Man Tgs 41.440 Man Tgs 41.440 Bb 8X4 Euromixmtp Mul... de segunda mano en venta (17.118)

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Precio negociable; póngase en contacto con nosotros. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, volquete de tolva de 20 m³ Equipamiento del vehículo: Datos del vehículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Año de fabricación: 2025 Estado: vehículo nuevo Clase del vehículo: N3G Fórmula de tracción: 8x4 Potencia: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor diésel de 6 cilindros Par motor: 2.250 Nm Norma de emisiones: Euro 6e Combustible: diésel Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD, transmisión automatizada de 12 velocidades Suspensión: ballesta/ballesta Cabina: NN, estrecha, media y de altura normal Color: blanco puro RAL 9010 Velocidad máxima: 90 km/h FIN: WMA39EZZXSP311109 Número de vehículo: 39E8522 Pesos y cargas por eje Peso técnico total: 41.000 kg Ejes delanteros: cada uno con una carga permitida de 7.500 kg, técnicamente cada uno con 8.000 kg Ejes traseros: cada uno con una carga permitida de 9.000 kg, técnicamente cada uno con 13.000 kg Peso técnico del eje delantero: 16.000 kg Peso técnico del eje trasero: 26.000 kg Dimensiones y chasis Distancia entre ejes principal: 3.205 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre ejes traseros: 1.400 mm Saliente trasero del chasis: 1.250 mm Neumáticos: 315/80 R22.5 Llantas de acero: 9.00 × 22.5 Ejes delanteros: direccionales, no motrices Ejes traseros: motrices, con ejes planetarios exteriores Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros Depósito de combustible: 300 litros Depósito de AdBlue: 35 litros Aire acondicionado Control de velocidad MAN TipMatic Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Volante multifunción Cuadro de instrumentos combinado digital de 12,3 pulgadas Sistema multimedia MAN Advanced, 7 pulgadas MAN SmartSelect Integración de teléfonos inteligentes Sistema de sonido MAN Asiento de confort del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Espejos exteriores ajustables eléctricamente y calefactables Knedpfxsz Ilvus Ai Ujc Cierre centralizado Luces de circulación diurna LED Faros antiniebla Luces de giro ABS y EBS ESP y ASR Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Asistente de ángulo muerto y de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Asistente de marcha atrás MAN AttentionGuard Sistema de control de la presión de los neumáticos con indicación de temperatura Bloqueo de arranque MAN EasyStart Interruptor principal de la batería Toma de fuerza del motor y de la transmisión Programas de conducción: Efficiency, Offroad y Manoeuvre Preparación para cámara de visión trasera Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones bomba de hormigón, camiones mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes basculantes • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de entregar su vehículo usado Sus interlocutores • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante: ideal para una expansión rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP volquete de dos lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Chasis* Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos en la parte trasera Dimensiones de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Dimensiones de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible* Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cierre Cabina* Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Aire acondicionado Volante multifunción Instrumentación combinada profesional de 12,3" Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de bordillo Espejo frontal Preparación de la carrocería* Preparación para el sistema hidráulico del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para el volquete y la velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Preparación para el sistema de cámaras Ksdpfez R Tmijx Ai Uenc Preparación de la toma de fuerza de la transmisión Preparación de la toma de fuerza del motor Equipamiento del volquete: Volquete de dos lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Frontal: 1.100 mm Fondo: 6 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450 Izquierdo: lateral hidráulico Parte trasera: basculante automático de 6 mm HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamiento Penta con limitación final, - Bloque de control (válvula principal) - interruptor neumático de basculamiento - válvula neumática de cambio en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, volquetes con brazo • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. VOLQUETE DE GANCHO SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Volquete de gancho robusto y de alto rendimiento para el uso diario en la construcción, la gestión de residuos, el reciclaje y el transporte de contenedores. Datos técnicos y equipamiento: Modelo: SCO 25-59 Capacidad de elevación y volcado: 25.000 kg Apto para contenedores de hasta aproximadamente 7.000 mm de longitud Altura variable del gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Bloqueo hidráulico del contenedor Estructura de acero de alta resistencia fabricada con Strenx 700 Depósito de aceite hidráulico de 120 litros Gran filtro de retorno hidráulico con 440 l/min Potente sistema hidráulico Cilindros de elevación de doble efecto Válvulas de retención de carga directamente en los cilindros Sistema de seguridad contra rotura de mangueras directamente en los cilindros Control electromagnético de válvulas Controlador PLC moderno Control de dos etapas con velocidad fina y rápida Velocidad fina y rápida en ambas direcciones de movimiento de los cilindros de elevación Panel de control compacto y fácil de usar Luces de control y monitoreo integradas Control remoto inalámbrico Amortiguación de tope de los marcos de volcado Descenso suave y respetuoso con los materiales del contenedor Indicador de volquete Paquete de seguridad CE Protector trasero retráctil Construcción duradera y de fácil mantenimiento Motor y transmisión: MAN D2676 LFAX, motor diésel de 6 cilindros Potencia: 520 CV / 382 kW Par: 2.650 Nm Norma de emisiones Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD Operación a través de la palanca en el volante Programas de conducción Efficiency y Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Función de balanceo Transmisión para mayor proporción de empuje MAN PriTarder con MAN EVBec Freno motor de potencia máxima escalable Embrague seco de disco único, 430 mm Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible calefactado con separador de agua y sensor de agua Radiador del motor alargado Indicador digital del nivel de aceite del motor Chasis y ejes: Configuración de ruedas: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Preparación para la carrocería y el remolque: Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A Enganche de bola de remolque de 40 mm Conexión de freno de remolque de dos líneas Enchufe de remolque de 24 V, 15 polos Enchufe de remolque ABS Depósito de combustible de acero de 300 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Color de la cabina: blanco puro RAL 9010 Sus ventajas • Listo para usar: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes de gancho • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos Knjdpoz R Tngjfx Ai Uoc • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina...

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L, camión mezclador (también disponible en configuración 8x6) Equipamiento del vehículo Kodpfxjz R Tnae Ai Usnc MAN D2676 LF86, potencia de 480 CV, par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Sistema de navegación Neumáticos 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relación de transmisión del eje, i=3,25 Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - eje delantero, 9.200 kg Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballestas (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parachoques, acero, de 3 piezas Equipamiento del camión mezclador EuromixMTP - Cuerpo del camión mezclador EM 10 L - Diseño ligero Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño ligero Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante: ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante: Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante: Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla: mecánico y función de arranque/parada eléctrica Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor de mezcla con una tapa de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua: 650 l, 500 l, 350 l (a presión) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado Conexión de agua: acoplamiento tipo "C" Manejo y electrónica Manejo del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 61 l Volumen del depósito de agua: 11121 l Inclinación del depósito: 11,3 Longitud: 7075 mm Anchura: 2300 mm Altura: 2748 mm Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, camiones con plataforma basculante • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

Estado: usado, kilometraje: 389.728 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.900 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Caja de herramientas = Notas = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Eje elevador + eje direccional. Suspensión de ballestas/neumática. Distancia entre ejes de 330 cm, ejes 1-2. Grúa: Marchesi (Italia) Tipo: M14500RT Patas de apoyo hidráulicas. Rotador + grúa. Sistema de contenedores. Marca: Hyva Tipo: 22.53 S 22.000 kg. 530 cm. Parachoques trasero hidráulico: 600 cm, para contenedores. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (exterior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (exterior): 25%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (exterior): 50%; Suspensión: Suspensión neumática Kedpfxozkv E Uo Ai Ujnc Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 17.443 kg Carga útil: 18.557 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Funcional Grúa: Marchesi Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027 Identificación Número de modelo: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 565 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, = Opciones y accesorios adicionales = - Cámara de visión trasera = Notas = Chasis nuevo, sin usar. Fecha de la primera matriculación: 12-2024. Registrado con el código 99. Posibilidad de instalar una grúa con gancho/volquete, según acuerdo. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Distancia entre ejes 1 y 2: 390 cm. Eje elevable y direccional. Toma de fuerza del motor. Enganche Rockinger de 50 mm. Altura del chasis con carga: 944 mm. Longitud máxima de la superestructura: 780 cm. Cámara de marcha atrás. Luces intermitentes en el techo de la cabina. Claxon de aire. = Información adicional = Knjdpfx Ajy Dg Dwsi Usc Frenos: frenos de disco. Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión de ballestas. Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 3: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión neumática. Número de cilindros: 6. MMA: 36.000 kg. Precio: bajo consulta. Número de modelo: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153.323 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS Ksdpfx Aiszxgl Io Usnc El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...

Estado: usado, kilometraje: 428.653 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 04/2013, tamaño del neumático: 13r22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.180 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Tren de transmisión Tracción: Rueda Marca del motor: MAN Configuración de ejes Medida de neumáticos: 13r22.5 Suspensión: Ballesta Eje 2: Direccional Eje 3: Doble rueda Eje 4: Doble rueda Pesos Peso en vacío: 14.792 kg Carga útil: 17.208 kg PMA: 32.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Knedpjuc Ehuofx Ai Uoc = Otras opciones y equipamiento = - PTO (toma de fuerza)

Estado: usado, kilometraje: 176.339 km, potencia: 9.134 kW (12.418,77 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.400 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.980 mm, ancho total: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de bola - Toma de fuerza - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Grúa: HMF 1943Z. Mando desde la parte superior. Función adicional para operar el contenedor desde la parte superior. Pinza Bakker de 100 cm / 500 litros. Sistema de enganche Hyva. 26.000 kg. 540 cm. Distancia del enganche al parachoques: 575 cm. Enganche de muelle de anillo: 40 mm. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.180 kg Carga útil: 19.820 kg Peso bruto vehicular (PBV): 36.000 kg Funcional Grúa: HMF Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGS 35.430 8x4-4 BL / BRAZO GRÚA + Knsdpfx Aiez Er S Dj Ujc = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 502.100 km, primer registro: 02/2012, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, Suspensión: suspensión de ballestas Eje 1: Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Eje 2: Medida de neumáticos: 385/65R22,5; direccional Eje 3: Medida de neumáticos: 315/80R22,5; doble neumático Eje 4: Medida de neumáticos: 315/80R22,5; doble neumático Tracción: sobre ruedas MMA: 32.000 kg Mástil: telescópico (4 segmentos) Marca de la carrocería: EFFER 385/4S Ksdpfx Aijymd H Hs Uonc = Opciones y accesorios adicionales = - PTO

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 323,62 kW (440,00 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, MAN TGS 41.440, año 2009, 468329 km, EURO5, cambio automático, con hormigonera CIFA RY1300 en toma de fuerza. Kodpfx Aioxgg Ras Ujnc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, MAN 41.520 TGS - VEHÍCULO NUEVO Chasis 8x4 Bloqueo del diferencial Suspensión de ballestas Retardador Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes de 13 toneladas Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza Preparación para enganche de remolque Euro 6 Peso bruto vehicular (PBV) de 40.000 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400 litros Control de crucero Asistente de giro MAN Asistente de atención MAN Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y espejos exteriores eléctricos Kjdpfxszcyufe Ai Uenc ABS Todos los datos están sujetos a cambios y posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 345.688 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2014, peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 8x4, peso máximo de la carga: 13.290 kg, peso en vacío: 18.710 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cabina, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: en tránsito / de camino, casa, 1 asiento con suspensión neumática, espejos eléctricos, espejos calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, radio, bocina de aire comprimido, ABS (sistema antibloqueo de frenos), cambio automático, faros antiniebla, luz giratoria, compartimento de almacenamiento, suspensión de ballestas y aire, distintivo medioambiental verde. Carrocería: carrocería MÜLLER VACUMASTER VM F150EGH, 9 toneladas, ejes delanteros, cámara de visión trasera, volante multifunción. Knsdpe Aay Ezjfx Ai Uoc Todos los datos están sujetos a cambios, ya que el vehículo está en tránsito. Las especificaciones de los accesorios no están garantizadas, nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificaciones por errores.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 440 CV | Euro 2 El MAN TGS 33.440 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria, logística de construcción y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 440 CV, tracción 6x4 y chasis robusto ofrecen una plataforma fiable para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 CV / 324 kW - 2.250 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - Distancia entre ejes 3.600 mm - 33.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO Kodjzi Sc Hepfx Ai Ujnc - Depósito de aluminio de 590 litros - Neumáticos 315/80 R22.5 - Configuración para altas temperaturas Construido para Transporte Pesado El TGS 33.440 combina 2.250 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. MAN TipMatic incorpora programas Heavy Transport, Offroad y Manoeuvre. La admisión de aire elevada, el preseparador, la refrigeración reforzada y la protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes cálidos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Operaciones con semirremolques especializados Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 D26 Euro 2 - Potencia: 440 CV / 324 kW - Par: 2.250 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.600 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 590 litros - Neumáticos: 315/80 R22.5 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, soluciones especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión de ballestas Ampliación del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, para transporte de cargas pesadas Neumáticos eje delantero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Neumáticos eje trasero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, con dirección Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión, recto Relación del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con sistema de cambio rápido • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos Knjdpfx Asyt Dd Sji Uoc • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: bloqueo del diferencial; con dirección Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: a petición Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, = Más opciones y accesorios = - PTO - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 CV | Euro 2 | 40 t MMA técnica El MAN TGS 40.400 6x4 BB CH es un chasis heavy-duty preparado para aplicaciones exigentes de volquete, construcción e infraestructura. Su motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, tracción 6x4, chasis reforzado y suspensión de ballestas ofrecen una plataforma robusta para trabajos intensivos. Knedpez Ir S Nefx Ai Uoc Características principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 6 cilindros Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Estrategia TipMatic Offroad - Tracción 6x4 - Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices - Suspensión ballesta / ballesta - 40.000 kg de MMA técnica - 26.000 kg de MMA nacional permitida - Aprox. 15.872 kg de capacidad de carga del chasis - Distancia entre ejes de 3.900 mm - Depósito de acero de 400 litros - Neumáticos 325/95 R24 - PTO dependiente de la caja - Configuración para clima cálido Construido para Aplicaciones Pesadas de Volquete El TGS 40.400 combina un chasis reforzado con tracción 6x4, bloqueos de diferencial y robusta suspensión de acero. Esta configuración resulta adecuada para construcción, canteras e infraestructura donde la durabilidad, la tracción y una elevada capacidad técnica son esenciales. MAN TipMatic incorpora estrategia Offroad, mientras la admisión de aire elevada, la protección del radiador y la especificación para clima cálido favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. El chasis está preparado para volquete con PTO y controles hidráulicos. Aplicaciones - Construcción y movimiento de tierras - Canteras y transporte de áridos - Proyectos de infraestructura - Construcción de carreteras - Transporte pesado en obra - Volquete y volquete trilateral Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 Euro 2 - Potencia: 400 CV / 294 kW - Par: 2.050 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - MMA técnica: 40.000 kg - MMA nacional: 26.000 kg - Masa máxima del conjunto: 44.000 kg - Depósito: 400 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN NN Local Transport Cab - Suspensión: ballesta / ballesta ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive está especializada en el suministro de vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Con experiencia en camiones de construcción, chasis heavy-duty y soluciones especializadas ofrecemos soluciones completas para África, Oriente Medio y otros mercados de exportación. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2027 Cabina: NN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.400 cc PBV: 40.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 2 El MAN TGS 40.480 6x6 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 480 CV y verdadera tracción 6x6 proporcionan una plataforma robusta para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 CV (353 kW) - 2.450 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD automatizada - Caja de transferencia MAN G253 - Verdadera tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - Depósito de acero de 400 litros Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina alto par con una cadena cinemática reforzada, ejes planetarios y verdadera tracción 6x6. El eje delantero puede conectarse cuando se necesita tracción adicional en accesos difíciles y superficies sin pavimentar. La caja MAN G253 ofrece relaciones de carretera y off-road con reducción. La admisión de aire elevada, prefiltración de combustible y protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Apoyo a minería y canteras - Logística de petróleo, gas y sitios remotos Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x6 - Motor: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.450 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia: MAN G253 - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 90.000 kg Kjdpfx Ajzl Uagei Uenc - Depósito: 400 litros - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, peso total: 56.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN 41.520 TGS – VEHÍCULO NUEVO Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 toneladas), reforzado con gancho articulado 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes AP de 13T Freno de motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza / hidráulica de volquete Preparado para enganche de remolque Euro 6 MMA 40.000 kg – carga útil 25.500 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400L Control de crucero MAN Turn Assist Knjdpswyvqxefx Ai Uec MAN AttentionGuard Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas eléctricos y espejos exteriores ABS Todos los datos sin garantía/sujeto a errores

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), configuración de ejes: 8x4, combustible: biodiésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente ensamblados, directamente del fabricante, ideales para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, volquete de tres lados (HARDOX), grúa Hiab 228-6 Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto máximo permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Función de conducción a baja velocidad Función de balanceo libre Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza adicional de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza adicional del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Estabilizador del eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo lateral Espejo frontal Sensor de luz Kodsznt Ibspfx Ai Uonc Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con contenedor. • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente. • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 662.902 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = WMAH39ZZ87M481962 = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Pesos Peso en vacío: 16,6 kg Carga útil: 15.390 kg MMA: 32.000 kg Funcionamiento Grúa: HIAB 166 E-3 HIPRO Marca de la superestructura: HIAB 166 E-3 HIPRO Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Identificación Kjdjymrmnopfx Ai Uenc Matrícula: 1FJQ308 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo máximo de 8 horas. Precios sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los detalles de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 5 El MAN TGS 40.480 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 5 de 480 CV, tracción 6x4 y chasis robusto proporcionan una plataforma sólida para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CV (353 kW) - 2.300 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico Kedpfxoz Etque Ai Ujnc - 56.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Configuración para clima cálido Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina 2.300 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 16 toneladas y bloqueos de diferencial, proporcionando la tracción necesaria para combinaciones pesadas. La admisión de aire elevada, el preseparador, la protección del radiador y los neumáticos 325/95 R24 favorecen el funcionamiento en ambientes exigentes. MAN TipMatic incorpora programas Heavy-Duty, Offroad y Manoeuvre. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Minería y transporte especializado Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.300 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 400 litros - AdBlue: 35 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: usado, kilometraje: 97.195 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), configuración de ejes: 8x4, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (por teléfono). MAN TGS 35.360 8x4 BB Camión grúa Grúa: Cormach 91000 Tech, 15.726 horas de funcionamiento, mando a distancia por radio, cabrestante, estabilizadores delanteros y traseros, enganche de remolque: enganche de maniobra, elevalunas eléctricos, asiento neumático, radio, control de crucero, freno motor, ABS/ASR/ESP, espejos exteriores calefactados y eléctricos, bloqueo del diferencial, toma de fuerza, faros halógenos, faros adicionales: cabina trasera en el techo, profundidad de dibujo de neumáticos: 1º eje 12-13mm, 2º eje 12mm, 3º eje 13-15mm, 4º eje 12-14mm, Peso bruto permitido: 35.000 kg, peso en vacío: 27.240 kg. A solicitud, le prepararemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) le atenderá con gusto. Encontrará más información en nuestra página web. ... ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! ESP Cabina: distribución local = Más información = Cilindrada del motor: 10.518 cc Knedpfx Aieyfvrlo Usc MMA: 35.000 kg Última inspección: 11/2025 Contacto: Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, kilometraje: 297.727 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 32 000 kg Tren de transmisión Tracción: tracción en las ruedas Tipo de motor: MAN D2066 LF41 Caja de cambios Caja de cambios: ZF 12AS 2130, 12 marchas, automática Configuración de los ejes Suspensión: suspensión de ballestas Eje 1: dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 Eje 2: dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5; eje direccional Kodpfx Aiez R R Aqj Usnc Eje 3: dimensión de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles Eje 4: dimensión de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles Funcional Marca de la superestructura: LIEBHERR = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 500.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 15.300 kg, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Color: Blanco Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.640 8x4-4 BBS Número de chasis: WMA86XZZ5HL073244 Año: 2016 Kilometraje: aprox. 500.000 km Motor: D3876LF03 / 640 CV / EURO 6 / Diésel / SCR 3.000 Nm CR Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / Embrague hidráulico con freno motor 40 Eje delantero: 9.000 kg | Suspensión de ballestas | 385/65R 22.5 Eje trasero 1: 8.000 kg | Suspensión neumática | 385/65R 22.5 Ejes traseros: 15.300 kg | Suspensión de ballestas | Con tracción | Reductor en el buje | 315/80R 22.5 Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Peso bruto combinado (PBC): 250.000 kg Equipamiento Tanque de combustible de 960 litros Tanque de Adblue de 80 litros Enganche de quinta rueda JOST JSK 38G 3,5" Enganche de quinta rueda deslizante manual Acoplamiento Rockinger RO56E Acoplamiento delantero Luces de trabajo Cajas de herramientas Relación de transmisión I = 4.83 Radiador para transporte pesado Sistema hidráulico de la toma de fuerza + tanque de 290 litros Indicador de carga del eje Cabina Cabina XXL Volante multifunción Volante de 500 mm Control de crucero Parasol 2 camas Asientos cómodos Climatizador Tramilla en el techo Compartimentos de almacenamiento Radio CD / Bluetooth = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2016 Año de construcción: 2016 Transmisión Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / Embrague hidráulico con freno motor 40 Configuración de los ejes Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección: Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección: Dirección; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80R 22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 15.300 kg; Reducción: Reductor de engranajes externos; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 3: Tamaño de los neumáticos: 315/80R 22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 15.300 kg; Reducción: Reductor de engranajes externos; Suspensión: Suspensión de ballestas Pesos Carga útil: 250.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Estado Knedpfx Ajx R Tupei Ujc Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = s de WhatsAppMAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina | 400 CV | Euro 2 | Heavy-Duty El MAN TGS 33.400 6x4 BB CH es un chasis cabina heavy-duty para construcción, infraestructura, transporte industrial y carrocerías especializadas. Su motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, robusta tracción 6x4 y chasis reforzado proporcionan una base sólida para aplicaciones exigentes. Características principales - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 Knsdpfxjzl Uato Ai Uec - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción heavy-duty 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión mecánica de ballestas - Distancia entre ejes 4.200 mm - Distancia entre ejes traseros 1.400 mm - Hasta 33.000 kg GVW técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Neumáticos Bridgestone 315/80R22.5 - Neumáticos traseros dobles - Configuración para clima cálido Construido para Aplicaciones Heavy-Duty El TGS 33.400 combina una robusta tracción 6x4 con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. El chasis pesado, la suspensión mecánica y la distancia entre ejes de 4.200 mm ofrecen una base sólida para carrocerías profesionales. Aplicaciones - Transporte de construcción - Transporte de materiales - Transporte de maquinaria y equipos - Proyectos de infraestructura - Transporte industrial - Transporte de carga general - Logística de proyectos - Carrocerías especializadas Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Tipo: Chasis cabina - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Potencia: 400 CV / 294 kW - Par: 2.050 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 4.200 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GVW nacional: 26.000 kg - Depósito: 400 litros - Neumáticos: Bridgestone 315/80R22.5 - Suspensión: ballesta / ballesta - Cabina: MAN NN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, carrocerías y exportación mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: NN Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas