eje elevable en eje delantero con control mediante TEBS E * 5 pares de listones portastacas montados transversalmente sobre la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Una caja de herramientas INOX de 1.200 x 460 x 550 mm, montada al frente debajo de la plataforma lado izquierdo según marcha * Un acoplamiento de maniobra con refuerzo atornillado al travesaño final * Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmon Djdpexttc Aefx Aknekt

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro completo inventario de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, lo puede encontrar en nuestra página web: ge.de. A continuación, un extracto de las características. Las especificaciones completas están disponibles bajo petición. CUERPO DE ENGANCHE: Cuerpo de enganche con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aproximada de 3.700 mm, con una inclinación en la parte trasera de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Para SZM: 4x2 y 6x2. ASPÖCK-UNIBOX Revestimiento de rejilla en el cuerpo de enganche y en la inclinación trasera, con refuerzo de chapa de 5 mm. Enganche rey de 2 pulgadas. Placa de guía del cuerpo de enganche para la placa de enganche, de aproximadamente 500 mm de ancho. Toma redonda de la OTAN en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917). En el cuerpo de enganche, 1 par de paneles laterales de aluminio encajables, de aproximadamente 400 mm de altura, con acabado anodizado. 1 faro de trabajo LED, a la izquierda y a la derecha en la parte delantera, en la parte superior, con funcionamiento mediante interruptor de encendido/apagado (el funcionamiento de los faros de trabajo desde la SZM no es posible en este caso). PLATAFORMA DE CARGA: Plataforma de carga, longitud aproximada de 9.600 mm, con inclinación en la parte trasera de aproximadamente 900 mm x 6°. La plataforma de carga, después del cuerpo de enganche, se puede elevar y descender hidráulicamente, longitud aproximada de 3.000 mm, capacidad de carga de hasta aproximadamente 9.000 kg. Revestimiento de rejilla continuo en la plataforma elevadora y en la plataforma de carga, con una base de chapa de aproximadamente 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para cargas puntuales. NEUMÁTICOS: 235/75 R 17.5 3PMSF, neumáticos dobles. Marca a nuestra elección. Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141. EJES: Ejes y suspensión BPW, 1.º y 2.º eje fijos, 3.º eje con dirección de arrastre. 3.º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás y manualmente. 1.º eje con asistente de arranque. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: 1 par de rampas de acero AXS de dos piezas con revestimiento de rejilla y una longitud de aproximadamente 4.920 mm y una anchura de aproximadamente 900 mm. Puntas de rampa plegables hidráulicamente. Las rampas se pueden desplazar individualmente hidráulicamente aproximadamente 235 mm hacia afuera y aproximadamente 365 mm hacia adentro. Luces intermitentes en los lados exteriores de las puntas de la rampa, con interruptor junto al mando de las rampas. Aseguramiento de las rampas en posición de conducción mediante cierre rápido. Recubrimiento de arena aplicado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa. Soportes mecánicos, tipo tubo de caída, en los lados de las rampas para su apoyo al acoplarse a rampas de descarga. Dkodpszzhfujfx Aknst Válvulas de accionamiento para las rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo. SISTEMA DE FRENOS: Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, conforme a las normativas de la UE. TRATAMIENTO DE SUPERFICIE: Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. PINTURA: Semirremolque, color carmín (RAL 3002). Llantas, color gris plateado. Paneles laterales, aluminio natural. Mocos de las ruedas, según

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: Dkodpfexf Silex Aknot - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: bueno (usado), Datos técnicos del travesaño para estanterías de paletas: Sistema de estanterías: Bito Tipo: PL 38 El suministro incluye: 01 x Travesaño para estanterías de paletas, usado Color del material: azul Perfil de la sección: 110 x 50 mm Tipo de travesaño: PT27.112LN Grampa: 3 HK (ganchos) Luz: 2.700 mm Carga máxima por par de travesaños: 3.000 kg, con carga distribuida uniformemente 02 x Pasadores de seguridad, usados Acabado: completamente galvanizado Para asegurar los largueros contra una extracción accidental Sus interlocutores en nuestra empresa: Sr.: Andre Evering Sr.: Mario Klöver Dedpfjzwviaox Aknekt Sr.: Falk Deutsch Información general sobre el artículo: Este artículo solo se ofrece para recogida en nuestras instalaciones. Cualquier transporte o envío adicional de este artículo conlleva costes adicionales, que pueden consultarse por separado en función del lugar de entrega o el alcance del suministro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Dsdoxarl Nspfx Aknskt Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 42.900 kg, peso total: 55.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. PLATAFORMA DE CARGA: * Cuello de cisne, longitud aprox. de 3.900 mm con viga central Dedpfxsyvnd Ne Aknokt * Plataforma de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. de 9.300 mm * En la viga central hay una mesa de apoyo fija soldada de aprox. 200 mm de ancho * Bloqueo neumático con perno cónico de cierre y posiciones de cierre reforzadas; las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma (excepto el suministro del primer y segundo cierre) * Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica, montados sobre tornamesa * Carga técnica de eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas * 3 pares de anillos de amarre empotrados en el marco exterior del cuello de cisne, abatibles hacia fuera * 1 par de anillas de amarre en el perno rey (LC 10.000 daN) - todos los demás anillos de amarre (LC 5.000 daN) * 3 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1 guía transversal para alojamientos de estacas montada en el suelo del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1x en la parte trasera del cuello de cisne * Perno rey de 2 pulgadas * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior de la plataforma de carga, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 10 pares de anillos de amarre empotrados en el bastidor exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera * Dirección adicional desde el frente y la parte trasera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * Último eje con descarga de bolsas de aire activada al accionar el freno de estacionamiento * Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura, versión certificada según EN12642 : 2016 XL * Toma redonda NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 foco LED de trabajo a izquierda y derecha en las patas de apoyo, conexionado a la barra de conexiones para la tractora * Piso de aprox. 32 mm de madera en el cuello de cisne y la plataforma de carga * En el tubo extensible de gran sección, un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm * En el tubo extensible de pequeña sección, un punto de bloqueo cada aprox. 1.000 mm, resultando así un bloqueo posible cada aprox. 500 mm * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar eslingas tensoras (LC 2.500 daN) * 4 guías transversales para estacas montadas en el piso de la plataforma de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 4 calzos con soporte bajo la plataforma * 1 caja de herramientas INOX con cerradura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x An x Al), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo dirección de marcha * 1 caja

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.700 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.700 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.700 kg, primer registro: 03/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = Se vende low loader Faymonville Euro con cuello de cisne desmontable Especificaciones 4 cubetas para ruedas, cada una de 2 metros Ancho: 2,55 m Ensanchadores: 0,25 m Plataforma rebajada: 8 metros Plataforma sobre los ejes: 4,30 m Cuello de cisne arriba: 3,10 m Altura de carga en posición de marcha: 0,50 m Homologación alemana Neumáticos 80 por ciento Ejes SAF 3 ejes autodireccionales Robusto y bien mantenido low loader, listo para su uso inmediato en transporte pesado. = Más información = Dksdpfx Akeyw Sxtsnot Configuración de ejes Medida neumáticos: 235/75R17.5 Marca de ejes: SAF Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Capacidad máxima por eje: 10.700 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo derecho exterior: 70% Eje trasero 2: doble neumático; Capacidad máxima por eje: 10.700 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo derecho exterior: 70% Eje trasero 3: doble neumático; Capacidad máxima por eje: 10.700 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo derecho exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 14.700 kg Carga útil: 17.400 kg MMA: 32.100 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Faymonville BE Más información Póngase en contacto con Gerrit Haverhoek para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.115 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Otros vehículos disponibles en. Resumen de las características. Características completas disponibles bajo petición. Plataforma de carga: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. 8 pares de ojales de amarre, plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Neumáticos: 385/65 R 22.5. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una correcta visualización, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg por eje. El 1.º y 3.º eje están montados en un eje giratorio y se dirigen de forma hidromecánica. El 2.º eje es rígido. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin tuberías de conexión al camión tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero se somete a un proceso automático de granallado tras la soldadura. Segundo proceso de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, monocolor en RAL 3002, rojo carmín, según el sistema RAL 841GL. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Llantas en color plateado. La resistencia de la pintura se ha probado mediante la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de las cavidades con cera especial. Accesorios: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Eje rey de 2 pulgadas (tipo Königszapfen). Un cerramiento de acero galvanizado en el extremo delantero (EN12642-XL), aproximadamente 1.200 mm de alto. Dedpfxjzhd Nio Aknekt Conectores neumáticos amarillos y rojos en la barra de conexión delantera galvanizada. 4 tacos de bloqueo con soporte en el cerramiento delantero. Compartimento para aproximadamente 1.000 mm de barras de sujeción en el travesaño central trasero. Soporte para las señales de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, incluyendo un enchufe. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE en los laterales y en la parte trasera del remolque. 10 pares de soportes para barras de sujeción, aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Deflector de salpicaduras en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en una memoria USB. Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. Grupo

Estado: usado, kilometraje: 66.000 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.800 kg, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, Mercedes Benz Vito EURO 5, Larga / Maxi de 1º propietario con 2 puertas correderas Precio neto de venta: 8.300 € Primera matriculación: 09/2011 Kilometraje: 66.000 km ITV válida hasta: 05/2027 ---- Por favor, no enviar correos electrónicos. Por cuestiones de tiempo, sólo podemos responder de forma esporádica. ¡Gracias por su comprensión! En caso de preguntas Horario de atención y más información: Visitas y compra sin cita previa posibles: ¡No es necesario concertar cita previa! Lunes a jueves: 9:00 a 16:00 Viernes: 9:00 a 13:00 Sábado: 9:00 a 12:00 Dirección: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Por favor, no envíe correos electrónicos. No podemos gestionarlos por falta de tiempo. Muchas gracias por su comprensión. Dkodpfxszyfpuo Aknjt En caso de preguntas: Christian Hirsch Intente llamar varias veces, ya que a menudo estamos atendiendo a otros clientes. ---- IVA desglosable - 1er propietario - 2 puertas correderas - Volante multifunción - Caja de cambios manual de 6 velocidades - Preinstalación para teléfono móvil - Vehículo registrado como 2 plazas en la documentación - EURO 5 - Sensor de aparcamiento (PDC) delantero - Sensor de aparcamiento (PDC) trasero - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Ventana corredera en mamparo divisorio - Limpiaparabrisas trasero - Faros antiniebla - Retrovisores eléctricos y calefactados - Y mucho más. - COC - - Homologación como vehículo comercial (LKW) En caso de preguntas: Christian Hirsch Horario de atención y más información: Visitas y compra sin cita previa posibles: ¡No es necesario concertar cita previa! Lunes a jueves: 9:00 a 16:00 Viernes: 9:00 a 13:00 Sábado: 9:00 a 12:00 Dirección: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Por favor, no envíe correos electrónicos. No podemos gestionarlos por falta de tiempo. Muchas gracias por su comprensión. En caso de dudas, puede contactar con Christian Hirsch o con nuestro personal. En caso de preguntas: Christian Hirsch Intente llamar varias veces, ya que a menudo estamos atendiendo a otros clientes. Equipamiento opcional: Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados en ambos lados, altavoces de banda ancha delanteros, cristales en puertas traseras/portón trasero con sistema limpiaparabrisas y lavaparabrisas, cristal fijo en compartimento de carga/del vehículo: delantero derecho, suelo de madera en el compartimento de carga, luz interior adicional en el compartimento de carga, tapa plegable para compartimento de almacenamiento, mamparo divisorio integral con ventana corredera, volante multifunción con ordenador de a bordo, sistema Parktronic (PTS), preinstalación de radio, puerta corredera en lado izquierdo del compartimento de carga/pasajeros, asiento acompañante con bolsillo en respaldo, asiento conductor confort, asiento conductor con soporte lumbar, batería de fieltro 95 Ah, calefacción adicional. Otros equipamientos: Luz de freno adaptativa, airbag lado conductor, versión: Vito Furgón, espejos exteriores asféricos ambos lados, rieles de fijación para baca, asistente de frenado, parabrisas con antena integrada, generador de 180 A, portón trasero, carrocería/estructura: furgón, versión larga, columna de dirección mecánicamente ajustable, homologación como vehículo comercial (LKW), actualización de modelo, motor 2,1 l - 70 kW CDI, filtro antipolen, distancia entre ejes: 3.200 mm, kit de reparación de neumáticos con compresor, bajas emisiones conforme a norma Euro 5, puerta corredera lado derecho, tapicería de tela Lima, reve

Estado: como nuevo (usado), diámetro del husillo 35 mm 5 velocidades de 3000 a 10.000 rpm potencia del motor 5,5 kW avance Maggi de 4 rodillos con regulación continua de velocidad Dedpfxozx U Nus Aknokt carro cajeador con escala para ajuste de ángulos mesa 120x730 cm 760 kg año de fabricación 2001 posibilidad de compra sin avance

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Punzonadora Geka PUMA 110, punzonadora hidráulica de alta capacidad, del año 2.011. Dksdpfx Akezw Dcuonot

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos aquellos de disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos fases, longitud aprox. 9.400 mm * Ejes y suspensión BPW * Todos los ejes equipados con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Sistema de frenos WABCO, EBS-E * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * 4 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * King pin de 2 pulgadas * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX con cierre, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x A), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo según el sentido de la marcha * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante control remoto por cable y botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * 2 manómetros de carga por eje montados en el lado izquierdo Dkodpewvzg Rofx Aknot * Tabique delantero de acero, aprox. 1.600 mm de altura * 3 listones transversales con alojamientos para estacas montados en el suelo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 listón transversal con alojamientos para estacas montado en el suelo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX adicional con cierre, bajo la plataforma * Bolsillos portacontenedores WADER en la plataforma para el transporte de: 2x contenedores de 20', 1x contenedor de 40' * Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalización completa HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Dkjdexbng Eepfx Aknet Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: