Stas V-9.70 Light 53M³ de segunda mano en venta (51.223)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2021, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros principales en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados. Anchura del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm “versión off-road” con módulos de eje SAF-Intradisc light 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, configuración central respecto al bastidor longitudinal, primer eje elevable neumáticamente con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Info Center, válvula de descenso Hebert, manómetro de carga delantero. Neumáticos y ruedas en llantas de aluminio 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 (aprox. 50 %), 11.75x22.5 ET 120, tornillos de rueda UNI para llantas de aluminio. Quinta rueda Lrsdoyiw T Eepfx Amkok 2” atornillada en una placa de 8 mm de espesor “light”. Patas de apoyo Patas de soporte, capacidad de carga de 2x20 t con base giratoria para suspensión neumática. Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte actuando en dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (sistema de estabilidad antivuelco), Wabco Smartboard Infocenter, sistema de depósitos de aire en aluminio. Instalación eléctrica Según directiva StVZO, con 3 pilotos redondos de tres cámaras tipo Aspöck, instalación de 24 V con enchufes de 2x7 y 1x5 polos, con 2x7 luces de contorno laterales, 2 focos LED de marcha atrás centrados atrás, 1 faro antiniebla redondo, 4 focos LED de trabajo, 1 faro LED interior, 4 luces LED de posición rojas en el travesaño de la puerta. ¡Todas las líneas de aire y eléctricas se montan ordenadamente en tubos de plástico! Carrocería basculante/caja “construcción lisa” Carrocería interior totalmente soldada, caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de perfil plano (2-3 mm), soldadura de 600 mm de ancho, suelo de aleación altamente resistente al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110) con perfil a 90 grados respecto a la pared lateral, pared frontal reforzada de 4 mm en ejecución recta, puerta trasera universal en versión recta con dos hojas 1/2-1/2 con compuerta para grano, funcionamiento automático-neumático de la puerta universal con palanca independiente bloqueable, travesaño trasero de aluminio abatible, dos topes de goma en la caja basculante fijados en el bastidor en la pared frontal. Sistema hidráulico cilindro basculante con soporte "encapsulado" Cilindro hidráulico montado en la pared frontal con presión de trabajo de 150 bares, marca Edbro con unos 2,5 m de manguera hidráulica y media acoplamiento de 1”, ángulo de inclinación aprox. 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldón trasero a lo ancho del vehículo fijado en el protector universal, sin soporte de rueda de repuesto de aluminio, protección lateral derecha abatible, caja de herramientas tipo 860 grande, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos móviles de aluminio centrales elevados unos 150 mm, soporte adicional para arcos centrales, toldo enrollable con franja de luz central y refuerzos adicionales en zonas de desgaste aprox. 660 g/m2 calidad con sistema de enrollado rápido, cable elástico perimetral en el cierre trasero del toldo con dos ganchos de tracción para fijar en el arco trasero móvil, pasarela en el chasis, cierre trasero del toldo con cable elástico soldado para evitar la entrada de agua, robusto protector trasero abatible, 2 faldones “Clear-Pass” en los guardabarros según normativa CE fijados lateralmente en el chasis, tolva de grano de aluminio con saco plano fijada lateralmente, soporte

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 46 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros tipo I completamente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm Ejes y suspensión Frenos de disco de 430 mm "versión off-road" Conjuntos de ejes SAF Intradisc light 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, fuelles neumáticos dispuestos centralmente respecto al larguero del chasis, 3.er eje elevable con asistencia de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de subida y bajada, indicador de desgaste de frenos BVA Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 60-70% de vida útil, con llantas de acero color plata, 11.75x22.5 ET 120, tornillos de rueda UNI Quinta rueda 2" atornillada en una placa de 8 mm de espesor Lrjdpfoyiw T Sjx Amkok Patas de apoyo Apoyos mecánicos de dos velocidades, carga de apoyo 2x20 t, con zapata giratoria para suspensión neumática Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento de resorte actuando sobre dos ejes e incluyendo Wabco EBS-E y RSS (sistema de estabilidad antivuelco), Smartboard Infocenter de Wabco, sistema de depósitos de aire en aluminio Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 pilotos de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios con conectores de 2x7 y 1x15 polos, luces de contorno laterales, 2 faros halógenos de reversa separados. Todas las líneas de aire y eléctricas están correctamente canalizadas en tubos de plástico. Superestructura basculante / caja "diseño liso", interior totalmente soldado Caja de aluminio, paneles laterales con perfiles de plancha de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, soldados. Suelo de aleación de alta resistencia al desgaste (5383H34/HB 110) de 6 mm de espesor, con perfil biselado de 45 grados hacia el panel lateral. Pared delantera reforzada de 4 mm en diseño inclinado; pared trasera tipo puerta universal recta con 2 hojas, configuración 2/3-1/3, con compuerta para grano. Perfil redondo de ALU soldado para sellado del hueco de la puerta trasera, lateral e inferior. Puertas traseras parcialmente revestidas en aluminio liso. Manejo de la puerta trasera universal automática y neumática, con posibilidad de bloqueo por palanca separada. Arco trasero abatible de aluminio, dos soportes con topes de goma sujetos a la caja basculante y fijados a la pared frontal del marco. Sistema hidráulico Pistón de volquete con soporte tipo "Rotulen" (ligero) Pistón hidráulico montado en la pared frontal, presión de trabajo de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2,5 m de manguera hidráulica y acoplamiento suelto de 1". Ángulo de inclinación aprox. 48 grados Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldillas completas a lo ancho del vehículo fijadas en el protector en U, sin soporte para rueda de repuesto en aluminio, protección lateral derecha abatible, caja de herramientas grande tipo 860, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos de aluminio abatibles en posición central elevados en aprox. 150 mm, soporte central adicional para posicionar hasta 2 arcos más para ampliar el ancho de carga. Lona enrollable con banda de luz central y refuerzos en zonas de desgaste (calidad aprox. 660 g/m²) con sistema enrollable. Cable elástico circundante en el cierre trasero de la lona con dos ganchos de sujeción a los arcos abatibles traseros. Pasarela sobre el bastidor pintada en color del chasis con acceso izquierdo y derecho. Cierre rápido lateral de la lona, cierre trasero soldado con cable elástico para pro

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Chasis Chasis de aluminio, aleación de aluminio 5383H34 Dos perfiles en T completamente soldados de forma automática (ancho 200 mm) Protección anticorrosión entre las partes de acero y aluminio, goma continua pegada bajo presión en las vigas longitudinales, máxima estabilidad mediante eje basculante integrado con casquillos especiales de alta resistencia al desgaste, ancho del chasis aprox. 1.600 mm, conductos de aire y eléctricos integrados en un tubo de plástico. Ejes y suspensión con freno de disco Conjuntos de ejes Jost-disc 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga, tercer eje elevable de forma automática. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 50-60 % sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Patas de apoyo Soportes mecánicos, capacidad 2 x 20 t, para la suspensión neumática utilizamos pies giratorios. Ljdpfxexf Spfe Amksrk Sistema de frenos Según normativa E.G., sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte sobre dos ejes, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, con sistema RSS (Roll Stability Support), depósito de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directivas STVZO con 2 pilotos de cinco cámaras tipo Aspock LED, sistema de 24 voltios con dos tomas de 7 polos y una de 15 polos delanteras, toma para EBS, luces laterales de posición LED, 2 luces de gálibo, 2 focos de retroceso LED independientes. Superestructura/Batea volquete Batea de aluminio, laterales con perfiles verticales soldados en aluminio, fondo de aprox. 6 mm en aleación de aluminio altamente resistente al desgaste (5383H34), Brinell HB 110, frontal inclinado en construcción de 4 mm de alu con perfiles de refuerzo para alojamiento del cilindro basculante, laterales en aleación dura de 3 mm, trasera recta, puerta universal automática y neumática (bloqueable) tipo abatible y de dos hojas en proporción 2/3-1/3 con bisagras dobles y fabricada en aluminio de 4 mm de espesor, 1 compuerta para grano con protección contra el agua, placas antidesgaste laterales aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico montado en el frontal con presión de trabajo de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2 m de manguera hidráulica y semiacople 1". Accesorios 6 guardabarros de plástico Parlok con 2 salpicaderas Stas, escalera de aluminio de 3 m, protección antiempotramiento reforzada y abatible con 2 anillas de remolque, protección lateral con 1 abatible, pasarela en el frontal con escalera de acceso a la izquierda, 3 arcos de aluminio abatibles, 1 soporte adicional central para arco, lona enrollable con tubo de aluminio central, sistema de lona enrollable, lona de aprox. 660 gr./m², cierre rápido para la lona (sin cinchas), llave para ruedas, 2 calzos, caja de herramientas Tipo 800, faldón trasero continuo montado en la protección trasera, etc. Oferta y fotos sin compromiso

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 10.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I completamente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis aprox. 1.600 mm Ejes y suspensión Freno de disco 430 mm “versión off-road” Conjuntos de ejes SAF-Intradisc 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, fuelles de aire dispuestos centralmente respecto al larguero del chasis, 1º eje elevable con asistencia de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de subida/bajada, 3º eje autodireccional bloqueable eléctricamente, Lrodpfx Ajxf Sn Ijmksk Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 40-50% con llantas de aluminio Alcoa "satin“ 11.75 x 22.5 ET 120, tornillos UNI para llantas de aluminio Patas de apoyo Versión mecánica con manejo unilateral, 2 velocidades, con pie pivotante para suspensión neumática, carga de apoyo 2x20t Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por resorte sobre dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, depósito de aire de aluminio Sistema eléctrico Según STVZO, con 2 pilotos traseros de cinco cámaras tipo Aspöck Ecopoint 2, instalación de 24V con enchufe 2x7 y 1x 15 polos, luces de gálibo laterales, 2 faros LED de marcha atrás traseros independientes. ¡Todas las líneas de aire y eléctricas van bien canalizadas en tubos de plástico! Carrocería basculante/cuba totalmente soldada por dentro Cuba de aluminio, paredes laterales con perfiles de tabla de 30 mm de espesor (2-3 mm), parte soldada de 600 mm de ancho, suelo de aleación especial resistente al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), pared delantera de 4 mm reforzada en forma recta, puerta trasera de doble hoja recta con dos puertas en formato 1/2-1/2, cada una con un portalón para grano, vibrador neumático bajo el suelo con control neumático, arco trasero de aluminio abatible, dos sujetadores con tope de goma fijados entre la tolva basculante y la pared delantera, Instalación hidráulica Cilindro de volteo con suspensión "kardan", recorrido de 7.630 mm Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con presión de trabajo de 220 bar, marca Hyva, 220 bar con aprox. 2,5 m de manguera y acople rápido de 1”, ángulo de volteo aprox. 48 grados Accesorios 6 guardabarros de Parlok, faldón antisalpicaduras a todo lo ancho del vehículo montado en el protector lateral, soporte para rueda de repuesto de aluminio, protección lateral derecha tipo abatible, caja de herramientas tipo 860 grande, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos de aluminio centrales elevados en aprox. 150 mm, toldo enrollable con banda luminosa central y refuerzos independientes en las zonas de desgaste (calidad aprox. 660 gr./m²) con sistema de toldo enrollable, cuerda elástica continua en el final posterior del toldo con dos ganchos en el arco trasero, pasarela en la cuba con acceso por la izquierda, cierre lateral del toldo con correas tensoras, cierre trasero con cuerda elástica soldada para evitar entrada de agua, robusto dispositivo antiempotramiento abatible de aluminio con dos anillas de arrastre izquierda y derecha incl. pasador, 2 faldones "Clear-Pass" en los guardabarros según norma CE, etc. Oferta y fotos sujetas a cambios

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.630 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 1.055 mm, anchura del espacio de carga: 2.360 mm, altura del espacio de carga: 2.160 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.829 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 3 ejes STAS S 300CX volquete de aluminio MultiSTAR-V100 N° de bastidor: 000737 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática / elevación y descenso * Eje elevable en el 1er eje * Pies de apoyo Jost * WABCO Smart Board * Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Perfil restante de neumáticos: Delantera ~60/50%, Media ~90/80%, Trasera ~90% * 3 ejes SAF Tridem con frenos de disco * 1 caja de herramientas de PVC * 2 focos de trabajo * Chasis de aluminio Carrocería: * Caja volquete en aluminio * Cilindro frontal EDBRO * Volumen: aprox. 53 m³ * Suelo de 8 mm de espesor * Pasarela fija, acceso a la izquierda * Puerta combinada abatible y tipo balancín, apertura hacia la izquierda * Cierre manual * Lona enrollable * Escalera trasera extensible bajo la caja Pesos: * Peso total: 36.000 kg * Carga útil: 29.630 kg * Tara: 6.370 kg Otros: * Homologación alemana * 1 propietario anterior * ITV / inspección de seguridad hasta 09 / 2026 Nuevas inspecciones técnicas, revisiones de seguridad o modificaciones de carga máxima/mínima disponibles bajo consulta. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación/transporte y también podemos organizar la entrega de los vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! ---- No nos responsabilizamos por errores tipográficos, cambios, venta previa o equivocaciones. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y venta de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra especialidad es la comercialización de vehículos industriales nuevos y de segunda mano. En una superficie de 11,000 m² encontrará una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y la equidad. Nos importa mucho la satisfacción de nuestros clientes, por eso les ofrecemos un excelente servicio integral y un interlocutor competente que les acompaña en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos con la carga de sus vehículos comprados. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Lsdpfxeyw Dntj Amkerk Matrículas cortas / de exportación Con gusto le ayudamos a tramitar matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos con los trámites de aduana.

Año de fabricación: 2017, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, GENERAC Torre de luz V 20 — Año de fabricación 2017 Usada, procedente de la flota profesional de alquiler de Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Estado y observaciones: - Estado: Usada en alquiler, con mantenimiento regular - Función: Totalmente operativa - Imágenes del producto próximamente — contáctenos si desea fotos actuales - Inspección posible en 37574 Einbeck previo acuerdo Lrodey A E Ewepfx Amksk Precio: 9.900 EUR más IVA | EXW Einbeck | Entrega bajo consulta

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: YE6S300CXE0001460, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, Año de fabricación: 2014, MMA: 5.560 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Neumáticos traseros: 385/65R22.5 Dimensiones exteriores: 8,94x2,55x3,56 m País de producción: BE Lodpfxoyunnqj Amksrk Para más información, diríjase a Jeroen Heindryckx, Bart Apers o Matthias Eyckmans. = Más opciones y equipamiento = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.590 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, volumen del espacio de carga: 54 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.690 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, STAS volquete semirremolque de 3 ejes, todo aluminio, 54 m³ Primera matriculación: 11/2023 Kilometraje: solo 125.653 km Dimensiones interiores (LxAnxAl): 9.700 x 2.480 x 2.250 mm Altura de carga/descarga: 3.690 mm Altura del plato de enganche: 1.150 a 1.200 mm Lredeywf Axspfx Amkek Ejes JOST con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE WABCO EBS para remolques con sistema de estabilidad RSS WABCO Smartboard Depósitos de aire de aluminio Neumáticos: 6 x 385/65 R 22.5 Llantas ALCOA Dura-Bright de aluminio de alto brillo Patas de apoyo con manivela Iluminación totalmente LED 4 focos de trabajo LED Cilindro de vuelco EDBRO Fondo de la caja de 8 mm de aluminio altamente resistente al desgaste Pared frontal reforzada Puertas traseras combinadas de 2 hojas con función oscilante 2 compuertas para grano Lona enrollable con cierre centralizado Vibrador neumático Estado 1-A, excelente mantenimiento ALQUILAR es la nueva FORMA DE COMPRAR; disponible de inmediato también en alquiler con servicio completo.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la brida inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, chasis de agregados de ALUMINIO, ¡altura del bastidor de 140 mm! (máx. 39 toneladas) Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Agregados de eje Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en el cabezal tractor (sin equipamiento de cabezal tractor), 1º y 3º eje elevables por separado con ayuda de arranque (sin equipamiento de cabezal tractor), 3er eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en llanta ZF Ledpofakkcsfx Amksrk Ruedas y neumáticos 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa DuraBright - 11,75x22.5 ET 120, quión kingpin atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Patas de apoyo Apoyos telescópicos de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de apoyo, para la suspensión neumática se utilizan pies giratorios Sistema de frenado Conforme a la norma EG, sistema de frenos de doble línea, sistema EBS electrónico Wabco con RSS (Roll Stability Support), sistema de freno de resorte en dos ejes operable desde la parte trasera, depósito de aire de aluminio, modulador premium Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 luces traseras LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en el cierre trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con enchufe 1x5 polos y 2x7 polos, con luces laterales de contorno en versión LED, 2 focos de trabajo LED traseros, 2 focos de trabajo LED desde el 1º en altura de las patas de apoyo, 1 foco de trabajo LED interior delantero izquierdo manejable desde el exterior Superestructura/Caja "Construcción interior totalmente soldada" Carga frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 10.250/13.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho completamente soldadas a la brida superior e inferior, perfiles completamente soldados por dentro, piso tipo empujador montado sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga de piso aprox. 7 t/m2, travesaños montados a una distancia corta (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles especiales de esquina de aluminio en versión biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cerrojos de varilla fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared de aluminio móvil colgante del refuerzo superior de aluminio reforzado con lona kevlar para vaciado completo, sellado lateral con cepillo y lona kevlar adicional en el lateral, embudo de descarga integrado con tapa abatible al final del piso operable desde el exterior atrás a la izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 compuerta de prueba en cada puerta trasera (2 unidades), puerta de servicio delantera izquierda Sistema hidráulico "Sistema de piso deslizante Cargo Floor en el piso con perfiles de aluminio desplazables hidráulicamente montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 670 deslizadores PE-HD, grosor de piso aprox. 6 mm, hidráulica con carrera de trabajo de aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad separada de c

