Stauner Schreinerei

Estado: nuevo,

Estado: nuevo,

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1997, Recorrido x 600 mm Recorrido y 450 mm Recorrido z 400 mm Control Heidenhain 430 ITNC Portaherramientas SK 40 Tensión de funcionamiento 400 V Tensión de control 24 V Peso de la máquina aprox. 6 t Prsdpfx As Agw Sben Uoc - Horas de funcionamiento: 48.690 - Horas del husillo: 13.465 - Carga máxima en la mesa: 1.000 kg - Peso de la máquina: 6.000 kg - incl. portaherramientas – SK40 - incl. toda la documentación - incl. manual de programación – Heidenhain - incl. 1 unidad de mordaza de máquina - incl. juego de bridas de sujeción

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Diámetro de la pieza de trabajo con una relación de transmisión de 1:10: 300 mm Diámetro de la pieza de trabajo con una relación de transmisión de 1:1: 212 mm Número de dientes: máx. 200 Número de dientes: mín. 6 Recorrido en el eje X: 300 mm Velocidad del eje X: 0,1-5.000 mm/seg. Recorrido en el eje Y: 400 mm Velocidad del eje Y: 0,1-5.000 mm/seg. Eje A: -170 / +170 ° Psdpfxs Agw R Te An Uorc Sistema de control: Siemens Sinumerik 840 C Potencia total requerida: 38 kW Peso de la máquina: aproximadamente 10 toneladas Espacio requerido: aproximadamente 4,20 x 2,20 x 2,10 m

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1991, Peso de la máquina: aprox. 6 t El diseño de la máquina base se caracteriza por las siguientes características: - Disposición horizontal del husillo de la pieza de trabajo; disposición vertical del husillo de fresado o de la cabeza de fresado - La pieza de trabajo se sujeta entre el soporte del husillo de la pieza de trabajo (izquierda) y el contrapunto (derecha) - El carro radial está montado sobre la base (eje X) - El carro axial se desplaza sobre el carro radial (eje Z) - La cabeza de fresado oscilante está equipada con un ajuste automático del ángulo (eje A); el carro oscilante (eje Y) se mueve tangencialmente al diámetro de la pieza de trabajo - Controlado por CNC - Control IBH Prsdps Agw R Njfx An Uoc - Dispositivo de carga - Gran cantidad de accesorios Datos técnicos: - Módulo de fresado máximo con fresas cilíndricas según DIN 8002: 4,5 mm - Módulo de fresado máximo para fresado de alto rendimiento: 3,0 mm - Número de dientes: 2 - 999 - Diámetro máximo de la pieza de trabajo con carga manual: 200 mm - Diámetro máximo de la pieza de trabajo con carga automática: 150 mm - Longitud máxima de la pieza de trabajo: 400 mm - Diámetro máximo/mínimo de la fresa: 102/40 mm - Longitud máxima de la fresa: 230 mm - Diámetro máximo/mínimo del mandrino de fresado (estándar): 32/16 mm - Recorrido del carro axial = longitud máxima de fresado, eje Z: 300 mm - Recorrido del carro radial, eje X: 140 mm - Recorrido de desplazamiento de la fresa (recorrido oscilante), eje Y: 100 mm - Recorrido del contrapunto, eje W: 420 mm - Ángulo de giro de la cabeza de fresado oscilante (izquierda/derecha), eje A: 50°/60° Coordenadas de fresado: - Eje Z: 100 - 400 mm - Eje X: 130 - 150 mm - Eje Y (lado frontal del husillo de fresado): 50 - 230 mm - Eje W (lado frontal del husillo del contrapunto): 165 - 585 mm - Rango de velocidad de la fresa estándar, eje B: 0 - 1500 rpm - Velocidad de la pieza de trabajo, eje C: 0 - 350 rpm Velocidades de avance: - Eje X: 3500 mm/min - Eje Z: 3500 mm/min - Eje Y: 4000 mm/min - Eje W: 5500 mm/min - Eje V (cargador pórtico): 80000 mm/min

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1978, Diámetro del círculo base máx.: 152 mm Número de dientes: 8-50 uds. Peso: 7.500 kg Datos técnicos – Ángulo mínimo/máximo del cono de pie: 15° / 55° – Ø del círculo base: 152 mm – Altura máxima del diente con cabezal de brochado acabado a 21°: 10,7 mm – Máxima anchura del diente en la base a 21°: 28 mm – Ø del cabezal de brochado: 200 mm – Rango de número de dientes: 8–50 – Ø máximo del cabezal de brochado: 21'' Husillo de pieza de trabajo – Diámetro del agujero cónico en el extremo ancho: 99,219 mm – Longitud de sujeción en 304,8 mm de longitud: 15,478 mm – Profundidad del cono: 15,875 mm – Diámetro total del agujero del husillo: 22,225 mm La máquina fresadora de engranajes cónicos GLEASON 726 REVACYCLE fresa piezas con la máxima precisión y exactitud. El ángulo de base puede variar entre 15° y 55°, y la rueda cónica se mecaniza a una alta velocidad de 49,7 m/min. La máquina GLEASON Nº 726 tiene un peso aproximado de 9 toneladas. Datos técnicos de la fresadora de engranajes cónicos GLEASON 726 REVACYCLE Mayor altura de diente: 14,8 mm Máxima anchura del diente en la base: 28 mm Ángulo máximo de base: 55° Ángulo mínimo de base: 15° Velocidad del cabezal fresador: 32,6-49,7 m/min Avance (segundos por diente): 2-3,1 Rango de indexación: 8-50 mm Diámetro del agujero cónico en el extremo grande: 99 mm Conicidad por pie: 15,4 mm Profundidad del cono: 15,8 mm Taladro de avellanado detrás del cono: 57,2 x 77,9 mm Diámetro del agujero a través del husillo: 22,3 mm Podpo Agw R Eefx An Uerc Potencia del motor principal: 10 HP Velocidad del motor principal (60 Hz/50 Hz): 1800/1500 rpm Velocidad del motor hidráulico (60 Hz/50 Hz): 1800/1500 rpm Velocidad de la bomba de refrigerante (60 Hz/50 Hz): 3600/3000 rpm Velocidad del motor del sinfín de virutas (60 Hz/50 Hz): 1800/1500 rpm Superficie de instalación (L x A): 320 x 221 cm Peso total de la máquina 726 REVACYCLE: aprox. 9 t

Estado: usado, kilometraje: 97.400 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, F-MAX LUXURY Paquete LED de iluminación, intarder, aire acondicionado de estacionamiento, calefacción de estacionamiento, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), llantas de aluminio Alcoa, paquete de luces de techo con barra cromada, bocina de aire cromada, carrocería completa, equipamiento completo, único propietario, 3 años de garantía del fabricante, estado muy bien cuidado. Otros datos técnicos --- Cilindrada: 12.740 cm³ Norma de emisiones: Euro 6 Distintivo ambiental: 4 (verde) Color: negro Equipamiento interior * Control de crucero adaptativo * Aire acondicionado de estacionamiento * Climatizador * Sistema de navegación * Retarder/intarder * Calefacción de estacionamiento Seguridad y medio ambiente * ABS * ESP * Filtro de partículas Descripción del vehículo --- Especificaciones del vehículo * Motor: 500 CV * Norma de emisiones: Euro 6 * Transmisión: automática ZF Traxon de 12 velocidades Ejes y ruedas Distancia entre ejes: 3.600 mm Eje delantero * Tamaño de neumáticos: 385/55R22.5 * Frenos: frenos de disco * Suspensión: ballesta parabólica * Capacidad de carga: 8.000 kg Eje trasero * Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5 * Frenos: frenos de disco * Suspensión: suspensión neumática con 2 fuelles de aire * Capacidad de carga: 11.500 kg * Altura de enganche: 1.100 mm Equipamiento especial Luxury Pack Exterior * Paquete de luces de techo con barra cromada * Bocina de aire cromada * Basculamiento eléctrico de cabina * Luz de cruce LED * Faldones laterales * Llantas de aluminio * 1 depósito de 600 l * 2º depósito de 450 l * Altura de enganche 1.100 mm * Luces antiniebla * Visera parasol en cabina * Spoiler de techo * Spoilers laterales * Sensor de lluvia * Automático de luces Interior * Panel de instrumentos de 8 pulgadas * Sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2 pulgadas * Sistema de navegación específico para camión * Nevera * Basculamiento eléctrico de cabina * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado de estacionamiento * Climatizador automático * Doble apoyabrazos en asiento del acompañante * 2ª cama + compartimentos de almacenamiento Características técnicas * Control de crucero * CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO con ZF INTARDER * LDWS (sistema de advertencia de cambio de carril) * AEBS (sistema avanzado de frenado de emergencia) * EBS (sistema de frenos electrónico) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * ASR (control de tracción) Podpfx Ano Agw I Ae Ujrc * ECO-Roll * Bloqueo de diferencial * Control de velocidad adaptativo * Max Cruise (control de velocidad predictivo) * TPMS (sistema de monitoreo de temperatura y presión de neumáticos) * ADR & tacógrafo inteligente * Truckconnect * Asistente de frenada de emergencia DESTACADOS Y PAQUETES * ADPAB LUXURY PACK MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS * FD2AB Intarder LUZ Y VISIBILIDAD * FT22050 Paquete de luces LED TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD * FT22067 Refrigeración de estacionamiento incl. batería AGM 210 Ah * FT22042 Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) Otras características * FT22069 Antena CB (solo antena) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22.5 * FT004 Garantía 3 (3 años desde la primera matriculación para todo el vehículo) * FTTANK Depósito 600l derecho y 450l izquierdo * Bocina de aire cromada * Paquete de luces de techo con barra cromada * FT22019 Altura de enganche suspensión neumática de 2 fuelles (altura catalogada 1.100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, bajo coeficiente de rodadura A pesar del máximo cuidado, no se puede des

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.641 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2025, Año de fabricación: 2025, Henra MT 353517 Transportador de maquinaria para equipos de construcción, etc. - nuevo Nuevo, disponible inmediatamente en stock. Peso bruto permitido 3500 kg. Área de carga 3500 x 1700 mm. Equipamiento estándar: * Timón tubular atornillado con 2 alturas diferentes para el montaje del freno de inercia * Ganchos de amarre integrados en ranuras en V en la superficie de carga * Plataforma de carga muy baja para facilitar la entrada y salida de maquinaria * Rampa de carga de 115 cm de largo con ayuda de subida robusta y sistema de resorte ajustable * Rampa de carga equipada con cierre giratorio sólido y práctico (evita el traqueteo del portón trasero) * Soporte macizo para cucharas que también sirve como soporte para rueda de repuesto Pjdpfx As Agw I Hsn Ujrc * Luces de posición laterales LED integradas en la moldura lateral * Faros delanteros LED y luces de contorno LED * Parte frontal cerrada con bastidor tubular * Piso macizo de contrachapado/madera de 18 mm con superficie antideslizante * Ruedas 185/60R12 * Homologación para 100 km/h * A pesar del máximo esmero, no se pueden descartar errores en este anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 479.000 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Renault T520 High Edition Show Truck, equipamiento completo, carrocería integral, Show Truck Ghost Rider con pintura especial, interior de cuero, llantas de aluminio Alcoa, protector de parachoques cromado, barra superior de luces cromada, aire acondicionado estacionario, climatizador automático, calefacción de estacionamiento, televisor, tamaño de neumáticos delantero 385/55R22.5, trasero 315/70R22.5, completamente equipado con neumáticos nuevos, único propietario. Prsdpfxs Agw I Rs An Uec

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE Dumper oruga portaherramientas, año 2024, aprox. 49 horas de servicio, estado como nuevo Descripción: * Capacidad máxima de carga del chasis 800kg * Motor de gasolina Honda GX390 con arranque eléctrico * Mono-joystick para el control de tracción * Transmisión hidrostática * Motores de tracción separados para cada lado * Tren de rodaje con rodillos pendulares centrales * Freno de emergencia mecánico * Tolva basculante con pala autocargadora * 1 circuito hidráulico libre con palanca de mando * Opcionalmente se pueden montar varios implementos, ver folleto del fabricante Rotair (enlace) Predps Agw I Uefx An Usc A pesar de nuestro máximo esmero, no se pueden descartar errores en el anuncio. ¡Salvo errores y venta previa!

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, ancho total: 2.550 mm, altura total: 980 mm, Equipamiento: ABS, Krone ZZB18eLZ, plataforma con eje delantero direccional, versión Mega o eje normal, ejes SAF, 23.000 km, panel de control WabcoTrailer Smart Board de gran tamaño, primer propietario, estado como nuevo. Descripción técnica: Chasis con largueros dobles en forma de T, soldados con travesaños, quinta rueda, montada sobre una base giratoria, altura de construcción de aproximadamente 185 mm, protección inferior según la normativa de la CE. Predpfx Ao Agw Ncsn Uoc Timón para eje direccional con enganche de 50 mm o 57,5 mm atornillado, longitud en posición acoplada inferior: 4.150 mm, extensible en 4 x 100 mm, longitud en posición acoplada superior: 3.500 mm, extensible en 3 x 100 mm (desde el centro del enganche hasta el centro de la placa de la quinta rueda). Soporte delantero con manivela y engranaje. Eje delantero direccional activo, de bajo mantenimiento, con frenos de disco (430 mm), desplazamiento 120, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, 1 válvula, centrado del orificio central. Neumáticos: 4 unidades, tamaño 445/45 R 19.5, marca a elección de Krone. Cubierta de rueda según las directivas de la CE 78/549/CEE y 91/226 CEE con el correspondiente dispositivo de protección contra salpicaduras, guardabarros de plástico negro en forma de cuarto de círculo con cubierta superior para la lona, parte trasera con guardabarros. Sistema de frenos según la norma ECE-R13, incluyendo función de estabilización del vehículo, freno de estacionamiento con acumulador de presión, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores en un eje, diagnóstico a través de la conexión ISO7638 (cable de alimentación EBS), conexiones Palm para el enganche, conexiones de freno para remolque, ubicadas en el chasis sobre una barra. Sistema de iluminación y señales de luz según la norma ECE-R48, dos enchufes de 7 polos DIN1185/3731, luces de matrícula, contorno y laterales en versión LED, luces traseras multifunción que incluyen 1 luz antiniebla y 1 luz de marcha atrás, conexiones eléctricas para remolque, ubicadas en el chasis sobre una barra, cable de conexión para conexiones eléctricas y de aire (remolque). Piezas de acero granalladas, imprimadas con recubrimiento de conversión química y recubiertas con pintura en polvo, pintura estándar (un solo color), protección inferior y soporte de la iluminación recubiertos con pintura en polvo blanca, ejes, incluyendo los bujes de las ruedas, en RAL 9005, piezas de montaje en negro o galvanizadas, llantas en color plateado natural, marcación de contorno según la norma ECE-R48. A pesar de tener sumo cuidado, no se pueden excluir errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a corregir errores y a realizar ventas intermedias.

