Doosan Dl200 Mit Volvo Sw de segunda mano en venta (10.077)

Estado: usado, kilometraje: 400.000 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 03/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, oficina principal, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción estacionaria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), ralentizador de velocidad constante, toma de fuerza, escape delantero, cambio automático, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, baliza giratoria, caja de herramientas, suspensión de ballesta, enganche de remolque aire-luz-hidráulico, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, compuertas basculantes, escotilla en el techo, distintivo ambiental verde, cambio I-Shift. ¡Daños por incendio en la parte delantera! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a modificaciones, venta intermedia y errores. Guodpfsvhmqgjx Aa Ieg

Estado: usado, kilometraje: 1.300 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FMX 500 8x4, volquete trasera, plataforma Schmitz Cargobull MKI 5,5, 16 m³ * Suspensión de ballestas * Euro 6e * Toma de fuerza lateral del motor * I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Distancia entre ejes: 4.350 mm * Altura del chasis: XHIGH (extra alta), consulte las medidas exactas en el VBI/WIS (dependiendo del tamaño de los neumáticos). * Relación de transmisión del eje de tracción: 3,33:1 * Suspensión parabólica delantera, de 3 hojas (mayor rigidez) * Carga máxima del eje delantero: 16,0 t (técnicamente) * Barra estabilizadora delantera, extra rígida * Carga máxima del eje trasero: 21 t (técnicamente) * Barra estabilizadora trasera, normal * Suspensión trasera normal * Dirección asistida de doble circuito * Bomba de asistencia de dirección con caudal variable * Depósito de combustible de 275 l * Depósito de AdBlue de 75 l * Barra de enganche para remolque con valor D = 190 kN para el patrón de orificios G-150/G-260 * Enganche para remolque Rockinger de 50 mm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) Godpfxoy Nvpae Aa Ijug * Conexión de aire Duomatik * Conexión ABS de 17 polos * Conexión eléctrica de 17 polos * Ordenador de a bordo * Climatizador automático * Cámara de visión trasera * Asistente de giro con cámara * Volquete trasero Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Volumen: 16,2 m³ * Protección inferior plegable * Puerta trasera superpuesta * Lona deslizante eléctrica Cramaro * Luces LED traseras * Luces LED delanteras * Techo practicable * Panel trasero de la cabina con ventana * Cierre centralizado con mando a distancia * Control de crucero adaptativo * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de frenada de emergencia * Parasol * Luces giratorias en el techo de la cabina La venta está sujeta a disponibilidad y posibles errores. Venta exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones generales. Información importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles en nuestra oferta, es posible que se produzcan errores. Algunos de estos errores pueden deberse a fallos de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del § 145 del Código Civil alemán (BGB). Más bien, se trata de información para la negociación de un contrato. La información proporcionada aquí no tiene garantía y, por lo tanto, no constituye una característica garantizada.

Estado: usado, kilometraje: 174.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Climatizador - 8x6, SWS, Suspensión: Ballesta-neumática Gsdpfx Aaoxznarj Ieug

Estado: usado, kilometraje: 263.120 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 11/1999, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.620 kg, peso máximo de la carga: 6.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, transmisión automática, carenado de chasis, bloqueo de diferencial, faros de largo alcance, focos de trabajo, caja de herramientas, suspensión mixta (ballesta-neumática), enganche de remolque con conexiones de aire y luz, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, trampillas oscilantes, grúa trasera, parada de emergencia, control de grapa, asiento elevado, estabilización hidráulica de 2 puntos, distintivo ambiental rojo. Carrocería: volquete trilateral con grúa trasera Hiab Jonsered 1090, asiento elevado. Diagrama de carga: 3,9m-2610kg, 6,4m-1610kg, 7,9m-1290kg. ¡Grapa disponible con coste adicional! DATOS DEL EQUIPAMIENTO SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Gujdpfevhh I Hex Aa Ijg

Estado: usado, kilometraje: 744.401 km, potencia: 469 kW (637,66 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.130 kg, peso máximo de la carga: 13.870 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5/12mm, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.500 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2025, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 30.000 mm, tamaño del neumático delantero: 385/55 R 22.5/12mm, peso operativo: 26.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2016, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 800 mm, recorrido del eje Y: 450 mm, recorrido del eje Z: 510 mm, avance eje X: 36 m/min, avance Eje Y: 36 m/min, Avance eje Z: 36 m/min, fabricante de controles: FANUC, modelo de controlador: i Series + Easy Operation Package, altura total: 2.950 mm, longitud total: 2.160 mm, ancho total: 2.615 mm, ancho de la mesa: 450 mm, longitud de la mesa: 1.000 mm, carga de la mesa: 600 kg, peso total: 5.000 kg, velocidad del husillo (min.): 0 rpm, velocidad del cabezal (máx.): 8.000 rpm, horas de funcionamiento del husillo: 5.025 h, suministro de refrigerante: 20 bar, potencia del motor del husillo: 18.500 W, nariz del husillo: SK40 (DIN69871), número de husillos: 1, número de ranuras del almacén de herramientas: 30, Equipamiento: cinta transportadora de virutas, documentación / manual, Hemos adquirido esta máquina en funcionamiento directamente del primer propietario. El Doosan DNM 4500, fabricado en 2016 y equipado con un sistema de control FANUC, es un centro de mecanizado CNC vertical de 3 ejes bastante fiable. Es una máquina especialmente interesante para trabajos generales de fresado, acero/acero inoxidable/aluminio y producción en serie. La máquina se entregará con 2 nuevos protectores originales (¡actualmente en proceso de pedido)! Opciones y accesorios adicionales: - Refrigeración interna (20 bares) - Volante electrónico - Paquete de operación fácil DOOSAN - Transportador de virutas - Sensor 3D HAIMER. - Sistema de extracción de niebla AOF. - Desengrasador de aceite - Preparación para un eje adicional (eje 4). - Toda la documentación original. Guedpezzdh Eefx Aa Ieg

Estado: usado, kilometraje: 78.000 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 02/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, amortiguación: otro, 1ª mano, inspección técnica/gases recién realizada, diésel, automático, cabina grande, plataforma de trabajo Bronto Skylift E22ALR, altura de trabajo 24 m, alcance lateral 24 m, 1ª mano, estado excelente, peso total autorizado 18.000 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL SON DECISIVOS, EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para cualquier consulta, el Sr. Faller estará encantado de atenderle en el número proporcionado. //*CAMBIO, ACEPTACIÓN COMO PARTE DE PAGO O PRENDA DE SU VEHÍCULO, ASÍ COMO FINANCIACIÓN POSIBLE! Todos los datos sin garantía* Puede encontrar más ofertas en nuestra página web: La descripción y los datos indicados no constituyen una garantía y no son vinculantes. El contrato de compraventa formalizado en el concesionario es vinculante en caso de compra. ¡Sujeto a errores y venta previa! Guodpfxsvicuqo Aa Isg

Estado: usado, kilometraje: 210.000 km, potencia: 816 kW (1.109,45 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: eléctrico, peso en vacío: 12.880 kg, peso máximo de la carga: 15.120 kg, peso total: 42.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, próxima inspección (TÜV): 03/2025, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, ancho total: 25.500 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22.5, número de asientos: 2, peso operativo: 28.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: muy bueno (usado), RMS Sistema de prueba de vibración electrodinámica Generador de vibraciones SW 3006+ Amplificador de potencia TGA 1500 Datos técnicos: Senoidal: 3,7 kN Aleatorio: 3,7 kN Choque: 3,7 kN Recorrido pk-pk: 26 mm Velocidad: 0,9 m/s Aceleración: 80 g Refrigeración: refrigerado por aire Estado: usado ¡Sin probar! No fue posible realizar pruebas Alcance de suministro: (ver imagen) (¡Sujeto a cambios y errores en los datos técnicos!) Godpfxszd Rvze Aa Ieug Estamos a su disposición para responder más preguntas por teléfono.

Estado: muy bueno (usado), Aquí le ofrecemos un excitador de vibraciones RMS. Excitador de vibraciones RMS SW 3009 con soplador de canal lateral SKP49033-01/06 Tipo: SW 3009 Estado: usado Alcance del suministro: (ver imagen) Gusdpfxjzdta As Aa Iog (Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones y correcciones en los datos técnicos y especificaciones). Si tiene alguna pregunta, estaremos encantados de responderla por teléfono.

Estado: muy bueno (usado), RMS Vibrations: Sistema de pruebas de vibración Aquí le ofrecemos un sistema de pruebas de vibración electromagnética RMS. RMS Vibrations: Sistema de pruebas de vibración Gestor de pruebas SWR 900 Excitador de vibraciones SW 3006 30 V-50 A-3434 N Amplificador de potencia TGA 3000-000.00 Estado: usado ¡No probado! No fue posible realizar pruebas. Alcance del suministro: (ver imagen) (Se reservan modificaciones y errores en los datos técnicos) Si tiene alguna pregunta, estaremos encantados de responderla por teléfono. Gsdpfx Aaezdtc Do Isug Es posible realizar pedidos por escrito a través de correo electrónico o fax.

Estado: usado, kilometraje: 419.626 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.680 kg, peso máximo de la carga: 23.320 kg, tamaño del neumático: 315 / 80 R 22.5 / 6mm, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 5.000 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2025, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 31.000 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 80 R 22.5 / 6mm, peso operativo: 40.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, kilometraje: 21.900 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.507 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: E, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, sistema de navegación, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada 12.777 cc Enganche de remolque de 50 mm Hidráulica (TDF) Bajo nivel de ruido Llantas de aleación ligera Aviso de distancia Asistente de carril Carga útil 10.493 kg Climatizador automático Euro 6 E Suspensión neumática-hoja elevable Volquete Meiller de 2 lados Anillas de amarre en el suelo y laterales Empujador de asfalto Lona enrollable Protector antiempotramiento abatible Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Visera para el sol Barra de luces Gujdpfx Asym N I Asa Ieg Barras rotativas Cámara de marcha atrás Cabina con suspensión neumática Bocinas neumáticas 1 cama Nevera portátil Alcoa Dura Bright 405 l diésel / 90 l AdBlue MMA conjunto 63.000 kg Remolque SDAH 26.000 kg Azul genciana Eje autodireccional Errores reservados

