Stas S300Xc -C1B-Alu de segunda mano en venta (7.455)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, longitud del espacio de carga: 8.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.390 mm, altura del espacio de carga: 1.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Suspensión: Neumática Ndjdpfxswzkx Ts Afkec Tracción: Rueda Peso en vacío: 5.590 kg Carga útil: 33.410 kg MMA: 39.000 kg Marca de la carrocería: STAS Volquete: Trasero

Estado: usado, primer registro: 09/2019, STAS 3 - Remolque volquete para cereales con eje completo ¡CON SISTEMA DE AGITACIÓN/VIBRACIÓN! Ndsdpfxjz Ezu Ij Afkoc • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Llantas ALCOA • 3 ejes con suspensión neumática de 9 toneladas, JOST/SAF • Sistema de elevación/descenso • Eje elevable (1.º eje) • Peso máximo autorizado: 39.000 kg • Peso en vacío: 5.710 kg • Carga útil: 33.290 kg • Neumáticos: 385 / 65 R 22.5 • Profundidad del dibujo de los neumáticos: 80-90 % • Plataforma • Lona enrollable • Focos de trabajo • Desbloqueo neumático de la puerta trasera • Ventilación automática/neumática durante el proceso de volcado • Longitud total del remolque: 10.227 mm • Volumen: 55 metros cúbicos - Primer propietario - Remolque alemán - Inspección técnica (HU/TÜV): ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Año de fabricación: 2019 Peso en vacío: 5.710 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.110 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2015, volumen del espacio de carga: 46 m³, Equipamiento: ABS, Volquete de cereales Stas de 3 ejes, volumen aproximado de 46 m³, puertas tipo portal con 2 compuertas para cereales, lona enrollable, plataforma, suspensión neumática, eje elevable, frenos de disco, ejes BPW, llantas de aleación, Wabco SmartBoard, EBS, ABS. Node Abyzfspfx Afkedc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.140 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2014, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Caja de aluminio en buen estado, modelo Stas S300CX, para el transporte de cereales. Equipamiento: Eje elevable Plataforma en la parte delantera Lona enrollable Sacos para cereales Compueras para cereales Puerta trasera combinada con puertas de 1/3 y 2/3 Nodjzmdbpepfx Afkedc Protector inferior trasero plegable Protector inferior lateral Caja para herramientas Para cualquier consulta sobre el equipamiento, por favor, llámenos. Sujeto a errores y a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.630 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 1.055 mm, anchura del espacio de carga: 2.360 mm, altura del espacio de carga: 2.160 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.829 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 3 ejes STAS S 300CX Volquete de aluminio MultiSTAR-V100 N.º de chasis: 000737 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática / Elevación y descenso * Eje elevable, eje 1 * Patas de apoyo Jost * WABCO Smart Board * Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright * Neumáticos: 385/65 R.22,5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: Delantero: ~60/50%, Trasero: 90/80%, Eje central: 90% * 3 ejes Tridem SAF con frenos de disco * 1 caja de herramientas de PVC * 2 faros de trabajo * Chasis de aluminio Superestructura: * Volquete de caja de aluminio * Soportes delanteros EDBRO * Volumen: aprox. 53 m³ * Chapa de fondo de 8 mm * Pasarela fija, acceso por el lado izquierdo * Puerta combinada para abrir hacia la izquierda + apertura basculante Nsdpoyw Dntjfx Afkodc * Cierre manual * Lona enrollable * Escalera trasera extensible debajo del volquete Pesos: * Peso total: 36.000 kg * Carga útil: 29.630 kg * Peso en vacío: 6.370 kg Otros: * Matriculación alemana * 1 propietario anterior * Inspección técnica vigente Inspecciones principales / pruebas de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) están disponibles bajo petición. Con gusto le ayudaremos a obtener placas de matrícula de exportación/tránsito, así como a realizar el transporte de los vehículos adquiridos dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. No nos hacemos responsables de errores de impresión y ortografía, así como de cambios, ventas intermedias y errores. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en el reacondicionamiento y la venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m², se puede encontrar una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la imparcialidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un asesor competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar los vehículos que ha adquirido. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Placas de matrícula temporales / de exportación Con gusto le ayudamos a obtener placas de matrícula de exportación/placas de matrícula temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos a gestionar asuntos aduaneros.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2009, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Puertas traseras - Suspensión neumática = Información adicional = Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 6.315 kg Carga útil: 32.685 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Volquete: Trasero Número de vehículo: Semirremolque volquete: 16 Stas S339CX / Thermo, totalmente de aluminio / 28 m³ .: YE6S339CX90000429 F.1 Masa total máxima permitida en kg: 39.000 Nodezwwqropfx Afksdc G Peso en vacío: 6315 kg Totalmente de aluminio 28 m³ No nos hacemos responsables de errores de impresión ni de escritura, así como de modificaciones, ventas intermedias o errores. = Información de la empresa = No nos hacemos responsables de errores de impresión ni de escritura, así como de modificaciones, ventas intermedias o errores. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, primer registro: 01/2013, próxima inspección (TÜV): 07/2025, Equipamiento: ABS, Volquete de gran volumen de 59 metros cúbicos Njdjvwhvpopfx Afkodc Completamente de aluminio Peso en vacío: 7.570 kg Ejes SAF con frenos de disco Neumáticos al 60% Buen estado Matrícula belga Precio: 23.900 € neto

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos - ¡Disponible en múltiples unidades! TREN DE TRANSMISIÓN Preparación para toma de fuerza auxiliar Norma de emisiones EURO VI E NEUMÁTICOS 315/70R22,5 Limitador de velocidad: 90 km/h CABINA EXTERIOR Techo corredizo, versión eléctrica, transparente en cabinas altas MLL Diseño de la parrilla delantera Color estándar: negro Mecanismo de inclinación de la cabina, accionamiento manual Espejos tipo cámara Cubierta para AS FHS del color de la carrocería / En AT/AD, negro Panel trasero de la cabina sin ventana Protector inferior delantero para chasis con una masa total superior a 7.490 kg Botiquín de primeros auxilios Parachoques de plástico Cabina alta AS Parabrisas sin calefacción Aislamiento del techo de la cabina, estándar CABINA INTERIOR Cortina de protección solar para la ventanilla lateral, lado del conductor Diseño del salpicadero: plástico con detalles en negro Certificado de Conformidad (COC) PANEL DE INSTRUMENTOS, 10 PULGADAS Asiento del copiloto, fijo CHASIS Variante de peso, eje delantero: 8.000 kg / eje trasero: 11.500 kg (técnicamente posible: 13.000 kg) Compresor de aire, 2 cilindros, 630 cc, con embrague integrado, funcionamiento bajo demanda Generador inteligente, 2880 W (24V x 120A), funcionamiento bajo demanda Suspensión de ballestas en el eje delantero Baterías en el voladizo del chasis Cuñas de bloqueo, 2 unidades FAROS SR-SOLO LIGHT 17x Letreros para el depósito de aire, estándar Amortiguadores traseros Versión para clima templado Ndodpfx Afs Aavc Askoc Bastidor del chasis en color gris Freno integral, estándar Interfaz de carga de la batería Estabilizador, eje delantero, tubo de escape hacia la izquierda Filtro de aire debajo de la cabina Ajuste del chasis, estándar Altura de conducción, estándar CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Remolque, sistema de frenos de dos circuitos Dimensión de la plataforma para semirremolque, según normativa CE Enchufe para remolque, para funcionamiento a 24 voltios, 15 polos Relación de transmisión del eje trasero: i = 2,31 Voladizo trasero, 1047 mm AHORRO DE COMBUSTIBLE Y CONECTIVIDAD Modo de transmisión, estándar Preparación para sistema de peaje (OBU) ConnectivityBox 4G, contrato de telemática opcional Desactivación del motor en ralentí Configuración estándar del motor, Cursor 13 Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), sensores internos 4 compartimentos DIN, espacio de almacenamiento superior Interfaz VDI (Vehicle Data Interface) para servicios de telemática (FMS), versión 4.0 Sistema de infoentretenimiento, pantalla TFT de 10" Software de transmisión ECO-Roll (función de marcha libre) Control de crucero GPS Hi-Cruise Control de crucero adaptativo (ACC) SEGURIDAD Sistema avanzado de advertencia de distracción del conductor Triángulo de advertencia, diseño y dimensiones según la directiva ECE-27 Plataforma trasera estándar detrás de la cabina (Catwalk) Asistencia al arranque en pendiente (Hill Holder), para facilitar el arranque en pendientes Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema de monitoreo de la marcha atrás con cámara Sistema de monitoreo de punto ciego (BSIS), lado derecho Asistente inteligente de límite de velocidad (ISA) Luces de posición laterales, monitoreo del área frontal (MOIS) Asistente de frenado de emergencia (AEBS) Preparación para bloqueo de encendido por alcohol (ALC) con cableado MISCELÁNEO Placas de identificación CEE NIVEL DE RUIDO ECE 51/03 Ancho del vehículo, estándar de la UE Código VIN digital CAMBIO 12TX 2860 TD VIN: índice d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.950 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 10.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 54 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Remolque volquete de 3 ejes, modelo Stas S 300CX N.º de bastidor: 080246 Chasis y componentes: * Suspensión neumática / elevación y descenso * Eje elevable, eje 1 * Soportes Weweler * WABCO Smart Board * Llantas de aluminio Alcoa * Neumáticos: 385/65 R.22,5 * Profundidad de la banda de rodadura restante: 1 = 90 %, 2 = como nuevo, 3 = 90 % * 3 ejes Jost con frenos de disco * 2 cajas de herramientas de PVC * 2 focos de trabajo * Chasis de aluminio Superestructura: * Remolque volquete * Cilindro hidráulico Hyva, presión máx. 220 bar * Volumen: aproximadamente 54 m³ * 2 cierres neumáticos * Lona enrollable * Plataforma de pie al frente * Puertas tipo portal 50:50 Pesos: * Peso total: 39.000 kg * Carga útil: 32.950 kg * Peso en vacío: 6.050 kg Otros: * Homologación alemana * ITV/inspección técnica posible bajo petición Nuevas inspecciones técnicas/revisiones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) posibles bajo petición. Con gusto le ayudaremos a obtener las matrículas de exportación/tránsito, así como a organizar el transporte de sus vehículos comprados dentro de la República Federal de Alemania. ¡Póngase en contacto con nosotros! Idiomas: alemán, inglés y ruso. No nos hacemos responsables de errores de impresión y de escritura, así como de cambios, ventas intermedias y errores. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl, a orillas del Rin. Gracias a nuestra larga experiencia en el reacondicionamiento y la venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Ndedpfx Afeyl N N Djksc La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² se encuentran una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la honestidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un asesor competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudaremos a cargar sus vehículos comprados. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudaremos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / matrículas de exportación Con gusto le ayudaremos a obtener matrículas de exportación/matrículas temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudaremos a gestionar asuntos aduaneros.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Chasis Chasis de aluminio, aleación de aluminio 5383H34 Dos perfiles en T completamente soldados de forma automática (ancho 200 mm) Protección anticorrosión entre las partes de acero y aluminio, goma continua pegada bajo presión en las vigas longitudinales, máxima estabilidad mediante eje basculante integrado con casquillos especiales de alta resistencia al desgaste, ancho del chasis aprox. 1.600 mm, conductos de aire y eléctricos integrados en un tubo de plástico. Ejes y suspensión con freno de disco Conjuntos de ejes Jost-disc 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga, tercer eje elevable de forma automática. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 50-60 % sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Patas de apoyo Soportes mecánicos, capacidad 2 x 20 t, para la suspensión neumática utilizamos pies giratorios. Sistema de frenos Según normativa E.G., sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte sobre dos ejes, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, con sistema RSS (Roll Stability Support), depósito de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directivas STVZO con 2 pilotos de cinco cámaras tipo Aspock LED, sistema de 24 voltios con dos tomas de 7 polos y una de 15 polos delanteras, toma para EBS, luces laterales de posición LED, 2 luces de gálibo, 2 focos de retroceso LED independientes. Superestructura/Batea volquete Batea de aluminio, laterales con perfiles verticales soldados en aluminio, fondo de aprox. 6 mm en aleación de aluminio altamente resistente al desgaste (5383H34), Brinell HB 110, frontal inclinado en construcción de 4 mm de alu con perfiles de refuerzo para alojamiento del cilindro basculante, laterales en aleación dura de 3 mm, trasera recta, puerta universal automática y neumática (bloqueable) tipo abatible y de dos hojas en proporción 2/3-1/3 con bisagras dobles y fabricada en aluminio de 4 mm de espesor, 1 compuerta para grano con protección contra el agua, placas antidesgaste laterales aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Ndedpfx Ao Adxhisfkoc Sistema hidráulico Cilindro hidráulico montado en el frontal con presión de trabajo de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2 m de manguera hidráulica y semiacople 1". Accesorios 6 guardabarros de plástico Parlok con 2 salpicaderas Stas, escalera de aluminio de 3 m, protección antiempotramiento reforzada y abatible con 2 anillas de remolque, protección lateral con 1 abatible, pasarela en el frontal con escalera de acceso a la izquierda, 3 arcos de aluminio abatibles, 1 soporte adicional central para arco, lona enrollable con tubo de aluminio central, sistema de lona enrollable, lona de aprox. 660 gr./m², cierre rápido para la lona (sin cinchas), llave para ruedas, 2 calzos, caja de herramientas Tipo 800, faldón trasero continuo montado en la protección trasera, etc. Oferta y fotos sin compromiso

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.240 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.820 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo en stock, ¡disponible de inmediato! Compre, alquile o, previa consulta, alquile con opción a compra. Lona lateral instalable como opción, con un coste adicional. Stas, 91 m² de plataforma deslizante / suelo de 10 mm de grosor / certificado TÜV de carga ----* Fabricante: Stas * Tipo: BIOSTAR – plataforma deslizante * Primera matriculación: - (vehículo nuevo) * Color: Chasis galvanizado, superestructura RAL 7016 gris plateado, lona SIO 7340 * Volumen: aproximadamente 91 m³ (13,50 m de largo x 2,475 m de ancho x 2,64 m a 2,82 m de alto) * Peso bruto: 36.000 kg * Peso en vacío según el permiso de circulación: 7.760 kg * Carga útil: 28.240 kg * Ejes: 3 ejes SAF / 1 eje elevable / sistema de asistencia al arranque / freno de disco * Neumáticos: 385/65 R22.5, nuevos, montados en llantas de aluminio Speedline Diamond * Distancia entre ejes: 7,85 m * Suspensión: suspensión neumática ECAS con elevación y descenso * ABS / EBS Ndsdpfsv Emk Ujx Afkoc * Suelo Cargo Floor CF 500 SL-C con control remoto inalámbrico y panel de control en la parte trasera izquierda * 21 listones de suelo, 10 mm de grosor * 12 pares de ojales de amarre retráctiles en el suelo * Tapones finales de aluminio, soldados * Pared de descarga completa con cepillos y tiradores de acero inoxidable * Puerta de servicio en la parte delantera * Puertas batientes (50/50) con cierre neumático * 2 barras de bloqueo giratorias * Barra transversal de cierre de puerta, giratoria * Conexiones hidráulicas delanteras con mangueras de 3 m y * Posibilidad de conexión debajo de la superestructura sin mangueras * Plataforma de servicio con escalón delantero izquierdo * Altura del enganche: 1150 mm * Guardabarros individuales * Soportes de carga completa * Protección de iluminación de aluminio trasera (de una sola pieza, plegable) * Lona enrollable (900 g/m²) con correas de amarre * Barra de acero, plegable y correas de amarre longitudinales * 1 caja de herramientas trasera izquierda * 1 escalera de aluminio de 3,80 m de largo * Manómetro de control de la carga * Smartboard * TPMS (sistema de control de la presión de los neumáticos) * Parachoques de aluminio trasero * 1 escalera extensible trasera derecha * 2 luces de trabajo LED delante de los ejes * 2 luces de marcha atrás LED traseras * 1 luz de trabajo LED en la parte delantera interior * 2 luces multifunción en la parte superior del travesaño de la puerta Vehículo nuevo en stock, ¡disponible de inmediato! Compre, alquile o, previa consulta, alquile con opción a compra. Nota sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la cuidadosa elaboración del anuncio, pueden haberse colado errores ocasionales en el texto o en los datos. No nos hacemos responsables de errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantías. Póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o aclarar cualquier duda.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, longitud total: 10.259 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.165 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Material del chasis: aluminio * Tipo de chasis: V-Chassis * Capacidad del perno rey nacional (t): 12 * Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 * Altura de acoplamiento (mm): 1175 * Ancho del chasis (mm): 1400 * Ancho de carga (mm): 2475 * Serie de chasis: 080 * Altura interior delantera (mm) (IHF): 2165 * Altura interior trasera (mm) (IHB): 2165 * Longitud de carga (mm): 8880 * Valor KC: 0400 * Ancho total (mm): 2550 * Volumen (m³): 47,5824 * Distancia entre ejes (mm) (WB): 5800 * Longitud total (mm): 10259 * Chasis * Ejes, frenos y suspensión * Ejes SAF * Desplazamiento (ET): 120 Ndjdpfx Aey Dmvmsfkec * Opción eje 1: eje elevable con asistencia de arranque * Opción eje 3: eje elevable con Optiturn * Activación del control adicional del eje elevable mediante Wabco Smartboard * Indicador de desgaste de pastillas de freno * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso * Descenso automático de la suspensión neumática durante el volcado, bloqueable manualmente mediante Smartboard y pulsador en el chasis * Cabezal de acoplamiento neumático (palma europea) * Consola de control EBS a la izquierda en sentido de la marcha, delante de los ejes * Smartboard estándar * Consola de aire y electricidad a la derecha en sentido de la marcha * Patas de apoyo Weweler como patas de apoyo con engranaje de acero, tipo Weweler, con pies de compensación, manejo unilateral y 2 velocidades * Dimensión del neumático: 385/65R22.5 * Monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse * Llantas Alcoa Dura Bright * Tipo de neumático: distancia regional * Tipo de sensor TPMS: sensor montado en llanta * Sensor TPMS * Tapacubos cromados con logo STAS * Posición faros de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 unidades LED de marcha atrás traseros montados a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, sobre el soporte de la lámpara * Posición faros de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 unidades LED de marcha atrás delanteros montados a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, en la zona de las patas de apoyo * LEDs en travesaño superior de puertas: 2 x LED de 3 funciones * Manejo manual del parachoques antiempotramiento * Anillas de remolque: 2 unidades, izquierda y derecha * Guardabarros trasero negro con logo STAS * Cilindro: ángulo de inclinación estándar ±47° * Modelo cilindro basculante Hyva - FC 169 * Carrera del cilindro de volcado: 6480 * Presión máxima del cilindro de volcado: 250 * Tratamiento superficial de las etapas del cilindro: estándar * Acoplamiento hidráulico de giro * Acoplamiento hidráulico - tamaño 1 * Acoplamiento hidráulico - hembra * Acoplamiento hidráulico - manguera 2.500 mm * Tipo de guardabarros: Domar STAS con línea blanca * Número de guardabarros: 2 unidades * Tipo de faldillas guardabarros: asfalto * Caja de herramientas 860x520x500 * Escalera auxiliar de aluminio de 3 m - en sentido de la marcha derecha * Soporte para escoba y pala * Anillas para ferry * 2 anillas de amarre traseras en el chasis * 2 cuñas plásticas * Sistema de bloqueo chasis-superestructura: polipasto de goma Superestructura: * Inclinación del panel frontal (°): 20 * Inclinación del panel posterior (°): 90 * Inclinación del perfil inferior interior (°): 45 * Panel frontal: 4 mm (aluminio) * Perfil lateral: 3 mm - 2 mm * Suelo: 8 mm de aluminio, 110 Brinell * Acolchado de goma debajo de las traviesas del piso * Tipo de panel posterior: puerta combinada * Tipo de puerta combinada: 2/3 – 1/3 con travesaño d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.060 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.665 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 9.665 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Último pivote king National 12t Carga por eje National 8t Distancia entre ejes 1310-1310 mm Altura de enganche 1150 mm Ancho del chasis 1400 mm Altura interior delantera 2165 mm Altura interior trasera 2165 mm Ancho total 2550 mm Distancia entre ejes 6800 mm Longitud total 10656 mm Material del bastidor Aluminio Neumáticos 385/65R22.5 Longitud útil de carga 9665 mm Ejes SAF Tipo de freno SAF - SBS 2220 ET (Desplazamiento) 120 Opción 1er eje Con eje elevable y ayuda de arranque Activación ayuda de arranque A través de pulsador en el camión (el montaje del pulsador no está incluido en el equipamiento) y mediante la triple activación del pedal de freno Indicador de desgaste de las pastillas de freno No conectado Ndodpfsuar Amjx Afkoc Sistema de control de presión de neumáticos (Tire Pilot) Sin Supervisión de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Bajada automática de la suspensión neumática durante el proceso de descarga, bloqueo manual posible a través de Smartboard y conmutador en el chasis Cabeza de acoplamiento neumática acoplamiento tipo Palma europeo Tapacubos de tuercas cromados con logo STAS Gatos de soporte delanteros de aluminio, instalados en el bastidor, ajustables de forma individual desde ambos lados, capacidad de soporte 20t / P Manejo del protector antiempotramiento Manual Ojo de remolque 1x en la dirección de marcha Guardabarros protector trasero negro con logotipo STAS Cubierta para el protector trasero Asa en protector trasero Incluida Consola de control EBS instalada en la dirección de marcha antes de los ejes Posición de la caja de herramientas: a la izquierda en la dirección de marcha, antes de los ejes (plástico) Dimensiones caja de herramientas - Izquierda antes de ejes 860x520x500 mm Tipo de guardabarros Domar STAS con línea blanca Cantidad de guardabarros en el guardabarros 2x Tipo de guardabarros Clear Pass Fabricante de iluminación Aspöck Tipo de iluminación ECOLED II Luz de trabajo (controlada por interruptor) Incluida Posición luz de trabajo (controlada por interruptor): 2x faros LED de marcha atrás en la parte delantera, derecha e izquierda, área de los gatos de soporte Marca cilindro de vuelco Hyva Tipo de cilindro de vuelco: cilindro hidráulico con funda grande Modelo de cilindro de vuelco Hyva - FC 169 Carrera del cilindro de vuelco 7130 Presión máx. cilindro de vuelco 250 bar Tratamiento superficial de las etapas del cilindro: Estándar Acoplamiento hidráulico de rotación Acoplamiento hidráulico - Tamaño 1 Acoplamiento hidráulico - Hembra Acoplamiento hidráulico - Manguera 2.500 mm Smartboard Escalera de acceso de aluminio 3 m Fijación de escalera trasera con ganchos para colgar Posición soporte de escoba y pala: con tres soportes cada uno, en el chasis lado izquierdo Manómetro de carga Ø 100 mm - montado en la parte delantera del chasis Con dos calzos de plástico para ruedas, incl. soporte Dispositivo de retención entre chasis y superestructura: bloques de goma Consola de aire y eléctrica centrada con soporte tipo 'gallows' Inclinación del panel frontal (°) 90 Inclinación del panel trasero (°) 90 Tipo de panel trasero Puerta combinada Inclinación del perfil del larguero inferior interior (°) 90 Suelo 8 mm ALU - 110 Brinell Posición de las almohadillas de goma bajo las traviesas del suelo Panel frontal 4 mm (Alu) Perfil de panel lateral 3 mm - 2 mm en ejecución lisa interior y exterior, perfiles de doble pared, 600 mm de ancho - 30 mm de grosor Panel trasero Alu Ti

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2005, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Nedoz A U Ddepfx Afkodc - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Año de fabricación: 2005 Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: Mercedes Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 40 % Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 30 % Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 30 %

Estado: usado, kilometraje: 175.712 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 11/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55/22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, longitud total: 5.990 mm, ancho total: 2.540 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Equipamiento: Bluetooth, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - 2 depósitos de combustible de aluminio - Indicador de carga por eje - Control de velocidad adaptativo - Paquete de flujo de aire - Paquete de seguridad activa - Depósito de combustible de aluminio - Lámparas de trabajo - Controles de audio en el volante - Deflector de techo - Dirección dinámica - Asiento del conductor, confort 5 - Espejos exteriores calefactados - Nevera debajo de la cama (33 litros) - Compresor de aire de 1100 litros - Paquete de descanso y relajación: para 2 personas - Cabina de descanso - Protectores laterales - Parasol - Paquete Deluxe para el conductor Ndjdpfx Afozu R Aveksc - Amplia personalización exterior - Volante ajustable con inclinación del apoyacabezas - Freno motor Volvo Plus - Preparación para OBU - Cierre centralizado con mando a distancia = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Año de fabricación: 2024 Matrícula: 20-BZK-2 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/55/22.5; Carga máxima por eje: 8000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 65%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 65%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Medida de los neumáticos: 315/70 R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 65%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 65%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 65%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 65%; Suspensión: Suspensión neumática Tipo de motor: Volvo I SHIFT Pesos Peso en vacío: 8.169 kg Carga útil: 11.331 kg Peso máximo autorizado: 19.500 kg Carga máxima de remolque: 50.000 kg Interior Número de asientos: 2

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Información general Año de fabricación: 2012 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 5 mm Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 7 mm Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm Ndsdjzxmniepfx Afkoc Pesos Peso en vacío: 5.890 kg Carga útil: 32.110 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2013, número de máquina/vehículo: HN-ALU, DEMAG ALU, puente grúa, dimensiones aproximadas de 3x2 m Carga útil/capacidad de carga: 500 kg - 0,5 toneladas Datos técnicos de la instalación: Puente grúa con perfiles de aluminio Demag, 180 mm La instalación se entrega completa: Perfiles, carros, placas finales, canalización de cables, etc. Incluye un elevador de cadena Kito de 500 kg La grúa está desmontada y está disponible de inmediato En muy buen estado, consulte las imágenes Ndjdpfx Afoz Tdftjksc La ubicación del artículo es 75053 Gondelsheim Envío a través de una empresa de transporte o recogida previa concertación de cita Los perfiles Demag KBK1, KBK2 y KBK3 están en stock. También hay instalaciones Demag KBK disponibles. Carga útil de 125 kg a 1600 kg Por favor, solicite una cotización para su puente grúa, indicando la capacidad de carga y las dimensiones.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.700 mm, tamaño del neumático: 425/65R22.5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 2011 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 425/65R22.5 Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 60 %; Reducción: simple Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 60 %; Reducción: simple Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 70 %; Reducción: simple Pesos Peso en vacío: 7.500 kg Carga útil: 37.500 kg Peso máximo autorizado (PMA): 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: OTRA Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados; somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos que son fiables, que cumplen con los requisitos actuales y que satisfacen los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web: Nsdpfxjzuw Ncs Afkedc

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Información general Año de fabricación: 2008 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; dibujo de los neumáticos (lado izquierdo): 6 mm; dibujo de los neumáticos (lado derecho): 6 mm Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; dibujo de los neumáticos (lado izquierdo): 4 mm; dibujo de los neumáticos (lado derecho): 8 mm Ndodpfxozgmazj Afkoc Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; dibujo de los neumáticos (lado izquierdo): 7 mm; dibujo de los neumáticos (lado derecho): 7 mm Pesos Peso en vacío: 4.890 kg Carga útil: 33.110 kg Peso máximo autorizado: 38.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: versión con chasis continuo reforzado, nuevo. Superestructura fabricada con una construcción autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada (para altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en la zona del larguero inferior delantero/chasis, chasis de acero galvanizado hasta el soporte (diseño de semirremolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjuntos de ejes Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos BVA, legible en la unidad de control central (pantalla), primer eje con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin unidad de control central), función Optiturn en el tercer eje. Neumáticos y llantas: 6 ruedas con neumáticos de la medida 385/65 R 22.5, según elección del fabricante (Br-Go-Co), montadas en llantas Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120. Perno rey: 2", atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Patas de apoyo: Cigüeñas de apoyo mecánicas con dos velocidades, 2x 20 toneladas de carga de apoyo con pie giratorio. Sistema de frenos: Según normativa CE, sistema EBS con sistema eléctrico Wabco con sistema de soporte de estabilidad en curvas (RSS) y modulador Premium, sistema de frenos con acumulador de muelles que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 luces traseras redondas de tres cámaras, tipo Aspöck LED, integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 placas reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, parte trasera 2 rojas, 1 luz de marcha atrás integrada en el protector en U, 2 luces de trabajo LED en la altura de las patas de apoyo y detrás del tercer eje, 4 luces LED en la barra trasera, 1 luz antiniebla redonda integrada en el protector inferior. Nsdpfx Ao Ad Ti Ujfksdc Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, paredes laterales y trasera: 13.400/10.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de tablones de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros superior e inferior, perfiles de tablones completamente soldados por dentro, suelo dispuesto como sistema de piso deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga de carretilla elevadora en el suelo de aproximadamente 10 to/m2, travesaños montados de forma más espaciada (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablón de 600 mm, 2-3 mm de espesor, en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena a cada lado, placas de desgaste resistentes en las paredes laterales de aproximadamente 6.000x2.000x4 mm, completamente soldadas, pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar, aproximadam

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm Nodpfx Aoz Hukxsfksdc Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 8 mm Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm Pesos Peso en vacío: 5.340 kg Carga útil: 32.660 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 38.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.190 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.353 mm, anchura del espacio de carga: 2.473 mm, altura del espacio de carga: 2.753 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, * PRECIO NETO * Volquete de acero/acero * Ejes Jost con frenos de disco * Eje elevador Nsde Ad Sncepfx Afkedc * Plataforma * Lona enrollable * Wabco Smart Board * Puertas tipo portal * 2 tolvas para cereales * LxAnxAl: 13,35 x 2,47 x 2,75 * Peso en vacío: 7.810 kg * Vehículo alemán WhatsApp: Salvo errores y omisiones. La venta se realiza sin garantía alguna. - También hablamos ruso - Hablamos inglés - Mówimy po polsku - ????? ????? - Hablamos español

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Chasis reforzado de diseño continuo, nuevo. Superestructura: Fabricada con una construcción autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas. Refuerzos transversales de 140 mm de altura para soportar altas cargas en el suelo. Refuerzo adicional en forma de placa en el larguero inferior delantero/zona del chasis, fabricado en acero galvanizado hasta el soporte. (Construcción de semirremolque máx. 39.000 kg) Ejes y suspensión: "Freno de disco de 22,5"". Conjuntos de eje Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso. Centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) legible en el módulo de control del sistema (pantalla). Primer eje con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin opción de SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, montados en llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. King Pin: De 2"", atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del remolque: Soportes mecánicos con dos velocidades, 2 soportes de 20 toneladas con base giratoria. Sistema de frenos: Según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de balanceo) y modulador premium. Sistema de frenos de estacionamiento por resorte que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera. Sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos, tipo Aspöck Europoint 3, integradas en la parte trasera de aluminio. Sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos. Luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera. Luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas integradas en el protector en U. Superestructura/Caja: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Carga de la pared delantera: 17.250 dkn, paredes laterales y traseras: 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paredes laterales con perfiles de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldadas con largueros superior e inferior. Perfiles de las paredes completamente soldados por dentro. Suelo dispuesto como sistema de piso móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm. Carga del suelo para carretilla elevadora de aproximadamente 9 to/m2. Largueros transversales montados a una distancia relativamente corta (aproximadamente 350 mm). Pared delantera de aluminio con perfil de pared de 600 mm de 2-3 mm de grosor en diseño recto. Perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de barra giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable. Puertas aseguradas en posición abierta con una cadena a cada lado. Pared trasera móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de longitud, además de sellado con lona de Kevlar en los laterales. Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso móvil Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, además de Ndjdpfx Afsz S St Nskec

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis de aluminio, versión reforzada con largueros continuos. Superestructura fabricada con construcción autoportante y refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Traviesa transversal reforzada de 140 mm de altura (para una alta carga en el suelo). Refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis. Chasis de aluminio hasta el soporte (diseño para semirremolque, máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas. Conjuntos de ejes Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso. Centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA), legible en el módulo de control del sistema (pantalla). 1.º y 3.º eje elevables con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin opción SZM). 3.º eje con regulación Optiturn. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, con un 50-60% de vida útil, montados en llantas Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, ET 120. Tirón de enganche: de 2", atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Nodpfxj Ad Ti Io Afkedc Soportes de enganche: soporte mecánico con dos velocidades, 2x 20 toneladas de capacidad de soporte con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes, con control en la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28, con 6 luces LED de tres cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces laterales de contorno LED, 2 placas reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, traseras 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas detrás del 3.º eje, 2 luces de marcha atrás LED laterales, aproximadamente a la altura de los soportes, 1 luz interior LED. Superestructura/tolva: superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas. Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, paredes laterales y trasera: 13.400/10.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros superior e inferior. Perfiles de las paredes completamente soldados en el interior, piso dispuesto como sistema de piso corredizo sobre traviesas transversales de aluminio de 140 mm. Carga de carretilla elevadora en el piso de aproximadamente 9 to/m2. Traviesas transversales montadas a una distancia estrecha (aproximadamente 350 mm). Pared frontal de aluminio con perfil de pared de 600 mm, 2-3 mm de espesor, en diseño recto. Perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de aluminio de 50/30 mm de espesor, con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable. Puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, pared de descarga residual que se mueve con la plataforma, con lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de largo, más sellado lateral con lona de Kevlar, chapas de desgaste de aluminio en los laterales, en la parte trasera, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm. Puerta de serv

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2018, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Versión de chasis reforzado de cuerpo integral, nuevo. Superestructura fabricada con una construcción autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente elevadas, larguero transversal reforzado de 140 mm de altura (para una alta carga en el suelo). Refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte. Ndjdpfo Adxgxox Afkoc (Construcción de semirremolque máx. 39.000 kg) Ejes y suspensión: "Freno de disco 22,5" Ejes Jost (DCA), versión con 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) que se puede leer en la unidad de control del sistema (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin unidad de control del sistema). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, montados en llantas Alcoa DuraBright, 11.75x22.5, desplazamiento 120. Toma de enganche: De 2 pulgadas, atornillada a una placa de 10 mm de espesor. Soportes: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 soportes de 20 toneladas con base giratoria. Sistema de frenos: Según la normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de memoria de muelle que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera, sistema de depósito de aire comprimido de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de posición laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, luces de posición traseras 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas integradas en el protector en U, 2 luces de marcha atrás LED separadas en el lateral, aproximadamente a la altura de los soportes. Superestructura/tolva: "Superestructura totalmente soldada en el interior", paredes laterales reforzadas. Carga en el panel frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldadas con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, piso dispuesto como sistema de piso móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento del piso de aproximadamente 9 to/m2, los largueros transversales montados muy juntos (aproximadamente 350 mm), panel frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, panel trasero liso en diseño recto con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de barras de torsión, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, pared de descarga residual que se mueve con el soporte con lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar en el lateral, placas de desgaste de aluminio en el lateral trasero de aprox