Estado: usado, kilometraje: 349.000 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 09/2007, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 25, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, color: rojo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, filtro de hollín, Equipamiento: aire acondicionado estacionario, frigorífico, barra de café, iluminación individual, difusores de aire, ABS, ASR, retarder, CD, reposapiés, mesas, micrófono, aire acondicionado, calefacción estacionaria, radio, cierre centralizado, ventanas laterales dobles, dirección asistida, espejos eléctricos, asientos en posición de descanso desplazables, calefacción estacionaria. Pedpfx Ans Agw Ngj Uorc Descripción adicional: Segunda mano, interior muy bien cuidado, equipamiento interior completo, vehículo con historial de mantenimiento. A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.490 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2018, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.990 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, techo elevable hidráulico, color: blanco-negro, 2 ejes 2 ejes Carga útil: 24.490 kg Neumáticos: 445/45 R 19,5 Ejes SAF Techo corredizo Edscha Pedpfx Ane Agw Nkj Usrc Lona lateral corrediza Techo elevable hidráulico con elevación total de 500 mm Suelo: Suelo de tablero de 30 mm de espesor, resistente al agua, cantos sellados en todo el perímetro, unión entre chasis y tablero mediante adhesivo de alto rendimiento permanentemente elástico, impermeable y aplicado en toda la superficie. Resistencia según EN283, apto para cargas de rueda de carretilla elevadora de hasta máx. 7.000 kg. Sellado superficial premium. Accesorios: Protecciones antiempotramiento traseras exteriores de acero en forma de caja trapezoidal, perfil protector de goma transversalmente en el marco trasero. Tope para palets soldado, aprox. 20 mm de alto, en el carril lateral izquierdo y derecho. Pared frontal completamente de acero, con postes de esquina reforzados; interior reforzado con panel fenólico. Superficie de carga: 13.620 x 2.480 x 3.000 mm Altura de enganche en vacío: 975 mm Chasis externo Multilock: posibilidad universal de aseguramiento de la carga cada 100 mm. Escalera deslizante trasera Luces de marcación lateral LED 1 luz antiniebla trasera 1 foco de marcha atrás 10 años de garantía del fabricante Krone contra perforación por corrosión Descripción constructiva detallada del semirremolque se enviará a petición. 'Sujeción de carga certificada' (EN 12642 XL)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 3.320 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, ancho total: 2.420 mm, altura total: 410 mm, Año de fabricación: 2025, Vetter TRG 8120 TRA 8120 Carrete de cable variable, remolque, 1º propietario, poco uso, sin uso en obra, en estado como nuevo. Prodpfs Agw Nnsx An Uec TRA 8120 Remolque tándem para bastidor de tambor Subduct TRG 8120. - Barra de tracción de altura regulable con ojal de remolque DIN y rueda de apoyo, incluye enganche de bola intercambiable. 2 soportes telescópicos con manivela en la parte trasera. Piso de tablero contrachapado recubierto de resina fenólica con puntos de fijación para el bastidor. Compartimento para insertar rampas de aluminio. Sin laterales, sin rampas de aluminio. Remolque homologado TÜV. Nº de serie: WHC2PHTXXRN623360 Carga útil: 1200 kg Peso en vacío aprox.: 800 kg Peso total autorizado: 2000 kg Carga sobre lanza: 100 kg Ancho útil de plataforma: 2350 mm Ancho total del remolque: 2420 mm Largo útil de la plataforma: 3320 mm Largo total máximo del remolque: 5550 mm Altura de carga: 600 mm Altura de enganche: 410 mm Neumáticos: 4x 195/55 Equipamiento adicional: Laterales de aluminio, altura 300 mm, con bisagras APR Bord para remolque TRA 8120. Equipamiento opcional adicional: Rampas de aluminio 2500x600x55 mm, APR Ramp. Suplemento para un par de rampas de aluminio, cada una de 2500x300x55 mm, robustas, para remolque TRA 8120. - Capacidad de carga permitida por par: Con distancia entre ejes de 2,0 m = 1400 kg; 1,5 m = 1400 kg; 1,0 m = 1220 kg; con un solo eje = 900 kg Precio neto de compra: 696,00 € + 19% IVA. TRG 8120, transporte de tambores y soporte de desenrollado para máx. 8 tambores de subducto en remolque TRA 8120 o sobre cajas de camión. El bastidor también puede colocarse en el suelo en la obra para desenrollar los tambores. Admite tambores de diferentes fabricantes: - hasta 8 tambores de D 1200 mm - ancho máximo del tambor: 440 mm - carga útil máxima: 2000 kg El bastidor está equipado con: 2 ejes ligeros de aluminio para tambores, 6 discos separadores, y 4 abrazaderas para 2 ejes y 1 soporte tubular trasero para guiado. Ventajas del bastidor: - Utilizable en muchos vehículos - Puede colocarse directamente en el suelo - Totalmente desmontable, atornillado - Completamente galvanizado en caliente, robusto Datos técnicos: Longitud: 2770 mm Ancho: 2330 mm Ancho interior: 2160 mm Altura: 770 mm Peso aprox.: 277 kg Precio neto original: 16.892,- € + 19% IVA. A pesar del mayor cuidado, no se pueden excluir errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 578.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, DAF XF 480 SSC con aire acondicionado independiente, carrocería completa, Super Space Cab, retarder/intarder, calefacción auxiliar, libro de mantenimiento al día, estado muy cuidado. Equipamiento especial: Motor EURO 6 Podpo Agw Nrsfx An Usrc Climatizador automático Climatizador estacionario: i-Park Calefacción auxiliar Depósito de combustible: 620 litros Depósito adicional de combustible: 430 litros, aluminio Deflector de techo aerodinámico Faros antiniebla Distancia entre ejes: variante 3800 mm Quinta rueda Cama superior Cama inferior Carenado lateral Asientos en cabina: asiento conductor de lujo, con suspensión neumática Claraboyas en el techo alto Visera parasol exterior Cierre centralizado con mando a distancia A pesar de nuestro máximo cuidado, no se pueden descartar errores en este anuncio. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, horas de funcionamiento: 29 h, Descripción: Miniexcavadora de cola corta BOBCAT E27 Z 29. Unidad de demostración. Acoplamiento rápido 29. Horas de funcionamiento: como nueva, ¡en perfecto estado! * Primera puesta en marcha: 2026 * Equipamiento de serie * Cabina TOPS/ROPS con calefacción * Pala niveladora de 1.500 mm * Orugas de goma de 300 mm * Brazo largo * Contrapeso pesado * Acoplamiento hidráulico para enganche rápido LA con cabina E27z2, con AUX5 * Ralentí automático * Faro de trabajo LED en la parte delantera y trasera de la cabina * Posición de flotación de la pala niveladora * Hidráulica auxiliar de doble efecto ajustable con acoplamientos rápidos * Interruptor de desconexión de la batería * Preinstalación para pinza hidráulica * Bloqueo de la consola de control * Monitorización hidráulica con interruptor de apagado * Pedales plegables y ergonómicos * Señal de advertencia cuando el depósito de combustible está lleno * Soporte para lubricador * Claxon * Control proporcional de la hidráulica auxiliar y del giro del brazo mediante pulsación de botones * Cinturón de seguridad automático * Asiento con suspensión y soporte lumbar alto * Dos velocidades con transmisión automática Prodpfo Agw Nvjx An Usc * Cuatro puntos de fijación en el chasis superior Datos técnicos de rendimiento: * Motor diésel D1105-E4B-BCZ-1 (Kubota) * 15,3 kW a 2.400 rpm * Refrigeración: agua * Hidráulica: caudal total: 86,8 l/min * Presión de alivio del sistema para circuitos de hidráulica auxiliar: 180 bar * Caudal de la hidráulica auxiliar: 50,0 l/min * Profundidad de excavación con brazo largo: 2.847 mm * Velocidad máxima en rango bajo: 2,5 km/h * Velocidad máxima en rango alto: 4,3 km/h * Peso operativo: aproximadamente 2.700 kg (cabina + calefacción) * Acoplamiento rápido M503 con gancho de carga * Cucharón giratorio hidráulico de 1.200 mm * 2 años de garantía del fabricante Bobcat o 2.000 horas de funcionamiento. A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones y a vender el producto antes de la confirmación de la compra.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.225 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 6.611 mm, altura del espacio de carga: 4.000 mm, ancho total: 8.511 mm, altura total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, DOLL – Remolque de madera corta de 2 ejes en versión “plataforma”, tipo A2G-10L500 (A131) Datos técnicos: Dimensiones: Longitud total del remolque: 8.511 mm (con longitud del lanza de 1.900 mm) Longitud de carga: 6.611 mm Voladizo delantero: 760 mm Voladizo trasero: 856 mm Ancho del vehículo: 2.550 mm Distancia entre ejes: 4.995 mm Altura de carga, borde superior del chasis, con carga: 1.187 mm (con neumáticos 275/70 R 22,5) Altura total: máx. 4.000 mm Pesos: Peso máximo autorizado: 18.000 kg Carga por eje (2 x 9 t): 18.000 kg (técnicamente 24.000 kg) Peso en vacío: aprox. 3.350 kg (sin plataforma y largueros) Carga útil: aprox. 14.650 kg Equipamiento básico: A2G DOLL – Remolque de madera corta de 2 ejes en versión “plataforma” – larguero superior recto Estructura de soldadura estable, compuesta por 2 largueros longitudinales con larguero superior recto. - Bogie con anillo de dirección de bolas - 1 cuña de apoyo con soporte - Protección lateral contra impactos, según ECE?R 73 - Protección inferior trasera: Protección inferior de aluminio, según ECE?R 58 Todas las luces y el soporte para la matrícula instalados de forma protegida, según ECE?R 48 Cubierta de ruedas: Guardabarros de plástico completos sobre las ruedas, fijados en la parte delantera al bogie y en la parte trasera al chasis principal, con deflectores de suciedad DOLL detrás de los ejes. Cubierta del chasis: Cubierta continua de chapa de aluminio (3/5 mm) atornillada entre los largueros superiores. Lanza GZY27: Lanza con soportes de buje silencioso y soporte de lanza, tipo GZY 27 Ojal de enganche: Longitud: Valor D: Carga máxima en el eje delantero: Peso total máximo: Ø 50 mm (servicio pesado ECE) 1.900 mm 125 kN 10 t 27 t Conexión al camión: Tendida a lo largo del dispositivo de enganche (aire, luces, ABS). Conexión de cables: Tendido protegido de los cables de freno y eléctricos en el chasis principal. Prsdpfo Agw Nyox An Uoc Soporte para grúa: Estribo para grúa inclinado en la parte delantera, reforzado. Deflector de suciedad: Deflector de suciedad continuo en el extremo del vehículo, oscilante, con logotipo “DOLL”. Tren de rodaje / Chasis: Tren de rodaje: 2 ejes individuales, fabricante BPW, 12 t con frenos de tambor, ambos ejes con ABS y EBS, incluidos cables de seguridad. Suspensión tipo SL, con 2 muelles de barra de 43 mm. Suspensión neumática: Suspensión neumática sin elevación ni descenso. Indicador de peso sin Smartboard: Indicador de peso EBS-E para remolques con suspensión neumática, compuesto por 2 sensores de presión para determinar la carga de los ejes. La carga de los ejes se transmite al camión a través del bus CAN, para la visualización del peso en la pantalla del camión. (El equipo del camión no está incluido en el volumen de suministro). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire a presión de 2 vías controlado electrónicamente (EBS-E). Fabricante de marca, dependiente de la carga, incluido ABS. Sistema EBS completamente instalado, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, accionable mediante válvula de seguridad de liberación y desde la cabina del conductor (la instalación en el lado del camión no está incluida en el volumen de suministro). Depósito de aire de aluminio. Conexión de frenos: 1 cabeza de acoplamiento Duomatik. Neumáticos: Neumáticos (85,50 kg / unidad): 8 neumáticos 275/70 R 22,5, fabricante Continental Hybrid HS3, en llanta de acero 8.25 x 22.5. Plataforma / Largueros: Plataforma: 6 unidades ECCO, cuerpo de plataforma de acero con inclinación de