Estado: usado, kilometraje: 469.096 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.680 kg, peso máximo de la carga: 23.320 kg, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5/8mm, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 5.000 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2025, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 31.000 mm, tamaño del neumático delantero: 315/80 R 22.5/8mm, peso operativo: 40.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, kilometraje: 391.046 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.240 kg, peso máximo de la carga: 10.760 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 12/2024, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, ancho total: 25.500 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, número de asientos: 2, peso operativo: 18.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, kilometraje: 411.315 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.700 kg, peso máximo de la carga: 26.300 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5/9mm, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 5.100 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2025, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 35.000 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65 R 22.5/9mm, peso operativo: 40.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, Datos técnicos (tipo fabricante/modelo – sin garantía): Fuerza máxima: "según especificaciones del fabricante" aprox. ≈ 10 kN Aceleración máxima: "hasta aprox. 1.000 m/s²" Velocidad máxima: "típicamente en el rango de aprox. 1 m/s hasta algunos m/s" Componentes: Gsdpfozikc Sox Aa Ijug - Armario eléctrico TGA 022/3 - Generador de vibraciones SW 6507 - Amplificador de potencia TG D 9000-000.00 - Soplador Estado: usado Alcance de entrega: banco de ensayo de vibraciones como en las imágenes (¡Sujeto a cambios y errores en los datos técnicos!) Para más información, estamos a su disposición por teléfono.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis – Nuevo vehículo: – MODELO 2024 * Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de chasis: se proporcionará más adelante. * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. * Tipo de bomba de aceite: LEDUC * Plato de enganche con dispositivo de deslizamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montado en el subchasis * Cubierta del soporte frontal con el LOGOTIPO de la empresa (cortado con láser/lámina de acero liso) Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta un plato de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de grúa y superestructura, incluido el plato de enganche. El vehículo tiene un total de dos platos de enganche, que se pueden desplazar longitudinalmente. La oruga también estaría disponible, el precio neto es de 149.900 €. * Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal en el subchasis. * Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. * Plataforma de carga como construcción de acero/soldadura, desmontable * Longitud aprox. 380 cm, anchura aprox. 248 cm. * Superestructura de la plataforma de carga pintada. Tono RAL (color del chasis) * Laterales de aluminio desmontables, fabricante Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con escalones, largueros Kinngripp desmontables. * Suelo de plataforma estándar con chapa de acero corrugado soldada de 4 mm, pintado en RAL (color del chasis) * 6 ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil de agujeros con disposición flexible. * 4 x puntos de amarre para cadenas de 6500 daN (2 delante y 2 detrás de la superestructura) * Pared frontal robusta compuesta por un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 x ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, acabado de acero pintado, con 2 Guedpsy E A Saefx Aa Ijg ojales plegables para correas de sujeción, soldados. * Placas de recubrimiento, guardabarros de chapa de acero corrugado de aluminio (granallado, recubrimiento en polvo y pintado) * Bolsillos Multifix para largueros, 2 filas con una distancia de aprox. 80 cm de la pared frontal y la parte trasera. * Soportes (para placas de soporte, placas de grúa) de acero galvanizado. * Soporte adicional montado debajo del chasis. * Montaje de un protector inferior en la parte trasera y del soporte adicional, con la instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. * Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, en la parte delantera para remolques de plataforma y también en la parte trasera para remolques. * Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro continuo, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 brazos hidráulicos y JIB L214 con 4 brazos hidráulicos. * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. * Serie 5450 * La inspección inicial y la parametrización de la grúa se realizarán de acuerdo con las normas técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Equipamiento y accesorios adicionales para la grúa: * 5 x placas de apoyo para la grúa con soportes, disposición según el plano de fabricación. * AWC (control automático de la longitud del cable) * Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: * 2 x LED AS integrados en la pared frontal *

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2016, Diámetro de torneado de 300 mm, Longitud de torneado de 510 mm, Eje Y +/- 52,5 mm, Distancia entre centros de 600 mm, Capacidad de barra de 65 mm, Guedpfxozzwgno Aa Ieg Velocidad del husillo de 4500 rpm, Torreta de 24 posiciones, Motor del husillo de 15 kW, Fresado a 6000 rpm, Eje C con una precisión de 0,001 grados, Velocidad del contrahusillo de 6000 rpm, Eje Y +/- 52,5 mm, Control Doosan FANUC-i, Luneta, refrigerante, dispositivo de ajuste de herramientas, receptor de piezas, portabrocas de 3 mordazas.

Estado: usado, kilometraje: 228.000 km, potencia: 285 kW (387,49 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, * Volvo FM 380 + Semirremolque frigorífico Schmitz Eléctrico * Primera matriculación: 01-2020 * Caja de cambios automática * VEB * 1 litera * Suspensión de ballesta / aire * Semirremolque frigorífico Schmitz Carrier ICELAND * Primera matriculación: 11-2019 * Refrigeración totalmente eléctrica * 3 compartimentos Gujdpjy Iku Ijfx Aa Ieg * Más fotos y vídeos por Whatsapp * Información facilitada sin garantía y sujeta a venta previa.