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.950 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 10.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 54 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete Stas S 300CX de 3 ejes Nº de bastidor: 080246 Chasis / Accesorios: * Suspensión neumática / Elevar + Bajar * Eje elevable en el primer eje * Patas Weweler * WABCO Smart Board * Llantas de aluminio Alcoa * Neumáticos: 385/65 R22,5 * Profundidad restante de los neumáticos: 1=90% 2=como nuevo 3=90% * 3 ejes Jost con frenos de disco * 2x cajas de almacenamiento de PVC * 2x focos de trabajo * Chasis de aluminio Superestructura: * Semirremolque volquete Lrodpfsyl N N Djx Amkok * Cilindro de vuelco Hyva máx. 220 bar * Volumen: aprox. 54 m³ * 2x cierres neumáticos * Lona enrollable * Plataforma de servicio delantera * Puertas traseras tipo portón 50:50 Pesos: * Peso total: 39.000 kg * Carga útil: 32.950 kg * Tara: 6.050 kg Otros: * Matriculación alemana * Prueba de seguridad válida hasta 06/2026 Nuevas inspecciones técnicas/pruebas de seguridad o modificaciones del peso máximo autorizadas son posibles bajo solicitud. Con gusto le asistimos en la obtención de matrículas de exportación/transporte, así como en el traslado de los vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de redacción, cambios, ventas intermedias y errores reservados. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en acondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge es la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la equidad y la seriedad. Nos importa mucho la satisfacción del cliente, por lo que ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y asignamos un interlocutor competente para acompañarle en la compra o venta de su vehículo. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le asistimos en la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales/exportación Con gusto le ayudamos a obtener matrículas temporales o de exportación. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos a gestionar trámites aduaneros.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Lredpfx Aoyh S Aijmksk Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm. Conjuntos de ejes Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t con suspensión neumática, fuelles de aire en disposición central junto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevación-descenso, indicador de desgaste de frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22,5 de fabricantes sujetos a elección, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120. Patas de apoyo Lodpfxsfi Nmuj Amksrk Versión mecánica con manejo unilateral en 2 velocidades, con pie giratorio para suspensión neumática. Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento de resorte de presión actuando sobre dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (Sistema de estabilidad contra vuelco) y modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directiva StVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con enchufes de 2x7 y 1x5 polos, luces de posición laterales, 2 focos LED independientes de marcha atrás traseros, 1 faro LED interior. Carrocería basculante / caja volcadora interior completamente soldada Caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de perfiles de tabla (2-3 mm), ancho 600 mm soldados, suelo de aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), pared frontal reforzada de 4 mm en versión recta, pared trasera tipo puerta universal en versión recta con 2 puertas batientes en proporción 2/3-1/3 con compuerta para grano o, alternativamente, versión 1/2-1/2 posible cada una con compuerta para grano, perfil redondo de aluminio para sellado de la ranura de la puerta trasera soldado en laterales e inferior, puertas traseras parcialmente revestidas en aluminio liso, operación de la puerta universal automática neumática con palanca independiente bloqueable, arco trasero de aluminio pivotante, dos retenedores con topes de goma en la caja basculante fijados al bastidor en la pared frontal. Sistema hidráulico Cilindro de volcado de gran tamaño Cilindro hidráulico montado en la pared frontal con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2,5 m de manguera hidráulica y medio acople 1", ángulo de inclinación aprox. 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldón completo a lo ancho del vehículo fijado al protector en U, soporte para rueda de repuesto en ALU, protección lateral abatible a la derecha, gran caja de herramientas tipo 860, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos basculantes de aluminio elevados 150 mm en el centro, soporte de arco montado centralmente adicional para posicionamiento de un total de 2 arcos adicionales para ampliar el ancho de carga, lona enrollable con tira de luz central y refuerzos adicionales en zonas de desgaste con calidad aprox 660 g/m2 y sistema enrollable, cuerda elástica perimetral en el extremo posterior de la lona con dos ganchos de tracción a fijar en el arco trasero basculante, pasarela en el bastidor pintada en color del chasis, cierre rápido de la lona, extremo posterior de la lona con cuerda elástica soldada para protección contra agua, robusta protección antiempotramiento abatible con dos ganchos de remolque (izquierda y derecha) incl. pasadores, 2 faldillas "Clear-Pass" en guarda

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / todoterreno, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, eje delantero elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Smartboard Wabco, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote rey de 2" atornillado a una placa de 10 mm de espesor, soportes de apoyo mecánicos operados unilateralmente, sistema de frenos conforme a la normativa E.E.C., sistema de doble línea Westinghouse, acumulador de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico de frenos EBS Wabco con RSS (Soporte de Estabilidad Antivuelco), depósito de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme STVZO con 2 luces traseras de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con manguera hidráulica de aprox. 2 m, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma de estanqueidad, cierres de husillo en la puerta trasera, preparación para vibrador de suelo, ¡totalmente estanco al barro! OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES BAJO PEDIDO SEGÚN SUS NECESIDADES COLOR A ELECCIÓN Lredpfxju Dvw Eo Amkek +590 € gastos de entrega *Las imágenes y ofertas no son vinculantes*

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" para uso fuera de carretera, configuración de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda al arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en LLANTAS DE ACERO, pivote rey de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soportes mecánicos del semirremolque con operación unilateral, sistema de frenos conforme a normativa E.E.G., sistema de doble línea, acumuladores de resorte actuando sobre dos ejes y sistema EBS electrónico Wabco con RSS (soporte de estabilidad antivuelco), depósitos de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme a STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras marca Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con aproximadamente 2 metros de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral antienganche, protección antiempotramiento trasera, pasarela sobre el chasis, soldadura completa, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja posible con sellado para lodos bajo pedido.\nPuerta combinada 2/3-1/3 dividida, con compuerta para grano y cierre neumático automático.\n\nOTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO\nCOLOR A ELECCIÓN\n\n+590 € gastos de transporte\n\nDisponible también en versiones Z9 a Z13\n\n*Imágenes y ofertas sujetas a cambio* Lrsdpfx Aeu Dvw Semkok

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: WMA22XZZ5LP139777, kilometraje: 293.074 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 8.440 kg Tren de transmisión Marca del motor: MAN Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 315/80R22.5 Eje delantero: Suspensión: Ballesta Eje trasero: Suspensión: Neumática Interior Lredpfx Asyunnwemksk Posición del volante: Izquierda Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Dimensiones exteriores: 6,442x2,55x4 m País de fabricación: DE Presión sobre el enganche: 10.839 kg Carga por eje: 12.000 kg Más información Para más información, póngase en contacto con Jeroen Heindryckx, Bart Apers o Matthias Eyckmans. = Otras opciones y equipamiento = - Freno motor - Lado de la transmisión - Espejos calefactados - Sistema de radio CB - Bloqueo de diferencial - Asiento del conductor con suspensión neumática - Suspensión de cabina mecánica - Volante ajustable

Estado: nuevo, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, número de asientos: 22, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Sprinter 515 y 517 Lord light vehículo de almacén COC Disponible de inmediato o entrega a corto plazo. 100 % fabricado en Alemania con carrozado interior. Todo original MB sin trabajos de corte, excepto la trampilla de salida de emergencia. - Longitud: 7.336 mm - Altura: 2.800 mm - Anchura: 2.001 mm Sistemas de asistencia GSR3 - 150 CV Euro 6 e con caja de cambios manual, opcional caja automática de 9 velocidades - Neumáticos 205/75 R 16 C - Monitorización de la presión de neumáticos - Depósito principal de 93 l - Apto para HVO - Luces intermitentes planas en el techo - Puerta corredera a la derecha - Accionamiento eléctrico para puerta corredera - Escalón eléctrico - Guardabarros delante y detrás - Asiento de conductor confort con reposabrazos - Tapa abatible para compartimento en el salpicadero - Espejos retrovisores exteriores calefactados, regulables y abatibles eléctricamente - Intercambiador de calor adicional trasero - Calefacción adicional de aire caliente en el compartimento de pasajeros - Climatizador de techo básico - Aire acondicionado semiautomático Tempmatic - Radio digital con 2 altavoces en el puesto del conductor - Paquete acústico - Toma USB - Volante multifunción regulable en altura y profundidad - Asistente de luz de carretera - Asistente de arranque en pendiente - Cámara de marcha atrás - Asistente de ángulo muerto - Asistente de viento lateral - Asistente de información de arranque - Asistente de giro - 21 asientos para pasajeros ajustables hacia atrás, excepto la última fila - Asiento de acompañante original - Capacidad total con conductor: 23 - Trampilla de techo/salida de emergencia 2 x vehículos de preserie 515 manual 8 x vehículos de preserie 517 automáticos. Precio 517 automático: 73.490,00 euros netos. Lsdpoyy U Icefx Amkork Exportación neta posible. Pedidos personalizados disponibles.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 12.818 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 07/2023, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2023, Número de puertas: 5 Cabina: simple Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 1.500 cc Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Lsdpfx Asw Tdayomkerk Garantía: ninguna

Estado: usado, Etiqueta de selección ABLEPick AT-505 Rev 1.3 RA2336 Lodpfxevygx Ie Amkerk Número de serie A17610000-2302 102AT505000004G V1.1 Dimensiones del producto: 147 x 46 x aprox. 20 mm Precio más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, Fe-Ma-Tech Fundidor de bolsas / Unidad de aplicación de cola: - Tipo: advanced PUR 2 kg light eSmart - Año de fabricación: 2022 - Estado: EXCELENTE - Peso: aprox. 70 kg - Dimensiones: 550 x 430 x 970 mm - Tipo de bomba de cola: Bomba de engranajes - Velocidad nominal de la bomba: 93 rpm - Capacidad del tanque principal (depósito): aprox. 1 litro - Capacidad de fusión: hasta 2 kg/h - Sensor de temperatura: PT100, dispositivo y calefacción externa / opcional Ni. 120 Lrodpfx Ajw I S Easmkek - Precisión de regulación: +/- 1°C El fundidor de bolsas PUR 2 kg light eSmart es adecuado para máquinas chapeadoras de cantos con bajo consumo de adhesivo. Capacidad del tanque compatible con todos los formatos estándar de bolsas PUR de 2-3 kg. Sistema modular: todos los componentes se pueden sustituir individualmente. Fácil acceso al retirar la carcasa metálica, permitiendo llegar rápidamente a todas las piezas relevantes. Capacidad de fusión hasta 2 kg/h (depende del adhesivo y la viscosidad). El adhesivo PUR sólido, recubierto con lámina de aluminio, se coloca en el tanque. Allí, el adhesivo se funde suavemente y bajo demanda. Debajo del tanque hay un depósito de adhesivo que mantiene hasta 0,7 kg de adhesivo líquido. Desde ese depósito, el adhesivo se transporta mediante una bomba de engranajes a través de una manguera de termofusión FE-MA-TECH® y una cabeza de aplicación (válvula calefactada) hasta las unidades de aplicación (IMA, Homag, etc.). La instalación está completamente sellada al aire. De este modo, el adhesivo puede permanecer en la máquina durante varios meses si se utiliza correctamente. Envío por transporte especializado disponible por un suplemento de 190,40 €. #8404

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Lrsdpogcw Rmsfx Amksk Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / para uso todoterreno, 3x9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote central de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soporte del semirremolque de accionamiento mecánico y manejo unilateral, sistema de frenos según la normativa E.E.G., sistema de doble línea, freno de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), depósito de aire de aluminio, sistema eléctrico según STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, hidráulica marca Edbro con aprox. 2 m de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera contra empotramiento, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja opcionalmente a prueba de lodo bajo pedido. Puerta combinada dividida 2/3-1/3 con compuerta para cereal y cierre neumático automático. OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO COLOR A ELECCIÓN +590¤ gastos de transporte También disponible en las variantes Z9-Z13 Lsdjyh S Acopfx Amkerk Imágenes y ofertas sujetas a cambios.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2012, Parker Engineering & Design Módulo Vertical de Apilado Luminoso Para la inspección de módulos solares y módulos fotovoltaicos Lrsdpsh Rvh Sofx Amksk Inspección de la seguridad eléctrica y mecánica Asistencia en el desarrollo de productos, diseño y control de calidad Detección de posibles problemas durante la fase de desarrollo Control de calidad y seguridad Banco de pruebas de duración Control de temperatura Móvil sobre ruedas Bolsillos para carretilla elevadora 400 VAC, 3 fases, 50 amperios IR. 10.000 amperios Año de fabricación: 2012 Peso: 1400 kg Dimensiones (Al x An x Pr): 2900 x 1700 x 1900 mm Financiación a través de nuestro banco también disponible. komplett-konzept.leasingo.de ¡Encuentre más equipos de prueba - nuevos y usados - en nuestra tienda! ¡Costes de envío internacional bajo consulta!

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2014, número de máquina/vehículo: TD2002, Elevador de ventosas Schmalz Carga útil / capacidad de carga 50KG Dimensiones 30x30x30cm, peso 11 KG Ljdpfx Ameupyn Rskjrk 1 ventosa de aprox. 150 mm de diámetro 1 conexión de aire comprimido Buen estado, ver fotos Ubicación del artículo es 75053 Gondelsheim Envío por agencia de transportes o recogida con cita previa

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, MÁQUINA SEMIAUTOMÁTICA FORMADORA DE CAJAS DARIX EVOLUTION LIGHT Lrsdpfxsw Inyte Amkjk

Estado: usado, kilometraje: 46.448 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.600 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 4.972 mm, ancho total: 2.032 mm, altura total: 1.964 mm, longitud del espacio de carga: 2.411 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ¡Errores y venta intermedia reservados! Número interno: 0898. JA78985 ----EQUIPAMIENTO * Piso del compartimento de carga: madera dura con recubrimiento antideslizante * Paquete de protección del compartimento de carga "Heavy Duty": piso de madera dura (Delignit) con recubrimiento antideslizante, incl. 3 raíles tipo Airline empotrados y revestimiento lateral de plástico alto * Transmisión: caja de cambios manual de 6 velocidades * Sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) * Airbag en lado del conductor Ledpfjhznucox Amksrk * Espejos exteriores ajustables manualmente (2) - con intermitentes integrados * Ordenador de a bordo con información de consumo y kilometraje (p. ej. autonomía restante) y visualización de temperatura exterior * Techo bajo * Puerta trasera de doble hoja con ángulo de apertura de 180° (sin ventana) * Tacómetro * Programa electrónico de seguridad y estabilidad (ESP) con control de tracción (TCS) - asistente de arranque en pendiente - asistente de viento lateral - asistente de frenado de emergencia - protección antivuelco * Piso del compartimento de carga: eliminación de revestimiento vinílico * Elevalunas eléctricos delanteros - con función Quickdown/-up para el lado del conductor * Ford Easy Fuel - tapa de depósito de combustible cómoda y protección contra repostaje erróneo * Alternador de 220 A * Faros de luz de cruce: faros halógenos con luz diurna * Guantera con tapa * Iluminación interior con temporizador * Iluminación del compartimento de carga con desactivación retardada activable - tras 30 minutos * Columna de dirección ajustable en altura y profundidad * Asistente de frenado de emergencia incl. luz de freno de emergencia - parpadeo de las luces de freno en frenadas fuertes * Filtro de partículas: filtro de partículas diésel * Radio: preinstalación de radio (cableado, 4 altavoces) (Custom) * Puerta corredera: puerta lateral corredera derecha * Guardabarros delantero y trasero * Listones laterales de protección * Dirección asistida * Cinturones de seguridad - pretensores y limitadores de fuerza en cinturones delanteros - sistema de advertencia por cinturón de conductor no abrochado * Paquete de asientos 3 - mamparo sin ventana (base Custom camión) - asiento del conductor regulable en 4 posiciones (adelante/atrás, respaldo, inclinación, altura) - asiento de pasajero individual regulable en 2 posiciones (adelante/atrás, respaldo) - reposacabezas ajustables en altura - reposabrazos interior para conductor - tapizado BASE: tela - mamparo sin ventana * Toma de corriente de 12 voltios * 8 anillas de amarre * Inmovilizador * Cristales con protección solar, ligeramente tintados * Cierre centralizado con mando a distancia * Calefacción adicional eléctrica ... y mucho más. ----¡El vehículo se encuentra sin reacondicionar! Entrega a nivel nacional disponible por un coste adicional. Errores y venta intermedia reservados. Aceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación / leasing posible incluso sin entrada! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Le asesoramos con gusto!