Rectificadora cilíndrica

Studer S31

Revisión completa
Año 2003 - Fanuc 16i-T
Altura de centros 175 mm y distancia entre centros 650 mm
2 muelas exteriores + eje B de alta precisión

Origen de fabricación: Suiza
Voltaje: 3x400V
Dimensiones: 3680x2165x2100 mm
Peso neto de la máquina: 5500 kg

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Altura de centros: 175 mm
Distancia entre centros: 650 mm

EJE LONGITUDINAL (Z)
Recorrido máximo: 800 mm
Velocidad: 0,001 – 10.000 mm/min
Resolución: 0,0001 mm

EJE TRANSVERSAL (X)
Recorrido máximo: 254 mm / SPW 650
Velocidad: 0,001 – 5.000 mm/min
Resolución: 0,0001 mm

Peso máximo de la pieza entre puntos: 80 kg

CONTRA-PUNTO
Cono: Morse 3
Manguito: Ø 50 mm
Recorrido del manguito: 35 mm

CABEZAL PORTA-MUELA UNIVERSAL
Tamaño muela izquierda: 500 x 80 x 203 mm
Tamaño muela derecha: 400 x 80 x 203 mm
Potencia del cabezal porta-muela: 12,5 kW
Velocidad de giro: 3.200 min-1
Velocidad de corte programable hasta: 50 m/s
Recorrido eje B: -15° a +195°
Precisión de indexación eje B: 0,0001°

CABEZAL PORTA-PIEZAS IZQUIERDO
Cono: CM3
Potencia: 4 kW
Velocidad de giro: 1-1000 min-1
Precisión de indexación eje C: 0,001°

CABEZAL PORTA-PIEZAS DERECHO
Cono: CM3
Potencia: 4 kW
Velocidad de giro: 1-1000 min-1
Precisión de indexación eje C: 0,001°
Avance hidráulico con control de presión

Salvo error u omisión, los datos técnicos se proporcionan sin compromiso.

Inventario nº 2250029:
STUDER S31 CNC, Nº de serie 055 - 030.0221

Gusdpfezbaz Aex Abhec
Completamente revisada: mecánica, geometría, hidráulica y componentes eléctricos (inspeccionados y/o sustituidos)

Cabezal porta-muela:
Desmontaje, limpieza de piezas, reemplazo de piezas desgastadas y defectuosas, revisión de motor, sustitución de rodamientos, cambio de correas, desmontaje de husillo, cambio de retenes y O-rings, ajuste. Pintura nueva.

Cabezal porta-piezas:
Desmontaje, limpieza de piezas, reemplazo de piezas desgastadas y defectuosas, revisión de motor, cambio de correas. Nuevos rodamientos de husillo. Pintura nueva.

Contra-punto:
Desmontado y revisado.

Hidráulica:
Desmontaje, revisión de motor, sustitución de mangueras, piezas defectuosas y desgastadas. Verificación del bloque hidráulico.

Eje X:
Desmontaje, reemplazo de piezas desgastadas como O-rings, retenes, segmentos, etc., revisión del pistón hidráulico, rectificado de guías.

Eje Z:
Desmontaje, rectificado de guías, sustitución de piezas desgastadas y defectuosas, revisión del pistón hidráulico, pintura nueva.

Armario eléctrico:
Revisión total, sustitución de varios relés.

Pintura:
Colores: Blanco RAL 9003 y gris RAL 7011

Geometría según protocolo del fabricante.

Control y limpieza de diversos accesorios.

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