Estado: usado, tipo de combustible: eléctrico, altura de elevación: 4.800 mm, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 6.320 h, Peso en vacío: 23.500 kg Capacidad de carga: 1.800 kg PBV: 25.300 kg Dimensiones (lxanxal): 900 x 299 x 308 cm Ancho de cadena de oruga: 60 cm = Más opciones y accesorios = - Sistema de lubricación central = Comentarios = Ubicación: Ribarroja de Turia (Valencia) Esta excavadora de orugas de ocasión ofrece la flexibilidad necesaria para realizar prácticamente cualquier trabajo, ya sea en zonas urbanas o en espacios reducidos, en puentes o carreteras, con menos costes operativos, menos paradas y más comodidad. Excavadora de segunda mano a la venta ideal para excavación de terrenos, carga, elevación y descarga de materiales por la acción de la cuchara. Tipología: Orugas Precio de cazos: a consultar Guodpfjzzqmusx Aa Iog Profundidad excav: 6.670 mm Altura excav: 10.795 mm

Estado: usado, kilometraje: 676.738 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.500 kg, peso máximo de la carga: 10.425 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.600 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65/R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80/R22.5, velocidad máxima: 90 km/h, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, freno de aire comprimido, grúa, ordenador de a bordo, orugas de acero, registro de camiones, VOLVO FH 16 con grúa Penz 12Z, año 2016 | Grúa telescópica doble (2 extensiones) | Retardador | Automático, EURO6 | Aire acondicionado, volante multifunción, control de crucero | Ordenador de a bordo | Enganche de remolque | Peso en vacío: 15.500 kg | Longitud de la plataforma de carga de madera: 5,10 m | Sujeto a errores y venta previa. Godjy U Eb Nspfx Aa Ioug

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" Gujdpfx Aaozl Irpj Ijg - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) Guedozl Ittepfx Aa Iog - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis – Vehículo nuevo: – MODELO 2024 * Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, número de bastidor: se proporcionará más adelante. * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. * Tipo de bomba de aceite: LEDUC * Plato de enganche con dispositivo de deslizamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montado en el subchasis. * Cubierta del soporte delantero con el logotipo de la empresa (láser/chapa de acero lisa). Superestructura: Sistema de cambio de grúa: La superestructura, incluida la grúa, se puede desmontar y, en su lugar, se monta un plato de enganche en el chasis. También es posible utilizar la función de la grúa y la superestructura, incluido el plato de enganche. El vehículo tiene un total de dos platos de enganche, cada uno de los cuales se puede desplazar longitudinalmente. La oruga también estaría disponible, el precio neto es de 149.900 €. * Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal en el subchasis. * Instalación de todos los accesorios hidráulicos y eléctricos. Lugar de montaje: parte delantera. * Plataforma de carga con estructura de acero/soldada, desmontable. * Longitud aproximada: 380 cm, anchura aproximada: 248 cm. * La plataforma de carga está pintada. Tono de color RAL (color del chasis). * Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado, con escalones, largueros Kinngripp desmontables. * Suelo de plataforma estándar con chapa de acero estriado soldada de 4 mm, pintado en RAL (color del chasis). * 6 ojales de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en un perfil en forma de ranura con disposición flexible. * 4 soportes de amarre para cadenas de 6500 daN (2 en la parte delantera y 2 en la parte trasera de la superestructura). * Pared frontal estable compuesta por un marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal de aproximadamente 1300 mm, acabado de acero pintado, con 2 ojales plegables para correas de sujeción, soldados. * Placas de recubrimiento, guardabarros de chapa de aluminio estriado (granallado, recubrimiento en polvo y pintado). * Bolsillos Multifix para largueros, 2 filas, con una distancia de la pared frontal y la parte trasera de aproximadamente 80 cm. * Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. * Soporte adicional montado debajo del chasis. * Montaje de una protección inferior en la parte trasera y el soporte adicional, con instalación de accesorios hidráulicos y eléctricos. * Conexiones Duomatic y de color rojo/amarillo, en la parte delantera para semirremolques, así como en la parte trasera para remolques. * Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 brazos hidráulicos y JIB L214 con 4 brazos hidráulicos. * Consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento de la grúa. * Serie 5450. * La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizan de acuerdo con las especificaciones técnicas y los diagramas de carga de FASSI Ladekrane. Gusdpfey Hm Eyox Aa Iog Equipamiento adicional y accesorios de la grúa: * 5 placas de apoyo de la grúa con soportes, disposición según el dibujo de fabricación. * AWC (control automático de la longitud del cable). * Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de pruebas de la grúa. Iluminación: