Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4X4 de segunda mano en venta (1.927)

Estado: usado, kilometraje: 32.789 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 03/1958, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.670 kg, peso máximo de la carga: 3.630 kg, peso total: 9.300 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.680 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 7, longitud total: 6.500 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Oferta no vinculante. Sujetos a cambios y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía. ¡Toda la información sin garantía! Codpfxewm Nude Aknorg

Estado: usado, kilometraje: 34.100 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 10/1957, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.670 kg, peso máximo de la carga: 1.820 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 8.25-20 EHD, configuración de ejes: 4x4, eficiencia energética: F, Emisiones de CO₂: 601 g/km, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, longitud total: 6.450 mm, ancho total: 2.350 mm, altura total: 2.800 mm, tamaño del neumático delantero: 8.25-20 EHD, tamaño del neumático trasero: 8.25-20 EHD, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Codpovhlhdjfx Aknsrg Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Año de fabricación: 1957 La venta a comerciantes o para exportación se realiza más el 19% de IVA. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 21.758 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 05/1983, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Tel.: Llamar Csdpfx Aokq Aiueknjrg (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camión de bomberos * FIN: 4900111747 * Tipo de motor: 6271379 * kW: 118 * 6 cilindros, 4 tiempos * Cilindrada: 6068 ccm * Peso en vacío: 6480 kg * Peso total: 9800 kg * Distancia entre ejes: 3200 mm * Longitud del vehículo: 6550 mm * Altura del vehículo: 3000 mm * Ancho del vehículo: 2440 mm * Neumáticos: 315 / 70 R 22,5 * ¡Equipamiento completo disponible! * ¡Incluye cadenas para nieve! * Régimen especial de IVA * Todos los datos se ofrecen sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco de doble asiento, ventana trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de grúa: 16.000 kg, giro de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. El vehículo pesado de tres ejes salió al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras pesadas. También existían variantes como cabezas tractoras de semirremolque y volquetes, principalmente para exportación. Este vehículo es una auténtica pieza de coleccionista en excelente estado original de interiores, lo que naturalmente se debe a su bajo kilometraje. Se incluyen la lista de repuestos original así como la documentación y manuales de usuario originales. El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000,- EUR. Coste de adquisición previo a la restauración: 80.000,- EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Toda la documentación/historial disponible. El vehículo procede de los bomberos de Ulm. 10 neumáticos Michelin nuevos. ¡Estado de ensueño! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Cjdpfxovhg R Ho Aknjrg

Estado: usado, kilometraje: 14.700 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 06/1970, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.100 kg, peso máximo de la carga: 4.400 kg, peso total: 11.500 kg, tamaño del neumático: 8.25-20 PR 14, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.750 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 9, Año de fabricación: 1970, tamaño del neumático delantero: 8.25-20 PR 14, tamaño del neumático trasero: 8.25-20 PR 14, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden Distancia entre ejes: 3750 mm Carrocería: Depósito de agua de 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Csdpfx Akexxmqqenjrg Año de fabricación: 1970 Capacidad de la bomba: 1600 L/min Capacidad del depósito: L Tripulación: 9 personas incluido el conductor Tipo de freno: neumático/hidráulico, freno motor El vehículo estuvo en servicio como camión de bomberos industrial/de empresa de 1997 a 2025. ¡ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 21.815 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 18.440 Bombero 4x4 Magirus TLF 4000 * Primera matriculación: 01.03.2018 * 21.815 km * EURO 5 * Automático * Tracción: 4x4 * TLF 4000 * 10.518 cc * 324 kW * Enganche de remolque Ringfeder * Conexión de carga Rettbox * Peso en vacío: 11.230 kg * Peso total autorizado: 18.000 kg * Peso total técnicamente posible: 21.000 kg * PROTEK monitor delantero en el parachoques: Presión de trabajo 200 PSI a 14 bar * Alco APF 2,5-C-HH en el techo: 2.000 l/min, 16 bar * Carrocería Magirus para bomberos * Bomba centrífuga contra incendios Magirus * Mástil de iluminación Teklite TF440XB/4 * Neumáticos: Conti Scandinavia HS3 delanteros 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm * Traseros 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Norma TLF 4000 * Depósito de agua: 4.500 l * Depósito de espuma: 300 l * Segundo depósito de espuma: 200 l * 3 asientos * Distancia entre ejes: 3,95 metros * ABS * ASR * Vehículo alemán * Un solo propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales Cedpfxom Ti Axj Aknsrg * Reacondicionamiento y remodelaciones posibles * Placa temporal / placa de exportación * Transferencia y envío posibles * Asistencia con aduana y documentos de exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos desde hace años con diversas sociedades de leasing, por lo que podemos encontrar siempre la mejor financiación para cada cliente. Incluso clientes con baja solvencia pueden recibir apoyo mediante buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * La repintura en el color de su elección es posible en nuestras instalaciones, a un precio competitivo y con buena calidad. * ¿Está lejos y no puede venir a ver o revisar el camión? No hay problema, puede designar a un perito independiente de su confianza para que lo inspeccione técnica y visualmente. Si surgiera algún defecto, lo corregimos rápida y eficazmente en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado en toda Europa por un suplemento.