Estado: usado, kilometraje: 659.000 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), primer registro: 11/2002, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Mercedes Actros 1846 OM 501 LA, con carenado completo, ¡una joya para coleccionistas! Sin corrosión. Prsdpfx Ae Agw N Don Uoc Equipamiento especial: Batería de 220 Ah, alerón delantero/deflector delantero, depósito de aire comprimido de aluminio, bocinas de aire comprimido/bocinas en el techo de la cabina, cabina: acabado en decoración de madera, cabina: Megaspace, cabina: suspensión de confort (1,8 Hz), variante de carrocería: techo alto, techo corredizo/abatible eléctrico (acero), faros adicionales, calefacción adicional (aire), cabina: acabado en decoración de madera, parasol, cama superior, asientos en la cabina: asiento del conductor con suspensión neumática y de confort, cabina: con suspensión neumática, suspensión: neumática/neumática (neumática completa), carrocería/superestructura: tractor, variante de carrocería: techo alto, embrague reforzado, llantas de aleación ligera 9.00x22.5 (Speedline), secador de aire con calefacción, placa de montaje/placa de enganche de 12 mm para enganche de remolque, distancia entre ejes de 3600 mm, enganche de remolque, de bajo mantenimiento, techo corredizo/abatible eléctrico (acero), parasol, toma de corriente de 12 voltios, eje delantero con ángulo, faros adicionales, calefacción adicional (aire). Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 4x2, freno del remolque de 2 líneas, toma de corriente del remolque de 24 V/15 polos, retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables, retrovisor exterior eléctrico, ajustable, izquierdo, retrovisor exterior eléctrico, ajustable, derecho, retrovisor exterior eléctrico, ajustable, izquierdo, bloqueo del diferencial del eje trasero, elevalunas eléctricos, generador de 80 A, transmisión de 16 velocidades, depósito de combustible: acero, embrague: Fichtel & Sachs, admisión de aire trasera superior, secador de aire de 1 cámara con calefacción, motor de 12,0 litros - 335 kW V6 diésel (OM 501 LA), motor de posición baja, freno motor con estrangulador constante, ventilador del motor: Behr, neumáticos traseros 295/60 R 22.5 152/148 M, neumáticos delanteros 315/60 R 22.5 152/148 M, freno de disco en el eje trasero, freno de disco en el eje delantero, convertidor de voltaje de 24 V/12 V 8 A, preparación para radio CB, preparación para teléfono/fax, inmovilizador, mangueras flexibles para freno y sistema eléctrico, peso bruto permitido de 18,00 t. A pesar del máximo cuidado, no se pueden excluir errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a cometer errores y a vender el vehículo antes.

Estado: usado, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2022, Año de fabricación: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampas, 19 t peso total permitido, tráiler de cama baja, góndola, 1º propietario, estado bien cuidado. Descripción técnica: Chasis/suspensión/número de ejes: ABS, EBS, superficie de carga 7.300 mm, plataforma baja 6.300 mm, inclinación trasera: 1.000 mm, laterales de aluminio de 400 mm, abatibles, desmontables, divididos al centro (Kinnegrip), 8 argollas de amarre por lado, cada una con capacidad de tracción de 2 t, 2 pares de cajas de amarre delante y detrás, cada una con capacidad de tracción de 10 t, lanza de tiro regulable en altura / ajuste continuo +/- 150 mm, argolla de enganche de 50 mm, rampas de una sola pieza aprox. 2.500 mm x 500 mm completamente retráctiles, 2 soportes replegables traseros, EBS, ABS, eje(s) "GIGANT", sistema de freno de tambor, suspensión de ballestas. Prjdo Agw N Iopfx An Uoc Antiguo precio neto de lista: 32.700,- € A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, primer registro: 04/2025, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, Eje elevable (1er eje), techo elevable, bastidor Vario Loch-FIX, ejes BPW, listones de tope para palets a izquierda y derecha, lona lateral corrediza, techo corredizo, caja de herramientas, de primer propietario, como nuevo. Carga máxima permitida sobre el sillín: 12.000 kg Carga técnica posible sobre el sillín: aprox. 12.000 kg Carga máxima permitida por conjunto: 24.000 kg (8.000 kg por eje) Carga técnica máxima posible por conjunto: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eje) Peso total permitido: 36.000 kg Peso total técnicamente posible: aprox. 39.000 kg Peso en vacío en equipamiento básico: aprox. 6.130 kg Peso en vacío según configuración individual del vehículo: aprox. 6.582 kg Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg Capacidad de carga del suelo según DIN EN 283 con carga de ensayo por eje de 7.200 kg (A) Distancia entre ejes: aprox. 6.390 mm (A1) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (A2) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (D) Longitud total: aprox. 13.950 mm (E) Anchura total: aprox. 2.550 mm (F) Longitud de la zona de carga interna: aprox. 13.620 mm (G) Anchura de la zona de carga interna: aprox. 2.480 mm (G2) Anchura útil trasera: aprox. 2.480 mm Tamaño de neumático: 445/45R19,5 (H1) Altura de carga en vacío en posición de marcha horizontal: aprox. 1.020 mm (H2) Altura de carga cargado en posición de marcha horizontal: aprox. 990 mm (H3) Altura de rampa alcanzable en parte trasera con altura del plato de enganche de 910 mm, cargado, elevado: aprox. 1.200 mm Altura de marcha ajustada a 265 mm. (K) Altura útil lateral interna: delantera aprox. 2.735 mm - 2.860 mm [ajustable en 5x25 mm], trasera aprox. 2.810 - 2.860 mm [ajustable en 1x50 mm] (K1) Altura interna bajo techo: delantera aprox. 2.875 mm - 3.000 mm [ajustable en 5x25 mm] | trasera aprox. 2.950 mm - 3.000 mm [ajustable en 1x50 mm] (X1) Altura total en vacío en posición de marcha horizontal: = H1 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería | = S + P + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería (X2) Altura total cargado en posición de marcha horizontal: = H2 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería Ajustes de la carrocería: la estructura de la carrocería “Mega” permite un ajuste de altura de 5x25 mm delante y 1x50 mm detrás. Las alturas relevantes (altura total, altura útil lateral, altura interior) se modifican según el ajuste de carrocería seleccionado. (T) Altura estructural lateral del techo: aprox. 180 mm. Gracias al diseño de la viga del techo, la altura interior útil para palets corresponde a la altura bajo techo especificada. Prjdpfx Ans Agw N So Uoc (N) Saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Radio de saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Radio de giro trasero (según ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Altura estructural sobre el plato de enganche: aprox. 90 mm (S) Altura del plato de enganche en vacío posible: aprox. 930-1.060 mm, nivelado a aprox. 930 mm (¡prestar atención a la altura total!) Instalación de frenos según ECE-R13 Instalación eléctrica según ECE-R48 Frenos Wabco, suspensión neumática Tren de rodaje BPW de tres ejes ECO Air con frenos de disco Ø 370 mm, ET 120, suspensión neumática con 260 mm de recorrido. Neumáticos 6 x 445/45 R 19,5 Listones de tope para palets en acero con patrón de orificios VarioFix (atornillados), a izquierda y derecha en sentido de la marcha Bastidor exterior de acero Vario Fix perforado con 3 pares de alojamientos para estacas Dispositivo de elevación mecánico/hidráulico, altura de elevación

Estado: usado, kilometraje: 1.458.555 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Scania R450 MEGA, carrocería completa, climatizador de estacionamiento, motor completamente revisado a los 790.000 km. * Carrocería completa * Tapicería mixta de cuero * Asientos con ventilación * Cámara y monitor Psdo Agw Raspfx An Uerc * Potencia: 331 kW / 450 CV * Cilindrada: 12.742 cm³ * EURO 6 * Retardador * ABS * ASR * ESP * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Neblineros * Espejos exteriores y espejos de gran angular con ajuste y calefacción eléctricos * Control de crucero adaptativo con asistente de frenado de emergencia * Asistente de mantenimiento de carril * Compartimento de almacenamiento encima del asiento del conductor / central / del copiloto * Bocinas de aire en el techo de la cabina * Suspensión del eje delantero: suspensión de ballestas, eje trasero: suspensión neumática * Climatizador de estacionamiento * 2 literas confortables * Calefactor de estacionamiento * Nevera extraíble debajo de la litera * Asiento de confort con suspensión neumática para el conductor * Calefacción en los asientos * Radio con CD / Aux / USB / Bluetooth * Sistema de navegación * Volante multifunción * Parasol exterior transparente * Faros antiniebla * Elevalunas eléctricos * Climatizador automático * Faros adicionales en la cabina * 2 depósitos de combustible XL A pesar de nuestro máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a modificar precios y disponibilidad.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 39 h, Máquina para mortero Putzmeister SP 25 DQR y más, 39 horas de funcionamiento, ¡como nueva! SP 25 DQR: máximo rendimiento para aplicaciones versátiles. La potente bomba de tornillo SP 25 DQR con mezclador de paletas es adecuada, además de para las aplicaciones clásicas de enlucido interior y exterior, para una gran variedad de aplicaciones especiales, como la reparación de hormigón o trabajos de relleno e inyección. El enfoque del mayor rendimiento reside en mayores cantidades de material a procesar, así como en mayores distancias y presiones de bombeo. Los materiales multicomponente y los morteros secos de fábrica pueden mezclarse en el potente mezclador de paletas con cualquier tiempo de mezcla en la obra. La función de elevación del mezclador permite una baja altura de llenado y facilita la transferencia de la mezcla al conducto de alimentación. Características principales: * Construcción robusta: probada en la obra y en la pista de pruebas. * Gran mezclador de paletas con un volumen de 240 l que permite la mezcla de mayores cantidades de material. * Menor altura de llenado que simplifica el llenado y la limpieza del mezclador. * Estación de control central con teclado intuitivo y pantalla clara. * Depósito más grande para una autonomía máxima sin necesidad de repostar. * Patas de apoyo para una óptima estabilidad en la obra. * Robusta cubierta de plástico con los más altos estándares de calidad. * Transporte seguro de la máquina con grúa, gracias al ojo de grúa integrado. Descripción: Máximo rendimiento para aplicaciones versátiles. La potente bomba de tornillo con mezclador de paletas es adecuada, además de para las aplicaciones clásicas de enlucido interior y exterior, para una gran variedad de aplicaciones especiales, como la reparación de hormigón o trabajos de relleno e inyección. El enfoque del mayor rendimiento reside en mayores cantidades de material a procesar, así como en mayores distancias y presiones de bombeo. Los materiales multicomponente y los morteros secos de fábrica pueden mezclarse en el potente mezclador de paletas con cualquier tiempo de mezcla en la obra. La función de elevación del mezclador permite una baja altura de llenado y facilita la transferencia de la mezcla al conducto de alimentación. Robusta cubierta de plástico con los más altos estándares de calidad. Estación de control central con teclado intuitivo y pantalla clara. Construcción robusta: probada en la obra y en la pista de pruebas. Patas de apoyo para una óptima estabilidad en la obra. Transporte seguro de la máquina con grúa, gracias al ojo de grúa integrado. Gran mezclador de paletas con un volumen de 240 l que permite la mezcla de mayores cantidades de material. Menor altura de llenado que simplifica el llenado y la limpieza del mezclador. Depósito más grande para una autonomía máxima sin necesidad de repostar. Tecnología con tornillo, fluido para mortero, motor diésel, instalación móvil, ámbito de uso: industrial, aplicación: mezcla, nivel de protección: robusto, otras características: depósito, obra. Caudal máximo: 4,5 m³/h, mínimo: 0,3 m³/h. Prjdpe Agw Rdefx An Usc Presión: 35 bar. Altura de bombeo: 50 m, 70 m. Potencia: 28 kW. Longitud: 4.280 mm. Anchura: 1.410 mm. Altura: 1.480 mm. Peso: 1.050 kg. A pesar de tener el máximo cuidado, no se pueden excluir errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a corregir errores y a realizar ventas intermedias.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.860 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2022, ancho total: 2.320 mm, Año de fabricación: 2022, El nuevo ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS es el remolque innovador para el transporte profesional de vehículos. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X remolque con lona, eje pendular, homologación para 100 km/h, único propietario, usado solo dos veces, sin signos de uso, como nuevo. Peso total 3.500 kg, Peso total 3.500 kg, peso en vacío aprox. 640 kg Ejes pendulares X-Line para homologación de 100 km/h Preparación para eje elevable Neumáticos 195/50 R13C 104N M+S en llantas de aleación Dimensiones de carga 5.300 x 2.180 mm, altura de carga 660 mm Dimensiones totales 6.620 x 2.220 mm, ángulo de acceso aprox. 7,5° Equipamiento de serie: ? Ejes pendulares con compensación de carga al 100% ? Plataforma de carga de aluminio abatible fácilmente mediante desplazamiento del centro de gravedad con amortiguador de descenso e inclinación ? 2 carriles de carga de aluminio telescópicos y regulables lateralmente sin intervalos, con cierre centralizado, operables desde ambos lados y bloqueables ? 2 topes de goma por carril de carga para un cierre seguro cuando están retraídos ? Cinturones de amarre, enganchables a ambos lados en más de 50 puntos de amarre, para la sujeción obligatoria de la carga ? 1 sujeción de carga certificada conforme al certificado TÜV nº LS1206430Z1 ? 1 cable de conexión de 13 polos de 1 m de longitud, 12 voltios ? 8 grandes pilotos traseros incluyendo 2 luces de marcha atrás y 2 luces antiniebla traseras ? 2 pilotos de contorno traseros, 4 pilotos laterales naranjas y 2 luces de posición delanteras blancas – por su seguridad ? 1 rueda de apoyo industrial robusta Ø 60 mm con cadena de seguridad ? 1 rodillo de maniobras delantero que permite moverse fácilmente y maniobrar con un solo eje en caso de eje de goma ? Franjas laterales reflectantes – por su seguridad – banda F ? 2 soportes de rodillos traseros ? 2 caminos de rodadura de 550 mm de ancho y rugosos – para una carga segura y antideslizante ? 1 plataforma pretensada ? 1 cierre automático ? Chasis atornillado y anodizado ? Amortiguadores de rueda: requisito para la homologación de 100 km/h Equipamiento especial incluido: ? Piso de aluminio ? Lona alta 5,30 x 2,30 x 2,00 m de luz de carga (LxAnxAl) - Bastidor de aluminio entero con 2 ruedas de apoyo desenrollable - Parte delantera achaflanada 600 x 600 mm - Incluye lona de calidad camión, color negro - Enrollable manualmente en los cuatro lados - Espejo auxiliar de carga montado delante a la izquierda - Soporte de cabrestante delantero derecho en el bastidor de la lona Pedpfxs Agw Rhe An Uorc (Altura de la lona ajustable individualmente) ? Color de la lona: RAL negro ? Puerta trasera con lona alta ? Puerta lateral derecha ? Lona deslizante izquierda y derecha Peso en vacío incl. equipamiento especial solo aprox. 640 kg = 2.860 kg de carga útil! -Precio de lista nuevo según equipamiento: 31.050,- € neto más 190,- € de documentación COC- A pesar del máximo cuidado, pueden existir errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 287.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, DAF XF480 AT-Boretec HS2, aprox. 1900 horas de funcionamiento, mantenido conforme al plan de servicio, última inspección a las 1760 horas de funcionamiento. El Systemtruck HS2 es un sistema de mezcla y reciclaje de bentonita, diseñado para su uso en proyectos de perforación complejos. Gracias al generador de 45 kVA, el HS2 ofrece una solución potente y fiable. El sistema cuenta con diez ciclones y tres bombas centrífugas de 7,5 kW cada una, que permiten un procesamiento y transporte eficiente del fluido de perforación. El agitador (shaker) está equipado con tres tamices dobles de pantalla plana con un total de 6 mallas, lo que garantiza un cribado y limpieza óptimos. El volumen total de los tanques es de 12.000 litros, repartidos en tres tanques, lo que proporciona una gran capacidad para el fluido de perforación. Además, el HS2 dispone de un depósito de agua limpia con una capacidad de 1.100 litros. El Systemtruck HS2 está integrado en una carrocería tipo contenedor BDF, lo que garantiza máxima flexibilidad y movilidad para su uso en diferentes ubicaciones. El Systemtruck HS2 dispone de una capacidad de tanque aumentada en 4.000 litros, llegando a una capacidad total de 12.000 litros. Descripción de construcción: SYSTEMTRUCK HS2 El allrounder más probado con un volumen total de tanque de 12 m³ (5 + 5 + 2), vendido más de 200 veces desde 2015 y continuamente mejorado para un uso exitoso. Diseñado de forma óptima para equipos de perforación con una potencia de 15–25 t. Las 3 bombas centrífugas KSB, con un caudal de 1.100 l/min (7,5 kW), son operadas por un generador instalado bajo el chasis de 50 kVA. Capacidad máxima de limpieza: hasta 150 m³/día o 15 m³/h Opción de centrífuga: para equipos de perforación con bombas rápidas de alta presión para bentonita, incrementando notablemente los intervalos de servicio. 10 hidro-ciclones para la separación de partículas finas: 2,2 bar Sistema de mezcla y reciclaje montado en contenedor ISO También puede utilizarse como planta de mezcla permanente con 2 × 5 m³ de tanques de trabajo. Peso en vacío de aprox. 17 t, dependiendo del chasis, gracias a la construcción ligera de alta calidad. Montado sobre chasis de 3 ejes, 26 t 3 tamices dobles de pantalla plana con 6 mallas para eliminación de materiales sólidos gruesos 1.100 l de capacidad de tanque de agua limpia DATOS TÉCNICOS: SYSTEMTRUCK HS2 VEHÍCULO PORTADOR peso total autorizado: 26 t CONTENEDOR BDF L x A x H (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Peso total (incluido el camión): 17.000 kg SISTEMA DE TANQUES Volumen total de tanques: 12.000 l Tanque 1: 5.000 l Tanque 2: 5.000 l Tanque 3: 2.000 l Volumen del tanque de agua limpia: 1.100 l SISTEMA DE RECICLAJE Shaker: 3 tamices dobles de pantalla plana Cantidad total de tamices: 6 Ajuste de inclinación del shaker: manual (hidráulico) Cantidad de hidro-ciclones: 10 Cantidad de bombas centrífugas: 3 Potencia de cada bomba centrífuga: 7,5 kW Centrífuga: 1 Cantidad de agitadores: 3 Prodpfxj Agw Rlo An Ujc Potencia del agitador (Tanque 1): 1,5 kW Potencia del agitador (Tanque 2): 1,5 kW Potencia del agitador (Tanque 3): 0,9 kW Capacidad de limpieza: hasta 150 m³/día GENERADOR Potencia del generador: 50 kVA Norma de emisiones: Stage V Instalación: bajo el suelo AT-Boretec HS2 Sistema de mezcla y reciclaje de bentonita año de fabricación 2022 Primera matriculación camión DAF: 2019 Camión con AT-Boretec HS2 homologado como máquina de trabajo autopropulsada. Ventajas del uso de sistemas de mezcla y reciclaje de bentonita tipo HDD

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.840 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2023, Año de fabricación: 2023, Baos M353616 Remolque portamáquinas completo de aluminio / Transportador de maquinaria de construcción Remolque para coches 3500 kg Estado: como nuevo (año de fabricación: 2023) vehículo de demostración ITV nueva Disponible de inmediato Datos técnicos MMA (masa máxima autorizada): 3.500 kg Tara: aprox. 660 kg Carga útil: aprox. 2.840 kg Número de ejes: 2 Longitud útil: 3.550 mm Anchura útil: 1.650 mm Tipo de freno: con freno, freno de inercia Chasis: plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería), ejes de suspensión de goma Eléctrico: 12V, enchufe de 13 polos Tamaño de neumático: 195 R14C Equipamiento Rueda de apoyo automática de alta capacidad con refuerzo Soporte para cucharas de excavadora Suelo de tablero fenólico antideslizante 2 puntos de amarre traseros de 2.000 daN en la zona de carga 8 anclajes laterales de 800 daN en la zona de carga 4 anillas de amarre de aluminio exteriores en el bastidor Rueda de apoyo automática Rampas de carga de aluminio plegables incl. soportes Panel separador de aluminio entre las rampas de carga de aluminio Guardabarros de aluminio Bastidor soldado Pedpfx Ane Agw Rpj Uorc Lanza en V Ejes y sistema de frenos AL-KO o Knott Homologación para 100 km/h A pesar de que prestamos la máxima atención, no se pueden descartar errores en el anuncio. ¡Nos reservamos el derecho a errores y venta previa!