Mercedes-Benz 1634 Af Feuerwehr de segunda mano en venta (9.020)

Estado: listo para usar (usado), kilometraje: 26.000 km, primer registro: 05/1219, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF camión cisterna de bomberos 7 plazas Tracción a las cuatro ruedas con reductora, bloqueo trasero Depósito de agua de 2.800 litros Bomba Godiva con caudal de 3.200 L/min a 8 bar Lanzas de ataque rápido a la derecha e izquierda Lanzador de techo móvil Neumáticos: 275/70R22.5 Distancia entre ejes: 3.600 mm Longitud del vehículo: 7.100 mm Ancho del vehículo: 2.450 mm Nlsdpfxjr Iyc Us Amkea Altura del vehículo: 3.100 mm Longitud de la carrocería: 3.800 mm

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 59.200 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 12/2024, distancia entre ejes: 4.200 mm, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1998, Vehículo contraincendios Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 de bomberos Caja de cambios automática ZF5 HP600 Tracción integral con reductora, bloqueo trasero y central Depósito de agua: 2.500 litros Depósito de espuma: 500 litros Bomba: Rosenbauer NH300 Nodpfx Aovkgq Ssmkola Capacidad de 2.800 l/min, alta presión 300 l/min Ataque rápido a izquierda y derecha Cañón de techo Rosenbauer RM24M con 2.800 l/min, alcance de proyección 70 m Mástil de iluminación Clark TF445-8, 2x 1000W, altura de punto de luz 5 m Neumáticos: 275 80R22.5 Distancia entre ejes: 4.200 mm Longitud exterior: 7.250 mm Ancho exterior: 2.500 mm Altura exterior: 3.350 mm

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 160, kilometraje: 35.020 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 03/1984, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.380 kg, peso máximo de la carga: 4.520 kg, peso total: 12.900 kg, tamaño del neumático: 10 r22,5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 3.600 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Cilindrada 10.888 ccm Carrocería Bachert 9 plazas Nljdpfx Aeqzi S Rsmksa SIN conexiones neumáticas para remolque Nº de bastidor: 065628 Sujeto a errores

Estado: usado, kilometraje: 48.856 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 06/1998, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.260 kg, peso máximo de la carga: 5.740 kg, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 8, longitud total: 7.200 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, tracción a las cuatro ruedas, Schlingmann LF16/12, bomba de agua Rosenbauer FP 16/8 con caudal de 1.600 l/min a 8 bar, iluminación de entorno, mástil de luces, manguera de ataque rápido, depósito de agua. Oferta sin compromiso – sujeta a cambios y venta previa – la venta se realiza excluyendo cualquier tipo de garantía – ¡toda la información sin garantía! Nljdoygmfxepfx Amkea

Estado: usado, kilometraje: 26.437 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 10/1988, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.090 mm, Equipamiento: compresor, ¡Salvo error y venta previa! Número interno: 1187. 5371818 ---- EQUIPAMIENTO * Tracción total con bloqueos y * Bomba trasera para funcionamiento en modo tanque o succión * Vehículo de extinción LF16 * Peso en vacío: 7755 kg * Longitud: 7150 mm * 2 luces giratorias delanteras * 1 luz giratoria trasera * Luces intermitentes delanteras * Sistema de sirena Martin-Horn * Alimentación externa de aire comprimido * Cadenas antideslizantes * Soporte interior para 2 equipos de protección respiratoria * Soporte para 4 equipos de protección respiratoria, giratorio en el compartimento de equipos Nodjim Tvxjpfx Amkjla * Compartimento lateral para set de rescate hidráulico o motobomba * Soporte trasero para carrete de manguera portátil * Bomba activable desde la parte trasera * Generador de corriente: 380 V 3-5,7 A, 220 V 1-11,5 A * Más equipamiento y estado según las imágenes ---- ¡El vehículo se encuentra sin reacondicionar! Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional. Salvo error y venta previa. Aceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación / leasing disponible incluso sin pago inicial! ¿Tiene preguntas? ¡Le asesoramos con gusto!

Estado: usado, kilometraje: 43.100 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 12/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes 1222 AF Nedpsxl I Rlefx Amksla 4x4 TRACCIÓN TOTAL Doble cabina, ABS, caja de cambios manual, bloqueos de diferencial, bomba.

Estado: usado, kilometraje: 43.100 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 12/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes 1222 AF 4x4 TRACCIÓN TOTAL Doble cabina, ABS, cambio manual, bloqueos de diferencial, bomba. Nlodpfx Aexl I N Ujmksa

Estado: usado, kilometraje: 31.388 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 11/1992, peso total: 12.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: ABS, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, M-Benz 1224 4x4 RW2 Vehículo de Rescate FIN 5569873 ID del vehículo: /1151324 Chasis / Accesorios: - Distancia entre ejes: 3.600 mm - Suspensión de ballesta - Neumáticos: 10 R 22,5 - Profundidad restante del neumático: Delantero ~90%, Trasero ~80% - 1 depósito de diésel - Cabrestante de 60 m/ 13 mm de grosor - Enganche de remolque Cabina: - 3 plazas - 2 luces de baliza giratorias Carrocería: - Metz RW2 - Kirsch Tipo: D20SE - Cabrestante Rotzler 60 m - Mástil de luz de 6 m - Generador eléctrico Motor / Transmisión: - 11.309 ccm // 218 CV / 160 kW - 5 velocidades - Bloqueo de diferencial - Toma de fuerza Pesos: - Peso total: 12.000 kg - Tara: 8.500 kg Nlsdpovc Ntgsfx Amkja - Carga útil: 3.500 kg Varios: - Vehículo alemán - Sierra de rescate (para metal y vidrio) Nuevas inspecciones técnicas principales, inspecciones de seguridad o reducciones/aumentos de peso están disponibles bajo petición. Le ayudamos con la obtención de matrículas de exportación/transporte, y también podemos organizar el traslado de su vehículo comprado dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso! ---- No nos hacemos responsables de errores de impresión o escritura, cambios, ventas intermedias o errores. ¡Reservamos el derecho de modificar la oferta en cualquier momento! ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio confiable para clientes en todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge es la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En un área de 11.000 m² encontrará una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra máxima prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y le asignamos un asesor competente que lo guiará en la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: - Carga de vehículos: Con gusto le ayudamos a cargar los vehículos adquiridos. - Organización de transportes especiales: Con gusto le asistimos en la organización de transportes especiales. - Matrículas temporales / de exportación: Le asistimos en la obtención de matrículas temporales o de exportación. - Gestión de trámites aduaneros: Le asistimos en la gestión de asuntos de aduanas.

Estado: usado, kilometraje: 30.824 km, potencia: 124 kW (168,59 CV), primer registro: 10/1978, tipo de combustible: gasolina, peso en vacío: 6.320 kg, peso máximo de la carga: 1.170 kg, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x4, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, longitud total: 7.100 mm, Año de fabricación: 1978, altura de construcción: 3.100 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡Ruedas individuales! ¡Neumáticos nuevos! ¡Frenos nuevos! ¡Asientos delanteros individuales nuevos! Cámara de marcha atrás. Recalificado a 7,49 toneladas. ¡Cabina del conductor con óxido! Venta solo a profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Reservado el derecho a errores y venta previa. Njdox Nzmwopfx Amkola

Estado: usado, kilometraje: 21.699 km, potencia: 121 kW (164,51 CV), primer registro: 06/1994, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.230 kg, peso máximo de la carga: 2.770 kg, peso total: 9.000 kg, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 9, longitud total: 6.330 mm, Año de fabricación: 1994, altura de construcción: 3.000 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, El Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 vehículo de bomberos es un robusto vehículo de intervención usado, matriculado por primera vez en 1994. Está equipado con un potente motor diésel de 6 litros que desarrolla 121 kW (165 CV) y cuenta con tracción total 4x4, lo que lo hace ideal para operaciones en terrenos difíciles. El vehículo tiene un kilometraje de solo 21.699 km, lo cual es excepcionalmente bajo para un modelo de esta antigüedad. El camión de bomberos es de un llamativo color rojo y ofrece espacio para hasta 9 personas. Con un peso total permitido de 9.000 kg y unas dimensiones de 6.330 mm de largo, 2.500 mm de ancho y 3.000 mm de alto, se trata de un vehículo imponente y funcional, perfectamente equipado para tareas de bomberos o rescate. Nedpfxoxv Et Ee Amksla El precio de venta es de 10.900 €, y el vehículo puede ser inspeccionado previa cita en Rohrbach. El vendedor también ofrece varios servicios como gestión de matriculación y entrega en todo el territorio nacional por un coste adicional. Para información detallada, puede contactarnos por teléfono o correo electrónico. Venta solo a profesionales (agrícultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Reservado el derecho a error y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 21.000 km, potencia: 58 kW (78,86 CV), primer registro: 11/1989, peso total: 3.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 03/2028, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 1.730 mm, longitud del espacio de carga: 3.250 mm, altura del espacio de carga: 1.830 mm, Año de fabricación: 1989, longitud total: 5.350 mm, ancho total: 1.975 mm, altura total: 2.700 mm, número de asientos: 2, 1ª Mano - Cuerpo de bomberos voluntario alemán. ITV NUEVA, válida hasta 03/2028. Informe conforme al §23 StVZO en conj. con §21 StVZO como "Vehículo antiguo, otro tipo, vehículo de bomberos, furgón de equipos" (apto para matrícula histórica "H") emitido por TÜV Rheinland el 09/03/2026. Aceite de motor con filtro / líquido de frenos / 4 bujías de incandescencia / escobillas de limpiaparabrisas completamente NUEVOS, sustituidos en un taller especializado en 02/2026 con factura. Directamente de garaje, hasta hace poco matriculado a nombre del primer propietario con su documentación original y el primer permiso de circulación de 1989. Sólo 21.000 kilómetros recorridos en total. Furgón Bremen T1, versión media, muy bien conservado, con techo alto metálico de fábrica robusto. Estado de la carrocería en detalle: Sólo 2 puntos de óxido sin importancia (paso de rueda trasero derecho y panel lateral izquierdo). Nada más. Tampoco en los 'típicos puntos de óxido de los Bremen'; en este ejemplar todos están "limpios" y nunca han necesitado reparación anterior. Sólo el paso de rueda delantero derecho ha sido reparado. Presenta signos normales de uso. El suelo también está en buen estado. Este 308 D nos lo vendió el ayuntamiento del primer propietario como "sin siniestros". Neumáticos de invierno casi nuevos (DOT 2022). Puertas traseras de 270° de apertura y faros antiniebla, estabilizador trasero y amortiguadores reforzados. Por lo demás, versión básica absoluta. Sin cinturones de seguridad, sin dirección asistida, sin ABS. Simplemente auténtico años 80, cuando aún se fabricaban vehículos fiables y duraderos. Aquí, prácticamente no hay nada que pueda romperse. Motor OM 601 diésel atmosférico de 4 cilindros y 79 CV. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 127 km/h registrados como velocidad máxima. En la puerta corredera, al abrirse, se despliega mecánicamente un gran estribo. El vehículo fue utilizado por el cuerpo de bomberos como furgón de equipos (GW) y dispone de varias estanterías que pueden desmontarse fácilmente si no se utilizan. Empresa de carrozado: Hermann Schmitz KG en 5901 Wilnsdorf, cerca de Siegen. Homologación como "Otro tipo de vehículo, vehículo de bomberos". Tara 2320 kg (incluyendo todos los equipamientos). MMA -de fábrica y sin cambios hasta hoy- 3500 kg. Por tanto, este 308 D-KA puede conducirse con el nuevo carnet de coche (B). La señalización especial ya fue desmontada por el servicio de bomberos antes de la venta y no está disponible. El vehículo funciona perfectamente, la conducción de traslado por autopista fue un verdadero placer. Esta oferta es válida sólo para profesionales o entidades públicas. Sujeto a venta previa y posibles errores en la información. El precio de compra es precio final bruto=neto. Imposición diferencial según §25a de la Ley del IVA alemana como vehículo de autoridad. Por eso, no se suma el 19% de IVA. Tampoco puede deducirse por separado el IVA del precio de venta. Nledpfsw Tpfusx Amkea

Estado: usado, kilometraje: 60.000 km, potencia: 124 kW (168,59 CV), primer registro: 12/1974, peso total: 11.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.680 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, Año de fabricación: 1974, ancho total: 2.470 mm, altura total: 3.050 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, 1ª mano. Vehículo de bomberos alemán con ITV (HU) y control de seguridad (SP) válidos hasta 12/2026. Matriculación ordinaria hasta el 18/02/2026. Desde hace 30 años (tras acabar su servicio oficial) solo se ha utilizado como vehículo de coleccionista guardado en nave, manteniéndose regularmente por el cuerpo de bomberos, que además lo ha movido y cuidado siempre en perfectas condiciones. Entre tanto, fue cedido temporalmente al aeropuerto local. Carrocería Bachert en construcción mixta de aluminio y acero, extremadamente robusta para durar eternamente y con gran atención al detalle. Las persianas y tapas masivas siguen funcionando todas perfectamente. El 1113 arranca al instante y está listo para circular. Buen estado original. Presenta signos normales de uso tras más de 50 años de servicio en bomberos. No se observan defectos graves ni daños importantes por óxido. Cabina redonda en buen estado general por todos lados. LAF 1113 B con 3 limpiaparabrisas. Dirección asistida. Motor OM 352 A, diésel de 6 cilindros turboalimentado, cerca de 170 CV. La velocidad máxima inscrita en documentación es de 85 km/h. Caja de cambios manual de 5 velocidades. Toma de fuerza. Sistema hidráulico para auxiliares. Tracción total conectable 4x4. Distancia entre ejes: 4.200 mm. 3 plazas. Gran enganche Rockinger con conexiones neumáticas y capacidad de remolque frenado de 10.000 kg. Sin freno, carga máxima autorizada 1.500 kg. Nljdpfsyndg Nox Amkea Carrocería de furgón de rescate RW2 con cabrestante, generador eléctrico y mástil de iluminación. Cabrestante: Rotzler 5 toneladas con cable de acero de 65 m. Generador eléctrico: Knurz-Kirsch 20s. Potencia 20 kVA. Mástil de iluminación trasero izquierdo, desplegable hidráulicamente. Techo transitable por escalera trasera, con suelo de chapa de aluminio tipo lagrimado y 2 grandes cofres de almacenaje. Dimensiones totales del vehículo: 7.300 mm largo / 2.470 mm ancho / 3.050 mm alto. Dimensiones del módulo de caja (medidas exteriores) aprox.: 4.680 mm largo / 2.450 mm ancho / 1.450 mm alto. Neumáticos: 8,25 20/14 PR, aparentemente sin número DOT, no presentan grietas y en buen estado. Tipo de matriculación del 1113 hasta ahora: "Otros vehículos automóviles, furgón de bomberos de rescate". Toma de carga y desconectador manual de batería en la consola del asiento del conductor. El cuentakilómetros se sustituyó en 2018 y ahora indica 141.000 km. El velocímetro original, con 27.000 km, fue conservado y nos lo entregó correctamente el cuerpo de bomberos. El kilometraje total real no supera los 60.000 km, probablemente bastante menos. Como el libro de mantenimiento está cumplimentado con los kilometrajes durante los últimos 25 años, tanto el kilometraje como el cambio de tacógrafo quedan completamente documentados y acreditados. Junto al velocímetro original se entrega una caja llena de documentación original de Daimler-Benz y Bachert, así como libros de mantenimiento y documentación del generador eléctrico, la mayoría son documentos originales del año de fabricación del vehículo, 1974. Todo bien conservado y en buen estado. Estos documentos no se venden por separado ni se harán copias, por favor acepte esta condición como un hecho. Únicamente el comprador del 1113 recibirá estos documentos junto con el vehículo. Esta oferta es válida solo para empresas, autónomos, servicios de emergencia, organismos oficiales y cualquier tipo de profesional económicamente independiente equiparable. No se vende a consumidores finale

Estado: usado, kilometraje: 30.023 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 01/1957, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 3.700 kg, peso total: 9.500 kg, tamaño del neumático: 8.25-20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, interruptor 5 Nlsdpovhhk Ujfx Amkja Distancia entre ejes: 4200 mm Carrocería: Vehículo de extinción de incendios LF16 con bomba contraincendios MP16H Motor diésel turbo de 6 cilindros OM 312, bomba centrífuga de una etapa tipo Metz MP 16H, caudal nominal de Q=1600 l/min, altura manométrica nominal de H=80 m de columna de agua, reserva útil de agua para extinción de 800 l. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SUJETAS A MODIFICACIONES! Reservado el derecho a modificaciones, venta previa o errores.

Estado: usado, kilometraje: 18.057 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 02/1988, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.100 mm, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.670 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, MB 1222 AF 4x4 muy bien cuidado como camión cisterna de bomberos SW2000 con solo 18.057 km originales Vehículo de la serie NG: extremadamente robusto y fácil de reparar Cabina y carrocería prácticamente libres de óxido: una base ideal para convertir en vehículo de expedición o viaje de larga distancia Nedpfjvrapwjx Amkela ABS, dirección asistida, bloqueo de diferencial central y trasero, enganche de anilla de remolque de 12 t, caja de cambios manual de 5 velocidades Cabina con 3 asientos y escotilla en el techo Dimensiones de la carrocería: 5200 x 2450 x 1670 (LxAnxAl en mm) Distancia entre ejes: 3600 mm Totalmente funcional y listo para circular Opcional con nueva inspección técnica (TÜV) y certificado histórico (H) +++ Sujeto a errores, modificaciones y venta previa

Estado: usado, kilometraje: 4.835 km, potencia: 58 kW (78,86 CV), primer registro: 10/1991, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.600 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2028, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, longitud total: 6.150 mm, ancho total: 2.310 mm, altura total: 3.360 mm, Año de fabricación: 1991, * Mercedes-Benz 308D Dahms & Co Escalera de Rescate del Servicio de Bomberos del Aeropuerto * 308 D MUY BONITO Y BIEN MANTENIDO. * TODO FUNCIONA PERFECTAMENTE * MUY ÚNICO * SIN ÓXIDO HORARIO DE APERTURA De lunes a viernes de 09:00 a 17:00 h (solo con cita previa...) Nedpfxoywq H Nj Amkjla DATOS DE CONTACTO Teléfono: WhatsApp: Correo electrónico: Matrículas de traslado y de aduana (número de exportación) disponibles con nosotros. Reservado el derecho de errores y venta previa. Los datos técnicos y las características del equipamiento deben comprobarse por separado. La condición contractual es solo la que se compruebe in situ en el momento de la compra y se garantice por escrito. Por favor, solicite cita...

Estado: usado, kilometraje: 13.597 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 10/1989, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.100 mm, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz 1222 AF 4x4 extremadamente bien cuidado como camión de bomberos tipo SW2000 para transporte de mangueras, con solo 13.608 km originales. Vehículo de la serie NG: extremadamente robusto y fácil de reparar. Cabina y carrocería prácticamente libres de óxido: base ideal para un vehículo de expedición o de viaje de larga distancia. Nlodpfevrapqex Amkoa Equipamiento: ABS, dirección asistida, bloqueo de diferencial central y trasero, enganche tipo anilla para 1,5 t, caja de cambios manual de 5 velocidades. Cabina con 3 asientos y trampilla en el techo. Dimensiones de la carrocería: 5000 x 2450 x 1650 mm (LxAnxAl) Distancia entre ejes: 3600 mm Totalmente funcional y listo para circulación. Opcional: entrega con inspección técnica (TÜV) nueva y certificado para histórico (H-Gutachten). +++ Sujeto a errores, modificaciones y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 28.000 km, potencia: 63 kW (85,66 CV), primer registro: 07/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.500 kg, próxima inspección (TÜV): 07/2027, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.370 mm, altura total: 2.750 mm, longitud del espacio de carga: 2.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.270 mm, altura del espacio de carga: 1.630 mm, Año de fabricación: 1979, 1ª mano. Oldtimer mantenido sin concesiones y completamente restaurado. Matriculado hasta 2026 y en uso regular dentro de la flota de una empresa industrial alemana. Siempre aparcado en un parque de bomberos moderno y climatizado, y manejado con regularidad. El Mercedes fue completamente reacondicionado y repintado en 2002. ITV válida hasta 07/2027, renovada hace sólo 130 kilómetros. Vehículo contra incendios LF8 con carrocería ZIEGLER y bomba delantera FP8/8. SIN depósito fijo de agua para extinción. Motor diésel industrial OM314 de 3758 cc. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 82 km/h (no corre más, pero garantiza la máxima fiabilidad para llegar a destino incluso en trayectos largos). Cabina grande. 9 asientos. 4 puertas. Compartimentos de almacenamiento bajo los asientos traseros, bandejas de carga para linternas, toma de corriente externa para mantenimiento de baterías. Tara registrada: 4070 kg. No es posible reducir más el peso porque estos camiones todavía se construían robustos y con mucho material. MMA: 6500 kg. Neumáticos de 2013, de invierno 8R17,5, con perfil prácticamente completo y sin signos de grietas, en buen estado. 1 rueda de repuesto en el techo. Retrofit de cámara de marcha atrás moderna con monitor. Ambos tipos de enganche para remolque: 1. Bola para remolques de turismos. 2. Gancho pequeño tipo "maul". Carga máxima vertical: 150 kg. Carga máxima remolcable: 1500 kg. Ambos valores aplican para remolques con y sin freno propio. El LP está en estado original excepcionalmente bueno, arranca al instante y funciona perfectamente. Innumerables piezas nuevas y todas las inversiones necesarias se han realizado en este vehículo; por ejemplo, en los últimos años se ha reemplazado el tanque, revisado el sistema de frenos, baterías principales nuevas de 2024 y la caja de cambios completamente rehabilitada. El vehículo se entrega con una carga parcial/restante incluida en el precio: escalera de aluminio de 4 partes, mangueras de aspiración, accesorios de acople, filtros de succión, lanzas multipropósito, puentes para mangueras, ganchos para demolición y hachas, foco de 1500 vatios, botiquín y piezas adicionales. Vehículo listo para circular de inmediato, mantenimiento regular, sin fugas de aceite ni necesidades pendientes de reparación, un clásico en perfecto estado sin dirección asistida ni cinturones de seguridad. Conducción de camión pura, como antes. Esta oferta es válida solo para comerciantes, autónomos de cualquier tipo y autoridades / servicios de protección civil. Lamentablemente, no vendemos a consumidores privados. Venta previa y errores reservados. El precio neto de este hermoso LP 709 es de 7.900,00 euros. Njdpsy Euw Usfx Amkjla

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 58.000 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 06/1998, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: aire, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Suspensión neumática Nodpfxoy Efwrj Amkjla - Radio/reproductor de casetes - Luz rotativa - Conjuntos de mangueras - Engrase centralizado = Observaciones = 4x2 Bronto Skylift F 32 MDT F2000 (32 m) Apoyo de 4 puntos Año de fabricación: 1998 ¡Solo 2.181 horas de funcionamiento! 630 rpm Cesta de trabajo giratoria Máx. 270 kg / 3 personas Solo 58.000 km ¡En muy buen estado! Listo para su uso inmediato. = Más información = Eje delantero: Direccional; Suspensión: neumática Peso en vacío: 16.510 kg Carga útil: 1.490 kg Peso total admisible: 18.000 kg Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 60.204 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 07/1996, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Vehículo cisterna contra incendios FIN 1K111555 ID del vehículo / Vehicle ID / 0100724 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Chasis / Componentes: - Distancia entre ejes: 3.600 mm - Suspensión de ballesta - Eje AP - Neumáticos: 10 R 22,5 - Perfil restante de los neumáticos: delantero ~80/90%, trasero ~90% - 1x depósito de diésel - Toma de corriente de carga 24V en la parte delantera - 2x ganchos de remolque delante y detrás - Enganche de remolque fijo delante y detrás - Cadenas antideslizantes Cabina: - Cabina doble / para equipo, 6 plazas - 2x luces giratorias - 4x bocinas de señalización - Asistente de arranque en pendiente - Espejos eléctricos y calefactados Carrocería: - Vehículo cisterna contra incendios TLF 16/25 - Bomba centrífuga de incendios Ziegler (322 h) - Capacidad de descarga de 1.600 l/min - Depósito de agua de 2.500 l - Altura de aspiración de 8 m - 5 persianas enrollables (2 en cada lado, 1 atrás) Motor / Transmisión: - 5.958 ccm // 240 CV / 177 kW - Automático (convertidor de par) - Retardador - Bloqueo de diferencial - Toma de fuerza Pesos: - Peso total: 12.600 kg - Peso en vacío: 8.640 kg - Carga útil: 3.960 kg Otros: Nsdevc Nr Aopfx Amkola - Vehículo alemán - Vehículo municipal - Nueva inspección técnica general (HU) disponible bajo solicitud Nuevas inspecciones técnicas generales, inspecciones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento de carga) están disponibles bajo consulta. También ayudamos en la gestión de matrículas de exportación/transporte, así como en el traslado de su vehículo comprado dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! ----¡Hablamos alemán, inglés y ruso!----No responsabilizamos por errores tipográficos y de transcripción, cambios, ventas intermedias o equivocaciones.----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo. La especial fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge está en la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía se basa en la equidad y seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es nuestra prioridad, ofrecemos un paquete completo de servicios y ponemos a disposición un asesor competente que le acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos: Le ayudamos con la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales: Le asistimos en la organización de transportes especiales. Placas temporales/exportación: Ayudamos a gestionar placas de exportación/temporales. Gestión de trámites aduaneros: Le ayudamos en la gestión de los asuntos aduaneros.

Estado: usado, kilometraje: 34.870 km, potencia: 165 kW (224,34 CV), primer registro: 05/1988, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 4.660 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud del espacio de carga: 3.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Equipamiento: ABS, cabina, dirección asistida, faros antiniebla, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Único propietario * Sobre chasis Mercedes con tracción total * Estado según fotos * Solo 34.870 km originales * Bomba integrada Ziegler tipo TLF16/8 * Depósito de agua de extinción con capacidad de 1.620 litros * Carrete de manguera en la parte trasera * Sistema de señales y sirena Martinshorn Nedpfx Ajvhpykemksla * Carrocería tipo caja con estanterías y cajones integrados * Dimensiones de la carrocería: L=3.700 x A=2.400 x H=1.500 mm * Cabina doble con 9 asientos * Caja de cambios manual de 5 velocidades * Freno motor * Bloqueo diferencial longitudinal y transversal * Cadenas para quitanieves * Foco de búsqueda * Faros de trabajo * Cabina de tripulación abatible * 2 asientos confort Grammer * Escalera trasera de acceso * Barras de techo * ABS * Faros antiniebla * Distancia entre ejes: 3.600 mm * MMA: 12.000 kg * Tara: 7.340 kg * Para ventas a profesionales y exportación (fuera y dentro de la UE) se aplican las normas comerciales alemanas. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco. Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del producto, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del mismo. Las visitas e inspecciones son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento previo acuerdo. Toda la información se facilita sin garantía. No se acepta responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo/la mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 52.000 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1989, Fabricante: Mercedes Modelo: 1117 4x2 Camión de bomberos - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Año: 1989 Nlsdpfx Amevkz Irjkea Condición: Buena Número de serie: WDB67601215364319 Ref. nº: 927725 Fecha de matriculación: CV: 170 Km: 52.000 Caja de cambios: Automática de 4 velocidades Depósito de diésel: 1 Capacidad del depósito: 150L Cabina de tripulación: ? Tipo de cabina: Cabina de tripulación Freno de tambor: ? Tamaño de neumáticos: 245/70R19.5 Porcentaje de banda de rodadura: 50% - 90% Suspensión delantera: Ballestas Suspensión trasera: Ballestas Caja de herramientas: ? Peso total: 11.000 kg Peso neto: 7.000 kg Capacidad de carga: 4.000 kg Bomba: Rosenbauer Horas de bomba: 834 Escaleras: ? Mástil de luz: ? Enrollador de manguera: Lado derecho + lado izquierdo

Estado: usado, kilometraje: 153.000 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 12/1992, peso total: 3.200 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 12/2025, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1992, longitud total: 5.345 mm, ancho total: 1.975 mm, altura total: 2.680 mm, número de asientos: 9, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, vehículo accidentado, Vehículo original alemán. En servicio hasta 2026 en una pequeña municipalidad, inicialmente utilizado por el cuerpo de bomberos y posteriormente en el departamento de obras públicas. Este vehículo posee una matriculación civil como "camión cerrado" y tiene registrados 9 asientos completos en la documentación. El vehículo fue empleado como vehículo multifunción (MZF), y posteriormente se utilizó para el transporte del cortacésped municipal. Solo uno de los bancos de asientos está instalado de forma fija. Dos de los tres bancos de asientos no se han utilizado en los últimos años y se entregan sueltos. Los cinturones de seguridad y los tornillos de fijación originales también están incluidos. Una mesa plegable con auricular de radio permanece instalada en el lado izquierdo y se ha integrado un botiquín grande original de bomberos en el equipamiento interior. Motor OM 602, diésel atmosférico de 5 cilindros con 2874 cc. El motor arranca siempre perfectamente y funciona inicialmente de manera completamente suave; sin embargo, tras unos 20 segundos en ralentí, el funcionamiento empeora en ralentí y comienza a emitir humo. Una vez alcanza la temperatura de funcionamiento, el humo desaparece y el motor vuelve a funcionar correctamente, casi con normalidad. El motor está posiblemente muy desgastado o presenta una avería importante. Aún no se ha realizado un diagnóstico preciso. El vehículo circula de inmediato y funciona bien; incluso la potencia habitual del motor estuvo disponible durante una breve prueba de conducción, pero no garantizamos la funcionalidad continuada. Seguramente será necesaria una reparación a corto plazo. Para trayectos cortos o para embarcarlo en un barco tipo RORO rumbo a África por sus propios medios, este 310 D parece no presentar ningún problema. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 127 km/h. Nlsdpjyx N Hqofx Amksa Enganche de bola (AHK) con capacidad de remolque de 2.000 kg con freno y 750 kg sin freno. Dirección asistida. Calefacción estacionaria original Mercedes/Eberspächer (funcional). La carrocería presenta algunas zonas de óxido, pero en general se ha conservado bastante bien gracias al almacenamiento en garaje durante años. La ventana de la puerta del acompañante está rota y cubierta con film plástico. La pintura en la parte inferior ha sido reparada en negro. Aparentemente, el vehículo fue muy bien mantenido por los bomberos; lamentablemente, ya no fue así después. Al abrir la puerta corredera, se despliega mecánicamente un gran estribo. Peso en vacío: 2.370 kg. Peso total autorizado: 3.200 kg. Dimensiones exteriores del vehículo: largo 5.345 mm / ancho 1.975 mm / alto 2.680 mm. Los neumáticos (205R14C) son de 2013 y no presentan grietas, con una profundidad de dibujo de aproximadamente el 50-60%. El vehículo está especialmente recomendado para la exportación o para auténticos entusiastas del Bremen Transporter que buscan una base totalmente original para restaurar. La inspección técnica (TÜV) caducó en 12/2025, no será renovada. No disponemos de taller propio. El precio de venta ha sido fijado de manera atractiva a propósito, ya que vehículos comparables en buen estado suelen comercializarse actualmente por el doble o incluso más. Dada la naturaleza de los defectos, se recomienda encarecidamente una inspección en persona, la cual es posible previa cita. Esta oferta es válida únicamente para empresas, profesionales autónomos y organismos oficiales (BOS) de cualquier tipo. La venta a consumidores privados está

Estado: usado, kilometraje: 191.000 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 5.140 mm, ancho total: 1.928 mm, altura total: 2.020 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, 1ª mano - Cuerpo de bomberos alemán. Solo 191.000 kilómetros recorridos, hasta hace poco en servicio activo. Vehículo base: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Batalla larga de 3200 mm. Puertas correderas en ambos lados con asistencia al cierre y SoftClose. Transformación WAS como vehículo de intervención rápida para médico de emergencias (NEF), equipado con nevera, cajones extensibles y varios armarios. Homologado y equipado con 3 asientos como vehículo operativo actual / sistema de fijación rápida para raíles de asiento. Revisiones periódicas realizadas por WAS. Motor diésel de 140 kW / 2143 ccm y Euro 6. Cambio automático de 7 velocidades GTronic. Climatizador automático. Calefacción auxiliar estacionaria. Sistema de advertencia de fatiga AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, asistente de mantenimiento de carril/asistente de viento lateral, asistente de arranque en pendiente, control de crucero, volante multifunción, sistema de llamada de emergencia MB, etc. Cierre centralizado con mando a distancia (se incluyen 4 llaves originales). Nledpfoyxunyex Amkja Peso en vacío según documentación: 2.705 kg. MMA: 3.200 kg. Longitud total 5,14 m / ancho 1,93 m / altura 2,02 m. Sistema de señalización especial: HÄNSCH DBS5000 / estroboscópicos frontales StandbyL54 / HÄNSCH 620 con sirena Martin-Horn. Rotulación reflectante trasera de advertencia de design112. Limitador de velocidad a 160 km/h. Actualmente equipado con neumáticos de invierno. Incluye 8 neumáticos (4 de invierno montados y un segundo juego en llanta, tal como en las fotos). Medida de neumáticos: 225/55R17C. Vehículo listo para circular en buen estado. El Vito funciona muy suavemente. Último mantenimiento en Mercedes-Benz a los 178.000 km. Sin ningún tipo de avería o mensaje de error. Documentación completa de las instalaciones especiales del vehículo, libro de revisiones WAS, certificado COC de Mercedes y homologación individual de 2020 como vehículo de emergencia, todo disponible en original. Esta oferta es válida únicamente para empresas de cualquier sector y para cuerpos oficiales/BOS. No se vende a particulares. Sujeto a venta previa y posibles errores en la información. Precio según el §25a de la ley del IVA alemana, régimen especial de margen: bruto = neto. No se añade el 19 % de IVA y tampoco es deducible. Aceptamos su antiguo vehículo de intervención previa valoración. No dude en consultarnos al respecto.

Estado: usado, kilometraje: 18.496 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 11/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.995 kg, peso máximo de la carga: 2.495 kg, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.100 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud total: 6.300 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, Oferta no vinculante. Sujetos a cambios y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía. ¡Toda la información sin garantía! Nodpjw Rgm Rsfx Amkola

Estado: usado, kilometraje: 29.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 07/1981, próxima inspección (TÜV): 09/2027, color: rojo, número de asientos: 2, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Original G de bomberos de segunda mano, que hasta ahora nunca se ha utilizado para uso civil. ITV y certificado histórico (según §23 StVZO) aprobados en septiembre de 2025. Inspección válida hasta 09/2027 (aprobada por DEKRA "sin defectos detectados"). Año de fabricación 1981 / Primer registro: 07-1981. Kilometraje original de solo 29.800 km totales en poco más de 44 años de servicio como vehículo de bomberos. Vehículo de intervención rápida VRW con superestructura ZIEGLER y generador Knurz-Kirsch con 5 KVA de potencia. Vehículo alemán, con la documentación original (solo 2 propietarios registrados hasta hoy), matriculado y en servicio hasta 10/2025 y guardado en garaje. Como fabricante figura GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", una producción conjunta de Daimler-Benz y Steyr-Daimler-Puch en Austria. Este es uno de los últimos vehículos con esta denominación de fabricante; poco después, "Daimler-Benz" ya aparecía como fabricante en la documentación de matriculación. Según anotación de 1991, se instaló una barra antivuelco MATTER completa, que sigue montada a día de hoy. Incluye un pequeño sistema de portaequipajes en el techo para el transporte de material largo. El 280 GE largo es el modelo más grande y potente de la primera serie G, siendo el modelo de la Clase G de Mercedes más equipado que se podía encargar de fábrica en aquellos años. Motor de gasolina de seis cilindros en línea M110 con 2717 cc y 115 kW/156 CV en buen estado de funcionamiento. Transmisión manual de 4 velocidades con bloqueos. Dirección asistida. Velocidad máxima oficial: 155 km/h. Cuenta con una toma de fuerza adicional para accionar el generador. Recientemente, el vehículo se utilizó principalmente para transportar una bomba portátil TS con mangueras de aspiración y equipamiento adicional. Por ello, en la parte trasera no hay asientos, solo una superficie de carga. Lamentablemente, solo están presentes los dos asientos delanteros. Según documentación original, tiene homologación como "3 plazas" y está registrado como "Otro vehículo especial de bomberos Vorausrüstwagen VRW". Peso en vacío: 2360 kg. El peso máximo autorizado pasó en 1991 de 2900 kg a 3030 kg, según registro. Por tanto, la carga útil actual es de 670 kg. Nlsdexthdzjpfx Amkoa Dimensiones totales: largo 4395 mm / ancho 1700 mm / alto 2150 mm. Neumáticos 205/80R16. Montados buenos neumáticos de invierno con el símbolo de copo de nieve, cumpliendo la normativa vigente (DOT = 2018). No dispone de enganche de remolque, aunque sí la traviesa base necesaria. No es posible especificar datos para la instalación posterior o carga de remolque, ya que en la documentación original los campos correspondientes constan como "no se aplica". Esta oferta es válida únicamente para empresas, autónomos, administraciones públicas, servicios de emergencia, agricultura, forestales y personas similares que actúen profesionalmente. No se acepta venta a particulares. Venta intermedia y errores reservados. El 280 GE está disponible y listo para ser matriculado de inmediato. Recientemente ha recorrido una distancia larga por autopista sin problemas. Según información verbal, el Mercedes no ha sufrido accidentes; sin embargo, esto no puede ser certificado por escrito y por tanto se transmite como "información verbal". El 280 GE ha sido correctamente evaluado y reconocido como clásico histórico, siendo oficialmente declarado "bien cultural automovilístico" en Alemania.