Estado: usado, kilometraje: 21.815 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 18.440, camión de bomberos 4x4 Magirus * Primera matriculación: 01.03.2018 * 21.815 km * EURO 5 * Automática * Fórmula de ruedas 4x4 * TLF 4000 * 10518 ccm * 324 kW * Enganche de remolque Ringfeder * Neumáticos: Conti Scandinavia HS3, delanteros 385/65 R 22.5, 14 mm y 14 mm * Traseros 315/80 R 22.5, 12/14 mm y 13/13 mm * Distancia entre ejes: 3,95 metros * ABS * ASR * Vehículo alemán * Enganche de remolque Ringfeder * Caja de equipos con conexión de carga * Monitor PROTEK, delantero, en el parachoques: Presión de trabajo de 200 PSI a 14 bar * Alco APF 2,5 -C -HH en el techo: 2.000 l/min, 16 bar * Superestructura de camión de bomberos Magirus * Bomba de extinción de incendios Magirus * Mástil de iluminación Teklite / Mástil de proyector TF440XB/4 * Neumáticos: Conti Scandinavia HS3, delanteros 385/65 R 22.5, 14 mm y 14 mm * Traseros 315/80 R 22.5, 12/14 mm y 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Norma TLF 4000 * Tanque de agua: 4500 l * Tanque de espuma: 300 l * Segundo tanque de espuma: 200 l * 3 plazas * Distancia entre ejes: 3,95 metros * ABS * ASR * Vehículo alemán * 1 propietario del vehículo * Toda la información sin garantía * Más información y criterios disponibles en los servicios adicionales * Posibles repintados y actualizaciones * Matrícula temporal / Matrícula aduanera Csdpfx Ask Uub Ueknorg * Posible traslado y envío * Ayuda con la documentación aduanera y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. Incluso podemos ayudar a los clientes con una solvencia limitada y facilitar el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * La repintura en el color deseado es posible en nuestras instalaciones a un precio asequible y con buena calidad. * ¿Está demasiado lejos y no tiene la posibilidad o el tiempo de visitar y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede solicitar un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contra todo pronóstico, surge algún defecto, podemos solucionarlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo camión usado en toda Europa por un cargo adicional.

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Banco doble, ventana trasera, palanca de cambios de 6 marchas, luz giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16.000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz, en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus era el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes apareció en 1954 como el A12000 Uranus y se utilizó como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras de gran tonelaje. Además, existieron variantes como tractoras y volquetes, principalmente para la exportación. Este vehículo en particular es una pieza de colección muy atractiva, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo que por supuesto también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como la descripción original y el manual de usuario. ¡El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000 €! Coste de adquisición antes de la restauración: 80.000 €. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación/literatura e historial completos. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con 10 neumáticos Michelin nuevos, ¡estado de ensueño! ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Cedsvhg Ifepfx Aknorg

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 17.300 km, potencia: 88,26 kW (120,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.430 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 1986, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, condición superior Crjdpfx Akoxm S Absnjg

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 5.532 h, tipo de combustible: diésel, GENIE S-45 Plataforma elevadora telescópica / elevador de brazo 4x4, motor DEUTZ diésel, 5532 horas de uso, 15,7 metros de altura de trabajo, año 2014. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de un stock continuo; consulte nuestra página web. Cjdpfx Akozxq R Ionjrg Los precios son precios de venta, punto de entrega: Nuland. Van de Wert Trading B.V. cuenta con un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones "tal cual", sin garantías (consulte nuestras condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o prueba de conducción. Llámenos antes, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 5.189 h, tipo de combustible: diésel, GENIE S-45 Plataforma elevadora telescópica / elevador de brazo articulado 4x4 DEUTZ DIESEL, 5189 horas de uso, 15,7 m de altura de trabajo, año 2014. Se puede enviar un vídeo a través de WhatsApp. Disponemos de un inventario continuo, consulte nuestro sitio web. Los precios son válidos en Nuland. Van de Wert Trading B.V. cuenta con un inventario variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones "tal cual", sin garantías (consulte nuestras condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o una prueba de conducción. Csdpfxozxq Rzs Aknjrg Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 4.545 h, tipo de combustible: diésel, GENIE S-45 Plataforma elevadora telescópica / elevador articulado 4x4 DEUTZ DIESEL, 4545 horas, 15,7 m de altura de trabajo, 2016. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de stock continuo; consulte nuestra página web. Los precios son en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestras condiciones generales). Para concertar una visita y/o una prueba de conducción, puede solicitar una cita sin compromiso. Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Crjdpfx Aszxq Rujknsg

Estado: usado, kilometraje: 35.400 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 02/1990, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.965 kg, peso máximo de la carga: 4.035 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, MAN F90 16.242 FA 4X4 chasis sin grúa y sin carrocería Primera matriculación: 2/1990 Solo 35.400 km originales Cedpfx Akoxu I Amjnerg Cabina corta con 3 asientos Vehículo 4X4 con tracción total Caja de cambios manual de 16 velocidades Suspensión de ballestas Enganche de remolque Distancia entre ejes: 3900 mm Motor de 6 cilindros con 11.967 ccm de cilindrada Neumáticos 11R22.5, dibujo aprox. 80% Cabrestante trasero potente con 5.000 kg de fuerza de tracción Varios compartimentos/armarios de persiana enrollable El vehículo siempre ha estado guardado en el pabellón de bomberos/servicio de rescate y se encuentra en estado muy cuidado. Exportación/precio neto: 19.900 euros Toda la información sin garantía, errores salvo reserva.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 59.200 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 12/2024, distancia entre ejes: 4.200 mm, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1998, Vehículo contraincendios Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 de bomberos Caja de cambios automática ZF5 HP600 Tracción integral con reductora, bloqueo trasero y central Depósito de agua: 2.500 litros Depósito de espuma: 500 litros Bomba: Rosenbauer NH300 Capacidad de 2.800 l/min, alta presión 300 l/min Ataque rápido a izquierda y derecha Cañón de techo Rosenbauer RM24M con 2.800 l/min, alcance de proyección 70 m Crjdpfx Akovkgq Sonsg Mástil de iluminación Clark TF445-8, 2x 1000W, altura de punto de luz 5 m Neumáticos: 275 80R22.5 Distancia entre ejes: 4.200 mm Longitud exterior: 7.250 mm Ancho exterior: 2.500 mm Altura exterior: 3.350 mm

Estado: usado, kilometraje: 22.000 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 07/1998, peso total: 13.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, altura del espacio de carga: 1.730 mm, Año de fabricación: 1998, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.150 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, 1.ª mano, directamente del garaje de un cuerpo de bomberos voluntarios alemán. Vehículo muy bien cuidado, sin ningún problema. Mantenimiento completo durante toda su vida útil en el taller oficial de MAN de la zona. Historial de mantenimiento (libro de servicio MAN) con 25 registros. Última revisión el 13.08.2025 a los 21.702 km. En funcionamiento con los documentos de matriculación originales hasta finales de julio de 2026 y ahora dado de baja. En agosto de 2026, recorrió más de 600 kilómetros por la autopista sin problemas. Camión cisterna de extinción de incendios TLF 16/25 con carrocería METZ de 1998. Con iluminación ambiental integrada. 2350 litros de agua para extinción de incendios. Tanque de agua de fibra de vidrio. Bomba trasera FP 16/8 con 174 horas de funcionamiento (última revisión de la bomba en 2025 a las 171 horas). Línea de ataque rápido con manguera de forma estable (30 metros) en la parte trasera derecha. Mástil de iluminación entre la cabina y la carrocería. Distancia entre ejes de 3600 mm. Suspensión de ballestas. ABS. 6 plazas. Calefacción estacionaria WEBASTO AirTop. 2 asientos para equipos de protección respiratoria (los soportes para los equipos de protección respiratoria se instalaron nuevos en 2017; se adjunta la factura de Lentner por 1415,00 EUR). Csdpfx Ajzvtpzoknsrg Neumáticos nuevos en 2018 (Continental 10R22,5 con símbolo de copo de nieve, DOT 2018, factura por 4055 EUR). Numerosos documentos originales disponibles, incluso los planos de construcción CAD del camión cisterna de extinción de incendios de 1998 de METZ, varios informes de la TÜV, facturas de reparación de MAN, 2 libros de inspección, libro de ruta, etc. El precio de venta original era de 295.000 marcos alemanes, una suma considerable en aquel momento por un camión de bomberos nuevo. Dimensiones totales: Longitud 7,30 m. Anchura 2,50 m. Altura 3,15 m. Peso en vacío: 7830 kg. El peso máximo autorizado era originalmente de 12000 kg. Aumentado a 13500 kg en 1998 con un certificado de la TÜV. Motor diésel de seis cilindros en línea con 6871 ccm y 220 CV. Euro 2. Caja de cambios manual de 6 velocidades. 95 km/h. Enganche de remolque pequeño con capacidad de remolque de 2000 kg con freno y 1500 kg sin freno. La bomba de extinción de incendios fue revisada por completo por Rosenbauer en 2020, a las 149 horas; se instalaron 3 nuevas válvulas de purga y se reparó el sistema de ventilación Vacumatic. Este magnífico vehículo usado aún tiene todo el potencial para seguir prestando servicios de alto nivel a un cuerpo de bomberos durante muchos años. Según la información por escrito del municipio, el TLF ha estado completamente libre de accidentes hasta la fecha. No se encuentra óxido en ninguna parte y, en general, no se conocen otros defectos. Es un coche realmente bueno. La inspección de la TÜV fue renovada por nosotros el 26.08.2026, válida hasta agosto de 2027 o hasta agosto de 2028 en caso de una nueva aprobación para el servicio de emergencias. La inspección de seguridad (SP) es válida hasta agosto de 2027. Los aproximadamente 22.800 kilómetros totales son la lectura original del cuentakilómetros de este magnífico camión de bomberos, lo que puede ser demostrado. Este camión de bomberos está disponible inmediatamente. Esta oferta es válida solo para empresas, autónomos de todo tipo, así como para autoridades y servicios de emergencia. Lamentablemente, no vendemos a particulares. La venta está sujeta a disponibilidad y los errores u omision

Estado: usado, kilometraje: 26.773 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 05/2006, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.330 kg, peso máximo de la carga: 5.170 kg, peso total: 14.500 kg, tamaño del neumático: 10 R 22,5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.860 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2028, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: bajo nivel de ruido, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: en tránsito / camino, código: Haus, asiento con suspensión, retrovisores calefactables, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza adicional, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, luz giratoria, compartimento de almacenamiento, cabrestante, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexión de aire y luz, bajo nivel de ruido G1, claraboya. Distancia entre ejes: 3860 mm. Carrocería: camión de rescate con carrocería Schlingmann Quarda Line, cabrestante Rotzler Treibmatic 50 kN en la parte delantera, mástil de iluminación 2 x 1500 W y generador eléctrico de 23 kVA, versión Schlingmann Quadra Line, generador con una potencia de 23 kVA y armario de control, dispositivo de remolque hidráulico integrado Rotzler Treibmatic 50 kN, mástil de iluminación neumático con 2 focos de 1500 vatios, ajustable eléctricamente, asistente de giro RADAR AAS R151 instalado en 04/2023, sistema de suministro de aire y electricidad RETTBOX-Air, frenos de tambor en el eje delantero y trasero, cabina optimizada, 180 mm más larga, freno de estacionamiento en el eje delantero y trasero. La venta a empresas o para exportación se realiza con un IVA del 19 % adicional. Los datos están sujetos a cambios, ya que el vehículo está en tránsito. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, y se reserva el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. Credjzwhb Uspfx Aknog

Estado: usado, kilometraje: 27.180 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 03/1994, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.010 kg, peso máximo de la carga: 2.490 kg, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 9, longitud total: 7.000 mm, Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 154 h, altura de construcción: 3.100 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, El Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 es un vehículo de extinción de incendios usado, dotado de amplias funciones, ideal para operar en entornos exigentes. Este vehículo especial cuenta con tracción integral 4x4 y un motor diésel de 5,9 litros con una potencia de 130 kW (177 CV). Está equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades y dispone de capacidad para hasta nueve ocupantes, lo que lo hace perfecto para equipos de intervención. El equipamiento incluye una bomba trasera FP8/8 y un depósito de agua con una capacidad de 600 litros. El vehículo ha registrado únicamente 154 horas de funcionamiento y un kilometraje de 27.180 km. Sus dimensiones son 7.000 mm de largo, 3.100 mm de alto y 2.500 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 3.700 mm. El peso máximo autorizado es de 9.500 kg. El año de fabricación es 1994, ha sido cuidadosamente mantenido por un único propietario anterior y presenta el color rojo característico de los vehículos de bomberos. Secador de aire. Calefacción auxiliar. Bomba trasera FP8/8. Depósito de agua de 600 L. 154 horas de servicio. Codjr Uzfqspfx Aknorg Venta solo a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 22.759 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.930 kg, peso máximo de la carga: 2.570 kg, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 9, longitud total: 7.020 mm, Año de fabricación: 1995, horas de funcionamiento: 101 h, altura de construcción: 3.100 mm, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, El Iveco FF 95 E LF 8 de segunda mano es un robusto vehículo de bomberos equipado con tracción integral 4x4 y cabina doble, ideal para intervenciones en terrenos exigentes. Fabricado en 1995, cuenta con sistema de carga intercambiable y un depósito de agua de extinción de 620 litros, además de incorporar una bomba integrada FP 8/8. Con un kilometraje de 22.759 km y un historial de mantenimiento de primera, el vehículo se encuentra en excelentes condiciones a pesar de su antigüedad. Debajo del capó, el Iveco está propulsado por un potente motor diésel de 130 kW (177 CV) y una cilindrada de 5.860 c.c., que garantiza la suficiente reserva de potencia, especialmente con carga completa. El vehículo presenta un color rojo, mide 3.100 mm de alto, 2.500 mm de ancho y 7.020 mm de largo. Con una distancia entre ejes de 3.700 mm, ofrece una estabilidad de marcha óptima. Codpfsr Uzfuex Aknerg El camión de intervención contra incendios dispone de neumáticos simples y una masa máxima autorizada de 9.500 kg. En el interior, la cabina doble ofrece espacio para hasta 9 ocupantes, lo que lo hace ideal para equipos numerosos. En resumen, el Iveco se presenta en buen estado de uso, con un único propietario anterior y tan solo 101 horas de funcionamiento. Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables, depósito de agua de 620 l, bomba incorporada FP 8/8. La venta se realiza únicamente a profesionales (sectores agrícolas, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Se reserva el derecho de error y venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 132 kW (179,47 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 4.000 kg, peso total: 11.000 kg, tamaño del neumático: 365/80R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.860 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, dirección Kz. Haus, 2 asientos con suspensión neumática, retrovisores eléctricos, control de velocidad, preinstalación para radio, calefactor de estacionamiento, ABS (sistema antibloqueo de frenos), acelerador constante, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, luz giratoria, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexión eléctrica y de aire, plataforma elevadora de carga de aluminio, fija, etiqueta medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3860 mm. Carrocería: camión de bomberos GW-L2, armario para equipos, plataforma con lona, plataforma elevadora de carga D'hollandia. ¡Imágenes de archivo! FRENO DE TAMBOR EN EL EJE DELANTERO Y TRASERO, CABINA S, ALARGADA 180 MM, CAMBIO AUTOMÁTICO TELLIGENT, TRANSMISIÓN G 60-6/9,2-1,0, CALEFACTOR AUXILIAR DE AIRE CALIENTE, 2000 W, MOTOR, R4, LA, 130 KW (177 CV), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), ASIENTO CENTRAL, CON CINTURÓN DE SEGURIDAD. ¡Imágenes de archivo! SIN GARANTÍA PARA LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS, se reservan modificaciones, ventas intermedias y errores. Cjdpfx Akszhpb Rjnsrg

Estado: usado, kilometraje: 34.075 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 06/1974, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.115 kg, peso máximo de la carga: 8.885 kg, peso total: 19.000 kg, tamaño del neumático: 12.00R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud total: 8.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, caja de cambios manual de 6 velocidades, girofaro, suspensión de ballestas. Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: Rosenbauer, camión cisterna contraincendios equipado con bomba Konrad Rosenbauer tipo 65000, caudal nominal 1600/300 l, presión nominal 10/40 bar, depósito de agua de 3.800 litros y depósito de espuma de 220 litros. Dirección asistida, caja de transferencia reductor, motor de 6 cilindros OM 355, transmisión ZF, caja de cambios no sincronizada (con doble embrague). Puede ser adaptado a neumáticos individuales bajo pedido. ¡Estado impecable! Los datos de los accesorios no son vinculantes, sujetos a modificaciones, venta previa y errores. Crjdpfx Akevhhlfonjg

Estado: usado, kilometraje: 35.995 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 01/2001, peso total: 9.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2000, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.100 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, M.A.N 8.174 LAE 4x4 vehículo contra incendios 8/6 Primera matriculación: 08.01.2000 Aprox. 35.995 kilómetros Distancia entre ejes: 3.560 mm ABS Control de crucero Caja de cambios manual de 6 velocidades Tracción total Caja de transferencia (marcha lenta) Bloqueo de diferencial Faros antiniebla Cámara de marcha atrás Cabina doble (DOKA) con 4 puertas 9 plazas Neumáticos simples 335 / 80 R20 MPT Enganche Rockinger con toma de 12/24 voltios Carrocería de ZIEGLER, año 2000, seg. DIN 14530 Depósito de agua de 600 litros Carrete de manguera trasero derecho Bomba trasera Ziegler FP 8/8 ????Falta escalera trasera???? ?? ITV NUEVA con la compra ?? Crsdpjycn Hiefx Aknjg Régimen especial de IVA según § 25a

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 5.075 h, tipo de combustible: diésel, Plataforma elevadora articulada Genie Z45/25J / Plataforma de trabajo de 16 m de altura, tracción 4x4, motor diésel Deutz, año 2005. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de stock continuo, consulte nuestra página web. Los precios son en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Crjdpfx Akszqhnhjnsg Todas nuestras entregas se realizan a precios de mercado y en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o prueba de conducción. Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 5.770 h, tipo de combustible: diésel, Plataforma elevadora telescópica Genie S-65 / plataforma articulada 4x4, motor DEUTZ diésel, 5770 horas de uso, altura de trabajo de 21,8 m, año 2014. Se puede enviar un video por WhatsApp. Disponemos de stock continuo; consulte nuestra página web. Los precios son válidos en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales, en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o prueba de conducción. Llámenos antes, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Credpfxozqhnbo Aknjg 5391 LR Nuland

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 228 kW (309,99 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión cisterna de bomberos TLF 4000 con tracción total sobre chasis MB 1831 AK 4x4 todoterreno Chasis: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 con 310 CV (230 kW) • Eje trasero con neumáticos gemelos para una alta estabilidad en la conducción • Cadenas antideslizantes traseras • Año de fabricación: 1996 • Peso máximo autorizado: 17.000 kg • Kilometraje: aproximadamente 22.500 km Cabina: • Cabina estándar alargada (1:2) en RAL 3024 (rojo de alta visibilidad) • Compartimentos para materiales detrás de los asientos Superestructura: • Superestructura Ziegler de alta calidad en RAL 3024 (rojo de alta visibilidad) • 2 compartimentos de equipos flexibles y espaciosos por lado del vehículo • Estribos plegables para cada compartimento de equipos lateral • Soportes para carga estándar y espacio para carga adicional personalizada • Techo del vehículo transitable y antideslizante Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba de extinción Ziegler • Rendimiento de más de 2.400/min a 8 bar • Sistema de mezcla de espuma integrado • Depósito de agua de 5.000 l y depósito de agente espumante de 500 l • Puerta trasera como protección contra las inclemencias del tiempo en el compartimento de la bomba/motor Crsdpfxezi Ucpe Aknsg Equipos de extinción de incendios: • Línea de ataque rápida con 50 m de manguera rígida y enrollador eléctrico • Lanza de espuma/agua en el techo del vehículo Seguridad e iluminación • 2 luces de emergencia en la cabina/2 luces frontales LED • Elementos de luz azul adicionales en la superestructura • Sistema de señalización especial neumático • Sistema de megafonía • Dispositivo de advertencia trasera • Panel de higiene, opcional Con gusto le haremos una oferta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín.

Estado: usado, kilometraje: 73.500 km, primer registro: 06/1988, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1988, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Iveco 160-30 4x4 Tracción integral conmutable, con reductora y bloqueo del diferencial trasero Camión cisterna para extinción de incendios 5 plazas Peso total: 16 000 kg Bomba: Magirus, 2 800 l/min, con mezclador de espuma Depósito de agua: 2 500 litros Dimensiones del vehículo: Longitud: 7 400 mm Anchura: 2 300 mm Altura: 3 750 mm Dimensiones de la carrocería: Longitud: 4 400 mm Anchura: 2 300 mm Altura: 2 500 mm (con superestructura) Buen estado, pero el vehículo tiende a desviarse hacia la derecha al frenar. Cjdofgxlnopfx Aknsrg