Wärtsilä W20V34Sg de segunda mano en venta (6)

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 174146, tipo de combustible: gas, color: azul, potencia: 10.000 kW (13.596,20 CV), potencia nominal: 10.000 kW (13.596,20 CV), potencia nominal (aparente): 12.163 kVA, Central eléctrica de gas Wärtsilä AMG de 10MW con recuperación de calor Generación principal de energía: Motor de gas Wärtsilä W20V34SG - Potencia: 10.000 kW (10 MW) - Configuración: motor de gas de 20 cilindros, encendido por chispa - Combustible: gas natural - Año: 2013 Generación eléctrica: Generador AMG 1120LT08 DSE - Potencia nominal: 12.163 kVA - Año: 2013 Sistema de recuperación de calor: Caldera de recuperación de gases de escape Cochran - Potencia térmica: 17.500 kW - Año: 2013 Ijdpfx Asygx Tzsm Eoib Economizador Cochran – Unidad de recuperación de calor residual - Potencia térmica: 2.719 kW - Año: 2013

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1999, horas de funcionamiento: 133.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, velocidad de rotación (mín.): 750 rpm, velocidad de giro (máx.): 750 rpm, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de combustible: gas, Equipamiento: ajuste continuo de la velocidad de rotación, documentación / manual, Available complete natural gas power plant of a Wartsila 18V34SG. The engine stopped running a full load with all the maintenances done. The aeros for the cooling system are not included, only the exchangers. Brand: Wartsila Model:18V34SG Brand Generator: ABB Iedpfx Asytq Tyem Eeib Power: 5980kW Fuel: Natural Gas Yom:12/1999 RPM: 750 Hours:133000 hours We can have 2 more units.

Estado: usado, Planta de cogeneración dual usada Wartsila Vasa 18V32DF de 5,9 MW, fabricada en 1998, con generador ABB HSG 900 LS8. Iiodpfx Amoyhc Tbj Esb La planta incluye: - Motor Wartsila VASA 18V32DF. Se trata de un motor de gas de cuatro tiempos, turboalimentado e interenfriado, con inyección directa de combustible piloto. Especificaciones: configuración en V, 18 cilindros, diámetro de cilindro 320 mm, carrera 350 mm, 750 rpm, 2 válvulas de admisión/cilindro, 2 válvulas de escape/cilindro, rotación en sentido horario y potencia nominal de 5901 kWm. - Generador ABB HSG 900 LS8. Generador síncrono trifásico, autoenfriado, sin escobillas y de doble apoyo, con las siguientes características: 7235 kVA, factor de potencia 0,8, 11000 V, 380 A, 50 Hz, 750 RPM, 900 RPM, clase de aislamiento F, protección IP21 y conforme a estándar IEC34.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2013, potencia: 1.480 kW (2.012,24 CV), longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.200 mm, altura total: 2.250 mm, Potencia eléctrica en KVA: 2360 KVA Frecuencia: 50/60 Peso aproximado en kg: 11.000 kg Información adicional: Aprobado por DNV, posible uso de combustible HFO Iiedpfx Aow Tiyfjm Eob

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2013, color: azul, potencia: 1.110 kW (1.509,18 CV), longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.200 mm, altura total: 2.250 mm, Peso en vacío: 7.750 kg Iisdpew Tiw Rjfx Am Eob

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 7.430 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 38.000 kg, tipo de combustible: híbrido, potencia: 1.500 kW (2.039,43 CV), frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, fabricante de motores: Wärtsilä, Grupo electrógeno diésel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Este grupo electrógeno diésel Wartsila ha sido utilizado exclusivamente con fines de prueba por el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia, acumulando solo 7.430 horas de funcionamiento desde nuevo. Originalmente se construyó como un motor diésel convencional, capaz de utilizar diversos combustibles pesados con viscosidades de hasta 730 cSt a 50°C. Posteriormente, el motor fue actualizado por Wartsila para cumplir con las especificaciones del modelo LN-E de su serie 32 y se equipó con sistemas de alimentación de combustible adecuados, culatas, pistones y camisas de cilindro para funcionamiento dual (DF) y gas-diesel (GD). La actualización incluyó la instalación de aros anti-pulido, el aumento de la potencia del motor y la implementación de un sistema de control completamente nuevo. La unidad se ha utilizado para ensayar distintos combustibles y componentes en nombre de Wartsila. Ha sido mantenida exclusivamente por Wartsila y permanece en buen estado técnico. A lo largo de los años, Wartsila ha instalado nuevos componentes y sistemas de control. En la actualidad, el motor está preparado para operar en tres modos diferentes: • Como motor diésel convencional utilizando fuelóleo pesado (HFO); • Como motor Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilizando gas natural y gasóleo ligero; • Como motor Wartsila GD (Gas Diesel), en el que el gas se comprime a alta presión y se inyecta en el cilindro, siendo encendido por una dosis piloto de gasóleo ligero. Naturalmente, para cambiar entre los modos es necesario sustituir ciertos componentes, como el turbocompresor, las camisas de cilindro, los pistones y las culatas. Ijdpfx Amjyfflzs Eeib Todos los componentes necesarios y un amplio lote de repuestos adicionales (algunos completamente nuevos) se incluyen en el mismo paquete. Podemos detallar el inventario bajo solicitud. Se puede proporcionar soporte técnico para la instalación en sitio mediante un acuerdo aparte. La máquina se encuentra actualmente en Kotka y puede enviarse por vía marítima a cualquier puerto de destino adecuado. Presupuestos disponibles bajo consulta.